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高合金钢牌号大全内容来源网络，由深圳机械展收集整理！各种合金钢的牌号与用途：1）20Mn2：用于制造截面较小（直径不大于50mm）的零件，可代替20Cr 钢。
常用于制造渗碳小齿轮、小轴；要求不高的活塞销、十籽销头、柴油机套筒、汽门顶杆等；也可用作调质钢，如制造冷镦螺栓。
（2）30Mn2：用作小截面重要紧固件（经调质处理），通常可用于制造汽车、拖拉机及一般机械的车架纵梁、变速箱齿轮、轴、冷镦螺栓及较大截面的调质件；在矿山机械制造中，可用于制造要求心部强度较高的渗碳件，如起重机的后轴和轴颈等。
（3）35Mn2：用作连杆、心轴、曲轴、半轴、操纵杆、风机配件、直径小于15mm的冷镦各种重要螺栓等承受较高应力的机械零件。
在制造小截面（直径小于20mm）零件时，可代替40Cr钢。
（4）40Mn2：用于制造午载荷条件下工作的零件，如轴、半轴、曲轴、活塞杆、蜗杆、操纵杆、杠杆、连杆。
有载荷的螺栓、螺钉、加固环、弹簧等，以及其他需要调质的零件。
在制造小截面（直径小于40mm）零件时，与40Cr钢相近。
（5）45Mn2：用于制造在较高应力与磨损条件下工作的零件，在直径小于60mm时，性能与40Cr钢相当。
用作汽车、拖拉机和通用机械的万向接头轴、车轴、轴、连杆盖、摩擦盘、蜗杆、齿轮、齿轮油、电车和蒸气机车轴、车箱轴、重载荷机架，以及冷拉状态中的螺栓和螺帽等。
（6）50Mn2：用于制造在高应力及承受强烈磨损条件下工作的大型零件，如万向接头轴、齿轮、曲轴、连杆、各类小轴等；重型机械上在滚动轴承中工作的主轴、轴及大型齿轮；汽车上的传动花键轴及承受冲击载荷的心轴等，也可用于制造板簧和平卷簧。
（7）20MnV：用于制造锅炉、高压容器、大型高压管道等；也可用作冲压用钢，如自行车链条、活塞销、齿轮等；还可用于制造直径不大于20mm的矿用链坏。
（8）30Mn2MoW：用于制造载荷较大的零件，如连杆螺栓、曲轴、拉杆、齿轮等；可代替30CrNi3制造截面直径小于80mm的重要调质件；当采用表面淬火工艺时，可以制造截面更大的零件。
文件代号题目:对于承压件所用低合金结构钢30CrMo、35CrMo、ZG30CrMo、ZG35CrMo材料热处理技术规范，热处理为淬火+回火，布氏硬度HB187～235 。
内容:1. 在850℃±10℃温度下进行奥氏体化，每英寸最厚横截面在该温度下保温一小时。
油淬： 30CrMo、35CrMo、ZG30CrMo、ZG35CrMo2. 在670℃±10℃温度下进行回火，每英寸最厚横截面在回火温度下保温一小时。
3 对于每道热处理操作工序须绘制热处理图表。
4. 机械性能试验应按ASTM.A-370的规定进行，每炉应进行一次机械性能试验，做试验所用试样材料要从同一炉钢的试棒上取下或从单独锻制的试棒上切取，该试样和试棒所代表的铸件或锻件须处于同一炉，试棒约为2英寸 X 2英寸 X 8英寸，或者试棒须符合附图规定，或者试棒须符合锻件图上的规定，试棒应等于或大于扣处法兰、凸台等以后的承压壁的壁厚，最大为2英寸，试棒应随同炉料一道进行同炉热处理。
试棒应从热处理表面以下1/4 T处切取，T 为试棒的最大厚度。
每批热处理几炉中的任何一炉出现缺陷，都应使该批热处理所有个炉报废，该批报废的所有个炉可以重新进行热处理，或者有缺陷的该炉不进行热处理而作重新测试，并满足所有要求，如果重新测试合格，认为该批报废的所有个炉是合格的，如果重新测试不合格，认为该批报废的所有个炉必需重新进行热处理。
5. 机械性能应符合下列要求：抗拉强度最小值磅/英寸85.000 抗拉强度最大值磅/英寸120.000 屈服强度最小值磅/英寸60.000 2 英寸延伸率最小值% 18断面收缩率最小值% 35 布氏硬度HB 187～235应使用2” X 2” X 8”试棒来测定锻件的机械性能。
应使用下图所示试棒来测定板材的机械性能。
应使用下图所示试棒来测定棒材的机械性能。
材料热处理规程JF/T 12-2004题目:对于承压件所用低合金结构钢30CrMo、35CrMo、ZG30CrMo、ZG35CrMo材料热处理技术规范，热处理为淬火+回火，布氏硬度HB207～235 。
CrMo钢系低合金耐热钢，在室温及高温下具有较好机械性能及抗氢性能。
钢中主要的合金元素有钼、铬、钒、硅、硼等。
