05 加热炉的生产率和热效率
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依托技术,提高加热炉热效率一、基本情况介绍炼油作业五区共有各种加热炉23台,目前停用加热炉有4台,运行炉中10MW以上的加热炉有7台。
对于10MW以上的加热炉,事业部规定:热效率达到89%才不考核。
对于每一台加热炉,事业部都规定了09年加热炉考核指标。
目前,作业区规定加热炉氧含量按照2%-4%进行控制,并加强了相关方面的检查考核。
以下是2009年1月9日加热炉烟气采样分析结果,如下:表1 2009年1月加热炉热效率表加热炉热效率监测汇总表从上表数据可知,除开连续重整装置圆筒炉F102氧化锆损坏外,其余氧化锆都能正常投用,但加氢裂化装置和2#制加氢装置的氧含量都已超标。
连续重整装置所有加热炉炉膛负压显示问题较多,不是显示损坏便是负压值过大。
各套装置加热炉的排烟温度普遍过高,导致没有一台加热炉符合事业部考核指标。
二、存在问题由上可知,目前作业区加热炉存在以下几个问题:一是部分氧化锆损坏,有待维护保养单位进行修复投用;二是存在内操对加热炉调节不及时,当操作工况发生变化时,会出现DCS氧含量指示超标;三是连续重整装置炉膛负压计指示都有问题,不是负压显示过大就是指示坏,需要对加热炉负压计进行仔细检查,通过核对负压指示值来判断是负压计损坏还是加热炉确实操作上存在着问题。
四是各个炉子的排烟温度普遍超高,最终加热炉热效率没有一台是合格的。
总而言之,最需要解决一个问题是各个加热炉的氧含量和排烟温度是否还有继续降低的空间。
四、改进方向根据加热炉热效率反平衡计算公式,热效率η=1-q1-q2-q3-q4,式中q1、q2、q3、q4分别为排烟热损失、化学不完全燃烧热损失、机械不完全燃烧热损失和炉墙散热损失。
其中排烟热损失主要由过剩空气系数α和排烟温度t决定,α和t越低,排烟损失相对越小,热效率越高;同时过剩空气系数还和不完全燃烧热损失有关;炉墙散热损失和炉衬好坏密切相关,但只有通过检修才能彻底改进。
而对于运行中的加热炉来说,降低α和t才是提高加热炉热效率的主要方向。
浅谈提高加热炉热效率的方法改造加热炉的目的就是增加热负荷,提高热效率。
在实际操作过程中,为了提高管式炉的处理量,通过增强燃烧的办法,可提高热负荷10%左右。
但因受辐射管壁温度过高、火焰舔炉管和炉膛产生正压等条件限制,其处理能力难以管式加热炉是炼油厂和化工厂重要的供热设备。
因此,在改造之前,应收集分析和现场标定加热炉的性能指标,包括设计数据和操作时炉内各部位烟气温度和压力;燃烧空气温度、压力降及过剩空气系数;介质的进、出口温度和压力等。
经综合分析,可从以下6个方面对管式加热炉进行改造。
1.增加对流管表面积增加对流管表面积能增大对流段的热负荷。
对流段位于辐射室上部,增加对流室高度比增加辐射室高度容易。
在常减压装置、焦化装置中通常可采用这种改造方法。
对流段排烟温度与介质进口温度之差,国外要求低于30℃,国内多为100~150℃。
可从以下三个方面进行改造。
其一,增加对流管数量。
管式加热炉对流段上部一般留有高度不小于800mm的检修空间,小型加热炉高度不小于600mm,可在此空间加装对流管。
若空间不够,可加高对流段,以增加对流管的换热面积。
其二,用扩大表面管替代光管。
旧式加热炉对流段有的用光管,可以用翅片管或钉头管代替。
钉头管表面积是光管的2~3倍,翅片管表面积是光管的8~11倍。
代替后原来的管板不能再用,需重新制作管板。
如果燃烧器烧油,需增设吹灰器吹灰。
建议采用声波吹灰器,吹灰介质为压缩空气,吹灰效果好,可提高对流传热系数,降低排烟温度,同样可提高加热炉的热负荷。
其三,用翅片管替代钉头管。
旧式管式炉对流管若烧气体燃料,可用传热面积更大的翅片管代替钉头管,但要保证外部安装尺寸与钉头管的相同,以便仍使用原来的管板。
