下载文档原格式
2019-2020年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》检测题D卷含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、新建、扩建民用机场，应当由民用机场所在地（）发布公告。
公告应当在当地主要报纸上刊登，并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。
A. 交通管理部门B. 民航地区管理局C. 县级以上地方人民政府D. 市级人民政府2、滑行道边灯必须是发（）色光的全向恒定发光灯。
A．红B．绿C．白D．蓝3、航站楼广播系统具有多个广播声源，其中( )声源的播放优先级最高。
A.特种报警B.消防紧急广播C.航班信息D.登机呼叫广播4、在机场分部、分项工程施工之前，（）应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。
A．建设单位B．主管部门C．承包单位D．设计单位5、跑道上的标志应为（）。
A. 红色B. 蓝色C. 绿色D. 白色6、航站楼出入口控制系统从结构上一般分为（）三个层次。
A. 磁卡、计算机管理系统、报警器B. 传感器、计算机管理系统、解码器C. 感应器、控制器、解码器D. 感应器、控制器、计算机管理系统7、机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发布（）天后方可开始正式施工。
A．3B．7C．10D．148、当运送（）时，运输道路路况应保持良好，避免使混合料产生离析现象。
A. 沥青混凝土B. 水泥稳定土C. 级配碎石D. 二灰土9、民用机场首要功能是（）。
A. 供飞机停驻B. 保障飞机安全有序的起降C. 为飞机上下客货做好准备工作D. 为客货改变交通方式做好组织工作10、管制员可通过观察（）显示器上航空器的位置信息，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。
2019-2020年国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》检测题D卷 (附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、安装闭路电视监控系统设备时，下列做法中（）是正确的。
A. 搬动摄像机时应打开镜头盖B. 摄像机应正对外窗安装C. 云台在安装前应进行粗调D. 安装前云台与摄像机应分开2、围界报警系统的漏报率反映的是（）。
A. 入侵者能够躲过探测系统的概率B. 探测系统发生无效探测的概率C. 因设备故障无法工作所占时长的百分数D. 探测系统发生错误检测事件的概率3、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观，高度不得低于（）m。
A. 1.2B. 1.5C. 1.8D. 24、飞行区土石方挖方区的施工顺序是：（）。
A.清除腐质土、挖运土、平整、压实B.挖运土、清除腐质土、平整、压实C.平整、压实、挖运土、清除腐质土D.挖运士、压实、平整、清除腐质士5、在碾压填方土时，应遵循（）的原则。
A. 从边到中，先轻后重B. 从边到中，先重后轻C. 从中到边，先轻后重D. 从中到边，先重后边6、在开挖明沟时，宜由（）进行。
A. 出口向上游B. 上游向出口C. 中间向上游和出口D. 出口、上游向中间7、飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用（）。
A．卫星通信系统B．短波通信系统C．高频通信系统D．甚高频通信系统8、根据工作量的大小，塔台一个人员岗位可负责（）席位的工作。
A. 一个B. 最多两个C. 最多三个D. 一个以上9、稳定土基础指骨料掺入足够的结合料(水泥、石灰等)，和水一起拌合得到的混合料，经摊铺、碾压、（）形成的具有规定强度的结构层。
2019-2020年国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟试卷D卷附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、（）是道面结构的最下层，支承着道面结构的自重和飞机荷载。
A. 面层B. 基层C. 垫层D. 土基2、目视助航灯光系统工程质量情况目测检查内容包括（）。
A. 检查灯具的发光颜色B. 指点标安装牢固C. 导航系统表面清洁D. 泊位系统易折件3、在航站楼广播、电视系统安装施工过程中，必须与土建施工同时进行的工序是（）。
A. 预埋管线B. 绝缘测试C. 设备定位测量D. 音频矩阵的安装4、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设（）。
A. 避雷针B. 避雷器C. 避雷带D. 避雷网5、民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级（）及以下机场工程建设项目的建设监理。
A.3DB.4CC.4DD.4E6、机场仅一条跑道，其磁方向角度为49°～229°，常年主导风向为东北风。
则该跑道的主降方向为（）。
A. 东北向西南B. 西南向东北C. 东南向西北D. 西北向东南7、在电源回路中，为消除电源纹波电压对信号的干扰，可广泛采用的方法是（）。
A．接地B．屏蔽C．滤波D．隔离8、混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过（）m。
A. 1.0B. 1.5C. 2.0D. 2.59、机场按照其在航空运输系统网络中的作用，通常可以分为（）、干线机场和支钱机场。
