冬季混凝土施工方案正文
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冬季施工混凝土方案一、工程概况本工程为_____,位于_____。
建筑结构形式为_____,建筑面积为_____平方米。
混凝土工程是本工程的重要组成部分,由于施工期间跨越冬季,为确保混凝土工程的质量和进度,特制定本冬季施工混凝土方案。
二、冬季施工时间确定根据当地多年气象资料统计,当室外日平均气温连续 5 天稳定低于5℃即进入冬季施工;当室外日平均气温连续 5 天高于 5℃时解除冬季施工。
三、冬季施工准备工作(一)技术准备1、提前编制冬季施工方案,并向施工人员进行技术交底。
2、收集当地冬季气象资料,了解气温变化规律。
(二)材料准备1、储备足够的水泥、砂、石等原材料,并做好覆盖保温措施。
2、准备好防冻剂、早强剂等外加剂,其性能应符合相关标准要求。
3、准备好保温材料,如草帘、塑料薄膜、棉被等。
1、对混凝土搅拌设备、运输车辆、泵送设备等进行全面检查和维护,确保其在冬季能正常运行。
2、准备好加热设备,如热水锅炉、蒸汽发生器等。
(四)现场准备1、做好施工现场的排水工作,防止积水结冰。
2、搭建好混凝土搅拌站和原材料堆放场地的保温棚。
四、混凝土原材料的选择及要求(一)水泥优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不低于 425 级。
(二)骨料1、粗骨料应选用级配良好、质地坚硬的碎石或卵石,含泥量不得大于 1%,泥块含量不得大于 05%。
2、细骨料应选用级配良好的中砂,含泥量不得大于 3%,泥块含量不得大于 1%。
(三)水采用饮用水,当采用其他水源时,应进行水质检测,符合要求后方可使用。
1、选用的外加剂应具有防冻、早强、减水等性能,其质量应符合相关标准要求。
2、外加剂的掺量应通过试验确定,并严格按照产品说明书和施工规范的要求进行添加。
五、混凝土的配合比设计(一)配合比设计原则1、保证混凝土在受冻前达到设计强度的 30%以上。
2、降低水灰比,减少用水量,提高混凝土的抗冻性能。
(二)配合比调整根据冬季施工的特点,适当调整混凝土的配合比,增加水泥用量,降低水灰比,提高混凝土的早期强度。
第1篇一、前言冬季施工是沥青混凝土路面施工中的重要环节,由于冬季气温较低,施工条件相对恶劣,对施工质量影响较大。
为确保冬季沥青混凝土施工质量,提高施工效率,降低成本,特制定本冬季施工方案。
二、施工条件1. 施工环境:冬季气温低于5℃,风力小于5级,相对湿度小于85%。
2. 施工材料:沥青、集料、矿粉、添加剂等应符合国家相关标准。
3. 施工设备:沥青混凝土搅拌站、摊铺机、压路机、装载机、运输车辆等。
三、施工准备1. 技术准备:熟悉冬季沥青混凝土施工工艺、技术要求及注意事项。
2. 材料准备:提前储备沥青、集料、矿粉、添加剂等材料,确保材料质量符合要求。
3. 设备准备:对施工设备进行维护保养,确保设备正常运行。
4. 人员准备:对施工人员进行冬季施工技术培训,提高施工技能。
四、施工工艺1. 拌合(1)沥青混凝土拌合前,应对原材料进行复检,确保材料质量。
(2)根据气温调整沥青加热温度,确保沥青流动性。
(3)按配合比准确称量集料、矿粉、添加剂等,确保拌合均匀。
(4)拌合时间应控制在规定范围内,避免沥青老化。
2. 运输(1)采用保温运输车辆,确保沥青混凝土温度。
(2)运输过程中,避免车辆急刹车、急转弯,减少温度损失。
(3)运输时间应尽量缩短,减少沥青混凝土温度下降。
3. 摊铺(1)摊铺前,检查路面基层平整度,确保摊铺质量。
(2)根据气温调整摊铺速度,避免摊铺过快导致温度下降。
(3)摊铺过程中,保持摊铺机匀速前进,确保沥青混凝土厚度均匀。
4. 压实(1)压实前,检查摊铺层温度,确保压实效果。
(2)采用振动压路机进行压实,压实遍数应符合要求。
