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钢板桩在深基坑支护设计施工中的运用分析一、背景与意义二、钢板桩的特点1. 材质坚固：钢板桩是由高强度的钢材制成，经过特殊加工工艺后具有坚固耐用的特点，能够承受大量的外部压力和变形。
2. 稳定性好：钢板桩采用桩与桩之间的搭接连接方式，使得支护结构更加稳固，具有良好的抗变形性能。
3. 长寿命：由于钢板桩的材质和制作工艺具有一定的防腐蚀性能，因此具有较长的使用寿命。
4. 施工便利：钢板桩可以根据深基坑的具体情况进行切割和拼接，施工过程中的调整和安装都相对方便快捷。
5. 环保性：钢板桩的再利用率高，且材料可以回收再利用，相对较为环保。
三、钢板桩在深基坑支护中的作用1. 保证基坑的稳定性：深基坑施工过程中，地下水位、土质条件、周边环境等都会对基坑的稳定性产生影响。
钢板桩通过其坚固的特点可以有效地阻止土壤的坍塌和基坑的变形，确保基坑稳定可靠。
2. 控制地下水位：钢板桩支护结构可以有效地隔离地下水的流动，降低地下水对基坑工程的影响，减少开挖和浇筑混凝土的时间，提高施工效率。
3. 减少基坑施工对周边环境的影响：在深基坑工程中，一些邻近建筑和地下管线需要得到有效的保护，钢板桩支护结构可以减少基坑开挖对周边环境的影响，确保基坑周边建筑和管线的安全。
1. 设计阶段：在深基坑支护设计中，需要根据基坑的深度、地质条件、地下水位等因素综合考虑，确定钢板桩的种类、尺寸、间距等。
设计时需要将钢板桩与其他支护结构相结合，形成稳定可靠的支护体系。
2. 施工阶段：在深基坑施工过程中，需要对钢板桩进行切割和拼接，根据实际情况确定支护结构的深度和处理地下水的方式，确保基坑支护的有效性和安全性。
案例一：某城市地铁隧道工程某城市地铁隧道工程处于城市重点地区，周边建筑物和地下管线众多，地下水位较高。
在基坑开挖前，设计师考虑到基坑支护的重要性，决定采用钢板桩作为主要支护结构。
在设计阶段，根据基坑深度和地质条件，确定了钢板桩的型号和间距，并与其他支护结构相结合，形成了稳定可靠的支护体系。
深基坑支护中钢板桩的应用发布时间：2021-06-24T15:25:44.653Z 来源：《建筑实践》2021年第7期作者：武永青[导读] 钢板桩已广泛应用于基坑支护中，它是通过一定的咬合连接措施，武永青身份证号：65292419810108****摘要：钢板桩已广泛应用于基坑支护中，它是通过一定的咬合连接措施，使抗弯强度符合设计要求的钢板与基坑一定深度，以防止基坑塌方，抵抗基坑周围的土压力，维护施工期间土层的稳定。
伴随着我国城市建设的快速发展，地下工程事业的迅猛发展，如何在施工过程中加强地下工程的安全施工，已成为建筑界讨论的热点，钢板桩作为一种支护结构，其应用研究对我国市政工程的发展具有重要意义。
本文以钢板桩在深基坑支护中的应用为例，对钢板桩的应用进行了探讨。
关键词：钢板桩；深基坑支护；应用由于钢板桩自身的特点，使其在基坑支护中得到了广泛的应用，施工用途和地质环境条件的不同，施工工艺和施工注意事项也有很大的差异，目前我国的钢板桩施工技术虽已成熟，但在深基坑支护中，相关技术还有待进一步加强，本文对钢板桩在深基坑支护中的施工流程、常见问题及施工注意事项进行了研究与分析，对今后的基坑支护和钢板桩应用具有一定的实践意义。
1钢板桩支护结构设计分析钢板桩支护结构设计时，首先要选择钢板桩的型式，目前我国市场上常见的钢板桩型式有U型钢板桩、Z型钢板桩、S型钢板桩、直线型钢板桩等。
在选择了钢板桩和支撑形式后，最重要的是对钢板桩的受力计算，由于钢板桩是在土体中插入，这部分外边部通常被视为悬臂梁。
