混凝土冬季施工制度及运输制度

冬季施工混凝土浇筑时注意事项
在冬季施工混凝土浇筑时，需要注意以下几点：
1.温度控制：冬季气温较低，混凝土的凝结和硬化速度会变慢，因此需要控制好混凝土的温度。

在混凝土搅拌和运输过程中，可以采取加热水或骨料等措施来提高混凝土的温度。

在混凝土浇筑后，应及时覆盖保温材料，以保持混凝土的温度。

2.混凝土配合比：冬季施工时，混凝土的配合比需要适当调整，以保证混凝土的强度和耐久性。

可以适当增加水泥用量，减少水灰比，以提高混凝土的早期强度。

3.混凝土搅拌时间：冬季施工时，混凝土的搅拌时间应适当延长，以保证混凝土的均匀性和流动性。

4.混凝土运输：冬季施工时，混凝土的运输时
间应尽量缩短，以减少混凝土的热量损失。

同时，应注意运输过程中的保温措施，以防止混凝土冻结。

5.混凝土浇筑：冬季施工时，混凝土的浇筑应尽量在白天进行，以避免夜间温度过低。

在混凝土浇筑过程中，应注意控制混凝土的坍落度，避免混凝土分层和离析。

6.混凝土养护：冬季施工时，混凝土的养护非常重要。

应及时覆盖保湿材料，以保持混凝土的湿度和温度。

在混凝土强度达到设计要求后，应及时拆除模板，进行后续施工。

总之，冬季施工混凝土浇筑需要注意温度控制、混凝土配合比、混凝土搅拌时间、混凝土运输、混凝土浇筑和混凝土养护等方面，以保证混凝土的质量和施工进度。

混凝土工程冬季施工措施及标准1、冬期施工混凝土基本要求A冬季条件下混凝土施工所具备的条件：①要求混凝土的各种组成材料应有适当的温度，全部采取中热、砂中热等措施以提高混凝土的入模温度。

②要保持新拌混凝土的温度，可采取在运输过程中容器保温等措施解决③要保证混凝土在预养过程中有较同的温度和湿度，因此可采用模板保温，表面覆盖和热养护的方法④此外还可考虑先用水化热高，强度增长快的普通水泥，掺加化学早强剂和提高混凝土标号等措施以提高混凝土的早期强度。

