运梁炮车运输安全技术措施方案

精心整理T梁运输车（炮车）安全操作规程1、运梁车安全使用注意⑴运梁车使用中必须严格按型号规格承载行驶操作过程必须按说明书进行操作、启动、运行、保养。

⑵柴油机必须按提供的配套柴油机使用说明书、操作规程进行操作保养。

2⑴⑶道路不平导致轮胎式运梁车失稳。

道路不坚实使轮胎陷进去，导致运梁车失稳。

⑸道路上的钢筋或其它杂物刺穿轮胎导致轮胎式运梁车失稳。

⑹两跨之间湿接缝处理不好导致运梁车通过时失稳。

⑺箱梁预留张拉坑处理不好导致运梁车通过时失稳。

⑻运梁车操作驾驶不当导致机械事故的发生。

⑼运梁车刹车失灵、转向失灵、引擎飞车、传动轴断裂、冷却缺水等产生的机械事故。

⑽运梁车给架桥机喂梁时与架桥机配合不好产生的机械事故。

⑾运梁车上T梁支撑不好导致T梁片倾覆。

⑿主、从车驾驶员配合不好导致的机械事故。

3好。

⑸运梁车启动时，松开制动器（刹车装置），从1挡起步。

运行过程中，重梁须用低速挡（v≤15m/min）。

⑹停车：降低速度，在怠速后停车，取出开关钥匙。

⑺运梁车行驶中，尽可能保持行驶速度稳定，经常注意机油压力和冷却水的温度，经常倾听机械运转时有无异常响声。

⑻运梁车在运行过程中，必须有专人随车观察和监听，发现有异常情况或异常声音应立即通知驾驶员停车，排除故障后才能继续运行。

⑼运梁车所运的梁上不能放置杂物、工具等。

⑽必须经常保持承载转盘的润滑性，以确保转盘转动灵活。

必要时可涂抹黄油。

转盘工字钢槽内必须安放枕木，枕木应高出槽4cm以上。

⑾喂梁时，运梁车必须慢慢开进架桥机尾部，驾驶员必须集中精神，听从信号⒁a.b.袋或枕木临时填平或用厚钢板盖住。

c.运梁平车在箱梁、T型梁上行走，必须有两片箱梁连在一起，使车行走在两梁的腹板上。

箱梁面必须进行相应的处理，方法是先把两片箱梁翼板钢筋焊起来。

运梁施工安全技术交底一、运输安全措施1、运梁车其载重能力和技术性能应满足箱梁运输的要求。

2、运梁前对照本项目运梁车检查表，对运梁车进行全面检查，箱梁捆绑牢固并以免造成箱梁倾覆，发现捆绑松动时，立即停车加固。

3、钢丝绳与箱梁接触点采用两层1cm厚的橡胶皮铺垫，以防箱梁受损。

4、箱梁先用龙门吊吊运到运梁车上，在用运梁车运往架梁处。

5、运梁通道平整通畅，运梁车行走速度保持5km/h，并安排专人全程跟随，随时观察。

6、运梁车操作人员及指挥人员配备对讲机，随时保持联系，保证前后两台运梁车速度一致。

7、箱梁运输过程中，提前做好交通疏导，特别是通过乡村道路时，安排人员指挥交通，保证运梁通道的畅通，避免事故的发生。

8、运梁通道应时刻保持畅通，便道进行洒水除尘，雨天过后，及时对便道进行清淤，防止运梁车打滑导致侧翻。

9、在运输的过程中为保证运梁过程中运梁车平稳、安全，除利用运梁车自身配置的梁片支撑杆支撑梁片使梁片与运梁车成为一整体外，还在运梁车上焊接了四个拉力点，采用4个10t的手拉葫芦配合φ16的钢丝绳把运梁车与梁片拉牢成为一整体，加大梁片的安全性。