首先，根据勘察报告对相关土体的物理力学参数进行加权平均计算，并根据计算得到的值计算出支撑结构的土压力，计算出钢板桩的土压力一般是主动土压力，然后根据钢结构设计规范对钢板桩的抗弯强度允许值进行计算，从而得出悬臂板的长度。
然后对围檩分别进行计算，计算时以连续梁为计算单位，以支撑跨为计算单位，以支撑跨为计算单位，以钢板所受土压力为依据，确定其均布荷载。
拉森钢板桩在深基坑中的应用技术研究拉森钢板桩是一种常用于深基坑支护的材料，它具有强度高、施工方便等优点，在深基坑工程中得到了广泛的应用。
本文将对拉森钢板桩在深基坑中的应用技术进行研究，分析其在工程实践中的应用效果和存在的问题，并提出相应的改进措施，以期为相关工程实践提供参考。
一、拉森钢板桩的特点1. 强度高：拉森钢板桩主要由钢板焊接而成，具有较高的强度和承载能力，能够满足深基坑支护的要求。
2. 施工方便：拉森钢板桩的安装过程简便快捷，不需要大型设备，可快速完成基坑支护工程。
3. 适用范围广：拉森钢板桩适用于各种土质条件下的深基坑支护，具有较强的适用性。
1. 应用效果分析拉森钢板桩在深基坑中的应用效果主要表现在以下几个方面：（1）支护效果好：拉森钢板桩具有较高的承载能力和抗弯抗剪性能，能够有效支撑深基坑边坡，保证基坑工程的安全稳定。
2. 存在的问题尽管拉森钢板桩在深基坑中的应用效果较好，但在工程实践中仍存在一些问题：（1）材料成本高：拉森钢板桩的材料成本相对较高，增加了工程的投入成本。
（2）施工技术要求高：拉森钢板桩的安装需要技术工人具备一定的焊接和安装技能，施工要求较高。
（3）局部变形问题：在一些特殊地质条件下，拉森钢板桩可能发生局部变形，影响支护效果。
三、改进措施针对上述存在的问题，可以采取以下改进措施，提高拉森钢板桩在深基坑中的应用技术：1. 降低成本：可以通过技术改进和材料优化，降低拉森钢板桩的成本，提高经济效益。
2. 提高施工技术水平：加强对施工人员的培训和技术指导，提高其焊接和安装技能，保证施工质量。
3. 加强监测和验收：在拉森钢板桩施工完成后，进行严格的监测和验收，发现问题及时处理，保证工程质量和安全。
钢板桩在深基坑支护设计施工中的运用分析随着我国建筑事业不断发展，当今越来越多的深基坑支护技术在深基坑支护中被应用。
新时期下建筑工程数量越来越多，深基坑支护工艺也更加完善。
钢板桩作为深基坑支护的重要形式，可以保障深基坑支护体系的稳定性，具有十分广阔的使用前景。
基于此，本文首先对钢板桩展开简单介绍，进而提出钢板桩在深基坑支护施工中的运用。
标签：钢板桩;深基坑支护;应用0 引言随着城市建设水平不断提高、土地资源越来越紧张，当今新建工程多数都是高层建筑，为了能够扩大施工现场，如今基坑开挖都是少放坡或不放坡，这就给深基坑支护提出了更高要求，考虑到钢板桩结构优势明显，不仅其整体结构强度非常高，并且施工难度较低，提高了施工效率，钢板桩还可以重复利用，所以在当今深基坑支护施工中钢板桩是一种十分理想的支护方案，在建筑领域中的应用十分广泛。
此外，深基坑支护工作对周边建筑基础的影响十分明显，如果深基坑支护不当会直接影响周边建筑的稳定性及基坑内施工的安全性，所以加强钢板桩在深基坑施工的应用研究有着重要意義。
1 钢板桩相关阐述钢板桩支护是指在基坑开挖前，采用钢板作为挡土构件，可以分为钢板桩、锚拉杆（或钢支撑）、腰梁。
钢板桩虽然刚度大，可以承受一定的变形量，但强度过大会提升钢板桩脆性，所以钢板桩刚度要在行业标准范围内。
同时，还需要严格控制深基坑深度，避免深度过大，并配合使用其他的支撑方案。
在日常施工中，需要在钢板桩上增设一道钢梁、预应力锚杆或钢支撑，构成更加稳固的支护体系，在验收完毕且基坑回填完毕后，将钢板桩拔出、清洗，这样不仅避免了资源浪费，同时也保证了工程造价的大大缩减。
