隧道测量打点技巧

隧道内施工测量及计算隧道内施工测量及计算是隧道工程中的重要环节，主要用于确定隧道施工过程中的施工位置、坐标、尺寸等参数，以保证隧道工程的施工质量和安全。

本文将从隧道内施工测量的目的、测量方法、测量仪器以及计算方法等方面进行详细介绍。

一、隧道内施工测量的目的1.隧道位置和坐标测量：通过测量确定隧道在地理空间中的位置和坐标，确定隧道的基准点。

2.隧道地质勘测：通过测量确定隧道内的地质情况，例如地层的厚度、倾角、岩石质量等参数，为隧道施工提供依据。

3.隧道断面测量：通过测量隧道的断面尺寸，掌握隧道横截面的几何形状，以便设计师根据测量结果进行施工方案的优化和调整。

4.隧道周边环境测量：通过测量隧道周边的地表沉降、地下水涌测量等参数，掌握隧道施工对周边环境的影响，为隧道的安全运营提供依据。

二、隧道内施工测量的方法1.直接测量法：通过使用测量仪器直接测量隧道的位置、坐标、尺寸等参数。

例如，可以使用方位仪、水准仪等仪器进行测量。

2.连续测量法：在隧道施工的不同阶段，分段进行测量。

例如，当隧道已经开挖到一定深度时，可以进行一段断面的测量，以掌握隧道开挖的效果和变形情况。

3.动态观测法：通过使用监测仪器和传感器，对隧道施工过程中的变形进行实时监测和记录。

例如，可以使用振动仪、变形仪等仪器进行测量。

三、隧道内施工测量仪器的选择1.隧道的长度和高度：如果隧道较长或较高，可以考虑使用全站仪进行测量，以提高测量精度和效率。

2.隧道内的环境条件：如果隧道内的环境条件较差，例如有灰尘、湿气等，可以选择耐污染、抗震动的仪器。

3.测量的需求和要求：根据测量的需求和要求，选择适合的仪器。

例如，如果需要进行高精度测量，可以选择精度较高的仪器。

四、隧道内施工测量的计算方法1.坐标的计算：根据测量结果，进行坐标的计算。

可以使用计算软件进行计算，也可以使用手工计算。

2.施工尺寸的计算：根据测量结果，计算施工尺寸，例如隧道的长度、宽度、高度等。

隧道工程贯通测量方案一、引言隧道是一种地下交通管线建筑，是运输和通信建设的重要组成部分。

它们是连接城市和地区的重要交通枢纽，因此在建设时需要严格的测量和监控。

隧道工程贯通测量是建设过程中的一个关键环节，它可以确保隧道的质量和安全。

二、贯通测量的目的1. 确保隧道贯通的准确性和精度；2. 提供隧道施工地质的实时记录和控制；3. 为后续的施工和设备安装提供准确的数据支持。

三、常用的测量方法1. 钻孔法：通过在隧道两端位置进行钻孔，然后测量钻孔的位置和深度来确定隧道的贯通情况。

2. 微震法：利用地震波检测地下岩层的变化，从而确定隧道的位置和贯通情况。

3. 雷达法：通过使用地质雷达来检测隧道位置和地层情况。

4. GPS定位：利用全球卫星定位系统来测量隧道位置和贯通情况。

5. 激光扫描：使用激光扫描仪来获取隧道内部的三维数据，以确定隧道的位置和形状。

四、测量前的准备工作1. 确定贯通点的位置和方向，以及测量的最佳方法；2. 对待测区域进行地质勘探和勘测，确定地层情况和环境情况；3. 进行现场测量点的设置和标定；4. 确定测量设备和人员的分工和任务。

五、测量过程1. 采用地质勘探工具进行现场勘探，确定贯通点的位置和地质情况；2. 根据贯通点的具体情况选择适当的测量方法；3. 对测量设备进行调试和检验，确保设备的正常工作；4. 对贯通点附近的地质情况进行监测，防止因测量活动引起的地质灾害。

