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2016年中国制造业行业现状及发展趋势展望分析报告【2016年10月】目录第一节传统制造业的没落拖累宏观经济景气下行 ... ..................................................... . 7一、投资结构发生巨大变迁，传统行业拖累投资增速 ... .................................... .. 71.1制造业投资结构发生显著变化，传统行业投资占比持续收缩 ... ...... (7)1.2制造业投资增速出现趋势性下滑，传统落后行业是主要拖累 ... .. (10)二、制造业投资具有顺周期性，同时受债务负担压制 ... . (11)2.1以民间投资为主导的特性使制造业投资具有典型的顺周期性 ... .. (12)2.2制造业顺周期性表现为投资内生于消费及其他需求项的变化 ... .. (13)2.3除需求驱动外，高债务率是压制传统制造业投资的重要力量 ... .. (15)第二节如何走出困境？落后过剩产能必须出清 ... . (17)一、过剩产能的出现，是工业化进程中的产物 ... .. (17)1.1工业化进程和人口结构决定中国本轮去产能活动与上轮不同 ... .. (17)1.2对照日韩经验，人口结构、工业化进程与过剩行业密切相关 ... .. (20)二、日韩落后产能的出清次序及路径选择参考 ... .. (22)2.1日本出清次序：先下游设备制造，再上游采掘，后中游冶炼 ... .. (23)2.2韩国出清次序：先下游设备制造，再上游采掘，后中游冶炼 ... .. (25)三、中国可能的落后产能出清次序和路径选择 ... .. (28)3.1行业产能去化框架：市场趋势和政府强制出清意愿双维度 ... (28)3.2中国落后行业去产能的路径选择，以及可能的行业出清次序 ... .. (31)第三节重塑辉煌，需要向高端制造转型、升级 ... . (33)一、高端制造业的全景梳理，及产业政策发力重点 ... .. (34)1.1中国高端制造业的全景梳理——确立十大战略新兴产业 ... .. (34)1.2高端制造业快速发展的助推力——产业政策全力支持 ... (36)二、海外高端制造业的发展趋势、重点行业以及经验 ... . (37)2.1金融危机后，高端制造业成为世界各国竞相发展的制高点 ... (37)2.2重振框架下的美国高端制造业发展领域和经验 ... . (40)三、中国迈向高端制造之消费制造业、加工冶炼业 ... .. (42)3.1老龄化时代开启生物医药及高性能医疗器械行业广阔前景 ... (42)3.2新材料行业未来发展潜力巨大，年均复合增速有望超过 20% ... (43)四、中国迈向高端制造之设备制造业 ... ................................................................. . 454.1工业 4.0 革命的到来有望引领新一代信息技术产业快速发展 ... ........ . 454.2高档数控机床行业发展平稳，机器人行业未来有望加速发展 ... ...... . 504.3政策支持下，航空航天设备业未来市场规模有望大幅扩张 ... ......... .. 534.4海洋工程装备及高技术船舶制造业发展增速有望大幅提高 ... ......... .. 584.5受新型基建投资拉动，先进轨道交通装备业发展潜力巨大 ... ......... .. 594.6环境保护要求趋紧下，新能源汽车行业将进入快速发展期 ... ......... .. 61图表目录图表1：制造业中设备制造业、消费制造业和加工冶炼业投资占比变化 ... .......... .. 