中国广州琶洲新区总体规划

第一章项目概述 (3)一、城市概况 (3)二、规划编制背景 (4)三、规划范围与规划年限 (4)四、规划依据与原则 (5)五、规划技术路线 (5)第二章区域协调发展分析 (5)一、区域关系概况 (5)二、在区域中的定位 (6)三、区域空间协调 (6)四、区域生态环境协调 (7)五、区域基础设施协调 (7)第三章城市发展背景与条件分析 (7)一、区域发展背景 (7)二、内部发展条件 (8)三、小结 (9)第四章社会经济发展策略 (10)一、海珠区社会经济发展现状特征 (10)三、社会经济发展目标 (10)四、产业发展策略 (10)第五章城市定位、性质与规模 (14)一、发展定位与城市性质 (14)二、城市职能 (15)三、城市规模 (18)第六章城市空间布局规划 (20)一、城市空间演变过程分析 (20)二、城市空间发展影响因素分析 (21)三、空间扩展模式选择 (23)四、城市空间发展战略与发展方向分析 (24)五、城市空间结构 (24)六、土地利用规划 (26)八、远景布局构想 (29)第七章交通综合规划 (30)一、交通规划发展战略 (30)二、对外交通规划 (30)三、城区道路交通规划 (31)四、公共交通系统规划 (35)第八章公共服务设施规划 (36)一、公共服务设施现状 (36)二、规划的目标与原则 (36)三、公共服务规划策略 (37)四、公共服务设施级别体系 (37)四、公共服务设施配套体系 (37)五、各类公共服务设施规划 (38)六、规划管理措施 (43)第九章住房发展政策与居住用地规划 (44)一、住房现状特征 (44)二、住房建设的原则 (44)三、住房需求 (44)四、居住片区空间布局规划 (44)六、住房政策 (45)七、宜居发展策略 (45)八、规划实施保障措施 (45)第十章绿地系统规划 (46)一、城市绿化状况 (46)二、规划指导思想及规划原则 (46)三、绿地系统布局结构 (47)四、城区绿地系统规划 (48)第十一章旧城更新与村庄改造规划 (52)一、旧城更新 (52)二、“城中村”改造 (52)第十二章规划实施 (54)一、分区发展指引 (54)二、近期建设规划 (58)三、规划实施配套保障策略 (60)分工第一章-项目概述张彦莎李诗桢第二章-区域协调发展分析刘慧第三章-城市发展背景与条件分析刘慧第四章-社会经济发展策略李诗桢第五章-城市定位、性质与规模王哲夫第六章-城市空间布局规划朱楠第七章-交通综合规划第八章-公共服务设施规划第九章-住房发展政策与居住用地规划第十章-绿地系统规划第十一章-旧城更新与村庄改造规划第十二章-规划实施第一章项目概述一、城市概况（一）自然条件1、地理位置北部毗邻越秀区、天河区、黄埔区，西接荔湾区，南部临近番禺区，位于广州市区的中心地带。

广州三规合一工作方案1. 引言广州市作为中国南方的一线城市，经济发展迅速，城市规划与管理任务日益繁重。

为了推进城市管理的数字化和智能化，提高行政效能和服务水平，广州市决定进行三规合一工作，将土地规划、城市规划和国土资源管理整合为一个系统，实现一张网、一张图、一张册的综合管理。