B在冬季条件下养护的混凝土在遭受冻结以前，硅酸盐水泥配置的混凝土基强度不得低于设计强度的30%，并不得低于5N/mm2的硬化强度。

C装配式构件接头部份的混凝土，在冬季条件下施工时，应先预热到正温，再浇灌混凝土，养护温度控制在+45℃以内，混凝土在遭受冻结前应达到设计强度的70%。

D在冬季条件下浇灌混凝土，应先采用蓄热法作为养护的方法。

对于混凝土组成材料的加热、模板的保温，外加剂的使用等应根据热工计算和规范的有关规定确定。

E在钢筋混凝土中掺氯盐时，氯盐的掺量和不允许掺氯盐的钢筋混凝土结构，应遵照规范的有关规定。

在钢筋混凝土中，氯盐掺量不得超过水泥重量的1%（按无水状态计算）。

掺氯盐的混凝土必须振捣密实，且不宜采用蒸汽养护。

有下列情况，不得在钢筋混凝土结构中掺用氯盐：F冷混凝土只允许用于无筋混凝土结构和经常处于水中部位的钢筋混凝土结构。

G钢筋混凝土掺入各种化学外加剂时，必须充分了解化学外加剂性能及对钢筋混凝土有无不良影响，并通过试验有效无害后，方准使用。

H混凝土工程在冬季施工时，必须符合现行规定的防火措施和安全技术措施。

2、材料要求A冬季施工时混凝土拌合物的胶结料，可采用普通硅酸盐水泥，矿渣质硅酸盐水泥和火山灰质硅盐水泥。

所选用的水泥必须符合现行标准的规定。

B混凝土工程冬季施工的各种养护方法，要注意对不同水泥品种采取不同方法。

C混凝土拌合物的砂、石和水的质量，按规范有关规定。

第1篇一、目的为确保冬季施工过程中的工程质量、安全生产、文明施工，特制定本规程。

二、适用范围本规程适用于冬季施工的建筑工程，包括土建、装饰、安装等工程。

三、施工准备1. 组织准备：成立冬季施工领导小组，负责组织、协调、监督冬季施工工作。

2. 技术准备：根据工程特点和施工要求，制定冬季施工方案，包括施工工艺、材料、设备、技术措施等。

3. 材料准备：确保冬季施工所需材料质量合格，如保温材料、防冻剂、加热设备等。

4. 设备准备：确保冬季施工所需设备正常运行，如加热设备、搅拌设备、运输设备等。

5. 安全教育：对施工人员进行冬季施工安全教育，提高安全意识。

四、施工过程1. 混凝土工程：（1）混凝土原材料加热：对水泥、砂、石子等原材料进行加热，使其温度达到要求。

（2）混凝土搅拌：在搅拌过程中，加入适量的防冻剂，确保混凝土强度。

（3）混凝土运输：采用保温措施，确保混凝土在运输过程中温度稳定。

（4）混凝土浇筑：在浇筑过程中，采取保温措施，防止混凝土受冻。

2. 砌体工程：（1）砌筑砂浆加热：对砂浆进行加热，使其温度达到要求。

（2）砌筑砂浆搅拌：在搅拌过程中，加入适量的防冻剂，确保砂浆强度。

（3）砌筑砂浆运输：采用保温措施，确保砂浆在运输过程中温度稳定。

（4）砌筑砂浆浇筑：在浇筑过程中，采取保温措施，防止砂浆受冻。

3. 装饰工程：（1）涂料、油漆等施工：在室内温度达到要求时进行，避免低温施工。

（2）抹灰、刮腻子等施工：在室内温度达到要求时进行，避免低温施工。

（3）瓷砖、石材等铺设：在室内温度达到要求时进行，避免低温施工。

五、安全措施1. 严格执行安全操作规程，加强施工现场安全管理。

2. 人员配备：确保冬季施工期间，施工现场有足够的安全员、监理人员等。

3. 防火措施：施工现场应配备足够的消防器材，定期进行消防演练。

4. 防冻措施：对施工现场的管道、设备等采取防冻措施，防止冻裂。

六、验收标准1. 工程质量：符合国家相关标准和规范要求。

2024年混凝土工程冬季施工安全要求根据《JGJ104-97），根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5d 高于5℃时解除冬期施工。

凡进行冬期施工的工程项目，应复核施工图纸；对有不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。

混凝土工程冬期施工应执行以下规定。

（1）一般规定。

（7.1）1）冬期浇筑的混凝土，其受冻临界强度应符合下列规定：①普通混凝土采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制时，应为设计的混凝土强度标准值的30%。

采用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，应为设计的混凝土强度标准值的40%，但混凝土强度等级为C10及以下时，不得小于5.0N／mm2。