7 图表2：制造业投资主要分类的累计增速 ... . (10)图表3：制造业子项的民间投资占比 ... . (12)图表4：需求预期（PMI）与制造业投资增速 ... (12)图表5：企业盈利增速与制造业投资增速 ... . (13)图表6：制造业投资与地产投资 ... (14)图表7：制造业投资与出口 ... (14)图表8：制造业投资与消费 ... (14)图表9：采掘业的投资增速与资产负债率表现 ... . (15)图表10：加工冶炼业的投资增速与资产负债率表现 ... (16)图表11：制造业各行业杠杆率与投资增速水平 ... .. (16)图表12：1998 年制造业各行业工业总产值（亿元） ... .. (18)图表13：2011 年制造业各行业工业总产值（亿元） ... .. (18)图表14：中国人口结构和社会固定资产投资增速（%） ... . (20)图表15：日本人口结构和工业化率变化 ... (21)图表16：韩国人口结构变化和工业化率变化 ... . (21)图表17：中国人口结构和工业化率变化 ... (22)图表18：日本去产能路径 ... .. (23)图表19：日本过剩产能去化逻辑 ... . (24)图表20：日本制造业行业概况（1985 年） ... . (24)图表21：韩国去产能路径 ... .. (25)图表22：韩国过剩产能去化逻辑 ... . (26)图表23：韩国制造业的财阀特征 ... . (27)图表24：落后行业去产能比较框架：市场趋势和政府强制出清意愿 ... (28)图表25：日本制造业行业去化路径 ... (29)图表26：韩国制造业行业去化路径 ... (30)图表27：日本和韩国社会失业率变动（%） ... .. (32)图表28：日本和韩国银行坏账率变动（%） (32)图表29：中国高端制造业全景图 ... (34)图表30：世界高端制造业分布图 ... (38)图表31：中国高端制造业分布图 ... (38)图表32：重振制造业政策实施后，美国制造业增加值占全球比重再度回升 ... . (40)图表33：生物医药及高性能医疗器械市场规模及发展增速 ... (42)图表34：生物医药行业规模变化及预测增速 ... (43)图表35：高性能医疗器械行业规模变化及预测增速 ... (43)图表36：新材料行业有着广阔的上下游产业链 ... .. (43)图表37：新材料行业规模变化及预测增速 ... .. (44)图表38：工业革命发展历程 ... .. (45)图表39：信息技术产业市场规模及未来 5 年和 10 年的平均复合增速 ... (46)图表40：新一代信息技术产业价值链分布情况 ... .. (47)图表41：我国新一代信息技术产业重点分布城市 ... . (47)图表42：智能制造核心信息设备业市场规模及未来 10 年增速 ... (48)图表43：信息通信设备业市场规模及未来 10 年增速 ... . (48)图表44：操作系统与工业软件业市场规模及未来 10 年增速 ... . (49)图表45：集成电路及专用设备业市场规模及未来 10 年增速 ... . (49)图表46：高档数控机床和机器人市场规模及未来 5 年的平均复合增速 ... (50)图表47：世界高档数控机床市场占有率分布 ... (50)图表48：我国高档数控机床市场规模及未来增速 ... . (51)图表49：工业机器人可以有效降低劳动力成本 ... .. (52)图表50：工业机器人在各国的使用密度 ... (52)图表51：机器人的不同类型，以及应用情况 ... (52)图表52：我国机器人市场规模及未来 10 年增速 ... (53)图表53：航空航天设备市场规模及未来的平均复合增速 ... . (56)图表54：飞机制造业市场规模及未来增速 ... . (57)图表55：飞机制造业的产业链结构 ... .. (57)图表56：航天装备业市场规模及未来增速 ... . (57)图表 57：航空机载设备与系统业市场规模及未来增速 ... ........................................ (58)图表 58：全国海洋工程装备生产基地分布图 ... ........................................................... . 58 图表 59：海洋工程装备及高技术船舶发展情况 ... ..................................................... (59)图表 60：先进轨道交通装备业市场规模及未来增速 ... .............................................. . 59 图表 61：轨道交通装备制造业产业链构成 ... .............................................................. .. 60 图表 62：城市轨交经济圈效应示意图 ... ........................................................................ . 60 图表 63：新能源汽车行业基本结构 ... ........................................................................... .. 61 图表 64：新能源汽车行业市场规模及未来增速 ... ..................................................... (62)表格目录表格1：细分制造业行业投资额占比变迁 (8)表格2：年初至今制造业分行业投资增速（累计）贡献率 ... .. (10)表格3：制造业主要投资分项的民间投资占比（2015 年） ... . (12)表格4：日本制造业中各行业去产能时间表 ... .. (25)表格5：韩国制造业中各行业去产能时间表 ... .. (27)表格6：去产能风险的行业比较（分数越高风险越低） ... (31)表格7：高端制造业与国民经济行业分类对应 ... . (34)表格8：高端制造业的产业规划全览 ... (35)表格9：高端制造业相关产业政策梳理 ... .. (36)表格10：高端制造业我国与世界之间的对比 ... (39)表格11：美国重振制造业政策的重点发展领域 ... .. (41)表格12：各地区新材料重点发展领域 ... . (44)表格13：各国出台的与新一代信息技术产业相关的发展规划 (46)表格14：各国机器人产业竞争力情况 ... . (51)表格15：航空业对其他产业的影响情况 ... (53)表格16：世界各国在促进本国航空产业发展方面的政策 ... . (55)表格17：我国航空航天产业分别区域 ... . (55)表格18：截至 2014 年，世界各国颁布的新能源汽车行业发展政策 ... (62)2010 年前后，我国的工业化率达到顶峰，随后开始一路下滑。
中国铁路“走出去”研究综述作者：赵会军朱克非唐正霞来源：《经济研究导刊》2016年第33期摘要：中国铁路“走出去”，实现了由“弥补”到“赶超”再到“引领”的顺利转身。
2009年，中国正式提出高铁“走出去”战略以来，得到了学术界越来越多的关注。
基于中国铁路“走出去”战略概念，从经济、技术、政治、文化等角度综述相关研究。
未来对中国铁路“走出去”的研究角度可以更多元化，研究内容应关注可行性战略研究、基础理论支撑研究，在研究方法上应加强定量研究。
关键词：中国铁路；“走出去”；研究；综述中图分类号：F532 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2016）33-0186-02一、引言中国铁路“走出去”起源于1967年我国对坦赞铁路的援建，但是之后由于国内外各种原因，2009年之后才开始萌发，2013年国家提出“一带一路”战略之后，高铁“走出去”开始进入实质推进阶段。
概括来讲，中国铁路“走出去”实践可以说是实现了由“弥补”到“赶超”再到“引领”的转身（樊一江，2010）。
在中国高铁努力实现“走出去”的同时，越来越多的学者也开始关注并研究这一问题。
2001年“十五”规划将“走出去”作为国家战略提出后，学术界开始对“走出去”进行研究，但是对高铁“走出去”研究主要集中在中国正式提出高铁“走出去”战略之后。
在研究内容上，早期主要聚焦于中国铁路“走出去”的意义、机遇、挑战等宏观战略问题，逐步深入到技术、标准、投融资等更多战略角度及微观操作层面，并且研究范围和深度都在不断扩大。
中国铁路实施“走出去”战略，是以中国铁路总公司（原铁道部）为主导、以铁路关联企业联合体为主体，发挥中国铁路优势，采取有效对策，打造品牌，开拓市场，力争取得一批国际合作成果。
基于这一概念，中国铁路“走出去”首先是经济问题，其次是技术问题，同时还是文化、政治等领域问题。
二、内容综述（一）从经济角度对中国铁路“走出去”的研究关于中国铁路“走出去”研究，多集中于经济范畴，在对国家经济战略支撑方面，高柏（2014）认为，高铁“走出去”有利于未来中印俄“铁三角”关系和亚欧大陆经济的发展。
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司苏州光电缆工艺研究所免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司苏州光电缆工艺研究所1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司苏州光电缆工艺研究所综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务号、信息网络、电力、铁路电务工程的系统集成1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
