中国郊区化的例子
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我国大城市商业郊区化的主要特点
1.中心区并未出现明显的衰退
西方国家在郊区化过程中,许多城市出现了经历了制造业、人口和商业迁出中心城区后造成的“大城市空心化”的现象。
比如曾经是新泽西州最大的纽瓦克
优化
外迁移和商业郊区化的过程中,中心区的商业还是非常活跃。
2.发展的不平衡性
由于中国的郊区化还处于初级阶段,只在一些特大城市出现了郊区化的现象。
只有北京、上海和沈阳等少数城市处于由向心集聚向离心分散转变的时期,因此从全国来看,表现为不平衡性。
这些城市的郊区化人口和工业的郊区化表现得相
对比较成熟,但是,商业郊区化现象则还处于初级阶段,表现出不少的问题。
中国城市后郊区化特征与地方政府作用研究——以南京市为例The Features of Post-Suburbanization in China and the Role of Local Government —T aking Nanjing for Example周之聪 ZHOU Zhicong摘 要 首先从时间、空间和参与者三个维度对“后郊区化”概念进行解析,简略介绍了中外研究进展。
继而以南京市为例,从人口、收入和土地非农化三个方面出发,指出南京市江宁区呈现出了较为典型的后郊区化特征。
通过进一步分析发现,“政府企业化”和“地方自治”是中国地方政府影响后郊区化进程的两个重要因素,也是有别于西方的重要原因。
关键词 后郊区化;地方政府;南京Abstract: This study firstly explains the concept of “post-suburbanization” in the dimensions of time, space and participants, and gives a brief introduction to relative studies at home and abroad. For instance, after studying Nanjing in the aspects of population, income level and farmland conversion, it is found that Jiangning District shows typical characteristics of post-suburbanization. In addition, “the enterprise government” and “local autonomy” exert significant influence on the process of post-suburbanization in China, which is quite different from western countries.Keywords: Post-Suburbanization; Local Government; Nanjing City0 引 言在大都市不断向外扩张、经济持续增长、社会关系越发复杂的背景下,传统的城郊模型正在不断受到挑战,难以充分揭示当下的都市发展。
中国的郊区化的例子(二)中国的郊区化的例子中国是一个快速城市化发展的国家,随着城市人口的不断增加,郊区化现象也变得越来越明显。
下面列举了一些中国的郊区化的例子,并进行详细的讲解:1. 北京市郊区化北京是中国的首都,也是一个经济、政治和文化中心。
随着城市人口的快速增长,北京的郊区化现象非常明显。
一方面,北京市中心的房价不断上涨,许多人开始选择在郊区购买房产,并在郊区居住。
