常见问题解答【纬地系列软件教程】
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纬地软件专业教程总的⽬录第⼀部分纬地道路辅助设计系统教程( HintCAD V5.0~6.0 ).2.1 常规公路施⼯图设计项⽬(对于⼯程可⾏性研究或初步设计项⽬,根据需要简略应⽤下述有关内容)1)点击“项⽬”→“新建项⽬”,指定项⽬名称、路径,新建公路路线设计项⽬。
2)点击“设计”→“主线平⾯设计”(也可交互使⽤“⽴交平⾯设计”),进⾏路线平⾯线形设计与调整;直接⽣成路线平⾯图,在“主线平⾯设计”(或“⽴交平⾯设计”)对话框中点击“保存”得到*.jd数据和*.pm数据。
3)点击“表格”→“输出直曲转⾓表”功能⽣成路线直线、曲线转⾓表。
4)点击“项⽬”→“设计向导”,根据提⽰⾃动建⽴:路幅宽度变化数据⽂件(*.wid)、超⾼过渡数据⽂件(*.sup)、设计参数控制⽂件(*.ctr)、桩号序列⽂件(*.sta)等数据⽂件。
5)点击“表格”→“输出逐桩坐标表”功能⽣成路线逐桩坐标表。
6)使⽤“项⽬管理”或利⽤“HintCAD专⽤数据管理编辑器”结合实际项⽬特点修改以下数据⽂件:路幅宽度变化数据⽂件(*.wid)、超⾼过渡数据⽂件(*.sup)、设计参数控制数据⽂件(*.ctr)等,这些数据⽂件控制项⽬的超⾼、加宽等过渡变化和横断⾯设计情况。
7)点击“数据”→“纵断数据输⼊”输⼊纵断⾯地⾯线数据(*.dmx);“数据”→“横断数据输⼊”功能输⼊横断⾯地⾯线数据(*.hdm);并在项⽬管理器中添加该数据⽂件。
8)点击“设计”→“纵断⾯设计”进⾏纵断⾯拉坡和竖曲线设计调整,保存数据⾄*.zdm ⽂件中。
9)点击“设计”→“纵断⾯绘图”⽣成路线纵断⾯图,同时根据设计参数控制⽂件(*.ctr),标注各类构造物,点击“表格”→“输出竖曲线表”计算输出纵坡、竖曲线表。
10)点击“设计”→“路基设计计算”,⽣成路基设计中间数据⽂件(*.lj);并可由路基设计中间数据⽂件,点击“表格”→“输出路基设计表”计算输出路基设计表。
第二十六章常见问题解答26.1 软件维护1. 运行环境问题:纬地道路CAD运行在什么环境下?答复:使用纬地道路CAD需要有Windows运行环境,支持Win98,Win2k,WinXP 操作系统;并且在计算机上还要安装AutoCAD R14、2000/2002或2004、2005/2006中的一种;然后在其上安装纬地道路CAD。
我们推荐用户使用WinXP,AutoCAD2002。
在输出成果表格时,还需要Office组件中的Word和Excel 支持。
推荐用户安装Office2000/XP。
2. 软件安装问题:安装纬地软件有那些注意事项?答复:首先要确定计算机中有满足纬地运行的软件环境,如Windows操作系统,Office办公环境,AutoCAD 绘图软件。
纬地系统使用USB软件锁,须注意:在第一次安装软件之前不要插软件锁,在安装纬地道路软件时会将软件锁驱动程序一并安装到计算机中。
否则Windows会自动安装一个错误的软件锁驱动程序。
如果是这样,则必须在控制面板中将错误的驱动程序删除掉,重新安装纬地道路系统。
问题:为什么升级或者重新安装纬地道路时,不能正常安装,提示没有安装等信息?答复:解决方法:1、先从系统控制面板中卸载原装版本软件;2、若有自定义的标准挡墙库,直接复制备份C:\HINT40\DQDB.HDQ库文件;3、若有自定义的标准图框表格等模板文件,请复制备份这些文件;4、手工删除C:\HINT40目录下的所有文件;5、手工删除C:\WINDOWS\SYSTEM32目录下的以下动态库文件:Datfil40.dll HDMView.ocx HWndLib.dll DatFil40.70.dll和HWndLib.70.dll (如果存在的话);6、重新运行纬地系统安装程序完成安装即可;7、正常后将备份的标准挡墙库和标准图框表格等模板文件覆盖回C:\HINT40目录下。
(主要原因是个别计算机上旧版的动态库文件被系统锁定,没有被新版安装程序所更新,因为该动态库是纬地系列软件所公用的,以前可能还安装了纬地系列软件中的其他软件如土方调配等,自动卸载程序因为该库要被其它软件所用便没有将其更新。
3.1运行软件图1-1-1程序界面3.2建立设计项目点击“项目”→“新建项目”,指定项目名称、路径,新建公路路线设计项目。
3.3打开数字地形图应用AutoCAD打开数字化地形图。
3.4平面线形设计3.4.1打开“主线平面设计”对话框点击“设计”→“主线平面设计”,打开主对话框,如下图所示。
图1-1-2主线平面设计对话框对于已有项目,“主线平面设计”启动后,自动打开并读入当前项目中所指定的平面交点数据。
用户点按“计算绘图”后便可在当前屏幕浏览路线平面图形。
3.4.2确定交点1)单击主线平面设计对话框上的【拾取】按钮,从图中选择路线起点位置,获得路线起点的坐标,并显示在对话框上(图1-1-3)。
也可以在键盘上直接输入起点的坐标。
图1-1-3 起点的坐标2)单击对话框上的【插入】按钮,从图中选择(或者键盘输入)路线其它交点的坐标,可以连续选择多个交点的位置,也可以只选择一个交点的位置,按“ESC”键退出交点位置的选择,返回主线平面设计对话框。
结果见图1-1-4。
图1-1-4路线交点说明:(1)“交点序号”、“交点名称”“交点序号”显示的是软件对交点的自动编号,起点为0,依次增加。
“交点名称”编辑框中显示或输入当前交点的名称,交点名称自动编排,一般默认为交点的序号,可以改成其它的任何名称,如起点改为BP ,终点改为EP 。
在调整路线时,如果在路线中间插入或删除交点,系统默认增减交点以后的交点名称是不改变的。
如果需要对交点名称进行重新编号,可在交点名称处单击鼠标右键,系统即弹出交点名称自动编号的选项菜单(如图1-1-5所示),选择对当前项目的全部交点进行“全部重新编号”,或“从当前交点开始重新编号”,或“以当前交点格式重新编号”。
路线起点交点1交点2 交点3 交点4图1-1-5交点编号(2)“X(N)”、“Y(E)”编辑框输入或显示当前交点的坐标数值。
(3)“插入”、“删除”按钮“插入”用来在当前交点位置之后插入一个交点;“删除”用来删除当前的交点。
前言纬地系列软件自1996年开始第一版本的研发起,到2006年已经10年了。
在这10年期间,伴随着我国公路尤其是高速公路的快速发展,作为国产的行业CAD软件,纬地也经历了一个快速发展前进的阶段,跃上了一个全新的高度(台阶)。
