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客运车辆监控方案1. 背景随着人民生活水平的提高，人们对交通工具的要求也越来越高。
特别是在客运方面，随着城市化进程的快速发展以及人们的出行需求逐渐增加，客运车辆的数量也大量增长。
而针对客运车辆的监控系统也越来越重要。
2. 系统架构客运车辆监控系统通常包括四个部分，分别是： - 监控中心 - 车载设备 - 手持设备 - GPS 定位系统监控中心是整个方案的核心，是所有数据的汇聚和控制中心。
车载设备和手持设备则可以实时传输车辆的位置、状态以及视频等信息，供监控中心实时预警、监控和管理。
GPS 定位系统则可以进行车辆的轨迹跟踪，并提供车辆的精准定位信息。
3. 功能特点3.1 实时监控客运车辆监控系统可以实时性地监控车辆运行状态，提供实时数据和视频监控，支持对车辆的即时预警和管理，并能够在车辆遇到异常情况时及时报警和提示。
3.2 定位追踪GPS 定位系统可以实时跟踪车辆位置、速度和路线等信息，并在地图上实时显示车辆位置，管理人员可以通过客运车辆监控系统获取车辆实时位置、轨迹等信息。
3.3 多种车辆数据可监控客运车辆监控系统可以监测车辆的行驶速度、油量、油耗、疲劳驾驶、车辆故障等数据，以实现对车辆综合管理和监控。
3.4 手机 App 实时查看客运车辆监控系统提供手机 App，在手机 App 上可以随时查看车辆位置、状态、车内监控画面以及监控报警信息等，并支持多种查询和筛选方式。
4. 可行性分析针对客运车辆监控系统的实现，需要从技术、财务、管理等多个角度进行综合分析和考虑。
4.1 技术可行性目前客运车辆监控系统的技术已经非常成熟，其可靠性和稳定性得到了业内的广泛认可。
而且，随着技术的不断发展，客运车辆监控系统的功能也不断提高和完善，已经可以满足客车行业复杂多变的管理和监控需求。
4.2 财务可行性客运车辆监控系统的成本包括硬件设备和软件系统费用两部分。
但她们的成本与实际管理和监控效果成正比，适当的投入反而会为公司带来更多的效益。
运输车载视频监控项目方案一、项目背景及意义运输车辆的安全问题一直是备受关注的话题，特别是对于货车等重型车辆而言，高速行驶时的安全风险尤为明显。
为了更好的确保运输车辆及行车路段的安全，运输车载视频监控技术应运而生。
运输车载视频监控项目的意义在于提高道路安全，减少交通事故的发生，保护行车人员的生命与财产安全。
运用车载视频监控技术可以对运输车辆的行车状况进行全天候实时监控，及时发现问题并采取措施解决，避免因事故造成的损失。
二、方案设想1.项目目标该项目的目标是建立一套运输车载视频监控系统，对车辆行驶过程中的路况、行车状态、事故发生等情况进行全天候、实时的监测，同时对监测到的信息进行存储分析，为事故发生后的调查提供有力的证据。
2.实施步骤（1）设备选型：选择符合标准的视频设备，考虑设备的稳定性、性能、易维护性等，同时要考虑设备的安装和调试，保证设备能够正常工作。
（2）设备安装：视频设备要按照规定的位置安装，摄像头要尽可能覆盖车辆的正、后方向，以便全方位的监测车辆行驶状态。
（3）软件开发：根据视频设备的采集数据进行后续处理，开发适配此视频设备的软件，以实现数据存储、数据分析统计等功能。
（4）系统测试：在系统开发完成后，要进行相关测试，测试内容包括各种情况下的数据采集情况、数据储存、数据分析等功能的测试，以保证系统的正常运行。
3.系统特点该系统的特点是：（1）应用范围广：可以适用于各类运输车辆，如货车、客车、公交车等。
（2）全天候实时监控：系统可以实时地采集车辆行驶状态，数据存储便于随时调取。
（3）智能警报：系统可以根据预设规则进行数据分析，当监测到有异常情况时，可以自动触发警报机制，为有关部门提供及时的预警信息。
（4）数据分析与统计：系统可以对所采集的数据进行分析和统计，为交通管理部门提供决策支持。
