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长输燃气管道的安全保护距离摘要：分析对比了长输燃气管道安全保护距离的相关法律、规章、规范，介绍了相关研究成果，分析和总结了管道、铁路、公路、通信线缆、电力设施、桥梁与长输燃气管道，输气站、放空管与其他设施的安全保护距离，提出了长输燃气管道安全保护工作的建议。
关键词：长输燃气管道；安全保护距离；防火间距；输气站；放空管1 概述近年来，随着我国经济、城镇化、基础设施建设等快速发展，大量以前远离人口聚集区、工业区的长输燃气管道逐渐被各种建筑物包围，公路、铁路、线缆、工业园区、住宅区等与管道交叉施工或占压管道的问题层出不穷。
在处理交叉施工和占压问题，防止第三方施工对燃气管道造成破坏，有效拆除并搬迁占压物，避免其他建设工程对燃气管道安全运行产生影响，尽可能减少燃气管道发生事故后对周边区域人员和财产造成损害时，如何合理地确定长输燃气管道的安全保护距离是当前燃气企业面临的难点问题。
2 相关法律、规章、技术规范①法律《中华人民共和国石油天然气管道保护法》，该法在原《石油天然气管道保护条例》规定的管道中心线两侧5m的安全距离的基础上，进一步细化了相关规定，并提出部分建筑物与燃气管道的距离应当符合国家技术规范的强制性要求，建设施工方应当与燃气管道企业协商确定施工作业方案等新规定，为现有长输燃气管道安全保护距离的确定提供了重要的法律依据。
该法以管道中心线为安全距离起算点，与GB 50183—2004《石油天然气工程设计防火规范》附录B“防火间距起算点的规定”中管道从管壁外缘算起的规定不同。
②规章 [87]油建字第505号、铁基[1987]780号《原油、天然气长输管道与铁路相互关系的若干规定》和[78]交公路字698号《关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定(试行)》。
这两项规章对长输燃气管道的安全保护距离有较详细的要求，两者均实施多年，但期间都未进行过修订，与目前长输燃气管道保护的实际情况存在差距。
③规范 GB 50251—2003《输气管道工程设计规范》、GB 50183—2004《石油天然气工程设计防火规范》、GB 5036—2006《油气长输管道工程施工及验收规范》、GB 50423—2007《油气输送管道穿越工程设计规范》、GB 50424—2007《油气输送管道穿越工程施工规范》、GB/T 21447—2008《钢质管道外腐蚀控制规范》、S Y0007—1999《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》、SY 0401—98《输油输气管道线路工程施工及验收规范》、SY/T 0325—2001《钢质管道穿越铁路和公路推荐作法》、SY/T 0032—2000《埋地钢质管道交流排流保护技术标准》、SY/T 0015.1-98《原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范》、SY/T 4079—95《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》、SY/T 5919—2009《埋地钢质管道阴极保护技术管理规程》、TB 10063—2007《铁路工程设计防火规范》、TB/T 2832—1997《交流电气化铁道对油(气)管道(含油库)的影响容许值及防护措施》、JTG D20—2006《公路线路设计规范》、JTG D60—2004《公路桥涵设计通用规范》、YD 5102—2010《通信线路工程设计规范》、GB 50217—2007《电力工程电缆设计规范》、GB 50061—2010《66kV及以下架空电力线路设计规范》、DL/T 5220—2005《10kV及以下架空配电线路设计技术规程》、DL/T 5092—1999《110～500kV架空送电线路设计技术规程》等。
