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译文出处：Source: Economic Geography, V ol. 81, No. 3 (Jul., 2005), pp. 283-303译文标题：地理的生产联系在爱尔兰和苏格兰的微机行业:物流的作用译文：摘要:20世纪70年代中期的经济危机，标志着从福特主义传统的产业组织模式，以一个基于时间竞争（TBC）的过渡。
它已经假定，TBC的上升将导致在地方和区域的生产联系的增加。
争论的一部分是,相关的搜索后勤效率和采用即时(JIT)原则会拉近买家与供应商之间的买卖距离。
在这篇文章中，我们测试这个想法的相关性，在爱尔兰和苏格兰的微机硬件业为例。
大部分的数据收集与附属公司的所有业务中的两个国家之一的全球微机组装期间的多次采访。
研究结果显示，而不是局部或区域采购，装配导入绝大多数来自爱尔兰和英国以外地区的物质投入，特别是来自远东，大多数组件的内部物流管道涉及库存，往往在当地中心仓库。
这种供给系统已被解释为伪JIT，最理想的进货物流，传统的福特主义原则组织系统。
我们认为，物流系统和供应联系的地理不应该这样解释。
入境库存，严格管理，导致适度的目标缓冲区水平和发货频率高。
即使在JIT供应，生产联系和物流系统的细节的地理配置一系列的背景条件和元件特性上保持高度依赖。
这项研究的结果表明，围绕跨国企业的子公司的垂直综合生产集群的战略不再适用于爱尔兰和苏格兰，至少不会在微机行业的背景下。
关键词:计算机行业,生产的联系,物流。
据一些资料表明，20世纪70年代中期，标志着从福特主义传统的产业组织模式过渡到基于时间竞争（TBC）（Schoenberger1997年秸秆1988;秸秆和豪特，1990）。
作为工业的典范，“老”的理想型，后福特主义是一个“装配线基于大规模生产标准化的商品（Asheim1992）的系统。
制作了大型垂直整合，往往跨国公司集中控制的地方。
机械化、追求内部规模经济，详细的任务分工，加强工作（阿明1994年）的基础上提高生产力。
第４１卷㊀第６期２０１９年１２月武汉理工大学学报(信息与管理工程版)ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＷＵＴ(ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ＆ＭＡＮＡＧＥＭＥＮＴＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ)Ｖｏｌ.４１Ｎｏ.６Ｄｅｃ.２０１９«武汉理工大学学报(信息与管理工程版)»第４１卷(２０１９)总目次安全容量限制下人群分类对应急疏散影响研究李建光ꎬ赵寒青(１.１)……………………………………突发灾害对疏散人群动态伤害的量化方法陈一洲ꎬ房志明(１.７)…………………………………………基于灰色层次分析法的空管运行亚健康评价研究岳仁田ꎬ韩亚雄ꎬ赵嶷飞(１.１２)………………………基于卷积神经网络的焊接缺陷识别技术及应用杨志超ꎬ周㊀强ꎬ胡㊀侃ꎬ赵㊀云(１.１７)………………基于改进ＫＮＮ算法的手写数字识别研究胡君萍ꎬ傅科学(１.２２)…………………………………………创业失败认知对再创业意愿影响的实证研究刘明菲ꎬ王㊀涵(１.２７)……………………………………模糊前端模糊性与ＮＰＤ绩效间的调节效应曹㊀勇ꎬ阮㊀茜ꎬ孙合林ꎬ罗紫薇(１.３３)……………………面向ＯＰＥ管理的单元生产线制造执行系统研究孙浩清ꎬ宋思蒙ꎬ蒋增强(１.３８)………………………保兑仓模式下回购契约的供应链协调研究项雨薇ꎬ孟宏旭ꎬ白亚婷(１.４６)………………………………碳税规制下多目标冷链物流配送路径优化陶志文ꎬ张智勇ꎬ石㊀艳ꎬ张艳伟ꎬ石永强(１.５１)……………基于区块链 去中心化 企业智能管理系统研究柴㊀洪(１.５７)……………………………………………基于Ｓｔａｃｋｅｌｂｅｒｇ模型的ＰＰＰ项目股权结构研究何亚伯ꎬ李㊀璨ꎬ张㊀浩(１.６３)…………………………ＰＰＰ关键成功因素对绩效影响的实证研究张云宁ꎬ高德生ꎬ欧阳红祥(１.７０)……………………………基于主体利益诉求视角的ＰＰＰ项目产权配置研究王志美(１.７６)………………………………………… 一带一路 背景下中国电动客车出口策略研究刘㊀慧ꎬ彭浩昆(１.８１)…………………………………项目成员心理工作幸福感对知识共享的影响机制倪国栋ꎬ张佳圆ꎬ朱媛媛ꎬ苏静怡ꎬ笪㊀琦(１.