海商法(含答案)

海商法测试题1. 下列哪些船舶属于我国海商法的调整范围（）。

[单选题] *A.50总吨海上机动船舶(正确答案)B.军舰C.政府公务船舶D.15总吨海上非机动船舶2. 下列不属于海难救助种类的是（）。

[单选题] *A.合同救助B.纯救助C.人命救助(正确答案)D.以上答案均正确3. 依海商法规定，同一船舶可以设定两个以上抵押权其受偿顺序为。

（） [单选题] *A.以设定抵押权的先后顺序为准B.以登记抵押合同的时间为准C.以抵押权担保的数额为准D.以登记的先后为准(正确答案)4. 不可抗力造成的船舶碰撞，碰撞各方（）。

[单选题] *A.平均负赔偿责任B.由有过失的船舶负赔偿责任C.互相不负赔偿责任(正确答案)D.按照过失程度的比例负赔偿责任5. 船长对海上人命的救助，下列说法正确的是（） [单选题] *A.出于本船利益的考虑可不救助B.需签订救助合同C.对于敌方人员无需救助D.在不严重危及本船和船上人命安全的情况下，有义务尽力救助(正确答案)6. 按照我国现行海洋货物运输保险条款规定，不能够独立承保的险别有（） [单选题] *A.平安险B.水渍险C.一切险D.战争险(正确答案)7. 在海上保险合同中是指对保险标的有可保利益，在保险事故发生时享有保险赔偿请求权的人。

（） [单选题] *A.投保人B.保险人C.被保险人(正确答案)D.保险责任人8. 在光船租赁期间，应由（）负责对船舶进行保险并负担保险费 [单选题] *A.船长B.承租人(正确答案)C.船舶代理人D.托运人9. 我国海事赔偿责任限制采用__。

[单选题] *A.执行制B.并用制C 金额制(正确答案)D.委付制10. 规定海员培训、发证和值班标准的国际公约是（）。

[单选题] *A.MARPOL公约B.STCW公约(正确答案)C.SOLAS公约D.国际劳工公约11. 《海商法》中的船舶既包括海船、海上移动式装置、小型船艇，也包括军事的政府公务的船舶。

海商法试卷一___________________学号__________________成绩 _________一、简答与论述题（50分）1、某轮在航行营运中发生了下列的债项，拖欠了船员的工资、为取得贷款向银行抵押了该轮、之后该轮遇难又产生了一笔救助费，由于该轮在运输途中管货过失使所载货物受损，货主申请扣押了该轮，经过法院程序该轮最后被拍卖，请问应当如何处理上述各债权的受偿顺序？为卖船而产生的司法费用应当如何受偿？本案船员的权利与银行的权利及受损货主的权利是否相同？（10分）2、我国海商法第四章是如何结合中国的特点吸收有关国际公约的规定的?（15分）3,试论无正本提单交付货物的法律责任。

（10）4、试翻译下列容（10分）CIF FO Dalian or Qingdao, China. The buyer shall garantee one safe berth at discharging port,Master of the carrying vessel shell tender NOR in writing or by cable to the buyer's nominated agents, WIBON.The buyer'sguaranted discharging rate is1500 metric tons per WWD, Sunday and holidays excepted unless used. If used actual time used to count as laytime.5，请依下列提单的实例回答问题（共５分）ShipperCHINA NATIONAL CHEMICALS IMPORT & EXPORT CO., 中国远洋运输公司ＣＯＳＣＯConsignee ………………………………TO ORDER ………………………………Ocean Vessel Port of Loading Port of Discharge Final destinationNANPING DALIAN VANCOUVERMarks & Nos. Number and kind of packages Gross weight Measurement N/M H-ACID 2,032 4.44Freight and charges FREIGHT PREPAYED Date of issue Nov.12,1998请判断下列问题（打V即可）：1,该提单是不记名提单( ),还是记名提单( ),还是指示提单( )。

2019年国家法考《商法》职业资格考前练习一、单选题1.关于船舶所有权的登记，下列说法正确的是：( )A、是所有权的成立要件B、是所有权的效力要件C、是所有权的对抗要件D、仅对所有权具证明作用>>>点击展开答案与解析2.某有限合伙企业不能清偿到期债务，债权人向人民法院申请该合伙企业破产，下列说法正确的是：( )A、合伙企业不适用破产程序B、如人民法院宣告合伙企业破产。

经过破产还债程序后，合伙人对合伙企业债务不再承担责任C、如人民法院宣告合伙企业破产。

经过破产还债程序后，普通合伙人对合伙企业债务仍承担无限连带责任D、如人民法院宣告合伙企业破产，经过破产还债程序后，所有合伙人对合伙企业债务均承担无限连带责任>>>点击展开答案与解析3.托运人与承运人签订了货物运输合同，运费为20万元，由于承运人的原因，承运人迟延交货，部分货物由于迟延交货导致托运人需向买方支付10万元的违约金，部分货物在目的地的市场价格已经大大下跌，托运人的行市损失最少20万元，托运人要求承运人赔偿。

