新能源汽车的定义

一、新能源汽车的分类及其工作原理

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。根据新能源汽车的运用动力的不同，主要可以分为以下几种：

（一）纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)

含义：纯粹依靠电能驱动的车辆，不需要其他能量。

工作原理：通过充电或者更换电池的方式获得电力，然后驱动电机从而驱动汽车，在制动和减速时，原本作为驱动力的电机现在作为发电机向汽车的电池充电，实现了能量的双向流动。

图示：

（二）混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)

是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。

1、串联式混合动力汽车

工作原理：串联式混合动力汽车从机械角度说，只有电动机和车辆行驶系统直接连接，而发动机并不直接参与车辆驱动。发动机工作在最佳状态带动发电机发电，所发电力供给电动机工作，电池在该系统内起到电量调节作用，用来平衡电动机的输入功率和发电机的输出功率。如果汽车需求功率低于发电机带动电动机所发的电功率，则多余的电能反馈给电池，此时电池在充电；相反如果汽车需求功率高于发电机带动电机所发的电功率，那么需要从电池上释放电能给电动机，此时电池在放电，系统的切换由车辆动力控制系统进行控制和管理。

2、并联式混合动力汽车

工作原理：并联式混合动力汽车的两套驱动系统(发动机和电动机)通过动力耦合装置,同时与汽车驱动系统连接工作，两个系统通过汽车动力控制系统进行协调工作或者单独驱动车辆行驶，车辆在行驶过程中，控制系统使车辆发动机工作在高效率状态下，从而使车辆燃油经济性最佳。当车辆驱动功率需求较小时,此时发动机的燃油经济性变差，并联式混合动力汽车控制系统将发动机关闭而只用电动机来驱动汽车:如果仍然开启发动机，那么发动机驱动车辆行驶以外的能量将通过电机(此时电机工作在发电状态)通过整流存储于电池内。与串联式混合动汽车相比，发动机直接和驱动系统相连，并联式混合动力汽车能量利用效率较高,加速和爬坡时发动机与电动机共同驱动，低速时采用纯电动机驱动。但因并联式混合动力汽车需要扭矩耦合装置和变速装置，采用该系统的车辆结构比较复杂,同时其系统的控制较为复杂，开发成本也较高。

光伏招聘网 中国光伏、太阳能行业权威招聘网站！！！

光伏招聘网http://

1

什么是新能源的定义

1980年联合国召开的“联合国新能源和可再生能源会议”对新能源的定义为：以新技术和新材料为基础，使传统的可再生能源得到现代化的开发和利用，用取之不尽、周而复始的可再生能源取代资源有限、对环境有污染的化石能源，重点开发太阳能、风能、生物质能、海洋能、地热能和氢能。

新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，包括太阳能、生物质能、水能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面与深层之间的热循环等；此外，还有氢能、沼气、酒精、甲醇等，而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能、核电等能源，称为常规能源。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出，以环保和可再生为特祉的新能源越来越得到各国的重视。

日前在中国，可以形成产业的新能源上要包括水能（主要指小型水电站）、风能、生物质能、太阳能、地热能等，是可循环利用的清洁能源。新能源产业的发展既是整个能源供应系统的有效补充手段，也是环境治理和生态保护的重要措施，是满足人类社会可持续发展需要的最终能源选择。

一般地说，常规能源是指技术上比较成熟且已被大规模利用的能源，而新能源通常是指尚未大规模利用、正在积极研究开发的能源。因此，煤、石油、天然气以及大中型水电都被看作常规能源，而把太阳能、风能、现代生物质能、地热能、海洋能以及核能、氢能等作为新能源。随着技术的进步和可持续发展观念的树立，过去一直被视作垃圾的工业与生活有机废弃物被重新认识，作为一种能源资源化利用的物质而受到深入的研究和开发利用，因此，废弃物的资源化利用也可看作是新能源技术的一种形式。

新近才被人类开发利用、有待于进一步研究发展的能量资源称为新能源，相对于常规能源而言，在不同的历史时期和科技水平情况下，新能源有不同的内容。当今社会，新能源通常指核能、太阳能、风能、地热能、氢气等。

我国工业和信息化部对新能源汽车的定义和分类

1.概述

我国工业和信息化部作为国家对新能源汽车领域进行了明确的定义和分类，这为新能源汽车的发展提供了清晰的指引和规范。本文将对我国工业和信息化部对新能源汽车的定义和分类进行详细介绍，以便读者对新能源汽车有更深入的了解。

