中国粒子对撞机曝光：迄今世界最大

世界上最大的粒子加速器重新启动
卜灵
【期刊名称】《国外核新闻》
【年(卷),期】1996(000)002
【摘要】【《日内瓦论坛报》 1995年11月4—5日报道】世界上最大的粒子加速器(对撞机)Lep 2,在本周结束了一次“维生素治疗”后重新启动。

Lep 2将一直
运行至21世纪初。

Lep建在日内瓦和法国交界的地下,其圆周长27公里。

1989
年以来这台加速器一直用于发射对撞粒子和分析对撞产生的子产品。

能量为96吉电子伏(96 GeV)在Lep的粒子对撞并不能发现黑格斯粒子。

能量比Lep高出两倍多的Lep 2即将重新进行这一研究。

Lep 2与Lep的区别在于前者的超导性更好。

【总页数】1页(P29-29)
【作者】卜灵
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】O572.214
【相关文献】
1.超级粒子加速器世界上能量最高的质子反质子对撞机 [J], 保山
2.世界最大粒子加速器再创纪录 [J], ;
3.世界上最大粒子加速器探秘 [J], 徐娜
4.西门子助力世界最大粒子加速器 [J],
5.世界上最大的鱼世界上最小的鱼 [J], 张建江;苏晨
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超大对撞机，现在该建吗？作者：来源：《发明与创新·大科技》2016年第11期一场罕见的、针锋相对的辩论在科学界爆发。

辩论焦点是“中国是否应该建造超大对撞机”。

支持方以华裔数学家丘成桐、中科院院士王贻芳为代表，反对方则有诺贝尔物理学奖得主杨振宁等。

建造超大对撞机是对是错，或许需要几十年甚至几代人来证明。

最近，关于中国是否应该建超大对撞机在科学界闹得沸沸扬扬，并逐渐演变成公共话题。

前有菲尔兹奖获得者、著名华裔数学家丘成桐表态支持中国建造超大对撞机，后有华人诺贝尔物理学奖得主杨振宁撰文《中国今天不宜建造超大对撞机》，又有中科院院士、中科院高能物理研究所所长王贻芳称“建大型对撞机正当其时”……一时间，媒体、网友甚至普通民众纷纷站队，各抒己见。

人们兴奋于“亲自参与重大科研项目的决断”，也“坚信真理越辩越明”，最重要的是“科学界大咖们毫不留情地开撕”是多少年都没见过的场景。

宇宙大爆炸后，物质世界是如何组成的？一系列猜想与理论是否正确？这是对撞机的使命。

然而，这个工程可能花费千亿元，这还不算后期运行的经费，以至于从它的科学意义、目标、科技成果转化等，到与其需要耗费的资财、人力等是否相当，成为辩者的靶点。

这场掺杂了基础科学理论、工程建设等各种因素的辩论还在发酵。

无论工程是否最终实施，辩论双方究竟孰是孰非，或将需要几十年甚至几代人来证明。

目前的中国是不是下一代大型强子对撞机的合适选址？科学界对此尚有争议。

9月4日，杨振宁在《知识分子》发文，反对中国开始建造超大对撞机。

次日，同在《知识分子》，王贻芳刊文回应，反驳杨振宁的反对理由。

此前，丘成桐多次公开表示，支持中国建造超大对撞机，提出可以考虑将河北省秦皇岛市山海关附近作为选址。

8月29日，丘成桐在公众号上再次针对超大对撞机发文，并表示对“杨振宁反对建造超大对撞机”一说存疑。

此举引来杨振宁在《知识分子》上发文。

早在2012年，在“上帝粒子”希格斯玻色子被欧洲核子研究组织（CERN）大型强子对撞机LHC发现的几个月后，王贻芳团队就提出了到本世纪30年代在中国建成对撞机的计划。

什么是大型强子对撞机？
作者：佚名
来源：《共产党员·理论版（河北）》 2016年第10期
很多人对对撞机最感性的认识来自于《三体》。

在《三体》中，三体人的智能机器“智子”通过使粒子对撞机的实验出现数据随机化，锁死了人类物理进步的可能性。

很多科学家难以在
现有理论体系找到一个自洽的结果，最终在压力下自杀。

而人类的物理知识无法进步，在与三
体人的战争中便不堪一击。

对撞机的原理是通过产生高能量的粒子，对另一个粒子进行轰击，轰击可能产生出新的粒子，也可能会造成两者的相互作用，人们可以了解作用后的粒子状态，并倒推出新粒子的性质。