从单一的路线平、纵、横设计软件到路线、隧道、涵洞、挡土墙、土方调配与虚拟仿真分析与评价等各工程专业层面高度集成的CAD系列软件系统,纬地软件为用户提供不再是单一功能的CAD软件,而是针对道路勘察设计全过程的完整、成套的解决方案。
以纬地软件为首的国内道路CAD软件技术的更新发展,也必然引起我国公路勘察设计工作和流程的巨大变化,主要表现在以下方面:1.全息化信息资源利用即可以直接接收、处理、利用或增值开发再利用各种来源的基础数据资源,包括常规仪器测绘、GPS测量、GPS RTK测绘、航空摄影测绘、三维激光扫描测绘、各种空间遥感信息(如卫星影像和DTM或DEM、雷达影像等)的数据资源,并在此基础上进行不同阶段的道路勘测设计工作。
2.从两维设计到三维化设计的转变即道路设计实现了从单纯平、纵、横剖面的两维设计和基于DTM基础上的两维半化的设计,到平、纵、横和空间三维模型之间实时关联互动的全三维化设计。
同时,也是从静态经验型设计模式到动态优化设计模式的转变。
纬地软件已经开发完成的三维互动优化设计功能就是这一方面的先驱,我们通过应用最新的开发技术、多线程技术、数据挖掘技术等,使得用户在平、纵断面修改调整的同时,就可以直观的浏览到道路横断面和三维立体模型的实时变化。
该功能和技术对于山区高速公路等的路线方案优化有十分重要的作用。
据了解三维关联互动优化技术是早就成型的国际上的众多道路CAD软件所不能实现的,处于国际领先水平。
3.从单一专业独立设计到多专业协同化设计方式转变即从原来的路、桥、隧、涵、墙、土方等各专业独立设计到上述各专业在路线几何设计成果基础上的集成化、协同式设计,实现了各专业设计之间的集成和互动,实现了基础设计资源和信息的共享与利用,大大提高了设计效率。
纬地三维道路系统V6.0安装说明及注意事项(一)纬地三维道路CAD程序的安装过程在软件的安装测试中,发现有个别杀毒软件或防火墙会对软件安装造成干扰,导致程序安装不能正常完成。
建议:在安装纬地软件之前,请将电脑系统中的杀毒软件或上网卫士等暂时关闭或退出,再进行纬地软件的安装,安装完成后再启动杀毒软件或上网卫士等。
第一步:双击纬地三维道路CAD系统(V6.0)安装盘中的“setup.exe”图标,系统启动程序安装界面如下图,点击“下一步”开始进行安装:第二步:用户可在此填写完整的单位名称以及用户姓名,系统会在后面的项目设计过程中自动将其识别为图纸的设计人和设计单位。
然后点击“下一步”:第三步:浏览指定纬地三维道路CAD系统6.0版的安装路径,系统默认安装路径为“C:\Hint60\”,用户可以指定其他任意盘符位置进行安装。
然后点击“下一步”:第四步:选择纬地三维道路CAD系统的功能版本:根据软件锁标签上的版本类别,对应选择数模版、专业版、标准版等单机版程序进行下一步安装;如果是安装网络版程序,则对应选择数模网络版、专业网络版、标准网络版等不同功能版本客户端程序进行安装。
如果没有软件锁,直接选择“试用版”进行安装。
在选择安装网络版客户端程序时,需要输入服务器的名称。
例如我们将局域网中的某一台计算机做为服务器(即准备安插软件锁的计算机),则网络中的所有计算机在安装网络版客户端程序时,均需要输入做为服务器的那台计算机的名称或者IP地址。
设置好服务器名称后点击“下一步”继续进行安装。
与纬地道路5.884以前版本相比,通过安装过程中输入服务器名称,省略了网络版客户端程序每次启动后均需要输入服务器名称的步骤,使得网络版程序的启动及使用更加方便快捷。
说明:如果在做为服务器的计算机中安装了网络版客户端程序,则不需要另外再单独安装纬地6.0网络版服务器程序,因为系统在安装网络版客户端程序的同时,已经自动完成了网络版服务器程序的安装。
总目录【纬地系列软件教程】目录序前言第一部分纬地三维道路辅助设计系统教程( HintCAD V5.0~6.0 )第一章系统主要功能及常规应用步骤 (1)1.1 系统主要功能 (1)1.2 系统应用常规步骤 (5)1.3 系统版本及安装说明 (7)第二章纬地设计向导与项目管理 (15)2.1 纬地设计向导 (15)2.2 项目管理 (20)2.3 纬地项目中心 (23)第三章路线及立交平面线形设计 (25)3.1 前言 (25)3.2平面线形设计方法之一“曲线设计法”253.2.1 立交平面线位设计 (26)3.2.2 四种起点接线方式 (28)3.2.3 中间曲线段数据输入与搭接 (30)3.2.4 自动拾取曲线单元 (31)3.2.5 路线及立交平面动态定线 (31)3.2.6 七种终点接线方式 (32)3.2.7 曲线拖动 (36)3.2.8 接线计算和拖动接线计算 (37)3.2.9 自动接线计算 (37)3.3 平曲线的设计方法之二“交点设计法”373.3.1 交点设计法简介 (37)3.3.2 主线平面设计主对话框功能介绍. 383.3.3 十四种交点法曲线设计计算方式. 403.4 平曲线的设计方法之三“平面智能布线” (42)3.4.1 平面智能布线技术简介 (42)3.4.2 平面智能布线工具条及其使用 (42)3.4.3 平面智能布线的线形组合 (44)3.4.4 控制单元的实时拖动修改 (46)3.4.5 曲线参数的取整微调 (46)3.4.6 平面线形与平面数据的相互转换. 473.5 平面曲线数据导入/导出 (47)3.6 平曲交点数据导入 (49)3.7 平面自动分图 (49)3.8 平面移线 (52)3.8.1 平面移线 (52)3.8.2 搜索推算新的纵横断数据 (52)3.8.3 平面移线功能的适用性和局限性. 533.9 立交平面线形设计方法 (54)3.9.1 匝道的分类 (54)3.9.2 匝道线形的设计 (54)第四章纵、横断面数据准备与纵断面设计绘图 (59)4.1 纵断面地面线数据输入 (59)4.2 横断面地面线数据输入 (59)4.3 纵断面动态拉坡设计 (60)4.4 路线纵断面图绘制 (63)4.5 边沟、排水沟沟底标高设计 (65)第五章连接部图和路面标高图绘制 (66)5.1 连接部图绘制及连接部图绘图模板定5.2 路面标高图绘制及路面标高图绘图模板定制 (72)5.3 连接部图及路面标高图模板关键字. 765.4 端部平分线绘制——连接部双向路拱时路脊线绘制 (79)第六章路基设计计算 (80)6.1 路基设计计算 (80)6.2 路基超高与加宽的计算 (81)第七章参数化横断面设计绘图 (86)7.1 横断面设计与绘图 (86)7.2 横断面修改 (91)7.3 挖台阶处理 (93)7.4 横断面重新分图 (93)第八章支挡防护构造物录入 (95)8.1 支挡防护构造物录入 (95)8.2 标准构造物录入(标准挡土墙录入)958.3 当前工程项目的挡墙设置 (97)8.4 注意事项 (97)8.5 纬地挡土墙综合设计系统的配套应用第九章路线总体设计图及公路用地图绘制. 