10、运梁通道的维护及注意事项：已完工段路基要长期维护，不得被雨水浸泡，若出现坑洼及时填筑。

已架设箱梁在端横梁浇筑前有梁端后浇带缝及负弯矩张拉孔较多，故在轮胎式运梁车通过前必须采用3cm厚钢板将孔洞及梁端缝覆盖，且每边超出孔洞边不小于20cm。

二、运梁车安全操作1、启动前准备工作。

班长兼指挥和司机进行以下项目的检查：（1）检查发动机机油油面、冷却水、液压油和各部件润滑油是否在规定平面。

燃油是否充足、蓄电池电量是否充足。

（2）检查所有安全装置是否完好。

（3）检查调整轮胎气压（8.0Mpa），检查各个球阀是否处于打开状态。

（4）检查润滑油、液压油、燃油是否泄漏。

（5）检查各隔离阀是否处于工作位置（6）检查运梁车下是否有杂物或闲杂人员，以免发生安全事故或损坏轮胎。

2、启动运梁车（1）运梁车监护人员到位，确保在启动过程无人受伤，鸣笛三声后方可启动。

预制梁运输及安装安全保证措施一、预制梁运输安全保证技术措施(1)运梁车辆要求预制梁运输前对运梁车进行检查，检查发动机、电气线路是否工作正常；钢结构是否变形、焊缝是否开裂；轮胎磨损情况；斜撑是否弯曲变形、丝杆是否能轻松转动等，确认运梁车状况良好方可运梁。

(2)预制梁运输要求①运输时在运梁车上设置枕木，预制梁搁在枕木上，且应设置斜撑并采用手拉葫芦将预制梁与运梁车绑紧。

②在纵坡与横坡过大情况下运梁非常危险，只能将运梁车上平面的转向架垫平，后运梁车纵向加高。

梁板两侧支撑固定，同时用钢丝绳及手拉葫芦捆绑固定。

运梁过程中必须慢速行驶。

③在桥上运梁时，注意墩顶现浇连续段和湿接缝位置通道的设置，保证通道连顺，无凹凸不平。

④行走过程中，要有专人监控梁体的稳固性、各个装置的性能、路况变化。

⑤一旦发现问题应立即停机检查分析原因，排除故障。

⑥专人进行日常检查，开动前检查其有效性，不得带伤运转。

二、预制梁安装起重作业安全保障措施为了保证项目施工生产的顺利进行，保证职工人身安全，必须经过专项研究分析，结合项目实际情况，制定吊装施工专项安全保证措施，并组织员工进行学习和宣传，认真落实到生产经营的工作中。

(1)一般规定：①起重工身体应健康，两眼视力均不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高气压、心脏病、癫痫、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷；②架桥机属于特种设备，操作人员须经过安全技术培训，持证上岗，严禁酒后作业；③作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。

吊装区域内无闲散人员，障碍已排除。

吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。

确认安全后方可作业；④轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护；⑤大雪、大雨、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。

严禁在带电的高压线下作业；⑥严禁在下列情况下进行吊装作业：a、被吊物质量超过机构性能允许范围；b、信号不清；c、吊装物下站人；d、吊装物上站人；e、立式构件、大模板不用卡环；f、斜拉斜牵物；g、散物捆扎不牢；h、零碎物无容器；i、吊装物质量不明；j、吊索具不符合规定；k、作业现场光线阴暗。

( 安全技术 )
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运梁炮车运输的安全技术措施
(标准版)
Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people
make mistakes
运梁炮车运输的安全技术措施(标准版)
1、运梁炮车必须由专门的司机负责驾驶。

2、运梁炮车运梁时应设专人沿途监护，严禁非作业人员靠近。

3、运梁炮车运梁应慢速行驶，行驶速度不宜大于5m/min，并应及时纠偏。

4、运梁炮车司机要经常注意检查车辆的刹车、离合器、大梁、轮胎等关键部位，发现异常情况要及时处理。

5、要经常注意运梁炮车的维修、保养，要保持良好的车况，严禁车辆带病运输。

6、在进行吊装施工前，运梁司机要对行走线路进行查看，如果有障碍物等，要及时通知有关领导或班组及时移开障碍物，如果行走路面有积水、烂泥等，要及时通知有关领导，待路面处理好后，才能行走。

7、运梁炮车行走的路面坡度应控制在2%～3%，路面要保持平整。

8、箱梁吊放到运梁炮车上后，要及时将箱梁捆绑好，并在两侧加设斜撑加固。

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