天津地铁总体规划

天津地铁6号线线路设计研究
李睿
【期刊名称】《山西建筑》
【年(卷),期】2015(041)009
【摘要】根据天津市城市总体规划和城市轨道交通线网规划要求,结合沿线周边环境、规划情况,探讨了天津地铁6号线线路设计方法,对北站至西站段、梅江道至潭江道段线路走向方案及线路敷设方式进行了重点探讨,通过研究提出了符合线路设计原则的合理线路.
【总页数】2页(P149-150)
【作者】李睿
【作者单位】天津市市政工程设计研究院,天津300051
【正文语种】中文
【中图分类】U212.3
【相关文献】
1.天津地铁4号线西站—东南角站线路方案比选 [J], 李坤
2.天津地铁1号线线路小半径曲线减磨减噪措施的应用 [J], 李金良;吴赛甲
3.天津地铁二期工程3号线线路设计 [J], 刘爱英
4.天津地铁7号线局部线路方案比选研究 [J], 王伟鹏
5.天津地铁5号线与交叉线路GPS控制点的衔接 [J], 王珍
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天津地铁4号线西站—东南角站线路方案比选
李坤
【期刊名称】《天津建设科技》
【年(卷),期】2014(024)003
【摘要】天津地铁4号线西站——东南角站线路穿越天津市西站区域、东北角商贸区.文章从沿线规划及现状、沿线建筑物影响及地块结合、车站实施条件等方面探讨了2种线路方案的优缺点并进行了经济技术比较.
【总页数】3页(P75-77)
【作者】李坤
【作者单位】中铁上海设计院集团有限公司天津分院
【正文语种】中文
【中图分类】U231+.4
【相关文献】
1.天津地铁7号线肿瘤医院站内部布置方案比选
2.天津地铁4号线西站站工程深基坑方案比选研究
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天津地铁1、2、3、5、6、9+导轨1号运行线路图
地铁一号线：
地铁二号线：
地铁2号线：西起西青区中北镇曹庄，东至东丽区李明庄，途经曹庄、延安路、芥园西道、咸阳路、红旗路、青年路、西南角、鼓楼、东南角、建国道、天津站、新开路、红星路、靖江路、翠阜新村、沙柳路、博山道、津赤路、李明庄等地。

地铁3号线：南起西青区华苑产业园区，北至北辰区小淀，途经华苑产业园区、天津工业大学、华苑、王顶堤、红旗南路、水上公园、水上北路、吴家窑、昆明路、营口道、和平路、天津站、小树林、中山路、北站、铁东路、张兴庄、宜兴埠、津围公路、磨床厂、王朝酒厂、小淀等地。

地铁五号线：
地铁5号线：北起北辰区双街，南至西青区梨园头，由北向南共设双街、淮外路、迎宾道、丹河南道、沁河南道、淮河道、辽河北道、贵富道、张兴庄、思源道、建昌道、外环线、月牙河道、增产道、真理道、靖江路、津塘路、大直沽西路、下瓦房、围堤道、文化中心、宾馆西路、环湖西路、体育中心、凌宾路、遥环路、王兰庄、李七庄等车站.
地铁6号线：大毕庄停车场站、南何庄站、大毕庄镇站、徐庄子站、外环线站、金钟河大街站、体育场站、天津北站站、律纬路站、八马路站、河北大街站、天津西站、西青道站、南运河站、红旗路站、宜宾道站、鞍山西道站、保山道站、红旗南路站、理工大学站、动物园站、环湖西路站、宾馆西路站、银河广场站、黑牛城道站、珠江道站、江水道站、沂山路站、梅林路站、榆林路站、渌水道站、赤龙街站、梨双路站、十四次干路站、双港新家园站、高职园站、天南镇站。

地铁9号线：东与津滨轻轨中山门站相连，西至天津站，沿途设东兴路、大直沽西路、十一经路、七经路4座车站。

第1篇第一章总则第一条为加强本市地铁运营管理，保障地铁安全、高效、便捷运营，维护乘客合法权益，根据《中华人民共和国城市轨道交通法》、《中华人民共和国安全生产法》等法律法规，结合本市实际，制定本规定。

第二条本市行政区域内地铁的规划、建设、运营、维护及其相关活动，适用本规定。

第三条地铁运营应当遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则，确保乘客、运营人员和地铁设施安全。

第四条市交通运输主管部门负责本市地铁运营的监督管理。

市公安、规划、建设、消防、质监、环保等相关部门按照各自职责，共同做好地铁运营管理工作。

第二章规划与建设第五条地铁规划应当纳入本市城市总体规划，并与城市交通发展规划相协调。

第六条地铁建设应当符合国家、行业和地方标准，确保工程质量。

第七条地铁建设单位应当依法办理相关建设手续，确保建设项目的合法性。

第八条地铁建设期间，建设单位应当采取有效措施，保障施工安全和周边环境安全。

第九条地铁建设完成后，建设单位应当将地铁设施移交给运营单位。

第三章运营管理第十条地铁运营单位应当具备相应的资质，取得运营许可证。

第十一条地铁运营单位应当建立健全运营管理制度，确保运营安全。

第十二条地铁运营单位应当定期对运营人员进行安全教育和培训，提高安全意识和技能。

第十三条地铁运营单位应当定期对地铁设施进行维护保养，确保设施完好。

第十四条地铁运营单位应当遵守以下规定：（一）按照运营时间表运行，确保列车准点率；（二）保持车站、车厢清洁卫生，确保乘客舒适；（三）设置明显的导向标志，方便乘客出行；（四）提供必要的乘客服务设施，如自动售票机、自动检票机等；（五）及时处理乘客投诉，保障乘客合法权益。

