液压与气动
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江苏省中等专业学校《液压与气动》课程标准(56学时+1周实训)一、概述(一)课程性质:《液压与气动》是机电专业的一门重要的专业基础课程。
无论对学生的思维素质、创新能力、科学精神以及在工作中解决实际问题的能力的培养,还是对后继课程的学习,都具有十分重要的作用。
(二)适用专业:适用三年全日制机械、机电工科类中专学生使用,适宜在第三、四学期开设(三)课程基本理念:(1)教学中应从实际出发,按照学生学习的规律和特点,积极改进教学方法,以学生为主体,充分调动学生学习的主动性、积极性。
(2)课堂教学要充分利用现代化教学手段,增强学生的感性认识,注意理论联系实际,关注机电设备技术的发展方向,适时引进新知识。
(四)课程设计思路:本课程的设计是建立在对机械知识有一定了解的基础上,以职业能力培养为重点来进行的。
本课程分为两部分,一部分是液压与气压传动部分,另一部分是实训部分。
通过多媒体和现场教学相结合,对本课程进行教学。
二、课程目标(一)课程总体目标:该课程实现了中职的培养目标,满足了机电类教育人才的要求,是专业教学必不可少的重要组成部分。
(二)具体目标:1.素质具有分析能力、创新能力、科学的方法及良好的职业道德意识。
2.能力设置本课程主要是使学生掌握液压与气压传动的基础知识、基本理论和基本技能,培养学生应用液压与气压传动知识进行工程机械设计、科学研究和解决工程实际问题的能力。
3.知识●掌握液压与气压传动的基本原理、液压与气压系统的组成、液压与气压系统的图示方法;●了解液压与气压传动用工作介质的基本类型、性质及选用;●掌握液压、气压元件的工作原理、了解元件的典型结构和特点;●掌握液压与气压传动基本回路的组成功能及应用;●掌握设计一个完整液压与气压系统的必备知识(设计计算、元件选型等);●了解典型液压、气压系统的工作原理和特点三、内容标准(课程内容和要求)本课程共56学时+1周实训概述(2学时)重点:1.液压传动系统组成及工作原理;2.液压系统的图示方法。
液压与气动技术液压与气动技术是工业生产中常用的两种动力传输技术,液压运用液体输能,气动则利用气体输能。
两种技术广泛应用于工业生产流程的各个环节。
1. 液压技术的优势液压技术通过液体输能,具有以下优势:1.1. 稳定性高液压传动具有质量稳定,冲击消除能力强等特点。
在工业生产中,如果需要精确控制和精确调节,液压技术相对于气动技术更稳定、可靠。
1.2. 承载能力大液压系统的承载能力与系统设计有关,一般来说动力输出大,承载能力强,并且承载能力随着液压元件和系统设计的改进而不停地提高,可用于各种类型的工业生产。
1.3. 传动效率高液压传动设备能够在工作过程中将液体输送到相应设备,长时间工作也没有问题。
与气动相比,传动效率更高,可大大缩短生产时间。
1.4. 隔离效果好液压传动系统具有灵活度高、隔离效果好、噪音小等诸多优点。
这也使得液压技术被广泛应用于需要复杂控制和隔离完成产品生产的领域中。
2. 气动技术的优势气动技术是利用气体作为能量媒介转换为机械能的技术,相对于液压技术,气动技术也有很多优势:2.1. 操作简单气动系统操作简单,控制电气要求低,维修方便,制造材料呼也应得。
2.2. 成本低廉相对于液压系统而言,气动传动设备价格便宜,适用范围广,成本较为低廉。
2.3. 内部运动速度快气体在中央管道流动和阀门开启时,具有快速加速的特性,从而使得传输变成更快、更高效。
2.4. 适用范围广气动技术广泛应用于各种类型的工业生产,如物流运输,自动化控制等领域中。
3. 液压与气动技术的应用领域液压与气动技术在工业生产中有着广泛的应用,尤其是在大型机械、建筑机械、航空航天、冶金、化工等行业中,尤其液压技术得到的应用更为广泛。
3.1. 冶金行业液压技术在冶金行业中主要应用于铁、钢等金属矿物的生产中,如铸造成型机、轧制机、折弯机、钻孔机、压力机等。
3.2. 建筑机械液压技术在建筑机械生产中扮演着重要的角色,常用设备如挖掘机、装载机、升降机、起重机等。