８６)……软件接发包企业共生关系对员工工作绩效的影响胡兴球ꎬ吴㊀丹ꎬ胥珠峰(１.９２)………………………负面报道与公司避税:基于内部控制的中介效应郭思远(１.９７)…………………………………………环境不确定性㊁信息披露质量与公司债券信用利差徐小清ꎬ俞㊀静(１.１０３)……………………………两职设置对税负与会计稳健性关系影响的研究胡玉露ꎬ孙付华(１.１０９)…………………………………城市群灾害风险类型及特点分析陈长坤ꎬ赵冬月ꎬ陈㊀杰(２.１１５)………………………………………震后考虑道路损毁的应急物资分配－运输模型张乃平ꎬ许剑航ꎬ吕㊀伟ꎬ刘㊀丹(２.１１９)………………长大隧道细水雾降温技术的仿真研究邹㊀丽ꎬ丛北华ꎬ李贤斌(２.１２４)…………………………………基于ＳＰＡ的建筑业服务创新政策脆弱性分析张静晓ꎬ李越洋ꎬ李㊀慧(２.１３０)…………………………乌鲁木齐城镇棚户区改造社会稳定风险定量评估研究张㊀婧ꎬ韩㊀芳ꎬ刘应珍(２.１３８)………………工作投入与离职倾向之间的交叉滞后分析杨伟波ꎬ吕㊀莹ꎬ谢宝国ꎬ郭永兴(２.１４３)……………………基于决策树ＩＤ３算法的人才留汉吸引政策研究陈㊀茜ꎬ马向平ꎬ贾承丰ꎬ张㊀节(２.１４８)………………２武汉理工大学学报(信息与管理工程版)２０１９年１２月政府监管下的互联网众筹平台行为演化研究李㊀琳ꎬ沈菊琴ꎬ张凯泽(２.１５４)……………………………………………………智能建筑ＢＩＭ技术在高层住宅施工中的应用赵海英ꎬ薛㊀俭ꎬ王海鹏(２.１５９)…………………………………华东地区建筑业效率研究及因素分解郭伟建ꎬ赵㊀敏ꎬ吴兆丹(２.１６３)……………………………供应商早期参与持续升级路径研究程斌武ꎬ杨㊀也ꎬ王㊀栋ꎬ邵芳芳(２.１６９)………允许退货的Ｓｕｐｐｌｙ－ｈｕｂ集成物流服务回购契约能力协调模型陈建华ꎬ江田田ꎬ曹菁菁(２.１７５)……………………………带暂存区越库调度问题的改进食物链算法陈可嘉ꎬ康㊀健ꎬ洪凤莉(２.１８０)…………………………………………共同配送下城市快递末端网点布局研究孙㊀虎ꎬ闫㊀超(２.１８６)基于线性二次型最优控制的自适应巡航控制算法研究……………………………………………………李㊀想ꎬ曾春年ꎬ罗㊀杰ꎬ胡锦敏ꎬ王小龙(２.１９１)信息不确定条件下的社交学术网站评价研究成㊀全ꎬ邓俊军(２.１９７)……………………………………家庭支持型主管行为对工作家庭增益的影响张好启ꎬ孙泽厚(２.２０３)……………………………………财务状况㊁成交量㊁价差对股票收益率影响的研究:以上市商业银行为例邬伟杰ꎬ王㊀沁ꎬ段静静ꎬ欧㊀攀(２.２０８)………………………………………………………………分析师跟踪㊁环境信息披露与债务融资成本王曼曼ꎬ郭晓顺(２.２１６)……………………………………乌鲁木齐市轨道交通一号线沿线房价影响研究耿化祺ꎬ邵战林ꎬ魏慧芬(２.２２３)…………………………………………………基于循环修正模型的城市综合灾害风险评估夏陈红ꎬ王㊀威ꎬ马东辉(３.２２９)基于熵权可拓理论的施工工种安全评价研究张梦雨ꎬ杨高升(３.２３５)…………………………………………………………基于Ｃｌｏｕｄ－ＢＩＭ的建筑工人高空作业安全管理系统构建夏㊀杨ꎬ孙文建(３.２４１)………………………………管理层权力㊁机构投资者与股价崩盘风险方㊀明ꎬ鲁丽萍ꎬ赵㊀磊(３.２４７)………………………………基于ＤＥＡ和情境依赖的房地产业投入效率研究刘㊀隽ꎬ徐㊀舟(３.２５３)……………………………………………模糊物元视角下银行业经营效益分析张刚刚ꎬ彭自力(３.２５９)………………………………………农产品电商平台服务质量的演化博弈分析阎㊀铭ꎬ易凤梅(３.２６５)…………………………………………资源共享下的制造业绿色生产创新机制陈卫东ꎬ吴晓刚(３.２７１)自动化集装箱码头ＡＧＶ混合配对调度优化包晓琼ꎬ鹿飞燕ꎬ胡志华(３.２７７)……………………………装配作业车间调度的免疫粒子群算法实现孙㊀虎ꎬ周晶燕(３.２８２)……………………………………………………………………………保兑仓模式下多任务委托代理激励机制研究白亚婷ꎬ徐章一(３.２８７)………………基于改进遗传算法的智能仓储多移动机器人协同调度范㊀媛ꎬ李文锋ꎬ贺利军(３.２９３)基于多样性选择因子的多目标混合推荐研究李㊀冰ꎬ王㊀虎ꎬ王㊀锐(３.２９９)…………………………基于ＴＭ遥感影像溢油识别方法的比较研究陈㊀韩ꎬ谢㊀涛ꎬ徐㊀辉ꎬ孟㊀雷ꎬ陈㊀伟(３.