7-Eleven成功的诀窍高效的物流配送系统

7—11赚钱的“独门秘籍”7-11作为全球知名的连锁便利店品牌，一直以来都是商业界的佼佼者，其盈利模式和经营理念备受业内人士的推崇和关注。

在7-11赚钱的“独门秘籍”方面，我们可以探究其成功的原因和经营的精髓，希望能为创业者提供一些启示和指引。

我们可以从7-11的盈利模式入手，深入理解其经营的独特之处。

7-11的盈利模式主要包括商品销售、供应链管理和新业态创新。

商品销售是7-11的主要盈利来源，其产品涵盖了日常生活的方方面面，从日用品、食品到饮料、零食等都有涉及，且供应充足。

供应链管理是7-11成功的重要支撑，通过高效的供应链管理系统，7-11能够保证在不同的时间和地点都能提供给消费者所需的商品，并且在新产品开发方面不断创新。

新业态创新是7-11持续成功的重要原因，其不断推出新的业态和服务，比如24小时便利配送、便利店加盟等，吸引了更多的消费者和创业者。

我们可以从7-11的经营理念和商业模式中找出赚钱的“独门秘籍”。

7-11的经营理念是以“顾客至上”为核心，不断创新、不断改进，以满足顾客的需求为己任。

7-11的商业模式是以加盟为主，通过加盟的方式在全国范围内扩展店面，这种模式能够有效地分担风险和成本，同时也能为加盟商提供更好的经营支持和服务。

我们可以从7-11在管理和运营方面的特色来寻找赚钱的“独门秘籍”。

7-11在人员管理方面非常注重员工的培训和激励，以及服务质量的提升。

7-11在运营管理方面采用了先进的信息化管理系统和高效的物流体系，以提高管理效率和降低成本。

我们不得不提到7-11的品牌价值和营销策略。

7-11作为全球知名的连锁便利店品牌，其品牌价值得到了消费者的认可和信赖，这为7-11赚取了丰厚的利润。

而且，7-11在营销方面也是屡试不爽，通过多种渠道和方式对不同层次的消费者进行精准营销，提高了品牌曝光度和吸引力。

7-11赚钱的“独门秘籍”，既源于其盈利模式和经营理念的独特，又得益于其经营管理和营销策略的精湛。

浅析7—Eleven的物流配送体系作者：罗娜娜来源：《商场现代化》2014年第02期摘要：截止至2011年9月底作为全球最大的连锁便利店7-Eleven便利店，目前在全球共有43591家店铺。

7-Eleven作为全球连锁企业的龙头，取得现在的成就与其高效、快捷的物流配送体系密不可分。

下文将从各个方面浅析7-Eleven的物流配送体系，希望能对中国连锁企业的物流配送体系产生影响并提高水平。

关键词：7-Eleven；连锁便利店；配送体系7-Eleven便利店的前身是于1927年成立的“南大陆制冰公司”，就这样7-Eleven在美国诞生了。

因为店铺的营业时间是从早上7点开始到晚上11点结束，所以1946年南大陆公司正式将店名改为7-Eleven，从此真正的拉开了便利店时代的序幕。

今天已发展成为全球最大连锁便利店的7-Eleven具备门店分布范围广，店铺面积小、摆放商品品种多的特点，这些都要求自身的物流体系要更加完善。

以下是对7-Eleven的物流配送体系的研究与分析。

一、7-Eleven高效率、超便捷的共同配送大家一定想了解共同配送究竟是什么？“共同配送就是改变以往供应商直接往店铺送货的配送方式，由供应商先将货物送到店铺指定的配送中心，再由指定的配送中心在合理的时间往店铺配送，它以计划订货和计算机系统支持为基础的。

”现在的大多数7-Eleven便利店店铺面积只有100平方米左右，但是它却做到了在大约100平方米的店铺里经营着3000多种人们每天生活必需品，它们包括各种各样的食品、玩具、化妆品等。

为了让人们在7-Eleven店铺里更方便快捷地进行购物体验，总部在进行新店选址使进行科学系统的分析。

在开店的时候7-Eleven采用集中战略进行密集地毯式开店模式。

规模效益可以为零售行业带来更大地利润空间，所以采取密集开店的模式在同一个地区是非常可取的。

7-Eleven集中化的物流配送体系提供了优良的平台，通过它的规范化和密集化的开店模式与标准当总部决定在某地点开店之后，征募顾问们就开始选址工作，为了节省成本他们会找合适的零售店合作。

