海上桩基础桩底压浆施工工艺

海上升压站基础“后桩法”斜桩导管架灌浆连接施工关键技术#中交上海港湾工程设计研宄院有限公司高健岳 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司孙彬 中交上海港湾工程设计研宄院有限公司王大鹏汪冬冬张悦然[摘要]江浙一带近海海上升压站基础普遍采用“后桩法”斜桩导管架。

本文结合工程应用实践,从导管 架和钢管桩之间的锁定、预制灌浆管线布置、灌浆封堵和水下灌浆工艺等技术环节总结导管架灌浆关键技术。

[关键词]海上升压站“后桩法”斜桩导管架灌浆封堵灌浆施工工艺1工程概况国内海上风电项目中海上升压站基础导 管架有多种结构型式,江浙近海十几米水深 以内海域大量采用“后桩法”斜桩导管架，广 东阳江30 m 水深多个风场采用“后桩法”裙 桩外套筒型式导管架，福建兴化湾海上风电 场采用“先桩法”直桩（嵌岩桩）导管架，见图1。

其中后粧法”斜桩导管架因结构受力合 理、施工方便，在十几米以内水深条件下采用 较多，如江苏鲁能东台海上风电项目、江苏大 唐滨海海上风电项目、江苏三峡大丰海上风 电项目、浙江普陀6号海上风电项目等均采 用这种结构。

(a )后粧法斜桩（b )先桩法直桩（c )后桩法裙桩图1海上升压站基础不同结构型式2 “后桩法”斜桩导管架施工关键技术“后桩法”斜粧导管架主要的施工工艺包 括:导管架测量定位和扫海整平、导管架安装 船进点驻位、导管架起吊安装、钢管桩起吊安 装、导管架初步调平、导管架底部防冲刷护底 措施、钢管桩沉桩、导管架精准调平和固定、导管架灌浆、导管架顶口皇冠板焊接等。

“后粧法”斜桩导管架施工中常见的问题 有：导管架安装施工过程中导管架初步调平 难度大、钢管桩起吊插粧过程中封隔器易损 坏、导管架精准调平和固定不到位、导管架灌 浆前因导管架锁定措施不到位、导管架底部*本项目来源于2018海洋工程标准化建设项目《海上风机基础灌浆施工技术规程》，课题任务书编号：CCSOA - OEAS -2018-18。