六、测量结果的处理和分析1. 将测量得到的数据进行整理和分析，得出最终的测量结果；2. 进行误差分析和修正，确保测量结果的精确性；3. 将测量结果与实际情况进行对比，发现偏差并进行修正。

七、测量结果的应用1. 测量结果的准确性对于后续的隧道施工和设备安装具有重要作用，可以确保施工的顺利进行；2. 测量结果还可以作为后续隧道维护和管理的重要参考数据，为隧道的安全运营提供保障。

八、总结隧道工程贯通测量是隧道建设过程中不可或缺的重要环节，它对于隧道的质量和安全有着重要的影响。

隧道测量方法（三）隧道洞外控制测量直线隧道长度大于1000m，曲线隧道长度大于 500 m，均应根据横向贯通精度要求进行隧道平面控制测量设计。

两相邻开挖洞口（包括横洞口、斜井口）高程路线长度大于5000m，应根据高程贯通精度要求进行隧道高程控制测量设计。

1洞外平面控制测量对于直线隧道，洞外平面控制测量的目的主要是获取两端洞口较为精确的点的平面位置和引测进洞的方向；对于曲线隧道，洞外平面控制测量除具有与直线隧道相同的目的外，还在于间接求算隧道所在曲线的转向角及两端洞口控制桩与交点的相对位置，进而按设计选配的圆曲线半径和缓和曲线长重新确定隧道中线的位置。