序号分类标准号标准名称1工程与验收GB50251-2015输气管道工程设计规范2工程与验收GB50028-2016城镇燃气设计规范3消防GB50016-2014建筑设计防火规范4消防GB3836.1-2010爆炸性气体环境用电气设备7消防GB13495.1-2015《消防安全标志第1部分：标志》8消防GB12014-2009防静电工作服14安全GB50057-2016建筑物防雷设计规范17燃气性质GB/T13611-城镇燃气分类和基本特性18燃气性质GB/T13610-2003天然气的组成分析气相色谱法标准19燃气性质GB17820-2018天然气21燃气设备(阀门、压力容器、调压器等)GB27790-2011城镇燃气调压器22燃气设备(阀门、压力容器、调压器等)GB/T13295-2013水及燃气用球墨铸铁管、管件和附件23城镇建设行业标准CJ3062-1996燃气燃烧器具使用交流电源的安全通用要求24城镇建设行业标准CJ/T3055-1995燃气阀门的试验与检验25城镇建设行业标准CJJ63-2008聚乙烯燃气管道工程技术规程26城镇建设行业标准CJJ61-2003城市地下管线探测技术规程27城镇建设行业标准CJJ51-2016城市燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程28城镇建设行业标准CJJ33-2015城镇燃气输配工程施工及验收规范29城镇建设行业标准CJJ94-2009城镇燃气室内工程施工与质量验收规范30城镇建设行业标准CJ3005-92城镇燃气用灰铸铁阀门通用技术要求31城镇建设行业标准CJ/T3056-1995城镇燃气用球墨铸铁、铸钢制阀门通用技术要求32设计、施工与验收SY/T5922-2012天然气管道运行规范33设计、施工与验收SY/T6233-2002天然气管道试运投产规范34燃气设备（阀门、管道、压力容器等）SY/T4102-2013阀门的检验与安装规范35燃气设备（阀门、管道、压力容器等）SY/T0480-2010管道、储罐渗漏检测方法标准天然气相关国家标准、行业标准清单适用范围分类36燃气设备（阀门、管道、压力容器等）SY/T4109-2013石油天然气钢质管道无损检测37燃气设备（阀门、管道、压力容器等）SY/T0084-2012管道防腐层环状弯曲性能试验方法38燃气设备（阀门、管道、压力容器等）SY/T0450-2004输油气管道不停输机械封堵作业技术规程39燃气设备（阀门、管道、压力容器等）SY/T6470-2011油气管道通用阀门操作维护检修规程40燃气设备（阀门、管道、压力容器等）SY/T6507-2010压力容器检验规范维护检验、定级、修理和改造41燃气设备（阀门、管道、压力容器等）SY/T6068-2014油气管道架空部分及其附属设施维护保养规程42安全、管理Q/SYGDJ0356-2012天然气管道试运投产技术规范43腐蚀与防护GB/T21448-2008埋地钢质管道阴极保护技术规范44其他GB50348-2004安全防范工程技术规范45其他GB50140-2005建筑灭火器配置设计规范。