另一方面,北京市政府也积极推动郊区发展,增加了郊区的基础设施建设,吸引了更多人前往郊区工作和生活。
这种郊区化现象导致了北京市中心的人口减少,而郊区的人口增加。
2. 上海市郊区化上海是中国的经济中心,也是全球金融中心之一。
随着经济的快速发展和城市人口的增加,上海的郊区化现象也非常明显。
许多人选择在上海的郊区购买房产,享受较低的房价和优美的自然环境。
同时,上海市政府也积极推动郊区的发展,增加了郊区的交通和基础设施建设,吸引了更多人前往郊区工作和生活。
这种郊区化现象导致了上海市中心的人口减少,而郊区的人口增加。
3. 广州市郊区化广州是中国的南方大城市,也是一个重要的商业和交通枢纽。
随着城市人口的增加,广州的郊区化现象越来越明显。
许多人选择在广州的郊区购买房产,享受较低的房价和宜居的环境。
与此同时,广州市政府也加大了郊区的基础设施建设力度,提高了郊区的生活品质,吸引了更多人前往郊区居住和工作。
这种郊区化现象导致了广州市中心的人口减少,而郊区的人口增加。
4. 成都市郊区化成都是中国的西部城市,也是四川省的省会。
随着城市经济的发展和城市人口的增加,成都的郊区化现象越来越明显。
许多人选择在成都的郊区购买房产,享受较低的房价和宜居的环境。
与此同时,成都市政府也加大了郊区基础设施建设的力度,提高了郊区的生活品质,吸引了更多人前往郊区居住和工作。
这种郊区化现象导致了成都市中心的人口减少,而郊区的人口增加。
结论中国的郊区化现象在许多大城市中都非常明显,这与城市人口的快速增长和城市发展的需求密不可分。
以青岛为例浅析居住郊区化摘要:以青岛市为例,对城市郊区化的特点及原因进行了分析,论述了郊区化的有利影响和存在的问题,并提出关于居住郊区化的合理建议。
关键词:居住郊区化、有利影响、问题、建议正文:城市郊区化的出现可追溯到30年代大危机时期。
50年代后,由于特大城市人口激增,市区地价不断上涨,加上生活水平改善,人们追求低密度的独立住宅,汽车的广泛使用,交通网络设施的现代化等原因,郊区城市化进程加速。
城市郊区化主要是指城市由集聚式发展转变为扩散式发展,表现为人口、工业、商业、服务业、办公业等先后从城市中心区向郊区迁移。
近年来,随着我国城市建设的发展和产业结构的调整,在城市化进程加快的同时,一些大中城市出现了居住郊区化的趋势,不仅使城市生活发生了改变,也影响了城市结构和空间布局。
下面以青岛市为例进行具体论述。
一、居住郊区化的现象及特点青岛市居住郊区化具有以下特点:人们从城市中心向郊区迁移居住的目的是为了改善居住环境,但由于城市中心区仍因具有基础设施、经济机遇、就业岗位的聚集效应而具有巨大的吸引力,并未造成“空心城”的出现;其迁移原因有由于土地使用制度与住房制度的改革,促使工业及住宅从高租金中心区向低租金郊区迁移;在迁移人口构成中,大多数富裕阶层仍留在中心区,外迁的主要是工薪阶层与一般市民。
二、居住郊区化的原因影响居住郊区化的原因多种多样。
青岛市居住郊区化的主要原因是城市土地使用制度改革以及城市住房制度改革,其它原因还包括城市交通、通讯条件的改善,人民生活水平的提高和居民居住观念的转变等。
1.城市土地使用制度改革城市土地使用制度改革是推动人口居住郊区化的促发因素(周一星,1999)。
改革开放以前,我国城市土地实行行政划拨、无偿使用的制度,由于城市中心区具有优越的区位条件与较好的基础设施条件,工厂、商店、住宅、办公等均向城市中心区集聚,导致我国大城市中心区工厂住宅混杂,人口密度过高,环境质量很差。
8O年代以来的城市土地使用制度改革,土地实行有偿使用,最繁华的城市核心区段的地价往往是近郊与远郊同类用地地价的十倍甚至百倍以上。