本文档旨在介绍广州市三规合一工作的方案，包括工作目标、实施步骤、技术支持等内容，以帮助相关部门和人员理解工作的重要性和具体实施的方法。

2. 工作目标广州市三规合一工作的目标是实现城市管理的一体化、数字化和智能化。

具体包括以下几个方面：1.整合土地规划、城市规划和国土资源管理，实现信息的共享和一体化管理。

2.建立统一的数字地理信息平台，提供全面、准确、及时的地理信息服务。

3.提高行政效能，减少决策周期和办事流程。

4.提供智能化的规划建议和决策支持，优化城市发展格局。

5.加强对土地利用、城市建设和资源管理的监管能力，保障生态环境和社会稳定。

3. 实施步骤广州市三规合一工作的实施步骤如下：3.1 制定工作计划制定三规合一工作的详细计划，包括时间安排、责任分工、资源投入等内容。

确保工作能按计划有序进行。

3.2 数据整合和系统建设整合土地规划、城市规划和国土资源管理的数据，建立统一的数据标准和数据共享机制。

同时，搭建三规合一的信息系统，实现数据的集中管理和共享，并提供相应的数据服务和分析功能。

3.3 技术支持和人员培训引入先进的技术支持，包括地理信息系统、人工智能和大数据分析等相关技术，提升工作的效率和准确性。

并对相关人员进行培训，提高其对系统和工作流程的理解和应用能力。

3.4 测试和优化在系统建设完成后，进行系统的测试和优化，确保系统的稳定性和可用性。

根据用户的反馈和需求，不断优化系统的功能和性能。

3.5 推广应用在系统建设和优化完成后，将三规合一系统推广应用到广州市的各个城市管理部门和相关单位。

同时，加强与其他地区和部门的合作，推动三规合一工作在全国范围内的推广和应用。

广州南沙新区发展规划广州南沙新区是广州市的重要发展区域，位于广州市南部，与珠江口相邻，总面积约600平方公里。

南沙新区具备优越的地理位置和丰富的自然资源，是广州市的重要增长极和现代化综合性新区。

为了更好地推动南沙新区的可持续发展，我们制定了以下发展规划。

一、基础设施建设1.交通基础设施：加快轨道交通和高速公路的建设，打造南沙新区的交通枢纽。

完善南沙新区内部的交通网络，提供便捷的交通服务。

2.水利设施：加强南沙新区的防洪措施，改善排水系统，确保南沙新区的水利安全。

3.教育设施：加大对教育设施的投入，建设更多的学校和教育机构，提高南沙新区的教育水平。

4.医疗设施：完善南沙新区的医疗体系，增加医疗机构和医护人员，提高居民的医疗服务水平。

二、产业布局1.高端制造业：发展南沙新区的高端制造业，重点打造装备制造、新材料和新能源等领域的产业集群，提升南沙新区的产业竞争力。

2.现代服务业：发展南沙新区的现代服务业，重点发展金融、文化、旅游和物流等服务业，提供多样化的服务。

3.科技创新：加强南沙新区的科技创新能力，建设科研机构和孵化基地，吸引优秀的科研人才和创业团队，推动科技创新。

三、生态环境保护1.加强土地利用和规划管理，合理利用土地资源，保护南沙新区的生态环境。

2.推行节能减排和资源循环利用，建设绿色建筑和循环经济系统，减少对环境的污染。

3.加强环境监测和治理，保障南沙新区的环境质量。

四、城市建设1.优化南沙新区的城市规划，建设美丽的城市景观和宜居的城市环境。

2.加强城市管理和公共服务，提高南沙新区的治理水平和公共服务水平。

3.保护和弘扬南沙新区的历史文化遗产，提高南沙新区的文化内涵和城市品质。

五、人才引进和培养1.加大对人才引进的力度，吸引优秀的人才来到南沙新区工作和生活。

2.加强人才培养和教育，提供高质量的培训和教育机会。

3.建设人才住房和人才公寓，提供良好的住房条件，吸引和留住优秀人才。

六、文化交流和合作1.加强与周边城市的文化交流和合作，促进南沙新区与其他地区的文化融合。

《广州市城乡规划条例》(以下简称《条例》)于2014年11月26日经广东省第十二届人大常委会第十二次会议批准，将于2015年3月1日起施行。

城乡规划是政府统筹安排城乡建设空间布局，保护生态和自然环境，促进经济社会全面协调可持续发展的重要依据，是一项全局性、综合性、战略性的工作。

《条例》作为本市城乡规划领域的“基本法”，是本市“科学规划、依法规划、阳光规划”的制度保障。

为贯彻落实这部地方性法规，广州市国土资源和规划委员会在2015年2月11日正式挂牌后，当天立即组织召开了《条例》宣传贯彻大会，积极为《条例》的实施做好准备。

市人大常委会专职委员、市人大法制委魏强副主任委员对《条例》的内容做了深刻解读，市国土规划委系统相关部门300多人及市住房建设委员会、市城管局部分代表参加了该宣贯培训会议。