2.增加辐射管换热面积很多情况下,可通过增加辐射室的高度(即辐射管的高度)来增加圆筒形立式炉辐射管的换热面积。
对水平管箱式炉,在炉管上部或接近炉底的下部有可利用的空间用来增加炉管数量,从而增加辐射管的换热面积。
提高加热炉效率措施及改造思路摘要:油田加热系统是油田的耗能大户,提高加热炉的效率是实施油田节能战略的关键。
油田开发20余年,由于产能递减,早期安装的加热炉部分出现负荷偏低、加热效率下降、腐蚀结垢严重等问题,因此,探讨加热系统的特点及寻求对应的效率措施成为当下油田必须实行的重要任务。
结合加热系统现状,对影响加热炉效率的因素进行分析,通过对近年在油田加热炉所采用的提高炉效措施的探讨和总结,对加热炉提高炉效潜力及技术的应用提出初步思路。
关键词: 加热炉;提高效率;措施;技术改造1 加热炉运行现状目前,大庆油田建有各类燃气加热装置包括有管式加热炉(高效炉)、火筒式直接加热炉(二合一、四合一、五合一、脱水加热炉、水套炉)、真空加热炉及锅炉等。
2 影响加热炉效率因素分析加热炉是油田的主要耗能设备。
因此,尽可能地提高加热炉的效率是油田节能的重要目标之一。
造成部分加热炉炉效偏低的因素主要有以下几个方面。
2.1 部分加热炉使用时间较长,加热炉损耗较大,热效率较低据统计,加热炉中运行时间在 11 年以上的有59台,占集输系统加热炉总数的47.2%,其中火筒炉42台,占该部分加热炉的71.1%。
该部分加热炉经过长时间的运行,普遍存在火筒及烟管腐蚀老化严重,各类故障发生频率高,导致加热炉损耗较大,炉效偏低。
2.2 无法保证加热炉的运行状态达到最佳1)部分加热炉的参数设置不合理,空气过剩系数大,带走的热量也大,加热炉效率低;空气过剩系数小,燃料不能充分燃烧,加热炉效率低。
大部分加热炉燃烧器属于自动控制,只能依靠厂家调设,导致不能及时调整合理的燃气配比,影响了加热炉的效率。
2)个别加热炉排烟温度过高时,由于缺乏加热炉检测仪器及相关的技术人员,不能及时调节烟道挡板,影响了加热炉的效率。
3)由于加热炉工况的特殊性决定其需要定期维护保养,其中对燃烧器火嘴的维护工作是保证加热炉燃烧效果的重要环节,尤其是使用湿气的加热炉燃烧器火嘴,长时间运行火嘴容易结焦或腐蚀,如不及时清理或维修,必然会导致燃烧效果差,甚至偏烧,影响加热炉的系统效率,同时造成能源浪费。
公司加热炉热效率组态说明
热效率=(1-q 烟-q 散)×100%
其中:
q 散—散热损失百分比,在本式中取3%;
q 烟—排烟热损失百分比,通过计算求得,计算公式如下
q 烟=———————————————————————————
其中: a —过剩空气系数,通过计算求得,计算公式如下
a =———— 其中:O 2—烟气中氧含量百分数,本数值从氧化锆仪表中读取,
如为5%,则式中代入5。
标准规定烟气氧含量测量位置应该为空预器出口,但公司生产实际中氧化锆全部装在辐射段出口,因此本测试以辐射段出口近似代替。
t g —排烟温度,本数值从温度仪表中读取,单位℃。
CO —烟气中CO 含量,单位ppm ,本数值无现场测量仪表,请仪表组态设置人工输入,由装置工程师输入初值,可参照上月公司热效率监测数据中的CO 含量,每月输入一次。
(0.006549+0.032685a )(t g +1.3475×10-4 t g 2)-1.10+(4.043a-0.252)×10-4
CO 100 21+0.116O 2 21—O 2。
管式加热炉的热量各参数的计算和确定在前面我们已经介绍了管式加热炉的一些基本概念和热量参数的计算与确定,包括燃气燃烧热效率、传导传热系数和辐射传热系数的计算方法。
接下来继续介绍其他热量参数的计算与确定。
首先是管式加热炉的热损失。
热损失指的是炉壁和烟道中的热量损失,它们会导致加热炉的热效率下降。