第16卷第3期1996年8月地 理 科 学SCIEN T I A G EOG RA PHICA SIN ICAV ol.16N o.3A ug.,1996北京的郊区化及引发的思考周一星(北京大学城市与环境学系,北京100871)提 要 根据P.霍尔的城市变动模型,认为城市中心区出现人口负增长是城市郊区化的典型标志,并利用人口普查资料,确定北京在1982~1990年期间已经进入了郊区化过程,中心区人口的外迁强度为常住户籍人口的6%。
作者对比了中国与西方发达国家明显不同的郊区化机制,并提出了一些值得人们思考和认真对待的独特现象和问题。
关键词 郊区化 城市中心区 旧城改造 人口外迁 北京郊区化(suburbanizatio n)是整个城镇化过程中的一个阶段,代表了人口、就业岗位和服务业从大城市中心向郊区迁移的一种离心分散化过程。
始于二三十年代,盛于二战后的郊区化过程曾经给发达国家的社会经济发展和城市发展带来许多深刻的影响。
中国作为一个发展中国家,是否开始了郊区化过程?它的发展机制是什么?与西方有什么异同?预后如何?本文以北京为例加以初步探讨。
1 模型和地域概念西方的郊区化虽然先后经历了人口、工业、商业和办公业等几次外迁的浪潮,但最基本的特征是人口外迁。
霍尔(P.Hall)的城市变动模型为鉴定一个城市是否进入郊区化阶段提供了简便的框架(图1)。
图中第一和第二阶段是大城市中心人口的绝对集中和相对集中阶段,中心市人口高速增长。
第三阶段中心市人口有增长,但速度低于郊区,呈现相对分散,这是郊区化的前兆。
第四阶段中心市人口出现负增长,人口向郊区绝对分散。
这是开始进入郊区化的典型标志。
第五阶段郊区化进入高潮,甚至演变为逆城市化〔1~3〕西方大城市中心市的行政辖区一般小于城市建成区。
而中国没有中心市的概念,城市行政辖区总是大于建成区。
因此,研究中国的郊区化,必须首先确定与中心市相对应的城市中心区。
整个北京在地域上可分为城区、近郊区和远郊区县三个圈层。
大城市郊区化产生的原因及应对措施大城市郊区化是每个国家在发展中的必经过程,许多学者对于居住空间进行的大量研究表明,大城市郊区化问题已经成为全球性的突出问题,通过对城市总体布局的调整,改善城市空间状态,加快城市化步伐,促进城郊综合发展。
一、北京市郊区化的特点及居住空间的分异特征(一)北京市人口郊区化的特点随着经济的不断发展,首都不断地吸引来自全国各地的大量人口,造成北京中心城区人口持续增加现象。
在中心城区的建设过程中,城市无限制的扩张,导致许多新城的建设都成了的“卧城”,如天通苑、通州等。
老城区的住宅无法满足城市居民的需要,过高的建筑密度和容积率使得居民对居住满意度下降。
再加上北京日益增长的房价和严格的限购政策,公共交通的相对便利,交通成本相对低廉,所以大部分城区工作者不得不选择住在郊区,从而导致了北京城区郊区化进程的不断蔓延。
根据不断调整的北京市总体规划,再加之“京津冀一体化”的提出,诸多实力较强的企业向郊区的迁移,使周围区县的建设开始快速发展,在郊区形成了新的产业带。
中心城区人口看到了郊区发展的繁荣景象,并且郊区的生活环境优良,交通无阻,导致大部分城区居民向郊区迁移。
(二)北京郊区居住空间的分异特征北京郊区居住空间分异的特征从主要表现在以下几个层面,首先,交通干道的交叉和多样化交通设施的建设加速居住空间分异的进程。
交通和地价模式从根本上分配了居住区的收入阶层,居住空间分异格局与交通结构存在耦合关系。
城市快速路网的建设,能够给郊区居住的居民提供便利的出行条件,位于高速公路沿线住宅比较高档的居住区,成为了富人的集聚地,如五环、六环和出入北京的几条高速公路附近房价明显攀升。