（5）数据安全保障：系统采用先进的数据加密技术，保障运输数据的安全性。
三、项目实施难点1.设备装置难度较大，需要精密测量和技术支撑。
智能公交调度监控解决方案杭州海康威视数字技术股份有限公司2014。
12。
8目录第一章系统概述 (8)1。
1 行业背景 (8)1。
2 设计目的 (8)1。
3 设计目标 (10)1。
4 设计原则 (12)1.5 设计标准 (13)第二章系统总体设计 (16)2.1 系统设计思路 (16)2.2 系统整体框架 (18)2.3 系统特点 (19)第三章公交智能车载终端系统 (21)3。
1 公交车载终端系统概述 (21)3。
2 公交车载视频监控与录像系统 (22)3。
3 智能公交信息屏终端 (26)3。
4 系统终端特点 (32)3。
5 前端子系统设备选型 (33)3。
5。
1 4路车载硬盘录像机DS—5504HM (33)3.5.2 4～8路车载硬盘录像机DS—8100HM(F）—ST (35)3.5。
3 8～16路车载硬盘录像机DS-9000HMF-ST (38)3.5。
4 8路高清系列车载NVR DS-M7508HN (40)3.5.6 车载专用摄像机DS—2CS58A2P-IRS/S (44)3.5.7 130万1/3寸CMOS日夜型防水防暴迷你半球型网络摄像机DS-2CD2512F—IS 463。
5.8 300万1/3寸CMOS日夜型防水防暴迷你半球型网络摄像机DS—2CD2532F-IS 48 3.6 车载前端技术特点 (50)3。
6.1 无风扇、全封闭设计 (50)3。
6。
2 专用航空头接口 (50)3.6.3 独立车载电源模块 (51)3.6.4 硬盘盒和硬盘减震技术 (51)3。
6.5 多模式录像方式 (52)3。
6。
6 内置超级电容模块 (52)3.6.7 可更换通讯模块 (53)3。
6。
8 报警录像备份 (53)第四章公交调度监控中心平台 (55)4.1 资源管理子系统 (55)4。
1.1 组织管理 (55)4。
1.2 服务器管理 (56)4。
1.3 设备管理 (56)4.1.4 用户管理 (58)4.1。
营运车辆动态监控安装方案前言随着物流、出租车、班车等运输行业的发展和运营模式的多样化，车辆监控系统的作用越来越重要。
车辆监控系统可以提供车辆的实时位置、状态、车速、路线等信息，为企业管理和安全运营提供有力的保障。
本文将介绍一种可以为企业提供安全、高效、经济的营运车辆动态监控方案。
方案选型硬件方案选择一款成熟可靠的车载监控设备是保证系统稳定运行的基础。
我们建议选择一款具有以下特点的设备：•采用先进的定位、通信技术，支持多种定位方式（如GPS、北斗、GLONASS等），确保精准的车辆定位和实时状态监测；•具有稳定的信号传输和迅速的数据反馈能力，以确保实时性和准确性；•设备内部应具备完善的检测保护机制，如遇到电源不稳定、信号中断、设备故障等情况，能够自动执行报警或通知管理人员；•设备分辨率应达到1080P以上；夜间拍摄应具有红外照明技术，能够提供高质量清晰的夜间图像。
•设备应支持多种数据传输方式，如3G、4G、WIFI等，以确保在移动互联网环境下的稳定传输；软件方案软件方案是用于管理车辆监控数据、提供报警信息、提供车辆实时状态查看、统计车辆数据等日常管理的。
我们建议选择一款能够提供以下功能的软件：•可以查看车辆的实时位置、状态、车速、路线、停留时间等信息；•能够监测车辆异常情况并及时提供报警信息，例如：车速异常、车辆停留时间过长、车辆脱线、电源异常等；•提供车辆统计数据，如里程、耗油量、运营时长、收入等；•具有实时视频监控功能，可以远程查看车内情况，为车辆安全提供拍摄证据；•提供手机APP，方便管理人员随时随地查看车辆状态。
安装方案为确保实现全面、安全、可靠的车辆监控，建议在每辆车辆中安装以下设备：•车载监控设备，安装在车辆前部或后部；•车载显示屏，安装在驾驶室中央，以方便司机查看车辆状态和位置；•车载电源适配器，可选，为车载设备提供稳定的电源；•GPS天线，安装在车顶以增强车辆定位信号。
