下载文档原格式
下面就给大家讲解一下步骤，首先拿下后座子，拆下汽油泵总成盖板，将上面的两个汽油管拔下，卸下那几个螺丝。
把汽油泵总成拿出来，操作要小心。
这就是总成。
这是泄压阀。
这是油位浮子，拆卸时要小心。
左边是一个新的汽油格。
这里有个卡簧将浮子拿下来。
把汽油泵插头拔下。
这里也拔下，这样才可以把浮子摘除。
这是拆卸下的浮子。
接下来拿下泄压阀有两个卡扣，用螺丝刀翘下来。
卡箍拆卸下来啦。
用力拔下泄压阀。
之前先把这里拔下来，有个小管卡先用手捏开。
这是卸下来的泄压阀上面有一个胶垫还有一个滤网，注意别忘记装回去。
下面开始拆卸外壳有三个卡扣。
卸下来了拔出
细看
要想拿出滤芯要把这两个卸下来
也有卡扣
这是外壳。
拿下来啦
这个出油管也要拿下上面有三个卡扣，要小心拆卸。
看拿下来啦。
下面拆滤芯(手指处的)两个卡扣，翘下来，要小心拆卸。
就这样拿下来啦。
已经分离出来了
新旧汽油格对比。
汽油泵上面有个胶垫，装的时候千万记住套上。
这个胶垫就是上在这里的
看明白啦吗
出油管这里也有胶垫。
两个胶垫大小不一样
这上面也有胶垫。
看清楚
这上面还有个滤网。
这是汽油泵。
汽油泵底部。
安装过程按拆卸过程逆向操作，就能装回去。
实验五汽油泵与化油器的拆装一、实验内容汽油泵、化油器的拆卸、检验、维护、安装、调整二、实验目的和要求1、掌握基本的安全生产知识。
2、掌握工量具的使用方法。
3、掌握汽油泵、化油器的拆装顺序和拆装工艺。
4、掌握汽油泵、化油器的组成结构和工作原理。
5、掌握汽油泵、化油器的维护调整和检测维修方法三、实验主要配套设备及台（套）数：1、不同类型汽油泵、化油器每组五只；2、常用拆装保养检测工具每组五套。
四、实验步骤（一）化油器拆装1、KEIHIN化油器拆装方法及步骤:KEIHIN化油器分上体和本体两部分，结构如图1所示，其主要参数见表1。
表1 化油器的主要参数2、KEIHIN化油器的调整车辆行驶到一定的里程后要对化油器进行调整和保养，主要有以下内容1)浮子室油面的检查调整浮子室油面高度在化油器出厂时己调整好，一般不需要检查和调整。
如需检查，可拆下化油器上体，并将化油器上体倒置，测量从浮子室底部至化油器上体结合面之间的距离a。
标准距离主腔a=28±1mm、副腔a=30±1mm，如若距离小于标准，化油器工作时，浮子室油平面将过高，反之浮子室油平面过低，浮子针阀的弹簧销子不可有变形。
2）热敏开关检查用欧姆表测量控制自动阻风门的热敏开关和进气管预热器管路的热敏开关的极限值。
自动阻风门的热敏开关几插头片:红色。
规定值:温度低于30℃阻值为0;高于约40℃阻值为∞。
进气管预热器管路的热敏开关。
规定值:温度低于 50℃阻值为0;温度高于约55℃阻值为∞。
3)怠速及一氧化碳含量的调整要求KEIHIN型化油器应在发动机温度达到60℃以上，，阻风门全开，点火正时正确，除远光灯外其他电器都关掉，从空气滤清器上拔下曲轴箱通风软管，观察转速表显示数值，发动机转速应为80O±50r/min，否则通过怠速调整螺钉和节气门调整螺钉进行调整，如图2所示。
怠速调整后，将测量废气的探头插人排气管内，观察废气测试仪表上一氧化碳含量显示值，其额定值的百分率为1.0±0.5。
#1 图解-更换机油及滤芯全过程（新手必看）
经常自己换的老手们就不用看了，这是给新人的。
车型：轻骑铃木GT125（QS125-5)
准备工具：14号梅花扳手，8号套筒扳手，盆子，漏斗，餐巾纸，新机油和新滤芯（好象是废话）