建立洞外平面控制的常用的方法有：中线法、精密导线法、三角网和GPS网等。

中线法先将洞内线路中线点的平面位置测设于地面，经检核确认该段中线与两端相邻线路中线能够正确衔接后，方可以此作为依据，进行引测进洞和洞内中线测设。

中线法一般只能用于短于1000 m的直线隧道和短于500 m的曲线隧道的洞外平面控制。

精密导线法用导线方式建立隧道洞外平面控制时，导线点应沿两端洞口的连线布设。

导线点的位置应根据隧道的长度和辅助坑道的数量及分布情况，并结合地形条件和仪器测程选择。

导线最短边长不应小于300m，相邻边长的比不应小于1：3，并尽量采用长边，以减小测角误差对导线横向误差的影响。

导线的水平角一般采用方向观测法。

当水平角只有两个方向时，可按奇数和偶数测回分别观测导线的左角和右角，这样可以检查出测角仪器的带动误差，数据处理时可以较大程度地消除此项误差的影响。

导线的内业计算一般采用严密平差法，对于四、五等导线也可采用近似平差计算。

隧道洞外导线应组成闭合环，一个控制网中导线环的个数应不少于 4 个；每个环的边数约为 4~6 条，应尽可能将两端洞口控制点纳入到导线网中。

三角网法三角测量建立隧道洞外平面控制时，一般是布设成单三角锁的形式。

对于直线隧道，一排三角点应尽量沿线路中线布设。

隧道工程施工测量管控要点隧道工程是复杂的地下工程，需要在设计、施工和监测过程中进行精密的测量和管控。

测量是隧道施工中不可或缺的重要环节，是实现隧道质量保证和安全生产的关键。

隧道工程施工测量管控要点包括测量前的准备工作、施工中的测量控制、测量设备的选用和维护以及测量数据的处理和应用等方面。

一、测量前的准备工作1、实地勘察：在隧道工程施工前，必须对隧道工程区域进行实地勘察。

通过实地勘察，可以了解地质情况、水文地质条件和周边环境等，为后续的施工测量提供基础数据。

2、发布施工图纸：在进行施工测量前，必须对相关的施工图纸进行审查和确认，确保施工图纸的准确性和完整性。

3、规划测量控制点：在测量前，需要规划测量控制点的位置和布设方式。

测量控制点的设置应该具有代表性和稳定性，以确保后续的测量数据的精确性和可靠性。

4、确定测量方法和精度等级：在测量前，需要确定好测量的方法和精度等级。

不同的测量任务需要选择不同的测量方法，并根据测量任务的要求确定测量的精度等级。

二、施工中的测量控制1、控制隧道断面的尺寸：在隧道施工中，需要对隧道断面的尺寸进行控制。

通过测量隧道断面的尺寸，可以及时发现和纠正隧道的偏差和变形，保证隧道的尺寸达到设计要求。

2、控制隧道纵横坡和轴线位置：隧道的纵横坡和轴线位置对隧道的排水和通行能力具有重要影响。

在施工中需要对隧道的纵横坡和轴线位置进行测量，及时发现和排除隧道的偏差，保证隧道的排水和通行性能。

3、控制隧道的水平和垂直位置：在隧道施工中，需要对隧道的水平和垂直位置进行测量。

通过测量隧道的水平和垂直位置，可以及时发现和纠正隧道的偏差，保证隧道的稳定性和安全性。

4、定位测量及时更新：在隧道施工中，需要及时更新定位测量数据。

通过定位测量，可以准确确定隧道的位置和姿态，及时发现和纠正隧道的偏差和变形。

三、测量设备的选用和维护1、选用适当的测量设备：在隧道工程施工中，需要选用适当的测量设备。

不同的测量任务需要选择不同的测量设备，以满足测量任务的要求。

全站仪的隧道测量方法隧道工程是一项复杂的工程，需要精确的测量和控制。

全站仪作为现代测量仪器的重要代表，广泛应用于隧道测量中。

本文将介绍全站仪在隧道测量中的方法和技巧，希望能对相关工程人员有所帮助。

一、前期准备。

在进行隧道测量前，需要做好充分的前期准备工作。

首先要对隧道的地质情况、设计图纸进行充分了解，确定测量的范围和要求。

其次要对全站仪进行校准和调试，确保仪器的准确度和稳定性。

同时，要做好安全防护措施，确保测量过程中的安全。

二、测量方法。

1. 建立基准点。

在进行隧道测量时，首先要选择合适的基准点，这个基准点应该是稳定的，不易受到外界干扰。

可以选择隧道的进口和出口位置作为基准点，也可以根据实际情况选择其他位置。

在建立基准点时，要使用支架或三角架将全站仪稳固地放置好，保证测量的准确性。

2. 测量控制点。

在确定了基准点后，需要测量一定数量的控制点，以确定隧道的几何形状和位置。

在测量控制点时，要根据实际情况选择合适的测量方法，可以采用单站法、双站法或多站法进行测量，确保控制点的准确性和完整性。

3. 数据处理。

在完成控制点的测量后，需要对测量数据进行处理，得出隧道的几何参数和位置信息。