安装过程如下：1.测量车辆长度、高度、宽度等尺寸，选择合适的安装位置；2.安装监控设备和车载电源适配器，将电源线接入车辆的主电源或保险盒；3.安装GPS天线，将天线线缆穿过车辆天窗，并将天线安装在车顶，确保安装位置与天线高度合适；4.安装车载显示屏，选择合适的固定安装位置，驾驶员可随时通过显示屏查看车辆状态和位置。
智能视频监控系统在客运车辆中的应用与管理1. 引言随着社会的快速发展，人们的生活节奏越来越快，交通出行成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
客运车辆作为重要的公共交通工具，其安全问题关系到乘客的生命财产安全以及社会的稳定。
近年来，我国客运车辆事故频发，给人民生命财产安全和社会稳定带来了极大的危害。
因此，如何提高客运车辆的安全性，降低事故发生率，已成为我国交通管理部门和客运企业亟待解决的问题。
智能视频监控系统是一种利用现代计算机技术、图像处理技术、网络通信技术等手段，实现对车辆运行过程中的视频图像进行实时监控、录像、回放和分析的高科技产品。
在客运车辆中应用智能视频监控系统，可以有效提高车辆安全性，降低事故发生率，为乘客提供更加安全、舒适的出行环境。
2. 智能视频监控系统的主要功能智能视频监控系统主要包括以下几个功能：2.1 实时监控智能视频监控系统可以实时采集客运车辆内部和外部的视频图像，通过网络传输至监控中心，实现对车辆运行过程的实时监控。
监控画面可以显示车辆内部情况，如乘客是否系好安全带、驾驶员是否遵守交通规则等，以及车辆外部情况，如道路状况、车速等。
2.2 录像存储智能视频监控系统可以将实时监控的视频图像进行录像存储，以便在发生事故或其他问题时，可以调取录像进行分析和处理。
录像存储时间可以根据需求进行设置，一般建议存储至少一个月。
2.3 回放分析智能视频监控系统支持录像的回放和分析功能。
通过回放分析，可以对事故发生前的车辆运行状态、驾驶员行为等进行详细分析，为事故处理提供有力证据。
2.4 智能报警智能视频监控系统具备智能报警功能，可以通过设定规则对车辆运行过程中的异常情况进行实时报警。
如驾驶员疲劳驾驶、违规操作、乘客未系安全带等，系统会自动发出报警提示，提醒驾驶员及时处理。
3. 智能视频监控系统在客运车辆中的应用3.1 提高车辆安全性通过实时监控和智能报警功能，智能视频监控系统可以有效监督驾驶员的行为，防止驾驶员疲劳驾驶、分神驾驶等危险行为。
车载监控系统整套解决方案
《车载监控系统整套解决方案》
在现今社会，随着交通运输业务的日益复杂和社会治安的日益严峻，车辆监控系统成为了车辆行驶中不可或缺的一部分。
而针对车载监控系统的整套解决方案，已经成为了行业内的一个重要议题。
首先，一个完善的车载监控系统应包括以下几个方面：视频监控、GPS定位、车辆状态监测、驾驶行为监控等。
视频监控
可以实时监控车辆内外的情况，保障车辆和乘客的安全。
GPS
定位可以实时追踪车辆的位置和行驶路线，以便实现对车辆的远程监控和管理。
车辆状态监测可以及时捕捉到车辆内部的各种数据，保障车辆的正常运行。
而驾驶行为监控则可以记录下驾驶员的驾驶行为，保障行车安全。
其次，针对车载监控系统整套解决方案，应该考虑到系统的稳定性和可靠性。
在选择监控系统的硬件设备时，应采用高品质的摄像头、GPS定位装置和传感器等设备。
在软件方面，应
该具备强大的数据处理能力和高效的数据传输能力，以确保系统能够正常运行并且数据能够及时上传到服务器。
最后，整套解决方案还应考虑到系统的远程管理和智能分析功能。
远程管理可以实现对车辆的实时监控和管理，可以远程收集车辆数据和进行远程故障排查，提高了系统的维护效率和降低了维护成本。
智能分析则可以通过对车辆数据进行深度分析，提供给用户更智能的服务和更准确的数据，以满足用户的更高
