第五章化学加固1

化学锚栓加固说明
化学锚栓加固是一种常用的建筑加固方法，通过使用专门的化学胶进行固定，将建筑物的构件紧密地粘结在一起，增加了结构的稳定性和耐久性。

化学锚栓的化学药剂一般是由抗腐蚀的乙烯基树脂，石英颗粒和固化剂为原料。

它具有较好的抗震、抗冲击性能，主要运用于幕墙系统、安装机器、钢结构护栏、窗户的固定及各种结构的粘接加固。

化学锚栓是继膨胀锚栓之后出现的又一种新型锚栓，通过特制的化学粘接剂，螺杆植入后，药剂溢满整个孔洞将螺栓多个胶节固定在钻孔中，让基材对锚固组件起到高效的握紧力，构成一个整体而一同受力，并实现对固定件锚固的作用。

化学锚栓不容易受外界干扰，是一类耐腐蚀、抗低温、抗老化、耐温性能好，阻燃性好，抗焊性能好的新式锚栓。

处理工程项目的应用中，各种新式锚栓的出现，都是为了满足工程应用中的不断层出的问题而引起的，化学锚栓是为处理耐腐蚀性而发明的，在潮湿的环境中也可以长期性负荷且性能稳定对基材边距、间距要求小，不论在桥梁、道路或是工程项目隧道中，小小锚栓都起着重要的作用。

以上内容仅供参考，如需更多信息，建议查阅相关文献或咨询专业人士。

高聚物化学注浆加固技术一、化学注浆简介及其特性高聚物化学注浆加固的方法是对高速公路出现的反射裂缝区域进行注浆。

此种方案通过实施，非常有效的治理了路面裂缝、基层脱皮等病害。

1、高聚物注浆加固技术以其快速膨胀压力，填充了路面以下的空隙，挤出渗水的水份，从而大大提高路基及路面强度，使得路基路面形成有机坚固整体。

2、高聚物注浆加固技术采用低黏度、高抗拉强度灌浆材料，通过压力灌浆（0.2-0.4MPa）注入路面裂缝、空洞中，扩散、胶凝、固化，达到粘结、键合、恢复路面整体性的目的。

3、高聚物注浆材料的组成：由聚醚多元醇，催化剂，发泡剂，泡沫稳定剂，异氰酸酯组成。

4、膨胀率：4--6倍；5、聚氨酯硬质泡沫是鼻孔材料，耐水性好二、化学注浆工程施工方法及质量控制交通控制——>损坏路面定位——>标记注浆孔位置——>注浆前检测——>钻注浆孔——>下注浆管——>安装注浆头——>注浆——>开放交通——>注浆后检测验收（1）原材料要求：工程所用原材料要通过正规厂家购进，并在施工前进行材料的检测试验。

（2）布孔原则：应根据路面病害的严重程度合理布设孔位；遵循“重则多布，轻则少布”的原则。

（3）注浆孔位置沿行车方向，纵向间距75cm，横向间距125cm。

如图所示：注浆孔布置要求：根据高聚物注浆技术要求及注浆孔布置设计，对处理路段使用自喷漆标注，以便钻孔。

注浆孔距离裂缝25cm，间距调整80cm，裂缝横距交叉1-3个点布置。

如下图所示：(4)注浆孔直径和深度要求：（5）注浆前检测：利用落锤式弯沉仪(FWD)对拟注浆路段进行弯沉检测：1）荷载设置：50KN2）测点位置：行车道轮迹处3）测点间距：对于裂缝路段，测点距裂缝25cm；4）注浆试验前后检测数据分析比较表（见附表）（6）钻孔：钻孔前再仔细检查孔位，钻孔时使电锤钻杆垂直对准孔位，开钻匀速慢进的钻进，钻成时再反复回钻几次，保证钻孔上下贯通。