(3)压实过程中,注意压路机行走路线,避免重复压实。
5. 接缝处理(1)施工缝应采用垂直切割,确保接缝平直。
(2)施工缝处理时,先对已压实层进行预热,提高沥青混凝土温度。
(3)接缝处采用热沥青混凝土进行填充,确保接缝严密。
五、施工质量控制1. 原材料质量:严格控制沥青、集料、矿粉、添加剂等原材料质量,确保符合国家相关标准。
冬季混凝土施工方案及措施冬季混凝土施工方案及措施「篇一」北方广大地区有较长的寒冷季节,这些地区混凝土的冬季施工是必不可少的。
从多年的施工实践及研究的结果认识到,当环境温度降至5℃再不回升连续 5天以上时,只要采取适当的施工方法,避免新施工的混凝土不要早期受冻。
使施工后的外露混凝土降至0℃以下,就会使工程有其它季节一样好的效果。
1 冬季混凝土施工受冻问题分析1.1 温度与砼强度的关系混凝土捣拌浇灌后之所以能逐渐凝结和有高的温度,是由本身水化作用的结果。
而水泥水化作用的速度除与混凝土组合材料和配合比有关外,主要是随着温度的高低而变化。
当温度升高时,水化作用加快,强度增长也快;而当温度降至0℃时,存在于混凝土中的游离水有一部分开始结冰,逐渐由液相变为固相,这时水泥水化作用基本停止,强度也不再上升。
温度继续下降,当混凝土中的水全部结成冰,由液相变为固相时,体积膨胀约9%,同时产生大约 20kN/m 的侧压力。
这个应力值一般大于混凝土浇筑后内部形成的初期强度值,致使混凝土受到程度不同的早期破坏而降低强度。
此外当水结成冰后会在骨料和钢筋表面产生颗粒较大的冰凌,这种冰凌会减弱水泥浆与骨料同钢筋的粘结力,也会影响混凝土的抗压强度。
当气温回升冰融化后又会在混凝土内部留下众多的空隙和孔洞,降低混凝土的密实性和耐久性。
1.2 砼应预防早期冻害由此可见在冬季混凝土施工中,水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键因素。
分析国内外关于水在混凝土中的形态的一些资料可以看出,新浇灌的混凝土立刻冻结时,有80%以上的水变成冰,液相不足20%,水化反应极其微弱了;当混凝土经过 24h的标准养护后再冻结,只有 60% 的水变成冰;当混凝土强度达到设计标准的50% 以上时,即使温度降至-40℃以下,而含水量也维持在 60% 以下,还有 40% 的水未转变为固相,水化作用也能继续进行。
可以得出这样一个结论:混凝土在浇灌后有一段养护期,对加速水化作用极为重要,因而应预防早期冻害。
冬季施工方案2024冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤以混凝土工程、钢结构工程居多。
冬季施工的质量事故具有隐蔽性和滞后性,即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。
为确保冬季施工的质量和安全,特制定本方案。
一、工程概况首先,对本工程的基本情况进行简要介绍。
包括工程名称、工程地点、工程规模、结构形式等。
同时,明确冬季施工的范围和主要施工项目,如混凝土浇筑、砌体工程、钢结构安装等。
二、冬季施工期限的确定当室外日平均气温连续 5 天稳定低于 5℃即进入冬季施工,当室外日平均气温连续 5 天高于 5℃时解除冬季施工。
三、冬季施工准备工作1、技术准备(1)认真学习贯彻国家有关冬期施工的规范、规程及公司的有关文件,组织所有参加冬施的人员进行冬施培训。
(2)根据本工程冬施项目,提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
(3)进行冬期施工前的技术交底工作,重点是施工测温、保温措施、外加剂使用等方面。
2、生产准备(1)搭建加热用的锅炉房、搅拌站,敷设管道,对锅炉进行试火试压,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