钼是热强钢中非常重要的合金元素，它显著提高钢的热强性能，在高温时保持足够的强度，并能细化晶粒，防止钢的过热倾向，但是，仅含钼的钢长期处于高温下，碳会聚集成石墨析出，使性能恶化。
为消除这种倾向，钢中常同时加入元素铬。
铬加入钢中，还能提高热强性能、高温抗氧化性能及耐腐蚀性能。
这是由于铬能在钢的表面形成一层致密的附着性很强的氧化膜，从而防止内部金属被继续氧化或腐蚀。
钢中含铬量越高，则氧化膜越致密，抗氧化和抗腐蚀性能也就越好。
低合金耐热钢的含碳量在0.20%以下，组织主要是珠光体加少量的铁素体，大多在正火状态下交货使用。
焊接后应在比使用温度至少高100的温度下回火。
我国常用铬钼钢有30CrMo（500℃）、35CrMo（525℃）、15CrMo（550℃）、12Cr2Mo1（575℃）、1Cr5Mo（600℃）等。
注：括号内的温度是指使用温度上限钼钢阀门由于其特殊的优质性能，常常被用于一些耐高温、耐高压的工程工况场合。
冲击的吸收性能好，锤子砸上去会与反弹感，无法进行暴力破坏，高温加工性好，加工后美观，广泛用于石油、化工、火力电站等各种工况的管路上，切断或接通介质。
适用介质为：水、蒸汽等。
阀门具有上密封结构，保证阀门开启运行时不经阀杆外漏。
铬钼钢是铬、钼的合金。
它的性能如下：1.淬火性好，可进行深度淬火，而不是市面上防锯形锁的表面淬火2.对回火脆性倾向少3.高温加工性好，加工后美观4.熔接性好5.冲击的吸收性能好，锤子砸上去会与反弹感，无法进行暴力破坏铬钼钢的优点(1).加工性好(2).冲击的吸收性能好(3).焊接容易元素符号：Cr-Mo由于其特殊的优质性能，常常被用于制造一些耐高温、耐高压的阀门和压力容器，如铬钼钢安全阀、铬钼刚闸阀等42CrMo的焊接性能不好，加热300以上，保温焊。
焊后退火处理。
30CrMo钢热处理后性能影响因素分析作者：张刚刚陈汉张中尧来源：《硅谷》2015年第04期摘要 30CrMo钢是一种合金结构钢，因其具有较高的静力强度、疲劳极限和冲击韧性，所以被广泛应用于抽油杆的制造中。
本文基于对抽油杆材料30CrMo钢的化学组成成分分析的基础上，分析热处理后30CrMo钢的性能以及其性能与各影响因素之间的关系，为30CrMo钢的热处理工艺提供一个新的思路，以此来提高抽油杆的使用性能。
关键词 30CrMo；热处理；性能；影响因素中图分类号：TG142 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2015）04-0265-02抽油杆作为一种承受疲劳载荷的工程构件，在加工制造和使用过程中，往往会出现各种不同类型的裂纹和缺陷。
为了尽可能地减少这些缺陷，延长抽油杆的使用寿命，需要对制造抽油杆的材料进行认真选择，因为材料的机械性能和韧性决定了抽油杆的强度大小。
在众多的钢材种类中，CrMo钢具有很高的强度、韧性和塑性，是一种比较常见的结构钢，由于其性能良好，CrMo钢系列在各种压力锻件、吊杆和紧固件制造中得到了广泛的运用。
30CrMo钢属于CrMo钢系列，是一种中碳中合金结构钢，具有很好的工艺性能和力学性能，在价格方面也很占优势，目前在油田抽油杆制造领域得到了充分的运用。
然而，30CrMo钢在热处理后存在性能不稳定、力学性能也无法满足加工要求的问题，通过金相组织结构分析，发现30CrMo热处理后存在反常组织。
为了提高30CrMo钢热处理后的性能，提高抽油杆的安全性，需要对其反常组织的影响因素进行分析，从而采取有效措施加以解决。
1 30CrMo钢的热处理1.1 成分的量对性能的影响钢的组织结构决定了它的性能。
30CrMo钢是中合金调质结构钢，其中Cr的含量有0.8%-1.1%，Mo占有0.15%-0.25%，所以具有很高的淬透性和韧性。
对30CrMo进行调质处理，利用油淬后再高温回火，淬火温度为860-900℃，上下可允许波动20℃，淬火后可以采用水冷或者油冷；回火温度为490-590℃，上下可以波动50℃。
