高速路景采集内业实施办法
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高速公路 XX 公司养护工区内业资料管理办法1 总则工区内业是记录本工区养护过程的原始资料,它是了解路况信息的良好途径,目的是保证XX高速公路实现“路容靓丽、功能完善、平安舒畅、作业规范”的养护管理理念。
通过内业资料的积累,分析掌握路况信息(路基、路面病害、桥涵病害路产损失、绿化树木长势及路损修复情况),正确判断养护质量,下达合理的养护计划并且它的完整记录有利于施工管理,做到有理可依,有据可查。
2 内业资料整理要求内业资料要求做到“五个统一”:即标准统一、内容统一、分类统一、排序统一、装订统一。
2.1 标准统一,指档案柜、档案盒、档案盒标签,档案整理要求按照公司规定统一,如下:2.1.1 根据内容采用尺寸适当的标准档案盒,颜色:天蓝色。
2.1.2 档案盒侧面标签内容由上至下分别设定为:XXLOGO 彩色标识,资料盒内容(黑色小初黑体加粗)、单位简称(黑色小二号宋体加粗)、资料盒厚度是5.5cm以上的,须加边框。
图标:图标为 XX 高速标志。
标签颜色:白色图标:公司标志字体颜色:黑色字体位置:横向居中2.1.3 盒内文件录用Excel表制做,采用A4纸横向排列,第一行为“文件目录”四个字,字体为仿宋22号加粗,居中排布,四个字之间空二个字,表头为6列,字体为宋体12号加粗,居中排布,依次为:序号、责任者、文件编号、内容、文件形成日期、备注。
2.1.4 在表格下方注明责任人、制表人,字体为宋体11号。
2.1.5 上级单位对养护内业资料档案盒、目录有特殊要求的按上级要求执行。
2.2 内容统一,指各卷档案收存资料内容、文件格式、照片格式、表格格式统一;2.3 分类统一,按公司各有关科室标准要求立卷,分类。
2.3.1 为减少不必要的档案交叉和重复建设,将养护工区卷设为20卷。
卷一《养护巡查日志》卷二《维修保养通知》卷三《维修保养日志》卷四《维修保养工程验收》卷五《施工安全检查》卷六《公路技术状况评定》卷七《桥梁基本状况卡片》卷八《桥梁巡查及维修记录》卷九《桥梁经常检查记录》卷十《涵洞经常检查记录》卷十一《桥梁、涵洞定期检查记录》卷十二《夜间巡查记录》卷十三《机械设备台账》卷十四《机械设备使用记录》卷十五《机械设备维修保养记录》卷十六《维修保养月报》卷十七《徒步巡查日志》卷十八《养护管理相关文件》卷十九《一桥一档》卷二十《桥梁沉降报告》2.4 排序统一,指资料卷宗排放依照先主后辅,先重点后一般,先上级文件资料后内部资料,进行编号排序;序号责任者文件编号内容文件形成日期备注2.5 装订统一,指内业资料目录装订标准统一。
贵州中交贵黔高速公路发展有限公司高速公路运营日常养护内业资料管理办法贵州中交贵黔高速公路发展有限公司二〇一六年七月目录表表公路突发时间通阻情况表一、总则1、为进一步规范全贵黔高速公路日常养护内业资料管理,根据《公路养护技术规范》(JIG H10-2009)、交通运输部有关规定,结合贵黔公司管理实际,制定本办法。
2、本办法所称日常养护内业资料(以下简称内业资料)是在养护日常生产与管理活动中形成的具有查阅、利用、保存价值的各种文字、图表、照片、影像等。
3、养护内业资料管理应遵循“统一管理、分级负责、规范填写、及时归档”的原则。
4、本办法适用于贵黔高速公路。
二、内容及标准1、日常养护内业资料内容主要包括日常巡(检)查、路况调查及评定、日常管理、小修保养、登记台帐、安保工程、应急保通等。
