二手车鉴定 汽车基本构造原理_学习工作页

一、传动系统
差速器
功用：①减速，进一步降低转速，增加 转矩；②差速，汽车转弯或在不平路面 行驶时，使左右驱动车轮以不同的转速 滚动；③驱动力方向转换FR 车辆，将来 自变速器的动力方向改变 90°，传送到 驱动车轮。
结构：FF 车辆的差速器与变速器组合成 驱动桥，FR 车辆的差速器与主减速器安 装在后桥。差速器设有两个行星齿轮和 两个半轴齿轮，这些齿轮在汽车转弯时 自动调节左、右车轮的转速差。
底盘
一、传动系统
作用： 汽车传动系统的基本功用 是将发动机发出的动力传给驱动 车轮。
组成： FF 车辆传动系统由离合 器、驱动桥、驱动轴等组成，驱 动桥又包括变速器和差速器两部 分。FR 车辆传动系统由离合器、 变速器、传动轴、差速器、半轴、 车桥等组成。
离合器
一、传动系统
功用：
①逐渐接合动力，保证汽车平稳 起步；②暂时切断动力，保证换 档；③有效传递动力，离合器不 得打滑。
三、行驶系统
功用：汽车行驶系统的功用是接受由发动机经传动系统传来的转矩，并通 过驱动车轮与路面附着作用，产生路面对汽车的驱动（牵引）力，传递并 承受路面作用于车轮上的各反力。
三、行驶系统
主动悬架：主动悬架常采用电子控制空气悬架，使用空气弹簧
车 轮 定 位 ： 主销后
主销内
车轮外
前束
倾

倾
倾
轮胎的功用是缓冲、减振，与路面相互作用产生驱动力、制动力 和侧向力，保证汽车的通过性，承受汽车重力。
手动变速器
一、传动系统
功用：输入轴将动力传递给变速器中 的齿轮，齿轮改变转矩和转速并将动 力输出，实现前进、倒车、空档功能。 手动变速器如图 1-121 所示。
组成：手动变速器主要由变速器总成 和换档操纵机构组成。变速器总成主 要由壳体、输入轴、输出轴、倒档轴、 齿轮、同步器、换档机构、自锁机构、 互锁机构等部件组成。

表1-1 机动车使用年限及行驶里程汇总表
• 思考与练习
1、汽车基本组成有哪些？ 2、汽车常用的性能参数有哪些？ 3、熟悉汽车报废标准中常用车型报废年限。
1.5 汽车类型

1.按用途分类 2.按动力装直类型分类 3.按行走方式分类 4.按驱动方式分类 5.按发动机位置和驱动方 式分类 6.按有无车架分类 7.水温表 8.水温报警灯
1.5.2 汽车型号编制规则
1.汽车型号的构成 2.汽车型号举例
1.6 汽车使用寿命及报废标准
电气设备（electrical equipments）由蓄电池组、发动机起动系统和点火系统、汽车照明和信号装置等组 成，用于发动机的起动、点火、照明、灯光信号以及仪表等监控装置。
1.机体组 2.曲柄连杆机构 3.配气机构 4.燃料供给系统 5.点火系统 6.冷却系统 7.润滑系统 8. 起动系统
图1-1 汽车结构组成
1.1.2 发动机常用术语
图1-2 发动机的总体构造
1.发动机型号与制造厂家 2.发动机类型 3.工作循环 4.四冲程发动机 5.二冲程发动机 6.活塞止点 7. 缸径 8.缸数 9.气门数 10.活塞行程 11.曲轴半径 12.燃烧室容积 13.气缸工作容积 14.气缸总容积 15.排气量 16.压缩比 17.冷却方式 18.燃油供给系统 19.排放净化系统
图1-3 汽车底盘结构 图1-4 机械式传动系统的组成
（1）转向操纵机构 （2）转向器 （3）转向传动机构 （4）机械转向系统 （5）动力转向系统 4.制动系统 （1）行车制动器 （2）驻车制动器 鼓式车轮制动器摩擦副中的旋转零件为制动鼓，固定零件为制动蹄，制动鼓的内圆柱面和制动蹄的外表 面为工作表面，如图1-7所示。
2.汽车发动机型号编制举例

