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液压站（液压站结构简图见图一）为了适应JTP1.2矿用提升绞车的使用要求，设有YZ102C液压站。
液压站的结构原理（见液压站原理图二）（一）YZB102C液压站的主要作用是：①可以无级调节供给盘形制动装置的压力油，以获得不同的制动力矩。
②在任何事故状态下，可以使制动器的油压迅速降到预先调定的某一值，经过延时后，制动器的全部油压值迅速降到零，使制动器达到全制动状态。
③额定工作油压：P1=6.3MPa油泵最大流量：9L/min油箱容积：250L正常工作油温：15℃～60℃液压油牌号：夏季：N46抗磨液压油冬季：N32抗磨液压油油泵驱动电机：Y-90L-4-B5 1.5KW 1475rpm 380V液压站油液清洁度：NAS1638-10级(二)、液压站的工作原理1、系统正常工作时，1#或2#油泵电机组工作。
同时电磁换向阀G2断电，G3得电。
此时油泵出口压力油经液动换向阀10、单向节流阀17、电磁换向阀G2、G3进入盘形制动装置油缸腔。
当操作工作手柄时盘形制动装置油缸内的油压作相应变化，保证提升绞车的正常工作。
2、当提升绞车实现安全制动时（其中包括全矿停电），油泵电机组首先断电停止供油。
比例溢流阀电磁铁KT和电磁换阀电磁铁G3断电。
此时液压站的A管制动器（液压站的固定卷筒端制动器）的压力油通过电磁换向阀G3迅速回油箱，油压降到零。
液压站的B管制动器（液压站的游动卷筒制动器）的压力油先打开直动溢流阀14迅速回油箱，油压降至该），然后油压经过单向节流阀17延时t2秒（即二级制动时阀的调定值（即二级制动压力PⅡ间）缓慢释放油压至零。
至此两个制动器达到全制动状态。
在井口，安全制动时，比例溢流阀和电磁铁G3断电，同时G2得电，A、B管内油通过电磁铁G3、G2迅速回油箱，绞车实现安全制动。
(三)、注意事项1、该液压站在使用时，要经常注意液压油的情况，如果发现油脏或油液使用时间超过一年（首次使用时间超过三个月），立即用精细滤油车过滤后才能继续使用。
井口信号工操作规程一、井口信号工接班后，首先对信号系统进行检查，确保信号联系正常、清晰、有问题不得发送开车信号。
二、工作中认真负责，做到眼勤、嘴勤、手勤、脚勤，随时了解掌握生产情况，确保信号准确无误。
三、坚守工作岗位，工作时不得离岗脱岗，更不得其他人员代替信号工工作,打钟房内闲人免进。
四、装拉罐工在接班后,对罐笼、罐挡，罐内阻车器，托罐闸，井口阻车器等进行详细检查,确保可靠工作。
五、上下人员，首先由信号工用电话和机房司机联系,各部正常，方可登罐，并挂上罐笼内的保险链，由井口信号工按规定的人数发出信号。
六、人员上下时必须严格遵守乘罐制度,开车信号发出后，严禁进出罐笼。
七、检修井筒或处理事故人员，如站在罐顶工作时，必须和信号工，绞车司机联系好，方可进行工作。
八、不论井口，井底罐笼装上矿车或矸车,首先放下罐挡，由井底井口负责人向信号工发送开车信号.九、井口信号工收到井底发出的开车信号后,确认无误方可向车房发出开车信号。
十、信号不清、不明,井口信号工不得向车房发送信号.十一、变形车不得装罐下放。
十二、由信号工首先把井口、井底的声光信号打响.十三、其它按《煤矿安全操作规程》执行。
、交接班规定(1）罐笼等提升容器在运行中，一律不准进行交接班，须待罐笼到位停稳，并打定点信号后才准交接;信号工应现场交接清楚以下内容：①主、备用信号及专用联络电话等通讯信号的完好状况;②其它有关设备、设施的完好状况;③上班有关运行工作情况;④当班有关注意事项。
3发现以下两种情况，交接班双方均不得私自交接，须立即汇报有关领导妥善解决后方准交接；①接班人有不正常精神状态；②交班人交待不清当班情况。
4交接班双方均履行正规交接手续。
（5）信号工接班后，应首先与提升机司机及其它信号工联系好，仔细检查试验有关信号设备，设施是否正常，待一切安全可靠后，方可正式提升操作。