2 钢板桩施工流程钢板桩在施工之初，要严格按照定位线标记设置钢板桩定位线，之后再展开：导向槽设置、地面平整处理、打开施工路径、打桩、安装锚杆（钢支撑）、开挖、基础施工、回填、钢板桩撤出流程，每个流程必须环环相扣，才能确保整体的支护质量。
3 钢板桩在深基坑施工中的应用（1）打桩。
钢板桩在建筑工程建设深基坑支护中的有效应用
钢板桩是一种常用的深基坑支护工具，可在建筑工程建设中起到有效的应用。
以下是一些具体的应用场景和优势：
1. 基坑围护：钢板桩可以用于围护基坑，将地面周围的土壤固定住，防止其崩塌或滑坡，确保施工安全。
2. 土壤挡墙：钢板桩可用于建造土壤挡墙，将土壤分隔开来，防止其滑塌或漏土，尤其对于软土层或水土层较多的地区，具有重要意义。
3. 暂时性支护：钢板桩可用于暂时性地支撑建筑工程施工现场，如沟槽、河流、桥梁等工程，以确保施工安全和工期。
4. 断面尺寸较小：相比其他深基坑支护工具，钢板桩的断面尺寸较小，可以灵活适应不同的施工要求，节省施工空间。
5. 施工速度快：钢板桩可以通过振动或打击等方式快速安装，施工速度较快，适用于大面积或大量用量的基坑支护。
6. 可重复使用：由于钢板桩具有较好的耐久性和稳定性，可以进行多次的拆卸和重复使用，降低了施工成本。
总结来说，钢板桩在建筑工程建设深基坑支护中应用广泛，通过围护基坑、挡土墙、暂时性支撑等功能，可以保证施工的安全和稳定性。
同时，其快速、灵活、可重复使用等优势也使其成为高效的基坑支护工具。
钢板桩基坑支护1. 简介钢板桩是一种用于基坑支护的重要工程材料。
它具有强度高、耐腐蚀、施工简便等优点，被广泛应用于城市建设和土木工程中。
本文将介绍钢板桩基坑支护的原理、施工方法以及其在工程中的应用。
2. 钢板桩基坑支护原理钢板桩基坑支护是指利用钢板桩作为支撑结构，将地面围护构筑物与土壤承力体连接在一起，以实现地下工程施工的安全和有效进行。
钢板桩作为支护结构的主要作用有：•抵抗土体侧压力：钢板桩埋设在土壤中，形成封闭的桩壁结构，能够有效抵抗土体对基坑的侧向压力，保证基坑的稳定性。
•承担水平荷载：钢板桩可以通过连接器件形成抗弯刚性墙体，承担来自地下水位变动、周围建筑物的水平荷载。
•保护施工现场：钢板桩作为围护结构，可以防止土壤坍塌、整治降低地下水位等问题，保护施工现场和周围环境的安全。
3. 钢板桩基坑支护施工方法钢板桩的施工包括桩的打入和回填土的处理两个主要步骤。
3.1 桩的打入钢板桩的打入是指将钢板桩以特定的间距和深度插入土体中，形成基坑的支撑结构。
该过程一般遵循以下步骤：1.确定桩位：根据设计要求和现场情况，确定钢板桩的位置和间距。
2.预处理地表：清理地表的杂物，确保施工现场整洁，方便钢板桩的打入。
3.钢板桩的安装：使用专门的打桩机械设备或手动操作，将钢板桩垂直插入土体中，直至达到设计要求的深度。
4.桩顶处理：对桩顶进行修整和对齐，保证桩帽或连接器件的安装质量。
5.检查确认：验收钢板桩的竖直度和间距是否满足要求，检查桩的安装质量。
3.2 回填土的处理钢板桩安装完毕后，需要对基坑进行回填土处理。
回填土的处理方法有以下几种：•预压法：在安装钢板桩的同时，采用预压法填土，使土体与钢板桩形成一体，提高基坑支护的整体性。
•后压法：在钢板桩安装完毕后，以段階式或同时回填土体，通过振动压实、水平回填等工艺，提高土体的密实度和稳定性。
•降水法：对于有较高地下水位的基坑，可以采取降低地下水位的方法，将地下水压力减少，有利于基坑支护工程的进行。
拉森钢板桩在深基坑支护应用拉森钢板桩是近年来广泛应用于深基坑支护中的一种有效手段。
