地铁车辆检修技术探讨
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地铁车辆常见故障分析及维修技术研究探讨摘要:通过在地铁车辆故障诊断维修过程中科学合理应用先进的维修技术,能够提高车辆诊断检修的效率,保证地铁车辆安全稳定运行,能够有效避免车辆在运行过程中产生的安全事故风险。
本文对地铁车辆常见故障分析及维修技术进行研究探讨。
关键词:地铁车辆;常见故障;维修技术研究引言:一旦地铁车辆在运行过程中发生故障,则会导致大规模且严重性的破坏,为了保证车辆能够安全稳定运行,应当积极引进先进的地铁车辆维修技术,及时对车辆产生故障的原因进行分析研究、诊断、解决,进而提高车辆诊断维修的效率及质量,保证车辆能够正常稳定运行。
一、地铁车辆维修的主要影响因素(一)经济因素只有拥有一定的经济实力才可以开展相应的地铁车辆维修资源配置相关活动,经济实力的水平高低会直接制约城市交通轨道车辆维修资源的有效配置。
由于大部分城市用于轨道交通的资金总额、数量等存在一定差异,因此在对地铁车辆维修进行资源配置的过程中,容易遭到经济收益的制约,而选用更加经济实惠的维修资源配置。
(二)制度因素地铁车辆的检修维修制度是否全面完善,会直接影响整个城市轨道交通是否能够安全稳定运行。
通过建立健全完善、统一、规范的地铁车辆检修体制,才可以保证地铁车辆工作顺利开展。
在此过程中,城市应当针对车辆产生故障的原因、等级,结合车辆历史运行的数据制定出更加科学合理的地铁车辆维修检修制度。
(三)环境因素通常情况下,环境因素主要包括维修工作的硬环境因素以及软环境因素。
硬环境主要是指开展维修的场所,例如厂房等相关部分的卫生条件、作业环境等;软环境主要是指当前车辆企业的文化以及人文条件的外在配置。
维修环境可以为凝聚企业维修人力资源,营造良好和谐的维修作业环境奠定基础,可以为后续资源的科学合理配置起到指向性作用。
(四)维修因素维修因素主要包括维修人力资源以及维修物理资源两个部分的内容。
针对人力资源,其主要是指对地铁车辆进行维修的主要施工人员,操作人员会在维修过程中发挥主观能动性;维修物理资源主要是指资源配置以及零部件配备等相关资源,根据物资消耗类型的种类可以将维修资源分为消耗件、通用件、专用件三种类型。
地铁车辆检修与管理探究现阶段,跟随中国地铁交通发展进步,在中国各个城市,地铁交通成为了当代人必不可少的交通出行工具,为了提高交通行业地位,需要对地铁进行检修与管理探讨。
以此来完善地铁车辆运营模式及运营安全,对于地铁检修而言,地铁车辆在任何情况下都可以进行检修和维护,保证车辆正常运行,使顾客有着良好的乘车体验,这样才能够全面提升地铁车辆的整体质量及运营安全。
基于此,本文随后从地铁车辆检修与管理出现的一些问题和不足进行具体分析及完善,以供相应人士参考交流。
标签:地铁车辆;车辆检修;管理探究引言根据地铁检修而言,是指不管在任何情况下,技术人员都可以对地铁车辆进行维护检修管理,保证车辆正常运行,保证每一位顾客的安全,确定好捡修内容与检修周期,同时可以降低地铁在建设过程中建设费用大幅度降低,在运营期间能够降低地铁的运营成本,在为顾客服务方面提升地铁车辆运行质量,使地铁行业在我国有着良好的发展方向,使中国地铁更加强大。
一、地铁车辆检修与管理应急问题分析在我国地铁车辆检修及应急制度相对国外来讲并不完善,一些设计不合理,存在大量资源浪费的情节,而对于地铁维修而言,资源浪费会直接影响维修进度,从而对于零件结构维修成本比较大,使用寿命较短,及容易出现运营事故等多方面问题,地铁作为重要的客运交通工具,我们首先应该做的就是保证每一位顾客在乘车过程中安全,使得每一位顾客有些良好的乘车体验,如若在发生紧急情况时,工作人员应注意客流疏散和紧急抢修,在应急措施方面应提起高度重视,技术人员应具有高度责任感与危机感,车辆检修是为了保证车辆在维修过程顺利进展下去,地铁车辆可以正常运行,以此更好的来服务顾客。