以下说法正确的是：( )A、承运人向托运人赔偿的数额不超过20万元B、承运人向托运人赔偿的数额不超过30万元C、承运人向托运人赔偿的数额不超过40万元D、承运人向托运人赔偿的数额不超过50万元>>>点击展开答案与解析4.烽源有限公司的章程规定，金额超过10万元的合同由董事会批准。

蔡某是烽源公司的总经理。

因公司业务需要车辆，蔡某便将自己的轿车租给烽源公司，并约定年租金15万元。

后蔡某要求公司支付租金，股东们获知此事，一致认为租金太高，不同意支付。

关于本案，下列哪一选项是正确的?(2016年卷三28题，单选)A、该租赁合同无效B、股东会可以解聘蔡某C、该章程规定对蔡某没有约束力D、烽源公司有权拒绝支付租金>>>点击展开答案与解析5.李桃是某股份公司发起人之一，持有14％的股份。

一、单项选择题：( )1、《2000通则》将贸易术语分为____组：A、13B、12C、4D、5( )2、下列贸易术语买方承担义务最小的是：A、CIPB、DDUC、DDPD、 FOB( )3、不是我国海商法中的船舶的是：A、从事海上货运的退役军舰B、科学考察船C、被军队征用的商船D、文化娱乐船( )4、定期租船运输中，淡水供应由______承担。

A、托运人B、船舶所有人C、收货人D、承租人( )5、船舶遭遇海难，船长未经船东和货主的同意便签订救助合同，该合同：A、无效B、对船东和货主都有效C、只对船东有效D、只对货主有效( ) 6、根据中国海商法，在下述______情况下，承运人可以在舱面装载货物。

A、与托运人达成协议B、符合航运惯例C、符合有关法律、行政法规的规定D、以上均是( )7、承运人凭托运人保函签发预借提单，则该保函的效力为______。

A、在承托双方之间有效B、如果是善意的，在承托双方之间有效C、不得对抗善意的提单持有人D、以上说法均不正确( )8．某船航行途中机器故障，为方便修理人员进出，船长打开货舱舱盖，结果因下雨，淋湿货物使之受损。

有关承运人责任，以下说法正确的为______。

A、因为管船过失，承运人可以免责B、承运人不能免责，但能够享受赔偿责任限制C、承运人要赔偿且丧失赔偿责任限制权利D、以上均不正确( )9、程租合同中的受载期订为“5TH-15TH/JULY”，这意味着承租人应在_____备好货物。

A、5TH/JUL Y之前B、15TH/JULYC、5TH-15TH/JUL YD、10TH/JULY( )10、甲乙丙遭遇海难，抛弃甲货后使乙丙获得安全，那么，A、只有乙是受益人B、只有丙是受益人C、只有乙丙是受益人D、甲乙丙都是受益人( )11、下列关于船舶抵押权的说法中，正确的是A、船舶是不动产，因此船舶抵押权须登记B、因被抵押船舶灭失取得的保险赔偿，抵押权人无权优先受偿C、建造中的船舶不能设定船舶抵押权D、船舶留置权优先于船舶抵押权受偿( )12、某船于4月1日装货完毕，但于该日签发了3月29日的提单，则该提单为______提单。

《国际商法》实训案例1、（FOB风险转移）A（卖方）和B（买方）两个公司签订了一份购买成套设备的合同，FOB伦敦（在伦敦船上交货），买方B与C（船方）签订了货运合同。

卖方按照买方的指示将设备运到伦敦港，C在使用船上吊杆把成套设备从A的船上往C船上运时，吊杆折断，造成货损，此时货物尚未越过船舷，风险并未转移给买方，卖方须承担损失，由卖方A向负责装卸的船方C提出索赔。

因此，以船舷为界原则，如货物在装船时脱钩入海，则由于货物没有越过船舷其风险由买方承担，但只要货物越过船舷，如货物掉在C的甲板上导致货损，则风险由买方承担。

2、FOB运输途中的风险承担案例：某公司以FOB条件向境外出售一级大米300吨，装船时经公证人检验，货物符合合同规定的品质要求，卖方在货物装船后及时发出装船通知，但由于运输途中海浪过大，大米被海水浸泡，当货物到达目的港后，只能按三级大米的价格出售，故买方要求买方赔偿大米质量下降造成的差价损失。