2023年国开电大《液压气动技术》专题报告一、主要用途电梯:是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。
也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动电梯。
轿厢式电梯是服务于规定楼层的固定式升降设备。
它具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15*的刚性导轨之间。
轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。
二、基本结构(应包括产品结构示意图)三、工作原理(一)曳引系统电梯曳引系统的作用是输出并传递动力,从而使电梯完成向上或向下的运动。
其主要组成部分有:曳引轮、曳引绳、导向轮、反绳轮。
1、曳引机曳引机是电梯的主要拖动机械,它驱动电梯的轿厢和对重装置做上下运动。
其组成部分包括:曳引电动机、制动器、减速箱、曳引轮和底座。
根据需要有的曳引机还装有冷却风机、速度反馈装置(光码盘)、惯性轮等。
根据电动机之间是否有减速箱,又可以分为有齿曳引机和无齿曳引机。
2、减速器对于有齿轮曳引机,在曳引电动机转轴和曳引轮转轴之间安装减速器(箱).目的是将电动机轴输出的较高转速降低到曳引轮所需的较低转速,同时得到较大的曳引转矩,以适应电梯运行的要求。
根据减速器的不同结构,常采用蜗轮蜗杆传动和斜齿轮传动两种。
减速器多采用蜗轮蜗杆传动。
3、曳引轮曳引轮是嵌挂曳引钢丝绳的轮子,也成曳引绳轮或驱绳轮,绳的两端分别与轿厢和对重装置连接。
对于有齿轮曳引机,它安装在减速器中的蜗轮轴上,而对于无齿轮曳引机.则装在制动器的旁侧,与电动机轴、制动器轴在同一轴线上。
当曳引轮转动时,通过曳引绳和曳引轮之间的摩擦力(也叫曳引力,驱动轿厢和对重装置上下运动。
所以说,它是电梯赖以运行的主要部件之一。
4、制动器制动器是电梯的一个重要安全装置,对主动转轴起制动作用。
除了安全钳外,只有它能使工作中的电梯轿厢停止运行。
另外,它还对轿厢与厅们地坎平层时的准确度起着重要作用。
对于有齿轮曳引机,制动器安装在电动机的旁边,即在电动机轴与蜗轮轴相连的制动轮处。
液压与气动液压和气动技术是机械领域中非常重要的两个分支,它们在现代工业应用中发挥着重要的作用。
液压技术主要使用液体来传递力量和执行运动,而气动技术则主要使用气体来实现相同的目的。
本文将详细介绍液压和气动技术的原理、应用以及比较。
液压技术是利用液体的性质来进行能量传递和控制的技术。
在液压系统中,液体通常是在一个封闭的管路中被压缩或增压从而产生力量。
液压系统主要由液压液、液压泵、液压阀、液压缸等组成。
液压液一般是一种特殊的液体,具有良好的润滑性和封闭性能,在液压系统中可以传递大量的力量。
液压泵通过压缩液压液来增加其压力,液压阀用来控制液压系统中的液体流动方向和流量,液压缸则用来产生机械运动。
液压技术在工业领域有广泛的应用。
例如,液压系统常用于重型机械、航空航天、冶金、船舶、工程机械等领域。
液压起重机、液压切割机、液压冲床等都是常见的液压设备。
与其他传动方式相比,液压技术具有传递力矩大、工作平稳、具备自动调整能力等优点,因此在一些需要大功率输出和高精度控制的场合得到广泛应用。
气动技术则是利用气体来进行能量传递和控制的技术。
在气动系统中,气体通常是被压缩或增压从而产生力量。
气动系统主要由气源、气动元件和控制元件等组成。
气源一般是压缩空气,通过气源产生的压力可以带动气动元件实现机械运动。
气动元件包括气缸、气动阀等,气缸用来产生直线运动,气动阀用来控制气体的进出和流量。
气动技术在许多工业应用中有广泛的使用。
例如,气动系统常用于制造业中的自动化生产线、包装设备、输送系统等。
气动工具如气动钻、气动切割机等也是常见的气动设备。
相比起液压技术,气动技术具有结构简单、维护方便、响应速度快等优点,但输出力矩较小,所以通常用于一些较小的工作负载。
液压和气动技术在工业应用中各有优缺点,具体使用需根据实际情况来选择。