(2)计算变压器容量,接通电源。
(3)工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。
(4)做好冬期施工混凝土、砂浆及外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。
3、资源准备(1)保温材料:如草帘、岩棉被、塑料薄膜等。
(2)外加剂:根据工程需要选择合适的外加剂,如早强剂、抗冻剂等。
(3)燃料:如煤、柴油等。
(4)测温设备:如温度计、测温探头等。
4、现场准备(1)做好现场的排水工作,防止积水结冰。
(2)施工道路要畅通,防滑措施要到位。
(3)施工现场的水管、水龙头等要做好保温工作。
四、冬季施工技术措施1、土方工程(1)土方开挖应连续进行,防止基底土受冻。
(2)对于开挖完的基槽(坑)应采取保温措施,如覆盖草帘等。
钢筋混凝土工程冬季施工方案一、工程概况本工程为_____,位于_____,建筑面积为_____平方米。
结构形式为钢筋混凝土框架结构,基础类型为_____。
由于工程进度要求,需要在冬季进行钢筋混凝土工程施工。
二、冬季施工期限根据当地气象资料,冬季施工期限一般为当年的_____月_____日至次年的_____月_____日。
具体施工时间应根据实际气温情况确定。
三、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸,编制冬季施工方案,并向施工人员进行技术交底。
对原材料进行检验,确定其性能是否满足冬季施工要求。
进行混凝土配合比设计,考虑冬季施工的特殊要求,如增加抗冻剂、调整水灰比等。
2、材料准备储备足够的水泥、砂、石、外加剂等原材料,确保施工期间材料供应充足。
准备好保温材料,如草帘、塑料薄膜、岩棉被等,用于混凝土的覆盖保温。
准备好加热设备,如热水锅炉、暖风机等,用于原材料和施工环境的加热。
3、现场准备对施工现场进行清理,排除积水和积雪,确保施工场地畅通。
搭建保温棚,用于钢筋加工和混凝土浇筑。
做好临时供水、供电设施的保温和维护工作,确保其正常运行。
四、钢筋工程冬季施工措施1、钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕,避免造成钢筋表面损伤。
2、钢筋焊接应在室内进行,如必须在室外进行,应采取挡风措施,焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
3、对于负温下使用的钢筋,应加强检验,其力学性能应符合规范要求。
五、混凝土工程冬季施工措施1、混凝土原材料加热优先采用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热。
水的加热温度不宜超过80℃,骨料的加热温度不宜超过60℃。
水泥不得直接加热,应在使用前运入暖棚内预热。
2、混凝土搅拌搅拌前应先用热水冲洗搅拌机,搅拌时间应比常温时延长 50%。
严格控制混凝土的配合比和坍落度,投料顺序为先投入骨料和已加热的水,然后再投入水泥。
3、混凝土运输混凝土运输车辆应采取保温措施,减少运输过程中的热量损失。
保证混凝土在运输过程中的浇筑连续性,避免出现施工冷缝。
第1篇一、前言冬季施工是指在我国北方地区,当室外平均气温连续5天稳定在5℃以下时,进行混凝土施工的活动。
冬季混凝土施工由于受到低温环境的影响,容易导致混凝土强度发展缓慢、表面裂缝增多等问题,从而影响工程质量和施工进度。
为了确保冬季混凝土施工的质量和效率,特制定本施工方案。
二、工程概况1. 工程名称:XX住宅小区2. 工程地点:XX市XX区3. 工程规模:占地面积10万平方米,建筑面积15万平方米4. 施工周期:201X年11月至201X年3月5. 施工单位:XX建筑工程有限公司三、冬季混凝土施工特点及要求1. 特点:低温环境下,混凝土强度发展缓慢,易产生冻害、裂缝等问题。