问题：卖方是否对该项损失负责，为什么？评析：根据《国际贸易术语解释通则》的规定，FOB、CIF或CFR术语中，卖方只承担货物在装运港越过船舷之前的风险，货物越过船舷之后的风险由买方承担，而本案中，货物的风险发生在海上运输途中，因此，属于在装运港越过船舷之后的风险，故该差价损失应该由买方承担。

3、CFR贸易术语下的卖方装船通知义务案例：德国某公司与我国某公司签订一份CFR合同，由德国公司向我国公司出口化工原料。

合同规定：德国公司在2005年4月交货。

德国公司按合同规定时间交货后，载货船于当天起航驶往目的港青岛。

5月10日，德国公司向我公司发出传真，通知货已装船。

我公司于当天向保险公司投保。

但货到目的港后，经我公司检验发现，货物于5月8日在海上运输途中已经发生损失。

问题：上述期间发生的损失由哪一方承担？评析：在CFR术语中，卖方负有在货物装船后给与买方货物已装船的充分通知。

该义务直接关系到买方能否及时就运输的货物投保海上运输保险。

商法（海事赔偿责任限制、海事诉讼时效和涉外海事关系的法律适用）-试卷1(总分64,考试时间90分钟)1. 名词解释题1. 金额主义2. 海事赔偿责任限制基金2. 论述题1. 论述海事赔偿责任限制的立法例。

3. 单项选择题单项选择题下列各题的备选答案中，只有一个是符合题意的。

1. 根据海商法的规定，责任限制所适用的船舶为多少吨以上的船舶?( )A. 100B. 200C. 300D. 4002. 海上货物运输中对承运人提起的涉及货物灭失的诉讼，承运人不可以援用海商法规定的限制赔偿责任的是( )A. 海事请求人是海上货物运输合同的一方并以违约提起诉讼B. 海事请求人以侵权向承运人要求损害赔偿C. 货物的灭失是由于承运人的故意行为造成的D. 发生在实际承运人承担的运输期间的货物灭失3. 下列无权享受海事赔偿责任限制的当事人是( )A. 船舶所有人B. 船舶所有人的代理人C. 责任保险人D. 有重大过失的船舶所有人4. 某托运人的100件货物因承运人不能免责的事由在一次事故中灭失，共损失50万特别提款权，该事故没有造成其他人身伤亡和财产损害。

假设每件货物重2000公斤，运输船舶的总吨位为650吨。

则按我国海商法关于承运人单位赔偿责任限额的规定，承运人最后实际应该赔偿( )特别提款权。

A. 30万B. 50万C. 167000D. 1920505. 我国海商法规定的海事赔偿责任限制采取的是( )A. 执行主义B. 委付主义C. 船价主义D. 金额主义6. 船舶碰撞的损害赔偿，一般情况下适用( )A. 受损害船舶的船旗国法律B. 侵权行为地法C. 法院地法D. 扣押法院所在地法7. 依《海商法》有关涉外关系法律适用的规定，船舶优先权应适用下列( )A. 受理案件的法院所在地法律B. 船旗国法律C. 被告住所地法律D. 起运地法律8. 海事请求人申请诉前扣押船舶的，时效自( )起中断。

A. 申请扣船之日B. 提起诉讼之日C. 取得担保之日D. 法院受理申请之日9. 我国《海商法》不适用于( )A. 大连港口与青岛港口之间的海上货物运输B. 大连港口与韩国港口之间的海上货物运输C. 大连港口与美国西雅图港之间的旅客运输D. 香港维多利亚海港与罗马尼亚港口之间的旅客运输10. 根据我国《海商法》的规定，不适用船旗国法律的情况有( )A. 船舶所有权的取得、转让B. 船舶抵押权C. 同一国籍的船舶发生碰撞，但碰撞地位于他困境内的D. 船舶在公海上发生碰撞的赔偿11. 中国的甲公司的A船舶与日本乙公司光船承租的B船舶在公海上发生了船舶碰撞，B 船被A船撞毁并沉没。