这一步通常需要使用专业的测量软件进行数据处理，根据实际情况选择合适的处理方法，得出准确的结果。

4. 定位标志。

在完成数据处理后，需要在隧道内设置定位标志，以便后续的施工和监测工作。

定位标志的设置要符合相关规范和要求，确保标志的稳固性和可靠性。

三、注意事项。

在进行隧道测量时，需要注意一些细节和技巧，以确保测量的准确性和完整性。

首先要注意仪器的保养和维护，确保仪器的正常使用。

其次要避免测量过程中的干扰和误差，保持测量环境的稳定和清洁。

最后要及时记录和保存测量数据，确保数据的完整性和可靠性。

四、总结。

隧道测量是一项复杂的工作，需要精密的仪器和技术。

全站仪作为一种高精度的测量仪器，在隧道测量中发挥着重要作用。

通过合理的方法和技巧，可以确保隧道测量的准确性和完整性，为隧道工程的顺利进行提供可靠的数据支持。

地下隧道工程中的测绘技术应用方法与注意事项地下隧道工程是现代城市建设中常见的一项重要工程。

测绘技术在地下隧道工程中起着至关重要的作用，它不仅能提供准确的地形数据，还能帮助工程师解决隧道设计过程中的难题。

本文将探讨地下隧道工程中的测绘技术应用方法与注意事项。

一、测绘技术在地下隧道工程中的应用方法1. 高精度测量仪器的使用在地下隧道工程的测绘过程中，高精度测量仪器是不可或缺的工具之一。

常见的测量仪器包括全站仪、激光测距仪等。

全站仪能够通过观测目标点的水平角和垂直角，测量目标点的坐标位置，从而提供准确的地形数据。

而激光测距仪则可以通过测量目标点到测量仪的距离，进一步提高测量的精度。

2. 全球定位系统（GPS）的应用GPS技术在地下隧道工程中也有广泛的应用。

通过安装在测量仪器上的GPS装置，可以实时获取测量仪器的位置坐标，并将其与基准点进行对比，从而提高测量的精度。

此外，GPS技术还能提供隧道工程中的定位信息，为隧道的准确定位和导航提供支持。

3. 激光扫描技术的运用激光扫描技术在地下隧道工程中的应用越来越广泛。

通过激光扫描仪器，可以获取地下隧道的三维坐标点云数据，并实时生成立体图像，进一步提供隧道的空间信息。

这种非接触式的测绘技术不仅能大大提高工程的效率，还能极大地降低测绘过程中对人的依赖性。

二、地下隧道工程中的测绘技术注意事项1. 数据的采集与处理在地下隧道工程中，数据的采集与处理是至关重要的一环。

为了确保数据的准确性和完整性，工程师需要选择适当的测绘仪器，并进行合理的数据采集和处理流程。

此外，数据的采集和处理过程中需要进行质量控制，避免数据误差的积累。

2. 与其他工程环节的协调地下隧道工程是一个复杂的系统工程，需要与设计、施工、监测等多个环节进行有效的协调。

在测绘过程中，工程师需要与其他环节的人员进行紧密合作，共同完成工程目标。

例如，测绘数据要符合设计要求，应与设计人员进行充分的沟通和交流。

3. 安全风险的防控在地下隧道工程中，安全风险是一项需要高度重视的问题。

1隧道洞外控制测量要点
隧道洞外控制测量是指在隧道施工中对洞外进行相关测量，以确保隧道施工的准确性和安全性。

以下是隧道洞外控制测量的要点：
1.清扫：在进行隧道洞外控制测量之前，需对测量区域进行清扫，清除杂物和尘土等。

2.固定控制点：在洞外选择固定的控制点，可以使用测量套管或马克杆等固定在地面上，以确定测量参考点。

3.建立坐标系：在洞外控制测量之前，需要建立一个坐标系，确定洞外测量的基准点和坐标轴。

4.基线测量：基线测量是洞外控制测量的重要环节之一，可以使用全站仪或经纬仪等仪器进行测量，在地面上进行基线的测量，并通过计算和校正，确定洞外测量的坐标点。

5.激光测距：激光测距是隧道施工中常用的测量方法之一，可以通过激光测距仪在洞外进行测距，测得洞内的相对位置和距离。

6.空间三角测量：在洞外控制测量中，可以使用空间三角测量来确定隧道的位置和形状。

通过测得不同位置的角度和距离，计算出洞内的坐标点和形状。

7.实测与设计比对：在洞外控制测量中，需要将实测数据与设计数据进行比对，检查洞外测量的准确性和误差，并进行调整和校正。

8.定期监测：在隧道施工过程中，需要定期进行洞外控制测量，以监测隧道的变形和位移情况，防止发生安全事故。

9.数据处理与分析：在洞外控制测量完成后，需要对测量数据进行处理和分析，得出洞外测量的结果和结论，并生成测量报告。

综上所述，隧道洞外控制测量是隧道施工中重要的环节之一，通过清扫、固定控制点、建立坐标系、基线测量、激光测距、空间三角测量等方法，可以准确测量洞外的位置、形状和变形情况，保证隧道施工的准确性和安全性。