３０５)…………基于浴盆曲线的整车耐久试验故障曲线陈伟波ꎬ范㊀韬ꎬ叶㊀欣ꎬ刘文彬ꎬ袁㊀涌(３.３１２)……………基于模糊纯追踪控制的自动泊车算法研究陈㊀龙ꎬ罗㊀杰ꎬ杨㊀旭ꎬ王小龙(３.３１６)……………………中小企业慈善捐赠的避税效应研究谢丹丹ꎬ龙海军(３.３２２)………………………………………………基于成本效益评价的高校教师人力资源配置优化夏㊀云ꎬ戴㊀绯(３.３２８)………………………………计划行为理论下民间中医子女继承行为研究楼一层ꎬ张蓓蓓ꎬ李萌轩ꎬ徐正猛ꎬ陈㊀露(３.３３３)………基于结构可靠度的建筑全生命周期成本分析黄建瓯ꎬ罗㊀方(３.３３９)……………………………………基于层次分析法的建筑火灾风险评估指标体系设计徐坚强ꎬ刘小勇(４.３４５)……………………………基于ＥＥＭＤ－ＮＡＲ的突发传染病舆情热度预测研究向小东ꎬ黄㊀飘(４.３５２)……………………………企业安全视觉识别系统中的人性化设计方㊀卫ꎬ朱淑妍(４.３５９)…………………………………………基于风险分级管控的高校实验室安全管理体系构建钟㊀珊ꎬ张㊀燕(４.３６４)……………………………乘用车急转工况下主动安全控制技术研究辜志强ꎬ胡冯鑫ꎬ王朝阳(４.３７０)……………………………自动导航小车制动能量回收控制策略研究张㊀捷ꎬ张绪鹏ꎬ王书亭(４.３７５)……………………………基于ＢＩＭ的建设项目检验批质量评定系统研究叶俊伟ꎬ孙文建(４.３８２)…………………………………绿色发展理念下环境风险预防法律制度研究苑大超ꎬ马银波(４.３８８)……………………………………通信服务行业寡头博弈分析宁乃聪(４.３９３)………………………………………………………………海上丝绸之路沿线地区航线运营效率研究刘㊀丹ꎬ王丹丹ꎬ徐㊀红ꎬ张佳煌ꎬ郭㊀娟(４.３９９)…………基于并行ＤＥＡ模型的长三角机场群效率研究曾竹喧ꎬ杨文东(４.４０５)…………………………………长江经济带物流服务创新能力及效率评价研究王长琼ꎬ李真真ꎬ罗㊀琦ꎬ鲍晶晶(４.４１１)………………军民融合产业集群创新发展水平动态测度朱云龙ꎬ方正起(４.４１６)………………………………………租售同权对武汉学区房价格的影响王望珍ꎬ杨笑然(４.４２２)………………………………………………基于Ｓｕｐｐｌｙ－ｈｕｂ的多供应商横向协同补货决策模型陈建华ꎬ何真云ꎬ吴㊀姝(４.４２７)…………………铸造企业可持续供应商选择研究刘㊀蓉ꎬ张海涛ꎬ周㊀林ꎬ唐红涛ꎬ潘顺发ꎬ王㊀朝(４.４３２)……………新生代工作价值观㊁职业成长对工作满意度的影响吴小春ꎬ郭钟泽ꎬ谢宝国ꎬ李㊀霖(４.４３８)…………博士后制度创新驱动下人才发展因素解析:基于共词分析嵇蕴洁ꎬ王文辉(４.４４３)……………………新时代研究生科研诚信的提升策略:基于研究生导师负责制的视角童泽望(４.４４９)……………………基于传动误差控制的准双曲面齿轮ＮＶＨ影响研究莫易敏ꎬ杨君健ꎬ李其明ꎬ黄业财(４.４５５)…………基于微博网络爬虫的巴黎圣母院大火舆情分析周义棋ꎬ田向亮ꎬ钟茂华(５.４６１)………………………应急行动方案决策研究综述王㊀喆ꎬ王世昌ꎬ涂圣友ꎬ蒋㊀壮(５.４６７)……………………………………基于 ＥＬ＋ＶＲ 的建筑工人安全培训模式构建周迎雪ꎬ严小丽ꎬ吴颖萍(５.４７３)…………………………公路隧道机械排烟效果影响因素研究综述杨㊀黎ꎬ杨莹莹ꎬ韦良文ꎬ刘佳亮ꎬ李林杰(５.４７９)…………３第４１卷㊀第６期«武汉理工大学学报(信息与管理工程版)»第４１卷(２０１９)总目次４武汉理工大学学报(信息与管理工程版)２０１９年１２月…………………基于可能度的区间型指标基坑支护方案优选王望珍ꎬ任美玲ꎬ易㊀琪ꎬ邹美伦(５.４８５)……………………………全氟化合物污染风险控制研究进展刘艳艳ꎬ夏秀峰ꎬ许㊀楷ꎬ陈先锋(５.４９１)………………………电商物流多周期库存配送联合决策模型及算法陈建华ꎬ吕群英ꎬ曹菁菁(５.４９７)基于改进Ｓｈａｐｌｅｙ值法的供应链制造联盟利益分配研究张㊀英ꎬ徐伊平ꎬ周兴建(５.５０３)………………企业社会责任㊁独立董事对税收激进的影响余㊀爽ꎬ周国强(５.５０９)……………………………………创始人清仓式减持行为治理的博弈分析占永红ꎬ覃艳鲁(５.５１４)………………………………………………………长三角城市群节能减排效率评价及驱动因素研究田㊀泽ꎬ张宏阳ꎬ任芳容ꎬ景晓栋(５.５２１)制约动力电池绿色循环利用的关键因素分析彭㊀频ꎬ王㊀锐(５.５２７)……………………………………………………………………经济发展与环境污染的协调度分析:以武汉为例褚义景ꎬ戴胜利(５.