第五章固体废物固化第一节概述✹一、固化的定义和方法✹废物固化是用物理—化学方法将有害废物掺合并包容在密实的惰性基材中，使其稳定化的一种过程。

✹固化过程有的是将有害废物通过化学转变或引入某种稳定的晶格中的过程有的是将有害废物用惰性材料加以包容的过程，有的兼有上述两种过程✹固化所用的惰性材料称为固化剂✹有害废物经过固化处理所形成的固化产物称为固化体✹固化技术可按固化剂分为✹水泥固化✹沥青固化✹塑料固化✹玻璃固化✹石灰固化二、基本要求固化处理的基本要求包括：✹1.固化处理后所形成的固化体应具有良好的抗渗透性、抗浸出性、抗干湿性、抗冻融性及足够的机械强度等✹2.固化过程中材料和能量消耗要低，增容比要低✹3.固化工艺过程简单、便于操作✹4.固化剂来源丰富，价廉易得✹5.处理费用低三、固化效果评价✹固化处理效果常采用浸出率、增容比、抗压强度等物理、化学指标予以衡量✹所谓浸出率是指固化体浸于水中或其它溶液中时，其中有害物质的浸出速度。

✹可用浸出率的大小预测固化体在贮存地点可能发生的情况✹增容比是指所形成的固化体体积与被固化有害废物体积的比值✹增容比是评价固化处理方法和衡量最终成本的一项重要指标✹抗压强度是保证固化体安全贮存的重要指标✹对于一般的危险废物，经固化处理后得到的固化体，若进行处置或装桶贮存，对抗压强度要求较低，✹控制在0.1~0.5MPa即可✹如用作建筑材料，则对其抗压强度要求较高，应大于10MPa✹对于放射性废物，其固化产品的抗压强度，前苏联要求大于5MPa，英国要求达到20Mpa第二节水泥固化✹水泥固化是以水泥为固化剂将有害废物进行固化的一种处理方法一、水泥固化原理✹水泥是一种无机胶结剂，经水化反应后可形成坚硬的水泥块，能将砂、石等添加料牢固地凝结在一起。

✹水泥固化有害废物就是利用水泥的这一特性✹采用水泥固化处理各种含有重金属的污泥十分有效✹在固化过程中，由于水泥具有较高的pH值，使得污泥中的重金属离子在碱性条件下，生成难溶于水的氢氧化物或碳酸盐等✹某些重金属离子也可以固定在水泥基体的晶格中，从而可以有效地防止重金属的浸出二、水泥与添加剂(一)水泥✹通常用作固化剂的水泥有硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥等(二)添加剂✹在水泥固化处理过程中，为了改善固化条件，提高固化体的质量；有时还掺入适宜的添加剂✹常用的添加剂有吸附剂、缓凝剂、促凝剂和减水剂等三、水泥固化的化学反应✹用作固化剂的水泥中最常用的是普通硅酸盐水泥，它的组要成分是硅酸二钙(2CaO·SiO2 )和硅酸三钙(3CaO·SiO2 ) ，固化时发生如下的反应：3CaO·SiO2 ＋xH2O 2CaO·SiO2 ·yH2O+ Ca(OH)2✹3CaO·SiO2 ＋xH2O CaO·SiO2 ·mH2O+ 2Ca(OH)2✹四、固化工艺及影响因素✹水泥固化工艺较为简单，通常是将危险废物、水泥和其它添加剂一起与水混合，经过一定的养护时间形成坚硬的固化体影响水泥固化的因素很多，主要包括：✹(1)pH值✹pH值对含重金属污染物的危险废物的固化处理效果有较大影响✹(2)水、水泥和废物的质量比✹(3)凝固时间✹适当控制初凝和终凝的时间✹通常，初凝时间应大于2h，终凝时间在48h以内✹(4)添加剂的使用五、水泥固化法的应用✹(一)电镀污泥固化处理✹电镀污泥水泥固化处理时，采用400-500号硅酸盐水泥为固化剂✹电镀干污泥、水泥和水的配比为(1-2)：20：(6-10)✹电镀污泥水泥固化处理工艺流程如图6-1所示✹(二)汞渣水泥固化处理✹汞渣水泥固化处理时，汞渣与水泥的配比为：1：(3-8)，加水混合均匀后送入模具振捣成型，然后再送入蒸汽养护室，在60-70℃温度下养护24h，凝结硬化即形成固化体，可作深埋处置六、水泥固化法的特点✹水泥固化法的主要优点✹对电镀污泥处理十分有效✹设备和工艺过程简单，设备投资、动力消耗和运行费用都比较低✹水泥和添加剂价廉易得✹对含水率较高的废物可以直接固化；操作在✹常温下即可进行，对放射性废物的固化容易实现安全运输和自动化控制等。