一般而言,液压技术适用于需要大功率输出和高精度控制的场合,而气动技术适用于需要快速响应和简单结构的场合。
另外,液压技术通常要求较高的维护和操作技术,而气动技术相对较简单。
液压与气动技术教案第一章:液压与气动技术概述1.1 液压与气动技术的定义1.2 液压与气动技术的发展历程1.3 液压与气动技术的应用领域1.4 液压与气动技术的优缺点分析第二章:液压系统的基本组成2.1 液压泵2.2 液压缸2.3 液压控制阀2.4 液压油2.5 液压系统的辅助元件第三章:液压系统的原理与操作3.1 液压系统的原理介绍3.2 液压泵的工作原理与类型3.3 液压缸的工作原理与类型3.4 液压控制阀的工作原理与类型3.5 液压系统的操作步骤与注意事项第四章:气动系统的基本组成4.1 气源设备4.2 气动控制阀4.3 气动执行器4.4 气动辅助元件4.5 气动系统的连接与控制线路第五章:气动系统的原理与操作5.1 气动系统的原理介绍5.2 气动执行器的工作原理与类型5.3 气动控制阀的工作原理与类型5.4 气动系统的操作步骤与注意事项5.5 气动系统的应用案例分析第六章:液压与气动系统的维护与管理6.1 液压与气动系统的日常维护内容6.2 液压与气动系统的定期检查与保养6.3 液压与气动系统的故障诊断与排除6.4 液压与气动系统的安全操作规范6.5 液压与气动系统的节能与环保措施第七章:液压与气动系统的设计与计算7.1 液压系统设计的基本原则与步骤7.2 液压泵的选择与计算7.3 液压缸的设计与计算7.4 液压控制阀的选型与计算7.5 液压油的选择与系统油液循环第八章:气动系统的设计与计算8.1 气动系统设计的基本原则与步骤8.2 气源设备的选择与计算8.3 气动控制阀的选型与计算8.4 气动执行器的选择与计算8.5 气动系统的气动元件布局与线路设计第九章:液压与气动技术的应用案例分析9.1 液压系统在机械加工领域的应用案例9.2 液压系统在自动化生产线中的应用案例9.3 气动系统在工业自动化中的应用案例9.4 液压与气动系统在汽车行业中的应用案例9.5 液压与气动系统在其他领域的应用案例第十章:液压与气动技术的创新发展趋势10.1 液压与气动技术的发展前景10.2 液压与气动技术的创新技术10.3 液压与气动技术的行业标准与规范10.4 液压与气动技术的培训与教育10.5 液压与气动技术的国际合作与交流重点和难点解析重点环节1:液压与气动技术的定义和发展历程解析:理解和掌握液压与气动技术的概念是学习本课程的基础。
液压与气动技术液压与气动技术液压技术是利用液体传递压力和能量的一种技术,其优点是传递稳定,速度慢且可控,传递能量大。
液压系统被广泛应用于各种机械设备中,如工业机械、建筑机械、航空航天设备和重型卡车等。
液压系统的主要部件是油泵、液控阀和执行器。
气动技术是利用气体传递压力和能量的一种技术,其优点是传递速度快,维护简单,成本低。
气动系统被广泛应用于各种工业设备中,如气动工具、轻型机械、装配线和自动化生产线等。
气动系统的主要部件是压缩机、气缸和气控阀。
液压与气动技术的应用液压与气动技术已被广泛应用于各种工业领域。
下面分别介绍它们在工业自动化、航空航天和卡车制造等方面的应用。
工业自动化:液压系统和气动系统广泛应用于工业自动化中。
液压系统主要用于生产线上的大型机械,如钢铁加工、航空发动机和汽车制造。
气动系统主要用于轻型机械和装配线,如喷漆机和工件输送线。
航空航天:液压系统和气动系统在航空航天领域中应用广泛。
液压系统主要用于飞机的起落架和襟翼系统,可以提供强大的推力和可靠性。
气动系统主要用于飞机的控制面和涡轮等,可以提供高速、小型、低成本和易维护的优势。
卡车制造:液压系统和气动系统在卡车制造领域中应用广泛。
液压系统主要用于大型卡车的转向和升降系统,可以提供高效的柔性控制和可靠性。
气动系统主要用于制动系统,可以提供快速响应、安全性和低成本的优势。
液压与气动技术的未来液压与气动技术在未来将继续发展。
下面分别介绍它们在工业自动化、医疗和新能源领域中的应用前景。