2、信号发送(1）信号工在上岗期间,应主动与把罐工（把钩工）密切配合，当把钩工向信号工发出发送信号指令后,信号工有责任监视乘人和装罐等情况，在确认一切正常后，方可发送信号；（2)信号工发出信号，应不离信号工房（室）,并密切监视提升容器、钩头及信号显示系统的运行情况，如发现运行与发送信号不符等异常现象，应立即发出停车信号，待查明原因处理后,方可重新发送信号。
物料提升机施工方案一、主要组成部件外吊笼式提升机，由基座部分、标准节部分、吊笼部分、安全保护部分和提升部分组成，如图（一）所示。
1、基座部分用[10#]槽钢焊成与基础部分地角螺栓固定，上面安装提升架体。
混凝土基础具体尺寸如图（二）图（三）所示。
2、架体部分，基本高度21.6米、附着高度60米、架身截面尺寸1米×1米，每节高2.4米，竖杆材料∠752×6角钢、腹杆材料∠502×5角钢、导轨材料φ48×3.圆管，紧固螺栓M18×200，机械性能8.8。
3、吊笼部分，吊笼外部尺寸长×宽×高＝2.9米×1.5米×2米，由提升框架和吊笼体组成，进料门为自动开闭式，出料门为手动式。
4、安全防护装置共分四部分：①断绳保护器，固定在吊笼提升框架顶部两端，附着在导规上。
②防超载定向限位器固定在基座部分，用手限重和导向，微动开头串接在交流接触器控制电路上。
③提升高度限制器固定在提升卷扬机滚筒轴端瓦架部位，微动开头串接在交流接触器控制电路上。
④停靠装置固定在吊笼一侧与防坠落装置相连锁。
5、提升机采用JK－0.75电控卷扬机，最大起重量0.8t，电机功率7.5千瓦，平均绳速45米／分钟，吊笼平均速度22.5米／分钟。
二、安装：（一）安装场地要求1、安装场地平整夯实，基础承载务求均匀可靠，禁止在松土或沉陷不均的基础上安装，基础承载力要求不小于80Kpa。
2、基础部分应排水畅通，不准有积水浸泡基础。
3、底座四个连接套水平偏差在1.5mm以内。
（二）安装步骤1、安装前基础处理，首先挖坑尺寸见图二或图三，按图形外框尺寸下挖50cm，边缘应垂直整齐。
基础中心距建筑物墙体、障碍物2米。
坑底素土夯实、浇30号混凝土，厚度不少于40cm，浇筑面水平处理。
M18×300螺栓予埋，中心距对角线尺寸误差应小于2mm，螺栓外露3cm。
2、底座连接套找平，其水平偏差小于1.5mm，先安装第1节标准节，螺栓拧紧，然后将抱杆固定在架体上，其安装与穿绳方式如图四。
目录1、电控设备技术特性及适用环境1.1 电控设备技术特性1.2 电控设备使用环境2、电控系统的主要组成部分与作用2.1 PLC 简介2.2 主回路2.3 安全回路2.4 测速回路2.5 控制回路2.6 辅助回路3、系统的保护与联锁4、线路动作简介5、PLC 控制的优点6、产品安装与包装标志7、产品的维护和保养1、电控设备技术特性及适用环境1.1 电控设备技术特性本电控设备适用于单绳牌坊式提升机,包括单筒、双筒，单水平、多水平（最多不换层8水平，换层4水平），也可适用于多绳监控器或牌坊式，采用具有远程智能站的操作台、含数字式深度指示的提升机。
1.2电控设备使用环境(1).环境温度不高于40℃、不低于-5℃。
(2).相对湿度不超过85% (＋25℃)。
(3).没有导电尘埃及对金属和绝缘有破坏作用的气体。
(4).没有剧烈的振动和颠簸。
(5).不必防爆的地方。
(6).采取措施后能满足上述条件的场所。
2、电控系统的主要组成部分与作用2.1.PLC 简介PLC系统由一个主PLC系统（A）和一个从PLC系统（B）组成。
主PLC系统放在主令柜里，它由一个基本单元(FX2N-80MR)、一个扩展输入模块(FX2N-16EX)，二个功能模块(FX2N-4AD,FX2N-2DA)及一个通讯模块（FX2N-485-BD）组成。
从 PLC系统放在操作台里，它由一个基本单元(FX2N-80MR)、一个扩展输入模块(FX2N-16EX)，二个扩展输出模块（FX2N-16EYT）及一个通讯模块（FX2N-485-BD）组成。
