2015年福建厦门公务员面试时政热点:让市场来检验“铁路卖包厢”成败
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2015年福建厦门公务员面试时政热点不仅要多“减负”,还要少“添堵”【导语】2015年福建公务员考试笔试已经结束,紧接着就是2015年福建公务员面试。
有把握的同学已经在提前准备着2015年福建公务员面试了,厦门公务员考试网小编包子收集整理了2014年到2015年的时事政治热点,希望能在2015年福建省考面试中帮助到广大考生。
这些时事政治热点不仅适用于福建省公务员考试面试,还适用于国家公务员考试和厦门事业单位考试。
近日,南京市江宁区横溪街道一家港资企业的负责人向媒体反映:他们在南京投资建厂多年,最近突然收到一张法院传票,他们被南京市城管局告上了法庭,原因是没有缴纳垃圾处理费,但他们明明已经缴纳过了。
(4月10日中国广播网) 事情的原委不难述清。
这家企业每年把近万元的垃圾处理费都按时交纳给了南京市江宁区城管局,可南京市城管局认为他们才是此笔垃圾处理费用的收费主体,并持南京市政府第266号文为据。
而江宁区城管局则认为,多年来一直是他们给企业提供垃圾处理服务,谁服务谁收费天经地义,同样不甘示弱,亮出了物价局批文为证。
结果神仙打架,凡人遭殃。
企业因为拒绝同样的费用一费两交,结果被市城管局告上了法院,最后法院做出行政裁定,准予强制执行。
从整个事情的面上看,打架的两位“神仙”似乎都理直气壮。
但细细来看,其实双方的行为都有问题。
市局相关工作人员认为,“垃圾处理费是指垃圾场对垃圾处理的费用,并不包括清运”,然而在他们引以为据的市政府第266号文中,第四条明确规定:城市生活垃圾处理费用专项用于城市生活垃圾的收集、运输和处置。
显然垃圾的处理包括了清运。
而区局在收费过程中所持的相关文件,在法律层次上显然低于市级的行政法规,其收费行为的合法性值得怀疑。
还是“冤大头”企业负责人的话道出了问题的关键:谁收费是“你们政府之间协调的问题,跟我们企业应该没有多大关系。
”然而事实是,有多少“政府之间”能真正俯下身段,来为企业沟通协调,排忧解难。
2015年国家公务员考试时政热点深化改革容不得“庸官懒政”杨诗哲要实现国家治理体系与治理能力的现代化,庸官懒政绝迹就应该是新常态之一在中央以雷霆手段整肃吏治和全面贯彻“八项规定”的当下,贪腐乱象和不正之风得以明显遏止,但在一些地方,“庸官懒政”现象却在高压线下、灰色地带间绵延。
“坐在车上转、隔着玻璃看”“只要不出事,宁可不做事”“不求过得硬,只求过得去”等心态,在不同地域和领域都有体现。
有一些“庸官”“懒官”“太平官”,不敢迎难而上,不愿直面矛盾,只想占着位子“混日子”。
究其实,无外乎德不配位、不敢担责,或才不配位、无法任事。
这种“只求平稳着陆,不求干事创业”的懒政心态,值得高度警惕——如果说公权滥用是急性病,庸碌无为就是慢性病,养痈遗患,将导致结构性、全局性的政策机体失调、执行机能失衡,极易酿成严重后果。
庸官懒政会破坏改革氛围。
历史上勇于任事之人,但凡要推行改革,都会遇到掣肘和物议。
掣肘是既得利益集团阻挠,而物议则是尸位素餐者对勇于任事者的非议。
掣肘者要震慑,尸位素餐者也要惩治,不能任由站着说话的人对俯身做事的人横加指责,更不能形成“多做多得咎,少做少得咎,不做不得咎”的氛围,否则就会出现“逆淘汰”的不良生态和错误风向。
庸官懒政会贻误改革时机。
现代公共管理中的“政策之窗”理论认为,只有当迫切问题、政策方案与政治形势三流汇合,才能开启政策之窗,为议程设置和改革推进营造机会。
但是,这个窗口期很短,如果懒散不动就会错失时机。
要等多年之后,同一议题的窗口期才会再来。
此外,庸官懒政还会浪费公共资源,徒增沉没成本,使潜在的社会效益被耗散,优化资源配置和良善治理皆无从谈起。