需求。
综上所述，一个完善的《车载监控系统整套解决方案》，应该包括视频监控、GPS定位、车辆状态监测、驾驶行为监控等多个方面，在硬件、软件和管理方面都应保证系统的稳定性、可靠性和智能性。
只有这样，才能真正满足用户的需求，提高交通安全和车辆管理的效率。
长途大巴车监控系统应用解决方案随着经济的发展和人们生活水平的提高，出行已经成为了人们生活中不可避免的一部分。
其中，长途大巴车已经成为了人们出行的主要选择之一，方便、快捷、经济实惠等优势已经成为了它的标志。
然而，与此同时，长途大巴车的安全问题也引起了社会各界的高度关注。
事故频发已经成为了一个难以避免的热点，如何加强长途大巴车的安全管理和控制，优化车辆的运营、管理、维护、服务等方面，解决长途大巴车安全问题的同时，提高其市场竞争力就成为了一个亟需解决的问题。
长途大巴车监控系统应运而生，此系统拥有监控、定位、报警、视频回放等全方位的功能，它将为长途大巴车的安全和管理提供有力的支持和保障。
长途大巴车监控系统在日常的运营管理之中拥有不可替代的作用，同时也为应对车辆出现突发情况提供了有力的帮助和支持。
下面就长途大巴车监控系统应用解决方案进行简单论述。
一、长途大巴车监控系统应具备的功能1、监控功能：对汽车行驶过程进行实时监控，包括行车路线、车速、油量、水温、电量、里程等信息2、报警功能：车辆发生异常时，及时进行报警，保障驾驶人员和乘客的安全。
3、定位功能：根据车辆的定位信息准确判断车辆位置，及时协调配合解决异常状况。
4、视频回放功能：对车载摄像头所拍摄的画面进行回放处理，查找问题原因，完善公路交通运输管理。
5、远程监控功能：对车辆进行远程监控，降低人员管理、服务的成本。
二、车载监控系统优势1、确保行车安全通过实时监控汽车行驶过程，能够保证驾驶人员行车安全，提高车辆的安全性，防止发生各种意外事件。
2、提高服务态度通过远程监控，可以及时处理各种突发情况，加强服务人员的管理和跟踪，有效提高服务的质量和效率。
3、降低成本通过长途大巴车监控系统的建设，可以降低人员管理、服务的成本，提高车辆的利用率，最大程度地减少成本开支。
三、长途大巴车监控系统应用方案1、安装车载监控摄像头和监控器，在长途大巴车内部消费区及驾驶员区域安装摄像头，形成全面的监控网络；2、建立不重复的GPS轨迹监控系统，实时展现车辆的位置信息和运行路线；3、车载监控系统上传监控画面快速回放，实时检验车辆的行车路线、速度和运行状态；4、对车辆的油料、电力、里程、水温、行驶记录等各项重要参数进行管理，及时处理异常事故。
车辆智能管理监控系统技术方案随着现代社会的快速发展，车辆行驶安全问题越来越受到关注。
为了确保车辆行驶的安全与稳定，智能化车辆管理系统是必不可少的。
本文将介绍车辆智能管理监控系统技术方案。
一、概述车辆智能管理监控系统是指通过计算机技术和通信技术，对车辆的行驶状况、车辆位置、车辆状态等信息进行采集、处理、存储、传输和分析，实现对车辆的管理和监控的一种综合性系统。
二、系统规划1、系统功能（1）车辆位置监控系统对车辆位置进行实时监控，可通过手机APP或电脑终端随时查看车辆的实时位置信息，通过地图展示车辆移动轨迹。
（2）车辆状态监控系统会监控车载传感器中的数据，实时获取车辆的行车状态信息、速度、转速、水温等数据。
（3）报警处理系统会自动检测车辆状态数据，如发现车辆异常，会自动发出报警信息，并将报警信息及时通知车主。
（4）车辆管理系统对车辆进行信息管理功能，包括车辆行驶记录、车辆维护记录、车辆保养记录等。
2、系统结构（1）硬件部分系统采用车载设备、传感器、GPS模块等硬件设备进行数据采集。
（2）软件部分系统采用云端存储技术，将实时数据上传到云端，并通过云端的数据存储及计算来实现系统功能。
3、系统架构系统由三层构成：应用层、控制层、数据处理层。