管理方面分为人员管理和车辆管理,由于地铁行业的复杂性,即使对管理人员进行专业知识的培训,依然难以掌握各种故障难题,应让管理人员了解地铁交通的复杂性,对于车辆管理而言,一定要有计划采取管理措施,在我国地铁管理这些方面还没有做到更加完善,因此我们需要完善管理制度及计划,从而加强地铁在国内各个城市的发展[1]。
随着城市轨道交通产业的快速发展,我国轨道交通产业的制造水平和科技能力也得到了显著提高,车辆保有量和技术含量也得到了明显改善。
城市轨道交通对于缓解城市交通压力具有重要的作用,但是因其自身的运行环境的特殊性,人们重点关注的内容始终是运行可靠性与安全性。
目前新建地铁线路数量不断增加,一旦轨道交通建成,故障率随着轨道线路的增加而提高将是不可避免的。
当轨道交通车辆出现故障时,不仅会对乘客的乘车舒适性造成影响,车辆故障严重时也会对车辆性能造成影响,造成不可估量的经济损失。
因此,对城市轨道交通车辆运行过程中的故障进行分析,如何采取有效的检修与维护技术,对提高车辆运行安全性与可靠性具有重要的作用。
2城轨交通的检查和修理2.1 车辆的检修分类车辆检修有以下几种分类:按检修制度分,可分为预防性检修和故障性检修。
预防性检修又分为计划修、状态修和均衡修三种形式。
按检修作业方式分,分为现车修和互换修两种。
按检修制式分厂修段修分修制和厂修段修合修制。
2.1.1 车辆检修制度(1)预防性检修预防性检修是在车辆故障率没有超过事先确定的指标之前,为了限制故障的产生面对设备采取的维修措施。
其判定标准主要为车辆的使用时间和走行公里数。
预防性检修有以下三种。
①计划修是根据确定的计划,达到事先确定的时间周期或车辆运行公里数时,对相应设备进行检查和处理。
每个城市的计划修的标准都不一样。
比如北京城市轨道交通车辆检修分为厂修架修、定修月修;上海城市轨道交通分为厂修架修、定修、双月修、双周修和列检等。
②状态修是根据设备的实际技术状况来确定维修时机。
主要通过对车辆实际运行状态的研究,可以有效地控制故障的发生。
具体来说,它检查车辆的运行状态,并定期监视和监视车辆。
采用基于状态的维修技术可以显著降低维修成本,具有较强的经济性和灵活性。
其优点是可以减少维修次数和车辆保养及停车次数,减少保养工作量和人工成本,减少人工拆卸造成的设备损坏,达到优化保养计划的目的。
地铁车辆维修模式分析随着城市发展和人口增加,地铁成为了现代城市中重要的交通方式之一。
为了保证地铁的安全和正常运营,地铁车辆的维修工作至关重要。
本文将从维修模式的角度进行分析,探讨地铁车辆维修所面临的挑战以及可能的解决方案。
一、传统维修模式传统的地铁车辆维修模式主要采用定期检修的方式。
根据维护手册和维护计划,定期对车辆进行检查、保养和维修。
这种模式的优点是相对简单,能够进行常规的维护工作。
传统模式也存在一些问题。
由于维修时间的固定性,往往需要将车辆从线路中撤离,导致运力的减少和乘客的不便。
传统模式大量投资在定期维护设备和人员上,维修成本高昂。
传统模式难以应对突发的故障和紧急情况。
二、现代化维修模式为了应对传统模式的不足,现代化维修模式逐渐被引入。
现代化维修模式主要包括以下几个方面:1. 预防性维修:通过对车辆的状态进行实时监测和分析,及时发现问题并进行预防性维修,减少突发故障和维修时间。
2. 物联网技术:利用物联网技术,将车辆与中心监控系统相连,实现对车辆运行状态的实时监测和远程控制。
3. 数据分析和预测:通过对大量数据的分析和处理,可以预测车辆可能出现的故障和需要进行的维修工作,有针对性地提前准备和安排维修工作。
4. 快速维修:在可能的情况下,尽量减少车辆的维修时间,通过快速维修技术和设备,提高维修效率,减少对运力的影响。
5. 外包维修:将维修工作委托给专业的第三方维修公司,减轻地铁公司自身的维修负荷,提高维修效率。
三、面临的挑战和解决方案地铁车辆维修在实施现代化维修模式时面临一些挑战。
首先是技术方面的挑战,需要投入大量资金和人力资源来建设和维护维修系统。
解决方案是加强技术研究和合作,引进先进的维修技术和设备。
其次是管理方面的挑战,需要建立健全的管理制度和流程,确保维修工作的高效运行。