此外，对撞机还可以使得微观尺度上模拟宇宙大爆炸后的宇宙初期形态，帮助科学家研究宇宙
起源。

简单地说，通过不断的提升能量和撞击次数，能够发现更多的新粒子或者粒子的新性质，
从而解答我们在物理学中遇到的种种困惑。

此前，最大的大型强子对撞机（LHC）位于日内瓦附近的侏罗山地下。

大型强子对撞机直到现在，也没有发现任何超对称粒子存在的迹象。

有科学家认为，这可能仍然是LHC的设计局限
造成的。

或许新的粒子中绝大多数的质量都超出了LHC可探测的能标。

如果是后一种，那么，
一台更大、更强的强子对撞机，应该就能够回答我们的困惑。

这也是很多科学家对中国建设新的强子对撞机寄予期待的原因。

（据《南京日报》）。

中国今天不宜建造超大对撞机作者：杨振宁来源：《科学文化评论》2016年第05期8月29日微信公众号《老顾谈几何》中有一篇文章，题目是《丘成桐：关于中国建设高能对撞机的几点意见并回答媒体的问题》，讲到他（丘）赞成中国建造超大对撞机，而我（杨）反对，他难相信。

其中一段如下：这些实验背后的基础理论都用到杨先生的学说。

每一次突破后，我们对杨先生的学问更加佩服！所以说杨先生反对高能物理需要有更进一步的发展，使人费解！丘教授的理解有误！我绝不反对高能物理继续发展。

我反对的是中国今天开始建造超大对撞机，原因如下：一、建造大对撞机美国有痛苦的经验：1989年美国开始建造当时世界最大对撞机，预算开始预估为30亿美元，后来数次增加，达到80亿美元，引起众多反对声音，以致1992年国会痛苦地终止了此计划，白费了约30亿美元。

这项经验使大家普遍认为造大对撞机是进无底洞。

目前世界最大对撞机是CERN的LHC。

2012年6000位物理学家用此对撞机发现了希格斯（Higgs）粒子，是粒子物理学的大贡献，验证了“标准模型”。

LHC的建造前后用了许多年，建造费加上探测器费等等加起来一共不少于100亿美元。

高能所建议的超大对撞机预算不可能少于200亿美元。

二、高能所倡议在中国建造超大对撞机，费用由许多国家分摊。

可是其中中国的份额必极可观。

今天全世界都惊叹中国GDP已跃居世界第二。

可是中国仍然只是一个发展中国家，人均GDP还少于巴西，墨西哥或马来西亚，还有数亿农民与农民工，还有急待解决的环保问题，教育问题，医药健康问题，等等。

建造超大对撞机，费用奇大，对解决这些燃眉问题不利，我认为目前不宜考虑。

三、建造超大对撞机必将大大挤压其他基础科学的经费，包括生命科学，凝聚态物理，天文物理，等等。

四、为什么有不少高能物理学家积极赞成建造超大对撞机呢？原因如下：（1）高能物理学是二战后的一个新兴领域，此领域七十年来有了辉煌的成就，验证了“标准模型”，使人类对物质世界中三种基本力量有了深入了解。

青年科学6强子对撞机启动,是福是祸■翟华文王亮亮可望解开宇宙诞生之谜有人担忧可能毁灭世界科学探索走进奇幻世界者之间出现动量传递,进而在电极装置上创建一张定向力网。