应用层提供用户界面，控制层负责控制车载设备和支持应用层的交互、数据处理层进行大数据存储和处理。
三、技术方案1、数据采集技术系统通过GPS模块获取车辆位置坐标，并通过常开常闭型接触器和对传感器的数据监测获取车辆状态信息。
2、通信技术系统采用GPRS网络进行数据传送，将采集到的数据上传到云端进行存储及处理，同时可通过手机APP或电脑终端实现对数据的实时监控。
3、数据处理技术系统采用大数据处理技术，将上传的数据进行存储、分析、处理和挖掘，可根据时间、地点、车型等多个维度对数据进行分析处理，实现对车辆行驶及状态信息的监控。
4、数据展示技术系统根据用户需求，实现对车辆信息可视化的展示，通过地图展示车辆位置变化、车速、行驶时间等数据，同时可配合车载视频监控设备，提供实时的视频监控画面。
车载监控解决方案摘要车载监控系统在车辆行驶过程中起着至关重要的作用。
本文将介绍车载监控系统的原理和功能，以及一种可靠的解决方案。
该解决方案基于最新的技术，并结合了视频监控、数据存储、定位追踪、报警等功能，能够满足车辆监控的需求。
1. 引言车辆监控系统是一种应用广泛的技术，可以用于公共交通运输、物流运输、出租车、私家车等各种类型的车辆。
通过安装监控设备，车主可以实时监控车辆的位置、行驶状态以及乘客或货物的平安情况，提高车辆的管理和平安性能。
2. 车载监控系统的原理和功能车载监控系统通过安装在车辆上的摄像头和传感器，实时获取车辆的视频和相关数据。
这些数据通过专用的网络连接传输到监控中心，由监控人员进行实时监控和处理。
车载监控系统的主要功能包括： - 视频监控：通过摄像头获取车辆周围的实时视频，并进行录像，可以用来监控车辆的行驶过程和周围环境。
- 数据存储：将获取的视频和其他监控数据存储在车载设备中或者上传到云端进行长期保存，方便后续查询和分析。
- 定位追踪：通过GPS等定位技术，实时跟踪车辆的位置和行驶轨迹。
- 报警系统：根据预设的规那么和条件，对车辆进行实时监控，并在出现异常情况时发出报警提示，提醒监控人员和车主采取相应的措施。
3. 解决方案为了实现高效可靠的车载监控系统，可以采用以下解决方案：3.1 车载摄像头选择高清晰度的车载摄像头，它可以提供清晰、稳定的视频图像。
摄像头可以安装在车辆的前、后、侧面等位置，以全方位监控车辆周围的情况。
3.2 数据存储选用高容量、高可靠性的存储设备，例如固态硬盘(SSD)或者云存储。
这样可以确保监控数据的平安性和可靠性，并能够方便地进行存储和检索。
3.3 定位追踪利用GPS或者其他定位技术，实现对车辆位置和行驶轨迹的实时追踪。
可以选择支持高精度定位的定位模块，并结合地图软件进行实时的位置显示。
3.4 报警系统建立完善的报警系统，设置多种报警规那么和条件，例如超速报警、碰撞报警、异常驾驶行为报警等。
智能车联服务车辆远程监控与维护的解决方案随着科技的不断进步和智能化的发展，智能车联服务愈发受到人们的关注和重视。
其中，车辆远程监控与维护是智能车联服务的重要组成部分。
本文将为您介绍智能车联服务的车辆远程监控与维护的解决方案。
一、智能车联服务的概述智能车联服务是指通过信息技术与汽车科技的结合，实现车辆与移动互联网的连接，提供车辆管理、电子导航、远程诊断与维护等服务。
智能车联服务的发展提升了驾驶安全、驾驶体验和行车效率。
二、车辆远程监控的意义和需求车辆远程监控是智能车联服务中的重要环节，它通过通过车辆与云端平台的连接，实现对车况、驾驶行为、安全预警等信息的实时监测与追踪。
车辆远程监控的意义如下：1. 提升行车安全：远程监控能够实时获取车辆的位置、行车速度、路况等信息，从而可以判断驾驶风险并进行预警，减少交通事故的发生。
2. 降低车辆盗窃风险：通过远程监控，车主可以随时追踪车辆的行踪，并在车辆被盗的情况下及时报警和采取措施，提高车辆的安全性。
3. 优化车辆维护：远程监控可以实时获取车辆的故障信息，并通过云端诊断系统进行故障排查，及时进行维护保养，降低故障发生的概率，延长车辆的使用寿命。