4. 海运船舶
（1）船舶的分类
杂货船 散装货船 冷藏船 木材船 集装箱船 油轮 液化天然气船 滚装船 载驳船 辅助船（破冰船，挖泥船，拖船）
干货船 油槽船
特种船
650t杂货船
本船为全通用甲板，货舱有较大容舱，单底方舭，艉部设呆木， 无舵，艏部甲板上设有四脚桅，航行于珠江水域至香港水域，三类航区， 可用于装杂货。
双重诉讼的权利，即货主在其货物遭受损害时，可 以以承运人违反运输合同或以其侵权为由向承运人 起诉。这时承运人便不能引用《海牙规则》中的免 责和责任限制的规定；
《维斯比规则》第三条规定使得合同之诉和侵权之 诉处于相同地位：承运人的受雇人员或代理人也享 有责任限制的权利。
4.提高了承运人对货物损害赔偿的限额：
1、扩大了规则的适用范围 2、明确了提单的证据效力 3、强调了承运人等的责任限制 4、提高了货物损害赔偿的限额 5、诉讼时效的延长 6、增加了集装箱条款
《维斯比规则》的主要内容 1.扩大了规则的适用范围：只要提单或为提 单所证明的运输合同上有适用《维斯比规则》 的规定，该提单或运输合同就要受《维斯比 规则》的约束。
5《海牙规则》是《 》的简称。 《统一提单的若干法律规定的国际公约》 6《维斯比规则》是《 》的简称。 《修改统一提单的若干法律规定的国际公约》
7《汉堡规则》是《 《联合国海上货物运输公约》
》的简称。
（二） 海上货物运输法
（1）内国法
美国1893年的《哈特法》， 英国1924年的《海上货物运输法》， 中国的《海商法》 （2）调整提单运输的国际公约 《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规 则》
盘视为一件货物。
6.诉讼时效的延长：《维斯比规则》规定只

[标签:标题]篇一：商法习题(含答案)第一编商法总论—、单项选择题1.下列关于商法基本原则的说法，错误的是（ B ）A．商法基本原则统领商法，具有普遍适用意义B．商法基本原则具有指导意义，因而优先于商法规范适用C．强化商事组织原则是为了确保交易安全D．交易形态定型化是促进交易迅捷原则的要求2．以下关于商行为的分类，依据是否构成商人概念基础的是（B）A．绝对商行为和相对商行为B．基本商行为和辅助商行为C．一方商行为和双方商行为D．固有商行为和准商行为3．下列不属于商行为特征的是（C）A．商行为是经营性行为B．商行为是商主体所从事的行为C．商行为以意思表示为基本构成要件D．商行为是体现商事交易特点的行为4．依商主体的组织结构形态或特征为标准，商主体可以分为（ B ）A．固定商人和拟制商人B．商个人和商法人C．法定商人和注册商人D．大商人和小商人5．我国商事登记的主管机关是（ D ）A．法院B．法院和行政机关C．行政机关D．国家工商行政管理机关6.商法属于（ A ）A．技术性的法B．伦理性的法C．判例法D．习惯法7.商业主体的商业登记活动是（B ）A.合意的法律行为B.企业和经营组织取得法人资格或从事营利性活动资格的必要条件C.企业和经营组织在设立时的登记D.公法上的行为不产生私法上的效果8.以下可以作为企业名称的是（D ）A.WTOB.总统C.民主D.梅花9．商法属于( D)A．公法B．私法C．公法，但兼具私法性D．私法，但兼具公法性10．下列选项中，不是商事中间人的是（C ）A. 代理商B.居间商C.经销商D.行纪商11．下列各项中，不属于我国《企业法人登记管理条例》中规定的登记种类是（D）A．开业登记B．变更登记C．注销登记D．分公司的设立登记12．下列哪些不是我国商法渊源（D ）A. 海商法B.国际海上避碰规则C. 最高人民法院关于适用合同法的解释D.哈尔滨市工商局支持民营企业发展36条意见13．商号具有严格的（ A ）A．地域性B．时间性C．不可转让性D．不可继承性14.从历史上看，商法的主要渊源是（ C ）A．判例法B．法理学说C．商事惯例D．制定法15.以下商事主体哪个不具备企业法人资格（ A ）A．个人独资企业B．有限责任公司C．股份有限公司D．集体所有制企业16.根据合伙企业法的规定，下列哪种人不能成为合伙企业的合伙人（ C ）A．有完全民事行为能力的外国人B．有完全民事行为能力的中国人C．符合法定条件的未成年人D．企业法人17.商事主体按照组织形态可以划分为商个人、商合伙、以及（D）A．销售商B．代理商C．制造商D．商事法人18．下列不属于商主体的是（ A ）．．．A．国家机关B．有限责任公司C．个人独资企业D．合伙企业19．下列不属于合伙企业财产的是（ D ）．．．A．合伙企业胜诉获赔人民币50万元C．企业获赠的厂房2间及设备1台二、多项选择题1.商法中的交易公平原则具体体现在（ABD ）A．交易主体上的平等原则B．商事交易意思要素中的诚实信用原则C．交易效力要求上的行为要式性规则D．商事交易后果确定上的情势变更原则2．下列说法正确的是（AC）B．企业申请获得注册的商标D．他人委托企业保管的物A．我国采用民商合一的立法体制B．现代英美法系国家在商法领域主要采用制定法作为法律渊源C．大陆法系国家采用民商分立是由于历史传统的既成事实D．商法和经济法已经融合，不存在严格的区分界限3．下列各项中，属于商主体和民事主体区别的是（BC）A．商主体只能是法人，民事主体可以是法人，也可以是自然人B．商主体必须同时具有权利能力和行为能力，民事主体则不一定C．商主体一般需要登记，民事主体一般不需要豋记D．商主体可以从事的活动的范围比民事主体广4．下列各项中，商事登记不可能采用准则制的是（CD ）A．零售业B．餐饮业C．证券业D．烟草业5.下列属于商号权特点的是（ABC）A．商号权具有区域性B．商号权具有可转让性C．商号权具有公开性D．商号权具有保密性6．不具备法人资格的民事主体为（AC）A．证券公司清算机构 B.企业集团 C.分公司 D.股份有限公司7．西方国家三大公司资本制度是（ABC）A．法定资本制 B.授权资本制 C.折衷资本制D.实缴资本制8．典型的公司法人治理结构中包括的公司机关有（ABCD ）A. 股东会B. 董事会C. 经理D. 监事会9．采用民商分立的国家有（BD ）A. 英国B. 德国C. 美国D.法国10．商法的基本原则有（ABCD）A. 促进交易迅捷原则B. 商主体严格法定原则C. 维护交易安全原则D. 企业维持原则11.下列国家中采用民商合一立法体例的国家或地区有（BC）A．法国B．瑞士C．台湾D．日本12.商业登记的种类包括（ABC）A．设立登记B．变更登记C．注销登记D．营业登记E．法人登记13.商法的特征是商法区别于其他法律部门的主要标志，其特征有（ABCD ）A．商法是保障商事主体正当营利的法律。