999.1 路线总体设计图绘制 (99)9.2 公路用地图绘制 (99)9.3 构造物标注 (101)9.4 路线透视图绘制 (101)第十章设计表格输出 (103)10.1 设计表格输出方式 (103)10.2 计算输出“直、曲线转角表” (103)10.3 计算输出立交“匝道曲线表” (103)10.4 计算输出立交匝道“主点坐标表”10310.5 计算输出“立交匝道曲线元素与坐标表” (104)10.6 计算输出“逐桩坐标表” (104)10.7 计算输出纵坡与竖曲线表 (104)10.8 计算输出路基设计表 (105)10.9 计算输出土石方计算表 (105)10.10 计算输出逐桩用地与坐标表 (106)10.11 计算输出超高加宽表 (107)10.12 计算输出路面加宽表 (107)10.13 计算输出边沟、排水沟设计表.. 10810.14 计算输出总里程及断链桩号表.. 10810.15 计算输出主要技术指标表 (108)10.16 输出水准点表 (109)第十一章电缆管线图绘制 (110)11.1 电缆管线图绘制 (110)11.2 管线数据文件格式 (111)第十二章其他辅助功能 (112)12.1 生成桩号文件 (112)12.2 平面数据转换之Jd→Pm (112)12.3 平面数据转换之Pm→Jd (112)12.4 搜索连接部及匝道接坡计算 (112)12.5 计算已知桩号的X、Y坐标 (115)12.6 搜索路线中心线上任意点桩号 (115)12.7 计算两点方位角 (116)12.8 计算任意桩号的设计标高 (116)12.9 计算路线外一点到中心线距离与桩号11612.10 绘制已知桩号的法线 (117)12.11 标注坐标点 (117)12.12 智能标注坐标 (117)12.13 示坡线绘制 (117)12.14 计算桥梁等桩位坐标 (118)12.15 计算桥位各部坐标 (118)12.16 智能拾取生成桥位坐标表 (119)12.17 外业放线计算 (119)12.18 土石方数量估算与计算平均填土高度11912.19 坐标换带 (120)12.20 计算中桩填挖 (121)12.21 缓和曲线线形转换 (121)12.22 查询路线线元参数 (121)12.23 一次性删除路线 (121)12.24 曲线表内地形图消隐 (121)12.25 图纸批量打印 (122)12.26 收费站岛平面布置 (122)第十三章数据文件介绍 (125)13.1 平面线形数据文件(*.pm) (125)13.2 交点设计法平面数据文件(*.jd)12713.3 纵断面设计数据文件(*.zdm).. 12713.4 路幅宽度数据文件(*.wid) (127)13.5 超高过渡数据文件(*.sup) (130)13.6 路基设计中间数据文件(*.lj). 13013.7 纵断面地面线数据文件(*.dmx)13113.8 横断面地面线数据文件(*.hdm)13113.9 土方数据文件(*.tf) (132)13.10 设计参数控制数据文件(*.ctr)暨“控制参数录入” (132)13.11 沟底纵坡变坡点数据文件(*.zbg和*.ybg) (138)13.12 平面数据导入文件(*.jdx) (138)13.13 平面交点数据导入文件(*.*). 13913.14 三维数模组文件(*.GTM) (139)13.15 横断面三维数据文件(*.3DR). 139 第十四章关于路线测量断链 (141)14.1 关于断链处理 (141)14.2 纬地系统关于断链的处理方法 (141)第十五章分离式路基设计 (143)15.1 概述 (143)15.2 分离式路基的平面设计 (143)15.3 分离式路基的纵断面设计 (144)15.4 分离式路基的横断面 (144)15.5 分离式路基的边坡相交计算 (147)第十六章数字地面模型建立与应用 (149)16.1 概述 (149)16.2 数模建立与应用 (150)第十七章平交口设计 (165)17.1 平交口设计命令详细说明 (165)17.2 常见平交口模型建立过程 (168)17.3 深入了解纬地平交口基本模型单元171第十八章系统设置 (174)18.1 纬地系统的加载和卸载 (174)18.2 纬地系统的设置 (174)18.3 纬地系统帮助和升级 (176)18.4 关于纬地系统 (176)第十九章附录 (178)附录A 附图 (178)附录B 论文 (179)公路路线的交点曲线计算法 (179)互通式立交动态可视化设计研究182智能布线技术在公路(改)扩建工程中的应用 (188)公路三维关联优化设计技术的研究与开发 (194)第二部分纬地挡土墙综合设计系统教程(Hint DQ V2.X )第二十章挡土墙综合设计系统(HintDQ V2.8) (200)20.1 系统主要功能 (200)20.2 系统安装及总体应用说明 (200)20.3 挡土墙设计项目的建立与设置 (202)20.4 挡土墙动态布设 (203)20.5 挡土墙图表输出 (207)20.6 项目的保存和在纬地道路CAD中的应用21320.7 挡土墙标准图库的编辑与维护 (214)20.8 系统设置 (222)20.9 圬工数量表模板的创建与修改 (224)20.10 路基防护工程数量表模板的修改228第二十一章挡土墙验算 (230)21.1 挡土墙验算模块的功能简介 (230)21.2 验算模块的使用方法与计算步骤. 23121.3 验算模块的计算原理 (255)第三部分纬地土石方可视化调配系统教程( Hint DP V2.X )第二十二章土石方可视化调配系统(HintDPV2.8) (287)22.1 系统简介 (287)22.2 系统版本及安装 (287)22.3 调配过程 (287)22.4 关于对土方调配系统的应用说明. 299第四部分纬地外业手簿教程( Hint CE V5.X )第二十三章纬地掌上放线系统使用说明(HintCE V5.8) (301)23.1 前言 (301)23.2 安装与使用 (301)23.3 纬地掌上放线手簿软件使用说明. 30123.4 纬地掌上路线平面设计程序使用说明30523.5 纬地横断手簿使用说明 (307)23.6 纬地纵断手簿使用说明 (308)23.7 数据文件格式的相互转换 (309)第五部分纬地涵洞设计系统教程( Hint HD V1.X )第二十四章纬地涵洞设计系统(HintHD V1.2) (310)24.1 系统简介 (310)24.2 程序界面说明 (310)24.3 项目管理 (311)24.4 涵洞参数 (312)24.5 绘图设置 (314)24.6 排图工具 (316)24.7 数据文件说明 (318)24.8 其它说明 (320)第六部分纬地道路实时漫游系统教程( Hint VR V2.X )第二十五章纬地道路实时漫游系统(HintVRV2.5) (321)25.1 系统简介 (321)25.2 制作步骤 (323)第二十六章常见问题解答 (338)26.1 软件维护 (338)26.2 路线设计部分 (339)26.3 成果输出部分 (354)26.4 纬地挡墙设计 (361)26.5 纬地土石方调配 (363)26.6 纬地实时漫游 (365)26.7 纬地外业手簿 (366)结束语 (367)。