《条例》共七章，七十七条。

第一章总则，第二章城乡规划的制定和修改，第三章城乡规划的实施，第四章城乡规划的公众参与，第五章监督检查，第六章法律责任，第七章附则。

主要内容如下：一、理顺权责关系，延续“统一”的城乡规划管理体制(一)首次在本市地方性法规中明确基层政府的城乡规划管理职责。

《条例》第三条第三、四款明确区人民政府、镇人民政府、街道办事处在辖区范围内的城乡规划管理职能。

具体为：一是指定的街道办事处(主要为“村改居”但大部分土地为集体土地的转制社区)具有村庄规划组织编制权和区人民政府审批村庄规划的职权，第十七条明确规定镇人民政府和区人民政府指定的街道办事处有权组织编制村庄规划，报区人民政府批准。

二是区、镇人民政府和街道办事处“三级”联动的规划监督检查和历史文化名城保护监督检查职能。

第六十一条、第六十二条规定了各区人民政府在规划监督检查、历史文化名城保护工作中的责任制;第六十二条还明确了区人民政府为属地责任主体，街道办事处、镇人民政府为日常巡查、专项检查工作主体的历史文化名城保护联动制度。

第六十四条第一、二款规定了镇人民政府和街道办事处有关规划监督检查的职能。

中轴线南段将打造成为岭南印象花城绿轴——广州新城市中轴线南段地区控制性详细规划编制完成6月8日下午，万庆良市长主持召开市府常务会,审议通过了《广州新城市中轴线南段地区控制性详细规划》。

广州新城市中轴线南段地区（以下简称“中轴线南段地区”）北接珠江新城、南望番禺洛溪岛，是广州市实现“中调”城市发展战略的重要地区。

为把该区域打造成为世界一流的城市中轴线和滨水地区，优化提升广州中心区核心功能，增强城市综合竞争力，塑造具有岭南特色和国际风貌特色的城市形象具有重要意义。

一、为何要选择中轴线南段地区开展控制性详细规划工作？一是落实广州“国家中心城市”新定位的要求。

中轴线南段地区是实现城市发展战略的重要地区，该地区将建设成为具有岭南特色的行政中心，为广大市民提供绿色、休闲的旅游好去处，塑造富有活力的滨水空间，使新城市中轴线成为引领城市空间布局的导向线。

二是落实市政府五大功能区规划建设战略部署的要求。

市委、市政府确定了广州新时期“加强中心城区职能的优化、集聚与提升，从区域、市域向中心城区的重点功能区集聚高端服务职能，建设服务中心、金融中心、决策管理中心、消费中心和文化创新中心”的重点发展战略，并决定在中心城区，重点规划建设珠江新城-员村地区、琶洲地区、白云新城地区、白鹅潭地区、中轴线南段地区等集聚高端职能的五大功能区。

三是落实建设“首善之区，宜居城市”示范区的要求。

建设国家中心城市和宜居城市是广州新一轮城市发展战略的核心内容，而高标准规划建设五大功能区，实现城市核心功能的进一步集聚和一般性功能有机疏解，是对城市发展战略的深化落实和具体实践。

通过率先建设五大功能区，进一步集聚高端服务职能，强化城市核心功能，提高空间品质，改善生态环境，打造广州“首善之区，宜居城市”的示范区。

新城市中轴线南段地区正是按照上述要求，以努力打造示范区为目标，有条不紊地开展规划编制工作。

根据广州市政府2008年政府工作报告要求，市规划局、市土地开发中心和市规划编研中心联合组织开展五大功能区的城市设计竞赛和深化工作，邀请国内外高水平规划师为广州发展献计献策。