拧下机油盖，逆时针是松，顺时针是紧。
在发动机底部找到放油螺丝
用14号梅花扳手松开，注意从底下往上看，逆时针是松，顺时针是紧，紧的时候不要太用力了，丝口花了就坏菜了。
如果发动机比较热，拧下螺丝时小心机油烫手
用8号套筒扳手，逆时针松开机油滤芯盖的3颗螺丝，2长1短，记住螺丝的位置，等下装回去时别装错了。
用餐巾纸仔细擦干净机油滤芯室里面的旧机油，边圈上也要擦干净，否则以后会有油污。
大小O型密封圈和滤芯盖也要擦干净，否则装好后会有油渗出来。
机油滤芯室里面那个小O型密封圈千万不要忘了装！～
装上新滤芯，滤芯有孔的一头朝里，像个杯子一样扣进去。
大O型密封圈要装正，否则会渗油。
机油滤芯盖上有个三角刻度，和发动机上的刻度对齐就不会装错位置。
拧回发动机底部放油螺丝，上到位就行了，不要拧太紧，容易滑丝。
套上漏斗，加新机油，如果不换滤芯加900ML就够了，换了滤芯就要加1000ML。
大功告成，发动机器1分钟，熄火，检查机油是否在F和L之间，多了要抽出点，少了要再加点。
汽车更换机油机滤的正确步骤
更换汽车机油和机滤的正确步骤如下：
1. 将汽车停在平坦的地面上，拉手刹。
2. 打开车辆发动机盖，找到机油口和机滤位置。
3. 准备好需要更换的机油和机滤。
4. 在机油口周围放置好油桶或油漏盘，以便接收旧机油。
5. 打开机油口盖，并用扳手或扳手插件卸掉机油底壳螺丝。
6. 放下油桶或油漏盘，使旧机油流入其中。
注意避免机油直接接触皮肤，以免引起过敏或烧伤。
7. 将机油底壳螺丝重新安装好并紧固。
8. 找到机滤位置，用专用工具拧下旧机滤。
在拆下机滤之前，可以先用布将周围的零件擦拭干净。
9. 在新的机滤上涂上一些新机油，并用手拧上合适的力气安装好。
10. 找到机油口，用漏斗将新机油倒入发动机。
注意不要倒入过多的机油。
11. 安装好机油口盖。
12. 启动车辆，让发动机空转一段时间，以便新机油能够流到各个部件中。
13. 关闭发动机，检查机油液位是否在适当范围内。
14. 清理掉旧机油和机滤，并确保发动机盖关闭好。
15. 确保将旧的机油和机滤送至合适的回收站或处理中心。
请注意，这只是一个一般的步骤指南。
具体的步骤可能会因不同汽车品牌和型号而有所不同，建议参考汽车的使用手册以及相关的服务指导。
发电机机油及机油滤清器更换流程一．使用工具皮带扳手或链条扳手二．注意事项1.更换前注意拿到的新机油滤清器应与要换下的机油滤清器型号一致；2.一个发电机可能有几个机油滤清器，且型号不同，在更换时型号要一一对应；3.对于有多个机油滤清器的发电机，要将所有的机油滤清器同时更换；4.带两条以上的皮带扳手到现场；5.更换时将有自启动功能的发电机置于“STOP”状态；6.工作人员不能穿着、佩戴容易卷入发电机的衣物、物品；7.更换机油滤清器与更换机油同时进行；8.每次加入的机油必须为同品牌同型号的机油，不允许混加，日后需要补充机油时也须加入相同的机油；9.更换机油滤清器前要启动发电机运行15分钟，待发电机热机后进行；三．更换步骤1.按“STAR”按钮启动发电机运行15分钟；2.按“STOP”按钮停止发电机；3.在机油排放阀口放好接机油的容器（注意容器的容积应足够盛放发电机排出的机油）；4.打开发电机上机油排放阀，将发电机内的机油排尽；5.在发电机机油滤清器下方铺设毛巾、棉纱等吸油物品；6.使用皮带扳手或链条扳手顺时针转动机油滤清器，如果1个扳手不能转动滤清器，可使用2个扳手；7.