炉壁的热损失可以通过炉壁的传导传热计算得到,公式如下:炉壁热损失=(T_f-T_a)/R_w其中,T_f为炉内壁温度(K),T_a为炉外壁温度(K),R_w为炉壁导热系数(W/m^2K)。
烟道的热损失可以通过烟道的散热公式计算得到,公式如下:烟道热损失=Q_g*C_g*(T_g-T_a)其中,Q_g为燃气流量(kg/s),C_g为燃气的比热容(J/kgK),T_g为燃气出口温度(K),T_a为大气温度(K)。
其次是管式加热炉的燃气进口温度。
燃气进口温度对加热炉的热效率影响较大。
一般来说,燃气进口温度越高,炉壁会受到更高的温度冲击,容易造成炉膛内部结构的破坏。
因此,燃气进口温度一般控制在一定范围。
最后是管式加热炉的炉膛温度。
炉膛温度对加热炉的生产效率和产品质量有很大影响。
一般来说,炉膛温度过低会导致加热不均匀,产品质量下降;而炉膛温度过高则会导致燃烧不完全,燃气的利用率降低。
炉膛温度的确定可以通过燃气进口温度、燃气流量和传热时间计算得到,公式如下:炉膛温度=[(Q_g*H_c*T_g)+(Q_p*H_p*T_p)]/(Q_g*H_c+Q_p*H_p)其中,Q_p为介质流量(kg/s),H_c为燃气的比热容(J/kgK),T_p为介质进口温度(K),H_p为介质的比热容(J/kgK)。
综上所述,管式加热炉的热量各参数的计算和确定需要考虑燃气燃烧热效率、传导传热系数、辐射传热系数、热损失、燃气进口温度和炉膛温度等因素。
通过对这些参数的计算和调整,可以提高加热炉的热效率和生产效率,同时保证产品质量。
运转中的炼油厂加热炉热效率及燃料用量的计算炼油厂是将原油转化为各种石油产品的工厂。
其中,加热炉是炼油厂中的关键设备之一,用于将原油加热至所需温度以进行不同工艺的反应。
热效率是衡量加热炉能否高效利用燃料能量的指标,而燃料用量则是衡量加热炉整体燃烧效率的指标。
本文将介绍如何计算运转中的炼油厂加热炉的热效率和燃料用量。
首先,计算加热炉的热效率需要知道以下参数:1.燃料热值:燃料的热值是指单位质量或单位体积燃料所释放的热量。
常用的燃料热值单位是兆焦/吨(MJ/t)或兆焦/立方米(MJ/m³)。
2.燃料用量:指单位时间内燃料的消耗量,常用单位是吨/小时(t/h)或立方米/小时(m³/h)。
3.加热炉产热量:指单位时间内加热炉所释放的热量,常用单位是兆焦/小时(MJ/h)。
热效率的计算公式为:热效率=(加热炉产热量/燃料用量)*100%其次,计算燃料用量需要知道以下参数:1.原油流量:指单位时间内原油的处理量,常用单位是吨/小时(t/h)。
2.原油温差:指原油进入加热炉前后的温度差,常用单位是摄氏度(℃)。
3.加热炉效率:指加热炉将燃料的热能转化为原油的热能的比例,常用百分比表示。
燃料用量的计算公式为:燃料用量=原油流量*原油温差*加热炉效率*燃料热值最后,我们来举一个计算实例来说明如何根据以上参数计算炼油厂加热炉的热效率和燃料用量。
假设炼油厂的加热炉每小时处理1000吨原油,原油进入加热炉前后的温度差为100℃,燃料的热值为35MJ/m³,加热炉效率为75%。
首先,我们计算燃料用量:燃料用量=1000t/h*100℃*75%*35MJ/t=1000t/h*100℃*0.75*35MJ/t然后,我们计算加热炉的产热量:最后,我们计算热效率:热效率=(加热炉产热量/燃料用量)*100%=100%所以,该炼油厂的加热炉热效率为100%,即能够高效利用燃料能量。
需要注意的是,以上计算结果仅为理论值,实际情况可能还受到其他因素的影响,如设备磨损、能量损失等。
跫塑龃提高加热炉热效率的方法论析刘昌培张洪霆(南京钢铁联合有限公司带钢厂,江苏南京210035)c}i眚訇加热炉是轧钢过程中的主要耗能设备,奉文分析了带钢加热炉热效率不高的原因,并提出了解决方法。
