长短桩复合地基沉降计算方法探讨_杨军龙

复合桩基沉降的一种解析解
杨军;龙陈然;孙邦臣
【期刊名称】《岩土工程技术》
【年(卷),期】2001(000)004
【摘要】在双折线模型基础上推导单桩桩侧摩阻力的分布,以明德林(Mindlin)课题的弹性理论解求解桩底土体的沉降,推导了一系列单桩复合桩基沉降的解析表达式,计算结果可直接用于单桩分析. .
【总页数】6页(P198-203)
【作者】杨军;龙陈然;孙邦臣
【作者单位】浙江大学建筑工程学院，杭州 310027;浙江大学建筑工程学院，杭州 310027;核工业第七研究设计院宁波分院，宁波 315040
【正文语种】中文
【中图分类】TU473.1
【相关文献】
1.沉降控制复合桩基沉降影响因素的有限元分析 [J], 朱杰江;严鑫逵
2.一种估算复合桩基沉降的新方法 [J], 林柏;朱向荣
3.基于土体弹塑性理论的复合桩基沉降特征有限元分析 [J], 张传海;郭兴文
4.一种无解析解的运动学逆向问题的数值一解析解法 [J], 易科
5.刚-柔性桩复合地基复合模量的一种解析解 [J], 朱奎;魏纲;徐日庆
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长短桩复合地基设计计算分析和探讨摘要：本文主要对长短桩复合地基的应用特点、作用机理以及设计计算方法做了些分析和探讨。

关键词：长短桩复合地基；设计；计算近年来,随着国内外桩基础研究的深入,发展了适用于深厚淤泥、淤泥质土、黏性土、粉土、砂土等不同地基的长短桩复合地基处理技术。

如刚性长短桩复合地基和刚柔性长短桩复合地基等应用于深厚软土地基上,已取得了显著的工程效益。

特别是在沿海深厚软土地区,近年来,经济发展迅速,大量的土木工程兴起,给长短桩复合地基带来了巨大的应用前景。

长短桩复合地基在工程实践中的广泛应用,特别是在深厚软土地基上的应用,虽然现行规范中尚没有其承载力和设计计算,但由于近年来长短桩复合地基的地基处理理论进一步完善,根据工程经验形成半经验半理论的地基处理设计方法和承载力计算。

应用于工程项目中能有效提高地基承载力,控制沉降,降低造价。

一、长短桩复合地基的应用特点在深厚软土地区,按照常规理论设计，即利用统一长度的桩设计,会出现桩数过多、桩距太密,不仅提高了工程造价,同时也不利于单桩承载力的发挥。

长短桩复合地基则充分利用桩间土的承载力,能有效地控制地基沉降,减少工程造价。

长短桩复合地基中长桩能能将荷载向地基深处传送,减少压缩土层的变形，从而减少地基的沉降,以此来控制建筑物的沉降,很好的避免了常规桩基设计的一些缺点,也更符合外荷载作用下的地基应力场和位移场特性。

短桩主要用来提高地基承载力,加固桩间土,增加桩体的摩擦阻力。

随着桩基技术的应用发展，“桩”不是桩基础的专有，这就使“复合桩基”与“复合地基”区分更为模糊。

随着当今共同作用设计理论的发展，基础更为重要的是概念性分析与概念性设计。

（1）刚-柔性复合桩基具有高承载力、低沉降量，工程造价有较大节省，而工后沉降量通常与桩基础是等量的。

可发挥“长桩疏布”的优势，利用刚性长桩控制沉降与承载的双重功能。

利用地基处理方法，能有效提高复合桩基的安全度、可靠度。

形成深、浅两个层面的空间应力状态，发挥地基土的潜在承载力。

长短桩组合桩基础沉降分析的开题报告一、选题背景与研究意义随着城市化进程的加快，高层建筑、大型基础设施等工程项目不断兴建。

在土地资源有限的情况下，大型建筑工程往往需要采用桩基础，以提供较好的承载力和稳定性。

而长短桩组合桩作为一种有效且经济的桩基础形式，在实际工程中应用越来越广泛。

然而，由于长短桩组合桩基础结构复杂、荷载作用非均匀、土层材料不均匀等因素的影响，长短桩组合桩基础的沉降问题成为影响工程质量和安全的重要因素。

因此，对长短桩组合桩基础沉降的研究具有很高的实际应用价值和工程意义。

二、研究内容与方法本研究旨在通过对长短桩组合桩基础沉降分析，揭示其沉降规律、探究沉降影响因素、寻找有效的控制措施，为长短桩组合桩基础工程提供科学合理的设计和施工方案。

具体来说，本研究将采用数值模拟的方法，建立合适的长短桩组合桩基础模型，利用有限元方法和PLAXIS软件进行模拟分析。

同时，考虑不同的土层情况、长短桩间距、荷载作用等因素，模拟长短桩组合桩基础的沉降变形、剪切力分布以及土体应力变化等情况，进一步分析长短桩组合桩基础的沉降规律与影响因素。