解决方案是进行管理创新,借鉴其他行业的管理经验,提高维修工作的组织和协调能力。
最后是成本方面的挑战,现代化维修模式需要增加投入,提高维修和设备的成本。
浅谈地铁车辆车钩系统的故障检修地铁车辆的车钩系统是其关键部件之一,它直接影响着列车的牵引和制动功能,一旦出现故障将会对地铁运营造成严重影响。
对地铁车辆车钩系统的故障检修工作至关重要,本文将对地铁车辆车钩系统的故障检修进行浅谈。
一、车钩系统的构成地铁车辆的车钩系统通常由车钩、连挂机构、牵引制动装置等部件组成。
车钩是连接地铁车辆的关键部件,用来保证车辆之间的连接牢固可靠;连挂机构则是用来保持车辆之间的相对位置和稳定性;牵引制动装置则是用来实现地铁车辆的牵引和制动功能。
二、车钩系统的故障原因车钩系统在日常运行中可能出现各种各样的故障,比如车钩失效、连挂机构松动、牵引制动装置失灵等,这些故障可能来自于多方面的原因。
比如车钩失效可能是由于车钩磨损严重、车钩弹簧断裂等原因造成的;连挂机构松动可能是由于螺栓松动、连接销磨损等原因造成的;牵引制动装置失灵可能是由于电控系统故障、气动系统泄漏等原因造成的。
三、车钩系统的故障检修对地铁车辆车钩系统的故障检修工作需要严格按照规程和制度进行。
对车钩系统的检修需要在指定的检修点进行,要严格按照规程和制度操作,确保安全生产。
对车钩系统的检修需要采用专业的检修设备和工具,确保检修质量和效率。
对车钩系统的检修需要有专业的检修人员进行操作,只有具备专业知识和技能的人员才能胜任这一工作。
四、车钩系统的故障检修流程车钩系统的故障检修通常需要经过以下几个环节:故障诊断、故障确认、故障维修和故障验收。
故障诊断是指通过检查和测试找出车钩系统的故障原因,确定故障点;故障确认是指对故障进行确认,并按照确认结果制定维修方案;故障维修是指根据维修方案对车钩系统的故障进行维修,确保故障得到彻底排除;故障验收是指对维修后的车钩系统进行验收,确保维修质量符合要求。
五、车钩系统的故障预防为了尽量避免车钩系统的故障发生,可以从以下几个方面进行预防工作。
要加强对车钩系统的日常检查和保养工作,及时发现并排除问题;要加强对车钩系统操作和维修技能的培训,提高人员的维修水平;要建立健全的车钩系统维修管理制度,确保维修工作按照规程和制度进行。
地铁车辆检修模式及检修技术研究摘要:伴随着我国城市化进程的不断深化推进,国家对于交通基础设施建设的关注力度越来越大。
在这样的时代发展趋势引导下,地铁城市轨道的相关管理问题越来越引起了社会各界人士的广泛关注和热烈讨论。
本文针对地铁交通运输系统中车辆检修模式以及检修技术的相关问题进行了深层次的研究和讨论,希望能够帮助相关检修技术人员在进行实际的工作实践过程中引发更多的思考,从而在整体上为促进地铁车辆的检修管理体系优化起到深远的铺垫作用。
关键词:地铁车辆;检修模式;检修技术引言:地铁车辆检修模式和技术应用的相关工作开展不仅能够提升整体地铁车辆故障问题的预防质量,同时也在另一方面为促进整体地铁系统的运行稳定性起到深远的影响作用。
因此为了能够更好地加强地铁车辆检修模式和检修技术的应用效果,相关技术人员应当进一步优化自身的工作思路,通过结合国内外先进的检修模式和技术应用途径作为自身的工作参考,同时针对目前车辆检修模式和技术应用存在的相关问题进行有效优化,最终不仅能够进一步构建科学全面的地铁车辆检修新模式,同时也为能实现检修技术的深化发展和高效应用起到深远的积极促进作用。
一、地铁车辆检修运营模式探究(一)地铁运营初期阶段的相关模式应用在实际的地铁车辆检修模式应用过程中,由于地铁运营的初期阶段整体车辆的运行线网数量相对较少,并且在整体线路规模相对有限的基础上相关检修技术人员的岗位资源配备和基础素养能力也存在着较大的提升空间。
这样的实际情况不仅使得整体的地铁车辆运营稳定性受到了一定程度的影响,同时整体车辆检修模式的整体应用效果也并不尽如人意。