海商法模拟试题一一、单项选择题1、下列有关海商法的国际条约，中国政府批准或加入并作出保留的是（B ）。

A、1924 年海牙规则B、1989 年国际救助公约C、1974 年雅典公约D、1910 年碰撞公约2、我国《海商法》规定的承运人赔偿责任限额的计算单位采用的是（A ）。

A、特别提款权B、人民币C、金法郎D、美元3、以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是（C）。

A、船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权B、船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权C、船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权D、船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权4、我国《海商法》规定，在当事人没有约定的情况下，负责对被抵押船舶进行保险，并负担保险费的人是（A ）。

A、抵押人B、抵押权人C、保险人D、提供贷款的银行5、承运人签发的对于货物表面未作批注的提单是（C ）。

A、指示提单B、收货待运提单C、清洁提单D、不清洁提单6、在约定的租期内，承租人应当为船舶进行保险并负责支付保险费用的合同是（D ）。

A、班轮运输合同B、航次租船合同C、定期租船合同D、光船租赁合同7、我国某甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运，乙又将全部货物转交丙公司承运。

丙公司是该批货物的（B ）。

A、承运人B、实际承运人C、托运人D、收货人8、原因不明的船舶碰撞，碰撞各方（C ）。

A、平均负赔偿责任B、由有过失的船舶负赔偿责任C、互相不负赔偿责任D、按过失程度的比例负赔偿责任9、我国《海商法》规定，客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤亡赔偿责任限额，每名旅客不超过（A ）。

A、46666 计算单位B、40000 元人民币C、1200 计算单位D、3333 计算单位10、我国《海商法》规定的承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是（B ）。

A、从货物装上船时起至卸下船时止B、从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止C、从装货港仓库至卸货港仓库D、从发货人的工厂仓库至收货人的仓库11、保险委付适用的场合是保险标的（D ）。

一、多选(共计52.5分,每题2.5分,每题答案完全一样得满分,少选、多选、错选均不得分。

)1、《海牙规则》规定，承运人对责任期间内的货损可以免责的原因有（）。

船舶不适航B.货物的固有缺陷C.标志不清或不当D.罢工E.战争正确:【C;D】2、班轮货物运输合同区别于其他货物运输合同的特点包括（）。

航线固定B.船期固定C.托运人固定D.运送大宗货物E.停靠港固定正确:【A;B;C】3、根据我国《海商法》的规定，在以下所列各项保险标的损失情况中，属于推定全损的是（）。

货物全部毁灭B.船舶损失严重，实际全损已经不可避免C.大部分货物毁灭D.为避免船舶沉没所支出的救助费用超过船舶价值E.船舶沉没正确:【B;D】4、根据我国《海商法》的规定，下列各项中，属于海事法律关系主体的是（）。

船运公司B.船员C.托运人D.港务监督机构E.理算人正确:【A;B;C】5、在定期租船合同中，承租人行使停租权的包括（）。

出租人提供的船舶不适航B.承租人无过错C.不能正常营运D.承租人有过错E.能够正常运营正确:【A;B;C】6、关于船舶碰撞的国际公约主要有（）。

1910年碰撞公约B.1952年碰撞民事管辖权公约C.1952年船舶碰撞刑事管辖权公约D.1985年船舶碰撞损害赔偿国际公约E.1987年船舶碰撞案件正确:【A;B;C;D;E】7、在海上拖航合同中，承拖方与被拖方之间的损害赔偿责任原则主要有（）。