A. 国际枢纽机场B. 国内枢纽机场C. 枢纽机场D. 国际机场10、离港系统的外界通信链路必须至少有（）条路由。
2019-2020年一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前检测D卷 (附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道人H（）m处。
A. 450B. 600C. 900D. 9802、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观，高度不得低于（）m。
A.1.2B.1.5C.1.8D.23、航站楼闭路电视监控系统的视频信号线应与（）分开敷设。
A. 控制线B. 电源线C. 助航标志D. 飞机机位引导系统4、航站楼广播系统具有多个广播声源，其中（）声源的播放优先级最高。
A. 特种报警B. 消防紧急广播C. 航班信息D. 登机呼叫广播5、在工作区墙面上的电源应采用（）的电源。
A. 单相B. 脉动C. 三相D. 直流6、停止道供飞机（）时使用。
A、停放B、上下旅客C、中断起飞D、加油7、再进行机场跑道沥青混凝土混合料分层碾压的复压工序施工时，宜采用（）压路机。
A. 羊足轮B. 轻型C. 凸轮D. 重型轮胎8、航站楼出入口控制系统从结构上一般分为（）三个层次。
A. 磁卡、计算机管理系统、报警器B. 传感器、计算机管理系统、解码器C. 感应器、控制器、解码器D. 感应器、控制器、计算机管理系统9、在机场施工设计中，（）的设计仍归在飞行区设计中。
A. 站坪B. 航站楼C. 车道边D. 站前停车场10、飞行区土石方挖方区的施工顺序是：（）。
A. 清除腐质土、挖运土、平整、压实B. 挖运土、清除腐质土、平整、压实C. 平整、压实、挖运土、清除腐质土D. 挖运士、压实、平整、清除腐质士11、航站楼电视监控系统应采用符合（）制式的摄像机。
2019-2020年国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》试卷D卷 (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、《中华人民共和国民用航空法》所称民用机场，是指专供（）起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。
A. 民用飞机B. 民用运输机C. 民用航空器D. 民用客机2、航站楼出入口控制系统从结构上一般分为（）三个层次。
A. 磁卡、计算机管理系统、报警器B. 传感器、计算机管理系统、解码器C. 感应器、控制器、解码器D. 感应器、控制器、计算机管理系统3、航站楼广播系统具有多个广播声源，其中( )声源的播放优先级最高。
A.特种报警B.消防紧急广播C.航班信息D.登机呼叫广播4、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为（）个等级。
A. 三B. 四C. 五D. 六5、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于（）m。
A. 1B. 1.3C. 1.8D. 2.36、在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时，应在土基和基层之间设置（）。
A. 垫层B. 隔水层C. 保护层D. 隔温层7、民用机场首要功能是（）。
A. 供飞机停驻B. 保障飞机安全有序的起降C. 为飞机上下客货做好准备工作D. 为客货改变交通方式做好组织工作8、某机型的翼展为35.9m，而主起落架外轮外侧边间距为9.1m，则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是（）。
A. AB. BC. CD. D9、飞行区土石方挖方区的施工顺序是：（）。
A. 清除腐质土、挖运土、平整、压实B. 挖运土、清除腐质土、平整、压实C. 平整、压实、挖运土、清除腐质土D. 挖运士、压实、平整、清除腐质士10、在工作区墙面上的电源应采用（）的电源。
2019-2020年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟真题D卷 (附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（）m。
A.800～l000B.600～800C.400～600D.250～4002、对冲积水源多采用（）或筑堤阻挡洪水。
A. 截水沟拦截B. 排水井C. 形成便于排水的有利坡度D. 抽水3、机房防雷接地工程是整个建筑防雷接地系统的一部分，也是整个防雷接地系统的末端。
对于联合接地，要求接地电阻小于（）Q。
A. OB. 1C. 2D. 34、滑行道边灯必须是发（）色光的全向恒定发光灯。
A. 红B. 绿C. 白D. 蓝5、通常，航向信标台距跑道末端的距离一般为（）。
A. 250～400mB. 650～800mC. 1000～2000mD. 100～200m6、机场土（石）方的基本施工程序包括土（石）方平整和（）。
A．振实B．夯实C．密实D．压实7、路拌法指粗、细骨料分别运到施工地点，在作业段上拌合摊铺碾压成型，其工艺流程为（）、洒水、拌合、整形、碾压。
A. 运输粗骨料B. 摊铺洒水C. 初压D. 运输摊铺细骨料E. 筛选8、离港系统通过国际民航通信委员会（）网关向行李分拣系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。
A. SITAB. TASIC. TISAD. ASIT9、机场飞行区指标I由（）长度确定。