所谓“为官一任、造福一方”,既是人民群众对领导干部的期许,也是与官员身份“绑定”的责任。
公共治理者身系公众的委托与期望,其一人之无为,牵连的是万千百姓的问题得不到改善、一地一域得不到善治。
当今之世,全球竞争、区域竞争陷入白热化,逆水行舟不进则退,进得不够快也是退。
2015年国家公务员考试时政热点新常态下经济调控要有新思路必须破除GDP迷信,对经济转型之后出现的GDP下滑保持足够的容忍度,保持既定宏观政策的稳定中央政治局会议在对2015年经济工作进行分析研究后明确,要坚持稳中求进的工作总基调,坚持以提高经济发展质量和效益为中心,主动适应经济发展新常态,保持经济运行在合理区间,把转方式调结构放到更重要位置,狠抓改革攻坚,突出创新驱动,强化风险防控,加强民生保障,促进经济持续健康发展和社会和谐稳定。
可以预期的是,中央经济工作会议将根据这个总基调进行具体的部署,推出若干既有年度特点又有利于长远制度安排的改革举措。
市场之所以关注此次经济工作会议,一个现实的因素是,今年我国经济运行出现了不同于往年的情况,年初定下的7.5%左右的增长目标很可能难以实现。
很多人认为,这固然反映了我国经济运行中出现的现实困难,但也与财政政策和货币政策的紧缩有一定关系。
一段时间以来,市场上一直对财政政策和货币政策的放宽抱有期待,但中央政府对此却不为所动,只是针对个别经济领域出现的问题,采取了定向宽松等“微刺激”手段。
中央政府之所以能够在经济增速下行的局势面前保持调控政策的稳定,关键在于对中国经济进入新常态后的表现持有清醒的认识。
中国经济以往的高速增长在很大程度上是靠投资扩张和货币超发来实现的,它固然使国家的经济实力迅速提高,但在经济可持续发展上也遗留了不少问题,因此就目前来说,推进经济转型已经成为经济工作的重中之重,而不能有所动摇。
一个值得回顾的事实是,在以往经济高速增长期间,政府对于经济结构中存在的问题并不是没有认识,而且多次进行政策调整以促进经济转型,但每每因为GDP指标的下行而使这种调整半途而废,使问题积累得越来越严重。
因此,在新常态之下,我们首先必须破除GDP迷信,对经济转型之后出现的GDP下滑保持足够的容忍度,保持既定宏观政策的稳定。
随着我国的经济增速从以往的年均10%放缓到现在的7%—7.5%的新常态,各项宏观和行业的调控政策也必须跟随这个新常态进行调整,以适应这个新常态。
【导语】2015年国考笔试成绩已经公布,现在进入了2015年国考面试备考阶段,小编收集整理2014年到2015年的时事政治热点,在国考面试中希望能帮助到考试。
这些面试热点不仅可以适用于国家公务员考试,还适用于福建省公务员考试。
[2015国考面试培训课程]经济发展新常态下,保持合理区间的“稳”,实现稳中有进之“进”,一个重要方面就是扎实做好调结构的“加减乘除法”,调整存量、做优增量。
善观大势、顺势而为,是一个国家、一座城市求发展的基本功。
今天,中国经济进入爬坡过坎、换挡升级的关键当口,过去那种拼资源、拼投入、高消耗、高污染的粗放扩张难以为继,走出一条更有质量和效益的发展新路刻不容缓。
具体到北京,现代化国际大都市的面貌虽已成型,但发展起来之后遇到的情况更多,需要解决的问题更难,必须正视,资源环境“天花板”约束日益趋紧,各项生产要素成本不断上升,外部竞争正全面转向质量比拼。
发展阶段和客观条件的趋势性变化,倒逼着我们主动“瘦身健体”,下功夫转方式、调结构,站在更高视野来做“加减乘除”,完成“破”与“立”的清醒转换。
能不能适应新常态,很大程度上要看结构调整的力度。
做实“减法”,腾出空间,关键是为了做好“加法”,轻装前进,尽快构建“高精尖”经济结构。
这既包括自觉调整退出不符合城市战略定位的诸多产业,也包括积极发现和培育新的经济增长点。
新的增长点在哪儿?就在我们身边,不但有,而且大量存在、潜力可观。