发动机
发动机分类
一、发动机构造
按燃料种类分类：
汽油发动机、 柴油发动机
按气缸排列方式分类： 直列发动机、 V 形发动机 按进气系统是否增压分类： 自然进气发动机、 涡轮增压发动机 按喷油器安装位置分类： 进气歧管喷射发动机、 燃油直喷发动机
术语和工作原理
一、发动机构造
1. 发动机术语：基本术语包括上下止点、活塞行程、气缸工作容积、发 动机排量、燃烧室容积、气缸总容积、压缩比、功率与转矩等。
二、发动机电控系统
柴油发动机燃油供给系统
柴油发动机燃油供给系统主要作用： 在适当的时刻将一定数量的洁净柴 油增压后以适当的规律喷入燃烧室； 喷油正时和各缸喷油量相同且与柴 油机运行工况相适应。
柴油机燃油供给系统主要由燃油箱、 油水分离器、燃油精滤器、高压泵、 共轨燃油导轨、喷油器、燃油控制 单元等部件组成。
吸油管
润滑系统
一、发动机构造
机油的功用：润滑、冷却、清洗、密封、防锈。
机油泵：机油泵的功用是保证机油在润滑系统内循环流动，并在发动机 任何转速下都能以足够高的压力向润滑部位输送足够数量的机油。
机油滤清器：机油滤清器的功用是滤除机油中的金属磨屑、机械杂质和 机油氧化物。
机油冷却器：机油冷却器置于冷却液管路中，利用冷却液的温度来控制 润滑油的温度。当润滑油温度高时，靠冷却液降温，发动机起动时，则 从冷却液吸收热量使润滑油迅速提高温度。
进气系统主要由空气滤清器、进气总管、电子节气门、进气歧 管、可变进气歧管装置等组成。
燃油系统 燃油供给系统的作用是储存、输送、清洁燃油，并且按发动机 各种不同的工况，将适量的燃油与空气混合，供给气缸一定空 燃比的可燃混合气。
燃油系统主要由汽油箱、电动燃油泵、汽油滤清器、油管、燃 油导轨（燃油分配管）、油压调节器、喷油器等组成。

的夹角，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘(静载)的平面之间的最大夹角， 通常单位为度（°）。位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此 平面的下方。它表征了汽车离开障碍物(如小丘、沟洼地等)时，不发生碰撞的能 力。离去角越大，则汽车的通过性越好。
通过角 通过角指的是指汽车空载、静止时，分别通过前、后车轮外缘做切线交于车
后悬 汽车最后端至后轴中心的距离。
一、整车技术参数
接近角 接近角是指在汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹
角。即水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角，通常单位 为度（°），前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。
离去角 离去角是指汽车满载静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间
2．制动效能的恒定性 在短时间内连续制动后，制动器温度升高导致制动效能下降，称之为制动
器的热衰退，连续制动后制动效能的稳定程度为制动效能的恒定性。
3．制动时方向的稳定性 是指汽车在制动过程中不发生跑偏、侧滑和失去转向的能力。当左右侧制
动动力不一样时，容易发生跑偏；当车轮“抱死”时，易发生侧滑或者失去转 向能力。为防止上述现象发生，现代汽车没有电子防抱死装置．防止紧急制动 时车轮抱死而发生危险。
（五）汽车的行驶平顺性 汽车在行驶过程中由于路面不平的冲击，会造成汽车的振动，使乘客感到疲劳
和不舒适，货物损坏。为防止上述现象的发生，不得不降低车速。同时振动还会影 响汽车的使用寿命。汽车在行驶中对路面不平的降震程度，称为汽车的行驶平顺性。
二、汽车主要性能指标
（六）汽车的通过性 汽车在一定的载质量下能以较高的平均速度通过各种坏路及无路地带和克服
汽车满载时所能够装载的货物或人员的总质量，即最大总质量与整车整备 质量之差。 最大轴载质量（kg）