因此为了能够更好地优化这样的实际问题,相关技术人员通过有效应用更加灵活的车辆检修动态模式,从而不仅能够结合预防性的计划检修和故障维修工作进行深度的融合发展,从而更好地解决了前期人员和技术支持不足的实际问题。
[1]除此之外,地铁运营初级阶段的灵活检修模式也能够进一步加强维修工作开展前的准备工作质量,并针对有限的维修资源和设备进行更加全面深入的计划和落实,这种不仅实现整体维修工作和维修定额的合理性设置,同时也能够更好地提升整体维修计划和资源部署的科学性,并最终为后续的地铁车辆运营发展起到深远的铺垫作用。
地铁车辆检修模式及检修技术研究摘要:地下铁路轨道交通在城市建设中得到了大规模应用,成为了具有基础性和关键性的交通工具,与此同时轨道交通设备的复杂程度也日益增加,如何更好地开展地铁车辆检修运维业务,对各大城市的维保公司提出了巨大挑战。
基于此,本文对地铁车辆检修工作存在的问题以及地铁车辆检修模式及检修技术进行了分析。
关键词:地铁车辆;检修;技术随着公共交通的普及程度日益加深,地铁作为其代表,已在我国多个城市中逐步构建起地铁运行网络。
但在长期的运行过程中,地铁车辆会发生不同程度的消耗与磨损,进而降低地铁车辆的使用效能,甚至为地铁运行的安全性埋下隐患。
为保证地铁系统的有效运营,需要通过检修模式的合理选择以及检修技术的科学应用,维护地铁车辆的长效稳定运行。
因此,对检修模式与技术进行研究就显得极为必要。
1 地铁车辆检修工作存在的问题地铁车辆在实际开展检修工作时,针对其修程,采取均衡维修的形式,有助于提升车辆多种维修程序的协调性,降低地铁车辆运营成本。
当列车处于停运状态时,对其开展均衡检修工作,完成时段与场地的划分,从而提高检修程序的均匀性。
该检修工作适用于一般维修程序,不适于车辆运行、交通高峰时段,具有较大的维修规模。
检修人员应该采取轮值管理形式,在各地铁站内采取驻站形式,实施维修工作,以此提升地铁车辆应用的有效性。
地铁车辆主要由机械和电气2个部分组成。
1)机械组成部分。
其结构组成包括车辆设备、转向结构、车门和制动程序等。
2)电气组成部分。
其结构组成应结合具体项目和专业完成制动程序、牵引控制等。
应结合具体项目和专业完成检修方案设计。
车辆在进行大型维修、架修等工作程序时,应该对车辆采取解体操作。
在解体完成时,应该采取故障零件更换措施,有效地控制车辆检修周期。
在检修工作体系中,由于车辆运行能力、检修人员能力在一定程度上存在差异,同时地铁车辆控制装置以磨合状态为主,因此采取下车拆检形式,来加强故障消除效果。
一般情况下,车辆各零部件在使用期间,以其设计应用的周期等因素,作为车辆检修的参考依据。
论地铁车辆检修与维护保养技术摘要:社会经济迅速发展的背景下,地铁的发展速度越来越快,地铁轨道的建设也在不断提升,随之而来在实际应用过程中因设备故障问题导致安全问题的发生,影响地铁轨道线路的正常运营,因此相关部门在开展工作的过程中,应该重视地铁车辆养护维修工作的开展,针对当前情况科学合理地制定工作计划,严格按照相关计划要求进行操作,使得地铁车辆能够满足目前发展要求,从而降低地地铁运营过程中安全事故的发生。
关键词:地铁车辆;检修与维护;保养技术引言随着国内城市化进程的快速推进,超级城市或都市圈得以快速发展,地铁的发展是解决人们快速通勤的重要形式之一。
近年来,国内地铁线路运营里程大幅度增加,客流强度越来越大、行车密度越来越密,结合目前国家强调“人民至上、生命至上”的安全管理要求,以及地铁白天不中断运营,运营结束后开展行车设备设施维修与检修工作的特殊性,给予维修施工时间短,基本集中于凌晨00:00—4:30之间,存在维修作业时间短、专业多和人员集中等特点,如何在短时间内有条不紊地开展各项检修与维修作业是地铁维修施工管理的重难点。
一、地铁车辆检修与维护保养工作存在的问题(二)涉及专业多,各专业之间交叉影响,风险点多地铁行车设备设施维修涉及供电系统(变电、接触网等)、结构、轨道、信号系统、车辆系统和机电系统等所有专业,各专业相互交织,施工中存在相互影响与制约,存在人车冲突、供电冲突等相互制约点,如何合理安排所有作业是施工管理中的重难点之一。