仿生移植从医学角度上说,仿生指的是通过机械装置替代人体器官及其他部分或者增强其功能。

仿生移植与安装假肢略有不同,它能够在很大程度上模仿甚至超过器官原来的功能。

从技术角度上说,仿生是对生物学的一种模仿,以适应外部环境。

比如说模仿海豚皮的船壳、模仿蝙蝠回声定位系统的声纳、雷达以及医学超声成像技术。

能否实现:答案自然是肯定的。

应用仿生学技术的例子包括尼龙搭扣和“猫眼”反射镜,医学仿生学的例子包括人造心脏和耳蜗移植。

全球性市政无线网市政无线网络无疑是一个极为前卫的想法———将整个城市变成一个“无线接入区”,最终让无线访问因特网成为一种全球性服务。

能否实现:实际上,世界上很多城市已经采用了这种技术。

然而,由于不具有足够普遍性,所以尚未成为一种主流。

大西洋隧道大西洋隧道是一条理论上的隧道,它横跨北美洲与欧洲之间的大西洋,让实现大规模运输成为一种可能。

从纽约到伦敦的旅行时间减至1小时之内,货物运输时间和成本也随之大大降低。

能否实现:现在的主要障碍就是成本,建造这样一条大隧道的费用高达12万亿美元。

此外,当前的材料科学也没有发展到能够完成如此庞大项目的程度。

跨大西洋隧道的长度是目前世界最长隧道的5倍,而建造成本可能是后者的3000倍。

移民海洋向海洋移民是一种理论,也是建造永久性人类居住地过程中必须要进行的一种实践。

这种居住地可能漂浮在海面之上,或者被置于海底,或者存在于中间位置。

海洋移民的优势在于拓展适于人类居住的区域和增加资源获取的方式。

此外,海洋也可充当太空移民的一个试验场。

能否实现:答案是肯定的。

为了实现自给自足,海洋移民的优势必须与海洋本身的特性结合起来。

虽然减少了获得陆地的成本,但建造漂浮的、可以在开放海域“存活”的建筑物也需要投入大量资金。

世界上最大粒子加速器探秘
徐娜
【期刊名称】《科学24小时》
【年(卷),期】2008(000)012
【摘要】@@ 要看肉眼看不到的粒子,我们首先想到的办法是什么?是显微镜、电子显微镜或原子力显微镜.没错,要看清肉眼看不清的粒子,就得靠显微镜.但要了解它们的性质,就得修建庞大的仪器,粒子加速器就是这样一种大型仪器.世界上最大的粒子加速器名叫大型强子对撞机,简称LHC.这台加速器居然重达5万吨,有27公里长,造价25亿美元,于2008年春天投入使用.
【总页数】2页(P17-18)
【作者】徐娜
【作者单位】无
【正文语种】中文
【相关文献】
1.美军麦金莱气候实验室——世界上最大的气候气象战研究基地探秘 [J], 牛宝成
2.超级粒子加速器世界上能量最高的质子反质子对撞机 [J], 保山
3.世界最大粒子加速器再创纪录 [J], ;
4.世界上最大的粒子加速器重新启动 [J], 卜灵
5.探秘世界上最大的巫术市场巫师横行、商品惊悚的“购物天堂” [J], 安镇坤;Dan Sloan(图);Ninara Paul Williams(图)
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CERN大型强子对撞机发现新粒子研究进展汇总CERN（欧洲核子研究中心）是世界上最大的粒子物理实验室，位于瑞士日内瓦附近的法国与瑞士边境交界处。

该实验室自1954年建立以来，一直致力于研究微观世界和粒子物理学的深入发展。

其中，大型强子对撞机（LHC）是CERN的标志性项目之一，在过去几年里取得了许多重要的研究成果。

近年来，在CERN的大型强子对撞机项目中，科学家们在粒子物理学领域取得了一系列令人振奋的研究进展。

最近的一个重要发现是关于一种新粒子的研究。

这个新粒子是在LHC的ATLAS和CMS两个实验室中进行研究时发现的。

科学家们发现了一种具有与希格斯玻色子相似特征的新粒子。

根据初步实验数据分析，这个新粒子的质量大约在125 GeV（千亿电子伏特）范围内，与希格斯玻色子的质量非常相似。

希格斯玻色子是在2012年由CERN宣布发现的，这一发现被认为是粒子物理学里的重大突破，并为物理学家们解释了基本粒子如何获得质量提供了理论基础。

因此，这个新粒子的发现引起了科学界的广泛关注。

科学家们对这个新粒子进行了进一步的研究，并通过在LHC中进行更多的实验，收集了更多的数据。

这些数据的分析结果在近期被公布，给出了一些关于这个新粒子性质的初步结论。

首先，科学家们确认了这个新粒子的质量与希格斯玻色子非常相似。

这一点与最初的观测结果相符合，进一步强调了这个新粒子与希格斯玻色子之间的紧密联系。

其次，科学家们对这个新粒子的自旋进行了详细研究，并得出了一些有意义的结论。

初步实验结果表明，这个新粒子的自旋为0，这与希格斯玻色子的自旋一致。

自旋是描述粒子内禀角动量性质的重要物理量之一，这一结果进一步支持了这个新粒子与希格斯玻色子的相似性。

此外，科学家们还对这个新粒子与其他已知粒子之间的相互作用进行了研究。

结果显示，这个新粒子与其他粒子之间的相互作用类似于希格斯玻色子与其他粒子之间的相互作用。

这一发现为深入研究这个新粒子在粒子物理学中的作用提供了重要线索。

CERN大型强子对撞机给粒子物理带来了什么突破引言：CERN（欧洲核子研究中心）的大型强子对撞机（Large Hadron Collider，LHC）是粒子物理学领域的一个里程碑式的成就。