起动系统
基本电气设备
起动系统的功用是将蓄电池的电能转 换为机械能，产生电磁转矩，带动曲 轴达到必需的起动转速，发动机进入 运转状态后，起动系统结束任务立即 停止工作。起动系统主要由起动机、 起动机继电器、线路、点火开关等组 成，目前乘用车起动系统受相关
ECU 控制。
基本电气设备
照明与信号系统
照明与信号系统的功用是提供汽车外部照明、内部照明，为其他车辆与 行人提供信号信息，是汽车行驶的安全保证。 照明与信号系统分为外部灯光、内部灯光。 外部灯光主要有前照灯、日间行车灯、小灯、尾灯、停车灯、转向信号 灯、危险警告灯、前雾灯、后雾灯、制动灯、倒车灯、牌照灯等。 内部灯光主要有仪表照明灯、顶灯、阅读灯、门灯、踏步灯、杂物箱照 明灯、梳妆镜灯、行李舱灯等。
电动窗
通过操作电动窗开关，可以使车窗玻璃停在某一位置或实现自动升降等 功能，为乘客提供便捷。
电动天窗
通过操作天窗开关，其传动机构可将天窗玻璃调节在不同的打开位置，改 善了车内的乘车环境，增强了驾驶乐趣。
电动座椅
电动座椅具备座椅整体前后移动调节、座椅整体上下升降调节、座椅椅垫 前端上下调节、靠背倾斜角度调节等功能。
仪表系统
基本电气设备
为驾驶人提供汽车在使用过程中的各种信息，便于了解各系统的工作情 况和车辆行驶状况，保证汽车可靠和安全地行驶。
仪表系统包括仪表控制单元、传感器、线路等。显示部分包括仪表和故 障灯 / 指示灯。
辅水功用。 1）前风窗刮水器
2）后风窗刮水器
辅助电气设备
中控锁
1. 中控锁功用：中央控制、速度控制、单独控制。 2. 中控锁主要部件：门锁机构、门控开关、控制单元、遥控器、接收器 天线等部件组成。
防盗系统

水冷系的主要部件
1、散热器
散热器又称为水箱，由上水室、散热器芯和下水室等组成。 上水箱 散热器盖 散 热 片 上贮水室 下贮水室 下水箱 出水管口 散热器芯
散热器盖
进水管 安装处
2.水泵
水泵的作用 :
对冷却水加压， 使之在冷却系中 循环流动。 汽车上广泛 使用离心式水泵。 它具有结构紧凑、 泵水量大及因故 障而停止工作时， 不妨碍水在冷却 系内部自然循环 等优点。
发动机各工况对可燃混合气成分的要求
冷起动
极浓混合气。
怠速和小负荷
转速运转， 此时混合气燃烧释放 的功，只用以克服发 动机内部的阻力。
中等负荷
随节气门的开大， 混合气由浓变稀。
大负荷
功率混合气。
加速
额外供油。
基本组成：
2.4 润滑系统
二手车鉴定与评估
发动机部分
汽车构造及工作原理
1
发动机的分类
发动机的构造
2
3
发动机外观检查
4
汽车燃料
润滑系统检查
一.汽车发动机的分类
汽车发动机
发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力。
简单讲，发动机就是一个能量转换机构，即将燃料
放在密封汽缸内燃烧，气体膨胀推动活塞作功，使热能
转变为机械能，这是发动机最基本原理。
功能：配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程
定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸 ，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。
2.2.1
配气机构的总布置
一、配气机构的组成与工作情况
气门组：其功 用主要是维持 气门的关闭。
气门驱动组：气门驱动组是 从正时齿轮开始至推动气门 动作的所有零件。其功用是 定时驱动气门使其开闭。