指挥原则B.过失责任原则C.无过失责任原则D.合同约定原则E.法定责任原则正确:【A;B;D】8、根据我国《海商法》的规定，（）有权订立海难救助合同。

遇难船舶的船长B.遇难船舶的船员C.遇难船舶的所有人D.遇难船舶的船舶经营人E.遇难船舶的光船承租人正确:【A;C;D;E】9、安全港口作为承租人在定期租船合同中的一项承诺，其内容包括（）。

船舶停靠的港口B.船舶停靠的泊位C.地理安全D.政治安全E.经济可靠正确:【A;B;C;D】10、作为海上保险的绝对诚信原则的具体内容，（）等是切实履行海上保险合同的法律前提。

国际经济法考试及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 国际经济法的调整对象是（）。

A. 国际公法关系B. 国际私法关系C. 国际经济关系D. 国际政治关系答案：C2. 国际经济法的基本原则不包括（）。

A. 国家平等原则B. 公平互利原则C. 贸易自由原则D. 国家主权原则答案：D3. 世界贸易组织（WTO）的前身是（）。

A. 关贸总协定（GATT）B. 国际货币基金组织（IMF）C. 世界银行D. 联合国答案：A4. 国际货币基金组织（IMF）的主要职能不包括（）。

A. 监督成员国的汇率政策B. 提供短期资金援助C. 促进国际贸易平衡D. 维护国际货币体系稳定答案：C5. 国际投资法调整的是（）。

A. 国家与国家之间的投资关系B. 国家与国际组织之间的投资关系C. 国家与外国私人之间的投资关系D. 国际组织与外国私人之间的投资关系答案：C6. 国际税法的主要目的不包括（）。

A. 避免国际双重征税B. 防止国际逃税和避税C. 促进国际贸易自由化D. 维护国家税收权益答案：C7. 国际技术转让法主要调整的是（）。

A. 技术成果的买卖关系B. 技术成果的许可使用关系C. 技术成果的合作开发关系D. 技术成果的保护关系答案：B8. 国际海商法的主要内容包括（）。

A. 海上货物运输合同B. 海上保险合同C. 海上救助合同D. 所有上述内容答案：D9. 国际支付法主要涉及的是（）。

A. 国际贸易结算B. 国际投资结算C. 国际技术转让结算答案：A10. 国际经济争议解决的主要方式不包括（）。

A. 协商B. 调解C. 仲裁D. 诉讼答案：D二、多项选择题（每题3分，共30分）11. 国际经济法的渊源包括（）。

A. 国际条约B. 国际惯例C. 国内立法答案：ABCD12. 国际经济法的主要分支包括（）。

A. 国际贸易法B. 国际投资法C. 国际货币法D. 国际税法答案：ABCD13. 世界贸易组织的主要职能包括（）。

---------------------------关于复试------------------------这里忍不住插一句，海事每年从公布初试成绩，到公布录取线，再到通知复试时间，中间的时间间隔真的是非常短暂，尤其是后两者之间，往往就是一两个礼拜的事情（2011年是4月2号公布复试线，4月8号复试报到，9、10号复试，仅仅一个礼拜的时间）。

很多同学往往在等待成绩的左顾右盼中错过了复习的最佳时机，而且也面对厚厚的复试教材，感觉看起来也无从下手。

这套资料也是从历年复试出题的角度（复试官方不公布真题的，因为历年复试题目重复率较高，有点小题库的意思），归纳了复试教材上容易出题的考点，复习的时候配合着历年真题，会达到事半功倍的效果。

毕竟能在短时间内拿到最多的分数，才是至关重要的。

复试满分215分，和初试成绩是1:1相加，按照二者总分排序录取。

复试往往也是拉分最大的一个环节，高低相差，可以达到五、六十分，所以说影响因子还是非常大的。

复试资料：一、从科目上，包括了面试科目（海商法）以及笔试科目（国际经济法、行政法、国际法）和英文听力口语。

二、从资料形式上，包括了该专业招生以来的此科目的复试历届真题、考点归纳、讲义辅导、相关论文（导师给研究生授课时候推荐让我们重点看的论文）、复试介绍、应答策略技巧等等内容。

------------------------------------------------------------------------------------首先，新规则（宝贝归类属性错误给予强制删除，导致已由的成交记录和评价也都付诸东流）竖下中指。