①.数字量模块:FX2N-80MR,FX2N-48MR,FX2N-16EX用于开关量信号的输入和输出。
输入/输出点数分别为：40/40，24/24,16/0。
②.模拟量模块:FX2N-2DA为模拟量输出模块，用于两路模拟量信号的输出。
FX2N-4AD为模拟量输入模块，用于四路模拟量信号的输入。
2.1.1安装注意事项:①.不宜安装在含有灰尘、油烟、导电性粉尘、腐蚀性及可燃性气体的场所。
JTP绞车液压站结构原理及工作原理JK8030、2JK8030液压站的原理1、液压站的动力源由两台齿轮泵-电机组组成。
他们一开一备，油泵替工作时，由液动换向阀自动切换，由于每台油泵出口装有板式单向阀，所以当一台油泵或电机损坏需要维修更换时，可不停机进行切换。
2、液压站油泵出口装有高压板式顶装过滤器，进入液压站控制阀组合盘形制动器油缸的压力油均可得到充分的过滤从而保证液压站的运行可靠性，并延长液压元件的使用寿命。
液压站运行过程中要经常观察滤油器是否被堵塞（当滤油器堵塞后，其堵塞发讯器的红的按钮会抬出冰箱电控柜发出堵塞信号），并及时更换滤芯。
3、液压站的调压装置有比例溢流阀和预它胚胎使用的比例放大器组成。
比例放大器置于电控柜内。
其工作原理如下：比例放大器24A、26A接入DC24直流电源，14A、16A接入由电控柜输入的0-10V输入信号，8A、12A接至比例溢流阀电磁铁。
当操作者操作工作手柄时，手柄带动自整角机转动，经电控柜进行信号处理后，电控柜按比例地向比例放大器输入0-10V电压信号（该电压信号值在操纵台面板有显示）。
与此同时比例放大器向比例溢流阀电磁铁输入0-1250mA 电流（该电流值在操纵台面板有显示），比例电磁铁推动比例溢流阀主簧压缩，比例调压阀就可以随着操纵手柄的转动调整液压站的输出油压值了。
4、液压站的安全制动部分由电磁换向阀G4、G5、G6，直流溢流阀14，减压阀17，单向阀9组成。
其中，电磁换向阀G5用于控制盘形制动器油缸的进油和回油。
直动溢流阀14用与调节二级制动的压力值P1。
减压阀17用于调节皮囊式蓄能器21的充液压力P1，皮囊式蓄能器21用来保证在二级制动延时的时间内保证压力平稳。
5、对于单绳双筒提升机（2JK8030）液压站又在JK8030型液压站增加了电磁换向阀24以供调绳使用。
其中电磁换向阀24用于控制绳离合器的打开合上。
6、点接点压力表15是用于液压站因故障原因压力异常升高时发讯，迅速关闭油泵电机组，起到提升机超压安全保护作用。
JK-2 2JK-2型矿井提升机基本参数表机器型号JK2/2JK2/302JK2/11.52JK2/20 2JK2/30卷筒个数 1 1 2 2 2直径（mm）20002002000 2000 2000 宽度（mm）15001501000 1000 1000 两卷筒中心距（mm）1130 1130 1130钢绳最大静张力（KN）60 60 60 60 60钢绳最大静张力差60 60 40 40 40最升大高提度缠绕一层（m）290 290 170 170 170缠绕二层（m）610 610 380 380 380 缠绕三层（m）950 950 600 600 600钢丝绳最大直径（mm）24.524.524.5 24.5 24.5 破断拉力总和（N）减速比20 30 11.5 20 30钢丝绳速度（m/s）3.753.753.73.32.53.32.52.56.556.556.5553.753.73.73.32.53.32.5电动机功率（kw）245380260380280215180220170200320310320240180250170200155130165125转速（YPm）735980735981736979735974734733735730736977735975734733977723977728电压（V）380300030006000600038038030030060038030006000380380300030006000380380300030000机器重量（不包括电机电控）（kg）170001700018680 