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②省级商务主管部门自收到全部申请材料之日起20个工作日内作出是否 予以核准的决定，对予以核准的，颁发《二手车鉴定评估机构核准证 书》；不予核准的，应当说明理由； ③申请人持《二手车鉴定评估机构核准证书》到工商行政管理部门办理 登记手续。 • 4.外商投资设立二手车交易市场、经销企业、经纪机构、鉴定评估机 构的申请人，应当分别持符合《二手车流通管理办法》的相关规定和 《外商投资商业领域管理办法》、有关外商投资法律规定的相关材料 报省级商务主管部门。省级商务主管部门进行初审后，自收到全部申 请材料之日起1个月内上报国务院商务主管部门。合资中方有国家计 划单列企业集团的，可直接将申请材料报送国务院商务主管部门。国 务院商务主管部门自收到全部申请材料3个月内会同国务院工商行政 管理部门，作出是否予以批准的决定，对予以批准的，颁发或者换发 《外商投资企业批准证书》；不予批准的，应当说明理由。申请人持 《外商投资企业批准证书》到工商行政管理部门办理登记手续。
二手车鉴定评估的基本原理
奥途教育
目录
1
二手车鉴定评估基础
2
二手车鉴定评估机构
第一节 二手车鉴定评估基础
二手车鉴定评估是指由专门的鉴定评估人员，按照特定的目的， 遵循法定或公允的标准 和程序，运用科学的方法，对二手车进行手 续检查、技术鉴定和估算价格的过程
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3
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7
四、二手车鉴定评估的目的
• • • • • • • • • • 1.二手车的交易； 2.车辆的转籍、过户； 3.汽车置换； 4.车辆拍卖； 5.车辆保险； 6.法律诉讼咨询服务； 7.抵押贷款； 8.担保； 9.典当； 10.价格评估。

。
实地看车
在确定车辆后，需要进 行实地看车，对车辆进
行全面检查和了解。
议价与签约
根据车辆状况和自身需 求，与卖家进行议价，
并签订购车合同。
车辆过户手续
在购车合同签订后，需 要进行车辆过户手续， 以确保车辆合法转移至
自己名下。
二手车交易风险防范
选择信誉良好的交易平台或商家
在购买二手车时，应选择信誉良好的交易平台或商家，以降低交易风 险。
二手车培训课件汽车基础知识
目录
• 汽车基本结构 • 二手车评估基础 • 二手车市场分析 • 二手车购买与交易流程 • 二手车维护与保养
01 汽车基本结构
发动机
发动机类型
发动机性能指标
介绍不同类型的发动机，如汽油发动 机、柴油发动机、电动机等，以及它 们的特点和适用场景。
介绍发动机的性能指标，如功率、扭 矩、燃油经济性等，以及它们对汽车 性能的影响。
详细描述
内饰检查需要留意座椅是否有磨损、污渍、变形等情况，方 向盘是否松动、地毯是否有磨损或污渍，以及顶篷是否有漏 水、破损等现象。同时，还要注意安全带和安全气囊等安全 设施是否完好。
二手车机械检查
总结词
机械检查包括发动机、底盘、电气系统等关键部位的检测，是评估二手车性能和可靠性的重要步骤。
详细描述
转向系统
介绍不同类型的转向系统 ，如机械转向和液压助力 转向，以及它们的特点和 适用场景。
车身
车身类型
介绍不同类型的车身，如 轿车、SUV、MPV等，以 及它们的特点和适用场景 。
车身结构
介绍车身的结构，包括车 身材料、结构形式等，以 及它们对汽车性能的影响 。
车身安全性
介绍车身安全性的设计， 包括碰撞安全性和被动安 全性等，以及它们对汽车 安全性的影响。