三、车辆远程监控与维护的解决方案为了实现车辆远程监控与维护的目标，需要以下解决方案：1. GPS定位系统：通过安装GPS定位装置，可以实时获取车辆的位置信息，为车主提供位置追踪服务，保证车辆安全。
2. 车载传感器系统：安装车载传感器，可以实时监测车辆的行车数据，包括车速、油耗、里程等，为车主提供行车信息反馈，保障驾驶安全。
3. 远程诊断系统：通过车载传感器系统采集到的数据，结合云端平台的远程诊断系统，可以分析故障原因、提供修复方案，并将结果实时反馈给车主，提高维护效率。
4. 远程控制系统：通过远程连接，车主可以通过智能手机等设备远程控制车辆的启动、熄火、开关门窗等功能，提供便捷的使用体验。
5. 数据安全保障：在车辆远程监控与维护过程中，数据的安全性至关重要。
长途大巴车辆智能监控解决方案长途大巴车辆监控解决方案长途大巴车辆智能监控解决方案概述随着信息以及通讯等先进科技的快速发展，GPS全球定位系统和CDMA无线为企业提供多元化的信息,创造出更安全,效率更高的宽带网络在各领域的运用, 管理服务。
贝尔科技开发的各种GPS/CDMA系列产品在各行业得到好评，其「河南电信GPS/CDMA智能车辆监控/管理系统」，是我们公司专门针对河南省在客运GPS行业应用方案的特性而开发的一款GPS/CDMA系统。
该系统透过先进的车辆定位系统，数据处理与通信科技的整合应用来提供实时而稳定的车辆行车信息，并透过Internet进行实时远程监控，对所有总公司、分公司、车队作适当的管理，有效掌握车辆行进间的状况，且及时将车辆最新的方位讯息传递给管理中心,以提供有效的管理和降低成本。
其次，提高了运输效率和服务质量，有效地确保了行车安全。
此方案最主要是希望达到提升整体客流系统工作管理效率，并为用户降低运营成本。
以互联网与无线通信等技术，搜集并汇整处理车辆行车信息，包括运行路线、位置、行车速度、行车时间表等数据，及提供准确相关的统计报表。
功能介绍车辆定位查询功能客户服务中心根据用户需要可随时了解所有车辆的实时位置，并能在中心的电子地图上准确地显示车辆当时的状态(如速度，运行方向等信息)。
本系统的电子地图采用矢量方式，对任意指定区域的车辆进行查询，可根据需要分层显示信息;可任意放大、缩小、移动;可进行同屏多窗口显示监控，或将目标锁定在某窗口，自动跟踪等。
报警功能客户服务中心收到车载终端发来的报警信号(如主动紧急报警、断电报警、欠压报警、超速报警等)，系统将进行自动分类处理，并伴以声、光方式提示指挥人员，报警的车辆在地图上以醒目方式显示报警状态和报警地点，并根据需要将报警目标的监视级别提升，同时自动记录轨迹、自动录音。
指挥人员可根据报警情况和警力分布，用短消息或语音进行指挥调度和警情处理。
远程断油功能一旦发现车辆非法使用或者发生意外，可通过监控中心下发指令切断油路，车辆一旦停车就无法使用。
防劫、防盗控制功能该功能突出的特点之一是能最大程度地保护驾驶员的生命财产安全。
当车辆被盗抢时，驾驶员可避免与劫匪正面发生冲突，只要悄悄按下报警开关，或脱险下车后用电话向客户服务中心报警，几秒钟中心就能收到报警信号，管理系统根据车辆档案库，显示出报警车辆的各种数据(如编号、车型、车牌、颜色、驾驶员姓名、年龄、性别等);同时，中心的电子地图上能立即显示出报警车辆的位置、速度、运行方向等信息，使车辆无处遁形。
车载免提电话功能当车辆被合法使用时，用户则可利用全免提电话装置接听或拨打市内电话或长途电话，通话时车内的音响能自动切换。
目前，很多城市出于安全考虑已禁止开车时使用手提电话，免提电话可为车主提供与外界安全、清晰、及时的通话便利。
热线服务功能本系统带有热线服务功能，结合系统的数据库管理及查询打印功能和GIS(地理信息系统)的强大的空间信息与属性信息，以直观的方式显示需求车辆的位置和状态;并能分类显示宾馆、酒店、商店、政府机关、派出所、加油站等信息。