1、安装纬地5.88破解版,解决无法输入序列号问题。
这个和vista上安装cad 2006的思路一样,必须在administrator(超级管理员) 情况下安装才能破解.(下面的方法有借鉴于vista 下安装cad 2006)其实就是解决权限问题.在vista下直接安装纬地 5.88破解版会遇到无法输入序列号的问题,而使纬地无法使用,由于我没详尽的在各个版本测试,系统情况也不一样,出问题在所难免 ,cad和纬地必须都在超级管理员下安装!!!!!!!1.让vista显示Administrator登陆名。
vista默认状态下有Administrator身份却不能显示出来。
需要打开注册表(开始---输入rgedit----回车)在HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\WindowsNT\CurrentVersion\Winlog on\下新建注册表项“SpecialAccounts”,再在其下新建子项“UserList”,然后新建一个名为“Administrator”的DWORD(32位)值,将其数值改成“1”(该步骤是要vista认识Administrator身份);2.开始-》运行cmd,在DOS窗口下输入net user administrator /active:yes (注意:/前有两个空格!否则运行会提示错误命令;该步骤是激活administrator用户);(尝试了很多次都不成功,最后发现要开机按F8后进安全模式才能运行成功)3.重启计算机或切换用户,这是应该能看到多出来了administrator用户,以administrator身份登陆(重启一次再登陆),在Administrator账户下,安装CAD+纬地+PJ;安装好以后可以在非 administrator(超级管理员身份)运行使用本人的安装使用环境 vista sp1 cad 2006 sp1 &cad 2008 (其他版本未测试)由于各种原因能够成功安装的不多,在这里我只是告诉大家在vista能够成功安装,并不是一定能安装,请不要轻易尝试。
纬地道路设计软件( HintCAD)教程目录第一章系统主要功能及常规应用步骤 (4)1.1系统主要功能 (4)1.2系统应用常规步骤 (8)1.3系统版本及安装说明 (10)第二章纬地设计向导与工程管理 (18)2.1纬地设计向导 (18)2.2工程管理 (24)2.3纬地工程中心 (27)第三章路线平面线形设计 (29)3.1前言 (29)3.2平面线形设计方法之一“曲线设计法〞 (29)3.3平曲线的设计方法之二“交点设计法〞 (41)3.4平面自动分图 (45)第四章纵、横断面数据准备与纵断面设计绘图 (49)4.1纵断面地面线数据输入 (49)4.2横断面地面线数据输入 (49)4.3纵断面动态拉坡设计 (50)4.4路线纵断面图绘制 (53)4.5边沟、排水沟沟底标高设计 (55)第五章路基设计计算 (56)5.1路基设计计算 (56)5.2路基超高与加宽的计算 (57)第六章参数化横断面设计绘图................................................................................ 错误!未定义书签。
6.1横断面设计与绘图.......................................................................................... 错误!未定义书签。
6.2横断面修改...................................................................................................... 错误!未定义书签。
6.3挖台阶处理...................................................................................................... 错误!未定义书签。
纬地道路设计软件问题汇总,能解惑一、对纸质的地形图进行扫描,插入cad中利用cad操作把位置,角度比例都调整好,然后依托该地形图进行设计和出图。
先说下思路:将扫描的图片导入CAD后,利用cad的参照缩放命令,将图片尺寸和方位调整合适。
这里又分两种,一种只要比例对了就行,而另一种还需要准确的对上坐标,分别说下具体操作:A、不考虑坐标1、导入图片:点击cad菜单,插入——光栅图像——指定文件、指定插入点;2、图片上找两点A、B(建议借助于坐标网格),这两点对应的实际距离(L)必须是已知的(这里建议考虑下网格作为参考点,一般图上都会有网格的)。
3、在cad命令窗口输入命令SCALE(放缩),选图片,指定A为基点,指定参照长度时,先选A 点再选B点,提示输入新长度时,输入实际长度数值L。
完成。
这时用命令DIST,测量图上AB的距离,为实际长度L。
至此,图片的比例就完全与实际相符合了。
B、考虑坐标1、导入图片:插入——光栅图像——指定文件、指定插入点;2、图片上找两点A、B(建议借助于坐标网格),这两点对应的实际坐标必须已知;3、工具坐标,计算AB距离L,输入命令SCALE,选图片,指定A为基点,指定参照长度时,先选A点再选B点,提示输入新长度时,输入实际长度数值L。
完成。
这时用命令DIST,测量图上A、B的距离,为实际长度L;4、在根据A、B的实际坐标,在cad中画出A、B的实际位置,分别为AA和BB。
选中图片,输入命令move(移动),以A为基点,移动至AA点,;以AA点位基点,输入命令ROTATE(旋转),旋转,使B点与BB点完全重合。
这样,图形的大小,方位都完全对了,现在可以按照纬地正常的流程去设计,最后出的图表中所有的距离,坐标,方位都是正确的了。
