大型养路机械简介PPT课件

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铁路大型养路机械介绍PPT培训课件

03
配砟整形车的主要特点包括高效率、高精度和高可靠性，能够大大提高铁路轨道的维修效率和施工质量。
04
配砟整形车在铁路建设和维护中发挥着重要作用，特别是在山区和软土地带等复杂地形中更为重要。
钢轨打磨车
钢轨打磨车是一种用于铁路钢轨打磨的养路机械，主要功能是通过打磨钢轨表面，去除锈蚀和损伤，提高钢轨的使用寿命和安全性。
捣固机械在铁路建设和维护中发挥着重要作用，是铁路养路机械中的重要组成部分。
稳定车
稳定车是一种用于铁路轨道稳定的养路机械，主要功能是通过调整轨道的水平和垂直方向
，使轨道保持稳定。
稳定车通常采用液压或气压系统进行调节，能够快速、准确
地控制轨道的方向和高度。
稳定车的主要特点包括高精度、高稳定性和可靠性，能够大大提高铁路轨道的安全性和舒适性。
工作原理
稳定车通过自身重量和牵引力，对线路进行压实和校正，使线路更加平直和稳定。同时，稳定车还可以对线路的道床进行夯实和整理，提高线路的承载能力和稳定性。
功能
稳定车主要用于新建和既有铁路线路的铺轨、维修、大修等作业，可以提高线路的平直度和稳定性，延长线路的使用寿命。
动力稳定车的工作原理与功能
铁路大型养路机械介绍 ppt培训课件
• 铁路大型养路机械概述 • 铁路大型养路机械的主要类型与特点 • 铁路大型养路机械的工作原理与功能 • 铁路大型养路机械的应用场景与案例
分析 • 养路机械的维护与保养
01
铁路大型养路机械概述
养路机械的定义与分类
定义
养路机械是指用于铁路线路维护和保养的专用机械设备的总称。
稳定车在铁路建设和维护中发挥着重要作用，特别是在山区和软土地带等复杂地形中更为重要。

第8讲-大型养路机械作业PPT课件

业.可将散放在路肩的道砟收入道床，并按捣
固作业要求将道砟分配到钢轨两侧及轨枕盒
中，捣固作业后，将道床整理成标准断面。
2021/7/23
32
大型养护维修机械
❖ SPZ-200双向配碴整形车
2021/7/23
33
大型养护维修机械
❖ DPZ-440单向配碴整形车
2021/7/23
34
我国目前使用的主要大型养路机械——
2021/7/23
29
我国目前使用的主要大型养路机械——
SRM80全断面道碴清筛
机
2021/7/23
30
大型养护维修机械
❖ 配碴整形车
配碴整形车用于新建铁路及线路大、
维修施工中的道碴配碴、整形作业。
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配砟整形车
❖
进行道床双向配砟整形作业和单向清扫
作业。用于新建铁路和既有线的大、中修作
❖ XYD-2型小型液压捣固机
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8
道岔捣鼓机
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9
小型养护维修机械
❖ YQB-1型液压起拨道器
2021/7/23
10
小型养护维修机械
❖ YQD-15型液压起道器
整器
2021/7/23
11
小型养护维修机械
❖ SY-1型轨缝调整器
2021/7/23
12
小型养护维修机械
。
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38
❖ 大修作业车----SUM-Q
❖
更换钢轨

❖
更换轨枕
用于将旧钢轨、旧轨枕拆除，推平道床
，铺新钢轨和新轨枕。
2021/7/23

大型养路机械概论

和平整。
钢轨打磨车
用于铁路线路钢轨打磨作业，提高钢轨的光洁
度和使用寿命。
大型养路机械的应用领域
01
02
03
既有线路维修
用于既有铁路线路的日常维修和养护，保持线路的良好状态。
新线建设
用于新建铁路线路的铺轨和养护，提高线路的建设效率和稳定性。
线路改造
用于铁路线路的升级和改造，提高线路的运输能力和安全性。
大型养路机械概论
目录
• 大型养路机械简介 • 大型养路机械的发展历程 • 大型养路机械的工作原理与操作 • 大型养路机械的优缺点分析 • 大型养路机械的案例分析 • 总结与展望
01 大型养路机械简介
定义与特点
定义
大型养路机械是指用于铁路线路维修、养护和改造的专用设备，具有大功率、高精度、高效率的特点。
详细描述
该隧道管理单位在维护过程中，根据隧道的结构和特点，选择了适合的大型养路机械，如隧道清洗车、排水疏通车等。这些机械的应用确保了隧道的畅通和安全，提高了隧道的运营效率。同时，也降低了维护成本和人工劳动强度。
06 总结与展望
总结：大型养路机械的重要性和发展趋势
总结词
大型养路机械在铁路建设和维护中发挥着重要作用，是保障铁路安全、高效运营的关键设备。随着技术的不断进步，大型养路机械的发展趋势日益明显，对铁路行业的发展具有深远影响。
展望：未来大型养路机械的发展方向和挑战
总结词
未来大型养路机械的发展将更加注重智能化、自动化、环保和人性化等方面，以适应铁路行业的快速发展和变化。同时，也面临着技术更新换代、人才培养和市场竞争等方面的挑战。
详细描述
随着科技的不断发展，大型养路机械将更加注重智能化和自动化技术的应用，提高设备的自主决策和作业能力。同时，环保和人性化设计也将成为未来大型养路机械的重要发展方向，以适应绿色、低碳、可持续发展的时代要求。为了应对未来市场的竞争和变化，需要加强技术研发和人才培养，提高大型养路机械的核心竞争力。此外，还需要加强国际合作与交流，借鉴国外先进技术和管理经验，推动大型养路机械行业的健康发展。