工业自动化:随着自动化制造的不断发展,液压和气动系统技术将得到更广泛的应用。
液压系统将更多地用于智能制造、3D打印和机器人制造。
气动系统将更多地用于物流和仓储,如智能货架和自动仓库。
医疗:液压和气动系统技术在医疗中的应用前景非常广阔。
液压系统将更多地用于人工智能化的手术设备和高端医疗器械。
气动系统将更多地用于呼吸机和输液泵等医疗设备。
新能源:液压和气动系统技术在新能源领域的应用前景也非常广阔。
液压与气动技术实训报告液压与气动技术实训,这可真是个神奇的领域。
听到这几个字,很多人可能会皱眉,心想“这是什么高深莫测的东西?”其实嘛,液压和气动就像是工业界的“隐形超人”,虽然看不见摸不着,但它们却在默默支撑着我们的生活。
想象一下,没有这些技术,我们的日常生活会变得多么繁琐,可能连打开一扇窗都得费好大劲儿。
哈哈,是不是觉得有点夸张?但仔细想想,我们身边的很多机械、设备,都是靠它们的。
说到液压,这玩意儿可真是个“大力士”。
想象一下,一个小小的油缸,通过油液的力量,竟能抬起好几吨的重物,简直是小小身材大大力量。
这就好比那种看似瘦弱的小猫咪,结果却能一口气拖动一整只大鱼。
我们在实训中,看到液压机运转的时候,真是让人眼前一亮。
那种“咔嚓”的声音,犹如重锤落下,听得人心里都有点小激动。
液压油在管道中流动,像是经过精心安排的舞者,旋转、跳跃,伴随着机器的运作,仿佛在诉说着自己的故事。
再说气动,嘿,听起来是不是有点神秘?其实就是利用压缩空气来驱动设备。
你可不要小看这“空气”,看似无形,却能让一切变得生动。
就像那种时不时冒出泡泡的气泡水,虽然平淡无奇,却能带来无穷的乐趣。
我们在实训中用气动装置做了些小实验,结果空气一压,机器就动起来了,简直就是魔法一样。
气动设备就像是一群顽皮的小精灵,总能在关键时刻跳出来帮你忙。
这种迅速的反应,真让人赞不绝口!记得有一次,我们小组要调试一个气动装置,结果一开机,哗啦啦一声,气流瞬间冲了出来,吓得我们几个都跳了起来,差点当场演了一出“空中飞人”。
不过很快大家就笑成一团,气氛瞬间活跃起来。
那一刻,真是觉得液压和气动的世界太有趣了,大家聚在一起,互相交流,分享经验,简直就像一场热闹的派对。
大家边调试边聊天,甚至还开起了玩笑,调皮的同学说:“你看这气动装置,真是‘气’宇轩昂!”液压与气动技术的实训,绝对是一次身心的洗礼。
通过亲身参与,我们深刻体会到理论与实践的结合。
书本上的知识在手中变得鲜活,仿佛那些枯燥的数字和公式突然变成了会说话的小精灵。
液压与气动技术在现代工业领域中,液压与气动技术扮演着至关重要的角色。
这两项技术犹如工业生产中的“大力士”和“灵活使者”,为各种机械和设备提供了强大的动力支持和精确的动作控制。
液压技术,简单来说,就是利用液体的压力能来实现能量传递和控制的一种技术。
液体,通常是液压油,在密闭的管道和容器中流动,通过泵产生压力,再经过各种控制阀的调节,最终驱动执行元件,如液压缸和液压马达,完成各种机械动作。
想象一下,在建筑工地上,那巨大的起重机能够轻松吊起沉重的钢梁,这背后就离不开液压技术的功劳。
起重机的起重臂能够伸缩、升降,以及旋转,都是通过液压系统精准控制的。
再比如,在大型的压力机中,液压系统能够产生巨大的压力,将金属材料压制成各种形状。
液压技术的优点非常突出。
首先,它能够提供巨大的力量。
由于液体不可压缩,因此能够在很小的空间内传递巨大的能量,从而实现强大的动力输出。
其次,液压系统的响应速度快,能够实现快速的启动、停止和变速,这对于一些需要频繁动作和快速响应的设备来说至关重要。
此外,液压系统的稳定性和可靠性也很高,只要设计合理、维护得当,能够长时间稳定运行。
然而,液压技术也并非完美无缺。
液压系统的成本相对较高,尤其是对于一些高精度、高性能的液压元件来说,价格昂贵。
而且,液压油的泄漏问题也是一个困扰,如果泄漏严重,不仅会造成环境污染,还会影响系统的性能和效率。
另外,液压系统的维护和修理也需要专业的技术和设备,对操作人员的要求较高。
与液压技术相比,气动技术则有着不同的特点。
气动技术是利用压缩空气的压力能来实现能量传递和控制的技术。
