东盟区域经济一体化的经济增长效应分析-1996～2014年

中国-东盟自由贸易区（10+1）与欧盟、北美自由贸易区的等成熟区域经济一体化组织的对比引言：现如今，世界贸易自由化的进程不断发展，世界各国在被动接受贸易自由化的同时，也积极参与推动贸易自由化之中，以期扩大市场、增加自身经济利益和提高本国综合国力。

区域经济一体化已成为当今世界经济发展的重要特征和趋势。

其中，贸易协定组织是最明显和主要的方式，如优惠贸易安排、自由贸易区、关税同盟、共同市场和完全经济一体化等区域经济贸易一体化组织，这些地区经济一体化组织使得区域内部贸易更为自由化的同时也促进了全球多边贸易体系的完善，它们共同推进了世界贸易自由化的发展。

在区域经济一体化组织中，中国-东盟自由贸易区、欧盟和北美自由贸易区最具有规模化、影响力和代表性。

它们的形成和发展过程、成员国组成特点、对全球经济影响及面临挑战等信息将告诉我们其相同特征和屹立于世界经济中迥然不同的姿态。

1区域经济一体化和区域经济一体化组织1.1相关概念区域经济一体化，是指随着世界生产力的发展，特别是随着生产和国际化的迅猛发展，区域各国间的经济联系和相互依存关系日益增强，逐步形成有组织的、课协调的、能有效运转的国际经济体系，使区域经济成为一个有机整体的过程。

区域经济一体化的实质就是世界经济的多极化。

其含义包括：一是在经济发展不平衡规律的作用下，当今世界经济正在摆脱超级大国的控制，有利于平等合作、公平竞争；二是经济全球化背景下的区域经济组织不仅是竞争的产物，更是大势所趋。

1.2中国-东盟自由贸易区1.2.1简介是中国与东盟十国组建的自由贸易区。

2010年1月1日贸易区正式全面启动。

自贸区建成后，东盟和中国的贸易占到世界贸易的13%，成为一个涵盖11个国家、19亿人口、GDP达6万亿美元的巨大经济体，是目前世界人口最多的自贸区，也是发展中国家间最大的自贸区。

1.2.2形成和发展第一阶段(2002年至2010年)：启动并大幅下调关税阶段。

自2002年11月双方签署以中国—东盟自贸区为主要内容的《中国—东盟全面经济合作框架协议》始，至2010年1月1日中国对东盟93%产品的贸易关税降为零。

区域经济一体化理论的形成与发展李光辉在世界经济日益全球化的同时，20世纪90年代以来，区域经济一体化的步伐也在加快。

可以预料21世纪初期，经济全球化和区域经济一体化将并同发展，对世界经济发展及经济关系将产生重大影响。

（一）区域经济一体化的定义区域是人类一切活动都离不开的地域空间，任何国家的经济发展都是在一定区域内完成和实现的。

不同的区域环境，将塑造出性质各异、层次不同、各具特色的区域经济发展模式。

“区域”一词是一个含义十分广阔、使用领域极大的词汇，它或以实体概念被使用，或以抽象的空间概念被使用，不同的学科对象有不同的解释，就是在经济学这一学科中也有不同所指。

常见的区域有北美自由贸易区、东北亚经济合作区、经济特区等等。

在这些区域中，既有跨国的，也有几个国家各自一个行政区的组合，还有一个国家内为特别目的设立的区域等等。

区域经济学关于区域的概念可以表述为：经济活动相对独立，内部联系紧密而较为完整，具备特定功能的地域空间。

作为这一概念的内涵应具有地域性、独立性和开放性等。

一体化一词英文为“Integration”，最初来源于企业之间的联合。

企业之间通过卡特尔、托拉斯以及其他兼并方式联合而成的产业组织，可分为水平一体化和垂直一体化两种形式。

区域经济一体化这一专有名词最早出现是在20世纪40年代的西欧，从此有关区域经济一体化理论的探讨也就开始了。

对于区域经济一体化一词的定义，经济学家艾尔·阿拉格（AiiM·EL-Agrua）有过这样的描述：“到了1950年，专门研究国际贸易的经济学家们赋予这一名词（区域经济一体化，international economic integration）一项明确的定义，特别指将不同经济实体结合成较大经济区的一种事务状态或者一种过程。