A．跑道加停止道B．跑道C．飞行场地D．飞机基准飞行场地10、民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级（）及以下机场工程建设项目的建设监理。
第 1 页 共 15 页 2019-2020年一级建造师《民航机场工程管理与实务 》测试题D卷 附解析 考试须知： 1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________
一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意） 1、民用机场飞行区指标l是按（ ）确定的。 A．跑道长度 B．基准飞行场地长度 C．跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度 D．跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度 2、与其他道路施工相比，机场稳定土(碎石)基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度。民用机场土基密实度则要求达到(重型击实)（ ）以上。
A. 0.92～0.93 B. 0.94～0.95 C. 0.96～0.98 D. 0.99 3、飞行区指标Ⅱ按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间 第 2 页 共 15 页
距，分为（ ）。 A. 1、2、3、4四级 B. 1、2、3、4、5五级 C. A、B、C、D、E、F六级 D. A、B、C、D、E五级 4、远程国际航线飞行采用（ ）通信系统。 A. 中波 B. 微波 C. 超高频 D. 短波 5、仪表跑道是指（ ）。 A. 精密进近跑道和非精密进近跑道 B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道 C. Ⅰ类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道 D. 不需装备目视助航设备的跑道 6、民航运输机场是航空运输的起点站、终点站，又是中转站和（ ）。 A. 基地 B. 陆空交通改变处 C. 客货集散站 D. 经停站 7、甚高频全向信标常和测距仪配合使用，形成（ ）定位系统，直接为民航飞机定位。 A. 三维坐标 B. 直角坐标 C. 极坐标 D. 空间坐标 第 3 页 共 15 页
8、根据《民用机场管理条例》的规定：在运输机场开放使用的情况下，确需在飞行区及与飞行区临近的航站区内进行施工的，应当取得（ ）的批准。
A. 机场当局 B. 机场所在地地区民航管理局 C. 机场所在地的县以上地方人民政府 D. 国家民航局 9、在碾压填方土时，应遵循（ ）的原则。 A. 从边到中，先轻后重 B. 从边到中，先重后轻 C. 从中到边，先轻后重 D. 从中到边，先重后边 10、航向信标台和下滑信标台联合工作，将为飞机提供一条下滑线，该下滑线在垂直面内与地面夹角为（ ），在水平面内的投影与跑道中心线重合。
A. 0°～2° B. 1o～3° C. 2o～4° D. 3o～5° 11、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观，高度不得低于( )m。 A.1.2 B.1.5 C.1.8 D.2 12、在铺筑水泥混凝土道面时，应优先选用（ ）用做细集料。 A. 河砂 B. 海砂 C. 山砂 第 4 页 共 15 页
D. 人工机制砂 13、跑道道面温度传感器安装在（ ）。 A. 跑道末端 B. 跑道入口 C. 跑道中心 D. 接地带 14、在碾压水泥混凝土时，压路机头两遍的碾压速度以（ ）km/h为宜。 A. 5～0 B. 5～7 C. 0～5 D. 0～5 15、稳定土基础指骨料掺入足够的结合料(水泥、石灰等)，和水一起拌合得到的混合 料，经摊铺、碾压、（ ）形成的具有规定强度的结构层。
A. 振捣 B. 抹面 C. 养护 D. 夯实 16、沥青混凝土跑道面层必须有足够的（ ）。 A．塌落度 B．压实度 C．针入度 D．延度 17、在机场分部、分项工程施工之前，（ ）应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。
A.建设单位 B.主管部门 第 5 页 共 15 页
C.承包单位 D.设计单位 18、投产使用前需要进行核飞校验的设备是（ ）。 A. 甚高频陆空通讯设备 B. 跑道中线灯 C. 卫星通信设备 D. 气象自动观测系统 19、某机场现有跑道的磁方向角为177°～357°，现在此跑道东侧再建一条平行跑道，则新建跑道南端识别标志为（ ）。
A. 18R B. 36L C. 36C D. 36R 20、机场飞行区指标I由（ ）长度确定。 A．跑道加停止道 B．跑道 C．飞行场地 D．飞机基准飞行场地
二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意） 1、民航机场工程施工过程中，在使用签章文件系统时正确的做法是（ ）。 A. 必须使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件 B. 优先使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件 C. 经协商，使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件 D. 经协商，使用业主自行编制执行的签章文件目录系统 第 6 页 共 15 页