2、日常养护内业表格样式应尽量统一,对要求强制使用表格请严格根据附件要求印制、填写,对非强制性表格可根据管理实际进行适当调整或补充完善。
3、日常养护内业资料填写应符合现行养护规范,与相应的管理办法、制度相适应,能如实反映管理流程及生产活动的关键环节、关键工序。
4、养护工区对内业表格填写,确保填写规范、齐全,数据真实、准确,内容及标准统一。
三、整理及保存1、对涉及管理生产活动、需要责任人签字的表格均要以纸质材料填写并保存,对统计报表、台账类表格可只保存电子版。
2、文字材料应统一使用A4纸印刷、填写,影像资料应刻录光盘,单独存放。
3、各养护工区应根据国家及省档案管理有关规定,积极做好养护内业资料整理及存档工作。
4、管养单位对档案盒样式、封面题名、卷脊题名、档号分类等制定统一标准,规范管理,集中存放,便于查阅。
5、内业资料保存期限按照本办法附件内容执行。
超过保存期限需要销毁的应经贵黔项目公司批准,并执行申请-核查-批复-销毁程序。
四、附则1、本办法自下发之日起施行。
2、本办法由贵黔高速公路路产维护部负责解释。
3、各养护工区可根据本办法制定实施细则。
一、内业资料管理组织机构和管理规定1、第四总监办设立内业资料管理组织机构,内业资料管理总负责人为王智勇,计划计量类资料管理负责人为周宗凯,工程类资料管理负责人为王智勇,试验类资料管理负责人为常亮,综合类资料管理负责人为戴满林。
各负责人负责检查、指导、督促和解释各级监理人员的内业资料,同时牵头负责检查、指导、监督承包单位的对口资料管理工作。
各专业监理工程师依据专业分工负责相应的监理资料填报、编制、存档和对承包单位资料的检查、指导、监督工作。
每月对内业资料集中联合监督检查一次,形成书面通报并督促整改。
2、要求各标段建立内业资料管理组织体系,以总质检工程师为总负责人,设立专职资料管理人员。
每月对内业资料集中监督检查一次,形成书面通报并督促整改。
3、内业资料的管理要按照“真实、及时、准确、系统、齐全、规范”的十二字管理原则进行管理,严禁出现资料虚假、滞后、错误、片面、零碎、杂乱等现象。
不允许先施工、后补资料现象发生,承包单位自检合格向监理报验时必须递交施工报验资料,否则监理人员应拒绝检测检验。
监理人员在检验合格后应及时完成监理抽检资料。
4、根据本项目工程的实际情况,补充了部分表格,配合业主下发的表格补充使用,统一按照“补表”依次编号,详见附件。
另外对于缺少的检验表,需要时根据《公路工程质量检验评定标准》的分项工程实测项目、依据玉港公司下发的“检验表”样式添加相应表格。
二、监理人员签字用语与权限规定为了加强工程管理,督促承包人及时、如实地记录、填报工程资料,规范监理人员的签字行为,对监理人员签字权限及时限进行界定。
这一规定,对监理人员和承包人均有约束力,违反本规定的签字视为无效。
一、一般原则1、分级原则监理人员职务划分为总监(副总监)、处室主任(副主任)、专业监理工程师、监理员四级,各级由任命的相应职务的人员签字,越级签字无效;2、专业原则承包人申报的工程资料,必须由相应专业(道路、结构、测量、试验、安全环保、合同管理等)的监理人员签名方为有效。
高速公路项目内业资料管理制度及奖罚办法1、为进一步加强内业资料管理,有效督促质检及评定资料的准确填写、完善归档,以及迎接业主、总监办、资料公司的各类检查,确保内业资料的及时性,特制订本办法,明确责任分工,奖优罚劣,请各位技术、资料人员遵照执行。
2、资料人员按路涵桥隧明确分工,各得其所,各负其责,不相互推诿;《内业资料责任划分明细表》:详见附表01。
