全套课件 汽车构造(上册)-王林超

线。
❖ 从20世纪20年代到90年代，除欧美各国外，发展最快的是亚 洲的日本和韩国。
世界汽车工业的发展及现状：
世界汽车工业发展至今总体经历了创造、发展、 全盛、稳定、兼改组、再发展等过程。主要分为以 下三个阶段。
（1）汽车快速发展阶段 （2）汽车发展全盛时期 （3）汽车企业兼并改组，汽车产量相对稳定时期
（1）汽车驱动力Ft
Ft =Tt/r
（2）汽车的行驶阻力F 汽车行驶时需要克服各种阻力，主要有滚动阻力
Ff、空气阻力Fw、上坡时的坡度阻力Fi和加速阻力Fj
Ff =Wtf Fi=Gsinα F= Ff+ Fw+ Fi + Fj
（3）汽车的行驶方程及驱动条件
行驶方程：
Ft=F阻=Ff+ Fw+ Fi + Fj
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❖ （2）车辆类别代号：位于产品型号的第二部分，用一位阿 拉伯数字表示
❖ （3）主参数代号：位于产品型号的第三部分，用 阿拉伯数字表示
❖ ①载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与 半挂车的主参数为车辆的总质量（t）
❖ ②客车及半挂车的主参数代号为车辆长度（m）。当车辆长 度小于10m时，应精确到小数点后一位数，并以长度（m） 值的10倍数值表示。
❖ 0.2.2汽车的分类
❖ 1．国标GB/T 3730.1—2001 ❖ 将汽车分为乘用车和商用车
❖ 2．按动力装置类型分
❖ （1）往复活塞式内燃机汽车 ❖ （2）电动汽车 ❖ （3）混合动力汽车 ❖ （4）太阳能汽车
❖ 0.2.3汽车主要参数
❖1．汽车主要尺寸
2.汽车的质量参数：
（1）汽车的装载质量 （2）汽车的整备质量 （3）汽车的总质量 （4）汽车的整备质量利用系数 （5）汽车的轴荷分配
1886年，德国人哥德里普·戴姆勒成功地发明了世界 上第一辆四轮汽车。该车发动机为单缸四行程汽油机
，水冷，转速750r/min，时速15km/h。
❖ 0.1.2汽车工业发展概况
❖ 19世纪末20世纪初，在欧美发达资本主义国家相继制造出了 汽车。
❖ 1896年，亨利·福特制造出了自己的第一辆汽车。 ❖ 1903年，福特汽车公司成立，同年推出福特A型车。 ❖ 1908年，著名的福特T型车问世。 ❖ 1913年，福特汽车公司在底特律建成了第一条汽车装配流水
驱动条件：
Ft≥ Ff+ Fw+ Fi
2）汽车行驶的附着条件及影响因素
汽车行驶的附着条件：
Ft≤Fσ=Fzσ
汽车驱动-附着条件：
Ff+ Fw+ Fi ≤ Ft ≤Fσ
驱动力大 驱动力大
驱动力
动力性强
足够的附着力 （切向力）
动力性强
满足轮胎与地 面的附着条件
附着力
汽车附着力影响因素： （1）附着系数 （2）驱动轮的法向反作用力
汽车构造 （上册）
绪论
0.1 汽车的历史 与发展
汽车的概念：
汽车是由动力驱动、一般具有四个或者四个以上 的车轮的非轨道承载车辆。
0.1.1汽车的由来
卡尔·本茨世界第一辆内燃机驱动三轮汽车 的发明人，德国奔驰汽车公司的创始人， 设 计的第一辆汽车的功率为1.103KW，最高时 速为18km/h,同一年，德国人戈特利布·戴姆 勒改制为功率0.8千瓦的汽油内燃机四轮汽车 ，被称为第一辆实用汽车。因此本茨和戴姆 勒被成为汽车之父。
3.汽车主要性能参数：
1）汽车的动力性能 （1）汽车最高车速 （2）汽车的加速时间 （3）汽车的爬坡性能 2）汽车的经济性能 （1）汽车的燃油消耗量 3）汽车的制动性能 （1）制动的效能 （2）制动效能的恒定性 （3）制动时方向的稳定性 （4）制动距离
❖0.2.4汽车行驶基本原理
1）汽车行驶的驱动力与行驶阻力
中国汽车工业发展与现状
1）创建成长阶段（1953-1981） 2）汽车工业改革阶段（1982-1993） 3）汽车工业快速增长期（1993至今）
中国汽车工业发展与现状
从1953年到1992年，汽车工业达到年产量100万辆产量，用 了近40年时间； 从1992年到2000年，年产量完成了从100万辆到200万辆的增 长，用了8年时间； 从2000年到2002年底，年产量实现了从200万辆到300万辆的 增长，用了2年时间； 2005年一年汽车年总产量就达到570.7万辆； 2009年10月20日，我国的汽车年总产量达到1000万辆，成为 继美国、日本之后，第三个汽车年产超千万辆的国家，
路面的种类和状况
汽车的附着力
地面附着系数
行驶车速 车轮的运动状况
汽车的总体布置
法向反作用力
车身的形状 行驶的状况
道路的坡度
❖ 0.2.5汽车产品型号
❖ （1）企业名称代号：位于产品型号的第一部分，用代表企 业名称的两个或三个汉语拼音字母表示。如：BJ（北京）、 NJ（南京）、JN（济南）、SH（上海）、SX（陕西）、 EQ（二汽）等。而第一汽车制造厂的企业代号用“CA”表示
❖ 2.底盘是在动力装置驱动下使汽车按驾驶员的操纵 正常行驶部分的总称
❖ 传动系、行驶系、转向系和制动系。
❖ 3.车身是容纳驾驶员、载运乘客和货物部分的总称 ❖ 驾驶室和各种形式的车厢。
❖ 4.电气设备是保证汽车动力性、经济性、安全性和 可靠性，提高汽车品质的重要组成部分
❖ 包括汽车电源、用电设备和电子控制装置。
2013年汽车产量达到2211.68万辆； 2015年汽车产量为2450.33万辆，连续七年排名全球第一。
汽车发展趋势：
1、新型汽车动力及代用燃料的发展 2、汽车电子设备的大量应用 3、新的汽车生产方式开始形成 4、信息技术成为汽车产业的核心技术 5、汽车新材料及新工艺的大量应用
❖ 0.1.3汽车工业与社会进步
❖ ③轿车的主参数代号为发动机排量（L），应精确到小数点 后一位，并以其值的10倍数值表示。
❖0.2.6车辆识别代号
❖ 1．汽车工业的发展改变了人类生活 ❖ 2．汽车工业的发展促进了先进技术的应用与转化 ❖ 3．汽车工业已成为许多国家的支柱性产业
0.2 汽车的组成与分类
0.2.1汽车的组成
通常汽车由发动机、底盘、车身、电气设备四 个部分组成。
❖ 1.发动机是汽车的动力装置。
❖ 由机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、 润滑系、点火系、起动系等组成。