2. 要求:(1)确保混凝土质量,满足设计要求;(2)加强施工管理,提高施工效率;(3)降低施工成本,确保工程进度;(4)确保施工安全,防止事故发生。
四、冬季混凝土施工方案1. 施工准备(1)材料准备:选用抗冻性好的水泥、砂、石子等原材料,并严格控制其质量。
(2)机械设备准备:检查搅拌机、泵送设备、振捣设备等,确保其正常运转。
(3)人员培训:对施工人员进行冬季施工技术培训,提高施工人员的技术水平。
2. 施工工艺(1)混凝土搅拌1)搅拌时间:根据气温变化调整搅拌时间,气温低于0℃时,搅拌时间应适当延长。
2)搅拌温度:混凝土搅拌温度应控制在10℃以上,以利于混凝土强度发展。
(2)混凝土运输1)运输方式:采用封闭式运输车辆,防止混凝土受冻。
2)运输时间:尽量缩短运输时间,减少混凝土在运输过程中的温度损失。
(3)混凝土浇筑1)浇筑温度:混凝土浇筑温度应控制在5℃以上,以利于混凝土强度发展。
2)浇筑速度:合理控制浇筑速度,防止混凝土因温度过低而出现裂缝。
(4)混凝土养护1)保温养护:采用保温材料对混凝土进行保温养护,如棉被、草帘等。
2)保湿养护:混凝土养护期间,保持混凝土表面湿润,防止混凝土失水。
3. 施工质量控制(1)原材料质量控制:严格控制水泥、砂、石子等原材料的质量,确保混凝土强度。
一、前言冬季施工是建筑工程中常见的一种施工方式,由于冬季气温低,混凝土施工受到诸多因素的影响,如混凝土的凝结、硬化速度变慢,抗冻性能下降等。
为确保冬季混凝土施工质量,制定以下专项方案。
二、工程概况本工程为XX项目,总建筑面积XX平方米,主要包括XX栋住宅楼、地下车库等。
冬季施工范围为地下车库及部分住宅楼地下室。
三、冬季混凝土施工专项方案1. 施工准备(1)施工前对施工人员进行冬季施工技术培训,提高施工人员对冬季混凝土施工的认识。
(2)提前采购保温材料、加热设备等冬季施工所需物资。
(3)对施工设备进行检查、维护,确保设备正常运行。
2. 混凝土搅拌(1)根据气温变化,调整混凝土配合比,提高混凝土的早期强度。
(2)采用保温材料对混凝土搅拌站进行保温,确保混凝土出站温度。
(3)混凝土搅拌过程中,密切关注温度变化,确保混凝土出站温度符合要求。
3. 混凝土运输(1)混凝土运输过程中,采用保温材料对运输车辆进行保温,降低混凝土温度损失。
(2)运输车辆应保持匀速行驶,避免急刹车、急转弯等操作,减少混凝土温度波动。
4. 混凝土浇筑(1)浇筑前,清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。
(2)浇筑过程中,密切关注气温变化,确保混凝土入模温度。
(3)采用分层浇筑、连续浇筑的方式,避免施工缝的产生。
(4)浇筑完成后,立即进行覆盖保温,防止混凝土温度过低。
5. 混凝土养护(1)根据气温变化,调整混凝土养护时间,确保混凝土强度达到要求。
(2)采用保温材料对混凝土进行覆盖保温,防止混凝土温度过低。
(3)加强养护过程中的巡视检查,确保混凝土质量。
6. 施工安全(1)冬季施工期间,加强施工现场安全管理,确保施工人员生命财产安全。
(2)施工过程中,严格执行各项安全操作规程,防止安全事故发生。
四、结语冬季混凝土施工是一项复杂的工程,为确保施工质量,本方案从施工准备、混凝土搅拌、运输、浇筑、养护等方面进行了详细规定。
施工过程中,要严格按照方案执行,确保冬季混凝土施工质量。
混凝土工程冬季施工方案一、混凝土受冻临界值冬季条件下灌注的碎,在遭受冻结之前,采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%,C15及以下的混凝土其抗压强度未达到5Mpa前,不得受冻。