-35-海床面附近淤泥被冲刷严重而引起导管架整 体下沉等技术问题，这些问题严重影响了后 续灌浆施工和导管架基础施工质量。

钻孔灌注桩后压浆施工工艺概述钻孔灌注桩是一种常用于建筑工程中的桩基础，其特点是承载能力较高、适用范围广，因此在建筑工程中得到广泛的应用。

然而，在钻孔灌注桩的施工过程中，需要进行压浆工作，以保证桩体的密实度和稳定性。

因此，本文将针对钻孔灌注桩后压浆施工工艺进行阐述。

施工前的准备工作在进行钻孔灌注桩后的压浆施工时，需要进行一系列的准备工作，以确保施工的顺利进行。

具体的准备工作如下：手动搅拌设备的检查在进行压浆施工前，需要首先检查手动搅拌设备的运行情况和正常性。

其主要内容包括检查搅拌器的转动是否灵活，检查搅拌器的电机是否正常，检查电线是否有破损等。

压浆材料的检查在进行压浆施工前，需要对压浆材料进行检查，以确保其质量符合要求。

具体的检查内容包括检查材料的外观是否干燥、结块，检查材料的颜色是否一致等。

现场环境的检查在进行压浆施工前，还需要对现场环境进行检查，以确保其符合施工要求。

其主要内容包括检查现场的温度、潮湿度、通风情况等。

施工流程进行钻孔灌注桩后的压浆施工时，需要按照一定的流程进行，以确保施工的顺利进行。

具体的施工流程如下：第一步：搅拌压浆首先，需要将预先准备好的压浆材料倒入手动搅拌设备中，并启动设备进行搅拌。

其搅拌时间一般为2~3分钟，直到搅拌均匀。

第二步：钻孔孔口处的处理然后，需要将钻孔孔口处的浆土清除干净，用擦拭毛巾擦干净，确保孔口处的干燥和洁净。

第三步：压浆注入接下来，需要将搅拌好的压浆注入到孔内，注入时应将压浆管顶端置于孔底处，慢慢地往上移动，同时不断地注入压浆。

当压浆管移动到孔口处时，应停止注入，并将压浆管缓慢地向上提拔出孔外，同时继续注入一定量的压浆。

第四步：表面处理最后，需要对压浆处的表面进行处理，用擦拭毛巾将压浆处表面擦拭干净，并用硅油进行喷涂，以保证表面的平整和美观。

注意事项在进行钻孔灌注桩后的压浆施工时，需要注意以下事项：保证施工质量在进行压浆施工时，需要注意保证施工的质量，以确保钻孔灌注桩的密实度和稳定性。

一、工艺流程压浆管、压浆阀(腔)制作--随钢筋笼下沉安放压浆装置--二次清孔--桩体混凝土灌注--开阀--水泥浆制备--压力注浆--稳压补浆及堵孔1制作压浆管、压浆阀1.1在制作钢筋笼的同时制作压浆管、压浆阀。

压浆管采用直径为25mm的无缝钢管制作，接头采用丝扣连接，两端采用丝堵封严。

压浆管上部比灌注桩打桩作业面高出30～50cm,以灌注混凝土时不被碰撞损坏为宜，在桩底部长出钢筋笼5cm。

1.2设计采用开放式注浆时压浆管在最下部20cm制作成压浆喷头阀(俗称花管或压浆阀),在该部分采用钻头均匀钻出4排(每排4个)、间距3cm、直径3mm的压浆孔作为压浆喷头，钻孔完毕应将管内铁屑清理干净后，用图钉将压浆孔堵严，外面套上同直径的自行车内胎并在两端用胶带封严，这样压浆喷头就形成了一个简易的单向装置：当注浆时压浆管中压力将车胎迸裂、图钉弹出，水泥浆通过注浆孔和图钉的孔隙压入碎石层中，而混凝土灌注时该装置又保证混凝土浆不会将压浆管堵塞。

1.3设计采用闭式注浆时，使用压浆腔(也叫压浆胶囊),压浆腔平铺设置于钢筋笼最下端，压浆腔与钢筋笼接触处采用直径比钢筋笼直径大6cm、厚度为3～5mm圆形钢板隔离，以免钢筋笼穿破压浆胶囊，压浆胶囊内对称设置2个弧形压浆喷阀，压浆腔内装填适量1.5～3.0cm级配的碎石填充，以保护压浆喷阀，弧形压浆喷阀通过“三通”与注浆管垂直连接。

压浆腔随钢筋笼下沉时要采用铁丝捆绑固定好压浆胶囊。

2随钢筋笼下沉安放压浆装置2.1当灌注桩钻孔深度达到设计要求后，钻机钻头留置在孔底空转清渣。

重复几次进行清孔，清孔完毕提出钻头，由专职质量员和工程监理进行孔径、孔深、垂直度检测，验收合格后，移走钻机，盖好盖板，进行下道工序钢筋笼的吊放，并安装注浆装置。

2.2由于钢筋笼的安装与压浆装置的安装同时进行，钢筋笼安放过程务必要注意保护压浆装置。

2.3钢筋笼的吊放要对准孔位、扶稳、缓慢，避免碰撞孔位，到位后立即固定。

钻孔灌注桩桩底压浆施工技术1、工程概况xx大桥为主跨310m半漂浮体系斜拉桥，21#墩主塔为“钻石”形，塔高164.798m，基础为Φ1.5m，桩长70m的钻孔灌注桩，梅花形布置，共计100根。

桩底处于粉土、粉细砂，为了增加端承力的安全度、减小桩体沉降量，对桩尖进行压浆处理。

2、桩底压浆技术指标浆液水灰比0.5～0.7，水泥采用PO.42.5普硅双捡水泥，外惨膨润土（5%）、U型膨胀剂（2%）和特效减水剂（0.6），水泥浆7天强度不小于7Mpa，初凝时间3～4小时，稠度17～18s；桩端压浆终止压力：5Mpa以上；持荷时间：5min；压浆流量:不宜超过75L/min；压浆量：G=a×DG—单桩压浆量（t）a---压浆系数，取2.1D—桩直径（m）3、注浆要求：注浆实行压浆量与压力双控，以压浆量（水泥用量）控制为主。