18680 18680重量（KN）（不含电90.6113.2100.1 114 119.4动机、天轮）JK-2.5 2JK-2型矿井提升机基本参数表机器型号JK2.5/20JK2.5/302JK2.5/11.52JK2.5/20 2JK2.5/30卷筒个数 1 1 2 2 2直径（m）2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 宽度（m）2 2 1.2 1.2 1.2 两卷筒中心距（mm）钢绳最大静张力（KN）90 90 90 90 90 钢绳最大静张力差90 90 55 55 55最升大高提度缠绕一层（m）400 400 220 220 220缠绕二层（m）810 810 500 500 500缠绕三层（m）1290950129790 790 790钢丝绳最大直径（mm）31 31 31 31 31破断拉力总和（N）608 608 608 608 608减速比20 30 11.5 20 30钢丝绳速度（m/s）4.73.84.73.88.26.65.58.24.74.73.84.73.82.52.56.65.5电动机功率（kw）430575400320310280320260500430390570400380320310280320260210155200165200转速（YPm）737586737588735732590736585586488738588492735732590736585737583734582733电压（V）300030006000600038030030060060030003000300060006000600038030003000600060003803803000300060000机器重量（不包括电机电控）（kg）244002440031065 31065 31065重量（KN）（不含电动机、天轮）88.198.7100.1110.2115.4 126。
JK-2.5×2P 型矿井提升机技术配置书一、执行标准1）《煤矿安全规程》（2016版）。
2)《金属非金属地下矿山安全规程》(G B16424-1996）。
3）《矿井提升机和矿用提升绞车安全要求》（G B20181-2006）4）《煤矿地面多绳摩擦式提升系统设计规范》(M T5021—1997）。
5）《直流传动矿井提升机电控设备第二部分晶闸管电控设备》（JB/T6754.2—93)6）《工业过程测量和控制装置的电磁兼容性》（G B/T13926—92）7)《低压配电设计规范》（G B50054-95）8）《电气设备的抗干扰特性基本测量方法》（G B4859—84）。
9)（89）中煤总生机字第128号文件规定的各项保护及后备保护功能.10）现行国家电工委员会及其它标准。
11）进口电气设备遵守国际电工委员会 IEC 标准.12)《3-110K V高压配电装置设计规范》（G B50060-92)。
13）《电力装置的继电保护和自动装置的设计规范》（G B50062—92）。
14)《矿用一般型电气设备》（G B12173-90）。
15）《外壳防护等级的分类》（G B4208—84）。
16)《电能质量公用电网谐波》（GB/T14549-1993）17)《煤矿用单绳缠绕式矿井提升机安全检验规范》（A Q1035—2007)18)《单绳缠绕式矿井提升机》(G B20961-2007)19）《单绳缠绕式矿井提升机》（ Q/HBSHM003—2013 )1二、使用条件井筒长度：m进筒倾角：三、机械部分1、JK-2。
5×2P 技术参数表序号项目参数备注1提升机型号JK—2。
5×2P2减速器型号JC1200双排齿速比31。
53电机型号YTS400S2-8740r/min功率315KW4卷筒直径2500mm宽度2000mm个数15容绳量一层490m二层986m三层1438m6速度3。