(二)网络化运营后设备维修与管理难度加大随着后续新线开通运营接管,新增机电设备数量将越来越庞大,施工作业点越来越多,资源调配难度增大,对设备维修与管理人员的技术及管理水平提出了更高要求。
如何提高设备使用效率,管好、用好各类设备,为生产管理提供决策支持,推动物资、工具等生产要素在线网内协调联动、合理调配,已成为网络化运营后设备维修管理中亟需解决的问题。
(三)施工作业数量大,需要审核的内容多,分散管理人员的技术把控精力地铁维修施工是涉及地铁大系统所有专业的施工作业,也是全线的维修,在施工管理中需要对作业时间、作业区域、供电安排和作业内容等要素进行合理安排,需要大量的技术力量集中在内容审核方面与基础数据收集方面,减弱了对各项作业的合理安排,避免技术力量上的冲突,如何减少人员在输入及审核基础信息上的力量投入,增加在合理铺排施工作业方面的技术投入,也是施工管理过程中的难点。
探究地铁车辆检修模式及检修技术作者:黄行来源:《科技风》2018年第23期摘要:由于我国地铁车辆建设、运用时间较短,缺乏完善的检测维修系统与技术,检测模式与技术都是以铁路车辆维修模式为基础展开,为我国地铁运输系统的正常稳定运行埋下安全隐患。
基于此,文章以我国地铁车辆为研究对象,分析了我国现阶段的地铁车辆检修模式与相应的检测技术,从而提出更为科学、合理的检修模式,优化地铁车辆的检测技术。
关键词:地铁车辆;检修模式;检修技术地铁的出现是为了提高城市运输效率,缓解城市交通压力,主要运输范围在城市当中。
所以,地铁车辆与传统的铁路车辆运输有很大的区别,具有特殊性与局限性,只能够在运行、里程与事故发生之后的维度里实施地铁车辆维修方面的风险预防功能,这就表示地铁车辆运输的安全性大大降低。
所以需要研究我国地铁车辆检修模式,以此来提高地铁车辆检修技术水平,使地铁车辆维修模式更加合理。
1 地铁车辆检修模式分析目前,我国地铁车辆运行路段大致分为两种,一种是保证地铁车辆正常运行的车辆运输段,另一种是地铁车辆检修段。
因为地铁车辆规范改革与运输理念受到传统铁路车辆运输理念与运营框架的影响,导致地铁车辆的运营与检修都是治标不治本,换汤不换药,依然采用原有的方式进行。
所以,需要专业的研究人员借鉴外国先进的检修技术与方式,结合我国地铁车辆运输的实际状况,制定出符合我国地铁车辆运营管理策略的检修方式与技术,以此来提高我国地铁车辆维修质量,保证地铁运输系统的稳定性。
2 检修模式探索由于我国地域辽阔,城市数量众多,外加各个地区的地铁车辆状况也不相同,所以我国地铁车辆检修模式、技术与检修程序也存在一定的差别,为了清楚的了解我国地铁车辆检修模式的区別,本文介绍了一些较大城市地铁车辆检修模式。
如下表所示,分别介绍了我国首都北京、香港、郑州、广州、上海、无锡等城市中地铁车辆检修模式。
可以看出,我国地铁车辆的检修并不是完全相同的,存在一定的差距,但是大致流程并无太大区别,只是检修项目不相同,检修程度不相同而已。
地铁车辆检修模式及检修技术摘要:地铁作为一种高效便捷的城市交通工具,承载着大量乘客的出行需求,为了确保地铁运营的安全性和可靠性,车辆检修成为至关重要的环节。
地铁车辆检修模式及检修技术的不断发展,为地铁运营管理提供了更加科学和高效的解决方案。
本文将简要介绍地铁车辆检修的意义和目的,并概述一些常见的检修模式和技术,以期为地铁运营管理者和技术人员提供一些参考和借鉴。
关键词:地铁车辆;车辆检修;检修技术;预防性检修一、地铁车辆检修工作的必要性(一)保障乘客安全在地铁运营过程中,车辆承受着高强度的使用和运行压力,各个部件的磨损和故障可能会引发严重的安全问题。
通过定期检修和预防性维护,可以及时发现和修复潜在的故障,确保车辆的正常运行。
此外,响应性检修模式能够快速诊断和处理突发故障,最大程度地减少对乘客的影响。
通过严格的车辆检修,我们可以为乘客提供一个安全可靠的出行环境,增强乘客的出行信心。
(二)提高车辆的可靠性和运行效率定期检修模式可以帮助检测和修复车辆的常见问题,如磨损的轮胎、疲劳的传动系统等,从而减少故障发生的可能性。