鹾-攘词加热炉;熟效率;技术改进1概述加热炉是轧钢过程中的主要耗能设备,也是排放污染气体和粉尘的主要设备,钢坯加热能耗占轧钢工序总能耗的60%-70%,加热每吨钢坯的二氧化碳排放量为12—24kgo实际加热过程中,由于加热炉妒型结构、操作水平、生产条件等因素的影响,导致炉膛热效率f匠,不仅影响轧制工艺的稳定性及产品性能,而且浪费大量能源。
因此,采用高效节能炉型对于钢厂节能减排以及稳定提高产品质量具有重要意义。
2加热炉工艺现状21炉型结构1)炉子型式:端迸侧出推钢式加热炉,采用炉顶平焰烧嘴上部供热,上排魍《户型;2)供熟段为加热段和均热段,总长14.67m。
占全炉长的45B%:预热段无供热,长1733m,占全炉长的542%。
2.2主要教术指标1)总供热能力:设计18000m狮,实际8000一10000m3/ho其中:均热段和上加热段合计供热能力占67%,下加热段(端烧+侧烧)舍{十供热能力占33%。
2)加热能力(冷坯):设计90t/h,实际78t/h:炉底强度:设计432kg/mⅫ,实际415kg/m2.ho3)单耗:125G J/t o3造成加热炉热皴j孽f氏的原因3L1炉型结构不合理现有上排烟炉型结构不合理,表现为下加热段的高温燃烧介质产物(烟气)自钢坯料面两端上浮至上部炉膛,沿炉顶流动,经炉尾上排烟道排到炉外,致使占全炉长542%的预热段下部炉膛无烟气流动,存在问题如下:1)预热段下部炉膛没有魉气、炉膛对钢坯下表面没有辐射、传导传热、升温过陧’使加靴燃能力低,能源消耗高。
2)在同等产能条'FI T,由于钢坯在占全妒长542%的预热段内加热时只缓慢预热升温至300℃一400佗,为了保证产量和出炉温度,当钢坯到达占全炉长458%的加热段和均热段时只有采用集中强化供热的方式急剧升温,不能满足特殊钢预热、加热、均热三段式加热制度的要求。
加热炉热效率影响因素分析及改进措施研究加热炉是工业领域中常用的设备之一,其热效率的高低直接影响着加热的效果和能源的消耗。
本文将分析影响加热炉热效率的因素,并提出改进措施。
1. 炉内温度分布:加热炉热效率与炉内温度分布直接相关。
如果炉内温度分布不均匀,就会导致部分材料受热不均匀,从而影响热效率。
2. 炉壁的保温性能:炉壁的保温性能直接影响热效率。
如果炉壁的保温性能不好,就会导致散热损失增加,从而降低热效率。
3. 燃料的燃烧完全性:燃料的燃烧完全性也是影响热效率的因素之一。
如果燃料燃烧不完全,就会产生大量的烟气和尾气,从而浪费燃料能量,降低热效率。
4. 燃料的质量:燃料的质量也会影响热效率。
质量较差的燃料中可能含有杂质,会导致燃烧不稳定,从而影响热效率。
5. 控制系统的精度:加热炉的控制系统的精度也会直接影响热效率。
如果控制系统的精度不高,就会导致温度控制不准确,从而影响热效率。
二、改进措施1. 炉内温度分布的优化:可以通过改变加热炉的结构,增加温度调节装置,优化炉内气流,改善炉内温度分布。
2. 提高炉壁的保温性能:可以通过选用保温性能较好的材料,增加保温层的厚度,改善炉壁的保温性能,减少散热损失。
3. 提高燃料的燃烧完全性:可以采用更好的燃烧技术,改善燃烧条件,增加氧气供应,以提高燃料的燃烧完全性。
4. 选用高质量的燃料:可以选择质量优良的燃料,减少杂质含量,提高燃烧稳定性,提高热效率。
5. 提高控制系统的精度:可以采用更先进的控制系统,提高温度传感器的精度,加强自动控制功能,提高温度控制的准确性。
通过对加热炉热效率影响因素的分析以及改进措施的研究,可以提高加热炉的热效率,降低能源消耗。
这对于节约能源、保护环境、提高生产效益具有重要意义。
改进措施的实施也需要与实际情况相结合,根据具体情况进行优化,以达到最佳效果。
轧钢加热炉能效限定值及能效等级全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:轧钢加热炉是钢铁生产中非常关键的设备,其能效限定值和能效等级直接影响着生产效率和环境保护。
为了提高轧钢加热炉的能效,我国制定了一系列相关政策和标准,并对轧钢加热炉进行了能效评价和分级。