0m/s7钢丝绳直径30mm8最大静张力83KN2提升机计算公式：1、卷筒一层多少米计算公式：卷筒直径× 3。
润滑站使用说明书
1、概述
随着液压传动技术的不断发展和完善，为更有效地提高JK系列矿井提升机的产品质量和使用可靠性，我们设计了TD-RH型矿井提升机润滑站。
该润滑站结构简单操作方便，有效稳定的向减速机提供润滑油，大大提高了减速机的使用寿命和性能。
TD-RH润滑站的主要作用是：可以为减速机提供流量稳定的润滑油，以使减速机获得最好的润滑。
2、TD-RH润滑站的主要技术参数：
润滑站额定工作压力：0.2MPa
润滑站最大工作流量：25L
油箱容积：300L
正常工作油温：15℃-60℃
液压油牌号：夏季：L-CKC46～68
冬季：L-CKC100～150
油泵驱动电机：YB290L-6-B5 1.1KW
润滑站油液清洁度：NAS1638-10级
3、润滑站的结构原理：
TD-RH润滑站原理图见附图1、装配图见附图2。
润滑站的动力源由两台齿轮泵-电机组组成。
它们一开一备，由于每台油泵出口装有止回阀，所以当一台油泵或电机损坏需维修更换时，可不停机进行更换。
4、工作原理：
开机前打开8铜球阀，一台电机通电，润滑站工作，润滑油由齿轮泵吸入油管，经止回阀流入集成块再流出，根据实际情况调节8铜球阀进行调压，压力调节范围在0.1MPa～0.2MPa，调整减速机油标窗口，使液面在中上部位。
5、注意事项
提升机运转之前必须开启润滑站。
润滑油要定期更换确保润滑油的清洁。
JK-8030系列矿井提升机液压站使用说明书（2～3.5m）晋中昌虹液压实业有限公司目录一、概述二、液压站的结构原理三、液压站的工作原理四、液压站的调试五、液压站的常见故障及处理六、液压站的主要技术参数调节和二级制动油压值的选择七、液压站的日常使用注意事项八、液压站易损件表一、概述随着液压传动技术的不断发展和完善，为更有效地提高JK系列矿井提升机的产品质量和使用可靠性，我们设计了JK8030、2JK8030矿井提升机新型液压站。
由于该类液压站使用了当今国内最先进的25MPa高压系列液压元件和液压辅件，同时还将先进的比例控制技术用于液压站的调压，再加上新颖、合理的结构设计，使液压站具有了良好的使用性能，高效的运行可靠性和方便的维护保养性。
JK8030液压站适用于JK系列单筒矿井提升机，2JK8030液压站适用于2JK系列双筒矿井提升机。
JK8030、2JK8030液压站的主要作用是：1、可以为盘形制动器提供流量稳定、压力可线性调节的压力油，以使提升机获得不同的制动力矩。
2、在事故状态下（包括全矿停电），可以使A管制动器（2JK8030为固定卷筒端制动器）的全部油压迅速回到零，达到完全制动。
B管制动器（2JK8030为游动卷筒端制动器）油压迅速降到预先调定的P1级压力。
经电气延时到预先调定的某一值后，制动器的全部油压迅速回到零，使制动器达到全制动状态，即二级制动。
或在紧急情况下，使制动器的全部油压一次都回到零，使制动器达到完全制动状态，即一级制动。
3、2JK8030液压站还可以向双筒提升机提供调绳离合器所需的压力油。
JK8030、2JK8030液压站的主要技术参数：1、额定工作油压：6.3MPa2、油泵最大流量：9L/min/2～2.5 m3、油箱容积：500L4、正常工作油温：15℃～60℃5、液压油牌号：夏季：N46抗磨液压油冬季：N32抗磨液压油6、油泵驱动电机：Y90L1-4-B5 1.5KW 1400rpm 380V/2～2.5 m7、液压站油液清洁度：NAS1638-10级二、液压站结构原理JK8030、2JK8030液压站的原理图见附图1及附图2。
1、液压站的动力源由两台齿轮泵-电机组组成。
它们一开一备，油泵替换工作时，由液动换向阀10（结构原理见附图3）自动切换，由于每台油泵出口装有板式单向阀9（结构原理见附图4），所以当一台油泵或电机损坏需维修更换时，可不停机进行切换。
2、液压站油泵出口装有高压板式顶装过滤器8（结构原理见附图5），进入液压站控制阀组和盘形制动器油缸的压力油均可得到充分的过滤，从而保证液压站的运行可靠性，并延长液压元件的使用寿命。