当前,北京已确立了以服务业为主的产业结构,但引领产业结构调整方向的现代服务业也好,那些大城市离不开的传统服务业也罢,其质量和水平都还有很大提升空间。
与此同时,全市在科技文化创新、城乡一体化、环境治理保护、城市建设改造、居民生活服务等各个方面,新的需求早已形成,只要能够进一步激发出来并拉动供给,就会成为转型升级的强大引擎。
调整结构、搞“高精尖”,源动力在于创新。
放眼全球,新一轮科技革命和产业变革风起云涌,科技创新和文化创新能力正成为占领竞争制高点的关键。
2015年福建厦门公务员面试时政热点“天价宣传片”问题重心不在受贿案上【导语】2015年福建公务员考试笔试已经结束,紧接着就是2015年福建公务员面试。
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引发公众一片哗然的原铁道部“天价宣传片”牵出一宗受贿案:原铁道部宣传处处长陈谊菡被控在此事件中受贿40万。
陈谊菡负责联系导演等工作,判决书显示,北京一家文化公司法定代表人为感谢陈谊菡,在原铁道部地下车库交给她40万元。
日前郑州铁路运输法院以受贿罪,判处陈谊菡有期徒刑8年。
(4月2日《新京报》)原铁道部有关方面从“天价宣传片”中挖出了陈谊菡受贿问题。
陈谊菡作为公职人员收受贿赂,涉及贪腐,受到法律惩处乃咎由自取。
然而,“天价宣传片”问题的重心不应是陈谊菡受贿。
那部“天价宣传片”,原铁道部投资总额高达1850万元,而被真正用在制片上的费用却只有区区250万元,仅占投资总额的13.5%。
其余1600万元资金,只有极小部分成了陈谊菡的贿赂款,绝大部分却被与宣传片相关的中间公司、中间人肆意瓜分了。
“天价宣传片”的最大问题在招标上。
2012年6月27日,审计署发布审计公告称,“2009年至2010年,铁道部在未按规定公开招标的情况下,投资1850万元制作中国铁路宣传片,未达到预期效果。
”制作一部投资巨大的宣传片,原铁道部却没有按照法律规定进行公开招标,而是由承办部门直接指定相关公司承接制片项目。
没有招标导致宣传片制作“天价”。
项目没有招标就没有竞争,没有竞争就无法保证项目价格公平合理。
原铁道部的宣传片制作项目没有经过招标,项目费用完全由承办方说了算,参与其中的中间公司众多,导致项目价格虚高,成为了“天价”。
2015年公务员考试面试时政热点年货市场回归理性消费【导语】2015年国考笔试成绩已经公布,现在进入了2015年国考面试备考阶段,小编收集整理2014年到2015年的时事政治热点,在国考面试中希望能帮助到考试。
这些面试热点不仅可以适用于国家公务员考试,还适用于福建省公务员考试。
春节将近,中国消费市场又进入年货时间。
随着反腐的逐步深入,中国的年货市场由以往送礼交易支撑的消费市场转变为大众消费、自我消费为主要表现形式,年货市场也呈现出理性消费、文化消费、个性消费的新常态。
自买自用打破畸形消费每逢过年,送礼走动曾是国人的焦虑。
且不说要搞好各种环节上的关系,单位里的领导、孩子的各种老师、老人的各种主治大夫,总得硬着头皮表达一些感情。
不单送礼的为送什么发愁,收礼的也不见得高兴,俗话说拿人手短,心里总少了些踏实。
另外,那些礼品到了收礼者那里自我消费的也不多,有的转送,有的进入商品收购的店铺,还滋生出一个高价回收烟酒的生意。
由送礼者养出来一个虚高的畸形的消费市场,有些商品就不是为了消费而产生,似乎它的出现就只有一个功用——送礼,比如昔年那些天价烟、天价酒。
这两年随着中央八项规定、反四风的推进,反腐在纵深领域的开展,送礼之风人人避之不及,送礼者不用劳心劳力了,被送礼的对象也不用惴惴不安,自己掏钱买年货,更心安。
在年货市场上,送礼首选这样的商品非常少了,接近日常消费的商品成为主打。
在北京朝阳北路一家大型超市,年货已经划出专区,糖果、糕点、干果、对联、酒水等商品分类陈列,顾客们在日常消费的对联、糖果、干果区域看货、购买的较多,人流也更为集中,酒水区虽然茅台等几家大品牌做了独立的展位,但鲜有问津。