城镇高压天然气管道管材选用及计算分析冯粉莉【摘要】在城镇燃气管网设计中,高压燃气管道越来越多,文中通过对高压燃气管道设计中的重点问题进行分析,详细介绍了燃气管道输气压力的确定,管径、管型、管材选择及管道相关设计计算内容,力求在满足安全的前提下,通过合理选择管材和详细的设计计算分析,尽可能利用高压能源,实现安全设计并提高工程的经济性.【期刊名称】《管道技术与设备》【年(卷),期】2014(000)002【总页数】3页(P11-13)【关键词】天然气;管径、管材选择;设计计算书【作者】冯粉莉【作者单位】宝鸡市同昌燃气工程设计有限责任公司,陕西宝鸡721000【正文语种】中文【中图分类】TE8天然气管网的设计，不仅要满足用户和工艺设计的要求，而且要使整个工程的投资最小，尽可能利用高压能源，使得天然气管网运行更经济、安全、可靠。
高压燃气管道设计最主要的是通过应力计算合理选择管材，这对实现安全设计、优化能源结构、保护环境具有重要意义。
根据《城镇燃气设计规范》(GB50028-2006)的规定，城镇燃气管道的设计压力p 分为7级。
文中探讨的城镇高压燃气管道设计指的是2.5 MPa<p≤4.0 MPa之间的高压A燃气管道和1.6 MPa<p≤2.5 MPa的高压B燃气管道设计及计算。
2.1 输气压力的确定合理地提高输气管道的压力，不仅可以提高管道的输气能力，同时还提高了管道的储气能力，可以节省工程投资。
根据GB50028的规定，高压管道不宜进入四级地区，四级地区地下燃气管道输配压力不应大于4．0 MPa．在项目规划阶段，便要确定管道的输气压力。
2．2 管径的选择一般根据规划，可确定工程天然气高压管道管径。
如需进行管径的选择计算，则要根据总体用气量需求及管网布局规划，通过水力计算及管道储气计算等综合确定。
2．3 钢管类型的选择天然气输送常用的钢管有无缝钢管和焊接钢管。
无缝钢管由于其成型精度低、价格高，一般用于小口径管道，不适用于输气管线。
管道的压力等级|标准管件的公称压力等级|壁厚等级管道压力等级前面已经提及，压力管道的组成件一般都是标准件，因此压力管道组成件的设计主要是其标准件的选用，管道压力等级的确定也就是其标准件等级的确定。
管道的压力等级包括两部分: 以公称压力表示的标准管件的公称压力等级；以壁厚等级表示的的标准管件的壁厚等级。
管道的压力等级：通常把管道中由标准管件的公称压力等级和壁厚等级共同确定的能反映管道承压特性的参数叫做管道的压力等级。
而习惯上为简化描述，常把管道中管件的公称压力等级叫做管道的压力等级。
压力等级的确定是压力管道设计的基础，也是设计的核心。
它是压力管道布置、压力管道应力校核的设计前提条件，也是影响压力管道基建投资和管道可靠性的重要因素。
5.1 设计条件工程上，工艺操作参数不宜直接作为压力管道的设计条件，要考虑工艺操作的波动、相连设备的影响、环境的影响等因素，而在工艺操作参数的基础上给出一定的安全裕量作为设计条件。
这里所说的设计条件主要是指设计压力和设计温度。
管道的设计压力：应不低于正常操作时，由内压(或外压)与温度构成的最苛刻条件下的压力。
最苛刻条件：是指导致管子及管道组成件最大壁厚或最高公称压力等级的条件。
设计压力确定：考虑介质的静液柱压力等因素的影响，设计压力一般应略高于由(或)外压与温度构成的最苛刻条件下的最高工作压力。
a. 一般情况下管道元件的设计压力确定一般情况下，为了操作上的方便，在此不妨采用压力容器的做法，即在相应工作压力的基础上增加一个裕度系数。
表5-1 一般情况下管道元件的设计压力确定b. 管道中有安全泄压装置时，管道中有安全泄压装置时预示着该管道在运行过程中有出现超出其正常操作压力的可能。
设置安全泄压装置(如安全阀、爆破片等)的目的，就是在系统中出现超出其正常操作压力的情况时，能将压力自动释放而使设备、管道等系统的硬件得到保护。
此时管道的设计压力应不低于安全泄压装置的设定压力。
c. 管道中有高扬程的泵对于高扬程的泵，尤其是往复泵，在开始启动的短时间内，往往会在第一道切断阀之前的管道和泵内产生一个较高的封闭压力，有时这个封闭压力会达到一个很大的值。