3、为了避免质检资料签字随意、代签等导致各类问题频发,内业资料管理混乱,特将各质检人员纳入签字范畴,使得一一对应,有条不紊;《自检资料测量、技术人员签名说明》:详见附表02。
4、质检资料中各类数据,宜结合施工现场实际情况进行填写;规定值以施工图纸为准,偏差值及检查频次以施规及评定标准结合对应;以便日后分项、分部、单位工程评定。
5、内业资料应按照已批复的《##至##高速公路#######合同段单位、分部、分项工程划分》组织归档;详见附表03。
6、针对目前资料人员配备不足,质检资料任务繁重,有鉴于此,要求每个技术人员晚上加班做内业,各个专业分工相互对应,为资料人员减轻负担。
为确保内业资料及时跟进,准确完善,特制订如下奖惩措施;每月25日,由工程部长组织,各分管技术主管参与,对本月检验批资料完成情况统计考核,奖优罚劣,有效提高资料人员的积极性,维持制度的可行性,确保制度的执行效力。
⑴工程、测量技术及资料人员每晚20:00~22:00期间加班整理内业,对加班人员按10元/(人·小时)进行奖励;22:00~23:00期间加班整理内业,对加班人员按5元/(人·小时)进行奖励;23:00以后建议休息,以确保白昼工作效率,不再予以奖励;加班小时数以时点区间准确计算,公平公正,不得有所偏倚,照顾私念丛生。
⑵工程、测量技术及资料人员每晚20:00~23:00期间不得以听歌、打游戏等任何方式影响、干扰晚间加班人员;坚决杜绝玩大型网络游戏、下载电影观看及黄赌现象;对于不听劝阻、累教不改的人员建议在每月技术大会上予以通报批评。
密兴高速公路工程内业资料管理办法各部门、施工标段:内业资料管理是公路施工过程中质量保证体系的重要环节,也是质量创优活动重要内容之一。
做好资料管理工作,不仅是施工的需要,也是交、竣工验收中不可缺少的部分,各施工队对此问题务必引起高度重视,避免无谓返工,影响工程报验工作的正常进行。
为了全线内业资料管理规范化、程序化、合理化、结合业主、监理有关资料要求,特制订以下几点要求。
一、原始件要求工程实施过程中产生的内业资料必须形成一套原始件,在工程交、竣工验收中使用,并作为竣工档案保存。
该套原始件编制要求必须是现场的第一手材料,不得追记,不得复印。
1、原始试验、测量资料必须为手写资料(存档),中检单、上报资料等按监理要求执行。
2、各种报表、检测记录、试验报告等所用表格应为铅印或激光打印。
3、人员签字必须由本人签字,不得代签字,对于资料中承包人的签字——统一由工程部代签,没有代签人签字不予盖项目部公章。
4、单位、人员盖章等所有图章一律采用不褪色红印油。
5、书写或签字用碳素墨水,禁用铅笔、圆珠笔、彩色笔和纯蓝墨水、复印纸等易褪色书写材料。
6、禁止使用涂改液、涂黑、橡皮擦和刀片刮等处理,对于计算出错的地方可用笔杠掉(划一条删除线),在旁边写上正确的数据。
二、资料分类施工过程中形成的所有资料主要包括:开工申请,原材料试验报告,质保书,施工放样资料,标准试验报告,施工组织设计,施工技术方案,试铺路段资料,中间检验申请(包括现场检验单),计量资料以及质量评定资料等。
三、其它注意事项1、填报资料时字迹清晰、工整,资料应保持清洁、整齐。
2、填报资料应准确真实、及时,应确保自检频率满足要求,检测项目齐全,检测指标达标。
3、所有资料必须在质检工程师签认后方可上报经理部,质检工程师在签认时,如发现有违规现象,应立即退回各作业队,不予签认,认真把关。
4、各种原始记录、中检资料应随工程同步进展,完成一道工序,就相应完成一份资料,不得积压;路基资料按报验段落上报。