在充水冻融条件下使用的磅,开始受冻时的强度不低于设计标号的70%o二、冬季施工的验配制、拌合、运输1为减少、防止混凝土冻害,选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量,此时可适当提高水泥标号,水泥标号不低于RO32.5o在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂,以防止氯盐锈蚀钢筋。
2、磅的运输过程快装快卸,不得中途转运或受阻,运送中覆盖保温防寒。
当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应进行重新调整拌和料的加热温度。
3、冬季施工运输混凝土拌和物时,尽量减少混凝土拌和物热量损失措施:尽量缩短运输距离,选择最佳运输路线,缩短运输时间。
三、冬季施工的硅浇注1混凝土浇注前,清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢。
2、磅的灌注温度,在任何情况下均不低于5。
(:,细薄截面砂结构的灌注温度不宜低于10℃,磴分层连续灌注,中途不间断,每层灌注厚度不大于20Cm,并采用机械捣固。
3、新、旧混凝土施工缝的清理:(1)前层混凝土的强度不得小于1.2MPa。
(2)施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净,并用水冲洗干净,但不得有积水。
(3)新混凝土在浇注前,宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。
然后再继续浇注新层混凝土。
施工缝处的新层混凝土要重点捣实。
(4)冬期施工接缝混凝土时,在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5。
C以上的温度,浇注完成后,及时加热养护使混凝土结合面保持正温,直至浇注混凝土获得规定的抗冻强度。
(5)当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时,对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。
(6)混凝土采用机械捣固并分层连续浇注,分层厚度不小于20cm o四、冬季施工的险养护混凝土养护采用暖棚法和掺加防冻剂法养护。
冬季混凝土保暖施工方案一、施工前准备气象调研:详细调研当地冬季气象情况,包括平均气温、最低气温、风速、雪量等信息,为制定保暖措施提供依据。
技术交底:组织施工人员进行技术交底,明确冬季施工的特殊性,确保每位施工人员都清楚了解保暖施工的重要性。
设备检查:检查施工所需设备,确保保温设备如保温棚、加热设备等完好有效。
二、材料选择与储存混凝土材料:选择低温性能好的混凝土材料,并适当提高混凝土中的抗冻剂含量。
保温材料:选择高效保温材料,如岩棉、聚苯乙烯等,用于包裹混凝土结构,减少热量散失。
储存要求:确保混凝土和其他材料在施工现场的储存条件满足保温要求,避免材料受冻。
三、保暖措施设计结构设计:根据当地冬季气温,设计合理的混凝土结构,包括增加保温层厚度、优化结构布局等。
保温层设计:在外露的混凝土表面设置保温层,减少热量散失。
四、温度监测与控制温度监测:在施工现场设置温度计,实时监测环境温度和混凝土内部温度。
温度控制:根据温度监测结果,及时调整保暖措施,确保混凝土施工温度不低于规定要求。
五、施工过程管理施工顺序:合理安排施工顺序,优先施工对温度敏感的部分。
施工速度:适当加快施工进度,减少混凝土暴露在低温环境中的时间。
人员培训:对施工人员进行冬季施工培训,确保他们熟悉并掌握保暖施工技术。
六、质量检测与评估质量检测:对施工后的混凝土结构进行质量检测,包括强度、耐久性等指标。
质量评估:根据检测结果,评估混凝土结构的施工质量,对不符合要求的部分进行整改。
七、安全防范措施防火安全:加强施工现场的防火安全管理,定期检查保温材料的防火性能。
