10.16638/ki.1671-7988.2019.18.026某车型铝合金推力杆轻量化设计与研究刘飞，翁明武，黄鹏飞（陕西徳仕汽车部件（集团）有限责任公司，陕西西安710200）摘要：文章对汽车轻量化的研究途径进行简述，针对某重型卡车的推力杆的情况，通过材料及结构的优化、采用先进的生产工艺，提出了一种铝合金推力杆的轻量化方案。
通过HyperMesh软件对其强度进行理论分析，并采用台架试验对其强度进行了验证，符合设计要求。
关键词：铝合金；推力杆；轻量化；台架试验中图分类号：U465.2 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2019)18-78-03Design and Research of Light Weight of Aluminum Aluminum Propulsion BarLiu Fei, Weng Mingwu, Huang Pengfei（Shaanxi Deshi Vehicle Components (Group) Co., Ltd., Shaanxi Xi’an 710200）Abstract: This paper briefly describes the research approach of automobile lightweight. According to the situation of thrust rod of a heavy truck, through the optimization of materials and the adoption of advanced production technology, a lightweight scheme of aluminum alloy thrust rod is proposed to achieve a weight reduction of 26KG. The strength of HyperMesh software was analyzed theoretically, and its strength was verified by platform test, which met the design requirements. Keywords: Aluminum alloy; Thrust bar; Lightweight; Stand testCLC NO.: U465.2 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2019)18-78-03引言汽车轻量化一直是汽车行业一个重要的研究方向，汽车工业发达国家早在20世纪60年代就开始从事汽车零部件的轻量化的研究，直到现在研究仍在持续。
汽车零部件结构性能分析及关键部件轻量化设计摘要：安全、节能、环保是当今汽车工业的三大主题，而汽车轻量化则是实现这三大诉求的重要途径。
部件结构作为车身的重要组成部分，其重量占到车身钣金件的比重达到20%左右，因此部件结构的轻量化对整车的轻量化具有重要意义。
关键词：汽车；零部件结构性能；关键部件；轻量化设计现代化的汽车工业中，为了降低成本，提高竞争力，模块化设计和平台化生产已经成为行业共识，前端框架的零件概念即由此产生。
部件结构将传统意义上汽车头部的散热器框架集成化，形成一个相对独立的模块连接到白车身。
汽车制造商因此解放出来，将各挂载组件的性能及尺寸控制交付给专业的零件供应商，从而更好地聚焦于整车性能表现以及尺寸匹配。
这种设计生产方式客观上加速了车型升级换代，使得汽车制造商在保持既有车型平台不变、多次复用的情况下，只需变更不同的模块设计(包括部件结构)就可以实现车型造型或功能升级，大大提升了迭代效率，同时节省了迭代成本。
1汽车零部件结构性能分析汽车开闭件在汽车整体系统中极为重要，其主要是指汽车上能够开闭的零部件，包括前后车门、前舱盖、后背门、顶棚总成等，多采取铰接方式连接。
开闭件对尺寸、公差要求较高，其制作工艺也极为复杂，安装时所需附件较多，且具有灵活、坚固、密封等多种安装要求，这些要求若无法得到保证，汽车的品质与性能都将受到严重影响。
前门作为汽车开闭件之一，其使用率极高，结构模态是影响车辆频率的重要因素，车门结构模态必须错开路面载荷激振频率与车辆频率，防止因车轮的不平衡导致激振频率的紊乱。
车门上部基本由玻璃组成，较为薄弱，而钣金件是汽车结构支撑的主要材料，它在车门门框的上部分较少，且门框相较车门其他部分更为薄弱，该处易导致门框外侧变形，引发车门密封性变差，使车门无法抵御风雨穿透，严重时易出现门框剧烈振动，导致玻璃无法正常升降。
窗沿处的前门内板腰线刚度在车门中的作用也是极为重要的，如若该处刚度不足，对于玻璃升降的平顺性可造成影响，易引发不必要的事故。
目录一、会议简介 (1)（一）轻量化车身会议 (1)（二）中国汽车轻量化技术国际研讨会 (1)二、汽车轻量化概念 (1)（一）汽车轻量化的重要性 (1)（二）汽车轻量化的相关政策 (4)三、汽车轻量化的原则 (5)（一）保证足够的刚度 (5)（二）保证足够的强度 (6)（三）保持良好的疲劳耐久性能 (6)四、汽车轻量化的关键技术领域 (6)（一）轻量化设计技术 (6)（二）轻量化材料技术 (7)1.高强度钢 (7)2.铝合金 (9)3.非金属材料 (12)（三）轻量化制造技术 (13)（四）轻量化的发展趋势 (14)（五）轻量化的评价指标 (14)五、典型案例 (15)（一）东风风神E30纯电动汽车 (15)（二）诺贝丽斯全铝车身 (15)（三）长城华冠前途K5纯电动跑车的轻量化应用.. 16一、会议简介会议包括两项，中国轻量化车身会议和中国汽车轻量化技术国际研讨会。