自从该机器于2008年开始运行以来，它已经给粒子物理学带来了许多突破性的发现和进展。

本文将探讨CERN大型强子对撞机对粒子物理学的突破，并讨论其对我们对宇宙和基本物理规律的理解所带来的深远影响。

1. 揭示了希格斯玻色子的存在在2012年，CERN宣布在LHC上发现了希格斯玻色子，这是一个理论上已经被预测了几十年的粒子。

希格斯玻色子的发现意味着我们可以解释质量形成的机制，为我们构建更加完整的标准模型提供了基础。

这一发现让我们对粒子物理和宇宙的了解迈入了一个新的境界。

2. 支持了标准模型标准模型是对粒子物理学的一个基本理论框架，其中包含了描述基本粒子及其相互作用的数学描述。

CERN大型强子对撞机通过实验证实了标准模型的准确性，进一步巩固了我们对于物质构成和相互作用的基本认识。

这一成果使得粒子物理学迈向了更加成熟和可靠的阶段。

3. 探索了暗物质和暗能量暗物质和暗能量是目前宇宙学中最大的谜之一。

它们对于宇宙的结构和演化具有重要影响，然而我们对它们的了解仍然非常有限。

CERN大型强子对撞机通过模拟高能碰撞事件，为科学家们提供了研究暗物质和暗能量的有利工具。

尽管目前还没有直接观测到暗物质和暗能量，但LHC的实验数据提供了关于它们性质的重要线索，帮助我们更好地理解宇宙的本质。

4. 探寻新物理现象CERN大型强子对撞机能够在高能量的条件下重现宇宙诞生初期的环境，这使得科学家们有机会探索新的物理现象。

例如，LHC的实验结果支持了超对称理论（supersymmetry）的存在。

超对称理论可以解释标准模型中一些问题，如层次性问题和暗物质的存在，因此其发现将对我们对宇宙的认识产生重大影响。

5. 增强了科学合作和技术创新CERN大型强子对撞机作为一个国际合作项目，集结了来自全球数千名科学家和工程师的智慧和力量。

探索基本粒子：超对称、弦论与大型强子对撞机的奥秘已知的基本粒子：光子，引力子，电子，夸克（六种！），胶子，中微子和几种其他粒子。

对这个列表进行解释并不改变这样一个明显的事实，即确实有很多不同的粒子，每一种都有特殊的性质和相互作用。

一长串对象的罗列呼吁一个统一的理论，在这个理论中有更少的粒子同时还有更深层次的解释力。

通过原子理论，化学元素周期表就获得了这种统一的处理。

氦，氩，钾和铜在化学反应中是完全不同的。

但原子理论告诉我们它们都由电子和原子核组成，电子处于在原子核附近振动的不同量子力学态，而原子核都由质子和中子组成。

利用弦论，这一长串基本粒子可能会得到一个统一的处理。

在弦论中也会有一长串对象的列表——D-膜，孤子5-膜，M-膜，等等——没人知道它们如何或是否能够在超越弦对偶的层次上统一起来。

迄今发现的最重的粒子是顶夸克。

它的质量是质子质量的大约182倍。

它发现于1995年，是万亿电子伏特加速器，美国首要粒子加速器上的实验成果。

质子和反质子在周长大约6.3千米的大环上旋转，然后猛撞在一起发生头对头的碰撞。

碰撞发生的时候，它们每一个具有的能量都相当于静质量的1 000倍。