化学螺栓加固方案引言化学螺栓是一种常见的工业紧固件，广泛应用于各种机械设备和结构中。

然而，由于长期使用、腐蚀、振动等因素的影响，螺栓在使用过程中可能会出现松动、断裂等问题，给设备和结构的安全稳定性带来威胁。

因此，开发一种有效的化学螺栓加固方案是非常重要的。

本文将介绍一种基于化学方法的螺栓加固方案，包括选择合适的材料、加固步骤和注意事项等方面的内容。

选择合适的材料在选择化学螺栓加固方案时，首先需要选择合适的材料。

常见的用于化学螺栓加固的材料包括粘合剂和填料。

1. 粘合剂通常使用的粘合剂包括环氧树脂、聚氨酯、聚酰胺等，这些粘合剂具有较高的粘结强度和耐腐蚀性，能够有效地将螺栓与工件固定在一起。

2. 填料填料是用于填充螺纹间隙的材料，可以增加螺栓的接触面积，提高粘结强度。

常用的填料材料有石墨、钢丝等。

加固步骤1. 清洁表面在进行化学螺栓加固之前，首先需要清洁螺栓和工件的表面，去除油污、灰尘等杂质，以保证粘接效果。

2. 涂覆粘合剂将选定的粘合剂均匀地涂覆在螺栓表面，包括螺纹处和螺栓头部。

确保涂覆的粘合剂与螺栓表面充分接触，没有空隙存在。

3. 填充空隙在涂覆粘合剂后，使用合适的填料填充螺纹间隙。

填料应均匀地铺设在螺纹上，确保填充充实但不过量。

4. 固定螺栓在涂覆粘合剂和填充填料后，将螺栓旋入工件中，使其与工件紧密接触。

使用合适的工具或设备将螺栓拧紧。

5. 固化在螺栓加固完成后，根据粘合剂的说明或指导，将螺栓静置一段时间，使粘合剂充分固化。

这个过程需要根据粘合剂的类型和厂家的建议来确定。

注意事项在进行化学螺栓加固时，需要注意以下事项：•选择适用于特定应用的粘合剂和填料。

•严格按照粘合剂和填料的使用说明操作。

•温度和湿度对粘合剂的固化过程有影响，需按照要求进行操作。

•在固化过程中，防止振动或外部力对螺栓的影响。

•对于特殊情况，如加固高温或强腐蚀环境下的螺栓，要选择特殊的粘合剂和填料。

结论化学螺栓加固方案是一种有效的手段，能够提高螺栓的紧固性和稳定性。

第五章固体废物固化第五章固体废物固化第一节概述一、固化的定义和方法废物固化是用物理—化学方法将有害废物掺合并包容在密实的惰性基材中，使其稳定化的一种过程。

固化过程有的是将有害废物通过化学转变或引入某种稳定的晶格中的过程有的是将有害废物用惰性材料加以包容的过程，有的兼有上述两种过程固化所用的惰性材料称为固化剂有害废物经过固化处理所形成的固化产物称为固化体固化技术可按固化剂分为水泥固化沥青固化塑料固化玻璃固化石灰固化二、基本要求固化处理的基本要求包括：1.固化处理后所形成的固化体应具有良好的抗渗透性、抗浸出性、抗干湿性、抗冻融性及足够的机械强度等2.固化过程中材料和能量消耗要低，增容比要低3.固化工艺过程简单、便于操作4.固化剂来源丰富，价廉易得5.处理费用低三、固化效果评价固化处理效果常采用浸出率、增容比、抗压强度等物理、化学指标予以衡量所谓浸出率是指固化体浸于水中或其它溶液中时，其中有害物质的浸出速度。