考试题电子版（部分试题）1.根据《特种设备生产单位许可目录》的要求，压力管道用阀门是压力管道元件。
(0.5分)[法规、规范题]A.对B.错2.根据《特种设备生产单位许可目录》的要求，某空气管道最高工作压力1.2ma、最高工作温度50℃、公称直径100mn，按照《特种设备生产单位许可目2录》(国家市场监督管理总局公告[2021]第41号)，该管道属于压力管道。
(0.5分)[法规、规范题]Â.对 B.错3.制冷管道属于《特种设备生产单位许可目录》中的公用管道。
(0.5分)[法规、规范题A.对B.错4.根据TSG2F003《爆破片装置安全技术监察规程》的要求，爆破片更换周期应当根据设备使用条件、介质性质等具体影响因素，或者设计预期使用年限合理确定，一般情况下爆破片装置更换周期为4年。
对于腐蚀性、毒性介质以及苛刻条件下使用的爆破片装置应当缩短更换周期。
(0.5分)[法规、规范题A.对B.错5.三通焊缝的射线检测试验是管道无损检验的方法之一。
(0.5分)[通用知识题]A.对B.错6.根据现行国家标准《防止静电事故通用导则》GB12158规定，可燃物的温度比常温低的环境更易发生引燃、引爆等静电危害。
(0.5分)[通用知识题)A.对B.错4.3在下列环境下,更易发生引燃、引爆等静电危害。
-可燃物的温度比常温高;--局部环境氧含量(或其他助燃气含量)比正常空气中高:-爆炸性气体的压力比常压高;--相对逐度较低。
7.现行国家标准《建筑灭火器配置设计规范》(B50140规定，工业建筑灭火器配置场所的危险等级应根据其使用性质，人员密集程度，用电用火情况，可燃物数量，火灾蔓延速度，扑救难易程度等因素划分为严重危险级、中危险级和轻危险级。
(0.5分)[通用知识题1Â.对 B.错8.现行国家标准《管道支吊架》B/T 17116规定，在管道支吊架设计时，不应计入管道或管道绝热层外表面温度<20℃的室外管道受到的雪荷载。
22 〉〉2021年第2期 上海煤气燃气调压站安全保护装置的设置及压力设定上海飞奥燃气设备有限公司 王羽中 张飞飞 施汉龙港华投资有限公司 刘 楠摘要：美国的全流量排放系统规定了安全阀和紧急切断阀的设定值，欧洲的标准规定了压力管道的级别划分。
工艺流程图设计中，我国遵循GB 50251—2015《城镇燃气设计规范》(2020年版)参照EN 12186—2014《气体应用系统——用于输送和分配的气体调压站 功能需求》的规定，选择非排放式的各类安全保护装置(即紧急切断阀、监控调压器)，同时又在调压后设置排放式的全启式安全阀。
安全保护装置的设置及压力设定密切关系到燃气输配系统的安全，关系到持续供气及管网储气调峰能力，需要重点关注，合理选择。
关键词：燃气 调压站 安全放散阀 紧急切断阀 压力设定值在燃气调压站设计中，基于供气的安全性和供气的持续性等因素，如何设置调压站的安全保护装置及设定压力是一个难题。
在采用多重安全保护装置的系统中，各安全保护装置的设定压力怎么确定；安全保护装置的设定压力与管道设计压力之间的关系怎么考虑；是否需要降低各设备的设定值以满足管道设计压力的限制要求；降低各设备的设定值引起的管网储气调峰能力的下降，管网的供气能力下降如何解决等，都是需要重点关注的问题。
1 国内外相关标准燃气调压站安全保护装置的设置及压力设定，主要遵循以下标准：(1) GB 50028—2006《城镇燃气设计规范》(2020年版)规定：“6.6.10 调压站(或调压箱或调压柜)的工艺设计应符合下列要求：5 在调压器燃气入口(或出口)处，应设防止燃气出口压力过高的安全保护装置(当调压器本身带有安全保护装置时可不设)。