在这种碰撞下能产生顶夸克并不奇怪：能量是足够的。

实际上，碰撞的能量足够产生一个是顶夸克质量十倍的粒子：1 000+1 000=2 000，就是2 000个质子的质量。

不幸的是，这些能量不可能都给单独的一个粒子。

因为质子和反质子都有结构。

它们中的每一个都包含三个夸克和一些胶子。

当质子和反质子发生碰撞时，大部分夸克和胶子都错失了碰撞对象，或仅仅经历了擦边碰撞。

现在来考虑一种有趣的情况，质子中的一个夸克或胶子猛烈地撞击在反质子中的一个夸克或胶子上。

这样的一个猛烈撞击——更常规的叫法是“硬过程”——就是万亿电子伏特加速器产生顶夸克的过程。

硬过程也应该可以产生希格斯玻色子，如果它们存在的话。

因为硬过程只分别和质子及反质子中的一个夸克或胶子有关，能够产生顶夸克的能量仅是碰撞总能量中的一部分。

科技博览对撞机，究竟是个什么机文　陈缮真（中国科学院高能所特聘青年研究员）19世纪末，从伦琴发现X射线，约瑟夫·约翰·汤姆孙发现电子，卢瑟福发现α射线和β射线等实验起，物理学家们开始专注于微观世界的物理现象。

特别是20世纪20年代量子力学建立之后，物理学家们逐渐意识到，在微观尺度上，存在着一个跟宏观世界很不一样的世界，它的尺度如此之小，所以科学家们不得不借助一些特殊的实验仪器来观测其中的现象。

因何而生早期对于微观世界的研究，通常是对天然的放射性物质或宇宙线进行观测。

那时的科学家，会将微观尺度的现象放大至宏观可见的尺度，然后再进行观测——科学家们会使用能在一些射线中曝光的照片底片，或者使入射粒子在过饱和蒸气中形成一连串的电离原子作为凝结核，进而在粒子轨迹上形成一连串雾气的“云室”等来观测微观粒子造成的现象，并通过分析这些微观粒子所留下径迹的结构和形状来推测粒子的性质。

在20世纪30年代前后，一个更加强大的粒子物理研究工具出现了——劳伦斯发明了回旋粒子加速器。

它的基本结构是两个半圆D形盒，以及D形盒之间的交流电场，两个半圆D形盒上施加有可以使带电粒子偏转的磁场。

在加速器的中心处放置有一个粒子源，其发射出的带电粒子受到电场的作用可以被加速，在进入半圆D形盒的磁场中时，则被磁场所偏转反向，并再次进入D形盒之间的交流电场。

若时间调整合适，此时交流电场的方向正好可以翻转，带电粒子则再一次被加速。

如此往复很多次，带电粒子就会被加速至带有较高的能量，其能量与方向均可被控制，可以极大地提高对微观粒子的研究能力。

回旋粒子加速器使得人类能够可控地获得带有较高能量的微观带电粒子，进而更准确地研究这些粒子的性质。

然而由于相对论效应，高能量粒子的回旋周期会随能量的增高而发生改变。

于是科学家们将回旋粒子加速器的均匀磁场，以及电场变化频率也做了调整，使之能够最大限度地让带电粒子获得能量。

这种电场及磁场可控的粒子加速器叫作同步加速器。

 NO.02 202225

透 视INSIGHT欧美树脂基复合材料近况 （三）■ 文/高翔宇 建筑材料工业技术情报研究所

——环氧树脂复合材料是全球最大型强子对撞机结构的“顶梁柱”