使用皮带扳手或链条扳手将柴油滤清器转松后，一只手托住滤清器，一只手缓慢将滤清器旋下；8.将新滤清器注满与发电机使用的机油同型号的机油，在滤清器密封胶圈上涂抹少量机油提高密封效果，用手缓慢将新滤清器沿逆时针方向旋紧；9.待旋到用手旋不动后，使用皮带扳手或链条扳手再沿逆时针方向旋紧1/4~1/2圈，注意不要多旋，以防下次更换时很难拆下；10.用上述方法更换发电机上所有的机油滤清器；11.旋开发电机机油加入口盖子，加入机油，到接近机油标尺刻度线时应缓慢分次加入机油，防止机油过量，机油加入到机油标尺标准范围（应注意机油加入后到达机油底壳有一定的时间，接近标准范围后，每加入一些机油要等待1分钟左右，待机油流入机油底壳后再判定是否需要继续添加）；12.清理发电机上流出的柴油，清理工具、毛巾、棉纱等非发电机自身物品；13.再次检查确认发电机上无其它异物，所有人员与发电机保持安全距离；14.将发电机由“STOP”状态转换到“STAR”状态，启动发电机；15.发电机空载运行10分钟，检查发电机机油滤清器接入口有无漏油，如果漏油，用皮带扳手轻微紧固到不漏油为止（注意不要过度紧固），检查发电机工作状态是否正常（频率稳定、电压稳定且都在标准范围内）；16.向发电机用户说明更换的部件，以及更换后发电机工作状态；17.完成。
简述更换机油机滤的步骤一、准备工作在更换机油和机滤之前，需要先准备好所需的工具和材料。
常用的工具包括扳手、滤芯钳、油漏盘等，而材料方面则需要准备新的机油和机滤。
二、提升车辆需要将车辆提升至合适的高度，以便于进行下面的操作。
可以使用千斤顶将车辆抬起，并确保车辆稳定地支撑在支架上。
三、排放旧机油找到车辆底部的机油排放螺塞，并使用扳手将其拧松。
在拧松之前，需要先将油漏盘放置在机油排放口下方，以防止机油滴落到地面上。
然后，将螺塞完全拧下，让旧机油排出到油漏盘中。
四、更换机滤在更换机滤之前，需要先找到机滤的位置。
大部分车辆的机滤都位于发动机舱内，通常可以在发动机的侧面或底部找到。
使用滤芯钳将旧的机滤拧下，注意在操作过程中要避免机油溅到其他部位。
然后，将新的机滤按照正确的方向旋入机滤座，直至紧固。
五、加注新机油在更换完机滤后，需要将新的机油加注到发动机中。
首先，找到发动机舱内的机油加注口，通常位于发动机的顶部。
使用漏斗将新机油慢慢倒入加注口，注意不要超过机油标识的最高线。
待加注完毕后，将加注口盖好。
六、清理工作更换完机油和机滤后，需要将废弃的旧机油和机滤进行妥善处理。
首先，将废弃的机油倒入密封的容器中，以便后续交由专业机油回收机构处理。
同时，将旧的机滤包装好，以免机油残留物外泄。
最后，将作业现场进行清理，确保没有机油的残留。
七、检查机油量完成更换机油和机滤的工作后，需要检查一下机油的量是否符合要求。
首先，将车辆放回地面，并启动发动机预热几分钟。
然后，关闭发动机，等待一段时间让机油回流到油底壳中。
最后，使用机油尺检查机油的量是否在正常范围内。
八、整理收尾整理好工具和材料，确保没有遗漏。
将车辆从支架上放下，并将千斤顶收起。
对于废弃的机油和机滤，及时送交给相关的回收机构。
总结更换机油和机滤是保养汽车的常见操作，也是保证发动机正常运转的重要步骤。
通过准备工具和材料，提升车辆，排放旧机油，更换机滤，加注新机油，清理工作，检查机油量，整理收尾等步骤，可以完成更换机油和机滤的工作。
拆柴油滤芯工具的制作方法嘿，朋友们！今天咱就来讲讲拆柴油滤芯工具的制作方法，这可真是个实用的小技巧啊！首先呢，咱得准备好一些材料和工具。