高速公路内业资料管理制度一、制度目的为了规范高速公路内业资料的管理工作,保证内业资料的完整性、及时性、准确性和安全性。
该制度规定内业资料的管理程序、各项管理职责及内业资料的使用、维护、保管等工作内容。
二、适用范围适用于所有高速公路内业资料的管理。
三、管理程序1、内业资料的收集:由各个内业部门负责向高速公路内业资料管理部门提交需要收集的资料清单,并按照清单上的要求进行逐一收集,同时编制清单并逐月更新。
2、内业资料的审核:高速公路内业资料管理部门收到内业部门提交的资料后,对其进行审核和登记,并和已有资料进行比对,确保资料的完整和准确性。
3、内业资料的存档:审核后的资料由高速公路内业资料管理部门统一分类归档,并销毁不需要保留的资料,确保资料的存储空间得到利用。
4、内业资料的使用:内业部门需要使用资料时,应先向高速公路内业资料管理部门提交资料申请表,经过审核后方可借阅资料,同时在使用后应按规定的时间归还资料。
5、内业资料的备份:高速公路内业资料管理部门负责管理备份资料,并定期进行备份。
在出现不可预见情况时,可以根据备份恢复资料,确保资料的安全性。
四、管理职责1、高速公路内业资料管理部门:负责内业资料的收集、审核、归档、备份和借阅等工作,并对内业资料的安全进行保护。
2、内业部门:负责按照需要向高速公路内业资料管理部门提交资料申请清单,并对其逐一收集。
在使用资料时,需按照规定的流程进行申请和归还。
五、内业资料的保管1、内业资料库房必须进行24小时全天候物理安全保护,防止未经授权者进入;2、需要进入资料库房的人员必须按照规定佩戴证件,并由资料管理部门进行登记、监督,杜绝未经授权人员进入;3、资料库房内的资料应严格按照规定的方式进行归档和分类,确保资料的完整和准确性,并定期对资料库房进行巡检和卫生清理;4、在资料被外借时,应严格把握资料被使用的时间和范围,避免出现资料遗失的情况。
六、内业资料管理的监督和评估1、内业资料管理的监督:对内业资料管理的过程进行日常监督,确保内业资料的完整、安全、准确等方面得到保障。
内业资料管理办法第一章总则第一条、目的1、为适应当前建筑市场的需要,规范项目部施工内业资料管理,提升项目部技术管理水平及能力,特制定本办法;2、内业资料是施工过程产生的,是项目部施工技术人员在施工实践过程中形成的智力成果,属项目部资产,为防止内业资料的流失和竣工资料的及时移交而制定本办法;3、为实现内业资料形成格式化、归档模式化、共享网络化特制定本办法;第二条、适应范围1、本办法适应项目部及所有施工班组,是项目部内业资料管理实施和操作的依据,也是项目部对项目部内业资料管理的检查和考评依据;2、项目部严格按本办法要求进行内业资料管理工作,业主另有要求的,以业主要求为准,各行业另有规范、条例规定的,按行业规范、规章为准;第三条、其他说明1、本办法由项目部质检部负责解释,自公布之日起实施。
第二章管理办法第一条、内业资料管理人员及设施配置1、项目部设置专职资料员,负责项目部内业资料的收集、检查、归档等管理工作;2、项目部下属各作业队应设专职或兼职资料员,开工前项目部对作业队资料员进行培训,经考核合格后方能担任作业队资料员资格;3、项目部资料员为公司正式职工,在项目部质检部长的领导下工作,负责整个项目的资料管理策划、收集、归档工作,享有与部位负责人同等待遇,业务上应接受质检部长、项目总工的指导,以实现项目部内业资料管理的专业化;4,作业队的内业资料管理与作业队的验工计价挂钩,对资料填制不合要求、内业资料上报不及时的,资料员有权要求终止或暂停项目部对作业队的验工计价或资金拨付