本文将介绍轧钢加热炉能效限定值及能效等级的相关内容。
一、轧钢加热炉能效限定值轧钢加热炉的能耗主要包括燃料消耗和电力消耗两部分。
为了控制轧钢加热炉的能耗,我国规定了轧钢加热炉的能效限定值,要求轧钢加热炉的能效限定值达到一定水平。
根据我国《工业锅炉能效限定值》标准,轧钢加热炉的能效限定值应当符合以下要求:1. 燃气轧钢加热炉单方向燃料热效率应不低于85%;2. 电加热轧钢加热炉的电热效率应不低于80%。
以上限定值是我国对轧钢加热炉的能效提出的基本要求,生产企业必须确保轧钢加热炉的能效达到标准要求,以减少能源浪费和降低生产成本。
为了进一步推动轧钢加热炉的节能减排工作,我国还对轧钢加热炉进行了能效等级的评定。
根据《轧钢加热炉节能评价方法》标准,轧钢加热炉的能效等级主要分为A、B、C、D四个等级,其中A级为最高等级,D级为最低等级。
轧钢加热炉的能效等级评定是通过对轧钢加热炉的能源利用情况、设备性能、操作管理等方面进行全面评估,根据评估结果确定轧钢加热炉的能效等级。
企业可根据轧钢加热炉的能效等级,采取相应的措施进行节能改造和技术升级,进一步提高轧钢加热炉的能效水平。
为了提高轧钢加热炉的能效,企业可以采取以下措施:1. 优化设备结构:根据轧钢加热炉的实际情况,调整燃烧设备和燃料供应系统,提高能源利用效率;2. 加强设备维护:定期对轧钢加热炉进行检查和维护,保证设备正常运行,减少能源浪费;3. 提高操作管理水平:加强轧钢加热炉的操作人员培训,提高操作技能,减少能源损失;4. 推广先进技术:引进先进的轧钢加热炉技术和设备,实现能效和生产效率的双重提升。
通过以上措施的实施,可以有效提高轧钢加热炉的能效,降低生产成本,同时减少环境污染,实现可持续发展。
管式加热炉的主要技术指标(2)热效率热效率表示向炉子提供的能量被有效利用的程度,其定义可用下式表达:热效率是衡量燃烧消耗、评价炉子设计和操作水平的重要指标。
早期加热炉的热效率只有60%~70%,最近已达到85%~88%,最新的技术水平已接近92%左右。
随着节能工作的深入,今后热效率将不断提高。
根据中国石油化集团公司标准《石油化工管式炉设计规范》(SHJ36-91)第2.0.4条的规定:按长年连续运转设计的管式炉,当燃料中的含硫量等于或小于0.1%时,管式炉的热效率值不应低于表1-2的指标。
当燃料中的含硫量大于0.1%,且在设计参数、结构或选材上缺乏有效的防止露点腐蚀的具体措施时,应按炉子尾部换热面最低金属壁温大于烟气酸露点温度来确定炉子效率。
火墙温度:火墙温度指烟气离开辐射室进入对流室时的温度,它表征炉膛内烟气温度的高低,是炉子操作中的重要的控制指标。
如图1-3所示,早期的箱式炉在辐射室和对流室间有一道隔墙,人们称之为桥墙(Bridge wall),桥墙上方的温度就叫作“火墙温度”。
这个称呼一直沿用下来,但多数炉子已经没有“桥墙”了。
火墙温度高,说明辐射室传热强度大。
但火墙温度过高,则意味着火焰太猛烈,容易烧坏炉管、管板等。
从保证长周期安全运转考虑,一般炉子把这个温度控制在约850℃以下(但烃争气转化炉、乙烯裂解炉等例外)。
管内流速流体在炉管内的流速越低,则边界层越厚,传热系数越小,管壁温度越高,介质在炉内的停留时间也越长。
其结果,介质越容易结焦,炉管越容易损坏,但流速过高又增加管内压力降,增加了管路系统的动力消耗。
设计炉子时,应在经济合理的范围内力求提高流速。
管内流速一般用管内介质流速表示,它的单位为kg/(㎡·s),用下式计算凤谷工业炉例1-1 设有一台圆筒炉加热柴油,柴油流量为450000kg/h,分4路进入炉子。
在辐射室吸热1.5MW,在对流室吸热4.65MW。
对流室有φ219X10X3700mm钉头管80根,辐射室有φ219x10x14000mm根。
轧钢加热炉热效率的影响因素及优化对策研究摘要:随着社会的发展,能源短缺、环境污染问题已经成为世界性难题。