液压站运行过程中要经常观察滤油器是否被堵塞（当滤油器堵塞后，其堵塞发讯器的红色按钮会弹出并向电控柜发出堵塞信号），并及时更换滤芯。
3、液压站的调压装置由比例溢流阀13（结构原理见附图6）和与它配套使用的比例放大器12（电器原理和外形见附图6）组成。
比例放大器置于电控柜内。
其工作原理如下：比例放大器24A、26A接入DC24直流电源，14A、16A接入由电控柜输出的0-10V输入信号，8A、12A接至比例溢流阀电磁铁。
当操作者操作工作手柄时，手柄带动自整角机转动，经电控柜进行信号处理后，电控柜按比例地向比例放大器输入0-10V电压信号（该电压信号值在操纵台面板有显示）。
与此同时比例放大器向比例溢流阀电磁铁输入0-1250mA电流（该电流值在操纵台面板有显示），比例电磁铁推动比例溢流阀主簧压缩，比例调压阀就可以随着操纵手柄的转动调整液压站的输出油压值了。
4、液压站的安全制动部分由电磁换向阀G4、G5、G6（结构原理见附图7），直动溢流阀14（结构原理见附图8），减压阀17（结构原理见附图9），单向阀9（结构原理见附图4）组成。
调压手轮附图9:减压阀结构原理其中，电磁换向阀G5用于控制盘形制动器油缸的进油和回油。
直动溢流阀14用于调节二级制动的压力值P1。
减压阀17用于调节皮囊式蓄能器21的充液压力P1，皮囊式蓄能器21用来保证在二级制动延时的时间内保证压力平稳。
5、对于单绳双筒提升机（2JK8030）液压站又在JK8030型液压站增加了电磁换向阀24以供调绳使用。
其中电磁换向阀24用于控制调绳离合器的打开和合上。
6、电接点压力表15是用于液压站因故障原因压力异常升高时发讯，迅速关闭油泵电机组，起到提升机超压安全保护作用。
三、液压站的工作原理1、系统正常工作时，电磁换向阀G3、G4、G5通电（2JK8030液压站的电磁换向阀G1、G2断电），压力油通过电磁换向阀G3、G4分别进入制动器油缸，保证提升机正常运转。
同时压力油经过减压阀17、单向阀9.3，进入皮囊式蓄能器21。
2、当提升机实现安全制动时（其中包括全矿停电）电机断电油泵停止供油，同时比例溢流阀电磁铁KT及电磁换向阀，G3、G4断电。
此时2JK8030液压站固定卷筒端制动器（JK8030液压站A管一级制动管）的压力油迅速回油箱，油压降到零。
2JK8030液压站游动卷筒制动器（JK8030液压站B管二级制动管）压力油经电磁换向阀G4，一部分压力油进入皮囊式蓄能器21内，另一部分由直动溢流阀14溢流回油箱，使2JK8030液压站游动卷筒制动器（JK8030液压站B管二级制动管）内的压力油的油压值保持一级制动油压值P1级。
经过电器延时到预先调定的时间后，G5断电、G6得电（由蓄电池供电），使2JK8030液压站游动卷筒制动器（JK8030液压站B管二级制动管）内的压力油的油压迅速降到零，达到全制动状态。
3、上述一级制动油压值P1是通过溢流阀14调定的。
在正常工作时，工作油压经过减压阀17、单向阀9，进入皮囊式蓄能器21，压力值降为P1，溢流阀14调定压力为P1级，也就是一级制动油压值，它比P1大0.2～0.3MPa即可。
4、以上全过程使提升机紧急制动时获得了良好的二级制动性能。
其特性曲线见附图10。
从系统工作压力Pmax即A点降到B点，此时2JK8030液压站固定卷筒制动器（JK8030液压站A管一级制动管）处于制动状态，整个卷筒受到1/2制动力矩。
当2JK8030液压站游动卷筒制动器（JK8030液压站B管二级制动管）油压值降到一级制动油压值P1级时，作用在制动器油缸内的油压从B点降到C点，经电器延时t1秒后到达D 点，此时提升机已停车。
接着油压由P1级迅速降到零（即从D点到E点），完成了二级制动，以三倍静力矩将卷筒抱死，提升机安全停车。
附图10：二级制动油压变化曲线5、2JK8030液压站调绳离合器部分,其调绳动作过程如下：a、电磁换向阀G1、G2、G3、G4、G5断电，盘形制动器处于全制动状态。
