带式输送机传动装置减速器设计说明书
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燕山大学机械设计课程设计说明书题目：带式输送机传动装置学院（系）：机械工程学院年级专业： 11级机电2班学号： 6学生：颜培军指导教师：教师职称：副教授目录一．传动方案的拟定..........................................................................................................错误!未定义书签。
二．电动机选择计算及传动装置的运动和动力计算 (1)1．原始数据................................................................................................................错误!未定义书签。
2．电动机类型和结构形式的选择.............................................................. (2)3．传动参数系统的运动和动力参数.............................................................. (2)三．传动零件的设计计算..................................................................................................错误!未定义书签。
1．蜗杆-蜗轮的选择计算..........................................................................................错误!未定义书签。
2．斜齿轮传动选择计算............................................................................................错误!未定义书签。
四．轴的设计和计算........................................................................................................错误!未定义书签。
1. 初步计算轴径.......................................................................................................错误!未定义书签。
2．轴的结构设计.............................................................. (17)3．Ⅲ轴的强度校核..................................................................................................错误!未定义书签。
五．键联接的选择与校核................................................................................................错误!未定义书签。
1. 键联接的选择.................................................................. (27)2. Ⅲ轴上的键的静联接强度校核 (27)六．滚动轴承的选择计算................................................................................................错误!未定义书签。
1. 滚动轴承的选择...........................................................................28 2. 滚动轴承基本额定寿命计算 (28)七．联轴器的选择.................................................................. (30)八．润滑和密封的选择.................................................................. (30)1.蜗杆、齿轮及蜗轮的润滑.............................................................. (30)2. 滚动轴承的润滑.............................................................. (31)3. 密封形式的选择.................................................................. (31)九．减速器附件的选择 (31)十．装配、拆卸时的注意事项 (33)十一．设计小结..................................................................................................................错误!未定义书签。
参考资料............................................................................................................................错误!未定义书签。
15mm ，壁厚及轴承旁螺栓同前，所以轴段②的轴向长度为57mm 轴段⑥的尺寸设计 轴段⑥上安装的是轴承，同一根轴上 安装的是同一型的轴承，所以该轴段的轴径45mm ，小齿轮距箱体 壁距离取为10mm, 所以轴长37mm轴段 ⑤的尺寸设计 轴段 ⑤上安装大齿轮，为便于齿轮安装，所以轴径取为47mm ，根据齿宽64mm ，该轴段的轴向距离为60mm 轴段④的径向距离 该轴段为齿轮提供定位，所以轴径为 53mm由输出轴轴承处轴的直径d=45mm,查《机械设计指导手册》得到应使用轴承型号为7209C ，a=18.2，B=19mm 。
三、初定输出轴的校核：螺旋角：︒=46.19β 分度圆直径：mmm z d n 54.7946.19cos 325cos 31=︒⨯==β 设计及计算过程mm m z d n 45.20046.19cos 363cos 42=︒⨯==β 大齿轮受力： 转矩：2T =301890Nmm 圆周力：N d T F t 301245.2003018902222=⨯==l 1=82mm l 2 =57mm l 3=37mm l 4=82mm l 5 =60mml 6=37mm 结果︒=46.19β2T =301890NmmNF 3012t =NF 1162r =NF 1064α=在①处只有扭矩，所以[]()mm Md b 123.24601.0αT 1.0331=⨯=≥-σ＜30mm所以第二次设计更为合理。
2) Ⅱ轴的初步设计如下图：装配方案是：左端，轴承端盖、左端轴承、套筒、蜗轮依次从轴的左端向右安装；右端，轴承端盖、右端轴承、套筒、小斜齿轮依次从轴的右端向左安装。
尺寸设计方案：a) 轴段②的设计 初算轴头mm 26.36 ≥d ，取 mm 33d 2=，根据手册37页，为保证键的强度，蜗轮的轮毂宽为60mm取，则轴的长度为57mmb) 轴段①和轴段⑤的轴径设计设计及计算过程轴段①上安装轴承，考虑到小齿轮和蜗轮轴向力的存在，选用 角接触球轴承，其直径应既便于轴承安装又符合轴承径系列，现暂取7206C,由手册查得其经为30mm,外径为62mm ，轴向宽度为16mm ，通常一根轴上的两个轴承取相同的型号，故选1530d d mm==，由于涡轮圆周速度大于于2m/s,故轴承采用油润滑，为补偿箱体的铸造误差，轴承靠近箱体壁的端面距箱体mm 5=∆，取蜗轮轮毂到壁的距离为10mm 所结果以轴长为40mm 。
轴段⑤和轴段①都用于放轴承，所以直径为30mm ，长度为35mmc) 轴段③尺寸设计 由于轴段③起到轴肩定位的作用，所以轴径取为41mm 考虑大齿轮在运转时不会到达蜗杆的轴承座，初定长为20mmd) 轴段④的尺寸设计轴段④的径向尺寸轴段④由轴段③的定位轴肩知为33mm ，该轴段的轴向尺寸为67 mm3)Ⅰ(蜗杆)轴的初步设计如下图：装配方案是：左端，联轴器、密封圈、端盖、套筒、左端轴承、依次从轴的左端向右安装；右端轴承、套筒、依次从轴的右端向左安装。
设计及计算过程尺寸设计方案：a) 轴段①的轴径定为14mm,其上安装联轴器，选用弹性 =L1-(1~3),取l1为32mm.；b) 轴段②的轴径 考虑到联轴器需要轴向固定级密封圈的 尺寸，综合考虑定为20mm ，由于轴段②的长度2l设计，该轴段的长度处于轴上的零件有关外还与轴承座宽度及轴承端盖等零件尺寸有关，为方便不拆卸联轴器的条件下，故联轴器轮毂断面与端盖外端面的距离K1结果I 轴 键A5×22 GB/T 1096 II 轴蜗轮 键A10×45参考文献1.许立中，周．机械设计．：中国标准，20092.晓娟．机械设计课程设计指导手册．：中国标准，20083.龚溎义，沛霖．机械设计课程设计图册．：高等教育，20064.成大先．机械设计手册．：化学工业，20075.邵晓荣，曲恩．互换性与测量技术基础．：中国标准，2007燕山大学《机械设计》课程设计综评。