单桩注浆量为3.2t，控制压力4～5Mpa，如注浆压力大于5Mpa并持续5分钟以上，水泥压浆量满足80%，也可终止压浆。

4、施工工艺4.1、压浆管路构造根据灌注桩成孔设备工艺特点，选择锥形U形管和水平U形管，声测管兼做压浆管。

锥形U形管下端设置70cm的锥体，锥体和直管下40cm区域内钻梅花孔洞，水平U形管水平管和直管下40cm区域内钻梅花孔洞，孔洞直径3mm，间距3cm，用图钉覆盖压浆孔，外用橡胶带包扎，外层用塑料带包裹，结构类似单向阀。

4.2、施工工艺流程图桩底压浆工艺流程桩基成孔（注意控制好成孔孔底标高，防止堵塞桩底压浆孔）、安装钢筋笼及浇筑混凝土按正常工艺施工。

4.2.1、压浆管开塞在灌注桩混凝土浇筑完成24～48小时后，注浆管内由压浆泵压入清水，将桩底压浆孔冲开，以后每天打开压浆管进行注水1次，每次10～15分钟，防止压浆管堵塞。

每次注水结束前先关闭闸阀，防止水倒流产生管路堵塞和促使水化热消散。

4.2.2、桩身检测桩身达到检测要求后，进行桩身检测，检测合格后进行桩底压浆。

桩底后压浆施工方案主要内容：一、压力灌浆提高桩基承载力的原理二、施工工艺流程三、压浆工程所用设备及材料压浆提高桩基承载力的原理:用泥浆护壁钻进的钻孔灌注桩存在的一大弱点,就是成桩后桩底残留软弱沉渣,这沉渣极大地降低桩的承载能力，增大沉降，而桩底压浆可以处理掉这些沉渣,使其压密、脱水、变薄。

固化桩侧土体，同时压浆时还可压密桩底周围土体，并形成扩大头，这都会极大地提高桩端承载力。

另外，桩侧压浆还可以提高桩的侧摩阻力。

从已经应用的例子来看,承载力至少提高80%，当地层条件适当时,会成倍提高承载力.二、施工工艺流程：1、准备好灌浆管：桩底灌浆管二根Φ20钢管，每节长度由施工接长时方便而定，节与节之间的连接用螺纹管箍、生胶带连接，总长度由桩长确定,桩底注浆管长度大约为：桩长+空桩+0。

5m的出露孔口长度=实际注浆管长。

为了避免浪费及顺利施工,可备若干短节灌浆管。

2、造孔施工,清孔至设计要求,此步骤同一般灌注桩造孔施工.3、下设钢筋笼：首先后起吊钢筋笼,对正孔口,缓缓下入孔内。

4、边下放钢筋笼边接长灌浆管，桩底2根灌浆管紧贴钢筋笼内侧均匀对称布置，并在适当位置用12＃铁丝绑扎使其稳固。

5、当钢筋笼及灌浆管下设完毕后，就可以进行浇注工作，砼浇注同一般桩的水下浇注。

此时注意的是(尤其注意）保护好灌浆管及管口，不使杂物及砼落入管中。

6、灌浆前,把止浆阀联结到灌浆管上，其中一止浆阀不用钢球,起排水气作用。

如焊接，注意不使焊渣落入灌浆管中，最好螺纹连接。

7、把两个连接件分别连接到止浆阀上。

之所以用两个连接件是为了万一一只管不通,可用另一管来补救。

两止浆阀的唯一区别是其中一只没有钢珠。

8、准备两个堵头和与高压胶管相同规格的接头。

9、检查压浆泵，泵要完好，压力高，出浆量少的为佳。

10、把高压胶管两端分别连接到泵及灌浆管上。

11、泵送清水，清洗管路及灌浆腔，从一边注水，另一端出水说明管路通畅，此时不需用大的压力，只用缓缓的小水流就行（一边人工注水,另一边出水,也说明通畅）。

1.1基础桩、抗拔桩施工1.1.1施工方法及流程本工程施工拟采用旋挖钻孔工艺成孔、水下灌注砼成桩。

旋挖工艺钻孔具有施工速度快，钻孔垂直度精度高，自动化程度高，不使用电力等特点。

同时该工艺泥浆用量少，钻孔出土主要以渣土形式存放，便于清除运输，与其它钻孔工艺比较可以节约大量的泥浆运费，有利于环境保护。

施工工艺总流程如下：深的木桩签字认证后，方可施工。

在施工作业面以外布置控制桩，以便对桩位进行复核。

（4）地下障碍物处理施工前要求业主提供施工场地地下管线详图，包括雨污水管道，上下水管道，煤气管道，电信管道，场地内是否有人防，旧楼房基础，发现不明管线后向现场工程师汇报，请到现场了解情况，得到允许后才能处理。