酒水区,在售的白酒、红酒礼盒都用的是简单的纸盒包装,售价集中在100元到300元之间,还有一款北京产的白酒直接打5折,以95元的春节价格促销。
从全国数据来看,酒水行业效益的下滑是理性消费的一个结果。
数据显示,去年主要经济效益汇总的全国酿酒行业规模以上企业总计2602家,其中亏损企业327个,企业亏损面为12.57%;累计实现利润总额976.17亿元,同比下降7.44%;亏损企业累计亏损额44.71亿元,同比增长6.21%。
泉州中公教育给人改变未来的力量中公教育祝您备考成功! 福建公务员考试2015国内时事政治(3月24日)泉州人事考试网提醒:2015年福建泉州公务员考试笔试时间为4月25日,请考生把握最后的复习时间,好好备考。
为帮助广大考生备战2015年公务员考试,福建泉州人事考试网特别为考生们制作了2015时事政治汇总(3月),内含国内、国际时事政治,助您更上一层楼!企业改制重组收获暂免三年土地增值税红包 不包括房地产企业继不久前企业兼并重组获得所得税优惠之后,财政部、国家税务总局23日又送上暂免三年土地增值税的税收大红包,为企业兼并重组减负、助力企业做大做强再迈新步伐。
教育部:2015年基本实现各级各类学校互联网全覆盖教育部近日印发《2015年教育信息化工作要点》,其中提出,2015年教育信息化工作的核心目标之一,就是基本完成全国中小学互联网接入,基本实现每校至少拥有1套多媒体教学设备;同时,基本实现各级各类学校互联网全覆盖,其中宽带接入50%以上,拥有网络教学和学习环境。
新一轮补贴大战启动在即 “滴滴拼车”拟上线23日,有消息人士向记者表示,滴滴打车即将上线新功能“滴滴拼车”,将启动新一轮补贴大战。
对此,滴滴打车官方表示不予置评。
不过,记者了解到,“滴滴拼车”或在未来几周内推出,滴滴将投入数亿资金来做补贴和营销。
国办印发意见:严格乡村医生执业准入 保障合理收入近日,国务院办公厅印发《关于进一步加强乡村医生队伍建设的实施意见》(以下简称《意见》),部署进一步加强乡村医生队伍建设,切实筑牢农村医疗卫生服务网底。
这是深化医药卫生体制改革的一项重大举措,对于促进基本公共卫生服务均等化和社会公平,让农村居民获得便捷、价廉、安全的基本医疗服务具有重要意义。
更多时事热点内容请关注福建省公务员局(本文内容来源于网络 仅供参考)泉州人事考试网:/?wt.mc_id=bk4142。
2015年福建厦门事业单位招聘考试时事热点:交出新常态下不平常的新答卷【导语】2014年福建厦门事业单位招聘考试已经告一段落,新的2015年厦门事业单位招聘考试已经开始,意向参加2015年厦门事业单位招考的同学们又要开始新一轮的事业单位备考复习。
公职类考试首选机构中公教育厦门分校的小编我,在此整理了2015年时事政治热点,即可作为厦门事业单位考试时事热点资料,也可以用于公务员考试申论热点、面试热点。
希望这些材料对广大考生有所帮助。
本篇是2015年福建厦门事业单位招聘考试时事热点:交出新常态下不平常的新答卷。
地方两会相继闭幕,“新常态”成为会议热词。
如何在经济发展进入新常态背景下,研究制定符合本地实际的具体措施,推动经济社会全面协调可持续发展,成为地方两会代表委员聚焦的重点、谋划的主题。
综观今年各地政府工作报告,尽管对各自经济增速的目标定位有高有低各不相同,但一个共同的特点是,各地对经济增速的心态看法更趋理性,对经济增长的质量和效益愈加重视。
在新常态条件下转方式、调结构、提质增效的进程悄然加速。
新常态是我国经济由高速转为中高速增长的阶段性特征。
新常态的出现,既是经济发展普遍规律的使然,也是我国经济跃上新的水平,向形态更高级、分工更复杂、结构更合理阶段演化的必然。
在这个意义上,新常态之中既有增速换挡、结构调整的挑战和压力,也有转变老方式、形成新优势的机遇和动力。