防滑防冻:在施工现场设置防滑设施,并采取有效措施防止施工人员冻伤。
八、应急预案制定应急预案:制定针对冬季施工可能遇到的突发事件(如极端低温、大风雪等)的应急预案。
应急演练:定期组织应急演练,提高施工人员的应急处理能力。
以上方案仅供参考,具体施工措施应根据工程实际情况和当地气候条件进行调整。
昭会高速三合同段混凝土冬季施工方案目前已进入冬季施工,冬季施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。
为确保工程质量,使增加的费用为最少,尽量减少能源消耗。
同时为保证冬季施工的顺利进行,自冬季施工开始前起,我项目经理部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬季施工领导小组,项目各科室、现场技术干部、试验员、材料员、各队要认真学习,施工中认真贯彻落实,并作必要的前期准备工作,特编制冬季施工方案。
一、冬季混凝土施工常识冬季施工的起止日期为:当冬天到来时,如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日(日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值,这是在地面以上1.5m处,并远离热源的地方测得的)。
当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时,按冬季施工方案执行。
二、冬季施工特点:1、冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多。
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。
即冬天施工的工程,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。
3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。
这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。
往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。
三、施工准备:1、进入冬季施工前应作好如下准备工作⑴天气信息:调度室要提前掌握当地冬季气象资料,要通过网络、电视或其它新闻媒体或海城市气象部门保持联系,及时了解气象变化情况并对每天的气候及温度进行记录、分析,合理安排冬季施工准备工作以及箱梁灌注时间,避开大雨、降雪等天气。
⑵原材料:应在雨、雪天气来临前,砂、石骨料存放于砂石料棚,其余备用砂石采用活动蓬布覆盖,尽量保持骨料处于干燥状态,砂石料堆放场周围排水沟应畅通以利化雪时排水。
⑶工艺装备:冬季施工,混凝土入模时,模板内不得有积雪、冰块,灌注混凝土前,必须将冰雪铲除、融化,并将融化水排出(在底板上开孔,采用螺栓封孔),如遇气温变化,应及时用蒸养棚架遮盖已立好的模板。
蒸养管道和热水管道应采用保温材料包裹。
⑷机械设备:包括装载机、拌合站、发电机、输送泵、振动和振捣设备、锅炉等应处于良好运转状态。
⑸技术交底:工程技术部制定出相应的冬季施工措施,并对相关部门及班组进行技术交底和冬季施工技术培训,以提高所有管理人员和操作工人对箱梁冬季施工的重要性和特殊性的认识,采取有效措施确保施工安全和质量。
⑹其它:其它冬季施工所需的工程材料、防寒材料、燃料及必要的机具设备等,应根据施工特点准备充足。
2、冬季施工混凝土灌注⑴砂石骨料的温度应保持在0℃以上,拌合水的温度不应低于5℃。
必要时可将拌合水或骨料加热,砂石骨料加热用蒸汽直接加热时,应密切注意含水量变化。
水泥不得直接加热,仅能采取保温措施。