今天这个名词的用法也仅限于一含义。

更具体地说，国际经济整合能消除参与国之间的所有贸易障碍，并建立一定的合作的协调的机制。

后者完全依赖于一体化采取的具体形式。

中国东盟自由贸易区下中国的静态贸易效应基于引力模型的实证分析一、概述随着全球经济的深入发展，自由贸易区已成为推动区域经济一体化的重要工具。

中国东盟自由贸易区（CAFTA）作为世界上人口最多的自由贸易区，自2002年启动以来，其建设和发展一直备受关注。

中国东盟自由贸易区的建立，不仅促进了中国和东盟各国之间的经济合作，也为双方带来了显著的贸易效应。

深入研究中国东盟自由贸易区下中国的静态贸易效应，对于理解自由贸易区的经济影响，以及进一步优化自由贸易区建设具有重要的理论和现实意义。

本文旨在基于引力模型，对中国东盟自由贸易区下中国的静态贸易效应进行实证分析。

引力模型作为一种广泛应用于国际贸易研究的工具，能够有效地揭示贸易流量的决定因素，从而帮助我们深入理解自由贸易区对贸易流量的影响。

通过引力模型，我们可以控制其他可能影响贸易流量的因素，如两国的经济规模、地理距离等，从而更准确地估计中国东盟自由贸易区对中国贸易流量的影响。

在此基础上，我们可以进一步分析自由贸易区对中国出口、进口以及贸易平衡等方面的影响，为政策制定者提供有益的参考。

本文首先将对引力模型进行简要的介绍，并阐述其在国际贸易研究中的应用。

我们将基于引力模型，构建适合研究中国东盟自由贸易区下中国静态贸易效应的模型。

接着，我们将利用相关数据进行实证分析，并得出研究结果。

我们将对研究结果进行解释和讨论，并提出相应的政策建议。

1.1 研究背景随着全球化进程的加速，区域经济一体化已成为推动世界经济发展的重要动力。

中国东盟自由贸易区（CAFTA）作为亚洲地区最大的自贸区，自2002年启动以来，在促进成员国间的经济合作和贸易往来方面发挥了重要作用。

静态贸易效应作为评估自贸区建设成果的重要指标之一，反映了自贸区成立后对成员国间贸易流量的直接影响。

深入研究CAFTA框架下中国的静态贸易效应，对于评估自贸区建设成果、推动区域经济一体化进程、优化贸易结构具有重要意义。

在此背景下，本文基于引力模型，运用实证分析方法，对中国在CAFTA下的静态贸易效应进行深入研究。

东盟在国际贸易中的地位和角色近年来，随着全球化进程的加速和亚洲经济的崛起，东盟作为一个重要的经济组织，扮演着越来越重要的角色。

本文将探讨东盟在国际贸易中的地位和角色，并分析其对全球经济的影响。

一、东盟的国际贸易地位作为东南亚地区最大的经济体群体，东盟的国际贸易地位举足轻重。

根据世界贸易组织（WTO）的数据，东盟在全球商品贸易中的份额从1990年的5%增长到了2019年的11%，发展势头强劲。

同时，东盟作为一个整体实现了区域内贸易的自由化和便利化，且与多个国家和区域签署了自由贸易协定，如与中国签署的《中国—东盟自由贸易区框架协议》等。

东盟成员国之间的贸易也呈现出快速增长的趋势。

根据东盟秘书处的数据，东盟内部贸易在总贸易中所占比例从1993年的21.5%增长到了2018年的24.8%，贸易关系日益紧密。

二、东盟在国际贸易中的角色1. 东盟作为区域经济引擎东盟地区的国家经济实力不断增强，其中包括一些新兴经济体，如印度尼西亚、越南和泰国等。

东盟作为一个整体，成为全球经济增长的主要驱动力之一。

东盟地区的有利地理位置和丰富的资源使得其成为全球价值链的重要一环。

通过区域经济合作和劳动力优势，东盟成员国吸引了大量的外商直接投资（FDI），推动了本地经济的发展。

2. 东盟在区域贸易自由化中的推动作用东盟是全球最重要的自由贸易推动者之一。

自上世纪90年代以来，东盟不断推动区域内的贸易自由化和便利化，并与多个国家和组织签署了自由贸易协定。

这些协定不仅推动了东盟与其他国家之间的贸易合作，也为东盟内部的贸易流通提供了便利。

例如，东盟与中国、日本、韩国、澳大利亚等国签署了自由贸易协定，进一步促进了地区间的合作与交流。

3. 东盟作为全球价值链的重要一环东盟成员国之间实行的贸易自由化政策吸引了众多跨国公司在该地区设立生产基地。

东盟国家以其丰富的廉价劳动力和有利的地理位置，成为全球价值链中的一环。