2022-2022年中国铁路运输行业发展分析及投资前景预测报告范文什么样的行业分析报告才是合格的？行业分析报告的核心目标主要有两点：其一：让项目发起方自己明确项目运作模式与经营计划；其二：用于引资或者企业长期发展战略规划因此，行业分析报告的质量标准也要围绕有效实现这两个目标来衡量。
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行业分析报告撰写的五要素是什么一、详细介绍产品在行业分析报告中，应提供所有与企业的产品或服务有关的细节，包括企业实施的所有调查。
这些问题包括：产品正处于什么样的发展阶段？它的独特性怎样？企业分销产品的方法是什么？谁会使用企业的产品，为什么？产品的生产成本是多少，售价是多少？企业发展新的现代化产品的计划是什么？把出资者拉到企业的产品或服务中来，这样出资者就会和你一样对产品有兴趣。
在商业计划书中，撰写者应尽量用简单的词语来描述每件事。
商品及其属性的定义对撰写者来说是非常明确的，但其他人却不一定清楚它们的含义。
二、竞争企业的说明在行业分析报告中，要细致分析竞争对手的情况。
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三、营销计划方案行业分析报告要给投资者提供企业对目标市场的深入分析和理解。
铁路总公司分析报告背景铁路运输是中国交通运输体系中重要的组成部分之一，铁路总公司作为铁路运输行业的领头羊，承担着重要的任务和使命。
通过对铁路总公司进行深入的分析和研究，可以更深入地了解铁路运输行业的发展现状和未来走向，为相关机构和企业提供决策依据和参考。
概述铁路总公司成立于2003年，是国务院直属的国有大型企业，具有铁路运输、货运领域的重要市场地位。
截至2020年底，铁路总公司拥有营业里程13965公里，投资总额达6179亿元，客运量逐年增长，货运量稳步上升。
经营状况铁路总公司2019年业务收入超过14000亿元，净利润达到644亿元，经营状况良好。
其中，客运和货运分别贡献了44.3%和55.7%的收入。
客运方面，铁路总公司坚持“专高速、直通达”的服务理念，通过推进高铁网络建设、提高服务质量和加强市场营销，客流量保持稳定增长。
货运方面，铁路总公司积极拓展新的货运业务，推进“多式联运”方式，大力发展货架运输和快速干线等新业态，提高运输效率和服务质量，货运收入持续增长。
市场形势铁路运输市场竞争激烈，主要竞争对手为公路、航空和水运等其他运输方式。
对于铁路总公司而言，市场竞争的主要表现在三个方面：价格、服务和运输时间。
其中，价格是影响市场竞争力的关键因素之一，如果铁路总公司价格过高，将失去部分客流和货运市场份额。
服务和运输时间则是制约客户选择铁路运输的重要因素，铁路总公司应不断提高服务质量、缩短运输时间，以提高市场竞争力。
管理问题铁路总公司在发展过程中，也面临一些管理问题。
首先，铁路总公司的人力资源管理和培训亟需完善。
其次，管理层和员工之间沟通不畅的问题应得到解决。
铁路总公司还存在着行业之间信息共享不够充分的问题，需要加强信息交流和整合，优化各业务领域资源。
发展前景未来铁路总公司发展的趋势和前景十分可观。
首先，铁路总公司将积极推进新一轮高铁建设，提高运输速度和服务质量。
其次，铁路总公司将推出更为多元化、便捷化的服务方式，如增加售票渠道、发行电子车票等，提高市场竞争力。
1 (此文档为word格式，可任意修改编辑！） 2016年3月
2016年铁路信息系统集成 行业分析报告 2
目 录 一、行业监管体制、主要法律法规及政策 .............. 4 1、行业主管部门及监管体制 ......................... 4 （1）中华人民共和国工业和信息化部 ................. 4 （2）中国电子信息行业联合会 ....................... 4 （3）中华人民共和国交通运输部 ..................... 4 （4）中国版权保护中心和中国软件登记中心 ............5 （5）中国软件行业协会及各地方协会 ..................5 2、主要法规和政策 ................................. 6 （1）软件行业监管法律、法规及规范性文件 ........... 6 （2）行业相关政策 ................................. 7