只能重新发布一下，资料依旧如实描述，小猫学姐的承诺依旧有效。

顺手从我的店铺信用总评价里做了部分截图，都是之前买过资料的同学做出的评价。

其次，最近已经针对2013、2014年年的海商法考研做过更新和整理。

这个是海事大学的研究生招生网站，考研的相关信息，官方发布的消息都能在此找到。

海商法试题及答案一、单项选择题(在每小题的备选答案中选出一个正确的答案，并将正确答案的号码填在题干的括号内。

每小题1分，共10分)1．世界上最老的船级社是1760年成立的( )。

A．劳埃德船级社B．法国巴黎国际船级社 C．德国劳氏船级社2．跟单信用证通常有装船日期的约定，该装船日期也即是提单的签发日期，它通常是指( )。

A．承运人接收货物的日期 B．托运人将货物运至船上的日期C．承运人开始将货物装船的日期D．承运人将货物装完船的日期3．根据海商法实际承运人的界定，实际承运人可以是( )。

A．定期租船合同的承租人 B. 多式联运经营人C．除光船租赁合同外的出租人4．1978年“汉堡规则”彻底废除了“航海过失免责条款”，但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失，由( )负举证责任。

A．承运人 B．承运人或其雇佣人员、代理人 C. 托运人D．收货人5．船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态，( )应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复适航状态。

A．出租人 B．承租人 C．承运人 D．船长6．船舶碰撞的损害赔偿，适用( )A．受损害船舶的船旗国法B．侵权行为地法 C．法院所在地法 D．扣押法院所在地法7．在海上货物运输责任期间，货物发生灭失或损坏，是由( )造成，承运人不负赔偿责任。

A. 船舶碰撞 B．平舱不当 C．船长及船员管理货物过失8．我国海商法关于海难救助的规定，是依照( 制订的。

A．新劳氏求助合同格式 B．1910年求助公约C．1989年国际求助公约9．根据国际贸易的习惯做法，被保险人根据海上保险单所享有的权利，通常都可以采用( )的方式转让给受让人。

A．买卖B．背书 C．银行托收10．海事请求人申请诉前扣押船舶的，时效自( )起中断。

A.申请扣船之日 B．提起诉讼之日 C．取得担保之日 D．海事法院作出扣航裁定之日答案要点1．A 2．D 3．C 4．C 5．A 6．B 7．A 8．C 9．B 10．A四、判断改错题(判断下列每小题的正误。

绪论一、单项选择题（在备选答案中有一项是正确的，将其选出并将标号写在括号之内）1，关于我国海商法典的性质，下列哪个说法是不正确的（）。

A 海商法是民法特别法B 海商法的规定与民法相冲突时，优先适用民法的规定C 海商法具有较强的涉及外性D 海商法的规定与民法相冲突时，优先适用海商法的规定2，下列哪一项不是中国海商法的特点（）。

A 中国海商法是以条约及国际惯例为基础的立法B中国海商法在立法内容上具有一定的超前性C采用强制性条款和非强制性条款相结合的方法调整合同关系D 中国海商法的规定都是强制性的二、多项选择题（在备选答案中有二至四项是正确的，将其选出并将标号写在括号之内）1，下列哪些属于我国海商法调整的关系（）。

A 船舶关系B 海上运输关系C 航港行政管理关系D 救助人与被救助人之间的关系2，关于中国海商法，下列哪些选项是正确的（）。

A 中国海商法在救助一章表现了一定的超前性B 中国海商法的共同海损一章是参照国际惯例制定的C 中国海商法在合同关系上采用了强制性条款和非强制性条款相结合的方法来调整D 中国海商法在海上旅客运输合同上是参照《1974年雅典公约》制定的三、名词解释1，海商法2，海事国际立法3，海事国际惯例4，国内立法四、简答题1，简述海商法的性质。

2，广义的海商法的渊源有哪些？五、论述题1，试论中国海商法的特点？2，试论我国海商立法以国际立法和国际惯例为基础的具体表现。

练习一答案一、单项选择题1，B 2，D二、多项选择题1，ABD 2，ABCD三、名词解释1，海商法海商法是调整海上运输关系和船舶关系的法律规范的总和。

解析：掌握这一概念应注意运输关系和船舶关系的具体含义。

2，海事国际立法指由两个或两个以上的国家协商一致缔结的有关海上运输、航运安全、船舶管理及赔偿责任等方面的条约。

解析：掌握这一概念应注意主体和内容的特殊性。

3，海事国际惯例指在航海贸易及航运中形成的，经过长期反复实践被当事人普遍采用和遵守的海事习惯。

2022年国家司法考试《商法》试题及答案(2)1.某有限责任公司，经营塑料产品，总资产1200万元，总负债200万元。

现公司股东会作出了以下决定，请判断其哪些决定是不符合法律规定的A.投资300万元，与乙公司组成合伙企业B.向丙电脑有限责任公司投资350万元C.发行100万元公司债券D.减少注册资本50万元答案：C2.松花江实业有限公司因不能清偿到期债务而申请破产救济，各债权人纷纷向清算组申报债权。