东盟地区的制造业集群逐渐形成，提供了大量的贸易机会和就业机会。

区域经济一体化概念区域经济一体化是指在某一地理区域范围内，各地经济体相互联系、相互依存，通过合作与协调，共同发展的过程。

它是全球化进程中的一个重要组成部分，有助于促进经济增长、实现资源的优化配置和提升地区竞争力。

区域经济一体化的核心目标是建立一个统一的经济体系，通过深化市场一体化、推动区域一体化、加强产业一体化和优化资源配置，实现经济发展的互补与协同效应。

下面是关于区域经济一体化的相关参考内容。

一、产业一体化是促进区域经济一体化的关键。

通过建立产业链、价值链和创新链的融合与互动，可以实现资源的共享、优势互补和规模效应。

例如，各国在汽车制造、电子设备和服装等产业中相互合作，形成全球性的产业集群，加强产业链的一体化和深度融合，提高整体产业竞争力。

二、深化市场一体化是推动区域经济一体化的基础。

通过建立自由贸易区、共同市场和经济联盟等形式，打破贸易壁垒、降低交易成本，促进跨境贸易和资本流动，加强区域内市场的一体化和互联互通。

例如，欧洲经济共同体（EEC）建立了一个统一的市场，实现了货物、服务、资本和人员的自由流动，推动了欧洲区域一体化进程。

三、优化资源配置是区域经济一体化的目标之一。

通过合理组织生产要素的流动和分配，实现资源的高效利用和最优配置。

通过建立产业专业化和地区分工，可以将各地资源进行整合和优化配置，提高资源利用效率和经济回报率。

例如，沿长江经济带各省市在经济发展中形成了明显的优势互补，通过资源的共享和合作，实现了区域内的协同发展。

四、增强区域间的合作与协调是促进区域经济一体化的重要方式。

通过加强政府间的沟通和经济政策的协调，推动区域间的经济合作和发展。

例如，东盟国家通过签署自由贸易协议（FTA），建立了东盟共同市场，通过共同发展和合作，增强了区域内的一体化程度。

总而言之，区域经济一体化是全球化的趋势，也是国际社会合作与发展的必然要求。

通过深化产业一体化、加强市场一体化、优化资源配置和增强合作与协调，可以构建具有竞争力和可持续发展的区域经济体系，实现共同繁荣与可持续发展的目标。

东盟成立的背景与一体化历程2017年是东盟成立50周年。

在半个世纪的历史演进中，东盟的一体化历程大致可分为三个阶段。

一、冷战时期的东盟（20世纪60年代末至80年代末）东盟（ASEAN ）是东南亚国家联盟（the Association of South-East Asian Nations ）的简称，成立于1967年8月8日，创始成员有印度尼西亚、泰国、新加坡、菲律宾和马来西亚五国，是一个政府间、区域性、一般性的国家联合会（协会）[1]。

二战后东南亚国家的联合过程可以追溯到20世纪50年代初。

当时，东南亚地区形成了以美苏两大国为首的军事集团对峙的格局。

1954年，美、英、法、澳、新、巴（基斯坦）以及菲律宾和泰国在马尼拉签署了《东南亚集体防务条约》，并于次年在泰国成立了“东南亚条约组织”（SEA TO ），其目的是“联合抵制共产主义在亚洲的扩张”。

然而，这个试图仿效“北约”的反共组织因内部纠纷一直未能有效履行防务行动，拖到1975年被迫解散。

东盟50年：发展中国家一体化的成功典范经过半个世纪的发展，东盟一体化进程取得巨大成功，成为发展中国家一体化的成功典范。

在区域治理层面，坚持运用“东盟方式”处理问题，强调互不干涉内政、舒适性、松散性和渐进性；在对外关系层面，坚持运用“平衡外交”原则，维护自身安全。

这些实践经验成为东盟取得成功的主要原因。

尽管东盟面临诸多挑战，但其一体化的发展前景依然充满光明。

■ 陆建人／文DOI: 10.19422/ki.ddsj.2017.06.007东盟成立的初衷也是为了共同防御共产主义势力在东南亚的蔓延，并与美国等西方国家保持密切关系。

但这些从西方殖民统治下独立出来的中小国家，又有着强烈的民族自主意识，有联合起来抵御外部势力威胁的诉求。

1961年，为了寻求地区安全合作，马来亚、泰国和菲律宾三国成立了“东南亚联盟”（the Association of South-East Asia, ASA ），但不久就因马来西亚联邦的建立和菲马领土争端而夭折。