二、行业发展基本情况及市场规模 .................... 9 1、软件行业发展概况 ............................... 9 2、行业市场规模 .................................. 12 （1）国内铁路建设发展迅速 ........................ 12 （2）中国铁路海外战略扩展市场空间 .................17 （3）铁路信息化市场规模及发展趋势 .................17
三、影响行业发展的因素 ........................... 17 1、有利因素 .......................................17 3
（1）产业政策支持 .................................17 （2）市场需求空间巨大 ............................ 17 （3）技术替代拓宽铁路信息化市场空间 .............. 18 2、不利因素 ......................................18 （1）软件开发企业规模总体偏小 ................... 18 （2）人力资源结构不成熟，复合型人才缺乏 ......... 18
四、行业风险特征 ................................ 18 1、政策风险 ......................................19 2、宏观经济风险 ................................. 19 3、技术风险 ......................................19
五、行业竞争格局 .................................19 1、易程科技股份有限公司 ..........................19 2、北京国铁华晨通信技术有限公司 ................. 19 3、北京经纬信息技术公司 ..........................20 4、浙大网新科技股份有限公司 ......................20 4
一、行业监管体制、主要法律法规及政策 1、行业主管部门及监管体制 （1）中华人民共和国工业和信息化部 中华人民共和国工业和信息化部主要负责拟订高技术产业中涉及生物医药、新材料、航空航天、信息产业等的规划、政策和标准并组织实施，指导行业技术创新和技术进步，以先进适用技术改造提升传统产业，组织实施有关国家科技重大专项，推进相关科研成果产业化，推动软件业、信息服务业和新兴产业发展。其下设软件服务业司主要指导软件业发展，拟订并组织实施软件、系统集成及服务的技术规范和标准，推动软件公共服务体系建设，推进软件服务外包，指导、协调信息安全技术开发。
（2）中国电子信息行业联合会 中国电子信息行业联合会主要负责组织协调并管理全国计算机信息系统集成企业资质认定工作；制定《信息系统集成及服务资质认定管理办法（暂行）》，负责计算机信息系统集成企业资质认定工作等。 5
（3）中华人民共和国交通运输部 中华人民共和国交通运输部负责负责优化交通运输布局，发挥整体优势和组合效率，加快形成便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系，组建交通运输部。将交通部、中国民用航空总局的职责，建设部的指导城市客运的职责，整合划入该部。交通运输部的主要职责是，拟订并组织实施公路、水陆、民航行业规划、政策和标准，承担涉及综合运输体系的规划协调工作，促进各种运输方式相互衔接等。根据第十二届全国人民代表大会第一次会议审议的《国务院关于提请审议国务院机构改革和只能转变方案》的议案，铁道部实行铁路政企分开。将铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部；组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责。