当施工需要提高混凝土强度等级时，应按提高后的强度等级确定。

②掺用防冻剂的混凝土，当室外最低气温不低于－15℃时不得小于4.0N／mm2，当室外最低气温不低于－30℃时不得小于5.0N／mm2。

2）混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥标号不应低于425号。

最小水泥用量不应少于300kg／m3，水灰比不应大于0.6。

使用矿渣硅酸盐水泥时，宜优先采用蒸汽养护。

3）拌制混凝土所采用的骨料应清洁，不得含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。

在掺用含有钾、钠离子的防冻剂混凝土中，不得采用活性骨料或在骨料中混有这类物质的材料。

4）采用非加热养护法施工所选用的外加剂，宜优先选用含引气成分的外加剂，含气量宜控制在2%～4%。

5）在钢筋混凝土中掺用氯盐类防冻剂时，氯盐掺量不得大于水泥重量的1%（按无水状态计算）。

掺用氯盐的混凝土应振捣密实，且不宜采用蒸汽养护。

6）在下列情况下，不得在钢筋混凝土结构中掺用氯盐：a.排出大量蒸汽的车间、澡堂、洗衣房和经常处于空气相对湿度大于80%的房间以及有顶盖的钢筋混凝土蓄水池等的在高湿度空气环境中使用的结构；b.处于水位升降部位的结构；c.露天结构或经常受雨、水淋的结构；d.有镀锌钢材或铝铁相接触部位的结构，和有外露钢筋、预埋件而无防护措施的结构；e.与含有酸、碱或硫酸盐等侵蚀介质相接触的结构；f.使用过程中经常处于环境温度为60℃以上的结构；g.使用冷拉钢筋或冷拔低碳钢丝的结构；h.薄壁结构，中级和重级工作制吊车梁、屋架、落锤或锻锤基础结构；i.电解车间和直接靠近直流电源的结构；j.直接靠近高压电源（发电站、变电所）的结构；k.预应力混凝土结构。

冬季施工安全质量管理制度一、冬季施工安全质量制度一)材料、设施管理物资部门按现场需要以及材料计划落实进场材料，冬施期间所需要使用的保温材料要在工序开工前准备就绪。

1、提前购进有质量认证并经检测合格的防冻剂、早强剂(指定厂家)、钢管、草袋、草帘岩棉被、塑料薄膜、施工及取暖用煤等物资。

2、安排试验人员到砼拌合站现场负责监督冬季施工混凝土及外加剂的掺配、试验、施工配合比控制工作。

3、项目部、拌和站、隧道职工宿舍、办公区及生产区的采暖、保暖设施。

二)机械准备管理施工前对机械设备全面进行一次检查，机械车辆更换低温燃料、油料及添加防冻液，在冰雪天车辆安装防滑链等措施。

对机械传动部位要及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。

搭设暖棚停放机械设备。

三)质量保证措施为了保证工程质量达到承诺的标准及在冬施期间安全、质量满足施工规范要求；进度满足施工进度计划。

在冬施期间，除了按照实施性施工组织设计方案施工外，在施工过程中拟采用如下措施：㈠钢筋工程冬施期间的型钢及钢筋加工安排在两个钢筋加工场内进行，钢筋场采用棚护保温，火炉火墙取暖，顶棚安装引风机引排电焊产生的烟气。

1、从事电弧焊施工的工人必须持证上岗，电弧焊施工须按国家标准GB9488有关规定执行；在每批钢筋正式焊接之前，必须进行相同条件下的焊接性能试验，合格后方可正式生产；2、钢筋原材料、成品和半成品堆放应注意比地面垫高150mm，上面覆盖五彩布或塑料布，防止钢筋生锈，保持钢筋清洁；3、在环境温度低于－5℃的条件下宜采用多层控温施焊工艺，与常温焊接相比宜增大焊接电流，减低焊接速度，既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热。

焊接过程中采用“回火焊道施焊法”，既最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4~6mm，以消除或减少前层焊道及过热区的淬硬组织，以改善接头的性能。

焊接后应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应饱满；当环境温度低于－10℃时不能进行施焊作业。