客户服务中心可为驾驶员和乘客提供便捷的系列服务，如导航引路、票务、宾馆酒店订房(订座)、紧急修车、加油等。
公共救助服务当发生交通事故、车辆故障或其他意外时，驾驶员可按下屏幕上的“热线”键向客户服务中心寻求帮助，中心收到求助信号后利用本系统的实时调度功能，可以及时通知特约服务商(如汽车修理厂、120中心、加油站等)前往救援(如拖车、医疗急救、加油等)。
实时调度功能统后，网内所有车辆的分布位置和实时运行状况，客户服务中心能安装本系经授权后掌控。
客户服务中心可以采取有效措施，利用短消息或语音对入网车辆进行合理调度。
本系统的管理功能还能为车辆管理部门加强行业管理提供有力的手段。
黑匣子记录功能本功能类似飞机上的黑匣子，可自动记录车辆行驶的时间、行驶路线和停车地点;可根据各车辆的运营业务，设置规定每辆车的运行线路和需停车开门点、每个停车点的停车和开门时间，当车辆不按所规定的线路行驶、不按所设置的停车点停车开门或超过规定的时间，系统将自动向客户服务中心发出报警信号，并显示目标车辆的位置和报警状态。
可为处理乘客的投诉提供有力证据，同时也可为行业管理部门收取各项管理费用提供合理依据。
越界报警功能对于按一定路线(区域)运行的车辆，管理部门可以设定车辆的运行界限(或线路)，当车辆超出界限(或线路)时，车载设备将自动向客户服务中心发出车辆越界(或线路)报警，中心将自动对车辆实时跟踪，监控人员可用短消息(发指令)或以语音形式通知司机到相关的监控站点进行登记或行驶回正确的运行道路上。
分段限速功能可以对不同路段的各种不同车辆设定速度限制，当司机行车速度超过此限制值时，车载系统将自动向客户服务中心报警，客户服务中心可通过调度系统提醒司机减速行驶。
此功能可变管理部门(如交通部门)的被动管理为主动管理，让司机更加自律，减少事故的发生。
非工作时间启动报警功能监控中心可以根据公司情况设定设备工作时间段，当设备在非工作时间启动时，终端向控制中心发出报警信号。
轨迹记录、回放功能系统可将被监控和调度车辆的运行轨迹自动记录下来，并能重复播放，为事后的案情分析或处理纠纷提供可靠的证据。
网络查询功能在总客户服务中心授权的情况下，系统的分中心和分级别管理者可随时随地通过Internet查询有关车辆的实时运行轨迹，或调出车辆详细信息，如:所属部门、车牌号码、司机以及司机的联系方式等信息。
电子站牌报站、电子显示功能动态显示公交车辆的行驶进程，发布本条线路车辆服务信息、车次、站名、车辆到站时间报告、车辆运行情况通报，同时在信息发布栏还可以发布与本站相关景点和服务网点信息，具有更佳的广告效果。
图像传输功能当出现盗车的警情时，会自动启动报警器的报警功能。
当接到报警信号时，迅速启动抓拍功能，把抓拍到的图像，存储在本机上，并同时通过无线传输到客户服务中心。
当警情解除后，还可以用手持设备(PDA，笔记本等)通过USB接口，把存储在本机上的更多的图像取出来，以作进一步的技术分析。
当接到报警触发信号后，可以通过GSM语音，短消息，CDMA数据通道等三种途径及时地向客户服务中心报告警情，以确保警情的及时上报，并根据具体情况采取相应措施。
当选配GPS模块时，可以根据相应的情况，随时或者根据需要上报车辆所处位置。
当选配录音麦克风时，还可以根据需要启动录音功能，把车内的语音录制下来，存储或者传输出来，以备后来进一步的技术分析。
当客户服务中心在正常时间需要调度车辆时，可以通过CDMA及时快捷的调度车辆。
当客户服务中心在正常时间需要查车时，可以通过CDMA快捷地查询车辆。
当客户服务中心在正常时间需要查询指定车辆车内情景时，可以通过图像采集功能采集图像通过CDMA及时快捷的查询到车辆内部的情况。
系统设计系统设计原则一个城市中的客运系统，以其拥有极为广泛的用户群体决定了它的社会性。
由于整个系统在地域上的分布较广，而且各子系统功能也不尽相同，因此整个系统采用面向过程的模块化系统设计方法，根据每个子系统的具体功能需求，拼装组成该大网联动系统。