打开调绳离合器油缸管路上的两个截止阀19。
b、G2、G5、G7通电，压力油进入调绳离合器油缸的离开腔，使游动卷筒与主轴脱开。
c、G3通电，压力油进入固定卷筒制动器，调节提升高度和绳长，调绳结束后，G3断电，固定卷筒处于全制动状态。
d、G2断电，G1通电，压力油进入调绳离合器油缸的合上腔，使主轴和游动卷筒合上。
e、G1、G7断电，切断通入离合器的油路，关闭调绳离合器油缸管路上的两个截止阀19，调绳过程到此结束。
四、液压站的调试1、液压站调试的目的是要使液压站和各种性能达到以下要求：1）、油压稳定在系统工作压力0.8Pmax以下，其压力振摆值不大于±0.2MPa，在系统工作压力0.8Pmax 以上其压力振摆值不大于±0.4MPa 。
2）、油压在0.2Pmax 至0.8Pmax 区间,P=f （I ）或特性曲线近似于直线（见附图11），油压误差不得超过下列规定：maxP Pcp P ∆-∆＜±5% 其中 1、Pmax 为系统工作压力。
2、ΔPcp 为当油压在（0.8Pmax —0.2Pmax ）压力段时,Ⅰ（U ）变化ΔI （ΔU ）时，油压的平均变化值。
ΔPcp=maxP 2.0max p 0.8U U max P 2.0max P 8.0--×ΔU （Mpa ） 3、ΔP —电流（电压）变化ΔI （ΔU ）时对应的油压变化值。
3）、制动和松闸过程中，油压跟随电流（电压）的时间常数应≤0.1S 。
4）、当比例溢流阀电磁铁电流（电压）为零时，其残压P 0不应大于5×105 Pa （5kgf/cm 2）/2-2.5m ；8×105 Pa （8kgf/cm 2）/3-3.5m 。
如附图11。
5）、油压上升和下降对应同一控制电流Ⅰ（电压U ）时的油压值之差ΔPc ≤0.3 MPa 。
如附图11。
6）、两套调压装置在压力上升或下降时，对应同一电流Ⅰ（电压U ）的油压差值不得大于0.2MPa 。
7）、一级制动油压冲击值ΔPb 不得大于0.3MPa （如附图10）。
8）、在一级制动油压P 1和作用时间t 1内，P 1的下降值ΔPs 不得大于5% Pmax （如附图10）。
2、液压站达到上述要求后才能正常运行，具体调试过程如下：1）、清洗油箱，可用面粉和好后，把脏物粘掉。
管路焊完后必须用20%盐酸溶液洗涤，然后用3%石灰水冲洗，最后用清水洗静，干燥后立即涂上机油。
2）、用精细滤油车将油箱加油到规定的液位范围内。
加入的油液清洁度应符合NAS1638-10级油液清洁度标准。
3）、为了更好地试验液压站的各种性能，其中包括渗油现象。
液压站应在6.3MPa工作压力的条件下进行耐压试验。
4）、液压站调压装置的调整。
a、液压站调压部分是比例溢流阀13和比例放大器12（置于电控柜内）组成的。
其中比例溢流阀是不可调元件，液压站调压部分的调试完全靠调整比例放大器12来进行的。
b、首先关闭通向制动器和离合器油缸供油管路上的高压球阀，拧紧直动溢流阀14的调节手柄，将调压工作手柄置于零位，当确认操纵柜上输入电压表读数为零时，启动油泵电机组。
然后调整比例放大器侧面的R1螺钉（电磁铁电流最小值调整钮），直至液压站压力表有微小压力显示为止（该压力就是液压站的残压值，应≤0.5MPa/2-2.5m；≤0.8MPa/3-3.5m）。
接着将调压工作手柄置于最大值位，调整比例放大器下面的R2螺钮（电磁铁电流最大值调整钮）直至液压站压力表显示值达到液压站工作压力值为止（约为6.3MPa）。
至此液压站调压部分调试完毕，打开各液压管路上的高压球阀，液压站就可以进入工作状态了。
c、有规律地改变调压工作手柄的转动角度，改变比例调压阀电磁铁的电流大小，可以得到油压的有规律变化，将电流（电压）—油压值的对应关系记录下来，并作出对应的曲线，如附图11所示。
同时还应观察油压波动情况，跟随性、重复性，有无较大噪音等，在以上这些特性均能满足使用要求的条件下，则可以进行另一套调压装置的调试。