压缩空气通过气源装置产生,经过各种气动控制阀的调节,驱动气缸、气马达等执行元件工作。
在很多工厂的生产线上,我们都能看到气动技术的应用。
比如,气动螺丝刀能够快速拧紧螺丝,气动夹具能够牢固地夹持工件。
气动技术的一个显著优点就是清洁环保,压缩空气排放到大气中不会造成污染。
而且,气动系统的成本相对较低,结构简单,易于安装和维护。
液压与气动 课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解液压与气动的基本原理,掌握流体力学的基础知识;2. 学生能描述液压与气动系统的组成、功能及其在工程中的应用;3. 学生能解释液压与气动系统中压力、流量、速度等参数之间的关系。
技能目标:1. 学生能运用所学的液压与气动知识,分析并解决实际问题;2. 学生能设计简单的液压与气动系统,进行系统的搭建和调试;3. 学生能运用相关的工具和设备,进行液压与气动元件的安装、调试与维护。
情感态度价值观目标:1. 学生对液压与气动技术产生兴趣,认识到其在现代工程技术中的重要性;2. 学生在团队合作中培养沟通、协作能力,养成良好的工程素养;3. 学生在探索液压与气动知识的过程中,培养勇于创新、不断进取的精神。
课程性质分析:本课程为专业技术课程,旨在帮助学生掌握液压与气动的基础知识,培养其实践操作能力,提高学生的工程素养。
学生特点分析:高二年级学生对流体力学有一定的基础,具有较强的逻辑思维能力和动手操作能力,对新技术和新知识充满好奇。
教学要求:1. 结合课本内容,注重理论与实践相结合,提高学生的知识运用能力;2. 创设情境,激发学生兴趣,引导学生主动参与教学活动;3. 注重培养学生的团队合作精神和创新意识,提高其综合素质。
二、教学内容1. 基本原理:- 流体力学基础:流体性质、流体静力学、流体动力学;- 液压与气动原理:压力、流量、速度的关系,帕斯卡定律,伯努利定理。
2. 系统组成与功能:- 液压系统:液压泵、液压缸、液压马达、控制阀等元件的原理与功能;- 气动系统:气源装置、气动执行元件、控制阀、气缸等元件的原理与功能。
3. 应用案例分析:- 液压与气动系统在工业、农业、交通运输等领域的应用实例;- 分析实际案例,了解系统设计原理及操作注意事项。
4. 实践操作:- 液压与气动元件的识别、安装、调试与维护;- 液压与气动系统的搭建、调试及故障排查。
5. 教学大纲:- 第一周:流体力学基础,液压与气动原理;- 第二周:液压与气动系统组成,元件原理与功能;- 第三周:应用案例分析,实践操作指导;- 第四周:实践操作,成果展示与评价。
液压与气动系统工作原理液压与气动系统是常见的传动技术,广泛应用于工业、交通运输、农业等领域。
液压系统工作原理是将液体作为传动介质,通过液压装置实现力的传递与控制;而气动系统则将气体作为传动介质,通过气动装置实现力的传递与控制。
下面详细介绍液压和气动系统的工作原理。
液压系统是以压力传递液体作为工作原理的传动系统。
主要由液压能源装置、执行元件和控制元件组成。
1.液压能源装置:液压系统的能源装置通常是一个液压泵,它能够将机械能转化为液压能。
液压泵的工作原理是利用柱塞、齿轮、螺杆等结构,通过驱动装置将液体吸入进低压区域,然后输出至高压区域。
2.执行元件:执行元件是液压系统中接受能量传递,实现工作任务的装置。
常见的执行元件有液压缸和液压马达。
液压缸是通过液压能源装置提供的液压力将活塞推动,从而产生线性运动。
液压马达则是通过液压力使马达转动,从而产生旋转运动。
3.控制元件:控制元件是液压系统中用于实现力和动作的控制以及保护的装置。
常见的控制元件有液控阀、溢流阀、比例阀等。
液控阀通过控制液压油的流向和流量来控制执行元件的动作。
溢流阀可用于限制液压系统的最大压力,保护系统不受过载。
比例阀则可以根据输入的控制信号,通过调整液压油的流量来精确控制执行元件。
液压系统的工作原理主要包括以下几个过程:液压泵将机械能转化为液压能,将液体通过管道输送到执行元件处;液压阀控制液体的流向和流量,实现对执行元件的控制;执行元件接受液压能传递,产生线性或转动运动。