５３２)………………………………………领导幽默对下属工作投入的影响机制研究程康妮ꎬ孙泽厚(５.５３７)基于Ｂ２Ｂ平台的线上供应链金融融资研究赵姗姗(５.５４３)………………………………………………基于城市规划的建筑物地震灾害风险评估研究王志涛ꎬ马㊀祎ꎬ马东辉(６.５４９)………………………考虑不确定需求的应急避难场所选址研究李建光ꎬ赵寒青(６.５５５)………………………………………震后救灾网络中应急资源配置鲁棒优化研究郝西浩ꎬ张㊀玲(６.５６０)………………………………………………船舶行业试验系统安全评估指标分析研究王㊀静ꎬ郑㊀伟ꎬ姜传炜ꎬ邓天勇ꎬ陈㊀存(６.５６７)………………………………………大数据驱动的社区治理绩效评价体系构建王东星ꎬ林晓艳(６.５７３)………………………基于ＡＲＩＭＡ－ＰＣＲ模型的福建省物流需求预测黄建华ꎬ陈严铛ꎬ卢箫扬(６.５７９)基于轴辐式网络的蒙古国矿物跨境物流网络优化ＳＯＳＯＲＪＡＶＮａｒａｎｔｓａｔｓｒａｌꎬ赵颜如ꎬ胡志华(６.５８６)…考虑低碳的高维多目标柔性作业车间调度黄夏宝ꎬ魏淑玲(６.５９２)………………………………………领导意义建构行为对下属工作使命感的影响张彩虹ꎬ谢宝国(６.５９９)……………………………………大数据分析能力㊁创新能力与竞争优势关系研究马巧鸽ꎬ任㊀南ꎬ苗㊀虹(６.６０５)………………………基于ＦＤＩ门槛效应的技术创新对经济增长的影响汪秀婷ꎬ罗㊀艳(６.６１２)………………………………激励和监管对装备采购中技术创新的影响孙胜祥ꎬ杨成斌ꎬ魏㊀华(６.６２０)…………………………………………………………………………问责需求㊁审计功能与国家审计效率吴㊀勋ꎬ蘧怡然(６.６２６)工业化建筑效益的研究综述张云宁ꎬ郑思莹ꎬ欧阳红祥ꎬ林㊀昕(６.６３３)…………………………………艺术品网购感知风险机理:风险偏好与在线评论的调节效应研究徐㊀硼ꎬ罗㊀帆(６.６３７)……………(第４１卷卷终)。
Science &Technology Vision科技视界作者简介:张斌(1982—),男,山东泰安人,国网技术学院,讲师,研究方向为热能动力。
王丽娜(1981—),女,山东招远人,国网技术学院,讲师,研究方向为电厂化学。
1沼气资源的特点沼气是有机物质在厌氧条件下,经过微生物的发酵作用而生成的一种混合气体。
沼气是多种气体的混合物,一般含甲烷50~70%,其余为二氧化碳和少量的氮、氢和硫化氢等。
其特性与天然气相似。
沼气无色、无味、无毒,比空气轻,难溶于水,易燃。
沼气是性能较好的燃料,纯燃气热值为21.98MJ /m 3(甲烷含量60%、二氧化碳含量32%)时,属中等热值燃料,沼气还是可再生能源。
因此,高效的利用沼气资源,可以有效的减少污染,也使资源得到了综合利用。
2沼气发电动力装置2.1沼气发电动力装置的选择沼气以燃烧方式发电,是利用沼气燃烧产生的热能直接或间接地转化为机械能并带动发电机而发电。
沼气可以被多种动力设备使用,如内燃机、燃气轮机、锅炉等。
对于采用沼气发动机(内燃机)、燃气轮机和锅炉(蒸汽轮机)发电这三种形式来说,前两者燃料燃烧释放的热量通过动力发电机组和热交换器转换再利用,相对于不进行余热利用的锅炉(蒸汽轮机)机组,其综合热效率要高。
而采用沼气发动机方式的结构最简单,而且具有成本低、操作简便等优点。
在4MW 以下的功率范围内,采用内燃机有较高的利用效率。
相对燃煤、燃油发电来说,沼气发电的特点是功率小,对于这种类型的发电动力设备,国际上普遍采用内燃机发电机组进行发电,否则在经济上不可行。
沼气发动机一般分为压燃和点燃两种型式。
压燃式发动机使用的是柴油、沼气两种燃料,发动机首先通过压燃少量的柴油从而将沼气点燃进行燃烧做功。
压燃式的优点是可调节柴油/沼气燃料比,能够适应沼气量和甲烷浓度的变化,当沼气不足甚至停气时,发动机仍能正常工作。
缺点是系统较为复杂,发动机价格也高。
点燃式发动机特点是系统简单,操作方便,不需要辅助燃料,但受沼气供应的影响,适合于沼气供应稳定的情况。
永辉超市物流配送分析资料讲解永辉超市物流配送分析编号毕业设计（论⽂）题⽬永辉超市物流配送分析⼆级学院商贸信息学院专业物流管理班级 212208702学⽣姓名江世涵学号 20指导教师代应职称副教授时间 2015-5-20摘要近年来,我国物流配送管理发展较快,但是不得不承认，与国际先进⽔平相⽐，整体⽔平尚处于较低层次。