⑵水及砂石骨料加热温度应通过热工计算和试拌结果确定,水加热温度不宜高于80℃,骨料加热温度不宜高于60℃。
混凝土拌合物的理论温度,可按下式计算:)(9.02.4)()()(9.02.4)(2.4)(9.0G S C W G p g p B Gt p S p b G S C W G p S p W t Gt St Ct T g s g g s s g s w g s c ++++-+++++--+++=式中T ——拌合时混凝土拌合物的温度(℃)W 、C 、S 、G ——水、水泥、砂、石的用量(kg );tw 、tc 、ts 、tg ——水、水泥、砂、石的温度(℃);ps 、pg ——砂、石的含水率(%);b 、B ——比热及溶解热。
当集料温度>0℃时,水的b=4.2,B=0;当集料温度<0℃时,冰的b=2.1,B=335;⑶混凝土自搅拌机中倾出时的温度可按下式计算:)(16.01d T T T T --=式中:T1——混凝土自搅拌机中倾出时的温度(简称出机温度)(℃); T ——混凝土拌合物的温度(℃);Td ——搅拌机棚内的温度(℃);⑷混凝土经运输和灌注成型后的温度(℃);混凝土由出机到灌注过程的温度损失,因运输工具、倒运次数、运输时间、出机温度和室外气温的变化而异混凝土经过运输和灌注成型后的温度可按下式计算))(032.0(112a T T n at T T -+-=式中:T2——混凝土经过运输和成型后的温度(℃);t ——混凝土自运输至成型的时间(h );n ——混凝土倒运的次数;Ts ——室外气温(℃);a ——温度损失系数(h-1)。
当用混凝土运输车时a=0.25,开敞式自卸汽车时a=0.20,用封闭式自卸汽车时a=0.10,用手推车时a=0.50。
⑸混凝土灌注入模后,由于模板和钢筋吸收热量而引起混凝土温度的降低,按下式计算:m m n n sm m C G C G T C G T Cn Gn T ∙∙∙∙∙∙++=23式中:T3——混凝土在钢模板和钢筋吸收热量后和温度(℃);Gn ——1m3混凝土的重(kg );Cn ——混凝土比热,取1kJ/(kg ·K );Gm ——与1m3混凝土相接触的钢模板和钢筋的总重量;Cm ——钢材比热,取0.48 kJ/(kg ·K );Ta ——钢模板,钢筋的温度,即当时大气温度(℃);⑹当混凝土坍落度因加热影响而减小,材料加热温度应适当降低。
⑺搅拌混凝土前,应用热水洗刷搅拌主机,并将残留的水或凝结的冰块清除干净。
⑻冬季施工,模板内不得有积雪、冰块,灌注混凝土前,一定要将冰雪融化,并将融化水排出。
如遇气温变化,应及时用蓬布或养护罩遮盖已立好的模板。
⑼向搅拌机投料时,砂、石、热水应先拌合,后加水泥进行拌合,以避免水泥直接与热水接触。
混凝土的拌合时间应较常温施工适当延长,一般较常温施工延长1min ,具体时间由试验室根据实际情况现场确定。
⑽混凝土的运输时间应缩短,用保温材料覆盖混凝土输送管路。
⑾混凝土入模温度不得低于5℃,环境为负温时不宜低于10℃。
混凝土灌注时宜采用边灌注边罩养护罩,防止混凝土受冻,确保梁体上层混凝土灌注时,下层混凝土温度不低于5℃,灌注完毕后保持在5℃~20℃下静停养护。
四、冬季施工具体措施1、对砼原材料加热,保证拌合物的温度⑴拌和用水加热,控制水温在40~60℃。
水箱采用电热加热,通过加热和加冷水控制水温在40~60℃之间,电热器调试由陈隧清和拌合站电工完成,试验员林鑫生负责水温控制。
拌合站水池储水量为8*6.5*2.5=130立方,为130*1000=130000kg,依据配比情况,每立方混凝土拌合用水160kg 计算,能拌合130000/160=812.5立方,目前牛栏江特大桥主墩承台大体积混凝土已浇筑完成,涉及冬季施工的仅桩基础、墩柱、系梁施工,混凝土方量不大,基本能满足现场需要。