暂时不能处理的障碍物，请设计和甲方驻地工程师协调。

（5）埋设护筒钻孔前应在测定的桩位，准确埋设护筒，护筒高2.0～3.0m，并确保护筒底端坐在原状土层。

准确固定钻孔位置，隔离地面水，稳定孔口土和保护孔壁不塌，以利钻孔工作进行。

采用钢护筒，护筒直径大于设计桩径10cm，护筒顶标高应高于工作面20～30cm，并确保护筒壁与水平面垂直。

护筒定位时应先对桩位进行复核，然后以桩位为中心，定出相互垂直的十字控制桩线，并作十字栓点控制，挖护筒孔位，吊放入护筒，同时用十字线校正护筒中心及桩位单位，使之重合一致，并保证其护筒中心位置与桩中心偏差小于2cm。

2旋挖钻机护壁泥浆为根据现场成孔情况，如塌孔较为严重，为保证成孔质量，则考虑采用现场配制旋挖钻机钻进泥浆的施工方法。

（1）泥浆材料的选定水：取用自来水；膨润土：钠膨润土或粘土；纯碱：食用碱羟甲基纤维素CMC，易溶高粘。

（2）泥浆性能指标3施工桩长确认施工应仔细分析桩所处勘察剖面位置，对设计的桩长进行核实，以确保设计要求的深度。

1.1.3基础桩、抗拔桩成孔1 钻孔施工（1）施工顺序为防止桩之间施工时窜孔，桩基施工时采取间隔施工顺序。

相邻两钻孔施工时距离不小于四倍桩径，或最少时间间隔不小于24小时。

1.桩基础施工工艺总结1.1 桩基础成孔施工工艺1.1.1 工程概况1）概述杭州湾跨海大桥Ⅱ合同包括北航道桥和北侧高墩区引桥下构，全桥共计152条钻孔灌注桩基础，每墩设计均为摩擦桩群桩基础，其中主墩桩基础每墩为26根，桩径φ280cm，桩底标高为-125.8m，平均桩长125m；辅墩桩基础每墩14根，桩径φ250cm，桩底标高为-90.0m，平均桩长90m；边墩桩基础每墩8根，桩径φ250cm，桩底标高为-97.0m，平均桩长96m；高墩区引桥桩基础每墩8根，桩径φ250cm，B1#~B3#墩桩长90m，B4#~B7#墩桩长95m。

其中主墩桩底进入粉砂、细砂（○11土层）层深度平均为3.0m。

2）工程地质北航道桥工程区段基岩面标高为－180m～－190m。

钻孔揭露均为第四系松散沉积物，地质复杂，桥位处海底地形平坦，覆盖层很厚，地层岩性分布比较均匀，受涨落潮水的影响，冲淤交互进行。

桥位区的详细地质情况见《工程地质勘察报告》第二册。

其代表性地质情况如下表：桥位处水深流急、潮差大，受台风等不良天气影响频繁，对工程建设组织和安全带来不利的因素，增大了工程施工的难度。

为提高桩侧摩阻力，须加快成孔成桩进度及在保证成桩质量的前提下减少泥皮厚度，因此对钻机的性能、泥浆的配制及成桩操作等施工技术和工程管理方面都提出了更高的要求。

粉细砂土层对钻孔泥浆的影响和破坏较大，松散的粉细砂土层很容易导致塌孔；粘土层容易引起糊钻和蹩钻现象；在淤泥质亚粘土中钻进极易造成缩孔、缩径、塌孔等现象的发生。

1.1.2桩基础钻孔施工设备人员安排针对桩基桩径大（φ2.5m~2.8m）、桩长较长（90m~125m）、地质情况复杂以及潮差大的特点，本工程采用GW-35/KP-3500/ RC-300型全液压回转钻机和GW-26型回旋钻机成孔施工。

其中B10#墩采用3台KP-3500钻机及1台RC-300钻机进行桩基础钻孔施工，B11#墩采用3台GW-35钻机及1台GW-26钻机进行桩基础钻孔施工，而GW-26钻机主要用于钢护筒内扫孔施工。