永辉超市成⽴于2001年3⽉，多年来，公司以⽣鲜农产品引进现代超市，以开拓全国市场为⽬标，不断提⾼集约化⽔平和⾃我滚动发展的扩张能⼒。
多年来的实践证明，把配送中⼼建成多功能、集约化、低成本的供货枢纽，以及运⽤信息技术来重组和提升超市的供应链管理，是连锁经营的核⼼战略，也是⽀撑连锁超市超常规发展的重要条件。
本⽂从永辉超市⽣鲜物流配送的成功运营出发，分析我国连锁超市物流配送发展存在的⼏⼤问题，提出了我国连锁超市物流配送代化发展的对策。
[关键词]物流配送；永辉超市；⽣鲜配送；问题；对策AbstractIn recent years, China's logistics and distribution management development faster, but had to admit that, compared with the international advanced level, the overall level is still in the lower level. Yonghui supermarket was founded in March 2001, over the years, the company to fresh agricultural product introduction modern supermarket, to develop the national market as the goal, and constantly improve thelevel of intensive and self rolling development of capacity expansion. Years of practice has proved that the distribution center built multifunctional, intensive, low cost of supply hub, and the use of information technology to reform and promote the supermarket supply chain management, is the core strategy of chain operation, but also support the supermarket chain super conventional development important condition.Starting from the successful operation of the Yonghui supermarket logistics and distribution, this paper analyses the problems existing in the development of China chain supermarket logistics distribution, and put forward the Countermeasures of our country chain supermarket logistics distribution generation development. Keywords: Logistics distribution; Yonghui supermarket; fresh distribution; problems; Countermeasures⽬录摘要................................................................................................................................ I Abstract ........................................................................................................................... I ⽬录.............................................................................................................................. II 永辉超市物流配送分析 (1)1 物流基本知识 (1)1.1 物流定义 (1)1.2 物流配送 (1)1.3 配送功能要素 (1)(1)备货 (1)(2)储存 (1)(3)分拣及配货 (1)(4)配装 (1)(5)配送运输 (2)(6)送达服务 (2)(7)配送加⼯ (2)2 永辉超市配送体系 (2)2.1 永辉超市股份有限公司介绍 (2)2.2 永辉超市物流配送的特点 (2)（1）永辉连锁超市加⼤⾃建物流配送中⼼的建设 (2)（2）连锁零售商配送中⼼的技术⽔平不断提⾼ (3)（3）第三⽅物流合作加深 (3)（4）⽣鲜、果菜配送中⼼的加强 (3)3 永辉超市物流现状分析 (4)3.1 连锁零售业对物流的需求越来越⾼ (4)3.2 优势连锁超市企业物流配送稳步发展 (4)3.3 物流外包初见端倪 (4)3.4 扩⼤配送服务对象开展商品配销业务 (4)4 我国连锁超市配送管理的有效对策 (5)4.1 建⽴相应物流配送中⼼，完善信息管理系统 (5)4.2 促进物流管理信息化,加强与第三⽅物流企业的合作 (5)4.3 加快连锁企业物流⼈才培养 (6)4.4 提升信息技术管理⽔平 (7)4.5 加⼤科技投⼊，提⾼装备机械化⽔平 (7)4.6 加强供应链的管理,实现与供应商的战略合作 (7)4.7 加强完善冷冻⽣鲜⾷品的仓储配送功能 (7)结论 (8)致谢 (9)参考⽂献 (10)永辉超市物流配送分析1 物流基本知识1.1 物流定义赫斯凯特的定义是：现代物流（Logistics）是指对⽀持物品移动的各种活动进⾏的管理，以及通过创造物品的时间与空间价值以调节供给与需求。
汽车零部件Milk-run车辆调度优化模型和算法王旭;陈栋;王振锋【摘要】为了寻求汽车零部件采用循环取货时车辆的最优路径,提出将每个供应商零部件循环、分批提取使车辆尽可能满载的建模思路,建立具有车辆容积、车辆到达时间窗、供应商供货动态时间窗、车辆最大行程约束的车辆调度优化模型,设计了用于求解该模型的改进启发式节约算法.最后通过算例验证了多重约束模型及算法的有效性.%To seek the optimal path for the vehicles to take delivery of auto parts under the Milk-mn, a modeling idea that each components supplier's spare parts were delivered by the way of circular and batch delivery to make as full use of the vehicle as possible was put forward.The optimizing model of vehicle routing problem was established with the constraints of vehicle cubage, arriving time window, supplier supplying dynamic time window and maximum running distance.After that, a heuristic saving algorithm ( or C-W algorithm) was designed to provide a solution to the model.Finally, one example was given to prove the validity of the modeland algorithm.【期刊名称】《计算机应用》【年(卷),期】2011(031)004【总页数】5页(P1125-1128,1132)【关键词】循环取货;动态时间窗;满载提取;启发式节约算法【作者】王旭;陈栋;王振锋【作者单位】重庆大学,贸易与行政学院,重庆,400030;重庆大学,机械工程学院,重庆,400030;重庆大学,机械工程学院,重庆,400030【正文语种】中文【中图分类】TP301.60 引言目前，国内越来越多的汽车制造企业开始专注于企业上游零部件供应物流整合管理服务的第三方物流集配中心(supply-hub)［1］，对于物料需求计划 (Material Requirement Planning，MRP)中的需求零部件采取与第三方物流企业合作共同引进Milk-run，Milk-run又叫循环取货、牛奶式取货、集货配送等，是制造企业为了降低整条供应链的物流成本、提高车辆装载率和物料供应的敏捷性而采用的一种优化的进料物流模式。