而地铁沿线各个地段成为一般居住区,这里普遍居住着北京较低收入的人群,如地铁5号线天通苑地区;其次,城市不同空间的不同类型产业设置也在一定程度上影响着郊区居住空间的分异。
在计划经济时期居民住房多由单位分配,一个单位工作的人们大部分居住在同一片小区内,每个“单位大院”形成居住隔离。
轨道交通时代的广州郊区化[摘要]广州正逐步迈入“轨道交通时代”,大规模的轨道交通建设对其郊区化进程产生巨大的推动作用。
本文通过梳理广州市郊区化的发展历程及特征,整合广州市现有的轨道交通建设成果和未来的轨道交通发展规划,在此基础上分析轨道交通建设对广州市人口、居住、工业、商业郊区化所带来的影响,并提出建设中存在的问题和建议,以求全面、深入地探讨这一问题。
[关键词]轨道交通;郊区化;广州近年来,我国的城市化进程处于加速发展状态,作为其衍生物的城市郊区化问题也在北京、上海、广州等一些大城市相继出现。
在此背景下,城市郊区化问题日益成为现代城市研究领域的热点问题。
其中,轨道交通作为城市中大运量的公共交通运输系统越来越多地进入到我国各大城市中,推动这些城市的郊区化进程。
但就目前的研究现状来看,对于轨道交通对郊区化推动作用的研究还仅限于宏观层次。
本文以广州为例,广州作为华南地区的中心和最重要的交通枢纽城市,郊区化现象出现较早并且具有代表性,而且近年来轨道交通在广州进入了一个高速发展阶段,并成为城市交通发展的主要方式。
本文通过梳理广州郊区化发展历程,整合广州市轨道交通建设现状以及未来的发展规划,在此基础上分析轨道交通建设对于广州市郊区化的影响。
1 广州郊区化发展过程城市郊区化是城市在一个时间段里的空间过程,是立足于城市中心区来观察向城市郊区的离心扩散,它表现为人口、工业、商业先后从城市中心向郊区化的外迁。
学者们认为,广州的郊区化是从20世纪80年代开始的,虽然这之前也有大规模的人口向郊区迁移的现象,但由于是政府强制实施的工业转移带来的,而非自发的聚集—扩散,所以这段时间不属于郊区化现象。
笔者基于学者关于城郊化阶段的研究基础上,以不同阶段的主导推动力为依据,将广州的郊区化划分为四个阶段。
1.1 20世纪80年代:以工业发展和产业结构调整为主导推动力的郊区化20世纪80年代,广州确立了以轻工业为主导的工业产业结构模式。
经济地理学案例思考题一、阅读下列材料,回答相关问题今天,对于我们国内企业,特别是处在北京、上海这样中心城市的许多企业来说,硅谷企业的办公环境已不再是遥不可及的梦想。
一些先行一步的企业已经实实在在地体验着硅谷企业的绿树、草坪和清新的空气了。
北京目前在郊区已建和在建的中关村科技园区丰台园二期的总部基地、海淀区山后地区的“生态办公区”(EOD)、大兴区BDA国际企业大道、朝阳区的“非中心”中弘国际商务花园等,上海闸北区市北工业园区的半岛国际中心、上海浦东总部园区等等均属此类。
如北京经济技术开发区(BDA)就以其独特的“产业生态空间”优势,以及良好的自然生态环境,极大地发挥了“边缘化新生态办公”的价值,BDA国际企业大道”项目正是利用亦庄的产业环境和自然环境的优势,着手创建低密度、自然生态“小独栋”办公空间。
这种郊区化办公的趋势在我国北京、上海等大都市越发明显。
探讨郊区化生态办公,离不开城市化或者城市郊区化这个大的背景。
所以有必要对城市郊区化有一个基本的了解。
我们知道,郊区化是城市生活方式的延伸,也是城市化的地域结构性进化。
它实际上包含了城市郊区化和郊区城市化的两个互动过程。
美国的城市化过程相对成熟,经历的阶段也比较具有典型意义。
可以为我们比较研究城市郊区化提供具体的蓝本。