（一）轻量化车身会议在轻量化车身会议中，有东风风神E30、吉利博瑞、广汽传祺GA6、奇瑞M16、上汽名爵锐腾、江淮瑞风A60、长安悦翔V7七款自主品牌车型参会，每家企业选派2-3名工程师，分别从设计、材料、工艺的角度介绍其车型的轻量化设计思想和设计理念。
（二）中国汽车轻量化技术国际研讨会会议采用讲座形式，主要是汽车轻量化相关的技术讲解。
涉及到汽车用高强度钢、汽车非金属材料、汽车非金属材料、汽车连接技术、汽车有色金属。
二、汽车轻量化概念汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。
由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。
（一）汽车轻量化的重要性1.汽车轻量化是实现汽车产品节能减排的有效措施面对日益严峻的油耗法规，世界各国汽车企业都在采取积极的措施以推动汽车产品的节能减排，对燃油汽车来说，轻量化是一种有效的手段；对新能源汽车来说，轻量化可以有效增加新能源汽车续驶里程。
页码×年×月作者：篇名(上汽通用汽车有限公司武汉分公司，湖北省武汉市 430000)摘要：发展车身轻量化是车企节省燃油车能耗、减少排放量，提高新能源汽车里程，优化操控性能，加大产品竞争力的重要技术路线。
应用目标为，在保证车身强度、考虑成本、量产可行性等前提下，实施轻量化设计、先进制造工艺、轻量化混合材料，使车身结构达到最优轻量化效果。
本文通过多维度混合路线研究轻量化技术路线，系统考虑车身性能需求、材料选取策略、轻量化工艺，整车成本，结合车身轻量化系数评价轻量化水平，为车身轻量化应用发展提供全流程可行的技术方向。
关键词：轻量化材料；轻量化工艺；多维度技术路线中图分类号：此处填入中国分类号文献标志码：A 文章编号：1008-5483（年）期-起始页码-文章页数Study on Lightweight Design of Vehicle Body with MultipleTechnical Routes in Different DimensionsZhu Wenjie，Zeng Zhongxin，Yao Xuelei，Ba Li，Xiong Dongjian，Ma Shichen（SAIC-GM Wuhan Branch, Wuhan, 430000）Abstract：Light weighting of vehicle body is one of the most important innovations inthe automotive manufacturing industry to boost fuel economy, reduce emission, get bettercar’s mileage, improve handling performance and finally enhance product competitiveness. It can be achieved through multiple technical routes, that include basic material selection and design, advanced manufacturing, usage of composite material, structure optimization andetc.The goal is to get vehicle body lighter, while maintaining strength of the structure, low manufacturing cost and feasibility of mass production. This work studies on the strategies of lightweight design for the car body in different dimensions. Considering material selection strategy, the requirement of the safety and performance, the overall structural integrity or functionality, manufacturing process and cost, we proposed a feasible technical direction ofthe whole process for the application of lightweight design of vehicle body. We also use lightweight coefficient to assess the degree of vehicle body lightness.Key words：lightweight materials;lightweight process;multiple technical routes.近年来，各大车企均寻求实施轻量化方案，发展节能、低排放燃油车，续航里程更高的电动车。