铁路大型养路机械知识培训教材(PPT118页)精选全文

D08-32
主要由转向架、车架、牵引装置、前后司机室、捣固装置、枕端夯实装置、起拨道装置、测量系统、液压系统、电气系统、气动系统、动力传动系统、制动系统及材料小车等部分组成。
DCL-32k（D09-32型）捣固车
D09-32型连续式捣固车是奥地利普拉塞-陶依尔公司80年代中后期的研制的，是D08-32型捣固车的换代产品，也是目前世界上非常先进的线路捣固机械，具有较高的作业精度和作业效率。
基本作业原理与D09-32型相同，即捣固机与主车架分离，捣固车主车架向前连续、匀速运行，捣固机在主机下部以钢轨导向步进作业。
捣固装置是可分式结构，以便枕距不均匀时根据需要进行作业。此时，只有半个捣固装置下降实施捣固，整台设备
作为单枕捣固机进行作业。
引进PLASSER&THEURER公司最新技术生产的新一代大型养路机械，能够实现三枕捣固作业，比连续式双枕捣固车效率提高30%～40%，是当今世界上作业精度和作业效率最高、性能最先进的线路捣固机械之一。
二、捣固车类型
捣固车常见类型： D08-32型（DC-32k） D09-32型连续式捣固车（ DCL-32k ） DWL-48型连续式三枕捣固车 CDC-16k道岔捣固车 D08-475型 D09-3X 都是从奥地利普拉塞-陶依尔公司引进先进技术，经消化吸收后基本实现国产化。
DC-32k（D08-32型）捣固车
大型养路机械中大修、维修机组主型设备。结构先进，功能齐全，有32个捣固头。机、电、液、气为一体，采用了大量的先进技术，如电液伺服控制技术、自动检测技术、微机控制技术、激光准直等。操作简便、性能良好、作业高效。双枕，步进式，能进行起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道碴捣固和枕端道砟夯实作业。利用车上测量系统，可对作业前、后线路的轨道几何参数进行测量和记录，并通过控制系统按设定的轨道几何参数进行作业。作业方式为“定点式”捣固，即一次捣固循环周期为：主机运行→主机制动→捣镐振动下插→捣镐枕下夹实。

大型养路机械介绍.

路基面整治、道床更新机械
路基面整治、道床更新机械---AHM800-R 加强路基承载能力铺设土工织物铺设路基面保护层回收旧道砟
大型养护维修机械
道碴清筛机
QS-650全断面道碴清筛机
道床清筛机
用于线路大、中修时的道碴清筛作业。不拆卸轨枕，即可通过安装于本机上的提砟机构、混砟输送装置、筛分装置、污土输送装置等作业机构及低速走行系统实现对道床的连续清筛作业。
我国目前使用的主要大型养路机械—— SPZ-200型双向道床配碴整形车
道床整形
线路大修列车
大型养护维修机械
大修列车由材料车、动力车、作业车、扣件收集车、龙门吊车和若干辆轨枕运输车组成。在高速运行时，大修列车需机车牵引，自身动力可确保作业走行和低速调车。
打磨钢轨顶面的波形磨耗、毛刺、曲线钢
我国目前使用的主要大型养路机械—— SRM80全断面道碴清筛机
大型养护维修机械
配碴整形车
配碴整形车用于新建铁路及线路大、维修施工中的道碴配碴、整形作业。
配砟整形车

进行道床双向配砟整形作业和单向清扫作业。用于新建铁路和既有线的大、中修作业.可将散放在路肩的道砟收入道床，并按捣固作业要求将道砟分配到钢轨两侧及轨枕盒中，捣固作业后，将道床整理成标准断面。
大型养路机械的作用（1）提高修理质量（2）提速扩能（3）修建新线（4）行车安全（5）促进工务修制改革
大型养护维修机械
大型养路机械的装备机种设备有：
综合作业捣固车、路基面整治道床跟新机械、道床清筛机、配碴整形车、大修铺设无缝线路作业车、钢轨打磨车、移动闪光接触焊列车、轨道动力稳定车。
（1）静态验收：以稳定车记录仪资料作为验