大型网络系统的设计开发及系统集成过程中，应具有全面、细致的系统规划、方案可行性分析等工作。
在本系统建设过程中，我们将以国际标准化为基础，确定设备的选型，保证系统今后能够顺利的升级和过渡;用户和应用部门之间将有大量的电子数据交换，整个系统的高安全性和高可靠性是头等大事。
我们将从硬件机制、软件机制和系统机制全面考虑安全性，采用先进的防范措施，有效地防止各种可能的攻击以保证整个系统高安全运行;系统设计方面，我们充分考虑系统的可扩展性，立足于长远，做整体规划，以使系统能适应各种复杂情况与变化，只有充分考虑了系统可能的目标，才能为将来的系统扩充和升级提供方便。
因此，系统应采用开放式思想、开放的体系结构、开放的软硬件系统、开放的网络协议、开放的应用接口，使系统很容易扩展到其他服务领域并保证将来各个应用子系统的加入。
在数据通讯网络在设计方面，我们会避免出现;瓶颈;效应，重要路由要有备份，保证网络管理设备和完善、合理的规章制度。
系统的设计和工程实施管理从系统论的观点出发，以实现系统总体功能为目的，来构建整个系统结构，以达到最优化经济结构，遵循先进、实用、简便、安全等原则。
可行性系统保证技术上的可行性和良好的性价比，并要有对于今后社会和经济发展的适应性。
经济性系统建设始终贯彻面向应用、注重实效的方针，坚持实用、经济的原则，在设计和建设应充分考虑并确保投资的长期有效使用，既保护已有设备投资又考虑新设备投资。
在实现系统功能的原则基础上，尽量减少项目的经费投入。
经济性原则主要表现在:系统本身的价格，包括系统、技术服务和培训等;系统运行后经济效益预算的可能收益;对系统实施现场的特殊要求所需的费用;对系统集成所需的有关费用;实用性系统设计时充分考虑我国国情和交通管理部门的特点，严格按照国家有关标准，适应中国的政策法规、企业组织形式、数据格式、现有的设计及习惯，并同时体现系统优化后的适应性和优越性，操作界面、应用平台普通化，操作方便、快速、简捷。
系统可以在不对原有网络环境和计算机管理系统做重大改变的基础上加挂其他系统。
在设计应用层软件时，系统提供宜人化向导型界面，丰富的在线帮助，统一的界面风格，易学易用，具有数据导航机制与全键盘操作支持，使数据输入又快又准。
跟踪查询机制能帮助用户追踪数据来龙去脉，理清业务流程和进行事后监督。
先进性系统设计采用先进的概念、技术和方法，支持并发多进程、多用户，同时注意结构、设备、工具的相对成熟。
技术水平达到国内外同期同类的水平，不但能反映当今的先进水平，保证系统在一个相当时期不落后，在未来若干年内占主导地位，且具有发展潜力，能顺利地过渡到下一代技术。
系统整体设计适应智能交通系统发展的特点及信息网络通讯技术的更新换代，借鉴目前主流网络体系结构和网络运行系统的经验，采用目前成熟的系统设计模式、最新浏览器技术，在主机选择、网络结构设计、网络设备配置、网络管理方式等方面保持系统的先进性，达到国内领先水平，同时采用现代管理理论，吸收国内外成功经验，为相关部门管理水平上一个台阶铺平道路。
可靠性系统的实时性决定了该系统必须具有高度的可靠性，系统设备必须能可靠、稳定工作。
系统设计在考虑技术先进性和开放性的同时，还从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面着手，确保系统运行的可靠性和稳定性，达到最大的平均无故障时间。
安全性由于系统各项数据信息的实时性、安全保密性要求较高，因此，在系统设计中既考虑信息资源的充分共享，更要注意信息的保护和隔离。
系统分别针对不同的应用和不同的通信环境，采取不同的措施，建立完善的安全管理体系，防止外部非法访问者的攻击和来自内部的侵害，包括系统安全机制、数据存取的权限控制等;系统具有高可靠性和强大有效的容错能力，以及数据库的多层次管理、分级授权安全保密机制，用权限管理工具可进行分层权限派生，数据安全可靠，操作员责权分明。