[配送案例]“7－11便利店”的物流配送管理继生产管理和营销管理外，物流管理因其能大幅度降低成本和各种与商品流动相关的费用，从而成为连锁企业创造利润的第三大源泉。

全球最大的连锁便利店7-11就是通过其集中化的物流管理系统成功地削减了相当于商品原价10%的物流费用。

目前，它共设立23000个零售点，业务遍及四大洲二十个国家及地区，每日为接近3000万的顾客服务，75年来一直稳踞全球最大连锁便利店的宝座。

日前，7-11与广州地铁二号线全面合作，在地铁二号线首期开通的九个站内同时开张9家店铺。

至此，7-11在南中国地区总店数达到127家，其中广州91家，深圳36间。

在扩张的同时，7-11先进的物流管理系统也一并蔓延至内地，从而为其带来了另一个利润增长点。

物流路径集约化事实上，对零售业而言，中国目前物流服务水准或多或少在短期内是由处于上游的商品生产商和经销商来决定的，要改变他们的经营意识和方法无疑要比企业自身的变革困难、复杂并漫长。

这种情景与当初日本7-11在构筑物流体系所处的环境类似。

为此，7-11改变了以往由多家特约批发商分别向店铺配送的物流经营方式，转为由各地区的窗口批发商来统一收集该地区各生产厂家生产的同类产品，并向所辖区内的店铺实行集中配送。

设立区域配送中心但尽管如此，对于盒饭、牛奶等每日配送的商品，各产品窗口企业向各店铺的配送费用依然很高。

对于这一点，7-11开始将物流路径集约化转变为物流共同配送系统，即按照不同的地区和商品群划分，组成共同配送中心，由该中心统一集货，再向各店铺配送。

地域划分一般是在中心城市商圈附近35公里，其他地方市场为方圆60公里，各地区设立一个共同配送中心，以实现高频度、多品种、小单位配送。

实施共同物流后，其店铺每日接待的运输车辆数量看从70多辆下降为12辆。

另外，这种做法令共同配送中心充分反映了商品销售、在途和库存的信息，7-11逐渐掌握了整个产业链的主导权。

在连锁业价格竞争日渐犀利的情况下，7-11通过降低成本费用，为整体利润的提升争取了相当大的空间。

7-11便利店是现今全球的零售络商，被公认为世界便利店的楷模。

7-11取得的辉煌业绩，除了其先进的经营⽅式与独特的品牌营销外，⽀撑其快速发展的另⼀重要因素就是强⼤的后⽅物流⽀持系统。

独特的物流体系 作为全球的便利店企业之⼀，7-11取得今⽇的辉煌，与其物流体系构建的影响是分不开的。

7-11以区域集中化建店战略和信息灵活应⽤作为实现特许经营的基本策略之⼀，以综合考虑⽣产⼚家、批发商、配送中⼼、总部、加盟店和消费者的整体结构为思考模式，从⽽发展出⼀条不建⽴完全属于⾃⼰公司的物流和配送中⼼，⽽是凭着企业的知名度和经营实⼒，借⽤其他⾏业公司的物流、配送中⼼，采取集约配送、共同配送⽅式的道路，实现⾃⼰的特许经营战略。

7-11总部的战略经营⽬标是使7-11所有加盟单店成为“周围居民信赖的店铺”。

这⾥所说的忠诚度，是通过7-11所特有的三个要素来实现的：⾸先，只有在7- 11能够买到的独特商品；其次，刚制作的新鲜商品；第三、零缺货，即零顾客永不失望的供货。

7-11为了确保实现忠诚度所需的三个要素的顺利施⾏，建⽴了先进、⾼效的物流系统，并确定了多个物流战略体系。

区域集中化战略 区域集中化战略是指在⼀定区域内相对集中地开出更多店铺，待这⼀区域的店铺达到⼀定数量后，再逐步扩展建店的地区。

利⽤这种办法，不断增加建店地区内的连锁店数，以缩短商店间的距离，缩短每次配送⾏⾛的距离及时间，确保⾼效的运载量，从⽽形成提⾼物流效率的基础，使配送地区合理化，配送中⼼分散、中⼩规模化。