美国的城市郊区化始发于20世纪50年代,前后经历了如下四个阶段:萌芽阶段——表现为首先搬入郊区的都是富有阶层;形成阶段——表现为大量中产阶层开始搬入新的郊外开发区居住,但仍要每天到市中心工作、购物和娱乐;发展阶段——表现为居住郊区化、工业郊区化、办公郊区化;成熟阶段——表现为郊区的自立程度越来越高,由单一的居住功能变成具有各种城市功能的就业中心。
郊区人口是都市人口的一部分,郊区化的出现导致了多中心城市空间结构的形式和巨型城市带的兴起。
中国的城市化发展虽然有其自身的特殊性,但这并不妨碍我们参考别国的过往经验。
如果以美国作为参照,我们可以作这样一个判断,中国的城市郊区化(以北京、上海等中心城市为例)基本上处于美国上述四个阶段的第二、第三阶段,也就是它的形成和发展阶段。
中国城市郊区化之利弊城市一个令我们熟知却又陌生的词,仅仅一个词,其中却包含了经济、政治,文化,并在社会文明进步中起着重要的作用。
城市产生并不断的发展,城市化已经成为世界发展的潮流,城市化水平已经成为衡量一个国家或地区经济社会发展水平和现代化水平的重要标志。
中国的城市化是世界城市化的不可缺少的组成部分。
中国社会主义现代化进程中的城市郊区化,是中国城市化的重要组成部分,是中国社会主义现代化建设的重要任务之一,也是摆在我们面前的一个亟待解决的问题。
研究中国的城市郊区化,无疑有者重要的实践意义和理论价值。
那么何为城市郊区化?城市郊区化是指人口、产业、和就业问题等从大城市中心线郊区移动的过程,是城市辖区范围内,受城区经济辐射、社会意识形态渗透和城市生态效应的影响,与城区经济发展、生活方式和生态系统密切联系的城市建成区以外一定范围内的区域。
根据它的位置以及同中心城区的联系,可分为近郊和远郊两部分。
近郊是建成区周围以城市生活方式、产业结构和建设景观为主的环状区域,是城市人口、住宅和工业扩散的直接承载区。
远郊是近郊外围,受城市经济的影响,以农业为主,但产品的城市市场指向明显,表现为农村生态景观和建设景观的区域,是城市所需农副产品的生产基地。
中国是世界上最早产生城市的过家之一。
我国的城市化具有曲折性,道路二重性以及城市化发展的非均衡性。
城市化的发展给我们带来了好处,也带来了一些问题,城市郊区化是城市化的重要组成部分,郊区化的不断的发展也给我国及整个世界的城市发展带来了有利的一面,同时也带来了一系列的问题和矛盾。
在利与弊之间,我们到底要倾向于谁,是继续选择城市郊区化,还是另谋它路呢。
这就需要对城市的利弊进行细心分析,才能做出结论。
相比发达国家而言,中国的城市郊区化的发生时期还是远远的落后的,并且其发展的机制也具有很大的不同。
中国的郊区化是在计划经济向市场经济过渡,经济迅速发展,城市化进程空前加速的过程中出现的。
我国现在由于经济的总体水平不够强,并且我国的农村人口多,城市化的钱潜力大,城乡差别巨大,又实行了多年的计划经济体制,因此,郊区化推动力较弱,郊区化的发展过程相对缓和。
Northwestpopulation人口理论城市郊区是城市经济、城市文化和城市社会向农村经济、农村文化和农村社会的过渡地带,在地理上位于各个城市的外围,经济社会活动中属于城市经济社会活动的边缘地带;另一方面,又是农村接触和吸收城市文明的前沿。
现代化在经济活动中表现为工业化,在社会生活中最为明显的特征就是城市化。
城市郊区往往是传统的农业经济和现代的工业经济、传统的农村社会和现代的城市社会冲突最为直接和最为激烈的地区。
城市郊区既是城市文化向外的输出口,又是城市接纳和输入农村剩余劳动力和其他经济资源的输入口,城市郊区的经济、文化和社会组织具有明显的过渡性和不稳定性,与之相对应的是社会变迁呈现出多样性和复杂性。
本调查以兰州市为例,对在兰州市城市郊区在城市化过程中的社会变迁出现的各种问题作一尝试性研究。