?可用浸出率的大小预测固化体在贮存地点可能发生的情况增容比是指所形成的固化体体积与被固化有害废物体积的比值增容比是评价固化处理方法和衡量最终成本的一项重要指标抗压强度是保证固化体安全贮存的重要指标对于一般的危险废物，经固化处理后得到的固化体，若进行处置或装桶贮存，对抗压强度要求较低，控制在0.1~0.5MPa即可如用作建筑材料，则对其抗压强度要求较高，应大于10MPa对于放射性废物，其固化产品的抗压强度，前苏联要求大于5MPa，英国要求达到20Mpa第二节水泥固化水泥固化是以水泥为固化剂将有害废物进行固化的一种处理方法一、水泥固化原理水泥是一种无机胶结剂，经水化反应后可形成坚硬的水泥块，能将砂、石等添加料牢固地凝结在一起。

水泥固化有害废物就是利用水泥的这一特性采用水泥固化处理各种含有重金属的污泥十分有效在固化过程中，由于水泥具有较高的pH值，使得污泥中的重金属离子在碱性条件下，生成难溶于水的氢氧化物或碳酸盐等某些重金属离子也可以固定在水泥基体的晶格中，从而可以有效地防止重金属的浸出二、水泥与添加剂(一)水泥通常用作固化剂的水泥有硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥等(二)添加剂在水泥固化处理过程中，为了改善固化条件，提高固化体的质量；有时还掺入适宜的添加剂常用的添加剂有吸附剂、缓凝剂、促凝剂和减水剂等三、水泥固化的化学反应用作固化剂的水泥中最常用的是普通硅酸盐水泥，它的组要成分是硅酸二钙(2CaO·SiO2 )和硅酸三钙(3CaO·SiO2 ) ，固化时发生如下的反应：3CaO·SiO2 ＋xH2O 2CaO·SiO2 ·yH2O+ Ca(OH)23CaO·SiO2 ＋xH2O CaO·SiO2 ·mH2O+ 2Ca(OH)2四、固化工艺及影响因素水泥固化工艺较为简单，通常是将危险废物、水泥和其它添加剂一起与水混合，经过一定的养护时间形成坚硬的固化体影响水泥固化的因素很多，主要包括：(1)pH值pH值对含重金属污染物的危险废物的固化处理效果有较大影响(2)水、水泥和废物的质量比(3)凝固时间适当控制初凝和终凝的时间通常，初凝时间应大于2h，终凝时间在48h以内(4)添加剂的使用五、水泥固化法的应用(一)电镀污泥固化处理电镀污泥水泥固化处理时，采用400-500号硅酸盐水泥为固化剂电镀干污泥、水泥和水的配比为(1-2)：20：(6-10)电镀污泥水泥固化处理工艺流程如图6-1所示(二)汞渣水泥固化处理汞渣水泥固化处理时，汞渣与水泥的配比为：1：(3-8)，加水混合均匀后送入模具振捣成型，然后再送入蒸汽养护室，在60-70℃温度下养护24h，凝结硬化即形成固化体，可作深埋处置六、水泥固化法的特点水泥固化法的主要优点对电镀污泥处理十分有效设备和工艺过程简单，设备投资、动力消耗和运行费用都比较低水泥和添加剂价廉易得对含水率较高的废物可以直接固化；操作在常温下即可进行，对放射性废物的固化容易实现安全运输和自动化控制等。

混凝土中添加化学药品的加固方法一、引言混凝土是一种广泛使用的建筑材料，但由于其本质上是一种脆性材料，因此在受到大量负荷或外力时容易发生裂纹和断裂，影响其强度和耐久性。