为此,国内外学者提出了各种改进措施。
热效率是指加热炉内部单位面积内热能得到充分利用所产生的经济效益,以及减少排放量和能耗指标。
本文通过对加热炉进行研究,提出了提高加热炉整体热利用率及效益、降低轧机的能耗的优化措施,以延长设备的使用寿命。
关键词:轧钢加热炉;热效率;影响因素;优化对策1轧钢加热炉概述轧钢加热炉是指利用高效率的连续式生产设备,以提高产品质量和产量。
随着经济水平的不断发展,热技术也在飞速进步中。
但由于轧制工艺复杂多变、操作难度大,导致加热过程中对温度的要求较高且要保证连续性。
我国目前大部分炼铁厂采用的是连续式、单板带以及双辊可逆循环方式进行轧制加工,而近几年来,随着计算机技术和自动化控制技术的飞速发展,以及应用领域的不断扩大,导致新型高效节能环保产品逐步进入人们的视野并得到快速应用。
因此,如何提高热效率成为研究课题中一个重要问题。
2轧钢加热炉热效率的影响因素2.1加热炉受热面积灰垢当炉膛内的热量大于所需的材料时,其表面就会出现大量灰尘。
在轧制过程中,由于铁水含量高导致钢材强度降低、塑性变形、产生裂纹等问题而引起的产量下降现象,称为传热损失(简称换辊)。
随着焦炭质量分数的提高及加热速度的加快,焦炭对钢坯性能的影响将逐渐增大甚至消失。
因此,研究炉内温度的变化规律对于优化生产效率有着重要意义。
2.2加热炉运行控制不当对影响板带钢加热炉运行方式变化因素进行分析研究,当给定负荷和给料速率不变时进温,对温度有明显作用。
连续操作过程中,由于给水流量较大,导致冷凝温度较低,而使其产生大量热量,增加炉内结渣量、降低焦炭比等都会影响热效率。
1.风门调节不当,供风过大在传统工艺下,分析炉膛温度、铁芯长度等因素对板坯加热炉燃烧不均和焦炭量影响较大的原因,并提出了通过提高预热量,减少风门调节不当、供风过大带来的高温烟气排放措施。
加热炉热效率影响因素分析及改进方法摘要:随着社会的发展,能源短缺、环境污染问题已经成为世界性难题。
为此,国内外学者提出了各种改进措施。
热效率是指加热炉内部单位面积内热能得到充分利用所产生的经济效益,以及减少排放量和能耗指标。
本文通过对加热炉进行研究,提出了提高加热炉整体热利用率及效益、降低轧机的能耗的优化措施,以延长设备的使用寿命。
同时,也为其他金属产品热处理提供一定的参考与借鉴,最后以某公司热轧厂轧钢为例,针对该企业在实际应用过程中存在的问题进行研究,以期促进我国钢铁行业的可持续发展。
关键词:加热炉热效率;影响因素;改进引言目前,钢铁企业的能源消耗竞争激烈,随着企业节能减排努力和经济效率要求的提高,节能和综合资源利用技术水平在实践中不断提高,有利于中国钢铁企业节能减排的过程。
热轧加热炉作为轧钢厂的主要设备,占热轧轧钢工序的能耗约为80%,与浦项制铁、日本铁等发达国家钢厂相比,具有更大的节能潜力,影响更大。
国内外研究人员目前对加热炉的研究主要集中在加热过程的控制、炉温度的最佳调节、炉温度最佳分布的确定以及加热过程控制系统的开发;关于能源使用,主要涉及过程的能源分配和消耗以及剩余热资源潜力的研究;还对不同工艺下坯料内部温度和坯料加热特性的模拟和预测进行了研究。
1轧钢加热炉概述轧钢加热炉是指利用高效率的连续式生产设备,以提高产品质量和产量。
随着经济水平的不断发展,热工技术也在飞速进步中。
但由于轧制工艺复杂多变、操作难度大,导致加热过程中对温度的要求较高且要保证连续性。
我国目前大部分热轧厂采用的是连续式、单板带以及双辊可逆循环方式进行轧制加工,而近几年来,随着计算机技术和自动化控制技术的飞速发展,以及应用领域的不断扩大,导致新型高效节能环保产品逐步进入人们的视野并得到快速应用。
因此,如何提高加热炉的热效率成为研究课题中一个重要问题。
2热效率影响因素分析加热炉的热效率表示向炉子提供的热量被有效利用的程度,即被加热介质吸收的有效热量与燃料燃烧放出的总热量之比。