一、城市郊区的界定所谓的城市郊区,它是指国家行政认可的,位于城市周围,是城市边沿的一部分,并在政治、经济、文化等方面与城区密不可分(杨长明,1999)。
事实上,城市郊区不仅是一种居住形态,也是一种社会形态。
从本质上来说,城市郊区是城市化过程中城市边沿农村居住区域、人员和社会关系等就地保留下来,没有有机参与新的城市经济分工和产业布局,仍然以土地及土地附着物为主要生活来源,以初级关系(地缘关系和血缘关系)而不是以次级关系(业缘关系和契约关系)为基础形成的社区(谢志岿,2003)。
城市郊区一般可以概括为城郊结合部,城市里的农村和城市附近的县城三种形式。
城郊结合部,位于城市的周围,政治、经济和文化生活具有明显的过渡性特征,从经济社会发展空间看,经济社会过渡的圈层结构的层次感很强,如榆中县的和平镇。
城市中的农村,是指伴随着快速的城市化和城市建设,以前在城市边缘或城市附近的农村被工厂或城市建设包围,绝大多数耕地被工厂或城市建设征用,耕地由集体所有转为全民所有,农民转为城市居民,但是在城市化过程中仍然有一部分土地和宅基地为集体所有,部分人口仍然属于农民户籍的城市郊区,如七里河区的郑家庄和城关区的光辉村。
中国郊区化的例子
中国郊区化是指城市边缘地区向郊区转变的过程,主要表现为城市人口向城市郊区迁移,以及城市功能向郊区扩散。
以下是10个中国郊区化的例子:
1. 北京郊区化:北京市作为中国的首都,人口密度大,城市功能集中,但随着城市化进程的推进,人口逐渐向郊区扩散。
例如,北京市的通州区、顺义区等地逐渐发展成为郊区,吸引了大量人口和产业的流入。
2. 上海郊区化:上海市是中国的经济中心,也面临着郊区化的趋势。
例如,上海市的嘉定区、浦东新区等地,由于交通便利和土地资源丰富,吸引了大量人口和企业向郊区迁移。
3. 广州郊区化:广州市是中国南方的重要城市,也面临着郊区化的挑战。
例如,广州市的增城区、从化区等地,由于交通便利和生活环境优越,成为了郊区化的热点区域。
4. 深圳郊区化:深圳市是中国的经济特区,以高科技产业为主导,也面临着郊区化的压力。
例如,深圳市的龙岗区、宝安区等地,由于土地资源丰富和产业发展,成为了吸引人口和企业的郊区。
5. 成都郊区化:成都市是中国西南地区的重要城市,也面临着郊区化的趋势。
例如,成都市的郫都区、简阳市等地,由于交通便利和
生活环境优越,吸引了大量人口和产业的流入。
6. 杭州郊区化:杭州市是中国东南沿海地区的重要城市,也面临着郊区化的压力。
例如,杭州市的余杭区、富阳区等地,由于交通便利和生活环境优越,成为了郊区化的热点区域。
7. 武汉郊区化:武汉市是中国中部地区的重要城市,也面临着郊区化的挑战。
例如,武汉市的江夏区、东湖高新区等地,由于交通便利和土地资源丰富,成为了吸引人口和企业的郊区。
8. 南京郊区化:南京市是中国东部地区的重要城市,也面临着郊区化的趋势。
例如,南京市的溧水区、高淳区等地,由于交通便利和生活环境优越,吸引了大量人口和产业的流入。
9. 天津郊区化:天津市是中国北方地区的重要城市,也面临着郊区化的压力。
例如,天津市的滨海新区、宝坻区等地,由于交通便利和土地资源丰富,成为了郊区化的热点区域。
10. 青岛郊区化:青岛市是中国沿海地区的重要城市,也面临着郊区化的挑战。
例如,青岛市的胶州市、即墨区等地,由于交通便利和生活环境优越,成为了吸引人口和企业的郊区。
通过以上例子可以看出,中国各个城市都面临着郊区化的趋势,这既是城市化进程的必然结果,也是城市发展的需要。
郊区化不仅可以缓解城市人口压力,提供更好的生活环境,还可以促进区域经济
的发展和城市功能的分散,实现城市与郊区的互惠共赢。
然而,郊区化也面临着一些挑战,如交通拥堵、环境污染等问题,需要通过合理规划和管理来解决。