有些朋友会按照插入的光栅图形用pline线去描地形图,最好也是从这里开始。
二、在低等级道路中,工程人员根据实测数据,利用纬地软件做完了平纵横设计,在出图的时候,希望在平面图上插入扫描的纸质地形图这个比较简单,因为,这个操作本来就是上一种情况的特殊形式而已。
纬地土石方可视化调配系统常见问题编写:杨政文复核:娄峰1、为什么土方调配系统输出的土方计算表中的数量计算结果和手工复核结果不一致?答复:请首先检查土方调配表中的断面面积是否与横断面图中的面积相符。
如果不相符首先应该检查问题是否出在路槽面积扣除、或者没有采用最终的横断面设计成果(即土石方数据)进行调配等方面。
其次,再检查有问题段落的土石方逐桩数量计算表,从桩号到面积,从面积到填挖方断面体积(数量),从挖方分类到六类土各自数量,从调配原则设置取用到填挖方以及借方具体数量。
不能只看每公里表和运量统计表的数量,因为这两种表中的数量都是完全从土石方逐桩数量计算表中统计得来的。
只要土石方逐桩数量计算表的数据正确,那么后面两种表格的计算肯定是正确的了。
一般来说,用户手工复核土石方数量不能平衡的问题,大多是因为设计人员在调配过程中考虑了较为复杂的挖方分类、段落性采用不同的调配利用原则和不同的松方系数,而手工复核者或审查者没有考虑到这些前提。
附件“Test.tsf”是对应土方调配系统2.81版本的参考项目,其复核过程如下:方法一:Ⅰ、“输出表格”→“每公里土石方数量表”,出现以下对话框:Ⅱ、其中的“填方总量”、“借方土方”、“借方石方”、“弃方土方”和“弃方石方”选择“自然方”,可以得到成果“每公里土石方数量表1.xls”(注意:此设置仅用于本次土方复核计算)。
Ⅲ、根据公式:“挖方+借方=填方+弃方”,在每张工作表里面的A35栏里面输入“=C32+S32”(即“挖方+借方”,如果有借方石方的时候,应该是“=C32+S32+U32”);同理在A36里面输入“=J32+W32+X32”。
Ⅳ、如果是单张工作表时,A35和A36的结果应该相等;如果是多张工作表时,各张工作表累加之后的总和应相等。
方法二:Ⅰ、“输出表格”→“每公里土石方数量表”,选择“输出六类土石信息”,“土方输出类型”中,按以下设置输出:挖方按自然方输出,填方及分类填方按压实方计,远运利用、借方、弃方按自然方计,得到成果“每公里土石方分类表1.xls”。
纬地V5.7版软件(含网络版)安装及相关WindowsXP防火墙设置纬地新版软件锁首次安装使用说明一、注意事项1、请在软件安装完成之前不要在计算机上按插软件锁。
如果先插上软件锁,Windows系统会自动给该软件锁安装驱动程序,导致纬地系统所带驱动程序没有正常安装,使软件无法运行。
2、纬地三维道路CAD系统是以AutoCAD软件为图形平台的,所以在安装纬地软件之前,请先确认计算机中已安装AutoCAD R14或R2000、R2002、R2004、R2005版本软件并确认其能够正常运行。
3、对于网络版的用户,在客户端计算机安装纬地软件前,请先在服务器上(或同一局域网内的任意一台电脑)安装对应版本的网络服务程序,网络服务程序及客户端纬地软件的安装及使用参见本使用说明的第4页至第6页的安装说明。
二、新版软件锁首次安装并注册的步骤——单机版1、用户在收到纬地道路辅助设计系统(HintCAD)新版软件锁后,首先运行安装程序进行安装。
2、在安装完成后,将软件锁插到计算机的USB口上,运行AutoCAD,在第一次运行纬地系统时,会出现下图(图一)所示对话框,点击“确定”按钮后,出现软件升级对话框(如图二),此时有两种方式来完成软件锁的首次注册或升级:图一图二方法一:“通过Internet进行升级”;方法二:“通过电话或传真升级”;3、如果用户可以直接登陆并浏览外部网络(Internet,拨号方式也可),可以选择方法一即通过Internet 直接注册升级。
用户选择“通过Internet进行升级”方式,点击按钮“下一步”,出现图三所示的对话框。
图三点击“下一步”按钮后,软件将通过Internet,自动完成注册或升级。
重新启动AutoCAD,点击纬地相应菜单,即可使用纬地软件了。
4、当用户不能直接登陆外部网络时,可以选择方法二即通过电话或发送传真给我们来获得注册或升级ID号码的方式。
选择方式二“通过电话或传真升级”,见图四,点击“下一步”按钮,出现图五所示的对话框。
纬地土石方可视化调配系统常见问题编写:杨政文复核:娄峰1、为什么土方调配系统输出的土方计算表中的数量计算结果和手工复核结果不一致?答复:请首先检查土方调配表中的断面面积是否与横断面图中的面积相符。
如果不相符首先应该检查问题是否出在路槽面积扣除、或者没有采用最终的横断面设计成果(即土石方数据)进行调配等方面。
其次,再检查有问题段落的土石方逐桩数量计算表,从桩号到面积,从面积到填挖方断面体积(数量),从挖方分类到六类土各自数量,从调配原则设置取用到填挖方以及借方具体数量。
不能只看每公里表和运量统计表的数量,因为这两种表中的数量都是完全从土石方逐桩数量计算表中统计得来的。
只要土石方逐桩数量计算表的数据正确,那么后面两种表格的计算肯定是正确的了。
一般来说,用户手工复核土石方数量不能平衡的问题,大多是因为设计人员在调配过程中考虑了较为复杂的挖方分类、段落性采用不同的调配利用原则和不同的松方系数,而手工复核者或审查者没有考虑到这些前提。
附件“Test.tsf”是对应土方调配系统2.81版本的参考项目,其复核过程如下:方法一:Ⅰ、“输出表格”→“每公里土石方数量表”,出现以下对话框:Ⅱ、其中的“填方总量”、“借方土方”、“借方石方”、“弃方土方”和“弃方石方”选择“自然方”,可以得到成果“每公里土石方数量表1.xls”(注意:此设置仅用于本次土方复核计算)。
Ⅲ、根据公式:“挖方+借方=填方+弃方”,在每张工作表里面的A35栏里面输入“=C32+S32”(即“挖方+借方”,如果有借方石方的时候,应该是“=C32+S32+U32”);同理在A36里面输入“=J32+W32+X32”。
Ⅳ、如果是单张工作表时,A35和A36的结果应该相等;如果是多张工作表时,各张工作表累加之后的总和应相等。
方法二:Ⅰ、“输出表格”→“每公里土石方数量表”,选择“输出六类土石信息”,“土方输出类型”中,按以下设置输出:挖方按自然方输出,填方及分类填方按压实方计,远运利用、借方、弃方按自然方计,得到成果“每公里土石方分类表1.xls”。
纬地道路设计软件27个常见问题1、边沟和挡土墙设计重叠问题?你好,我在横断面设计的时候护面墙伸到边沟里去了怎么办啊?? 在支挡构造处理的时候怎么设置填土线都不能解决问题~!麻烦您了~! 能不能说的详细点,我是菜鸟!谢谢你好!你说的这个问题多是出现在矩形边沟外边缘点直接接护面墙引起的。