7-11实⾏有效的区域集中化战略后，所带来的优势及效果⾮常显著，主要可以归纳为以下⼏个⽅⾯： 第⼀、降低物流成本。

在⼀定区域内集中加盟单店可以使得物流效率化。

由于店铺之间的距离缩短了，能够带来以下优势：缩短每台配送车辆的平均⾏驶距离和⾏驶时间，实现定时配送，调整配送车辆的装载量。

第⼆、缩短配送时间，保证商品的新鲜度。

快餐商品新鲜度越⾼就越好吃，提供油炸类⾷品和烘烤⾯包的店铺明显会受到顾客的欢迎。

[配送案例]“7-11便利店”的物流配送管理（精）[配送案例]“7－11便利店”的物流配送管理继生产管理和营销管理外，物流管理因其能大幅度降低成本和各种与商品流动相关的费用，从而成为连锁企业创造利润的第三大源泉。

全球最大的连锁便利店7-11就是通过其集中化的物流管理系统成功地削减了相当于商品原价10%的物流费用。

目前，它共设立23000个零售点，业务遍及四大洲二十个国家及地区，每日为接近3000万的顾客服务，75年来一直稳踞全球最大连锁便利店的宝座。

日前，7-11与广州地铁二号线全面合作，在地铁二号线首期开通的九个站内同时开张9家店铺。

至此，7-11在南中国地区总店数达到127家，其中广州91家，深圳36间。

在扩张的同时，7-11先进的物流管理系统也一并蔓延至内地，从而为其带来了另一个利润增长点。

物流路径集约化事实上，对零售业而言，中国目前物流服务水准或多或少在短期内是由处于上游的商品生产商和经销商来决定的，要改变他们的经营意识和方法无疑要比企业自身的变革困难、复杂并漫长。

这种情景与当初日本7-11在构筑物流体系所处的环境类似。

为此，7-11改变了以往由多家特约批发商分别向店铺配送的物流经营方式，转为由各地区的窗口批发商来统一收集该地区各生产厂家生产的同类产品，并向所辖区内的店铺实行集中配送。

设立区域配送中心但尽管如此，对于盒饭、牛奶等每日配送的商品，各产品窗口企业向各店铺的配送费用依然很高。

对于这一点，7-11开始将物流路径集约化转变为物流共同配送系统，即按照不同的地区和商品群划分，组成共同配送中心，由该中心统一集货，再向各店铺配送。

地域划分一般是在中心城市商圈附近35公里，其他地方市场为方圆60公里，各地区设立一个共同配送中心，以实现高频度、多品种、小单位配送。

实施共同物流后，其店铺每日接待的运输车辆数量看从70多辆下降为12辆。

另外，这种做法令共同配送中心充分反映了商品销售、在途和库存的信息，7-11逐渐掌握了整个产业链的主导权。

通过7-11配送中心组织配送系统，购置合理化配送系统通过对7－11便利店的配送系统的分析,我发现,他的完美在于它的全方位管理,以及一个完善的配送系统。

全方位包括它的员工管理，选址策略，还有商品的陈列。

对于一个企业而言，通过自考的学习后也懂得一些配送的合理化：
1.合理规划配送中心
2.开展共同配送
3.科学制订配送计划
4.优化配送路线
5.提高配送车辆车载率
以上就是实现配送合理化的关键。

而配送是物流活动中的一个环节，因此对于配送来说，降低成本是很重要的一项，合理规划配送中心就是在满足客户配送需求的前提下，使配送成本尽可能降低。

其次，开展共同配送，能提高物流效率，有利于少量、多频度、小单位配送业务的推广。

还能提高企业资金利用率，促进输送单位大型化和信息网络化的发展，提高企业的客户服务水平。

还能排除了交错运输，减少了在途车辆，有效缓和交通以及防治环境污染。

配送有7要素，是指：商品、客户、车辆、人员、路线、地点、时间这7项内容。

通过这七要素的科学规划来制定配送计划，企业的利益会不断上涨。

例如，知道商品的种类，数量，形状等的状况后，就可以安排有关的交通工具。

以此来购置合理化配送。

优化配送路线也是合理化配送中很重要的一项工作，以成本最低为目标;以路程最短为目标;以吨公里数最小为目标等等。

通过这些在企业中的应用，任何一个企业都能利于不败之地！。