现代物流与釆购Supply_Hub装配式供应链物流协同研究综述
王建华王雪飞(江南大学商学院，江苏无锡214122)
摘要：Supply — Hub作为一种在实践中发展起来的新型物流运作模式，在装配式供应链中得到广泛应用e Supply—Hub模式的出现和运用，很好的对供应链上的资源进行了整合使用，不仅解决了供应链纵向上制造商和 供应商之间的物流协同，而且，不同供应商之间的横向供应的配套性、配合性也得到了解决和加强，尽管在现实 运用上，Supply — Hub发挥了有力的作用，但是在理论研究上依旧没有什么突破，从而造成Supply — Hub在运作 层面缺乏理论的分析与指导。关键词：装配供应链；Supply — Hub;供应环节；物流协同中图分类号：F25 文献标识码：A doi：10. 19311/j. cnki. 1672-3198. 2016. 08. 016
1研究背景及意义随着经济日新月异的发展，越来越多的企业意识 到，仅靠产品与技术的研发叱产并不能使企业存活于 竞争激烈的经济浪潮中，越来越多的企业开始着眼从 整个供应链的角度对成本进行控制，对流程进行优化， 通过对供应链上资源的有效整合，使得企业可以适应 当今行业及市场的要求，创造出优于竞争对手的优势0 在加工装配式供应链中，加工装配制造企业卟产运营 X作的核心是“零部件准时配套供应”和“库存控制”。Supply — Hub运作模式较好的弥补了 VMI ( Vendor manage Inventory) 运输模式的不足， 成为一种在实 践中发展起来的新型物流运作模式。康柏公司与CTI 运输公司合作运行管理了■个Supply—Hub，设立全 自动化的立体仓库，将来自二百多家供应商的几千种 不同的零部件通过该仓库直送康柏生产工厂的生产线 工位。2研究综述2.1供应链协同运作模式相关研究随着经济社会的快速发展，越来越多的企业意识 到，仅靠产品和技术等核心业务的不断突破并不能获 得竞争优势，在市场上立于不败之地，构建|条高效 率、低成本、各节点充分配合、利益协调一致的供应链， 也是获得竞争优势不可缺少的要素，早在20世界90年代初期，Rothwell(1992)在研究 中提出供应链管理的第五种创新，即实现供应链的有 效管理，需要实现组织内部成员与不同组织之间的高 度整合，需要协调供应链上的多种不同要素。1999年， 供应链管理业界知名兴家David Anderson & Lee首次 正式提出供应链协同的概念，并将供应链协同定义为 新一代供应链管理的战略思想，是供应链管理的核心 思想在供应链管理中的重要地位，他认为供应链协同是供 应链管理的本质要求和关键所在。21世纪伊始，題紐- thou et al(2004)通过研究，更加明确的给出了供应链 协同的概念，即为了提高供应链的整体竞争力，供应链 上的节点企业之间进行的彼此配合和努力《 Simatu- pang & Sridharan(2005)阐明了供应链的协同的定义s
作者简介：王雪飞(1991一），女，江苏连云港人，硕士研究生在读
34 现代商贸工业丨2016年第8期
现在的研究中，仍然多将研究重点放在纵向协同中，而 研究供应链横向协同的文章并不多。国内学者也对供应链协同的关注也更加广泛，研 究更加深入。邹辉霞通过研究指出，加强供应链上各 节点企业的合作是供应链协同的核心问题，而最终追 求的目标是通过协同，提高各节点企业的收益《曾文 杰，马士华（2010)将信息共享、同步决策以及激励联盟 作为衡量协同效应的评价指标3孔鹏举（2014)等研究 了控制方式及环境不确定性与供应链协同的关系，通 过实证分析得出结果控制和非正式控制对供应链协同 具有正向影响作用，而行为控制对供应链协同的影响 并不显著。还有|部分学者从供应链的运作机制角度 对供应链协同进行研究。2.2装配系统的供应物流管理相关理论随着市场竞争的日趋激烈，企业间的竞争已经不 仅仅是核心业务的开发，供应链之间的竞争对企业竞 争的成败起重要作用。国内外学者对装配系统的供应 链管理等问题进行了许多研究。Song & Zipkin研究 了前期并不确定的时候由多个零部件加工装配而成的 产品的库存问题，并提出了一定条件下最优安全库存 的确定方法。与之不同的是马士华（2003)认为装配系 统中的存在三大不确定性因素，包括处于供应链上游 的供应商，处于供应链核心位置的制造商以及处于供 应链下游的客户。