气动系统以压缩空气作为工作介质,通过气动装置进行能量转换和传递。
气动系统主要由气源装置、执行元件和控制元件组成。
1.气源装置:气源装置通常是一个空气压缩机,它将大气中的空气压缩成高压气体。
压缩机工作的基本原理是利用柱塞、螺杆、旋转叶片等结构,通过机械方式将大气抽入低压区域,然后输出至高压区域。
2.执行元件:执行元件是气动系统中接受能量传递,实现工作任务的装置。
常见的执行元件有气缸和气动马达。
液压与气动1一. 画出下列图形符号1.单向顺序阀2.双作用叶片泵3.气动三联件4.三位四通( M型中位机能)电磁换向阀二. 名词解释1.液体的粘性2.恒定流动3.差动连接4.中位机能三. 填空1.液压传动与气压传动系统是由 , ,,,等组成的。
2.液体的流动状态分为,,用来判断。
光滑金属管道其临界雷诺数为。
3溢流阀在液压系统中的作用是,,,。
4.调速回路主要有,,三种形式。
四 1:运用伯努利方程解释液压泵要限制吸油高度和限制流速的理由2:画出限压式变量泵的原理图及p-q曲线,简述其工作原理,并说明其适合的工作场合。
五.回路设计1、分别画出使用节流阀旁油节流调速回路及V-F特性图。
2、用一个先导式溢流阀,一个二位二通电磁阀组成两种不同的卸荷回路。
3、用一个单出杆双作用气缸,一个二位五通单气控换向阀,一个二位三通手动启动阀,一个快排阀,一个单向节流阀,一个二位三通行程阀,组成一单往复慢进快退动作回路。
参考答案:1..2.3.六.计算题=100cm2,1.进口节流调速回路中,已知F=0~54000N,A1A 2=50cm 2,q p =40 L/min ,节流阀前后压差⊿p=0.2MPa 。
当活塞向右运动时,不计管道压力损失。
试求:1)溢流阀的调整压力为多少?2)若溢流阀的调整压力为6MPa ,这时q y =?V=?参考答案:1).Mpa A F P Py 6.510*100/540002.01/4=+=+∆≥- 2) 若溢流阀调定压力为6Mpa ,则溢流阀不溢流,此时min /0L q q p y ==,min /410*100/10*401/43m A q v p ===--2.液压泵额定压力为2.5 MPa ,泵转速n=1450rpm ,泵的机械效率ηm =0.9。
由实验测得:当泵的出口压力p=0时,其流量为106 L/min ;p=2.5 MPa 时,流量100.7 L/min 。
试求:1)泵的容积效率。
2)若泵的转速下降到500r/min ,在额定压力下工作时,泵的流量为多少? 参考答案: 1) 95.0106/7.100===qtq v η 2)3.57.100106=-=-=∆q q q tV=q t /n=106/1450q'=n'*V--q∆=500*106/1450—5.3=31.25'η=31.25/(500*106/1450)=0.8553)P=p*q/η=2.5*106*100.7*103-/60*0.95*0.9=4.907(KW)P'==2.5*106*31.25*103-/60*(0.855)*0.9=1.692(KW)液压与气动1参考答案一、画出下列图形符号1.单向顺序阀2.双作用卸荷式叶片泵3.气动三联件4.梭阀5.三位四通(M型中位机能)电磁换向阀二、名词解释1.液体的粘性:液体在外力作用下流动时,分子间内聚力的存在使其流动受到牵制,从而沿其界面产生摩擦力,这一特性称为液体的粘性。
2.恒定流动:如果空间上的运动参数压力P、速度V、密度ρ在不同的时间内有确定的值,即它们只随空间点坐标的变化而变化,不随时间t变化,对液体的这种运动称为恒定流动。
3.差动连接:单杆活塞缸在其左右两腔都接通高压油时称为“差动连接”4.中位机能:换向阀处于常态位置时,阀中各油口的连通方式,对三位阀即中间位置各油口的连通方式,称为中位机能。
5.困油现象:封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压并从缝隙中挤出而产生很高的压力,油液发热,并使机件(如轴承等)受到额外的负载;而封闭腔容积的增大双会造成局部真空,使油液中溶解的气体分离,产生气穴现象。