钢板桩作为深基坑支护工程中的主要形式之一，具有高强度、稳定性好、操作方便、环保节能等优点。
本文将从以下几个方面来详细介绍拉森钢板桩在深基坑支护中的应用。
1、拉森钢板桩的定义和特点拉森钢板桩是一种冷弯型材，采用热轧钢板作材料，经冷弯成型而成。
其主要特点是槽形结构，两端都有锁口，可以互相咬合，形成一面通长排的结构。
由于钢板桩的槽形结构可以通过锁口组成一面完整的结构，因此钢板桩在深基坑支护中可以大量减少施工量，降低人工成本和时间。
此外，钢板桩具有优良的耐久性、强度高、变形小、抗震性好等优点，可以可靠地支撑土层和地基。
2、拉森钢板桩的施工方法拉森钢板桩的施工方法主要分为三个步骤：（1）先在施工现场开挖出一坑，坑底用塑料膜覆盖，并将坑壁打磨光滑。
（2）选取长度合适的拉森钢板桩，用振动锤将其逐根推入土层中，直至桩顶露出地表。
（3）将所有的拉森钢板桩互相拼接起来，形成一个类似壁面板的结构，可供挖掘机等大型设备使用。
3、拉森钢板桩的优点和适用范围（1）稳定性高：由于钢板桩具有高强度和变形小的特点，能够有效地支撑住土层和地基，保障施工的安全性；（2）经济性好：拉森钢板桩在施工中不仅可以大大减少施工量，降低人工成本和时间，而且还节省了大量的原材料和设备成本，提高了整个深基坑施工的效率；（3）适用范围广：拉森钢板桩适用于各种地质条件，尤其在砂土、沙土和粉土中应用更为广泛，因为钢板桩具有良好的透水性和抗渗性，能够有效地控制地下水流动。
4、拉森钢板桩的安装注意事项在拉森钢板桩的安装过程中，需要注意一些具体的细节，以确保施工的顺利进行。
首先，需要选择合适的钢板桩长度和规格，以适应不同的深基坑环境；其次，要注意钢板桩的垂直度，保证拉森钢板桩的各个部分都能够咬合稳定，不出现错位或倾斜情况；另外，要保持拉森钢板桩施工现场的整洁，及时清理施工过程中产生的垃圾和破坏物，以减少环境污染和可能的安全隐患。
钢板桩在深基坑支护施工中的应用摘要：近年来，深基坑的出现,给施工管理带来了很大的困难，尤其是深基坑的支护方式更是施工管理人员的重点研究对象。
如何做好深基坑管理,以便结构主体施工能够得以顺利、高质量的进行,成为了当前急需解决的一个课题。
关键词：深基坑；钢板桩Abstract: In recent years, the emergence of the deep pit to construction management to bring a lot of difficulties, especially in deep foundation pit support construction management personnel focused study. How well the management of deep foundation, so that the structure of the main construction smooth conduct of high quality, has become a subject of urgent solution.Key words: deep excavation; steel sheet pile临近营业线施工，最重要的就是保证既有路基稳定性，临近营业线的深基坑施工就成了更大的难题，传统的临近营业线深基坑施工非常繁琐。
随着新型材料钢板桩的出现，临近营业线深基坑施工有了新的、更适合的方法。
它不仅能够满足保证既有营业线路基稳定、做成防水围堰，而且在施工方法上也简单易操作。
1 工程概况1.1 工程桥址及相关概况萧甬铁路绍兴县城区段改造工程柯桥特大桥，中心里程DK27+303.31；（K24+472.90～K30+133.72）全桥长5660.82m。