可以通过修改设置边沟形状或护面墙型式来解决: 1、在控制参数输入中将此段边沟外侧增加一组数据,设置一个碎落台,碎落台外侧点接护面墙即可。
或者是将此段边沟外侧边坡设置为与护面墙同坡即可。
2、修改护面墙尺寸,使护面墙插入点以下的坡段坡度等于或小于边沟外侧边坡的坡度,也可以避免护面墙或上挡墙伸入到边沟。
2、纬地坐标问题?问题:你好,我现在用纬地道路软件件,因为我们都是搞低等级公路设计,不要坐标的,所以没发现坐标方面的问题,昨天我用坐标输入显示一条路,结果发现图形转角与实际情况相反,如果按照正确的转角输入计算,得出的坐标是错误的。
但在CAD窗口上面输入正确的坐标显示的图形却是正确的,请问这个问题是什么原因,如何处理。
答复:你好!根据你说的在CAD窗口输入坐标后显示的图形是正确的,说明你的交点坐标采用的是与CAD 平台坐标系一致的数学坐标系。
而我们在工程实际测量采用的都是大地坐标系,即N E(或X Y)坐标系统,其中N坐标(或X 坐标,即北方向)方向对应于CAD窗口的Y方向,E坐标(或Y 坐标)方向对应于CAD窗口的X方向,刚好与CAD平台的坐标系相反。
纬地道路系统同样采用的是大地坐标系,所以你在纬地系统中输入交点坐标进行导入时,如果你的坐标资料采用的是数学坐标系的坐标,则需要将X Y坐标进行互换,在X坐标栏输入你的Y坐标值,在Y坐标栏输入你的X坐标值就可以了。
3、挡土墙系统做挡墙设计注意的问题?问题:你好!我正在利用纬地挡土墙系统做挡土墙设计,由于刚刚接触该软件,不是很明白在进行完一侧设计后(比如左侧),怎么才能进行右侧的设计,我要把两侧挡土墙同时绘制在横断面图里!请帮忙哈谢谢答复:你好!你所提到的需求在挡墙设计系统教程中有较详细的操作说明。
纬地道路设计软件( HintCAD)教程目录第一章系统主要功能与常规应用步骤31.1系统主要功能31.2系统应用常规步骤71.3系统版本与安装说明9第二章纬地设计向导与项目管理182.1纬地设计向导182.2项目管理232.3纬地项目中心26第三章路线平面线形设计283.1前言283.2平面线形设计方法之一“曲线设计法”283.3平曲线的设计方法之二“交点设计法”403.4平面自动分图44第四章纵、横断面数据准备与纵断面设计绘图484.1纵断面地面线数据输入484.2横断面地面线数据输入484.3纵断面动态拉坡设计494.4路线纵断面图绘制524.5边沟、排水沟沟底标高设计54第五章路基设计计算555.1路基设计计算555.2路基超高与加宽的计算56第六章参数化横断面设计绘图错误!未定义书签。
6.1横断面设计与绘图错误!未定义书签。
6.2横断面修改错误!未定义书签。
6.3挖台阶处理错误!未定义书签。
6.4横断面重新分图错误!未定义书签。
第七章支挡防护构造物录入错误!未定义书签。
7.1支挡防护构造物录入错误!未定义书签。
7.2标准构造物录入(标准挡土墙录入)错误!未定义书签。
7.3当前工程项目的挡墙设置错误!未定义书签。
7.4须知错误!未定义书签。
7.5纬地挡土墙综合设计系统的配套应用错误!未定义书签。
第八章路线总体设计图与公路用地图绘制错误!未定义书签。
8.1路线总体设计图绘制错误!未定义书签。
8.2公路用地图绘制错误!未定义书签。
8.3构造物标注错误!未定义书签。
8.4路线透视图绘制错误!未定义书签。
第九章设计表格输出619.1设计表格输出方式619.2计算输出“直线、曲线与转角表”619.3计算输出立交“匝道曲线表”619.4计算输出立交匝道“主点坐标表”619.5计算输出“立交匝道曲线元素与坐标表”629.6计算输出“逐桩坐标表”629.7计算输出纵坡与竖曲线表629.8计算输出路基设计表639.9计算输出土石方计算表639.10计算输出逐桩用地与坐标表649.11计算输出超高加宽表659.12计算输出路面加宽表659.13计算输出边沟、排水沟设计表659.14计算输出总里程与断链桩号表669.15计算输出主要技术指标表669.16输出水准点表66第十章数据文件介绍6710.1平面线形数据文件(*.pm)6710.2交点设计法平面数据文件(*.jd)6910.3纵断面设计数据文件(*.zdm)6910.4路幅宽度数据文件(*.wid)6910.5超高过渡数据文件(*.sup)7210.6路基设计中间数据文件(*.lj)7310.7纵断面地面线数据文件(*.dmx)7310.8横断面地面线数据文件(*.hdm)7310.9土方数据文件(*.tf)7410.10设计参数控制数据文件(*.ctr)暨“控制参数录入”7410.11沟底纵坡变坡点数据文件(*.zbg和*.ybg)8010.12平面数据导入文件(*.jdx)8010.13平面交点导入文件(*.jdw)8110.14三维数模组文件(*.GTM)8110.15横断面三维数据文件(*.3DR)81第十一章系统设置8211.1纬地系统的加载和卸载8211.2纬地系统的设置8211.3纬地系统帮助和升级84第一章系统主要功能与常规应用步骤1.1系统主要功能1.1.1 路线辅助设计(1)平面动态可视化设计与绘图系统沿用传统的导线法(交点法)经典理论,可进行任意组合形式的公路平面线形设计计算和多种模式的反算。
纬地5.88安装及破解版注册过程中遇到的问题解决方法1、安装纬地5.88破解版,解决无法输入序列号问题。
这个和vista上安装cad 2006的思路一样,必须在administrator(超级管理员) 情况下安装才能破解.(下面的方法有借鉴于vista 下安装cad 2006)其实就是解决权限问题.在vista下直接安装纬地5.88破解版会遇到无法输入序列号的问题,而使纬地无法使用,由于我没详尽的在各个版本测试,系统情况也不一样,出问题在所难免,cad和纬地必须都在超级管理员下安装1.让vista显示Administrator登陆名。
vista默认状态下有Administrator身份却不能显示出来。