广州市人民政府办公厅关于印发广州市综合立体交通网规划（2023－2035年）的通知文章属性•【制定机关】广州市人民政府办公厅•【公布日期】2024.04.30•【字号】穗府办〔2024〕10号•【施行日期】2024.04.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文广州市人民政府办公厅关于印发广州市综合立体交通网规划（2023－2035年）的通知穗府办〔2024〕10号各区人民政府，市政府各部门、各直属机构：《广州市综合立体交通网规划（2023－2035年）》业经市人民政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。

实施中遇到问题，请径向市交通运输局反映。

广州市人民政府办公厅2024年4月30日附件交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要服务性行业，在服务构建新发展格局中具有重要地位和作用。

党中央、国务院高度重视交通运输发展，先后印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，对交通强国建设进行了系统谋划和全面部署。

2021年10月，广东省委、省政府印发《广东省综合立体交通网规划纲要》，进一步加快建设交通强省。

为贯彻落实省委、省政府工作部署，加快构建广州市现代化高质量综合立体交通网，支撑广州继续在高质量发展方面发挥领头羊和火车头作用，结合广州市实际编制本规划。

规划范围为广州市域，规划期为2023至2035年，远景展望到本世纪中叶。

本规划在轨道、民航、港口、邮政等方面吸纳了国家、省及我市有关职能部门编制的交通相关最新规划成果，重点深化完善道路交通网络布局、交通设施与运输服务融合等任务，明确我市规划期内综合立体交通网总规模和主骨架布局，着力打造高能级综合门户枢纽、构建高效率城市交通网络、促进综合交通高标准协同、推进综合交通高质量发展，是指导广州市综合交通运输发展的中长期规划。

广州市综合立体交通网规划（2023－2035年）目录第一章规划基础第一节发展现状第二节形势要求第三节运输需求第二章总体要求第一节指导思想第二节基本原则第三节发展目标第三章扩能提效，推进高水平综合立体交通布局第一节编织完善的综合立体交通网第二节构筑高效的综合立体交通网主骨架第三节打造多层一体的综合交通枢纽体系第四节完善面向全球的运输网络第四章融通全球，打造高能级综合门户枢纽第一节建设世界一流的国际航空枢纽第二节打造世界一流的国际航运枢纽第三节构建多向链接的世界级铁路枢纽第四节建设韧性高效的国际邮政快递枢纽第五章引领湾区，构建高效率城市交通网络第一节构建多网融合的轨道网第二节构建外联内畅的道路网第三节强化南沙湾区交通中心功能第四节推动交通基础设施智慧绿色升级第六章统筹融合，促进综合交通高标准协同第一节强化综合交通一体化融合发展第二节加快交通与物流融合发展第三节推进交通与相关产业融合发展第七章守正创新，实现综合交通高质量发展第一节增强安全韧性水平第二节提供便捷舒适服务第三节加快绿色集约转型第四节推进经济高效发展第八章保障措施第一章规划基础第一节发展现状改革开放以来，特别是党的十八大以来，广州市深入学习贯彻习近平总书记对广东重要讲话和重要指示精神，全力推动现代综合交通运输体系建设，交通运输发展取得显著成就。