1 环氧树脂复合材料原材料、半成品1.1 尖端模型、模具制造用原材料1.1.1 板材、液体材料RAMPF Composite Solution公司是全球业界顶级研制宇航和医疗领域复合材料制品的公司，其采用尖端技术——高压釜外真空树脂传递模塑工艺、树脂灌注和增值组件，将先进碳纤维（CF）、玻璃纤维（GF）复合材料制成优异制品（如机械加工公差极微小的制品）。该公司研发用于尖端模型和模具制造的板材和液体材料,如用于“闭合轮廓模型和模具”的糊料（膏）、大容量全规格浇铸件、原型系统等。1.1.2 半成品组合、氰酸酯树脂系统上述公司研发用于生产模型、模具、复合材料构件的环氧、聚氨酯系统组成的广泛、现代、平衡的半成品或产品组合，其适用的成型工艺很多，成型温度宽泛；可确保加工成轻质且性能优异的结构构件。RAKU FST牌氰酸酯树脂系统的黏度低、机械性能优异，阻燃性、阻烟性和毒性符合顶级宇航制造的要求，已获多个原始代工（OEM）平台认证，它可灌注成型于民用飞机的二次结构，如飞机内饰件、门、隔间、排气系统构件等。1.2 轿车用混杂材料Sabic公司利用混杂材料（包括连续纤维增强热塑性塑料复合材料、UDMAX GPP45—70编织带）研制成轿车的侧门。嗣后，发布了其有效使用期评估：它可改善轿车严格的能源消耗和尾气排放规则。就导致全球气温变暖的潜力和积累能源需求而言，连续纤维增强聚丙烯（GF/PP）制轿车侧门优于金属（钢、铝、镁）制轿车侧门，与后者相比其质量轻，强度和耐腐蚀性更强，生产效率（当采用注射模塑工艺时）更高。当采用ISO14040/44标准进行评估时，连续玻璃纤维/UDMAX GPP45—70编织带/热塑性树脂基材注射模塑成型的轿车侧门的性能，几乎与金属制轿车侧门相当。把UDMAX GPP45—70编织带掺和到层压板里，然后二次模压到STAMAM牌连续纤维增强聚丙烯层压板的两侧边，进而制成轿车侧门。轿车的运行参数是以3种汽车动力传动系统（无匹配内燃系统、插电式混合动力系统和电动系统）为基础的。按照新欧洲驾驶循环计算，混杂材料制轿车侧门的有效行驶总路程超过20万km。内燃机轿车的热塑性复合材料侧门的生产也将增加全球气温变暖的风险，比3种金属制侧门低：比钢侧门低26%，铝侧门低21%，镁侧门低27%。这些数据与插电式混合动力和电动系统轿车侧门稍微不同。就积累能源需求而言，轿车的热塑性复合材料制侧门也比3种金属制侧门低：比钢侧门低10%，铝侧门低13%，镁侧门低26%。一些国家（如中国、日本、部分欧盟国家）已宣布即将加强汽车尾气排放控制。总之，汽车材料迫切需求不牺牲制品性能，却能减轻制品质量的新颖先进材料。1.3 汽车、风电机叶片用预浸料和挂车地板德国Hexcel公司推出用于制造运动型多用途汽车（SUV）、货车、有蓬货车的悬挂系统板簧的预浸料。与钢制板簧相比，预浸料制板簧具有明显优点：质量轻（最多减轻70%）、耐腐蚀性高、乘坐舒适性更佳。与其他复合材料制板簧相比，预浸料制板簧的Advanced Materials Industry 26

CERN大型强子对撞机揭示暗物质存在真相引言：CERN（欧洲核子研究组织）高能物理实验室建造的大型强子对撞机（LHC）是科学界最令人激动的实验设施之一。

其强大的能量和精确的探测器使得研究人员能够模拟宇宙大爆炸后的物质状态并深入研究基本粒子的性质。

在最近的研究中，科学家们使用LHC发现了暗物质存在的证据，这为揭示暗物质存在的真相和理解宇宙的结构提供了重要线索。

第一部分：CERN和大型强子对撞机简介CERN（欧洲核子研究组织）是一个国际合作的科研机构，其总部位于瑞士日内瓦。

CERN主要致力于研究基本粒子的物理性质和宇宙奥秘。

而大型强子对撞机（LHC）是其旗舰实验设施。

LHC是一个环形加速器，其长度超过27公里，使得质子在超高能量下相互碰撞。

第二部分：暗物质的概念和存在证据暗物质是一种神秘的物质，在我们目前的物理理论中无法解释。

暗物质不与电磁辐射相互作用，因此无法直接观测。

然而，通过观测宇宙微弱引力效应和其对宇宙大尺度结构的影响，科学家们得出了暗物质存在的间接证据。

另外，LHC的实验结果也为暗物质提供了新的证据。

第三部分：LHC对暗物质的研究利用LHC的高能撞击，研究人员可以模拟宇宙大爆炸后的物质状态。

在LHC的碰撞中，质子会分解成更小的基本粒子，其中一些可能是暗物质粒子。

然而，由于无法直接观测暗物质，科学家主要依赖于间接证据和预期效应。

通过LHC的实验和数据分析，研究人员能够观测到一些异常结果，这些结果与暗物质的存在相吻合。

第四部分：CERN的暗物质研究项目CERN旗下有多个项目专门研究暗物质。

例如，ATLAS和CMS是LHC的两个主要探测器，它们被设计用于探测新物理现象，包括暗物质。

LHCb是另一个在研究暗物质性质方面发挥重要作用的实验。

此外，CERN还与其他实验室和机构进行合作，共同开展暗物质的更深入研究。

第五部分：暗物质存在的意义和影响暗物质的存在对宇宙学和基本粒子物理学有着重要影响。

在宇宙学中，暗物质在形成和演化宇宙结构的过程中起着关键作用。