钢材牌号退火温度℃正火温度℃钢材牌号退火温度℃正火温度℃15钢880-960900-95040CrMn820-840850-87020钢800-900920-95020CrMnTi680-720950-97030钢850-900850-90030CrMnTi720-780950-97040钢840-870840-86020CrMnMo850-870880-93045钢800-840850-87020CrNiMo66090020Mn900900-95040CrNiMoA840-880860-92040Mn820-860850-90065Mn780-840820-86050Mn800-840840-870GCr15780-81090020Mn2850-880870-9009Cr18Mo850-870一般不做40Mn2820-850830-870T8750-760800-82050Mn2810-840820-860T10760-780820-84020Cr860-890870-900Cr12860一般不做40Cr825-845850-870Cr12MoV850-870一般不做15CrMo600-650910-940SKD11870-890一般不做20CrMo850-860880-920H21(3Cr2W8V)840-860一般不做30CrMo830-850870-9005CrNiMo740-760一般不做35CrMo820-840830-8805CrMnMo760-780一般不做42CrMo820-840850-900H13860-90093038CrMoAl840-870930-970表1
常见材料退火和正火温度范围
30CrMo钢是用以工程项目和机械系统主要用途的我国合金钢，具备高韧性和高耐磨，而且
在小于500°C的溫度下具备优良的高溫抗压强度。
30CrMo原材料还具备优良的机械设备工
艺性能，中等水平的冷拔塑性变形和延展性，高的切削性能，优良的电焊焊接性，而且一般
在调整情况下应用。
AISI 4130 \ 30CrMo \ SCM430（SCM2）\ 34CrMo4（1.7220）钢管和棒材
平等的材料
中国： 30CrMo
日本： SCM430（SCM2）
德国： 34CrMo4（1.7220）
AISI 4130圆热轧钢筋
尺寸（毫
405060707580859095100105110米）
115120125130140150160170180190200220 240260280300320350400
AISI 4130圆热轧钢管
尺寸（毫米）外径34毫米至800毫米
厚度 2.5毫米至120毫米
AISI 4130-铬钼合金钢。
低合金钢用于补油应用，并广泛用作飞机用钢。
4130是石油和天然
气钢种与碳含量较低第一个 4140个捷威纳克4130改进的可焊性，该折衷是通过厚度强度
降低。
4130具有较低的耐腐蚀性。
4130也可用于制造汽车连杆，轴，配件，发动机安装凸耳，衬套，齿轮，车轴，螺栓，气瓶，机身部件，液压管路和渗氮机械零件。
硬度的典型范围是
90-96洛氏硬度B。
30CrMo钢的化学成分
化学成分
（％）
钢
级
C硅锰P小号铬莫铜
30
铬
钼
0.26至0.330.17至0.370.40至0.70≤0.030≤0.0300.80至1.100.15至0.25≤0.30
30CrMo钢的力学性能
•屈服强度：≥785 MPa
•拉伸强度：≥980MPa
•伸长率：≥10％
•面积减少率：≥50％
•冲击吸收能量：≥63 J
•布氏硬度：≤269（退火或高温回火钢棒）
•样品尺寸：25mm
30CrMo材料的热处理规范
•第一次淬火加热温度：850°C（冷却：油）
•回火加热温度：500°C（冷却：水，油）
30CrMo合金钢的用途
30CrMo合金钢可用于制造工作温度低于400°C的钢管，锅炉和蒸汽轮机中工作温度低于450°C的紧固件，工作温度低于500°C和高压的螺母和法兰，以及一般负载机械; 低于250°C 的化学设备中的轴，齿轮，螺栓，双头螺栓，操纵器，高压导管和焊接件，氮气至中等工作压力。
当量
相当于美国ASTM，欧盟（德国DIN EN，英国BS EN，法国NF EN…），日本JIS和ISO 标准的30CrMo钢。
（以供参考）
30CrMo
材料当量
中国美
国
欧洲联盟日本ISO标准
标准年
级
标准年级标准等级（钢号）标准年级标准年级
GB / T 307730
铬
AISI，
SAE
AISI
SAE
DIN EN
10083-3
25CrMo4
（1.7218），
JIS G
4053
SCM430
ISO
683-1
25CrMo4
钼
ASTM
A29 /
A29M 4130钢
34CrMo4
（1.7220）。