三、预期目标和创新点本研究旨在揭示长短桩组合桩基础的沉降规律及影响因素，为工程设计和实际工程应用提供参考。

具体来说，本研究的预期目标包括：1.对长短桩组合桩基础沉降变形及其影响因素进行系统分析，提供有效的控制措施和建议；2.通过对长短桩组合桩基础的沉降分析，验证和改进现有的数值模拟方法和工程设计规范，提高其适用性和可靠性；3.为长短桩组合桩基础工程的实际应用提供科学合理的施工和监测方案，确保工程质量和安全。

本研究的创新点包括：对长短桩组合桩基础沉降问题进行系统分析和研究，建立合适的数值模拟模型，提出有效的控制措施和方案，为桥梁、隧道、高层建筑等大型基础工程的设计和施工提供技术支持和保障。

同时，本研究的具体研究方法和实验手段具有一定的创新和独特性，为其他相关领域的研究和应用提供一定的参考和借鉴。

《长短桩复合地基沉降试验与预测方法研究》篇一一、引言随着城市化进程的加快，地基沉降问题逐渐成为建筑工程领域关注的重点。

长短桩复合地基作为一种有效的地基处理方法，其沉降特性及预测方法的研究显得尤为重要。

本文将就长短桩复合地基沉降试验与预测方法进行深入探讨，旨在为实际工程提供理论依据和技术支持。

二、长短桩复合地基概述长短桩复合地基是指在地基中同时使用长度不一的桩体来处理地基问题。

由于不同长度的桩具有不同的承载力和沉降特性，长短桩复合地基的使用能够在很大程度上提高地基的承载能力和稳定性。

然而，由于地基的复杂性和不确定性，长短桩复合地基的沉降问题仍然是一个需要深入研究的技术难题。

三、试验设计为了更准确地研究长短桩复合地基的沉降特性，本文设计了一系列的沉降试验。

试验过程中，主要关注了以下几点：1. 试验地点与场地条件：选取具有代表性的场地进行试验，考虑土质、地下水等因素的影响。

2. 桩体设计：设计了不同长度和直径的桩体，以探究其承载力和沉降特性的差异。

3. 试验方法：采用静载试验和动载试验相结合的方法，模拟实际工程中的荷载情况。

四、试验过程与数据分析1. 试验过程：在选定的场地进行桩体施工，并按照预定的荷载条件进行试验。

在试验过程中，实时记录各种数据，如桩顶位移、桩体应力等。

2. 数据分析：对收集到的数据进行分析处理，得出长短桩复合地基的沉降规律和特点。

通过对数据的分析，可以发现不同长度桩体之间的相互作用及影响因素。

五、预测方法研究基于试验结果，本文提出了一种长短桩复合地基沉降预测方法。

该方法主要包括以下几个步骤：1. 建立数学模型：根据试验数据，建立描述长短桩复合地基沉降特性的数学模型。

模型应能够反映地基沉降与荷载、土质、桩体长度等因素的关系。

2. 参数估计：根据实际工程条件，对数学模型中的参数进行估计。

这些参数包括土质参数、桩体参数等。

3. 预测沉降：利用已建立的数学模型和估计的参数，对实际工程的沉降进行预测。

长短桩复合地基沉降计算方法分析及探讨张昌进;张勇【摘要】地基沉降计算在地基基础工程中存在着很大的难题.虽然许多研究在沉降计算方面付出了巨大的努力,但在计算精度上仍存在很大差异.现行的关于长短桩复合地基沉降理论一直处于摸索和发展之中.本文通过对等效天然地基法和加权模量法进行沉降计算,分析得出:(1)等效天然地基计算计算结果比较符合实际,加权模量法计算虽然比较简单,但是沉降计算的误差比较大.(2)加权模量法沉降计算中,桩体对褥垫层及下卧层都具有一定的刺入变形.针对刚性长短桩体在复合地基中的压缩模量计算没有考虑桩顶和桩底的刺入变形效应.而在实际工程中,仅由桩身压缩模量计算得到的复合模量和实际有很大误差,因而计算得到长短桩复合地基的沉降量很小,不符合实际需要,故本文提出一种方法对加权模量法计算方法进行改进,希望其有助于复合地基沉降计算的深入研究.【期刊名称】《华北科技学院学报》【年(卷),期】2017(014)002【总页数】5页(P44-48)【关键词】长短桩复合地基;等效天然地基法;加权模量法【作者】张昌进;张勇【作者单位】华北科技学院,北京东燕郊101601;华北科技学院,北京东燕郊101601【正文语种】中文【中图分类】TU473.1长短桩复合地基[1-3]一般是采用短桩加固浅层软土，提高其承载力和压缩模量，减少沉降; 而长桩则考虑应力扩散的关系，上部荷载通过桩身向深层传递，控制沉降。

