分析高速公路隧道工程中的小净距隧道施工技术

  • 格式:docx
  • 大小:30.83 KB
  • 文档页数:6

下载文档原格式

  / 6
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

分析高速公路隧道工程中的小净距隧道

施工技术

摘要:现阶段,伴随着高速公路施工作业的进一步开展,有效实施小净距隧道工程施工作业,既可以拓展隧道工程对狭小的空间利用,在利用好空间的同时还可以减少工程投资,促使工程运用和技术得到良好的发展。不过从具体的施工作业实际开展情况看出,因为小净距隧道施工受到地质结构、支护施工和工程间距等一系列因素的影响,施工难度加大导致工程技术落实难以位。基于此,在具体的施工作业开展过程中,应当结合实际情况提出高速公路小净距隧道施工技术的应用质量控制措施,这是施工期间面临的一项难点。在本篇文章中主要论述了高速公路小净距隧道施工技术的具体应用情况。

关键词:高速公路;小净距隧道;施工技术;应用策略

小净距隧道在高速公路建设的空间利用和投资控制方面占据着重要的地位,本身有着极高的优势,决定了高速公路设计质量的提升。基于此,高速公路参建方务必加大对其的重视程度,优化和改进小区隧道工程的施工技术,掌握质量控制要点,增强高速公路小净距隧道整体施工质量,达到高速公路运营水平全面提高的目的。文章中结合高速公路小净距隧道施工技术要点和质量控制策略展开了重点探究和分析,以此为后期施工作业开展提供良好的依据。

1、对于高速公路小净距隧道设计和施工情况的概述

当前阶段,基于区域交通需求的增加,高速公路的规划和建设得到了飞跃式的发展,小净距隧道施工项目数量增多。在这其中,结合地质和周边环境分析高速公路隧道净距,确定双隧道施工项目中两隧道之间中间岩体的合理厚度,可以避免小净距隧道施工中岩体的塑性区发生不良的重叠现象,该项中间岩体的厚度是小净距隧道的合理近距。文章中以某隧道举例说明,该项隧道是山区高速公路隧道,受进出口地形地物限制,设计采用小净距隧道。此段隧道均为暗挖隧

道,且大部分为深埋隧道,只有进出口局部地段为浅埋。隧道工程地形起伏较大,但地质构造简单,无断层通过,地质条件稳定。隧道工程的地质环境总体施工难

度不大,施工的重难点主要是左右两幅小净距隧道施工过程中相互干扰、相互影

响的控制。设计要求左右两幅进尺须有一定间距,这就需要采用合适的措施和施

工工艺,以控制后洞施工对前洞已完成结构物的影响,特别是施工爆破对。

2、施工管理特征体现

2.1全面掌握施工信息

在建设高速公路隧道过程中,要想提升隧道建设工程的稳定性和安全性,就

需要全面的勘察施工区域周围场地情况,精准的获取施工区域的各项信息,按照

具体的信息展开隧道开挖工程设计操作,处理隧道开挖中存在的各项问题,确保

隧道施工作业在规定期限内完工。隧道施工项目管理人员应当以隧道挖掘地点的

具体情况为主,增强施工队伍的专业性能力,总结和分析隧道的挖掘和施工要点,重点监管施工中的重要位置和薄弱部位,加大重视力度。

2.2结合具体情况调整和改进施工环节

对于小净距隧道来讲,是双洞隧道净距处于连拱隧道和规范要求上下行

分离式隧道最小净距之间的特殊隧道结构形式,有平行式的小净距隧道,也有分

叉型的小净距隧道,即进出口局部属小净距,其余段落逐渐分离为分离式的隧道。小净距本身受地形条件限制,是从整体线路考虑,在连拱隧道和上下行分离式隧

道之间选择的一种折中方案。在施工上,具有上下行分离式隧道施工的特点,但

又要按连拱隧道的特点考虑双洞相互之间的联系和影响。当前阶段,定义小净距

隧道之间的影响必须有着相应理论支持,通过隧道监控量测数据建立数学模型进

行分析。一般情况下,完成隧道开挖作业以后,处于规定范围内按照力重分布。

当两项结构达到相应距离以后,重力分布不会产生叠加现象,两者也不会相互影响。相反的情况下,则会产生叠加和互相影响的情况。相互影响的程度与两个结

构的空间位置和制定的施工方案有着密切的联系性。虽然我国相关人员按照现场

实验室内模型试验和数值计算方式研究了小净距隧道的力学特点和施工技术,不

过总体上而言,小净距隧道由于其所处的地形不尽相同,地质条件千变万化,缺

乏统一的设计和施工经验。小净距隧道中夹岩墙厚度比普通类型的分离式隧道要

小很多,在施工过程中普遍受到不良因素的影响,增加了围岩稳定性和支护结构

受力的复杂程度。中夹岩墙在施工过程中有着力学行为特征,决定了围岩稳定性

和支护结构参数选择的准确性,这是确保小净距隧道设计和施工质量的关键所在。所以加大对中夹岩力学行为特征和加固机理以及方式的研究力度有着极高的作用。在高速公路小净距隧道施工过程中,除了制定相应的设计方案之外,还必须动态

性的调整隧道施工环节,达到高速公路小净距隧道施工动态性管理的目的,不管

是高速公路小净距隧道施工的工作体系还是具体内容,都必须按照相应的工作流

程和工作方式实施,从根本上提升高速公路小净距隧道的工作效率,发挥出高速

公路小净距隧道的整体效果。按照相应的施工特征,明确施工方式的设计要点,

以此确保高速公路小净距隧道施工与施工隧道工作特征需求相符合。

2.3对施工管理的预案进行分析和处理

要想促进高速公路小净距隧道施工作业得到科学合理的开展,就必须重

点分析高速公路小净距隧道的施工机制,提前做好高速公路小净距隧道施工的预案。制定相应的体系,加大高速公路小净距隧道的技术处理力度,明确相关的要点,以此达到高速公路小净距隧道施工作业全面管理的目的。

3、小净距隧道施工技术在高速公路中的具体应用情况

对于高速公路小净距隧道施工作业来讲,包含了诸多的施工流程,具体

的施工内容如下所示。

3.1前期准备作业和测量定线

在高速公路小净距隧道工程施工作业开展过程中,有着诸多的施工流程。为了提升工程施工质量,使其符合标准要求,就需要加强前期准备工作的重视程度,做好测量定线工作,这是工程施工中的基本内容。具体表现为准备施工物料

和施工机械设备,制作施工图纸,协调管理施工人员。测量定线是前期施工的一

项要点,在施工过程中,应当结合施工设计图纸展开测量定线操作,提升作业的

准确性。对于长大隧道,在笔者经历隧道测量的实际操作中,测量定线通常采用“双保险制”,第一重保险是利用GPS对测量控制点进行静态测量分析,校核控

制点的精度;第二重保险是利用高精度全站仪进行控制点导线测量,并相应对路

中线进行地表“模拟”测量。通过反复不断的测量校核,避免了隧道贯通时的偏差,没有出现贯通对接误差超过规范的情况。

相关主题