,直至整改符合要求,资料员对《项目内业资料管理检查情况评分汇总表》规定的其他部门资料的归档负有检查、督促的责任;5、项目部应设专门内业资料室,资料室配置必须的资料管理设施:资料柜若干,电脑3台;扫描仪、打印机等其余设备与综合办共同使用,不另行添置;6、施工过程中,施工过程产生的资料由《项目部技术管理检查汇总表》中规定科室收集归档,项目部资料员除完成资料室资料收集归档外,对其他部门资料收集归档工作负责检查落实;7、各作业队应设专职或兼职资料员,在项目资料员监督、指导下工作,严格执行项目部有关内业资料管理办法,及时完成作业队内业资料,上报项目部资料室;8、资料室电脑应专人专用,资料员应高度重视电脑的维护和保养,防止中毒事件发生;当电脑发生中毒造成电脑故障,资料员应及时采取措施保护电脑内资料的安全,由此造成项目资料损失的,由资料员承担相应责任;第二条、各项目部应按施工准备、施工过程、竣工验收三个阶段建立如下档案盒,按盒归档:Ⅰ、施工准备1、设计文件:保存设计文件、设计图纸及设计技术交底资料(技术台帐1);2、设计审查和现场调查:保存设计审查意见书及业主回复意见,调查资料及业主回复等;3、施工组织设计:保存总体施组、单位工程施组;4、施工方案:保存特殊过程、关键工程、控制性工程等的实施性施工方案;5、标准规范:保存各类施工规范,标准、定型图,并按盒归档,建立台帐(技术台帐2;6、测量成果:保存交接桩记录,工程复测、定测资料及放样测量资料;7、试验资料:保存材料取样、土工实验、配合比实验资料等单独成盒归档,并建立台帐(技术台帐3);8、开工报告:根据开工报告台帐归档,一盒不够,可分几盒归档,并建立台帐(技术台帐4);Ⅱ、施工阶段9、作业指导书:保存关键工序作业指导书;10、技术交底:保存各类技术交底,并建立台帐(技术台帐5);11、变更设计:保存各变更设计,并建立台帐(技术台帐6);12、隐蔽检查:保存各类隐蔽工程检查证,并建立台帐(技术台帐7);13、过程试验:保存各类过程施工试验资料,并建立台帐(技术台帐8);14、质量评定:保存检验批、分项、分部、单位工程质量评定,并建立台帐(技术台帐9);15、技术创新:保存技术创新过程中的收集资料、数据、图片等以及各类技术总结、QC或工法等;16、施工日志:保存施工日志;17、各类原始记录:保存施工过程中产生的如混凝土施工记录、挖(钻)孔桩成桩记录、涵洞施工记录、预应力梁张拉记录等各类原始资料;18、安全质量信息台账:保存各类安全质量通知书、通报、安全质量事故等内容及制定相应整改措施(技术台帐10);19、环境管理:保存环境管理体系运行过程中的有关资料;20、安全管理:保存安全管理体系运行过程中的有关资料;21、质量管理:保存质量管理体系及各种质量管理制度;22、材料合格证:保存所有材料合格证,并建立归档台帐(技术台帐11);23、工程数量:保存设计、合同、最终审核、责任成本、收方计价数量及变更设计数量。
X高速收费站内业资料管理办法1XX高速收费站内业资料管理办法一、目的与要求为规范收费站内业资料管理和图表上墙管理,统一记录、分类、存放、上墙格式,实现收费站内业资料和图表上墙管理的规范化、制度化,全面提高收费站管理水平,制定本办法。
二、范围本办法适用于XX高速公路所属各收费站。
三、收费站内业资料分类及管理要求(一)收费业务管理1、计划及总结资料:收费计划资料应包括年度、季度、月度通行费征收计划和工作计划,收费计划(当年收费情况预测)应输入微机收费系统进行计划管理,确保各类微机报表的生成和保存;总结材料应包括年度、半年、月度工作总结。