灌注桩后压浆施工方案在灌注桩的施工过程中，压浆是一个非常关键的环节，它能够有效地提高灌注桩的承载能力和稳定性。

本文将介绍灌注桩后压浆的施工方案，包括压浆的具体过程、施工注意事项以及质量控制措施。

1. 压浆施工准备工作在进行灌注桩后的压浆施工之前，需要做好以下准备工作：•检查灌注桩的垂直度和水平度，确保灌注桩的位置和高程符合设计要求。

•准备好所需的压浆设备和材料，包括压浆泵、压浆管道、水泥浆料等。

•确保施工现场通风良好，并设置好安全警示标识。

2. 压浆施工步骤2.1 压浆孔洞准备首先需要在灌注桩的设计孔洞中设置好压浆管道，确保管道与桩壁之间的间隙均匀。

然后通过管道将浆料注入灌注桩内部。

2.2 压浆施工在进行压浆施工时，需要根据设计要求控制好浆料的流量和压力，保证浆料能够充分填充灌注桩的空隙，同时避免浆料泄漏或堵塞管道。

压浆过程中要及时清理管道和监测浆料的流动情况。

2.3 压浆结束当灌注桩内部充满浆料后，需要停止压浆，并等待一定时间让浆料充分凝固。

在凝固后，可以进行后续的验收和监测工作。

3. 施工注意事项在进行灌注桩后的压浆施工过程中，需要注意以下事项：•严格按照设计要求进行压浆，控制好浆料的流量和压力。

•定期清理压浆管道，防止堵塞影响施工进度。

•注意施工现场的安全，确保施工人员和设备的安全。

4. 质量控制为了保证灌注桩后的压浆施工质量，可以采取以下措施：•对压浆浆料进行质量检测，确保其符合相关标准要求。

•定期对灌注桩的承载性能进行检测，检查压浆效果是否符合设计要求。

•做好施工记录和档案管理，便于日后的维护和监测工作。

通过以上措施，可以有效地提高灌注桩后的压浆施工质量，确保工程的顺利进行和长期稳定性。

以上就是灌注桩后压浆施工方案的相关内容，希望对您有所帮助。

桩基后压浆注浆工艺施工技术研究1. 引言桩基后压浆注浆是一种常用的桩基施工工艺，通过注浆将桩体与土壤紧密结合，提高桩基的承载力和稳定性。

本文将针对桩基后压浆注浆工艺进行研究，并介绍其施工技术。

2. 桩基后压浆注浆的原理桩基后压浆注浆是将浆液通过管道注入钻孔内，在孔底处形成注浆孔，通过注浆孔将浆液注入桩孔中，使桩体充满浆液。

浆液在桩孔中的充填和固化过程中，能够与土壤充分接触，形成一体化的桩土结构，提高桩体的承载能力。

3. 桩基后压浆注浆的施工过程桩基后压浆注浆的施工过程可以分为以下几个步骤：3.1 钻孔准备在施工现场选定好桩基定位后，首先进行钻孔准备工作。

根据设计要求确定钻孔的直径和深度，并安排好钻孔机械设备。

3.2 钻孔施工进行钻孔施工时，要根据设计要求控制好钻孔的垂直度和直径。

在钻孔过程中要及时排除钻屑和泥水，保持钻孔的清洁。

3.3 清孔处理钻孔完成后，需要进行清孔处理以确保桩孔内壁的光滑度和清洁度。

清孔处理通常使用冲洗、吹扫等方法，将孔内泥土和杂质清除干净。

3.4 注浆设备准备在进行注浆施工之前，需要准备好注浆设备。

注浆设备包括浆液搅拌器、浆液泵等，根据工程需要选择适当的注浆设备。

3.5 注浆施工注浆施工是桩基后压浆注浆的关键步骤。

首先将浆液通过管道输送至注浆孔，然后控制注浆压力和注浆流量，使浆液充满桩孔。

3.6 静置固化在完成注浆施工后，要进行静置固化，使注浆充分固化。

固化时间根据浆液的性质和工程要求而定，通常需要数小时至数天。

4. 桩基后压浆注浆的施工注意事项在进行桩基后压浆注浆工艺施工时，需要注意以下几个方面：4.1 施工材料选择选择合适的注浆材料对于施工效果具有重要影响。

注浆材料应具有良好的流动性和打击胶凝性能，能够与桩体和土壤充分融合。

4.2 注浆参数控制在注浆施工过程中，需要根据设计要求控制好注浆参数，包括注浆压力、注浆流量等。

合理的注浆参数能够保证浆液充满桩孔并达到设计要求。

4.3 施工质量检测在施工过程中要进行施工质量的检测，包括注浆浓度、注浆孔充填度等。