区域经济一体化对中国经济发展的影响闫素素1091801230主要内容随着科学技术的快速发展和社会的不断进步，世界各国经济联系日益密切，世界经济一体化是大势所趋。

世界经济一体化就像一把双刃剑，在给各国带来机遇的同时，也带来了不小的挑战，这种挑战在发展中国家表现得尤为明显。

为了更好的发展，为了维护自己的利益，世界经济中出现了另一道亮丽的风景——区域经济一体化。

区域经济一体化的产生和发展，为世界经济的发展注入了新的活力。

作为世界上最大的发展中国家，区域经济一体化对中国经济的发展有着重要的影响。

关键字区域经济一体化中国经济一、区域经济一体化产生的原因第二次世界大战以后，世界各国的经济百废待兴。

为了促进自己的经济发展，区域经济一体化组织日益兴起，其原因如下：1、合理利用和配置人力、物力资源的需要。

人力和物力资源在各国的分布是不平衡的，一国的各类物质资源和各层次劳动力的供给与需求页数不平衡的。

正是因为这种生产要素和资源的不平衡，因此，一个国家和一个地区要合理利用和配置其人力和物力资源，以提高其经济发展速度和质量，就需要进行多国合作来互通有无与多寡。

相邻相近的或特定的地理范围的国家实行区域经济一体化，正是解决这一问题的有效途径。

2、发展规模经济，提高劳动生产率的需要。

在技术和资金日益密集的现代化生产中，要增强企业竞争力，就需要扩大经济规模，提高劳动生产率。

实行区域经济一体化，各成员国的生产要素和商品可以自由流动，自然有利于企业经济规模的扩大和劳动生产率的提高。

3、降低生产和流通成本，稳定物价的需要。

相邻相近的国家实行区域经济一体化，成员国间降低或取消关税，与邻近国家的贸易比重提高，使进口原材料和出口产成品的运输费用减少，自然使企业生产和流通成本降低，利润增加。

产品的生产和流通费用降低，市场商品可供量的增加，则有利于物价的稳定，通货膨胀的控制。

4、扩大商品贸易和要素市场的需要。

实行区域经济一体化，在成员国之间通过签订政府条约或协定，规定相互取消或降低关税和贸易限额等非关税壁垒，允许商品和要素自由流动，实际上就是把各成员国以前一国统一的市场范围，扩大为多国统一的市场范围，绝对地扩大商品的要素市场范围。

中国与东盟签署自由贸易协定促进区域经济一体化自由贸易协定是一种国际经济合作的重要方式，其目的是消除贸易壁垒、促进贸易自由化和便利化。

近年来，中国与东盟（东南亚国家联盟）合作不断深化，双方在经济领域的合作取得了显著进展。

中国与东盟签署的自由贸易协定，为区域经济一体化进程注入了强大的动力，进一步巩固了双方的合作关系。

中国与东盟的自由贸易协定是在双方秉持平等互利的原则下达成的。

该协定的签署，对中国和东盟国家来说都是一个重要的里程碑。

中国是东盟最大的贸易伙伴之一，而东盟则是中国第三大贸易伙伴。

自由贸易协定的签署将进一步推动双边贸易和投资的便利化，并为中国和东盟国家带来更多的商机。

自由贸易协定的签署对于中国来说，意味着更广阔的市场和更多的机遇。

中国与东盟的自由贸易协定将进一步降低双方的贸易壁垒，推动商品和服务的自由流动。

中国的投资者将能够更加便利地进入东盟市场，开展合作项目。

与此同时，中国也将进一步开放市场，吸引更多的东盟产品进入中国市场，促进了中国经济的发展。

对于东盟国家来说，自由贸易协定的签署将带来巨大的经济利益。

东盟国家将能够享受到更低的进口关税和更便利的贸易程序，进一步吸引外国投资。

东盟国家的产品和服务也将有更大的机会进入中国市场，提升东盟国家的出口水平。

这将促进东盟国家的经济增长，改善人民生活水平。

自由贸易协定的签署还将加强中国与东盟的合作。

双方将加强在知识产权保护、海关合作、贸易纠纷解决等方面的合作。

中国与东盟国家将共同建设自由贸易区，促进区域经济一体化进程。

这将进一步推动中国与东盟国家的人员往来和文化交流，增进彼此了解和友谊。

然而，自由贸易协定的签署也面临一些挑战和困难。

双方需加强合作，克服贸易壁垒、推动贸易自由化和便利化。

同时，双方需加强监管和合规意识，加强知识产权保护，确保贸易的公平和有序。

只有双方共同努力，才能够真正实现自由贸易区的目标，推动中国与东盟国家合作关系的深入发展。

综上所述，中国与东盟签署的自由贸易协定对于促进区域经济一体化具有重要意义。

三、主要的区域经济一体化组织●（一）欧洲联盟●（二）北美自由贸易区●（三）亚太经济合作组织●（四）东盟与中国—东盟自由贸易区建设（一）欧洲联盟●欧盟的前身是欧洲共同体。