趋利避害、变压力为动力的关键在于认识跟上形势,行动契合目标。
这是后发追赶型国家实现现代化必须迈过的一道坎。
正因此,中央在部署今年经济工作时强调,“认识新常态,适应新常态,引领新常态,是当前和今后一个时期我国经济发展的大逻辑”。
习近平总书记从经济社会发展全局的高度深刻指出,主动适应经济发展新常态,“要更加注重满足人民群众需要,更加注重市场和消费心理分析,更加注重引导社会预期,更加注重加强产权和知识产权保护,更加注重发挥企业家才能,更加注重加强教育和提升人力资本素质,更加注重建设生态文明,更加注重科技进步和全面创新”。
为满足旅客携车异地自驾旅行的需求,北京铁路局在今年国庆假期首次开行北京至杭州往返“自驾游汽车运输班列”并辅以动车组旅行运输专列。
对此,新华社发表评论指出:看似方便游客,实则违反交通规律荒谬之举。
杭州行车之堵,早已焦头烂额。
节假日推行定点换乘制度已多年,少用个体交通多用公交换乘,是治堵共识。
铁路部门要胸怀大局,多研究城市管理、交通治理基本现状和规律,少出这种添堵怪招。
(9月29日新华网)火车不仅运人运货还运车,铁路部门这一新奇服务甫一推出,立即成为舆论热议的话题。
如果单从市场营销的角度说,话题营销的目的其实已经达到。
截至9月28日,北京到杭州开行的“自驾游汽车运输班列”已经接到需要托运的车辆60余辆,主要以大型越野车和SUV为主。
这个数字相比国庆期间庞大的铁路运送旅客数量,几乎可以忽略不计。
但是,再小众的需求也是需求,也值得培育。
据了解,汽车运输往返费用最低参考价3000元。
这个费用当然不低,但是相比在当地租车的费用,显然又要更为便宜,而且使用自己的车更为方便,更有自驾游的感觉,又省却了长途开车之劳顿。
在这个如此崇尚个性自由的年代,自驾游已经成为时兴的选择,铁路部门发掘自驾游商机,不管最终能否获得成功,至少说明成为企业的铁路,开始转变观念想事儿了,在用市场的眼光发掘市场的机会了。
而这,显然是公众所乐见的。
所以,当新华社的评论斥责其为“违反交通规律荒谬之举”时,网友倒是更多站在了铁路一方,一改过去“凡铁路新闻必骂”的格局。
说实话,新华社以“添堵”之名斥责铁路营销新政的“荒谬”,非但在事实上难以站住脚,更有夸大其词给人乱戴高帽之嫌。
杭州会否因为铁路运来了外地私家车而更堵吗?从数量上说,哪怕增加一辆当然都是增加;但从本质上说,这样的增加几乎可以忽略不计。
除非旅游城市关紧大门,否则黄金周必然会有更多外地车辆涌入,火车提供自驾游汽车运输服务,改变的只是运输途径,而不是结果。
就算火车提供此服务会增加更多外地车辆涌入旅游城市,也不应该以“铁路部门要胸怀大局”之名随意臧否。
2015国家公务员面试热点:铁路政策挤压“黄牛”空间2015国家公务员面试交流群群号:95114739下面这篇2015年国家公务员面试热点是关于铁路政策对于黄牛党的打压问题,只有对黄牛党进行打压,才能让维护我们每个人的利益,不能让黄牛以此为暴利进行赚钱。
任何制度的设计,都不可能做到无懈可击、完美无缺。
实施新政铁路延长售票期,比起某些言论中个别获利的“黄牛”来说,得到巨大实惠的老百姓何止千千万。
一来延长售票期,不仅仅是针对春运节前还包括节后乃至全年,这样许多旅客不仅可以提前购买春运客流高峰期的回家车票,还可以提前买到返程车票,一次性解决往返问题,由此可以更加合理地规避并实现自己的错峰出行,改善购票乘车体验。
二来,在“一票难求”短时间内还不能根本解决所有旅客的出行的现实情况下,延长预售期,还可以使广大旅客能够提前通过了解铁路运力,在不能实现自己需求的情况下,留足相对宽裕的时间,以便合理选择其他交通工具,而不至于形成千军万马非坐火车回家不可的痛苦与纠结。
其三,通过延长预售期,铁路部门也可以有更加充足的时间,提前掌握和了解客流动向,通过统筹调配运力、加开临客等方式,把最宝贵的运力资源用好、用足,而不再如往年一样,靠经验、凭预测,仓促应。