需要打开注册表(开始---输入rgedit----回车)在HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\WindowsNT\Cur rentVersion\Winlog on\下新建注册表项“SpecialAccounts”,再在其下新建子项“UserList”,然后新建一个名为“Administrator”的DWORD(32位)值,将其数值改成“1”(该步骤是要vista认识Administrator身份);2.开始-》运行cmd,在DOS窗口下输入net user administrator /active:yes (注意:/前有两个空格!否则运行会提示错误命令;该步骤是激活administrator用户);(尝试了很多次都不成功,最后发现要开机按F8后进安全模式才能运行成功)3.重启计算机或切换用户,这是应该能看到多出来了administrator用户,以administrator身份登陆(重启一次再登陆),在Administrator账户下,安装CAD+纬地+PJ;安装好以后可以在非administrator(超级管理员身份)运行使用本人的安装使用环境 vista sp1 cad 2006 sp1 &cad 2008 (其他版本未测试)由于各种原因能够成功安装的不多,在这里我只是告诉大家在vista能够成功安装,并不是一定能安装,请不要轻易尝试。
3.1运行软件图1-1-1程序界面3.2建立设计项目点击“项目”→“新建项目”,指定项目名称、路径,新建公路路线设计项目。
3.3打开数字地形图应用AutoCAD打开数字化地形图。
3.4平面线形设计3.4.1打开“主线平面设计”对话框点击“设计”→“主线平面设计”,打开主对话框,如下图所示。
图1-1-2主线平面设计对话框对于已有项目,“主线平面设计”启动后,自动打开并读入当前项目中所指定的平面交点数据。
用户点按“计算绘图”后便可在当前屏幕浏览路线平面图形。
3.4.2确定交点1)单击主线平面设计对话框上的【拾取】按钮,从图中选择路线起点位置,获得路线起点的坐标,并显示在对话框上(图1-1-3)。
也可以在键盘上直接输入起点的坐标。
图1-1-3 起点的坐标2)单击对话框上的【插入】按钮,从图中选择(或者键盘输入)路线其它交点的坐标,可以连续选择多个交点的位置,也可以只选择一个交点的位置,按“ESC”键退出交点位置的选择,返回主线平面设计对话框。
结果见图1-1-4。
图1-1-4路线交点说明:(1)“交点序号”、“交点名称”“交点序号”显示的是软件对交点的自动编号,起点为0,依次增加。
“交点名称”编辑框中显示或输入当前交点的名称,交点名称自动编排,一般默认为交点的序号,可以改成其它的任何名称,如起点改为BP ,终点改为EP 。
在调整路线时,如果在路线中间插入或删除交点,系统默认增减交点以后的交点名称是不改变的。
如果需要对交点名称进行重新编号,可在交点名称处单击鼠标右键,系统即弹出交点名称自动编号的选项菜单(如图1-1-5所示),选择对当前项目的全部交点进行“全部重新编号”,或“从当前交点开始重新编号”,或“以当前交点格式重新编号”。
路线起点交点1交点2 交点3 交点4图1-1-5交点编号(2)“X(N)”、“Y(E)”编辑框输入或显示当前交点的坐标数值。
(3)“插入”、“删除”按钮“插入”用来在当前交点位置之后插入一个交点;“删除”用来删除当前的交点。
常见问题解答【纬地系列软件教程】第二十六章常见问题解答26.1 软件维护1. 运行环境问题:纬地道路CAD运行在什么环境下?答复:使用纬地道路CAD需要有Windows运行环境,支持Win98,Win2k,WinXP 操作系统;并且在计算机上还要安装AutoCAD R14、2000/2002或2004、2005/2006中的一种;然后在其上安装纬地道路CAD。
我们推荐用户使用WinXP,AutoCAD2002。
在输出成果表格时,还需要Office 组件中的Word和Excel支持。
推荐用户安装Office2000/XP。
2. 软件安装问题:安装纬地软件有那些注意事项?答复:首先要确定计算机中有满足纬地运行的软件环境,如Windows操作系统,Office办公环境,AutoCAD绘图软件。
纬地系统使用USB软件锁,须注意:在第一次安装软件之前不要插软件锁,在安装纬地道路软件时会将软件锁驱动程序一并安装到计算机中。
否则Windows会自动安装一个错误的软件锁驱动程序。
如果是这样,则必须在控制面板中将错误的驱动程序删除掉,重新安装纬地道路系统。
问题:为什么升级或者重新安装纬地道路时,不能正常安装,提示没有安装等信息?答复:解决方法:1、先从系统控制面板中卸载原装版本软件;2、若有自定义的标准挡墙库,直接复制备份C:\HINT40\DQDB.HDQ库文件;3、若有自定义的标准图框表格等模板文件,请复制备份这些文件;4、手工删除C:\HINT40目录下的所有文件;5、手工删除C:\WINDOWS\SYSTEM32目录下的以下动态库文件:Datfil40.dll HDMView.ocx338HWndLib.dll DatFil40.70.dll和HWndLib.70.dll (如果存在的话);6、重新运行纬地系统安装程序完成安装即可;7、正常后将备份的标准挡墙库和标准图框表格等模板文件覆盖回C:\HINT40目录下。
(主要原因是个别计算机上旧版的动态库文件被系统锁定,没有被新版安装程序所更新,因为该动态库是纬地系列软件所公用的,以前可能还安装了纬地系列软件中的其他软件如土方调配等,自动卸载程序因为该库要被其它软件所用便没有将其更新。
后面上传的新的安装程序中已经没有此问题了)注意:有时需要手工修改注册表:先试着从控制面板中卸载原版本软件,不论卸载是否成功再进行以下工作,一是手工删除原版本安装目录,再使用注册表编辑器(直接在“运行”中输入“REGEDIT”)找到“HKEY_LOCAL_MACHINE\\SOFTWARE \\HINTcad.CO”项,删除它。
然后运行新的安装程序。
问题:我安装的是纬地5.74版,如何升级到纬地5.8版程序。
答复:首先在控制面板卸载计算机上的纬地5.74版,然后安装新下载的纬地5.8,安装完成后,启动纬地软件,系统可能会提示软件锁需要重新注册,选择通过电话注册,填写申请单并拨打注册电话或发送邮件索取注册码注册,就可以正常使用纬地5.8。
问题:我原来的5.74版密码锁在5.8版使用后(包括注册)后不能在5.74版使用了,是什么原因呀!答复:当您注册使用使用v5.8版本之后,由于软件锁加密方式的不同,将不能再支持旧版本的软件了。
我们在给每一个用户发送v5.8中间版本时已经说明这一点了。
本来v5.8的中间版本我们只提供给个别需要使用智能布线、自动穿线和曲线拟合等功能的用户的,不是正式发布的。
问题:我的纬地菜单不见了,怎么调出来?答复:留意AutoCAD命令行提示,在CAD命令行键入“Hmenu”命令回车,即可呼出纬地菜单。
339问题:土方调配程序安装后运行不了,新建土方文件提示未发现数据源名称并且未指定默认驱动程序,无法新建或打开原来的土方文件,提示打开文件错误!请重新安装!要不就是应用程序错误。
答复:纬地土方调配系统需要access数据库的支持,可能是你在安装office时没有安装access程序,所以出现这个问题。