像合适的钢管啦、扳手啦、电焊机啦等等。
然后就可以开始动手啦！先把钢管按照需要的长度切割好，这就好比是给工具打造一个坚实的“身体”。
接着用扳手把钢管的一端稍微弄弯一点，就像给它安上一个“小爪子”，这样能更好地抓住柴油滤芯。
然后呢，用电焊机把一些小零件焊接到钢管上，让它更牢固，更顺手。
在这个过程中啊，可一定要注意安全，别被烫伤或者弄伤自己呀！而且尺寸什么的可得把握好，不然工具做出来不好用可就麻烦啦！说到这制作过程中的安全性和稳定性，那可太重要啦！就像走钢丝一样，稍有不慎就可能出问题。
咱们得小心翼翼地操作，保证每一步都稳稳当当的。
做好的工具要结实耐用，不能用着用着就散架了呀，那可不行！只有保证了安全性和稳定性，咱才能放心大胆地去拆柴油滤芯呀。
那这自制的拆柴油滤芯工具都有啥优势和应用场景呢？哎呀呀，那可多了去啦！它可以在很多地方派上用场啊，比如汽车维修店啦、工厂啦等等。
而且自己做的工具，用起来顺手，还省钱呢！比起去买现成的，咱这多有成就感呀！这就好比是自己亲手做的菜，吃起来就是香！它的优势还在于可以根据自己的需求进行调整和改进，多棒呀！我就给大家讲个实际案例吧。
之前有个朋友在维修汽车的时候，找不到合适的工具来拆柴油滤芯，急得团团转。
后来我给他展示了我自制的工具，嘿，一下子就把滤芯拆下来了，他那个高兴呀！看到他的笑容，我就知道这工具是真的好用，真的帮到他了。
这效果，那是杠杠的呀！总之，自制拆柴油滤芯工具真的是个超棒的主意呀！既实用又有趣，还能让我们感受到动手的乐趣和成就感。
大家还等什么呢，赶紧动手试试吧！。
经典福克斯油水分离器更换教程首先，我们要拔出车辆钥匙，并断开车辆的油水分离器保险丝或断开车辆电源，避免在拆卸油水分离器时油水分离器动作泵出汽油。
接着，拆除后排座椅的坐垫以及油水分离器上的盖板，此时便可以看到油水分离器总成。
油水分离器总成被一个黑色的卡环固定，拆除油水分离器上的线插以及油管后使用专用工具方可拆卸此卡环。
拆卸卡环后可取出油水分离器总成。
把新的汽油滤清器组件替换旧的汽油滤清器上的相应部件。
把更换好燃油滤清器的油水分离器总成装回到油箱中。
最好在燃油水分离器的密封胶圈上涂上凡士林润滑，避免密封胶圈扭曲后密封不严造成燃油或者燃油气体泄漏。
然后，装上油水分离器的固定卡环，并用专用工具按照维修手册上的标准扭力预紧卡环。
最后，装上油水分离器线插以及油水分离器上的燃油管即可试车检查是否存在泄漏，如无泄漏则可安装座椅，有泄露的话则要重装密封胶圈。
汽油滤清器是装在油箱旁边的油管中，主要是过滤汽油中的杂质，4S店会要求4万公里更换，但从实际的使用中，现在的汽油都比较
干净（除非加油时加了油底或者有油槽车在放油），一般用6万公里
都没问题，当然你也要根据发动机的情况而定，如果油路不通畅也应该换的。
燃油传感器拆卸方法前言燃油传感器是汽车燃油系统中的重要组成部分，其主要功能是测量燃油的压力和温度，并将这些信息传输给汽车的电控单元。
当传感器出现故障时，会导致燃油供应不稳定或浪费燃油，因此及时修复或更换是十分必要的。
本文将介绍燃油传感器的拆卸方法，以供大家参考。
材料准备在拆卸燃油传感器之前，我们需要准备以下工具和材料：1. 安全手套和眼镜：确保个人安全，避免与燃油接触时发生意外。
2. 油刷和清洁液：用于清洁传感器及其周围区域。
3. 气压枪或吹风机：用于除去松动的污垢和灰尘。
4. 扳手和扳手套：用于拧紧和松开螺丝。
5. 绝缘胶带和电线钳：用于断开电源连接。