混凝土生产、运输和调度管理制度范文一、背景为了保证混凝土生产、运输和调度的高效、安全和质量，在生产过程中需要建立一套科学、规范的管理制度。

本制度旨在规范混凝土生产、运输和调度的流程，确保工程质量和进度的顺利进行。

二、生产管理1. 生产计划(1) 编制生产计划：根据工程需求和合同约定，制定混凝土生产的时间、数量和配比等计划，并经相关部门审核和批准。

(2) 调配原材料：生产计划确定后，及时调配原材料，确保生产所需的水泥、砂、石等原材料的供应充足。

2. 设备管理(1) 设备保养：定期检查混凝土生产设备的状况，及时保养和维修设备，确保设备正常运转。

(2) 设备清洁：每次生产结束后，清洁设备及周围环境，保持设备的清洁卫生。

3. 操作规范(1) 生产过程：确保生产过程中按照标准操作，监测混凝土配比、拌合时间和拌合强度等指标，严格控制砂浆水灰比。

(2) 混凝土质量：严格按照配比要求，控制水泥用量和砂、石的比例，保证混凝土的质量。

4. 质量控制(1) 材料检测：对原材料进行必要的质量检测，并建立原材料质量档案，确保原材料符合标准要求。

(2) 混凝土抽样：每批混凝土生产完毕后，抽取样品进行检测，确保生产的混凝土质量符合工程要求。

三、运输管理1. 运输计划(1) 编制运输计划：根据工程进度和混凝土生产计划，制定混凝土运输的时间、数量和路线等计划，并经相关部门审核和批准。

(2) 车辆调配：根据运输计划，及时调配运输车辆和驾驶员，确保运输的及时性和安全性。

2. 车辆管理(1) 车辆检查：每次运输开始前，对运输车辆进行全面检查，确保车辆的技术状况良好，各项安全设备完好。

(2) 车辆维护：定期对运输车辆进行保养和维修，及时更换磨损的零部件，确保车辆的安全和可靠。

3. 运输过程(1) 运输安全：严禁超载运输，确保车辆的稳定和道路交通的安全，遵守交通规则，确保安全行驶。

(2) 运输卸料：到达工地后，按照工地的要求，进行卸料，并将运输车辆及时清洗，准备下一次运输任务。

混凝土工程冬季施工措施冬季施工的起止日期为：当冬季到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d•的日平均气温稳定在5°C以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日。

一、冬季施工特点1.冬季施工由于施工条件及环境不利，•是工程质量的多发季节。

2.质量出现的隐蔽性、滞后性。

即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给处理带来很大的难度，•轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，•而且影响工程的使用寿命。

3.冬季施工的计划性和准备工作时间性强。

这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。

二、冬施规定：砖砌体工程：在预计10天内的平均气温低于5℃，即进入冬季施工阶段。

砼工程：室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于0℃或0℃以下时，砼施工进入冬季施工。

三、气温特点：根据历年气温的变化规律，冬季施工又可分为一般低温阶段和极低温阶段。

•一般低温阶段的时间是:每年的11月15日至12月中旬和翌年的2月中旬至3月15日，大约77天，占整个冬施时间的60％左右，•白天的工作环境基本处于正温。

极低温阶段的时间是：每年的12月下旬至翌年的2月中旬，特别是1月份属于地区气温的最冷月，日最低气温大约在－10°C•左右，在此期间拌合料所用的水、砂子必须加热，•并掺砼防冻剂进行施工，砼浇筑后用塑料膜及草袋覆盖保温。

四、冬季施工措施1、冬季条件下灌注的砼在遭受冻结之前，采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%，C15及以下的混凝土其抗压强度未达到5Mpa前，不得受冻。

在充水冻融条件下使用的砼，开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。

2、冬季施工的砼配制、拌合、运输：①为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不低于P.O32.5。

在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。

第1篇一、前言冬季施工是指在我国北方地区，当室外平均气温连续5天稳定在5℃以下时，进行混凝土施工的活动。

冬季混凝土施工由于受到低温环境的影响，容易导致混凝土强度发展缓慢、表面裂缝增多等问题，从而影响工程质量和施工进度。

为了确保冬季混凝土施工的质量和效率，特制定本施工方案。

二、工程概况1. 工程名称：XX住宅小区2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：占地面积10万平方米，建筑面积15万平方米4. 施工周期：201X年11月至201X年3月5. 施工单位：XX建筑工程有限公司三、冬季混凝土施工特点及要求1. 特点：低温环境下，混凝土强度发展缓慢，易产生冻害、裂缝等问题。