●1952年，法国、联邦德国、意大利、荷兰、比利时和卢森堡6国组建了欧洲煤钢共同体。

●1958年又建立了欧洲经济共同体和欧洲原子能共同体。

●1965年4月8日，上述6国签订的《布鲁塞尔条约》决定将3个共同体的机构合并，统称欧洲共同体。

此前，欧盟先后在 1973年、1981年、1986年和1995年4次扩员。

欧洲联盟成员国●奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、葡萄牙、西班牙、瑞典和英国●2004年5月1日入盟的10个东欧国家：匈牙利、波兰、捷克、斯洛文尼亚、斯洛伐克、爱沙尼亚、立陶宛、马耳他、塞浦路斯●2007年1月1日罗马尼亚和保加利亚加入欧盟，总人口达到4.8亿欧盟发展史●1951年5月欧洲煤钢共同体（ECSC）成立●1958年又建立了欧洲经济共同体和欧洲原子能共同体。

●1967年1月1日欧洲经济共同体正式成立●1993年11月1日《马约》正式生效，欧共体改称欧洲联盟（EU）●1994年1月1日经济货币联盟第二阶段开始实施；欧洲货币局建立。

●1998年6月欧洲中央银行成立。

1999年1月欧元诞生。

●2002年1月1日欧元开始流通。

欧盟东扩●2002年12月中旬，欧盟哥本哈根首脑会议决定2004年5月1日正式接纳波兰、匈牙利、捷克、斯洛文尼亚、爱沙尼亚、塞浦路斯、斯洛伐克、立陶宛、拉脱维亚和马耳他等10个国家加入欧盟，会议还对罗马尼亚、保加利亚的入盟时间及土耳其的入盟谈判问题作了较为明确的规定。

●2003年4月16日欧盟雅典非正式首脑会议期间，欧盟15国与上述10个申请国签订了加入条约。

（二）北美自由贸易区●1989年1月1日，两国签署《加—美自由贸易协定》(Canada-U.S. Free Trade Agreement)。

中国与东盟区域经济合作中存在的问题及对象从2000年11月，在第四次中国-东盟领导人会议上，中国政府首次提出建立中国-东盟自由贸易区的构想。

到2009年8月15日第八次中国—东盟经贸部长会议上签署中国—东盟自贸区《投资协议》，中国与东盟之间的区域经济合作一直在有条不紊的顺利进行。

拥有19亿人口和6万亿美元国内生产总值的中国和东盟建立自贸区为双方带来了经济、政治、外交等多方面的综合利益。

也为东亚、亚洲、亚太地区乃至全球经济的繁荣稳定做出了突出贡献。

不过在中国与东盟区域合作的过程中也存在一些问题，归纳起来主要有以下几点。

一、中国与东盟区域合作经济合作中存在的问题（一）区域合作的动力来源问题：政治主导下的经济驱动中国与东盟之间的区域合作，究竟在多大成分上是出于经济考虑的，如何平衡经济与政治、外交利益是中国与东盟区域合作需要解决的一个问题。

从双方之间的经济竞争性与互补性来看，中国经济和贸易的快速发展，使东盟担心失去自身在劳动密集型产品的国际市场份额。

以新加坡为例，中国相当大一部分劳动密集型产品出口是在香港和中国台湾地区再加工制造的（该类产品结构与新加坡极为类似）。

中国与东盟单个国家的制造业结构和发展水平存在差异，如果与整个东盟相比，双方的制造业结构非常相似。

机电设备是中国和东盟中发达成员最大的制造业产业，服装、制鞋等轻工业产品则是东盟中发展相对滞后的新成员国的主要制造业。

原有的东盟发达成员在资本密集型制造业领域与中国竞争，新加入的成员在劳动密集型制造业方面与中国竞争。

东盟的中等发展水平的成员无论是劳动密集型还是资本密集型制造业都与中国存在竞争关系。

这种竞争集中体现在对国际出口市场的争夺上。

因为中国与欧盟各成员均无一例外的高度依赖美国、欧盟以及日本等主要发达经济体的市场。

（二）区域合作的主导权问题：中国主动但不主导1.东盟牢牢把握住区域合作的主导权。

东盟国家由于市场狭小，需要与中国进行合作，借助中国庞大的市场，实现区域经济资源的整合。