拆卸步骤第一步：准备工作1. 关闭发动机并确保其已完全冷却。
2. 断开车辆电源。
使用绝缘胶带将燃油传感器的正、负电源连接处绝缘，防止电击事故发生。
第二步：拆卸燃油传感器1. 找到燃油传感器的位置。
燃油传感器通常位于燃油滤清器附近，跟燃油供应管路相连。
2. 清除周围的杂物和污垢。
使用油刷和清洁液擦拭燃油传感器及其周围区域，确保没有松动的污垢和灰尘。
第三步：断开电气连接1. 使用电线钳将燃油传感器的电线连接处拔出。
请确保电源已断开，以免发生电击。
2. 将电线部分用绝缘胶带缠绕起来，以防止与其他金属接触。
第四步：拆卸燃油传感器1. 使用扳手和扳手套拧紧和松开连接燃油传感器的螺钉。
根据车辆的不同，可能需要使用不同大小的扳手。
2. 慢慢旋转螺钉，直到可以手动拆卸燃油传感器。
3. 轻轻摇动燃油传感器，使其脱离燃油供应管路。
第五步：清洁和检查1. 使用气压枪或吹风机将燃油供应管路和传感器进行清洁。
确保没有残留的污垢和杂物。
2. 检查传感器是否有任何损坏或磨损的迹象。
如有损坏，建议更换新的燃油传感器。
总结燃油传感器的拆卸方法相对简单，但需要谨慎操作以确保个人安全和设备的完好性。
拆卸燃油传感器之前，必须断开车辆电源并采取相应的防护措施。
清洁和检查工作是很重要的，可以帮助我们及时发现传感器的损坏，并采取相应的维护措施。
拆装发动机总成的步骤一、准备工作1. 确定拆装发动机总成所需的工具和设备，如扳手、螺丝刀、千斤顶等。
2. 确保工作区域清洁整齐，确保安全操作。
二、拆卸外部部件1. 拆卸发动机罩和保险杠等外部部件，以便进一步操作。
2. 拆卸电池和其他连接电源的部件，确保安全断电。
三、排除冷却系统压力1. 打开发动机盖，找到冷却系统中的放气阀。
2. 使用合适的工具打开放气阀，释放冷却系统中的压力。
四、排放冷却液1. 找到冷却系统中的排液阀，打开它以排放冷却液。
2. 准备适当的容器来接收冷却液，以免对环境造成污染。
五、拆卸进气系统1. 拆卸进气管道、空气滤清器和进气歧管等部件，以便后续操作。
六、拆卸燃油系统1. 拆卸燃油泵、燃油滤清器和喷油器等部件，确保燃油系统排空。
七、拆卸排气系统1. 拆卸排气管道和排气歧管等部件，确保排气系统排空。
八、拆卸发动机电子控制部件1. 拆卸发动机控制单元(ECU)、传感器和线束等部件，确保电子控制部件的安全。
九、拆卸发动机支撑件1. 拆卸发动机支撑件，如发动机座、发动机支架等部件。
十、拆卸发动机固定螺栓1. 使用适当的工具拆卸发动机固定螺栓，将发动机与车辆分离。
十一、拆卸发动机总成1. 使用千斤顶等设备提升发动机总成，确保稳固可靠。
2. 将发动机总成从车辆中取出，放置在适当的工作台上。
十二、拆卸发动机附件1. 拆卸发动机上的附件部件，如发电机、空调压缩机和水泵等。
十三、拆卸发动机外壳1. 拆卸发动机外壳，以便进一步操作和维修。
十四、拆卸发动机内部部件1. 拆卸发动机内部的部件，如曲轴、连杆、活塞等，进行检查和维修。
十五、装配发动机内部部件1. 将经过检查和维修的发动机内部部件进行装配，确保安装正确。
十六、装配发动机外壳1. 将发动机外壳重新安装，确保牢固可靠。
十七、装配发动机附件1. 将发动机上的附件部件进行装配，如发电机、空调压缩机和水泵等。
十八、装配发动机总成1. 将经过维修和装配的发动机总成安装回车辆中。
高效车辆维修服务方案燃油滤清器故障的维修方法高效车辆维修服务方案：燃油滤清器故障的维修方法随着汽车行业的发展，车辆维修服务方案变得越来越重要。