在需求不确定情况下多个供应商与 单一制造商组成的供应链进行协调的研究中，Gerchak (2004)的研究起步较早，他将装配系统分为拉动式系 统与推动式系统，并提出在拉动式系统中采用收入共 享和剩余补贴契约实现分散系统的协调，在推动式系 统中利用批发价格和回购契约实现分散系统的协调。零部件是否匹配准时供应也是衡量装配供应链中 供应环节物流协同的关键。Gurnani & Gerchak(2007) 同样是以由两个供应商和单一制造商组成的装配系统 为研究对象，其假设上游供应环节供应商的供应量为 随机变量，以此为前提建立了一个单周期订货的装配 系统协同模型。凌六一等（2007)探讨了在装配供应链 中基于BOMCBill of Material)的订货策略及其全局最 优解。李果等(2011)的研究是基于随机的交货时间以
，研究方向：供应链管理。现代商贸工业及需求价格受时间影响而波动的前提条件下的，建立 了在该前提下基于物料清单，即BOM的装配系统协同 供货模型。上述文献在一定程度上均考虑了装配系统的利益 协调及零部件的匹配性等。然而，大部分只考虑了制 造商和供应商纵向之间的利益分配及零部件匹配性6 不同供应商横向之间的横向协同问题，这些研究并没 有过多的涉猎。2.3基于Supply_Hub的供应物流协同相关理论Supply — Hub通常与制造商工厂地理位置靠近， 用于储存或供应用于制造商生产最终产品的部分或者 全部原材料，Barnes等（2000)通过研究阐述了 Supply 一 Hub在降低成本，提髙响应性方面的优越性，其作为 一种采购延迟策略，是装配系统制造企业入厂物流运 作模式发展演变的必经之路9在基于Supply — Hub的 装配式供应链运作策略的研究上，Cheong等（2007)在 Supply — Hub的基础上，强调了第三方物流企业的重 要作用，第三方物流企业在零部件由不同供应商处抵 达Supply — Hub之后，由第三方物流企业同时协调管 理配送两个制造商的零部件，通过实证分析得出，该情 形下，第三方物流企业可获得运输的规模经济效益e DeBoeck等（2008)以两个供应商和一个制造商组成的 供应链为研究对象，对其物流协同问题进行研究0研 究提出了一种新的策略，即通过在供应商与制造商之 间设立了协同仓储来实现供应链协同。他们还验证了 供应商的供应能力、可靠程度以及其供货的时间间隔， 这些因素对供应链的整体绩效具有=|定的影响。画内学者对Supply — Hub的研究起步较晚，但成 果不俗，马士华团队是_内研究Supply — Hub的先行 者和主要力量《龚凤美，马士华等（2008)对Supply — Hub产生的背景及发展所需要的条件进行了分析，认 为Supply— Hub应肖由第H方物流服务企业运营，也 称之为3PL — hub模式，之后对第芏方物流企业运行的 3PL—hub的运作管理、其与供应链其他节点成员的关 系及物流协同模式进行了探讨。随着研究的不断深 入，越来越多的国内学者开始尝试以定量研究方法，构 建模型，对Supply — H ub在供座物流运作中的协同策 略进行探讨。黎继子等（2QQ9)考虑了供应商、供应中 心的相：£关系，基于BOM的特点对供应链模型进行设 计，定量的分析和证明了 hub的个数将对供应链的运 作成本产生重要影响，研究表明两级供应中心的设立 能够最有效的抑制供应链的牛鞭效应。马士华等 (2008)的研究主要考虑零部件批量配送的情况对基于 Supply — Hub的物流运作的影响，研究中综合考虑了 卟产和配送的协同策略情形s 3结论供应链的协同运作对提高整个供应链的绩效及竟 争能力具有重要的作用。对于装配系统的供应物流管 理理论，现有的研究中，大多集中于装配供应链纵向之 间的物流协同，而分析研究供应商之间横向物流协同 的文章很少。虽然在实践中，基于Supply — Hub的物 流运作模式在装配供应链中逐渐被采用，但相关的理 论研究并不多，现有的理论研究多集中于定性的分析 Supply — Hub的特点、优越性及运作模式上，从定量角
度分析其在装配供应链中的协同策略的研究并不多6
对基于Supply — Hub的供应环节物流协同的具体策 略，尤其是补货策略的研究还很少。在理论研究日趋 丰富的同时，以定量研究对Supply — Hub运作模式在 裝配系统供应环节物流协同运作的具体策略进行研 究，具有重要的现实意义。
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