（4）中国版权保护中心和中国软件登记中心 中国版权保护中心和中国软件登记中心是受国家版权局的委托和制定，进行软件著作权登记的业务主管部门，并面向社会提供著作权法律咨询和著作权交易服务等。
（5）中国软件行业协会及各地方协会 6
中国软件行业协会及各地方协会主要职能是受国家工业和信息化部委托对各地软件企业认定机构的认定工作进行业务指导、监督和检查；负责软件产品登记认证和软件企业资质认证工作；订立行业行规，约束行业行为，提高行业自律性；协助政府部门组织制定、修订本行业的国家标准和专业标准以及本行业的推荐性标准。
2、主要法规和政策 （1）软件行业监管法律、法规及规范性文件 （2）行业相关政策 二、行业发展基本情况及市场规模 1、软件行业发展概况 随着信息技术的高速发展和广泛应用，具有高技术含量、高附加值特点的信息产业已成为众多发达国家保持经济持续增长的最重要的手段和拉动国民经济发展的强大动力，以及国民经济的基础性、战略性产业。作为信息产业中最活跃、智力最密集也 7
是发展最快的软件产业，更是成为各国政府关注的焦点，且已广泛渗透到国民经济的各行各业并形成了新的经济增长点。
软件产业的发展水平成为衡量一个国家和地区现代化水平和综合实力的重要标志，关系到一个国家的政治和未来，并将成为21世纪拥有最大产业规模和最具广阔前景的新兴产业之一。 根据Gartner统计数据，2013年全球信息产业支出3.673万亿美元，同比增长仅0.69%，其中企业软件支出为0.3万亿美元，同比增长5.26%，将成为未来全球信息产业支出增长的主要推动力。 在全球软件行业发展的背景下，我国政府高度重视国内软件行业的发展，2013年8月，国务院办公厅发布了《国务院关于加快促进信息消费扩大内需的若干意见》，该意见提出到2015年，信息消费规模超过3.2万亿元，年均增长20%以上，带动相关行业新增产出超过1.2万亿元。通过建立促进信息消费持续稳定增长的长效机制，推动面向生产、生活和管理的信息消费快速健康增长，进一步带动信息基础设施建设，加快信息产业优化升级，为软件行业的长期健康发展注入内生动力。
2014年1-12月快报数据显示，我国软件和信息技术服务业实现软件业务收入3.7万亿元，同比增长20.2%，增速比2013年下降3.2个百分点，但仍高于电子信息制造业10个百分点左 8
右。全年发展呈稳中有降趋势，月度累计增速稳定在20%-22%之间。
2014年，软件行业占电子信息产业的比重达26.6%，比上年下降1.9个百分点，占电子信息产业比重五年来首次下降。
进入2015年，我国软件和信息技术服务业整体运行态势稳中趋缓，利润增速持续下滑，根据工信部统计数据，截至2015年前三季度，我国软件和信息技术服务业完成软件业务收入31127亿元，同比增长16.5%，增速低于去年同期4.1个百分点，比上半年下降0.7个百分点，当仍高于电子信息制造业8个百分点。
2、行业市场规模 （1）国内铁路建设发展迅速 国内铁路事业的高速发展和投资的不断增加，必将加大信息化终端设备和系统的采购，为铁路信息化设备制造业带来巨大的市场契机。 根据国家发展和改革委员会2007年发布的《国家交通网中长期发展规划》，我国综合轨道交通网涵盖铁路、公路、水运、民航和管道五种运输方式。其中，综合交通网中要求到 9
2020年，我国铁路总规模达到12万公里以上，其中铁路客运专线和城际轨道交通线路1.5万公里以上。在此基础上，2008年国家发展和改革委员会发布了《中长期铁路网规划（2008年调整）》，进一步明确到2020年建成两个层次的客运铁路专线：第一层次，“四纵四横”高铁客运专线；第二层次，经济发达和人口稠密地区城际客运系统。2011年，《铁路“十二五”发展规划》将铁路网扩充为三个层次：第一层次，“四纵四横”高速铁路；第二层次，快速铁路；第三层次，城际铁路。
经过多方的努力，我国加快实施中长期铁路网规划，铁路建设取得了突出的成绩。2014年底，全国铁路营业里程达到11.2万公里，比上年增长8.4%，其中高铁营业里程达到1.6万公里。路网密度116.48公里/万平方公里，比上年增加9.04公里/万平方公里。西部地区营业里程4.4万公里，比上年增加4020公里、增长10.2%。
截至2014年底，第一层次“四纵四横”为主骨架的高速铁路网已全部开工建设，其中京沪、京广深、哈大、沪杭深“四纵”高铁已建成通车；石家庄至太原、济南至青岛、郑州至西安至宝鸡、南京至武汉至重庆、杭州至南昌等„四横‟部分段落已建成通车，未建成路段大部分在„十二五‟末建成。