为了解决这个问题，可以向混凝土中添加化学药品，从而提高其强度和耐久性。

本文将介绍混凝土中添加化学药品的加固方法。

二、化学药品的选择化学药品是混凝土加固的关键，因此选择正确的化学药品非常重要。

常用的化学药品包括以下几种：1. 氯化钙氯化钙是一种常用的混凝土增强剂，它可以促进混凝土中的水化反应，提高混凝土的强度和硬度。

此外，氯化钙还可以提高混凝土的耐久性和防止冻融损伤。

2. 硅酸盐硅酸盐是一种无害的混凝土增强剂，它可与混凝土中的钙反应，形成硅酸盐凝胶，从而增强混凝土的强度和耐久性。

硅酸盐还可以防止混凝土表面的碳化，延长混凝土的使用寿命。

3. 聚合物聚合物是一种常用的混凝土增强剂，它可以与混凝土中的水反应，形成一种胶状物质，从而增强混凝土的强度、硬度和耐久性。

聚合物还可以防止混凝土表面的腐蚀和碳化，延长混凝土的使用寿命。

三、混凝土中添加化学药品的方法1. 混合法混合法是一种常用的混凝土加固方法，它的原理是将化学药品与混凝土一起混合，从而使化学药品均匀分布在混凝土中。

这种方法适用于小型工程和研究实验。

具体操作步骤如下：（1）将混凝土原料和化学药品按比例混合。

（2）将混合物倒入混凝土搅拌机中，搅拌至均匀。

（3）将混合后的混凝土倒入模具中，进行振动和养护。

2. 浸渍法浸渍法是一种将混凝土浸泡在化学药品中的加固方法，它的原理是通过化学药品的渗透作用，使混凝土中的孔隙充满化学药品，从而增强混凝土的强度和耐久性。

这种方法适用于大型工程和成品混凝土。

具体操作步骤如下：（1）将化学药品加入足够的水中，制成浸泡液。

（2）将混凝土制成需要的形状和尺寸，并放入浸泡液中。

（3）将混凝土浸泡在浸泡液中，时间根据需要而定。

（4）将浸泡后的混凝土取出，并进行充分的干燥和养护。

第一章总论一、名词解释1. 公路自然区划：2. 路基临界高度：3. 平均稠度：4. 路拱：5. 柔性路面：6. 刚性路面：二、简答1、路基路面的稳定性通常与哪些因素有关？2、我国公路用土的分类标准及分类。

3、我国公路区划的制定原则。

4、公路自然区划分为哪三大地带？乂分为几大区？5、有哪几种干湿状态？6、路面横断面得形式有哪几种？7、路面结构按功能分为哪几个层次？8、路面分为哪几个等级？9、在工程设计中，主要从路面结构的力学特征和设计方法的相似性出发，将路面划分为哪三类？10、什么是柔性路面？11、路基路面工程的特点？三、计算1、已知某市届丁IV 4区，有一段粘土路基，路面底面高出地面距0.3m,地下水位地面0.8m,请确定该路基的干湿类型。

第二章行车荷载、环境因素、材料的力学性质一、名词解释1. 双圆荷载图式：2. 劲度模量：3. 累计当量轴次：4. 路基工作区：5. 土基回弹模量：6. 加州承载比CBR7. 疲劳破坏：9. 地基反应模量：10. Miner 定律：11. 沉陷：12. 疲劳极限：二、简答1、道路上通行的汽车车辆分为几类。

2、交通量。

3、保持路基干燥的方法。

P394、路基的主要病害有哪几种？5、为提高路基的稳定性，防止各种病害的发生，主要有哪些些措施？6、路面所用的材料，按其不同的形态及成型性质大致可分为哪几类？7、路面结构层因抗剪强度不足而产生破坏的情况有哪几种。

8、路面结构在荷载应力的重复作用下，可能出现的破坏极限状态有几类？P54、计算题:请计算上表中汽车的轮载、接触面积、当量回半径(包括单圆和双圆图式)第三章一般路基设计一、名词解释1. 路基边坡坡度：2. 局路堤：3. 一般路基：4. 路堤：5. 路堑：6. 路基高度：7. 路基工作区：8. 路基临界高度：二、简答1、在工程地质和水文地址条件良好的地段修筑的一般路基设计包括哪些内容。