这些都将使泵产生强烈的振动和噪声。
这就是齿轮泵的困油现象。
三、填空1.液压传动与气压传动系统是由能源装置,执行装置,控制调节装置,辅助装置,等组成的;其中能源装置,执行装置为能量转换装置。
2.液体的流动状态分为层流,湍流,用雷诺数来判断。
光滑金属管道其临界雷诺数为2000~2320 。
3溢流阀在液压系统中的作用是稳压,调压,限压,。
4.调速回路主要有节流调速回路,容积调速回路,容积节流调速回路。
5.容积式液压泵吸油时密闭容积由小变大,压油时由大变小;外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱离啮合的一侧是吸油腔,进入啮合的一侧是压油腔。
6.液压泵的实际流量比理论流量小,液压马达实际流量比理论流量大。
7.在变量泵---变量马达调速回路中,为了在低速时获得较大的输出转矩,高速时获得较大功率,往往在低速段,先将变量马达调至最大,用变量泵调速;而在高速段,将变量泵调至最大,用变量马达调速;四、选择题1.流量流量连续性方程是( C )在流体力学中的表达形式,而伯努利方程是( A )在流体力学中的表达形式。
(A)能量守恒定律(B)动量定理(C)质量守恒定律(D)其他2.有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为( C );并联在液压泵的出口,泵的出口压力又为(A )。
(A)5MPa (B) 10MPa (C)15MPa (D)20MPa3.双伸出杠液压缸,采用活塞杆固定安装,工作台的移动范围为缸筒有效行程的( B );采用缸筒固定安装时,工作台的移动范围为活塞有效行程的( A )。
(A)1倍(B)2倍(C)3倍(D)4倍4.液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。
泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为( C );在没有泄漏的情况下,根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为( B ),它等于排量和转速的乘积。
(A)实际流量(B)理论流量(C)额定流量(D)瞬时流量5.在减压回路中,减压阀调定压力为p j,溢流阀调定压力为p y,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为p L。
若p y>p j>p L,减压阀进、出口压力关系为( A );若p y>p L>p j,减压阀进、出口压力关系为( B )。
(A)进口压力p1=p y ,出口压力p2=p j(B)进口压力p1=p y ,出口压力p2=p L(C)p1=p2=p j ,减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等(D)p1=p2=p L ,减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等五、1:运用伯努利方程解释液压泵要限制吸油高度和限制流速的理由2:画出限压式变量泵的原理图及p-q曲线,简述其工作原理,并说明其适合的工作场合。
六、回路设计1、画出使用节流阀的旁油节流调速回路及V-F特性图。
2、用一个先导式溢流阀,一个二位二通电磁阀组成两种不同的卸荷回路。
3、用一个单出杆双作用气缸,一个二位五通单气控换向阀,一个二位三通手动启动阀,一个快排阀,一个单向节流阀,一个二位三通行程阀,组成一单往复慢进快退动作回路。
七、计算题1、图示进口节流调速回路中,已知F=0~54000N,A1=100cm2,A2=50cm2,q p=40l/min,节流阀前后压差⊿p=0.2MPa。
当活塞向右运动时,不计管道压力损失。