问题:如果重装挡墙系统或是将修改过的HintBZDQ.mdb文件复制到别的机子上使用是不是一定要重新运行新建挡墙类型以设置近路面点及填土线。
答复:挡墙数据库中新添加了挡墙类型,如果要重新安装挡墙设计系统,一定注意先将数据库文件HintBZDQ.mdb备份,以免系统安装的挡墙数据库覆盖掉你新建的数据库。
另外,你完全可以将你新建的挡墙数据库文件HintBZDQ.mdb复制到其他电脑的纬地挡墙目录中直接使用,而不需要对近路面点和填土线再进行设置,因为这些信息已包含在挡墙数据库文件的图形字段数据中。
26.2 路线设计部分1. 项目管理问题:每进行一次设计向导操作,设计参数控制文件中的所有内容都被覆盖了,象桥梁、涵洞等数据每次都得重新输入。
是否有别的办法解决这个问题。
答复:在设计向导操作完成的最后一步另行修改指定其自动生成的数据文件的名称,不直接覆盖项目中的原有文件,之后,在项目中重新指定原有的控制参数等文件到项目中来。
问题:在用设计向导时那个起点桩号为什么不能更改,我的起点桩号是K28+000,但是它却默认K33+000(原来是这个桩号,后来改了)。
答复:起点桩号来源于项目的平面设计数据(PM),请你检查核对项目中的平面数据是否指定的是你需要的文件。
也可以直接使用编辑器打开项目文件修改其中的桩号后再存盘即可。
3402. 数据准备问题:在*.jdx文件对话框有2种数据模式,即:交点桩号和交点间距两种模式。
怎么互相之间不能转化(模式转化后里面的数据没转化)。
答复:从理论上是可以转化的,但如果项目中存在断链(或很多个断链)便不能将桩号和交点间距相互转化了。
这一功能的主要作用是将外业平面设计资料导入纬地系统,我们推荐用户尽量使用交点间距的方式,而少用交点桩号,因为桩号是相对数据,它要受到用户曲线计算精度、断链等的影响,而间距是绝对值,不容易出错。
并且手工计算的精度通常会影响到无法在交点间距和交点桩号之间进行切换。
问题:在遇到有虚交平面线形时,应如何输入平面数据(按交点间距进行平面设计)?答复:在“主线平面设计”中设计一个虚交,然后使用“平面数据导入/导出”的导出功能,便可看到虚交应如何处理了。
另外请参看纬地系统在线帮助中有关数据文件的介绍。
问题:在主线平面设计的时候采用交点桩号、半径、偏角的输入办法,但在导入为交点数据的时候,系统提示T2->T1大于两交点间距,无法导入,后经检查是因为长短链的原因引起的,进行了断链的添加后,该问题还是没有消除,请问现在该怎么办好,(断链的设置我已按说明书中操作)。
答复:在进行平面设计数据导入时,特别是有断链的项目中使用“交点间距”而不要使用“交点桩号”方式,在数据导入完成并生成“JD”文件后,再在项目管理器中添加断链设置即可。
原因:桩号是相对的,要受到断链设置的影响,交点间距是绝对的。
问题:现在在做一个施工图,纬地在挖方边坡放三级边坡,我想在边坡的平台内设置25X25的排水沟,应该怎么做,还有在高填方边坡设置3级放坡,边坡处设置平台,想把平台设置向外4%的坡度,应该怎么设341置。
答复:纬地可以在台阶上设置排水沟,当然也可以设置向内以及向外的4%平台横坡,您可以通过修改控制参数中边坡的分段数据来实现,注意坡度数据中正负的不同表示坡度的偏向不同。
问题:测量数据的格式是距离(到中桩)、高程(绝对高程)怎么才能导入纬地程序,可不可以象其他的路线程序做一个数据转换程序方便我们转化。
答复:纬地已经有相应的自动转换程序,就是数据菜单下的“横断数据导入”程序,通过用户自定义编辑原横断面数据格式的fmt文件,可以实现各种格式横断面数据的转换。
问题:我在设计时把一个项目分成两段作了,请问您怎么把两个项目文件合成一个文件。
答复:你是说把两个连续的路线项目合并为一个项目吧,把两个项目的数据文件数据分别合并到其中一个项目的数据文件中就可以啦。
对于平面数据,你可以使用“平面交点导入/导出”的功能,先将两个项目的平面数据分别导出得到两个jdw文件,再将这两个jdw文件的数据合并后,再导入得到jd文件就可以实现平面线形的合并。
3. 公路主线问题:路线中原先设置断链,现要取消,消除断链后,能否将桩号文件上的A、B、C分段号自动取消?答复:不能自动取消,我们只开发了支持断链自动增加断链标识功能,并没有开发自动取消断链功能,你可以用编辑器打开,用查找替换命令将字母标识去掉即可;问题:我的一个项目是这样的:正线(K0~K50+600)-----推荐线其中一段(K32+200后)改成走比较线(BK32+200~BK35+000)。
我以前的做法就是把正线的平面修改走比较线,然后再调整纵断坡度,也就是直接调整线路。
能否有什么功能,比如利用导入关系,把比较线的数据导入正线中修改呢,不要那么麻烦的。
因为经常我们做完后,经过估算等,发现比较线比较342好,这样路线就得改了。
答复:较快一些的方法可能是利用平面交点导入导出功能将正线和比较线的平面交点、半径等数据以文本形式输出,然后直接编辑连接两个平面交点数据形成新的文件,再新建推荐方案项目,把新的交点数据导入到新项目中。
以同样的方法处理得到新的纵断面设计文件,但要注意桩号之间的差值,有时是需要设置断链的。
问题:同一条路分段作了几个方案,如何合为一个方案而不需再重输一遍交点等数据?答复:分别用“平面交点数据导出”功能将数据导出,再将几个方案交点数据并成一个完整数据后再导入即可。
问题:若中间删除或增加平面线路交点,交点名称就无法与交点序号一一对应,需要手工修改,如何自动对应?答复:因为有些项目中需要交点名称与交点序号不一一对应,如交点名称可以是“比较线JD10B”,如果两者完全一一对应,那末就不需要交点名称一项了,因为系统会自动为交点排序。
不过我们将根据你的建议考虑在以后版本中增加交点名称自动编排功能,以满足有的用户需要按序号递增交点名称的需要。
问题:如开始做了一条路的设计A-B,后来业主要求加长路线至C,并起终点桩号对调,变为C-A ,请问纬地有什么方法可以实现!答复:首先在原设计项目后面增加要求加长的平面路线数据,然后使用纬地系统的“匝道反向”功能,将路线的起终点桩号和交点号自动对调。
问题:请问纬地里面回头曲线的设计原理是什么?用软件如何做?答复:回头曲线其实就是一个前后半径相同的复曲线。
实际应用中,你可以先输入前一交点的前缓长和后一交点的后缓长,然后在后一交点位置选择“与前交点成回头曲线”的反算模式,系统即自动计算完成该回头曲线。
问题:我想要纬地里关于卵形曲线的曲线要素以及坐343标的计算方法!答复:卵形曲线只是通常我们常规意义上回旋曲线中间的一部分而已,只是它的曲率半径不是从常规的无穷大变化到某一固定的半径R,而是从其中一部分即从一个半径R1过渡到另一个半径R2的一段。