2、收费分析资料:通行费、车流量、各类车比例、车流量变化情况等分析资料.分析资料表格(收费站微机系统输出报表)分类:(1)月报表类:1、《收费站收费员出口收费收卡月报表》2、《收费站通行费收入月报表》3、《收费站日交通量月报表》4、《收费站日交通量月报表》5、《收费站交通量变化情况月报表》6、《收费站欠收通行费情况汇总表》7、《收费站汇总拆账结果月报表》8、收费情况月汇总表(分班)9、收费情况月汇总表(按日)10、《收费员票据领用缴销交还月汇总》11、《月车流量折线图》12、《月通行费折线图》(3)年报表类:13、《收费站通行费收入年报表》14、《收费站月交通量年报表》15、《收费站月交通量年报表》16、《收费站汇总拆账结果年报表》17、《收费站月交通量柱状图》18、《收费站历年月累加交通量比较图》19、《收费站月通行费柱状图》20、《收费站年平均小时交通量曲线图》21、《通行费收入同期按月比较表》22、《年车流量柱状图》23、《年通行费柱状图》3、质量记录:监控记录、票据记录、值班、稽查记录和岗亭记录、配电室记录等。
(1)监控质量记录:《收费站监控室交接班记录》《车道特殊情况处理登记表》《收费数据备份登记表》《收费监控设备故障及维修情况记录》(2)票据质量记录:各类账簿:票据作业指导书要求建立的各类账簿。
《xx高速内业资料管理办法》第一篇:xx高速内业资料管理办法内业资料管理办法为更快、更好的完善我项目的内业资料,能及时为项目计量工作提供准确齐全的相关资料,提高我项目内业资料的质量。
项目部经研究决定:路基一、二工区分别派资料员驻经理部,集中在经理部资料室上班,与经理部资料员一同统一管理。
现将内业资料的分工及程序进一步明确如下:一、具体分工1、总体开工报告、各单位工程、分部、分项开工报告由工程部负责;2、k479+350~k479+967(瓦孜坪大桥0#台)路基土石方工程、防护工程、排水工程及新增变更工程所有内业资料和监理抽检资料由路基一工区负责完善后自行找现场监理、监理组长完善签字手续后报项目部工程部;3、k480+088(瓦孜坪大桥4#台)-k481+040(尖峰岭隧道口)段路基土石方工程、防护工程、排水工程及新增变更工程所有内业资料(包括质检资料、试验资料、测量资料等)和监理抽检资料由路基二工区负责编写并自行找各级监理完善签字手续后报项目部工程部(xx);4、瓦孜坪大桥所有内业资料由路基二工区负责完善后自行找各级监理完善签字手续后报项目部工程部(xx);5、尖峰岭隧道内业资料及监理抽检资料由项目部资料员负责编写及找监理签字,左洞由xx负责,右洞由xx负责,涵洞工程、大盲沟及其它零星工程内业资料及监理抽检资料由xx负责;6、全部内业资料的收集、整理、归档由xx负责。
二、资料要求1、路基一、二工区内业资料必须按照经理部及高驻办的要求自行完善,并经各级监理签字完善后上报工程部(xx);2、所有质检资料及原始记录表禁止涂改、刮、折,保证纸张干净、完整,否则退回重新编写;3、路基一、二工区所负责的所有资料内相关测量、试验资料自行负责编写,并找各级监理签字完善后附质检资料内;4、经理部负责的所有内业资料内相关测量、试验资料待经理部测量队、试验室编写后找各级监理签字后,由相关资料员负责后附质检资料内;5、资料员要加强与测量队、试验室沟通,保证质检资料里面的数据与测量、试验数据完全对应。
高速公路建设项目影像资料管理办法**项目影像资料管理办法为切实提升**高速公路建设项目管理水平,提升工程实体内在质量,防范和控制质量隐患及问题的发生,进一步加强隐蔽工程质量验收及资料收集归档管理,保证现场实物质量与内业资料的相互印证,完整一致、真实可溯,确保工程质量标准化和精细化的严格执行,现制定**高速公路影像资料管理办法。