随着铁路部门实行实名制购票乘车等一系列新政以来,“黄牛”的生存空间和渠道,已经是越来越小、越来越窄。
当然,既然我们都对“黄牛”深恶痛绝,那么就应该让“黄牛”成为过街老鼠。
公安部门的强力介入、重拳出击;铁路部门的细化举措、堵塞漏洞,自然责任在肩,这跑不了也躲不开。
但是,作为咱受害者的广大旅客、消费者,自然也包括有责任担当的媒体与舆论导向,都应该行动起来,为打击“黄牛”做点实实在在的事。
打击“黄牛”人人有责,让“黄牛”没有市场,屏蔽其可以炫耀、显摆的舞台,不仅仅是铁路与公安部门的事。
希望大家一起努力,让老百姓买票更方便。
2015年福建厦门公务员面试时政热点
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昨天,12306官网正式推出高铁动卧车票购买整包服务,方便家庭或多人同时出行购票。
另外,北京开往深圳、广州两地的高铁动卧也有了女宾专有包房,车票已经可以在车站窗口购买。
作为“铁老大”走向市场化的先遣部队,高铁动卧的一举一动都十分引人关注。
这一次,“购买整包”和“女宾包房”一经推出,便引来一片点赞之声。
“购买整包”可以给旅客提供宝贵的私人空间和更惬意的旅行体验,对那些“有钱任性”的高收入人群和商务客应有很强吸引力,同时也恰好满足了全家出游的市场需求;“女宾包房”则可打消很多女性乘坐动卧列车的顾虑:长途旅行还得过夜,跟陌生异性同处一“室”,多少还是有些尴尬。
另外值得一提的是,购买整包与女宾包房的票价都没有上涨,只是通过购买方式的变化,就可满足更多样的市场需求,值得称赞。
回顾近两年铁路部门的市场化举措,不难发现诸多亮点。
比如乘坐特定动卧的旅客,只要在原票价基础上加一元即可获赠价值140元的广州塔景点门票,购往返票还可免费入住当地酒店;再比如近日高铁动卧实行季节性票价折扣,打8折后甚至低于高铁二等座……“铁老大”屡屡上头条的同时,公众也确实感受到了曾经创新乏力的铁路运输玩出了不少新花样。
这些“新花样”,其实就是针对市场需求而作出的创新。
而只有不断创新,才能让一个行业焕发出源源不断的生命力。
铁路市场化的进程是一个逐步积累的过程。
一方面,由于长期以来我国铁路市场化进程滞后,必须摸着石头过河,探不清水深的地方,免不了呛几口水。
比如高铁动卧刚刚推出时,最贵2000元的票价引来不少吐槽,收到消费者的反馈
后推行季节性调价,从上座率等指标来看还是得到了市场认可;与此同时,列车由每周6天开行改为每周五到下周一4天开行,也是看准了双休日出行多的市场特点,因势利导调整了运力分配。
从“呛水”中不断摸准市场需求,铁老大打市场的能力明显提升了。
另一方面,对民众而言,认识铁路市场化也需要过程。
我国铁路运输长期以来被视为绝对的公共产品,一提要市场化,人们本能的反应就是担心“涨价”。
不可否认,高端服务需要出高价购买是一条基本的市场原则,一味讲求“价廉物美”长期来看绝非一个有利创新的稳态。
如果不采取市场导向,仍然搞大锅饭吃老本,只会进一步削弱铁路的竞争力。
铁路越搞越亏,最终吃亏的还是乘客。
拒绝市场的后果,就是所有人都会成为输家。
其实,铁路的市场化和公益性并非不可调和,在淡季推行高端服务获得利润,完全可以投入到春节等旺季以缓解运力不足,或者用于建更多铁路里程以实现良性发展,长远来看更有利于“买票难”的解决。
当然,购买整包和女宾包房虽说顺应了一部分消费者的需求,但是否一定会得到市场的认可,带来丰厚利润还存在很多变数。
购票流程、宣传推广、成本控制等任何一个细节的失误,都可能让这一创新陷入叫好不叫座的尴尬。
然而,这正是市场经济的魅力所在,也是铁路要走向市场必须蹚过的难关。
在反复的创新实践过程中,让铁路自己在市场的风浪中呛几口水、扑腾几下,才能真正完成铁路市场化的“华丽转身”。
本文摘自:/?wt.mc_id=bk11312。