复合地基沉降是值得研究的重要问题之一，但由于复杂性，沉降规律仍处于发展之中。

加固层的沉降主要由桩体和天然土所形成的复合土的变形构成。

下卧层土层由于加固区存在,使其压缩增加。

由于长短桩复合地基变形分析理论不完善，所以目前的沉降计算大多采用经验公式。

一般来说，沉降量分为三个部分，即长短桩共同加固区沉降量、长桩单桩加固区沉降量及下卧层沉降量。

其研究主要集中在加固区的复合模量计算方法[4-6]。

加固区的复合模量计算方法用于工程设计的主要有等效天然地基法和加权模量法。

《长短桩复合地基沉降试验与预测方法研究》篇一摘要：本文主要研究长短桩复合地基沉降试验及预测方法。

首先介绍了长短桩复合地基的背景及研究意义，然后通过实际试验分析长短桩复合地基的沉降特性，最后提出一套有效的沉降预测方法。

本文旨在为类似工程提供理论依据和实用技术。

一、引言随着城市化进程的加快，高层建筑和大型设施的兴建对地基承载力提出了更高的要求。

长短桩复合地基作为一种新型的地基处理技术，因其能够显著提高地基承载力和减小沉降而受到广泛关注。

然而，其沉降特性和预测方法仍需深入研究。

本文旨在通过试验和理论分析，为长短桩复合地基的沉降预测提供科学依据。

二、长短桩复合地基背景及研究意义长短桩复合地基是通过在软土地基中设置不同长度的桩体，形成一种复合地基系统。

这种地基系统能够有效地提高地基的承载力和减小沉降，尤其适用于软土地区的高层建筑和大型设施。

因此，研究长短桩复合地基的沉降特性和预测方法具有重要的工程实践意义。

三、试验设计及实施（一）试验材料与方法本试验选取了不同长度、直径和间距的桩体进行组合，形成长短桩复合地基。

通过在软土地区进行现场试验，观测和分析长短桩复合地基的沉降特性。

（二）试验过程及数据采集试验过程中，对不同工况下的地基进行了加载，并实时记录了地基的沉降数据。

同时，还对土体的物理力学性质进行了测试和分析。

四、试验结果与分析（一）沉降特性分析根据试验数据，发现长短桩复合地基的沉降特性受到多种因素的影响，包括桩体长度、直径、间距以及土体的物理力学性质等。

在相同荷载条件下，合理设置桩体参数的地基沉降明显小于传统地基。

（二）沉降预测模型建立基于试验数据和土力学理论，建立了长短桩复合地基的沉降预测模型。

该模型考虑了桩体参数、土体性质以及荷载条件等因素，能够较为准确地预测地基的沉降。

五、沉降预测方法研究（一）预测方法介绍本文提出了一种基于试验数据和土力学理论的沉降预测方法。

该方法首先通过试验数据建立地基沉降与影响因素之间的关系模型，然后结合土力学理论对实际工程中的地基沉降进行预测。

《边载对长短桩复合地基性状影响的研究》篇一摘要：本文通过对边载作用下长短桩复合地基的性状进行研究，探讨了不同边载条件下复合地基的承载力、沉降、应力分布等特性，旨在为工程实践中长短桩复合地基的设计与施工提供理论依据。

一、引言随着城市化进程的加快，建筑物的规模和高度不断增加，对地基承载力的要求也越来越高。

长短桩复合地基作为一种有效的地基处理技术，在工程实践中得到了广泛应用。

然而，在边载作用下，长短桩复合地基的性状会发生怎样的变化，其影响机理尚不清晰。

因此，研究边载对长短桩复合地基性状的影响具有重要意义。

二、长短桩复合地基概述长短桩复合地基是由长桩和短桩组成的复合地基系统。

长桩主要承担垂直荷载，短桩则起到增强整体稳定性和提高承载力的作用。

该种地基处理技术适用于软土、湿陷性黄土等不良地质环境。

三、边载作用下长短桩复合地基的性状研究1. 承载力特性在边载作用下，长短桩复合地基的承载力会发生变化。

长桩由于受到侧向约束力的作用，其承载力会有所提高。

而短桩在边载作用下，通过增强整体稳定性，也能提高地基的承载力。

此外，边载的存在还会改变地基的应力分布，进而影响地基的承载力。

2. 沉降特性边载作用下，长短桩复合地基的沉降特性也会发生变化。

由于边载的作用，地基的应力分布会发生改变，导致局部沉降加大。

同时，长桩和短桩的相互作用也会影响地基的整体沉降。

因此，在考虑边载作用时，需要充分考虑其对地基沉降的影响。

3. 应力分布特性边载作用下，长短桩复合地基的应力分布会发生改变。

长桩和短桩在承受垂直荷载时，会形成一定的应力场。

而边载的存在会改变这一应力场的分布，使得局部区域的应力增大或减小。

因此，在设计和施工过程中，需要充分考虑边载对应力分布的影响。

四、实验与数值模拟分析为了研究边载对长短桩复合地基性状的影响，本文进行了室内模型试验和数值模拟分析。

通过改变边载的大小和方向，观察地基的承载力、沉降和应力分布等特性的变化。

实验和模拟结果表明，边载的存在对长短桩复合地基的性状具有显著影响。