E. 经协商，使用业主要求使用的其他的签章文件目录系统 2、机场建设工程总概算中工程建设其他费用包括（ ）。 A．建设期价格调增 B．不停航施工措施费 C．转场费 D．建设监理费 E．进口设备费 3、航站楼安全防范系统包括（ ）等。 A. 有线电视系统 B. 出入口控制系统 C. 楼字自控系统 D. 闭路电视监控系统 E. 消防报警系统 4、闭路电视监控系统中安装摄像机镜头时，应尽量避免（ ）。 A. 太阳光直射 B. 背对着窗户 C. 灯光直射 D. 逆光 E. 顺光 5、下述各项中，影响跑道长度的主要因素有（ ）。 A. 机场的基准温度 B. 飞机起降时的质量 C. 机场的海拔高度 D. 机场的纬度 E. 机场的经度 第 7 页 共 15 页
6、砖砌沟墙时，应（ ）。 A. 水平分层 B. 内外搭接 C. 上下错缝 D. 不得有横向通缝 E. 墙面应平整垂直 7、机场跑道不停航施工的特点包括（ ）等。 A. 在有飞机起降的时间内施工 B. 为保证飞行安全，施工进度要求快 C. 在夜间施工，每班作业时间被限定 D. 非连续间断性作业 E. 飞机起降前30min必须清理恢复现场 8、Ⅱ类精密进近跑道上必须设置（ ）。 A. 跑道入口灯 B. 跑道边灯 C. 跑道接地带灯 D. 跑道中线灯 E. 跑道入口识别灯 9、稳定碎石基础施工（厂拌法）的施工工序是：混合料拌合运输、混合料摊铺、（ ）和养护。
A．混合料碾压 B．接缝处理 C．提浆 D．夯实 E．振捣 第 8 页 共 15 页
10、机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括（ ）。 A. 飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯 B. 飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯 C. 用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15m D. 标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯 E. 用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于5m
三、案列分析题（共5题，每题24分） 1、某建筑一级总承包资质的企业中标承担了一个中型机场航站楼的施工任务，土建和普通安装工程由自己施工，钢结构和装修工程采用一般分包，由总包单位和指挥部共同招标确定，航站楼内民航专业工程为指定分包(由于总承包单位没有施工能力)，分包单位与总包单位签订合同。
事件一：虽然本招标工程风险大，但由于总包单位目前施工任务严重不足。因此，在投标决策上采用了风险标的投标策略。
事件二：施工过程中，总承包单位只管做自己的事情，不对分包单位的施工组织设计进行审查，也没有要求分包单位必须按照总体计划组织实施。分包单位产生了～些质量问题，并使总工期延误，业主按合同要求对总承包单位进行了处罚。
事件三：合同规定民航专业工程除国内没有，其他均采用国内设备，但业主在施工阶段提出要大量采用国外设备，由于国外设备比国内造价高。因此，施工单位及时提出了索赔要求。
问题： (1)何谓风险标? (2)影响投标决策的主观因素有哪些? (3)总承包是否履行了合同约定，业主处罚是否合理? (4)施工单位的索赔要求能否被业主接受?请简述索赔发生的原因。 第 9 页 共 15 页
2、某机场拟进行扩建，各单项工程的合同估算价分别为：场道工程18500万元，助航灯光工程3000万元，空管工程180万元。
由于对场道工程的工期要求较紧迫，建设单位允许两个施工单位联合共同投标。A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质，B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。由于8公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求，经协商，A公司同意和B公司联合共同投标。
在投标阶段，建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判，要求其对一些关键工序进行调整，以加快工程建设进度；同时，建设单位与A、B公司经友好协商，A、B公司同意一旦中标，将从本项目主体工程--道面工程中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。
由于空管工程的合同估算价低于200万元，建设单位未经投标，直接将该项工程委托给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。
问题： (1)A、B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工，为什么? (2)为加快工程进度，建设单位代表与A公司的谈判是否合法，为什么? (3)如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标，中标结果是否有效，为什么?
(4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行，为什么?
(5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任，分包单位应对谁负责? (6)建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确，为什么?
3、某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程， 其中某一个单位工程施工进度计划见下图。