一、各单位人员要求各驻地监理办、项目经理部至少配备一名影像资料管理负责人及内页资料专员,要求各单位影像资料负责人责任心强,工作踏实认真,人员名单报备至总监办,发生人员调整变动时,于一周内向上级报备,且工作不得拖延、停转、遗漏。
除特殊原因,人员不得随意更换,对勤于更换此项工作人员的驻地监理办和项目经理部,项目公司将予以经济处罚。
二、影像资料收集内容和质量要求1、关键工程、隐蔽工程工序检查验收所拍摄的影像资料应能全面的记录整个关键工程、隐蔽工程的施工全过程质量状况,所有的隐蔽工程都应以总监办批复的分部分项工程划分台账为基础进行验收及归档收集,以分项工程为最小单元进行拍摄留存影像资料,路基和隧道工程应保证桩号连续。
2、质量安全问题及处理结果施工过程中发现的安全质量问题及处理过程进行拍摄记录,作为验收的凭证,发现问题、整改问题影像资料要做到前后闭合。
3、与设计不符的地质、地貌对施工过程中出现的与设计文件不相符的地质情况应及时予以拍摄记录,作为工程变更和索赔的依据,特别应在原地貌未发生破坏之前留存影像资料。
4、科研及新材料、新结构、新工艺在项目上的运用拍摄的影像资料能全面反映新技术、新工艺及科研项目在工程上的运用情况。
三、隐蔽工程影像资料上报审核工作流程1、各项目经理部首先要对隐蔽工程进行自检并拍照留存,形成自检资料(含照片影像资料)向驻地监理办报检。
2、驻地监理办对项目经理部报验的隐蔽工程进行检查、验收。
同时拍照留存,形成监理抽检资料,连同施工自检资料一起签署意见。
监理抽检应在项目经理部自检合格后进行抽检,经监理检验合格的隐蔽工程,方可进行下道施工工序。
高速路景采集数据加工实施办法
一、数据采集
根据招标要求,路警专题地理信息数据主要采集高速公路及其附属设施如信号灯,标志牌等,具体采集内容依要素类型可分为点状、线状和面状要素。
a、点状要素:交通信号灯、交通标志牌、监控设备、可变情报板、路桩、照明设施、紧急电话亭、临时停车点、气象监测仪、车流量监测器;b、线状要素:车道线、防眩板\网、护栏;c、面状要素:高速公路(面状)、桥梁、隧道、涵洞、收费站、服务区、绿化带、隔离带、车辆服务站。
表1:数据加工项及其属性内容
序号数据项加工属性内容备注
1 高速公路(面)类型
名称
分类代码国标代码坐标信息路长
路宽
车道数所属路段
2 桥梁(面)类型
名称
分类代码国标代码坐标信息桥梁长度桥梁宽度所属路段
3 隧道(面)类型
名称
分类代码国标代码坐标信息隧道长度隧道宽度隧道高度所属路段
4 涵洞(面)类型
名称
分类代码
国标代码
坐标信息
涵洞长度
涵洞宽度
隧道是洞穿山体,在土层下,供
车辆行使 涵洞是为了跨越沟谷
等,跨度5M以下,在路基下方,
通常作为排水或人行通道 5M
以上,20M以下称为小桥,因其
构造简单所以和涵洞划归一类
所属路段
5 交通标志牌
(点)类型
名称
分类代码
国标代码
坐标信息
所属路段
标志内容
(1)警告标志:警告车辆,行
人注意道路前方危险地点的标
志。
(2)禁令标志:禁止或限制
车辆、行人某种交通行为的标
志。
(3)指示标志:指示车辆、
行人行进的标志。
(4)指路标志:
传递道路方向、地点、距离息的
标志。
(5)旅游区标志:提供旅
游景点方向、距离的标志。
(6)
道路施工安全标志:通告道路施
工区通行的标志。
6 交通信号灯
(点)类型
名称
分类代码