2、压实度。

3、试述土质路基的压实机理、方法及影响压实效果的因素。

木质文物的保护和化学加固木质文物作为人类历史文化遗产的重要组成部分，具有极高的艺术、历史和科学价值。

然而，由于木质文物的特殊性质，保护工作面临诸多挑战。

本文将探讨木质文物的保护和化学加固的应用，以期为相关工作人员提供有益的参考。

木质文物作为历史文化遗产的重要组成部分，承载着丰富的历史、文化和艺术信息。

由于木质文物的特殊性质，如易燃、易腐烂、易老化等，保护工作极具挑战性。

环境污染、气候变化等因素也加剧了木质文物的破坏。

因此，采取有效措施保护木质文物成为当务之急。

针对木质文物的保护挑战，化学加固技术作为一种有效的保护手段，在木质文物保护中发挥着越来越重要的作用。

通过化学方法，可以增强木质文物的耐久性、稳定性和抗老化性能，从而延长其使用寿命。

渗透加固法是一种常用的化学加固方法，主要通过渗透剂将加固剂渗透至木质文物表面，从而使其内部结构得到加固。

此方法的优点在于对文物损伤小，能够提高文物的硬度、耐磨性和抗老化性能。

然而，渗透加固法的实施效果受限于文物的表面特性和渗透剂的性能。

涂层加固法是在木质文物表面涂抹一层高分子材料，以增强文物的耐久性和稳定性。

这些高分子材料具有优异的物理化学性能，可以有效地隔绝外界环境对文物的损害。

但是，涂层加固法可能会改变文物的原始外观和质感，因此实施时需要谨慎处理。

化学加固技术作为一种有效的保护手段，在木质文物保护中具有以下优点：提高木质文物的耐久性和稳定性，延长其使用寿命；增强木质文物的抗老化性能，防止其发生变形、开裂等现象；改善木质文物的物理性能，提高其硬度和耐磨性。

化学试剂可能对文物造成二次伤害，影响其历史、文化和艺术价值；某些化学试剂挥发性强，可能对环境和人体造成危害；某些加固剂与木质文物表面结合能力有限，易脱落或分解。

充分研究木质文物的性质、组成和结构，选择合适的加固剂和施工工艺；施工过程中，注意保护文物表面，避免造成二次损伤；化学加固剂的选择要考虑到环保和人体健康问题，尽量选用低毒、低挥发的加固剂；加强施工现场通风和工作人员的防护措施，确保施工安全。

第五章路基防护与加固§5-1 概述由岩土所筑成的路基，大多暴露于空间，长期受自然因素的作用，岩土在不利水温条件作用下，物理、力学性质将发生变化。

浸水后湿度增大，土的强度降低；岩性差的岩体，在水温变化条件下，加剧风化；路基表面在温差作用下形成胀缩循环，在湿差作用下形成干湿循环，可导致强度衰减和剥蚀；地表水流冲刷，地下水源浸入，使岩土表层失稳，易造成和加剧路基的水毁病害；沿河路堤在水流冲击、淘刷和浸蚀作用下，易遭破坏；湿软地基承载力不足，易导致路基沉陷。

所有这些，均取决于岩土的物理力学性质及自然因素，且与路基承受行车荷载的情况密切相关。

合理的路基设计，应在路基位置、横断面尺寸、岩土组成等方面综合考虑。

为确保路基的强度与稳定性，路基的防护与加固，也是不可缺少的工程技术措施。

随着公路等级的提高，为维护正常的汽车运输，减少公路灾害，确保行车安全，保持公路与自然环境协调，路基的防护与加固更具有重要意义。

实践经验证明，在高等级公路建设中，防护工程对保证公路使用品质、提高投资效益均具有重要的意义。

路基防护与加固设施，主要有边坡坡面防护、沿河路堤河岸冲刷防护与加固以及湿软地基的加固处治。

坡面防护，主要是保护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缓温差及湿度变化的影响，防止和延缓软弱岩土表面的风化、碎裂、剥蚀演变进程，从而保护路基边坡的整体稳定性，在一定程度上还可兼顾路基美化和协调自然环境。

坡面防护设施，不承受外力作用，必需要求坡面岩土整体稳定牢固。

简易防护的边坡高度与坡度不宜过大，土质边坡坡度一般不陡于1:1～1:1.5。

地面水的径流速度以不超过2.0m/s为宜，水亦不宜集中汇流。

雨水集中或汇水面积较大时，应有排水设施相配合，如在挖方边坡顶部设截水沟，高填方的路肩边缘设拦水埂等。

常用的坡面防护设施有植物防护(种草、铺草皮、植树等)和矿料防护(抹面、喷浆、勾缝、石砌护面等)。

前者可视为有“生命”(成活)防护，后者属无机物防护。