试求:1)溢流阀的调整压力为多少?2)若溢流阀的调整压力为6MPa,这时q y=?V=?3)若溢流阀的调整压力为5MPa,这时q y=?V=?参考答案:1).Mpa A F P Py 6.510*100/540002.01/4=+=+∆≥- 3) 若溢流阀调定压力为6Mpa ,则溢流阀不溢流,此时min /0L q q p y ==,min /410*100/10*401/43m A q v p ===--2、已知液压泵额定压力为2.5 MPa ,泵转速n=1450rpm ,泵的机械效率ηm =0.9。
由实验测得:当泵的出口压力p=0时,其流量为106 l/min ;p=2.5 MPa 时,流量100.7l/min 。
试求:1) 泵的容积效率。
2) 若泵的转速下降到300r/min ,在额定压力下工作时,泵的流量为多少?3) 上述两种转速下泵的驱动功率是多少?4) 由上述计算可得出什么结论。
参考答案: 1) 95.0106/7.100===qt q v η2)3.57.100106=-=-=∆q q q tV=q t /n=106/1450q '=n '*V--q ∆=500*106/1450—5.3=31.25'η=31.25/(500*106/1450)=0.8553)P=p*q/η=2.5*106*100.7*103-/60*0.95*0.9=4.907(KW) P '==2.5*106*31.25*103-/60*(0.855)*0.9=1.692(KW)七、气动逻辑回路设计:A1B1C1A0C0B0液压与气动2四. 画出下列图形符号1.外控外泄顺序阀2. 双作用叶片泵3.分水滤气器4.快速排气阀五. 名词解释1.液体的可压缩性2.理想液体3.是门元件切换压力4. 泵的额定流量六. 填空1.液压传动与气压传动系统是由 , ,,,等组成的;属于能量转换装置的是。
2.液体的流动状态分为,,用来判断。
光滑金属管道其临界雷诺数为。
3电液换向阀根据控制方式和泄油方式不同,共有四种形式,分别是,,,。
4.容积调速回路有,,三种形式。
四 1:运用伯努利方程解释液压泵吸油管要短、粗、直的原因2:画出冲击气缸的原理图,简述其工作过程,并说明其工作场合。
五.回路设计1、分别画出使用节流阀的旁油节流调速回路及V-F特性图。
2、用一个先导式溢流阀,一个二位二通电磁阀组成两种不同的卸荷回路。
参考答案:1..2.六.计算题1. 进口节流调速回路中,已知F=0~54000N ,A 1=100cm 2, A 2=50cm 2,q p =40 L/min ,节流阀前后压差⊿p=0.2MPa 。
当活塞向右运动时,不计管道压力损失。
试求:1)溢流阀的调整压力为多少?2)若溢流阀的调整压力为6MPa ,这时q y =?V=? 参考答案:1).Mpa A F P Py 6.510*100/540002.01/4=+=+∆≥-4)若溢流阀调定压力为6Mpa ,则溢流阀不溢流,此时min/0L q q p y ==,min /410*100/10*401/43m A q v p ===--2. 液压泵额定压力为2.5 MPa ,泵转速n=1450rpm ,泵的 机械效率ηm =0.9。
由实验测得:当泵的出口压力p=0时,其流量为106 L/min ; p=2.5 MPa 时,流量100.7 L/min 。
试求:2)泵的容积效率。
2)若泵的转速下降到500r/min ,在额定压力下工作时,泵的流量为多少? 参考答案:1) 95.0106/7.100===qtq v η2)3.57.100106=-=-=∆q q q t V=q t /n=106/1450q '=n'*V--q∆=500*106/1450—5.3=31.25'η=31.25/(500*106/1450)=0.8553)P=p*q/η=2.5*106*100.7*103-/60*0.95*0.9=4.907(KW)P '==2.5*106*31.25*103-/60*(0.855)*0.9=1.692(KW)液压与气动2参考答案1.外控外泄顺序阀2. 双作用叶片泵3.分水滤气器4.快速排气阀二、名词解释1.液体的可压缩性:液体受压力作用而发生的体积减小的性质。