6 安全保护(放散或切断)装置启动压力应根据工艺要求确定，当工艺无特殊要求时应符合下列要求”，其中对安全保护(放散或切断)装置启动压力的规定，等效于美国联邦法规CFR49-192.201《气体管输最低安全标准》的规定。
2 铁路工程建设标准局部修订条文汇编(一 )综合2.1《铁路工程设计防火规范》(TB 10063-2007)1. 第 3.2.3 条修改为“牵引变电所的牵引变压器距最近铁蹄线路的防火间距不应小于 25 m.。
当位于山区并设置防火隔墙时，防火间距可减少50%”。
[备注] 修订文号一铁建设 [2009]62号2. 第 4. 1.2 条增加第 5 款“管道的强度设计系数应按现行国家标准《油气输送管道穿越工程设计规范)) (GB50423)执行，其中可燃气体及液态液化石油气体管道下穿专用线以外的铁路时，强度设计系数应采用0.4”。
条文说明: 《城镇燃气设计规范》 (GB 50028) 、《输油管道工程设计规范》(GB 50253) 、《油气集输设计规范》 (GB 50350) 、《输气管道工程设计规范》(GB 50251) 、《油气输送管道穿越工程设计规范> (GB 50423)规定的气体管道及液态液化石油气体下穿铁路时的强度设计系数基本一致，即一、二类地区:0.6；三类地区: 0.5；四类地区: 0.4。
对于繁忙的铁路干线来说，不管人烟稀少地带还是人口稠密区，在任何地点左生灾害，中断铁路行车的后果是同等的，故应当取安全度最高的强度设计系数即 0.4。
输油管道同输气管道相对安全一些，强度设计系数采用0.6是可行的。
[备注] 修订文号一铁建设 [2009]62号3. 第4. 2. 2 条修改为“新建铁路线路跨越各种既有甲、乙、丙类液体和可燃气体管道时，交叉处应设专用桥梁或涵洞.专用桥梁的梁底至桥下覆盖油、气管道自然地面的距离不得小于2.0 m。
专用涵洞等防护设备除应满足本规范第 4.1.2 条的规定外，涵洞顶至路肩不应小于1.7m，宽度不应小于D+2.5 m (Ð为输送管外径，含保护层)。
涵洞内顶至基础面不应小于1.8 m”。
条文说明修改为“桥涵净空尺寸的规定是参考铁道部、原石油工业部《原油、天然气长输管道与铁路相互关系的若干规定》的有关条款，考虑铁路与输油、输气管道双方施工、养护等安全操作尺寸和以防互相干扰发生事故制定的”。
城镇燃气设计规范条文说明篇一：3 用气量和燃气质量(条文说明) 城镇燃气设计规范3 用气量和燃气质量（条文说明）城镇燃气设计规范3 用气量和燃气质量3.1 用气量3.1.1 供气原则是一项与很多重大设计原则有关联的复杂问题，它不仅涉及到国家的能源政策，而且和当地具体情况、条件密切有关。
从我国已有煤气供应的城市来看，例如在供给工业和民用用气的比例上就有很大的不同。
工业和民用用气的比例是受城市发展包括燃料资源分配、环境保护和市场经济等多因素影响形成的，不能简单作出统一的规定。
故本规范对供气原则不作硬性规定。
在确定气量分配时，一般应优先发展民用用气，同时也要发展一部分工业用气，两者要兼顾，这样做有利于提高气源厂的效益，减少储气容积，减轻高峰负荷，增加售气收费，有利于节假日负荷的调度平衡等。
那种把城镇燃气单纯地看成是民用用气是片面的。
采暖通风和空调用气量，在气源充足的条件下，可酌情纳入。
燃气汽车用气量仅指以天然气和液化石油气为气源时才考虑纳入。
其他气量中主要包括了两部分内容：一部分是管网的漏损量；另一部分是因发展过程中出现没有预见到的新情况而超出了原计算的设计供气量。
其他气量中的前一部分是有规律可循的，可以从调查统计资料中得出参考性的指标数据；后一部分则当前还难掌握其规律，暂不能作出规定。
3.1.3 居民生活和商业的用气量指标，应根据当地居民生活和商业用气量的统计数据分析确定。
这样做更加切合当地的实际情况，由于燃气已普及，故一般均具备了统计的条件。