预防性检修模式则通过故障预测和预防措施,提前发现并解决潜在的故障隐患,避免故障对运营的影响。
此外,采用先进的检测和诊断技术,可以更准确地判断车辆的状态和健康状况,有针对性地进行维护和修复,提高车辆的可靠性和运行效率。
通过有效的车辆检修,我们可以降低故障率,减少停运时间,提高车辆的利用率和运行效率。
(三)延长车辆的使用寿命和降低运营成本地铁车辆是一项巨大的投资,延长其使用寿命并降低运营成本是运营管理者的重要任务。
通过定期检修和预防性维护,可以及时发现和修复车辆中的磨损和故障,防止其进一步恶化,从而延长车辆的使用寿命。
此外,采用先进的维护和修复技术,可以减少对部件的更换频率,降低运营成本。
另外,数据分析和优化技术的应用,可以帮助优化维护计划和运营策略,提高资源利用效率,降低运营成本。
通过合理的车辆检修,我们可以最大程度地延长车辆的使用寿命,降低运营成本,提高投资回报率。
地铁车辆检修与维护保养技术分析摘要:本文着重探讨了地铁车辆检修与维护保养的关键技术,以确保地铁系统的高效运行。
我们深入研究了检修流程、设备、方法,以及维护保养计划的制定,强调了这些方面在地铁系统中的关键作用。
通过分析数据驱动的维护方法和自动化技术的应用,我们揭示了现代技术对提高地铁车辆检修与维护效率的潜力。
本文为地铁运营商和维护人员提供了有关车辆检修与维护的重要见解,有望改进地铁系统的可靠性和效能。
关键词:地铁车辆,检修技术,维护保养一、引言在城市交通系统中,地铁系统作为一种高效、可靠的大众运输工具,扮演着至关重要的角色。
随着城市人口的增长和城市化进程的加速,地铁系统的需求不断增加。
因此,地铁车辆的检修与维护保养显得尤为重要。
地铁车辆的正常运行直接关系到乘客的出行安全和便利性,也对城市交通的运行效率产生深远影响。
地铁车辆的检修与维护保养技术是确保地铁系统高效运行的基石。
它涉及到车辆的定期检修、维护计划的制定、故障修复等各个方面。
研究这一领域的技术和方法,不仅有助于提高地铁系统的可靠性,还有助于减少维护成本,延长车辆寿命,降低环境影响,提高乘客满意度。
二、地铁车辆检修技术2.1检修流程概述地铁车辆的检修流程是确保车辆正常运行的基础。
这一流程通常包括以下关键步骤:检查、维修、测试和记录。
检修人员会进行全面的车辆检查,以确定是否存在任何问题或潜在故障。
根据检查结果,维修人员将执行必要的维修和更换工作,确保车辆在最佳状态下。
接下来,车辆会进行严格的测试,以验证维修工作的有效性,并确保安全性。
最后,所有维修和测试的记录将被详细记录,以便将来的参考。
这一流程的有效执行是确保地铁车辆安全和可靠性的关键。
2.2检修设备与工具地铁车辆的检修需要使用各种设备和工具,以确保高效、准确的维修工作。
这些设备包括千斤顶、气动工具、电动工具、检测设备等。
千斤顶用于提升车辆,以便维修人员能够轻松访问底部和其他难以到达的区域。
气动工具和电动工具用于拆卸和安装零部件,以节省时间和人力。
地铁车辆检修模式及检修技术摘要:随着社会经济的快速发展,城市交通日益拥堵和复杂,地铁作为城市交通系统中至关重要的组成部分,扮演着越来越重要的角色。
为了保障地铁的正常运营,地铁车辆的检修和检修技术显得尤为关键。
我国地铁车辆的检修模式和技术已经有了很大的改善,但为了推动地铁车辆运营行业的稳步快速发展,技术工作人员有必要根据实际情况创新检修技术,提高地铁运行的安全性和可靠性,满足城市居民日益增长的出行需求。
本文简从地铁车辆检修模式及检修技术进行了探析。
关键词:地铁车辆;检修模式;检修技术引言随着城市交通的不断发展和快速增长,地铁已成为现代城市中不可或缺的重要交通方式,越来越多的人选择地铁出行。
地铁车辆的检修工作是确保地铁安全运营的关键环节,科学、严格的检修工作不仅能够保证地铁车辆的正常行驶和稳定性,还能够避免因车辆故障而对地铁管理部门和乘客造成不必要的影响。
为了进一步提升地铁车辆检修技术水平,相关管理工作人员应该加强对地铁车辆检修模式的研究和创新。