柯桥特大桥位于浙江省绍兴县城区境内，左侧紧靠既有萧甬铁路、既有柯桥站和轻纺城大道，沿途经过水塘、河道、农田、菜地以及厂区、民宅。
钢板桩在铁路桥梁深基坑支护中的应用
摘要：从改革开放之后，我国经济的发展推动了交通业的发展，此时，控制好铁路的施工安全和质量是当前亟需解决的问题，本文主要简要论述了钢板桩在铁路桥梁深基坑支护之中的应用。
关键词：钢板桩；铁路桥梁；深基坑
引言
在基坑支护中，钢板桩由于能防水，结合紧密，施工简便，高度机械化，施工快，而且可重复使用，广泛应用在基坑支护施工中。
但同时，钢板桩支护方式也存在一定局限性，在淤泥质软土地区，由于不合理的开挖方式可能会导致围护结构过大变形，对相邻建筑物、构筑物及地下管线的安全及正常使用造成严重影响。
由于淤泥质软粘土具有较强的蠕变性，将导致围护结构发生过大变形，甚至引起围护体系失稳。
所以，研究淤泥质软土地区基坑开挖施工中如何根据现场情况采取一些合理措施，以及有效地控制支护结构和土体的变形是十分必要的。
1、基坑支护的设计计算
根据基坑开挖深度使用多锚(支撑)钢板桩支护结构形式，考虑基坑内施工作业空间需要，选择围檩和支撑的层数，围檩材料通常采用H型钢，支撑优先选择无缝钢管，角撑采用H型钢。
举例底层稳定不足设置了底层围檩等三层围檩，总体计算分三个工况对支护结构进行验算。
工况一，为设置底层围檩支撑，基坑开挖至设计标高;工况二，为浇筑钢筋混凝土垫层（垫层厚度要通过检算），达到强度后拆除第三道围檩支撑，开始承台浇筑施工;工况三，为承台施工完成，用粘土夯实回填承台与钢板桩间隙后，拆除第二道围檩支撑，留第一道围檩支撑进行墩身施工。
2、施工顺序及要求
施工工艺流程:放样定位→打设钢板桩→安装围檩支撑→开挖基坑→浇筑底板垫层→拆除底层围檩支撑→施工承台→拆除中层围檩支撑→浇筑墩身并回填基坑→拆除上道围檩支撑→拔除钢板桩。
2.1、钢板桩施工
2.1.1、钢板桩采用屏风式打桩法施工更能保证其闭合隔水性能，即将多根钢板桩插入土中一定深度，桩机来回锤击，并使两端1根—2根桩先达到要求深度再将中间部分的板桩顺次打入，可防止板桩的倾斜与转动，围护结构要求闭合成环。
2.1.2、准确放样定设钢板桩轴线，首先精确安装上层围檩，利用围檩作为钢板桩打设的导向架，要求在加工厂精确加工、现场准确安装，并打设定位桩，以
固定导向架。
2.1.3、为确保钢板桩完整平顺和保证围堰的密封效果，对进场钢板要进行通过试验，即以人力或卷扬机拖动一块同型号长2m—3m的短桩，同时对两侧锁口进行通过试验检查，锁口通不过或桩身有弯曲、死弯等缺陷时，采用冷弯、热敲(温度不超过1000℃)、焊补、割除、接长等方法加以整修。
2.1.4、钢板桩在打设时，桩的锁口内，要涂以黄油混合物油膏(重量配合比为:黄油：沥青：干锯末：干粘土=2:2:2:1)，以减少插打时的摩阻力，并加强防渗性能。
2.1.5、钢板桩沉桩应当保证其水平向、垂直向的线性和垂直度，同时注意后沉的钢板桩应与先沉入桩的锁口可靠连接。
2.1.6、当基坑开挖后，如出现板桩锁口不严密的漏水现象时，可采用棉纱、橡胶条等进行嵌塞堵漏。
2.2、围檩支撑施工
2.2.1、按照先支撑后开挖的原则进行施工。
即钢板桩打设完毕后，先开槽将上层围檩支撑设置好后，再进行基坑开挖。
当基坑挖至第二、第三道围檩处时，亦要先设置围檩支撑体系，再向下开挖。
2.2.2、支撑安装要保持在同一水平面，钢围檩与钢板桩之间的间隙采用混凝土填筑，要使每根桩都能与围檩有良好的接触，以使结构均匀受力。
2.2.3、支撑体系完成后，土方挖至基底时要立即进行垫层施工，要求垫层与钢板桩之间不留间隙，但要做好垫层与钢板桩之间的隔离措施。