在车辆维修过程中，燃油滤清器故障是一种常见的问题。
本文将介绍一种高效的燃油滤清器故障的维修方法，帮助车主解决相关问题。
1. 问题诊断燃油滤清器故障的典型症状是发动机无法正常启动或启动困难，油耗增加，动力不足等。
在车辆出现这些问题时，我们首先需要进行问题的诊断。
1.1 检查燃油系统首先，需要检查燃油系统是否存在泄漏或阻塞情况。
可以通过检查燃油管路和油箱盖以及相应的连接部件来确定是否存在泄漏。
同时，还需要检查燃油滤清器的滤芯是否堵塞。
1.2 检查燃油滤清器接下来，需要检查燃油滤清器是否正常工作。
可以通过以下步骤进行检查：- 关闭发动机，并确保车辆处于安全状态。
- 找到燃油滤清器，通常位于发动机舱内，检查其外观是否存在损坏或渗漏现象。
- 检查燃油滤清器的滤芯是否变黑或出现杂质。
如果滤芯存在明显的污染，需要更换滤芯。
2. 维修方法一旦确认燃油滤清器存在故障，我们可以采取以下维修方法修复问题。
2.1 更换滤芯如果燃油滤清器的滤芯出现明显的污染，我们可以选择更换滤芯来解决问题。
具体步骤如下：- 准备好相应的工具，如扳手和新的滤芯。
- 关闭发动机，并确保车辆处于安全状态。
- 找到燃油滤清器，通常位于发动机舱内，使用扳手取下燃油滤清器的盖子。
- 将旧的滤芯取出，并清洁燃油滤清器的滤芯座。
同时，检查滤芯座是否存在损坏或渗漏。
- 将新的滤芯安装到滤芯座上，并确保密封安装。
- 安装燃油滤清器的盖子，并使用扳手拧紧。
2.2 清洗滤芯如果燃油滤清器的滤芯未出现明显的损坏或污染，我们可以选择清洗滤芯来恢复其正常工作。
具体步骤如下：- 准备好相应的工具，如洗涤液和清洁刷。
- 关闭发动机，并确保车辆处于安全状态。
- 将燃油滤清器从燃油系统中拆除。
- 使用清洗刷和洗涤液彻底清洗燃油滤清器的滤芯。
加油机滤网的更换流程
说起加油机滤网的更换，这可是个简单又必要的活计。
首先，你得把加油机的盖子给打开，就像开你家冰箱门那样简单。
一看，嘿，里面那个脏兮兮的就是滤网了。
接下来，轻轻一提，滤网就能出来。
别担心，它不咬人，就是积了点灰和油渍。
这时候，你得找个垃圾桶或者旧报纸什么的，把旧滤网放上去，免得弄得到处都是油污。
新滤网嘛，一般盒子里都附带个小刷子或者纸巾，用它们轻轻把滤网孔里的灰尘扫一扫，或者擦一擦。
记住，别用水洗啊，滤网可不喜欢泡澡。
好了，现在滤网干净了，就可以放回加油机里了。
对准位置，一推，听到“咔嚓”一声，就表示装好了。
怎么样，是不是跟玩拼图一样简单？
最后一步，把加油机的盖子盖回去，拧紧了。
嗯，这下子加油机又能愉快地工作了。
对了，别忘了把手上的油污洗一洗，不然回家老婆要骂人了！
总的来说，更换加油机滤网就像给汽车换个空气滤清器，简单又实用。
只要按照步骤来，谁都能轻松搞定。
发动机滤芯更换教程发动机滤芯是发动机工作过程中起到过滤空气和清除灰尘等杂质的重要组件。
定期更换发动机滤芯可以保持发动机的正常工作状态，延长发动机的使用寿命。
下面是发动机滤芯更换的详细教程：步骤一：准备工具和材料首先要准备好更换发动机滤芯所需要的工具和材料，包括新的发动机滤芯、扳手或螺丝刀、排气扳手、承接盆等。
步骤二：寻找滤芯的位置根据不同的车型，发动机滤芯的位置可能会有所不同。
一般而言，发动机滤芯位于发动机盖下方的一个黑色方盒中或者是一个圆形柱状的设备。
可以查找车辆的使用手册或者互联网上相应车型的更换教程来确定滤芯的准确位置。