第一章项目概述 (3)一、城市概况 (3)二、规划编制背景 (4)三、规划范围与规划年限 (4)四、规划依据与原则 (5)五、规划技术路线 (5)第二章区域协调发展分析 (5)一、区域关系概况 (5)二、在区域中的定位 (6)三、区域空间协调 (6)四、区域生态环境协调 (7)五、区域基础设施协调 (7)第三章城市发展背景与条件分析 (7)一、区域发展背景 (7)二、内部发展条件 (8)三、小结 (9)第四章社会经济发展策略 (10)一、海珠区社会经济发展现状特征 (10)三、社会经济发展目标 (10)四、产业发展策略 (10)第五章城市定位、性质与规模 (14)一、发展定位与城市性质 (14)二、城市职能 (15)三、城市规模 (18)第六章城市空间布局规划 (20)一、城市空间演变过程分析 (20)二、城市空间发展影响因素分析 (21)三、空间扩展模式选择 (23)四、城市空间发展战略与发展方向分析 (24)五、城市空间结构 (24)六、土地利用规划 (26)八、远景布局构想 (29)第七章交通综合规划 (30)一、交通规划发展战略 (30)二、对外交通规划 (30)三、城区道路交通规划 (31)四、公共交通系统规划 (35)第八章公共服务设施规划 (36)一、公共服务设施现状 (36)二、规划的目标与原则 (36)三、公共服务规划策略 (37)四、公共服务设施级别体系 (37)四、公共服务设施配套体系 (37)五、各类公共服务设施规划 (38)六、规划管理措施 (43)第九章住房发展政策与居住用地规划 (44)一、住房现状特征 (44)二、住房建设的原则 (44)三、住房需求 (44)四、居住片区空间布局规划 (44)六、住房政策 (45)七、宜居发展策略 (45)八、规划实施保障措施 (45)第十章绿地系统规划 (46)一、城市绿化状况 (46)二、规划指导思想及规划原则 (46)三、绿地系统布局结构 (47)四、城区绿地系统规划 (48)第十一章旧城更新与村庄改造规划 (52)一、旧城更新 (52)二、“城中村”改造 (52)第十二章规划实施 (54)一、分区发展指引 (54)二、近期建设规划 (58)三、规划实施配套保障策略 (60)分工第一章-项目概述张彦莎李诗桢第二章-区域协调发展分析刘慧第三章-城市发展背景与条件分析刘慧第四章-社会经济发展策略李诗桢第五章-城市定位、性质与规模王哲夫第六章-城市空间布局规划朱楠第七章-交通综合规划第八章-公共服务设施规划第九章-住房发展政策与居住用地规划第十章-绿地系统规划第十一章-旧城更新与村庄改造规划第十二章-规划实施第一章项目概述一、城市概况（一）自然条件1、地理位置北部毗邻越秀区、天河区、黄埔区，西接荔湾区，南部临近番禺区，位于广州市区的中心地带。

城市发展与规划大会落下了帷幕，在此次大会上，广州市国土规划委首度展示宏图：未来将围绕建设国际航运中心，构建海陆空三位一体、内外互联互通的战略骨架，支撑自贸区与互联网创新经济的脊梁。

在有限的城市空间中寻找新的增长点—广州市国土资源和规划委员会主任彭高峰表示，这是创新集聚导向下的广州规划探索与实践路径。

在来自国内外的1000多位与会专家学者的论述中，广州的未来城市图景渐显雏形。

“一江三带”的城市新格局今年1月，广州市委十届六次全会首提“珠江经济带、创新带和景观带”概念。

彭高峰在主题演讲中表示，今后广州城市发展思路是“在有限的空间上寻找新的增长点”。

广州将围绕建设国际航运中心，构建海陆空三位一体、内外互联互通的战略支撑骨架。

他说，珠江水域贯穿广州市全市域，以珠江两岸为纽带串联广东自贸试验区南沙新区片区、琶洲互联网创新集聚区、中新知识城等多个创新载体建设，形成多点支撑的创新空间发展格局。

一方面，这构建起珠江经济带、创新带、景观带，集聚培育高端创新产业链；另一方面，也打造出重点区段，展现城市传统与现代并存的多元文化。

彭高峰介绍，广州未来将重点打造珠江东段，营造珠江创新核心区：琶洲与珠江新城、国际金融城共同组成30平方公里创新核心区，集世界级商务办公、金融服务和会展商贸为一体，成为南中国经济最活跃、总量最大的地区，注重以经济活力推动创新发展。