对居民用户调查时：1 要区分用户有无集中采暖设备。
有集中采暖设备的用户一般比无集中采暖设备用户的用气量要高一些，这是因为尤集中采暖设备的用户在采暖期采用煤火炉采暖兼烧水、做饭，因而减少了燃气用量。
一般每年差10 %～20％，这种差别在采暖期比较长的城市表现得尤为明显；2 一般瓶装液化石油气居民用户比管道供燃气的居民用户用气量指标要低10 %～15%；3 根据调研表明，居民用户用气量指标增加是非常缓慢的，个别还有下降的情况，平均每年的增长率小于1％，因而在取用气量指标时，不必对今后发展考虑过多而加大用气量指标。
天然气管道安全检查表序号检查项目依据备注1输气线路应避开军事禁区、飞机场、铁路及汽车客运站、海(河)港码头等区域。
《输气管道工程设计规范》GB50251-2015第4.1.1条2输气管道应避开滑坡、崩塌、塌陷、泥石流、洪水严重侵蚀等地质灾害地段。
GB50251-2015第4.1.2条3埋地管道覆土层最小厚度应符合表4.3.2的规定。
GB50251-2015第4.3.2条4埋地输气管道与其他埋地管道、电力电缆、通信光(电)缆交叉的间距应符合下列规定：1 输气管道与其他管道交叉时，垂直净距不应小于0.3m，当小于0.3m时，两管间交叉处应设置坚固的绝缘隔离物，交叉点两侧各延伸10m以上的管段，应确保管道防腐层无缺陷；2 输气管道与电力电缆、通信光(电)缆交叉时，垂直净距不应小于0.5m，交叉点两侧各延伸10m以上的管段，应确保管道防腐层无缺陷。
GB50251-2015第4.3.11条5管道沿线应设置里程桩、转角桩、标志桩、交叉桩和警示牌等永久性标识。
GB50251-2015第4.8.1条6通过人口密集区、易受第三方损坏地段的埋地管道应加密设置标识桩和警示牌，并应在管顶上方连续埋设警示带。
GB50251-2015第4.8.4条7中压和低压燃气管道宜采用聚乙烯管、机械接口球墨铸铁管、钢管或钢骨架聚乙烯塑料复合管。
GB50028-2006第6.3.1条8次高压燃气管道应采用钢管。
GB50028-2006 第6.3.2条9地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物(不包括架空的建筑物和大型构筑物)的下面穿越。
GB50028-2006第6.3.3条10地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求：1 埋设在车行道下时，不得小于0.9m；2 埋设在非机动车车道(含人行道)下时，不得小于0.6m；3 埋设在机动车不可能到达的地方时，不得小于0.3m；4 埋设在水田下时，不得小于0.8m。
GB50028-2006第6.3.4条11地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。
关于GB50251和GB50028
适用范围指导意见
2009年5月8日，经科宏输气分公司技术委员会多名委员（刘纲、张帆、李静、高雷、赵均、骆晖、陈仕清）开会研究和讨论后，形成以下一致意见：
1、GB50251适用于输气管道工程，GB50028适用于城镇燃气管道。
2、输气管道主要是地区之间调配天然气，燃气管道是从地区性气源点向本地区内的居民生活、商业、工业企业生产、采暖通风和空调等各类用户公用性质的，且符合GB50028燃气质量要求的可燃气体—天然气、液化石油气和人工煤气。
（详见GB50028 P2页术语2.0.1）
3、从工艺系统上讲：
（干线）（干线）
输气首站→各类输气站→输气末站→（门站上游的）气源管道
↓（支线）
各类配气站→供气管道→（大用户、工业用户等）配气站以上范围线路、站场均应采用GB50251。