步骤三：张紧缓松住滤芯夹找到滤芯位置后，使用相应的工具松开固定滤芯的螺钉或夹子。
这些螺钉一般较容易辨认，可以根据滤芯散热罩上的标志来找到。
步骤四：取下旧的滤芯松开夹子后，可以将旧的滤芯缓慢地从发动机中取下。
旧的滤芯可能会沾满灰尘和杂质，需要小心处理以防止灰尘散落在发动机上。
步骤五：清洁滤芯座和安装新的滤芯在取下旧的滤芯后，观察滤芯座是否有灰尘或脏污的积聚。
如果有，用干净的布或纸巾擦拭干净。
然后，将新的滤芯小心地放置在滤芯座上，确认滤芯安装位置正确无误。
步骤六：固定滤芯将滤芯夹或螺丝刀重新使用工具将滤芯固定住，确保滤芯夹或螺丝刀紧固力度适中，不过紧或者过松都会影响滤芯的工作效果。
步骤七：检查和清理周围环境更换滤芯后，检查滤芯座周围是否有其他脏污或杂质。
如果有，使用布或者废旧牙刷等工具进行清理，确保发动机周围环境的清洁。
步骤八：测试发动机工作状态更换完发动机滤芯后，关闭发动机盖并重新启动车辆。
观察发动机是否正常运转，听是否有异常的噪音或震动等。
如果发现发动机有异常情况，应及时检查滤芯的安装是否正确，并根据情况进行调整。
通过以上八个步骤，就可以完成发动机滤芯的更换。
定期更换发动机滤芯，可以保持发动机的正常工作状态，提高发动机的性能和延长使用寿命。
同时，也可以有效防止灰尘和杂质进入发动机内部，减少发动机故障的发生。
华晨金杯海狮汽油泵拆装教程
教程一：
1，拆掉助力泵油壶，用手就可以拔下来。
2，用工具拆掉底下面的弹簧卡，壳体下面有个小孔，用工具插进小孔使劲顶。
3，拆掉弹簧卡后，把后盖磕下。
4，拆轴上面的小卡环。
5，卡环拆掉泵轴和皮带轮就能一起抽出来了。
6，后面在依次拆出油口螺丝，里面的压力阀组件也可以出来了。
教程二:
1、首先需要准备好拆汽油泵的工具，然后将车辆置于室内水平地面上，点火开关置于OFF位置；拉好驻车制动。
2、然后把车子的后排座位的坐垫拆卸下来。
3、然后用工具慢慢的拆卸掉后检修孔盖（轻轻撬起，不要用蛮力，底下连着线束）。
4、然后将电缆从蓄电池负极端子断开,拔下的油管记得用保鲜膜包住,防止进入脏东西，记得原始安装位置。
5、然后清洁燃油泵总成上部及边缘（有很多污垢，可以用抹布擦洗干净）。
6、用头部缠有保护胶带的螺丝刀，脱开两个卡爪拆下1号吸油
管支架，断开燃油泵滤清器软管，往下拿出燃油泵，用手按压下端锁止扣，断开燃油泵线束，拆下燃油泵0形圈，把燃油泵放置在清洁零件盘中。
底盘号码：车辆： 3' / E90 / 四门车 / 320i / N46 / 自动变速箱 / CHN 左座驾驶型 / 2011 / 4 系统版本： 2.25.7 数据版本： 2.25.1
在以扭矩拧紧后，螺纹盖 (2) 的开槽 (1) 必
须位于区域 (A) 中！
提示：
图示为已拆下燃油箱状态。
安装说明：
维修盖板只能在一个固定位置上安装。
安装时应注意，确保维修盖板凸耳 (1) 嵌入燃油箱的相应凹口 (2) 中。
安装维修盖板前必须确保杠杆式传感器的灵活性。
清洁密封面并装入新的密封件。
通过右侧维修开口将辅助电缆 (1) 固定到软管套件 (2) 上。
将辅助电缆与软管套件向左弯曲并简化安装。
将传感器单元 (1) 小心地从燃油箱中取出。
与此同时克服弹力按压凸耳 (2)，以便将传感器单元更容易地从燃油箱中抽出。
将燃油滤清器 (1) 和软管套件 (2) 与辅助导线一起向左拆下。
安装说明：
在更新燃油滤清器时将辅助电缆的末端改装到新的软管套件上，并小心地通过燃油箱拉入。
提示：
图示为已拆下燃油箱状态。