2.2.4、垫层厚度及是否配筋根据计算确定。
2.2.5、垫层混凝土强度达到要求后，拆除第三道围檩支撑，进行承台施工。
2.2.6、承台混凝土达到强度要求，并拆除模板后，用粘土回填承台与钢板桩的间隙，回填土应分层填筑并夯实，填土至承台顶标高处，拆除第二道围檩支撑，留第一道围檩支撑进行墩身施工。
2.2.7、墩身施工完成后，回填基坑，拆除第一道围檩支撑，最后拔除钢板桩。
2.3、施工监测
为确保围护结构正常工作，防止钢板桩位移较大，施工中对钢板桩偏移进行跟踪观测，控制点选在较远处的稳定点。
基坑的稳定观测包括支护结构的水平位移，沉降，周边构筑物的水平位移，沉降，地下水位等。
各监测项目在基坑开挖
前应测得稳定初始值，且不应少于2次；从基坑土方开挖期间，每1天观测2次，稳定后每2—3天观测1次。
当大暴雨、结构变形超过有关标准或场地条件变化较大时，应加密观测。
当有危险事故征兆时，则需进行连续监测。
2.4、钢板桩拔除
在拔除钢板桩前，应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及对拔除后土孔的处理!否则，由于拔桩的振动影响，及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给已施工的地下结构带来危害，并影响临近建筑物”构筑物或底下管线的安全，因此，设法减少拔桩带土十分重要!对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理，回填采用材料为石屑。
2.5、施工控制
拉森桩支护的设置、垂直度、标高必须符合支护方案或设计要求。
桩位偏差，轴线和垂直轴线方向均不宜超过50mm，垂直度偏差不宜大于1%。
旧钢板桩在打设前需进行矫正。
矫正要在平台上进行，对弯曲变形的钢板桩可用油压千斤顶顶压或火烘等方法矫正。
做好围檩支架，以保证钢板桩垂直打入和打入后的钢板桩墙面平直。
防止钢板桩锁口中心线位移，可在打桩行进方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。
由于钢板桩打入时倾斜，且锁口结合处有空隙，封闭合龙比较困难，解决的办法一是用异形板桩（此法较困难）；二是采用轴线封闭法（此法较为方便）。
拉森桩打设顺序要合理安排，应分段或阶段性进行。
打桩时，经常会发生倾斜、扭转等问题，施工中应及时分析原因，及时处理。
钢板桩嵌固深度必须由计算确定，按《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120―1999）规定执行。
避免挖土机及运土车在基坑边作业，如必须施工，则应将该项荷载计入设计中，以增加桩的嵌固深度。
一般拉森桩施工时，压密注浆配合，四周有钢板桩支护，基底水压较大，为更好地防水，基底做压密注浆，其厚度按土质而定。
钢板桩支护转角处连接不够紧密，易发生流砂现象，故需进行压密注浆，注浆数量为3～4根。
如地下水位较高时需进行轻型井点降水配合。
拉森桩较长，吊起时要由专人指挥和监护，桩吊起时，要密切注意操作人员之间的配合，保证施工人员、设备不受伤害。
3、结语
钢板桩支护体系由钢板桩、钢围檩、支撑钢管及斜角撑组成，现场拼装焊接成整体支护体系，具有可重复周转使用、施工快捷、水密性好、占用空间小等明显的优越性;但由于其刚度小，变形较大，且打入和拔除对周边环境具有一定的影响，故对邻近变形敏感的建(构)筑物的基坑工程应慎重选用。
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