优化检修流程、引进新技术、采用先进设备,不断提高检修效率和质量,降低检修成本。
只有这样,才能实现地铁运营行业的稳步快速发展,确保地铁交通的安全高效运行,为广大市民提供更加便捷、快速、安全的出行体验。
一、地铁车辆检验修理的工作流程(一)检验修理流程中的工作在对轨道交通工具进行检查和维修时,大部分人首先要询问待维修列车的运行方案,再按照方案中的运行方案来制定维修方案。
在制订该规划时,可以参考轨道交通工具所发生的维修的历史和有关维修的法律、法规,并结合轨道交通工具的运行要求和以往的运行结果,来制定一个最合理的检测维修方案。
在日常的运行中,当轨道交通的车辆本身出现了某些问题时,其上的列车管理人员必须尽可能的解决这些问题,确保车辆可以正常运行,而不是当场停车,等候救助,这会极大的影响到整体的轨道交通;如果出现的问题,有关的管理人员尽力也无法处理,当火车无法继续运行的时候,就必须将问题的车辆开到停车的道路上,并撤离车厢里的人群,确保旅客的安全。
地铁车辆检修技术探讨
发表时间:
2017-09-22T15:16:42.303Z 来源:《防护工程》2017年第12期 作者: 张国明
[导读] 研究人员应采用灰色局势决策技术、逻辑决断图技术以及灰色局势与逻辑决断联合技术,来落实检修模式的动态选择效用。
深圳市地铁集团有限公司运营总部
摘要:地铁对解决城市拥堵及环境问题有着明显的效果,而地铁在长期的运营过程中,需要不断的进行维护及检修,为地铁车辆的安
全运营保驾护航。当前的地铁建设扩张迅速,传统的检修模式已不能满足当前运营需求,给线路运营埋下安全隐患。本文主要就地铁检修
模式的使用问题进行分析,并提出优化对策。
关键词:地铁车辆;检修技术;灰色局势决策技术;逻辑决断图技术
一、地铁车辆检修情况分析
地铁车辆作为客运交通工具,为确保车辆运行安全,车辆技术人员有必要具备高度的应变能力及责任感。而当前大部分城市地铁检修
大部分还是沿用铁路机车车辆的传统检修模式,也就是采用运行时间、运行里程以及列车安全事故发生的判断方式,进行预防性的计划维
修,这种检修方式是比较被动的,与地铁运营的局限性与特殊性密切相关。按照所制定的《地铁设计规范》中的要求,地铁列车段被划分
为两种,即车辆段和检修车辆段。但是规范要求中的概念及理论知识,仍然停留在铁路的框架与束缚环境下。因此,借鉴发达国家的管理
系统方法,结合我国实际情况,进行针对性的地铁车辆检修实践,确保地铁车辆的安全运营。
二、地铁车辆检修基本模式
我国地铁车辆的运营情况为:各地地铁车辆不完全相同,使得地铁车辆的检修程序为形成一个统一的规范标准。 如表1 所示,为各地
地铁车辆的检修修程。
表1各地地铁车辆检修修程
地铁所在地区 地铁车辆检修修程
北京 厂修、架修、列检、月检以及定修
香港 厂修(半寿命修)、A列检、B列检以及架修
郑州 厂修、定修、架修、双口检、双周检以及三月检
广州 大修、小修、双周检,3月检、半年检、一年检、两年检以及三年检
上海 厂修、定修、架修、列检、双月检以及双周
无锡 厂修、定修、架修、日检、双周检以及三月检
从表 1 中可以看出, 我国各地区地铁的车辆维修模式不完全相同,但其大体一致。即地铁车辆预防维修在传统铁路机车车辆检修模式
的基础上,还结合了地铁车辆运行部件的的维修与寿命周期,将其分为了定期检修与日常维护。
这里的定期检修指的是:大修、定修以及
架修;而日常维修则指的是:日检和月检。
综合考虑现行的维修策略分类,在明确各种维修策略的适用条件及使用范围基础上,对各种维修策略的逻辑关系进行梳理(见图1),
以及维修决策的过程(见图
2)。
图2 维修决策的过程
三、地铁车辆运营检修模式探索
基于上述国内各城市地铁采用的运营检修模式,相关设人员应通过动态选择车辆维修模式,来提高作用于地铁车辆运行高效性的效
果。具体来说,选择维修模式中的动态是指,按照运营时间采取不同的检修模式,以实现保证车辆运行安全性的同时,降低检修模式的运
用成本。这里的运营时间主要分为三个阶段,即运营初期、运营后期以及运移成熟后期。