2.我国工业和信息化部关于新能源汽车的定义

我国工信部对新能源汽车的定义如下：新能源汽车是指使用非传统燃料作为动力驱动的车辆，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。这一定义涵盖了直接使用电能、通过外部充电补充电能以及利用燃料电池产生电能的车辆，是对新能源汽车范围的明确界定。

3.我国工业和信息化部对新能源汽车的分类

我国工信部根据新能源汽车的驱动方式和使用燃料的不同，将其分为三类：纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

3.1 纯电动汽车

纯电动汽车（Battery Electric Vehicle，BEV）是指完全依靠蓄电池供电、通过外部电源进行充电，并以电动机驱动的汽车。纯电动汽车是新能源汽车中最为典型的代表，其主要特点是零排放、零噪音和无需燃油，具有良好的环保性和经济性。目前市场上流行的纯电动汽车有特斯拉、蔚来、小鹏等品牌。

3.2 插电式混合动力汽车

插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，PHEV）是指既可以利用内部燃油发动机驱动，又可以通过外部电源进行充电，同时搭载电池和电动机的汽车。插电式混合动力汽车在电动模式下具有零排放和静音的特点，而在混合动力模式下又能够克服纯电动汽车续航里程不足的问题，兼具节能环保和续航能力。目前市场上流行的插电式混合动力汽车有大众Passat GTE、宝马5系插电混动等。

3.3 燃料电池汽车

燃料电池汽车（Fuel Cell Vehicle，FCV）是指利用氢气作为燃料，并通过燃料电池产生电能驱动电动机的汽车。燃料电池汽车具有零排放、快速加注、续航里程远等特点，是未来新能源汽车发展的重要方向。比亚迪、丰田等厂商都在燃料电池汽车领域有着积极的布局和研发。

1

现代意义上的新能源定义与种类

一、新能源定义与种类

新能源（new energy sources）是指传统能源之外的各种能源形式。它的各种形式大都是直接或者间接地来自于太阳或地球内部深处所产生的热能（潮汐能例外），包括了太阳能、风能、生物质能、地热能、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出来的生物燃料和氢所产生的能量。

据此，1981年8月联合国新能源和可再生能源会议之后，联合国开发计划署（UNDP）把新能源分为以下三大类：大中型水电；新可再生能源，包括小水电、太阳能、风能、现代生物质能、地热能、海洋能；传统生物质能。

相对于传统能源，新能源普遍具有污染少、储量大的特点，对于解决当今世界严重的环境污染问题和资源（特别是化石能源）枯竭问题具有重要意义。同时，由于很多新能源分布均匀，对于解决由能源引发的战争也有着重要意义。

话题1：核能算不算新能源

按照联合国UNDP的划分方式，核能并不包含在新能源中，但是核能是新能源似乎是我们常识性的东西，原因何在？一方面是不同的划分方式，联合国认为新能源是直接或者间接地来自于太阳或地球内部深处所产生的热能，而另一种通常的定义是具有很高开发价值，目前尚未得到广泛使用，技术上不太成熟或正在开发研究的能源（这一定义也是有道理的，与国家当前发展情况能更好的对接），我们通常讲核能是新能源，很大程度是基于这种考虑，但这也是一种基于中国国情的说法，新能源和常规能源在不同的国家和地区根据其开发利用的程度不同，叫法是不一样的。比如核能，在法国就是常规能源，在中国就是新能源。随着科学技术的发展，我国的很多新能源随着利用的程度和比例的增加，也会变成常规能源，比如大中型水电。

话题2：传统与现代生物质能的区别

依据是否能大规模代替常规化石能源，生物质能可分为传统生物质能和现代生物质能。传统生物质能主要包括农村生活用能：薪柴、秸秆、稻草、稻壳及其他农业生产的废弃物和畜禽粪便等；现代生物质能（Modern biomass）是指生物质能中非传统质能的部分，是可以大规模应用的生物质能，是对物质再加工利用，包括现代林业生产的废弃物、甘蔗渣和城市固体废物等。 依据来源的不同，将适合于能源利用的生物质分为林业资源、农业资源、生活污水和工业有机废水、城市固体废物及畜禽粪便等五大类。中国受环境经济状况制约，生物质能方面发展较差，美国则遥遥领先。