此外，珠江西段从西关到长堤，承载广州近现代历史和记忆，也将进一步深化规划研究，推进珠江人文脉络活化。

彭高峰在主题演讲中将琶洲互联网创新集聚区作为一个成功的规划实践案例专章介绍。

他说，琶洲将结合产业特征和企业发展需求，实现产业创新空间优化。

规划紧密结合产业特征，提升互联网创新产业集群的根植度，并为产业链条的延伸和企业发展留足空间。

琶洲的具体设计特色体现在“两个加”与“两个高”：加大市政公建设施密度，道路密度增加46%，提高轨道站点密度，建设有轨电车系统，提升地区承载力和可达性；加强城市设计和城市特色营造，打造岭南特色骑楼商业大街，城水交融的开敞空间，多层次错落有致的天际线；实现高强度公共设施投入，构建步行空间体系、智能生态设施、综合开发地下空间；实现高效紧凑型城市街区，使地块布局更紧凑、尺度更宜人，集约节约用地和最大化利用江景资源。

将成为白云区乃至广州市未来社会经济发展的热点区个重点片区做地试点项目　湾区新岸项目效果图之一，西临珠江西航道，背靠广州白云站，北承白云湖数字科技城，南接白鹅潭商务区，贯通广州西部科创商贸走廊，规划范围约22.8平方公里。

湾区新岸以“湾区活力新水岸·科创商贸未来城”为发展定位，首期启动松溪片区、白云站西（潭村）片区，　广州食材之都电商一体交易中心项目效果图广州时尚之都项目效果图规划结构图珠江西航道金沙街段交通网络珠江西航道、石井河、增槎路与107国道、东风路、环市路相连，许广高速、广佛高速、环城高速在境内经过；地铁十三号线二期（朝阳－鱼珠）在松洲段有槎头站、西洲站、松溪站、罗冲围站4个站点，目前已完成站场建筑建设工作。

白云区将在湾区新岸构建“１５横１０纵”高效、高密、畅达的道路交通网络；推进沉香通道、广佛大桥二期等3条区域通道建设，强化广佛交通联系；构建“４线１３站”的轨道交通网络，大大提升片区公共交通服务水平；明确客货运通道，实现交通组织分离。

五年内，在片区内建设超过20条区域级道路，形成外通内联、高效畅达的综合交通体系。

城市功能湾区新岸预计将实现14条城中村、39个旧厂的改造升级，打破国有用地与集体用地边界，统筹开发利用，优化片区整体空间和产业布局规划。

合理安排生产、生活、生态“三生”空间，引入多元社区配套，提升智能服务水平，打造生态友好、产城融合的智慧未来社区，建设珠江沿岸高质量发展生态文明建设示范区，全面激发城市活力。

滨江风貌《白云区珠江沿岸高质量发展实施规划》提出，要以赓续历史文化、保育生态本底、推动区域科创协同为导向，塑造白云滨江品牌；打开滨江空间，划定７０—４００米的开阔型滨水公共空间，分北、中、南三段有序推进空间腾挪，实现还江于民、还绿于民、还岸线于民。