对于运营初期阶段,其具有运营地铁车辆线网少、人员技能不均衡的特点,因此,车辆运营大多处在不稳定状态。 动态选择车辆检修
模式工作人员应选用预防性
“计划维修”以及列车发生故障后的“故障修”结合的模式,来进行实际应用。这样一来,不仅可以确保检修前准备
工作的充分,还能加快检修组织计划的落实,从而通过制定科学合理的修理定额以及编制设备维修计划,来为后续的地铁车辆运营提供技
术基础。
运营后期的待成熟阶段,动态模式选用人员应采用“以状态预防维修为主,多种维修方式并存”的模式,来降低运营故障的发生率。与
此同时,此阶段采用的检修模式,还能有效控制检修的时间周期与造价成本,从而使全效修、双日检以及状态检修模式,发挥出提升地铁
车辆设计运营效果的作用目标。
地铁车辆的运营成熟阶段,具有车辆性能、技术应用先进性以及故障检测与状态检测均处在较高水平,车辆检修模式应采用:计划维
修、部件计划修、均衡修以及状态临修联合的模式。
这里的计划修是通过完成常规与日常的故障处理,来形成系统化的车辆检修模式,从
而减少定期检查内容。部件计划修是指,那些会因故障而出现清客、救援以及较大安全隐患的车辆部件和易耗损机械部件,进行检修。具
体来说,就是根据问题部件运行使用状态与可靠性来开展计划大修
与计划普修。这里的问题部件包括:车门、转架、轮对、牵引电机、制
动系统、网络控制系统以及辅助逆变器和管通道等。
四、优化地铁车辆检修技术对策
(一)灰色局势决策技术
灰色局势地铁车辆检修技术应用的灰色系统理论, 主要是利用系统中信息完全确定的白色信息, 来控制系统信息数据不全或是不确定
问题。
其作用于实践的地铁车辆检修策略时是具有定性与定量效果的,因此,应用灰色系统理论来评价各个技术指标可比性、维修方案互
补性是否能够满足需求。
据相关数据统计, 灰色局势决策法是根据系统的多目标决策技术,来进行设计应用的。 即地铁车辆能够对设备
所处各个区域的效果进行检测控制,再经产生效果数据信息的分析,就能得出方案应用的效果目标是否能够达成一致。
(二)逻辑决断图技术
虽然,逻辑决断图地铁车辆检修技术应用的表现形式与设计要求不同,但其设计应用理念却是惊人的相似。例如,当地铁设备出现运
行故障后,检修人员不仅要对设备的运行状态进行检查,还要找出设备出现故障的根本原因,进而采取具有针对性的维修控制措施。对于
设备运行故障较为严重的问题,除了突发情况,研究人员必须保证设备的定期维修与维护处理。对于出现故障影响较小的设备,因其并不
会对地铁的正常运行状态带来影响,还要通过事后的维修策略,来保证其处在正常的运行使用状态。对于地铁车辆设备运行故障影响程度
的判断主要通过四方面来进行分析的,即隐性故障、故障机理与时间寿命、多重故障风险程度高低、故障影响后果的严重与否。此过程,
对于未造成安全故障与环境影响的设备运行状态,并不能作为严重故障,来进行检修技术应用。
(三)灰色局势与逻辑决断联合技术
逻辑决断法与灰色局势法的共决机制,可将两种检修技术充分结合起来, 即逻辑决断检修技术的应用能够推断出维修策略的优选结
果,而灰色局势检修技术则是从量化的角度对多个目标进行分析评价。将以上两种方法结合起来后,能够以互补的状态,使地铁车辆的检
测结果更加接近与实际,从而避免主观因素对检测结果带来的影响。这就减少了检测偏差问题的出现,从而提高地铁列车维修技术应用效
率。
五、结束语
综上所述, 地铁车辆检修模式与检修技术应用落实过程中存在的问题影响, 研究人员应采用动态间检修模式选择策略,即针对不同的
运营阶段,采取与之对应的检修模式组合。如在地铁车辆的运营初期阶段,应采用:预防性
“计划维修”以及列车发生故障后的“故障修”结合
的模式。以此,来提高检修准备工作的质量与检修组织计划落实效果。事实证明,这是缓解当前现代化经济建设背景下交通运输压力的关
键,研究人员应采用灰色局势决策技术、逻辑决断图技术以及灰色局势与逻辑决断联合技术,来落实检修模式的动态选择效用。
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