同时拌合用水按加热至60℃计算,加冷水冷却至40℃,经估算需至少加水近80立方,为80000kg,可拌合80000/160=500立方混凝土,即每天能保证812.5+500=1312.5立方混凝土,完全能满足现场施工需要。
⑵水泥、粉煤灰保温,保证水泥的环境温度不处于负温。
可采用棉被包裹罐体的具体措施,责任人苏志刚、任中华。
⑶砂、石料搭棚覆盖,保证砂、石料正温。
我部的砂、石料已经搭建了料棚,保证了雨雪不会影响砂、石料品质和含水量,但要保证即保证了砂、石料不得带有冰雪和冻结团块,责任人碎石场张勇刚。
⑷外加剂保温在低温下水剂容易冻结,必须采用棉被对外加剂罐进行保温处理,已经冻结的采用已加温温水融化,坚决杜绝因外加剂冻结而省略不用的施工行为,此项措施责任人黄明喜。
2、严格控制砼的配合比和坍落度混凝土水灰比尽量减小,坍落度控制在16cm左右,并掺入高效减水剂,有利与混凝土早强,需要泵送的,要减少混凝土室外环境暴露时间,运输距离和倒运次数,责任人林鑫生、黄明喜、各队负责人。
3、对拌合楼封闭,保证砼拌合物的出机温度拌合楼用蓬布四周封闭,避免穿堂风使得搅拌物温度降低过多,投料前先用热水冲洗搅拌机,冬期混凝土搅拌时间比常温时延长,一般不低于180S,以保证砼拌和物的出机温度不低于10℃。
责任人林木云。
4、砼运输采用砼输送车,保证砼的入模温度不低于5℃砼采用输送车运输砼,运输车搅拌罐配备棉罩,保温;泵送入模,尽可能缩短砼的运输时间,同时尽可能缩短砼的暴露时间,保证砼的入模温度不低于5℃。
试验室派专人测量混凝土的入模温度,而且每车都要测量,确保混凝土的入模温度。
罐车包裹责任人林木云,温度监控由田利青牵头安排试验员落实,各工点技术干部协助配合。
5、对砼浇筑的技术要求砼在浇筑前首先准备好保温材料,包括棉被、电热毯、蓬布等,然后清除模板,钢筋上的冰雪和污垢,封闭全部模板、钢筋,保证混凝土入模温度5℃以上。
砼浇注分层连续进行,一次性浇筑成型,尽可能缩短浇筑时间,并对已浇筑好的砼及时养护,责任人各队负责人、现场技术干部、林木云。
6、混凝土养护措施⑴桩基环境温度低于5℃时,适当增加超灌高度,一般10-15cm,灌注完成后用绵被覆盖桩头,责任人,各工点技术干部和所属施工队负责人。
⑵承台、涵洞、桥台环境温度低于5℃时,混凝土表面、侧面采用棉被覆盖,延长拆模时间,若温度降低到冰点以下时,有必要用棚布钢管搭建暖棚,采用煤炉生火取暖。
这样,可以保证对混凝土的保温养护,对混凝土的浇注及养护质量可以得到保障,是否采用暖棚由总工确定。
①合理选用煤炉,火炉采用大油桶切割自制,煤炉的数量要保证暖棚内的气温不低于20℃。
施工时,根据外界气温及棚内温度适当增减煤炉。
②合理布置煤炉。
煤炉在暖棚内要均匀布置,一方面要保证墩身各处受热均匀,另外不能使混凝土表面局部受热超过80℃。
③做好测温记录。
在棚内的底、中、顶端(易冷却的部位)分别布置温度计。
升温期间每小时读数一次,恒温期间每两小时读数一次。
做好测温记录,保证升温速度不得超过10℃/h,降温速度不得超过5℃/h, 恒温期间棚内温度20℃—30℃之间。
④做好室内外环境温度测量记录。
每昼夜2:00、5:00、8:00、11:00、14:00、17:00、20:00、23:00时,定时定点测量,并做好测温记录。
⑤同条件养护试件。
混凝土冬期施工期间,除留标准养护试件外,并应制取至少2组与结构同条件养护的试件,而且混凝土试件不要靠近火炉旁。
当同条件养护混凝土试件在抗压强度达到设计强度的40%后,才能停止对混凝土的暖棚养护。
⑶墩身我项目桥梁高墩较多,保温养护比较困难,要采取特殊方案。
除原材料、混凝土生产运输环节的保温措施外,冬季墩身施工,要尽量延迟拆模时间,对于刚浇筑的或强度不高的混凝土可采用塑料薄膜包裹保水,薄膜外采用电热毯包裹,在电热毯外侧再包裹面被的复合保温养护措施确保墩身混凝土养护质量,但要注意电热加温保证升温速度不得超过10℃/h,降温速度不得超过5℃/h。