下列选项哪些属于破产债权A.甲公司要求收回其租赁给松花江公司的一套设备B.乙银行因派员参与破产程序花去的差旅费5万元C.丙银行贷给松花江公司的50万元贷款，但尚未到还款期D.丁银行行使抵押权后仍有10万元债权未受偿答案：CD解析：破产债权必须同时具备以下两项条件：第一，须为基于破产宣告前的原因而发生的请求权;第二，须为不享受优先收场全的请求权。

根据《企业破产法》第46条的规定，未到期的债权，在破产申请受理时视为到期。

附利息的债权自破产申请受理时起停止计息。

丙银行贷给松花江银行的50万元贷款，但尚未到期，应视为已到期债权，作为破产债权。

因此C正确，当选;《企业破产法》第109条规定，对破产人的特定财产享有担保权的权利人，对该特定财产享有优先受偿的权利。

第110条规定，享有本法第一百零九条规定权利的债权人行使优先受偿权利未能完全受偿的，其未受偿的债权作为普通债权;放弃优先受偿权利的，其债权作为普通债权。

丁银行行使抵押权后仍有10万元债权未受偿，这没有财产担保的10万元债权为破产债权，因此D正确，当选。

乙银行因派员参与破产程序花去的差旅费5万元，属于债权人参加破产程序的费用，不能作为破产债权，B不当选。

根据《企业破产法》第38条的规定，人民法院受理破产申请后，债务人占有的不属于债务人的财产，该财产的权利人可以通过管理人取回。

但是，本法另有规定的除外。

甲公司要求取回其租赁给松花江公司的一套设备，是基于其对该设备的所有权而享有的取回权，因此A不正确。

商法-海商法(二)(总分91,考试时间90分钟)一、单项选择题(在备选答案中只有一个是正确的，请将正确的选项填在题后的括号内)1. 甲船拖欠船员工资和引航费数月，甲船此次海上运输旅客时，几名旅客落水身亡，甲船继续航行中碰撞到暗礁，乙船对甲船进行了救助，相关债权人均向甲船的营运人提出了履行债务的请求，甲船应按下列何种顺序清偿：( )A. 旅客死亡赔偿-船员工资-引航费-乙船的海难救助费用B. 船员工资-旅客死亡赔偿-引航费-乙船的海难救助费用C. 乙船的海难救助费用-船员工资-引航费-旅客死亡赔偿D. 乙船的海难救助费用-船员工资-旅客死亡赔偿-引航费2. 下列损失不属于海洋运输货物保险合同中平安险承保的责任范围的是：( )A. 被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的货物的全部损失B. 被保险货物在运输途中由于意外事故造成的货物的全部损失C. 被保险货物在运输途中由于意外事故造成的货物的部分损失D. 被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的货物的部分损失3. 根据《海事诉讼特别程序法》，以下说法正确的是：( )A. 因修船作业造成海域污染损害提起的诉讼，由损害结果地海事法院专属管辖B. 因沿海港口作业纠纷提起的诉讼，由港口所在地海事法院专属管辖C. 因在我国海域履行的海洋勘探开发合同纠纷提起的诉讼，由合同签订地或者合同履行地海事法院管辖D. 因船舶排放有害物质造成海域污染提起的诉讼，由污染发生地海事法院专属管辖4. 中国的A航运公司与英国的B船公司签订光船租赁合同，A公司租用B公司的一艘远洋货船。

该船悬挂韩国国旗并在韩国作了登记，光船租赁合同订立之前，B公司已将该船抵押给C造船公司。

A公司租入船舶后，改为悬挂中国国旗，在该船舶租赁合同期间，C公司向B公司主张债权未果，遂申请中国法院扣押该船并强制拍卖，以实现其抵押权。

此案中，对于C公司与B公司之间的抵押关系，C公司抵押权的行使，应当适用哪国的法律？( ) A. 中国法律 B. 英国法律C. 韩国法律D. 法院根据最密切联系原则选择适用的法律5. 甲船与乙船在公海上相撞，以下说法不正确的是：( )A. 如果无法查明碰撞原因，则互相不负赔偿责任B. 如果双方互有过失，但是过失比例无法确定，则互相不负赔偿责任C. 如果造成第三人财产损失，双方向第三人承担按份责任D. 如果造成第三人人身伤害，双方向第三人承担连带责任6. 我国B公司从英国C公司租用了一艘在巴拿马登记并悬挂巴拿马国旗的船舶，2003年10月该船舶在公海遭遇海难，经日本A公司救助得以脱险，但是船主与船载货物的所有人对救助费用的分摊一直存在争议，货主均为中国公民。