（城镇）门站→燃气输配系统（门站、储配站、调压计量站、城区管网、庭院管网、进户等）。
以上范围均应采用GB50028。
4、两者设计原则、理念：GB50251对管道本质质量控制很严；GB50028
对管道抗外力能力和水平净距（主要为了防毒、安全防火，另外考虑了检修维护和城镇规划建设需求）要求较高。
5、两者特点：一般地：GB50251管道在城镇建成区和规划区范围外，GB50028管道在城镇建成区和规划区范围内。
（城镇建成区和规划区范围内有较多不可控的外力破坏因素）
6、使用原则：业主为中石油长输管道部门的，尽量采用GB50251；业主为中石油各燃气集团或各地燃气公司的，尽量采用GB50028。
7、GB50251管道工程的质量检验、竣工验收和运行维护管理主要由中石油内部有关专业职能部门控制、监督和完成；GB50028工程系统则主要由当地地方上的技监、安监等部门控制、监督，由当地燃气公司进行运行维护管理。
8、关于“石油天然气管道保护条例（中华人民共和国国务院令第313号）”：（1）主要用于保障….天然气管道及其附属设施的安全运行（这样才能从根本上实现“维护公共安全”）。
（2）“石油天然气管道保护条例”不适用于指导天然气管道的设计，也不适用于指导天然气管道的验收（当业主要求按该条例设计、验收管道时，也可尽量满足业主要求；例如“管道中心线两侧5m范围内地面无建构筑物”等要求）。
（3）“石油天然气管道保护条例”中：“第十五条禁止任何单位和个人从事下列危及管道设施安全的活动：……（三）在管道中心线两侧或者管道设施场区外各５０米范围内，爆破、开山和修筑大型建筑物、构筑物工程；”是为了“禁止……危及管道设施安全的活动”。
9、当属于GB50251的管道工程线路进入城镇建成区和规划区范围内，其设计、施工、验收等规范仍需完全遵守执行GB50251规范体系；同时，可与当地地方政府有关部门协商一致后，全部或部分地参照采
用GB50028的抗外力措施（管位、壁厚、保护砼盖板或涵、埋深、标识等）和水平净距（可减小事故的影响）要求。
10、现有管道系统改造（线路改线或站场改扩建），原则上应沿用其原设计规范体系，不得随便改变其使用性质（输气管道或燃气管道）。
管道系统要改变性质，需先报管道主管部门同意后，再全面对系统进行改造，最后需合格通过审查、验收。
（尤其是特别注意“燃气管道要改成输气管道”时更应严格控
制）
案例及分析：
一、华温线各“城镇建成区、规划区”段改线
已建华温线，原为输气管道（GB50251），属输气处成都作业区运行管理。
本质上是“华阳→温江地区之间调配天然气”用。
因此：改线段管道设计、施工、验收应遵循GB50251体系。
另外，该段改线管道进入了城镇建成区或规划区，按上述第9条。
二、威青线“中和”段改线
同第一案例。
三、华龙路供气干线管道改线
原华龙路供气干线管道采用GB50251体系，分属华天司和龙天司。
由于该管道属天然气公司，且所经华龙路沿线均在大力开发、目前均在建成区和规划区范围内，因此华龙路供气干线管道宜尽量与华天司和龙天司协商一致后，变更性质为燃气管道；今后所有改线管段均按GB50028体系设计，并可适当或全面参照和采用GB50251体系中的关于质量方面的要求。
四、新建“温郫线”
由于“温郫线”属西分司投资，今后归输气处运行管理，且本质上是“温江→郫县地区之间调配天然气”用。
因此“温郫线”设计应遵循GB50251体系。
同时，“温郫线”部分段通过城镇规划区，应按上述第9条。
关于“石油天然气管道保护条例”中：“第十五条……（三）在管道中心线两侧或者管道设施场区外各５０米范围内，爆破、开山和修筑大型建筑物、构筑物工程；”，应与输气处有关部门协商一致。
输气分公司技质部
2009，05，11。