全站仪的隧道测量方法全站仪是一种高精度的测量仪器，广泛应用于各种工程测量中，包括隧道测量。

隧道测量是指对隧道工程进行各种位置、方位、高差和曲线测量的工作。

下面将介绍几种常见的隧道测量方法。

一、直接测量法直接测量法是指通过在地面上利用全站仪直接对隧道内点进行观测和测量。

具体操作步骤如下：1.在隧道两端设立控制点，并测量其坐标和高程。

2.在地面上选择一个基准点，测量其位置和高程，并建立其与控制点之间的坐标、高差关系。

3.利用全站仪的目标板观测和测量隧道内各个点的位置和高差。

4.根据观测数据，利用三角测量或者高程差法计算隧道内各个点的坐标和高程。

二、倾斜距离法倾斜距离法是一种相对简单的隧道测量方法，适用于直线隧道或者曲线隧道的测量。

具体操作步骤如下：1.在隧道两端和隧道内各关键点设置控制点，并测量其坐标和高程。

2.在隧道内的不同位置，利用全站仪的倾斜测距功能，测量从仪器到各控制点的倾斜距离。

3.在地面上选择一个基准点，测量其位置和高程，并建立其与控制点之间的坐标、高差关系。

4.利用全站仪的目标板观测和测量隧道内各控制点与基准点之间的倾斜角度和倾斜距离。

5.根据观测数据，利用三角测量或者平差计算隧道内各关键点的坐标和高程。

三、引导测量法引导测量法是利用全站仪的特性，在测量过程中避免直接观测被测对象，通过对参考点的观测和测量，间接推算被测对象的坐标和高程。

具体操作步骤如下：1.在隧道两端和隧道内各关键点设置控制点，并测量其坐标和高程。

2.在测量过程中，利用全站仪观测和测量控制点的位置和高程。

3.根据观测数据，利用三角测量或者平差计算被测对象的坐标和高程。

四、激光测距法激光测距法是一种快速、准确的隧道测量方法，能够通过测量光波的传播时间来计算被测物体与测量仪器之间的距离。

具体操作步骤如下：1.在隧道两端和隧道内各关键点设置控制点，并测量其坐标和高程。

2.在测量过程中，利用全站仪发射激光束，并接收返回的反射光。

隧道导线控制测量操作方法隧道导线控制测量是指在隧道工程中进行的导线测量和控制工作。

主要目的是确保隧道的准确布点、正确开挖和精确施工，以保证工程质量。

下面将详细介绍隧道导线控制测量操作的方法。

隧道导线控制测量的操作方法主要包括三个方面：前期准备工作、导线测量和导线控制。

1. 前期准备工作：在进行隧道导线控制测量前，需要进行一系列的准备工作，如设计方案的审核和熟悉，现场勘测和布点，建立测量基准和坐标系，并进行仪器设备的调试和校准。

a. 设计方案的审核和熟悉：了解隧道工程的设计方案，审查各个断面的设计参数、坐标和几何关系等，确保对工程方案的整体了解。

b. 现场勘测和布点：根据设计方案和现场实际情况，进行隧道现场的勘测和布点工作，确定导线控制的具体位置和测量范围。

c. 建立测量基准和坐标系：根据实际情况，选择适当的测量基准点和坐标系，建立工程的测量基准，并确定控制测量的参考点。

d. 仪器设备的调试和校准：对测量仪器设备进行调试和校准，确保其正常工作和准确度，包括全站仪、经纬仪、水平仪等。

2. 导线测量：导线测量是隧道导线控制测量的重要内容，主要包括导线测量基准点的测定、导线测量网的建立和导线的测量。

a. 导线测量基准点的测定：根据前期准备工作建立的测量基准，利用全站仪或经纬仪测量基准点的坐标和高程，并记录下来。

b. 导线测量网的建立：根据设计方案和现场情况，利用全站仪或经纬仪在地面上布设导线测量网，确定测量控制点和测量桩，并进行精确测量和记录。

c. 导线的测量：根据导线测量网，利用全站仪或经纬仪对隧道断面的各个关键点或测点进行精确测量，同时记录测量数据，包括坐标、高程、角度等。

3. 导线控制：导线控制是指利用导线测量数据对隧道施工过程进行控制和监测，确保施工的准确性和稳定性。

a. 导线控制点的设定：根据导线测量数据，确定隧道施工中需要进行控制和检测的关键点或关键位置，布设导线控制点或测量桩。

b. 施工过程的导线控制：在隧道施工过程中，根据设计要求和导线测量数据，利用全站仪或经纬仪对关键点或关键位置进行测量和监测，确保施工的准确性。