国标代码
坐标信息
所属路段
(1)闪光警告信号灯(2)方向指
示信号灯
(3)车道灯信号(车道灯由绿色箭
头灯和红色叉形灯组成,设在
可变车道上,只对本车道起作
用。
绿色箭头灯亮时,准许本车
道车辆按指示方向通行;红色叉
形灯或者箭头灯亮时,禁止本车
道车辆通行。
)(4)人行横道灯信
号
7 服务区(面)类型
名称
分类代码国标代码坐标信息服务范围联系电话所属路段
8 收费站(面)类型
名称
分类代码国标代码坐标信息入口车道数出口车道数收费窗口数所属路段
9 监控设备(点)类型
名称
分类代码国标代码
监控方向所属路段
10 可变情报板
(点)类型
名称
分类代码国标代码坐标信息所属路段
11 护栏(线)类型
名称
分类代码国标代码坐标信息护栏长度护栏高度所属路段
12 车道线(线)类型
名称
分类代码国标代码坐标信息车道类型所属路段
13 照明设施(点)类型
名称
分类代码国标代码坐标信息所属路段
14 临时停车处
(点)类型
名称
分类代码国标代码坐标信息所属路段
15 隔离带(面)类型
名称
分类代码国标代码坐标信息长度
宽度
所属路段
16 绿化带(面)类型
名称
分类代码国标代码坐标信息长度
宽度
所属路段
17 气象监测器
(点)类型
名称
分类代码国标代码坐标信息所属路段
18 车流量监测器
(点)类型
名称
分类代码国标代码坐标信息所属路段
19 路桩(点)类型
名称
分类代码国标代码坐标信息桩号
所属路段
20 收费站管理处
(面)类型
名称
分类代码国标代码坐标信息联系电话所属路段
注:属性内容中的类型、分类代码、国标代码和所属路段字段根据相关标准给出,其他均由路景采集得到。
二、数据加工
外业采集得到数据主要为点层数据和线层数据(轨迹点生成),点层数据主要包括信息点位置标识(如交通标志牌、监控设备定位点)和面状要素判别标识(如桥梁起点和终点、绿化带起点和终点、收费站四个拐点等)。
线层数据即车载定位系统记录的高速公路往返轨迹,这些采集数据并非最终输出数据,需要进
一步加工处理,如数据分类提取、高速公路缓冲区处理、收费站点构线,线拓扑成面处理、信息点定位处理等。
2.1数据分类提取
将外业采集的数据(轨迹(点和线)和影像数据)导入计算机影像移动模拟跟踪系统平台,点信息含了所有采集的点状要素信息,包括交通标志牌、监控设备等定位点信息和桥梁起点和终点、绿化带起点和终点、收费站轮廓拐点等面状要素判别标识信息;线数据主要为车载行驶过程中记录的高速公路轨迹线。
为方便数据加工处理,须按要素,将点层和线层分类提取。
提取分类主要通过车载行驶过程中工作人员手绘的行进草图和车载拍照回放系统确定点和线层中对应的要素。
在影像移动模拟跟踪系统平台中,根据轨迹和车载拍摄的照片以每秒一帧的速度同步播放,确定各采集的点和线数据是何要素,然后在平台上对有用的数据要素进行手工打点,添加属性字段(具体字段见表1),手工打的所有点均放在一个图层中,不同类型以不同的代码表示(方便后面进一步提取),手工打完点后从平台中导出shp格式数据,在arcgis中对导出的数据以类型进行分类提取。
提取分类如下:
line.shp 道路轨迹
Point.shp 交通标志牌.shp
临时停车处.shp
照明设备.shp
可变情报板.shp 服务区.shp
监控设备.shp
交通信号灯.shp
收费站管理处.shp 车流量检测器.shp 气象监测器.shp
收费站.shp 护栏.shp 车道线.shp 路桩.shp 隧道.shp 隔离带.shp 绿化带.shp 桥梁.shp 涵洞.shp。