组合套装工具 1 套、轮胎气压表 1 只、轮胎花纹深度尺 1 个、强光手电 筒1只
被动悬架 主动悬架 车轮定位 车轮与轮胎 完整汽车的行驶系统
用轮胎气压表测量轮胎气压 用轮胎花纹深度尺测量胎冠排水槽的深度 用举升机举升、下降车辆 在车下目检行驶系统
28. 左前轮 90. 减振器是否无渗漏 29. 左后轮 91. 减振器弹簧是否无损坏 30. 右前轮 100. 车轮轮毂 31. 右后轮 105. 备胎 39. 轮胎 106. 千斤顶 79. 行驶是否无跑偏 107. 轮胎扳手及随车工具 80. 行驶过程中车辆底盘 部位是否无异响 108. 三角警示牌 88. 三角臂球销是否无松 动 109. 灭火器
实验包含 理论支撑
教具准备 工具准备 识别部件 动手操作 检测记录
实验 4 行驶系统结构
识别部件、动手操作、检测记录
第 1 章 二手车鉴定评估基础 第 3 节 底盘
三、行驶系统 （一）功用与分类 （二）普通悬架 （三）主动悬架 （四）车轮定位 （五）车轮与轮胎
某车型行驶系统教具台 1 套、某车型整车 1 台
34. 前风窗玻璃 57. 储物盒是否无裂纹，配件是否无缺失 35. 后风窗玻璃 59. 门窗密封条是否良好、无老化 36. 四门车窗玻璃 60. 安全带结构是否完整、功能是否正常 42. 前翼子板内缘、散热器框架、 横拉梁有无凹凸或修复痕迹 93. 发动机舱盖锁止 50、车内是否无水泡痕迹 94. 发动机舱盖液压撑杆 51. 车内后视镜、座椅是否完整， 无破损、功能正常 95. 后门 / 行李舱液压支撑杆
实验 9 车身覆盖件
识别部件、动手操作、检测记录
第 1 章 二手车鉴定评估基础 第 5 节 车身 第 6 节 汽车排放与安全技术

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4. 12手车静态检查
2 进口车 进口汽车的车身如果要进口,它的手续同进口1辆汽车的手续1样
对于老旧车型,1些进口汽车配件供应商时常采用将报废车的车身拆下 后翻新,再卖给汽车修理厂,从中谋取暴利 汽车修理厂同样采用上述办 法制假 2手车鉴定估价人员必须高度重视和警惕,识别假汽车车身
余油漆
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4. 12手车静态检查
⑦检查后视镜、下视镜、车窗玻璃,汽车必须在左、右各设置1面后视镜, 安装、节及视野范围应符合规定
⑧检察灯光是否齐全、有效,光色、光强是否符合国家标准有关规定 2手 车的配光性能好坏,能反映车主对车辆的维护认真程度
3 驾驶室和车厢内部检查 ①驾驶员坐椅、成员坐椅安装应牢固可靠 驾驶员坐椅、副驾驶员坐 椅及客车前面设有坐椅或护栏的坐椅的安全带应齐全、有效 ②查看坐椅的新旧程度,坐椅表面应平整、清洁、无破损 坐椅松动和 严重磨损、凹陷,说明车常常载人,可推断该车经常行驶在高负荷的工 况下
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4. 12手车静态检查
⑧检查里程表,已经行驶的千米数是车辆行驶年龄的参照,1般的家用车 每年约行19 000124 000 km ⑨检查离合器踏板、制动踏板、加速踏板有无弯曲变形及干涉现象 离 合器踏板和制动踏板的踏脚胶是否磨损过度,通常1块踏脚胶寿命是3 万km左右,如果换了新的,则此车已行驶3万km以上 ⑩坐在车上试试所有踏板有没有弹性,离合器踏板应该有少许空间,同 时留心听听踏下踏板有没有异声发出 4 发动机的检查 ①检查发动机外部清洁状况 ②检查发动机罩
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4. 12手车静态检查
2 车身的技术状况检查 ①检查车身是否发生碰撞受损 ②检查车门,从车门框B柱来观察是否呈现为1直线 ③检查保险杠有无明显变形、损坏,有无校正、重新补漆的痕迹 ④检查车门、车窗,车门、车窗应启闭灵活、关闭严密、锁止可靠、缝