白云区计划贯通滨江沿线断点，优化滨水驳岸，增加绿化和文化体验场所，形成丰富多元的滨水生活带，实现滨江贯通，塑造高质量活力水岸，焕发产城融合新活力。

广州塔设计方案1. 引言广州塔，全球著名的地标建筑之一，位于中国广州市琶洲新区。

作为世界第四高塔，广州塔的设计方案在许多方面展示了工程技术、创新和美学的巅峰成就。

本文将探讨广州塔设计方案的核心原则和关键特点。

2. 设计理念广州塔的设计理念体现了几个核心原则： - 美学：广州塔以其独特的结构和外观设计而闻名。

建筑师通过细腻的线条和柔和的曲线创造了一个独特而优雅的形态。

塔身的设计灵感来源于花瓣和曲线舞蹈，旨在传达一种动感和舒适感。

- 可持续性：广州塔的设计采用了可持续建筑原则，包括节能、水资源管理和环境保护。

建筑师采用了高效的能源系统、雨水收集系统和绿化措施，确保了塔楼的可持续运营和减少对环境的影响。

- 文化传承：广州塔设计方案充分考虑了广州的历史和文化背景。

建筑师通过融入当地的传统元素和符号，如粤剧和岭南建筑风格，创造了一个与城市环境和谐共生的建筑。

3. 结构设计广州塔的结构设计是整个建筑的核心。

在设计中，考虑了以下几个因素：- 抗风设计：广州塔位于风暴的多发区域，因此在结构设计中引入了高度抗风的方案。

通过强化支撑系统和使用高强度材料，建筑师确保了广州塔在恶劣环境中的稳定性和安全性。

- 自重和荷载分布：广州塔的塔身采用了中空结构，其自重和荷载分布得到了精确计算和优化。

在结构设计中，建筑师使用了轻质材料，同时在关键节点采用了加强结构，以确保塔身的稳定性和可靠性。

- 技术创新：广州塔的结构设计采用了一些前沿的技术创新，如倾斜支撑结构和悬挂式设计，以实现更大的灵活性和弹性。

这些创新使得广州塔成为一座灵活性和可塑性与强度和稳定性兼具的建筑。

4. 功能设计广州塔不仅仅是一座美丽的建筑，还是一个多功能的综合体。

在功能设计中，建筑师考虑到了以下几个关键方面：- 公共空间：广州塔内设有观光平台、餐厅、会议室等公共空间，为游客和商务人士提供了一个良好的休闲和活动场所。

- 观光设施：广州塔的观光平台提供了壮观的城市全景，游客可以欣赏到广州市区的壮丽景色。

广州新城市中轴线规划与重要建筑广州新城市中轴线北起燕岭公园,南至珠江外航道沙丘岛,全长12km.依据功能分布、交通组织、空间格局和景观特征四个基本方面,划分为8个区段.轴线的南北两端分别是城市的水陆交通门户,轴线中部的临江区段是新城市中轴线和珠江作为城市景观主轴线的交叉处,拟设置对于新城市中轴线乃至整个城市都具有统领意义的城市意象节点.……利好源头广州城市新中轴线北起燕岭公园，向南经火车东站、中信广场、体育中心，穿越珠江新城林阴大道、海心沙，越过赤岗塔继续向南延伸的城市新中轴线，汇聚了由东站广场、珠江新城中央广场、歌剧院、博物馆前广场、海心沙市民广场、赤岗塔广场、东风生态公园、新客港广场构筑的广场带，它们将共同构成广州最丰富有趣的城市开放空间。

本报讯广州市规划部门最近传出消息：广州城市新中轴线上的核心段———珠江新城中央广场国内设计咨询已正式启动，清华大学、华南理工大学、市规划勘测设计院受邀为北起黄埔大道、南至珠江北岸、约40公顷的核心区域做设计。

在新城市中轴线上建造的珠江新城中心广场将与海心沙市民广场相连，形成广州最大的一个市级广场。

这一消息带给海珠区东部琶洲、新领事馆区的利好不言而喻。

珠江大道将成“香榭丽舍大道”据已公布的信息，珠江新城中央广场处在珠江大道西路与珠江大道东路之间，北起黄埔大道，跨金穗路、穿花城大道、越临江大道，南至珠江北岸，面积约40公顷，由一系列广场构成，由北向南依次为：入口广场———市民广场———文化艺术广场，以满足休闲、交往、庆典、锻炼和举行各种文化活动的要求。

在新城市中轴线上建造的珠江新城中心广场将与周边建筑融为一体，并与已完成设计的海心沙市民广场相通，形成广州最大的一个市级广场。

代表广州未来形象的珠江大道，被形容为广州的“香榭丽舍大道”。

其中，中央广场既是广州市21世纪中央商务区的核心，又处在广州城市新中轴线上的核心段，其建设将加快城市新中轴线空间的形成。

同时，由于中央广场连接着整个城市，它将与城市主干道及其它公交设施相连，周围道路的等级应足以容纳相应的交通量。