第十五条地铁运营单位应当采取以下措施保障运营安全：（一）制定应急预案，定期组织应急演练；（二）设置安全监控设施，实时监控地铁运营情况；（三）加强对运营人员进行安全检查，确保安全操作；（四）对地铁设施进行定期检测，确保设施安全可靠。

第四章乘客服务第十六条地铁运营单位应当为乘客提供优质服务，确保乘客出行便利。

天津地铁与城市发展分析内容提要:随着经济社会的发展，天津城市空间结构面临重大转变。

城市空间结构的变化与城市交通系统相互依存，相互关联。

拥有现代化、快速化、流量大等特征的轨道交通系统，在有力的推动着城市空间发展变化中起着极其重要的作用。

提出天津地铁站点建设模式，建立地铁站点选择以及周边城市用地开发的指标体系，建立地铁综合开发建设的设计方法。

关键词:天津；城市；轨道交通；发展Abstract: along with the development of society and economy, tianjin city space structure face significant changes. The change of the structure of urban space and urban transportation system interdependence, mutual association. Has a modern, quickly, large flow characteristics of the rail transit system, in strong push the urban spatial development change played a very important role. Tianjin metro construction model proposed site, a site selection and the surrounding city subway land development index system, establish the comprehensive development of the construction of the design method.Keywords: tianjin; The city; Rail traffic; development在现代大都市城市空间结构的演变过程中，起决定性作用的是交通方式的不断发展。

中国大陆有(或即将有)地铁的城市(37个)：北京，上海，广州，深圳，南京，天津，西安，武汉，长沙，成都，重庆，大连，苏州，无锡，常州，杭州，宁波，石家庄，沈阳，哈尔滨，佛山，东莞，洛阳，南宁，厦门，徐州，福州，济南，青岛，长春，郑州，昆明，合肥，南昌，贵阳，包头，南通。

北京地铁北京地铁是服务于北京市及其周边地区的城市轨道交通系统。

它始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。

天津地铁天津地铁是服务于天津市中心城区及滨海新区的城市轨道交通系统，始建于1970年。

天津是继北京后中国第二个建设城市轨道交通系统的城市。

成都地铁成都地铁是四川省成都市的城市轨道交通系统。

于2005年12月正式开工建设。

成都是中国西部第1座开工建设地铁的城市。

成都地铁由成都地铁有限责任公司负责建设与管理。

成都地铁的标识由“急驰的列车、弯曲的隧道、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的蜀水”等意象演变而来，目前的宣传口号为：“成都地铁，生活一脉”。

广州地铁广州地铁是广东省广州市的城市轨道交通系统，于1997年6月28日开通。

广州地铁由广州市地下铁道总公司负责营运管理，现有1号线（西朗至广州东站）、2号线（三元里至万胜围）、3号线（广州东站至体育西路和天河客运站至番禺广场）、4号线（车陂南至金洲）及5号线（滘口至文冲）等正在营运中。

从2004年开始，广州地铁每年将平均开通35公里，到2010年亚运会开幕前，广州地铁将达到222公里（包括广佛线广州段）。

未通车的城市概况长沙地铁长沙地铁规划，拟于2015年前建成2号线一期工程和1号线一期工程，线路总长45.92公里，共设车站32座，工程投资总额约221亿元。

2020年前实施2A线工程和3号线一期工程。

南昌地铁南昌地铁是江西都会区（昌九景）首条地下轨道交通运营系统，它连接南昌的昌东、昌西、昌北、昌南，南昌周边四个卫星城以及继京津之后的中国第二条城际铁路。

天津地铁二期工程3号线线路设计刘爱英【摘要】天津地铁二期工程3号线是天津市快速轨道交通线网规划中的骨干线之一,是继地铁1号线后又一条轨道交通线路.目前,该项目已经开工建设,主要介绍线路选线方案比较、线路平面位置的选择与线路纵剖面的设计.【期刊名称】《铁道标准设计》【年(卷),期】2008(000)003【总页数】4页(P66-69)【关键词】地铁;方案比选;线路设计【作者】刘爱英【作者单位】铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142【正文语种】中文【中图分类】U231天津地铁二期工程3号线南起西青区华苑产业园区，北至北辰区小淀，为天津市快速轨道交通线网中西南至东北方向的骨干线，与1、2号线共同构成天津市快速轨道交通线网的基本骨架。

线路自西青区的华苑产业园区引出，过外环线进入市区，沿迎水道、穿越水上公园，沿水上北路、气象台路、营口道、赤峰道，经天津站及天津站后广场附近的居住小区，沿金钟路、昆纬路、三马路、下穿天津北站及北宁公园，沿张兴庄大街、穿过北环铁路，沿宜兴埠镇规划道路，过外环线后沿津围公路路中前行，过丰产河右转，沿丰产河至银河度假区，进入小淀停车场。

3号线全长29.66 km。

笔者针对地铁3号线的特点，综合考虑各方面因素，对地铁在线路设计中应注意的一些事项谈一些个人体会。

1 线路方案地铁线路的选定应根据城市快速轨道交通线网规划进行。

在此基础上，综合考虑对城市的影响、吸引客流条件、线路条件、施工条件、施工干扰、工程造价、运营效益等多方面因素，确定线路走向。

(1)本线线路的功能主要是将线路两端的小淀外围组团、华苑产业园、华苑居住区及宜白路居住区、高教区以及中心商务区联接在一起，开辟了两端大型居住区以及小淀外围组团等客流集散地与城市中心区间的一条快速通道，缩短了上述地区与市中心区的时空距离。

沿线各换乘站以及天津站换乘枢纽，可使旅客快速、方便地到达目的地，对完善天津市轨道交通网络和充分发挥网络的整体功能具有巨大的推动作用。