2. 要求：（1）确保混凝土质量，满足设计要求；（2）加强施工管理，提高施工效率；（3）降低施工成本，确保工程进度；（4）确保施工安全，防止事故发生。

四、冬季混凝土施工方案1. 施工准备（1）材料准备：选用抗冻性好的水泥、砂、石子等原材料，并严格控制其质量。

（2）机械设备准备：检查搅拌机、泵送设备、振捣设备等，确保其正常运转。

（3）人员培训：对施工人员进行冬季施工技术培训，提高施工人员的技术水平。

2. 施工工艺（1）混凝土搅拌1）搅拌时间：根据气温变化调整搅拌时间，气温低于0℃时，搅拌时间应适当延长。

2）搅拌温度：混凝土搅拌温度应控制在10℃以上，以利于混凝土强度发展。

（2）混凝土运输1）运输方式：采用封闭式运输车辆，防止混凝土受冻。

2）运输时间：尽量缩短运输时间，减少混凝土在运输过程中的温度损失。

（3）混凝土浇筑1）浇筑温度：混凝土浇筑温度应控制在5℃以上，以利于混凝土强度发展。

2）浇筑速度：合理控制浇筑速度，防止混凝土因温度过低而出现裂缝。

（4）混凝土养护1）保温养护：采用保温材料对混凝土进行保温养护，如棉被、草帘等。

2）保湿养护：混凝土养护期间，保持混凝土表面湿润，防止混凝土失水。

3. 施工质量控制（1）原材料质量控制：严格控制水泥、砂、石子等原材料的质量，确保混凝土强度。

xx市xx建设工程有限公司实验室混凝土运输制度及冬季施工制度2012年混凝土运输制度一、基本规定对混凝土拌合物运输的基本要求是：不产生离析现象、保证浇筑时规定的坍落度和在混凝土初凝之前能有充分时间进行浇筑和捣实。

此外，运输混凝土的工具要不吸水、不漏浆，且运输时间不宜超过2h.二、预拌混凝土供应预拌混凝土的供应是预拌混凝土生产企业的一项重要工作。

预拌混凝土的强度和坍落度以交货地取样、检验的结果为依据。

所以供应过程会直接影响到混凝土质量。

预拌混凝土供应过程中应重点做好以下几项工作。

1.1交货地点和行驶路线明确交货地点和行驶路线，并将有关情况通知驾驶员，确保以最短的时间运送混凝土。

1.2供应速度预拌混凝土的生产和使用一般是连续的，各工程受工程部位、作业面大小、输送泵数量和人员等的影响，对混凝土的需要量和需要速度是不同的，这就要求预拌混凝土生产企业掌握这个情况，并适应这个要求。

供应速度过快，会造成施工现场车辆等候时间过长，影响混凝土质量和生产。

混凝土坍落度损失大，泵送发生困难。

反之，供应速度过慢，会造成施工现场缺料，不能保证连续浇捣，影响浇捣质量。

施工现场缺料，在恢复泵送的情况下，启动泵送用的砂浆请勿流入浇筑的混凝土结构层中，即使铺成薄层也会影响到混凝土的整体性。

施工现场缺料，有可能会造成不必要的施工接缝。

混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。

同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。

当底层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工技术方案中对施工缝的要求进行处理。

1.3发货依据生产任务单和施工现场的各项组织协调要求，预拌混凝土生产企业将经过检验合格的预拌混凝土向施工现场运送。

混凝土出厂时应随车向购货单位（建设或施工单位）签发预拌混凝土发货单，做到一车一单，预拌混凝土发货单可作为预拌混凝土的交货凭证。

对预拌混凝土发货单应做好签收记录和归档工作。

1.4交货检验预拌混凝土发货送到施工现场后，依据国家标准《预拌混凝土》（GB14902）规定做好交货检验工作。