大型养路机械发展与简介162页PPT

大型养路机械发展与简介
6、纪律是自由的第一条件。——黑格尔 7、纪律是集体的面貌，集体的声音，集体的动作，集体的表情，集体的信念。 ——马卡连柯
8、我们现在必须完全保持党的纪律，否则一切都会陷入污泥中。 ——马克思 9、学校没有纪律便如磨坊没有水。— —夸美纽斯
10、一个人应该：活泼而守纪律，天真而不幼稚，勇敢而鲁莽，倔强而有原则，热情而不冲动，乐观而不盲目。 ——马克思
谢谢！
36、自己的鞋子，自己知道紧在哪里。——西班牙
37、我们唯一不会改正的缺点是软弱。——拉罗什福科
xiexie! 38、我这个人走得很慢，但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯
39、勿问成功的秘诀为何，且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳
40、学而不思则罔，思而不学则殆。——孔子
Hale Waihona Puke

养路机械及专用车辆课件02

高铁工务安全管理----养路机械及专用车辆讲义一、工务机械车基本安全要求1、轨道车、大型养路机械等工务机械车（以下简称工务机械车）必须配备轨道车运行控制设备（GYK）、机车综合无线通信设备（CIR）、GSM-R手持终端及灭火器具、防护信号用品，否则不得上线运行。

此外，轨道车还必须配备复轨器，大型养路机械还必须按机组配备复轨器和捣固装置顶升设备。

2、工务机械车机组人员应按分工每天对运用车辆走行、制动、油路、电路系统和工作装置、锁定装置及车内备品、防护信号用品等进行全面检查，确认齐全、完好；启动GYK进行自检和放风试验，启动CIR进行通话试验，确保GYK和CIR 工作正常，并及时更新GYK数据后方准出车。

3、工务机械车调车、运行时，正副驾驶员必须严格执行“十六字令”，做到“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看。

”4、工务机械车应凭调度命令进出封锁区间。

调度命令下达后，正副驾驶员应对其进行核对。

进出封锁区间前，正副驾驶员应与车站值班员（列车调度员）、驻调度所（站）联络员联控，确认信号、进路无误后方准开车。

5、严禁擅自对GYK进行关机、降级、解除监控功能、关闭放风阀、变更运行控制模式等操作。

当GYK发生故障时，工务机械车驾驶员应通过CIR报告车站值班员（列车调度员），并按不超过20km/h的速度运行至前方站。

6、停留超过20分钟的工务机械车开车前，驾驶员必须进行整列制动试验，列车管压应不低于500kPa；行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机，防止超速及放飏，并不得熄灭发动机或采用空档溜放。

7、工务机械车在站内停车待备时，必须采取保压制动；发动机熄火等待时，要做好防溜，正副驾驶员不得同时离车。

8、工务机械车在车站或施工车辆停留线停留时，必须采取防溜措施，拧好两端车辆手制动机，设置防溜铁鞋并加锁；在两端各50米处设置带反光的移动停车信号牌，距离不足时，在停留线警冲标相对位置设置。

9、应建立工务机械车车上物品（含工具器材及生活用品）登记制度。

大型养路机械 ppt课件

从上述三个阶段线路作业机械化的发展可以
看出．各经济发达国家的机械化作业与其国民经济的增长、铁路运输的发展、现代化科学技术的进步有着密切的关系。此外。西方国家劳力缺乏，劳力昂贵，劳力市场价格的增长速度远远超出原材料和设备价格的增长，这就促进了机械化作业的发展。
三、我国养路机械的发展：
随着我国铁路轨道的逐步强化，养路机械也得到相应发展。
SRM80型清筛机在封锁线路条件下，通过穿入轨排下的挖掘链运动，实现全断面道碴的挖掘，经筛分装置筛分后，清洁道碴回填至道床，污土抛至规定区域。对线路翻浆冒泥地段的污染道碴可进行全抛作业。本机为全液压传动，区间运行和作业走行均为液控无级调速。
SRM80型全断面道碴清筛机
SRM80型清筛机作业条件
D09-32型捣固车主要技术性能
1.3 道岔捣固车
CD08-475型道岔捣固车是继我国采用技贸结合方式引进08-32型自动抄平起拨道捣固车和 RM80型全断面道碴清筛机制造技术国产化取得成功后，又一次引进制造技术进行国产化生产的大型养路机械，填补了我国制造大型道岔捣固机械的空白。
CD08-475型道岔捣固车是一种结构先进的自行式、多功能线路机械，集机、电、液、气于一体，采用了电液伺服控制、自动检测、微机控制和激光准直等先进技术，能够实现对道岔和线路的捣固作业，具有操作简便、性能良好、作业高效的特点。
我国铁路采用大型养路机械进行线路作业起步较晚，较发达国家迟了近20年。20世纪80年代，我国才开始引进少量的大型养路机械试用，进入90年代逐步形成规模。特别是“十五”规划的实施，使我国大型养路机械的发展达到新的水平。
与前三个五年计划相比，“十五”装备计划装备数量到位、配套性好，所购各类大型养路机械性能先进、技术成熟、经济实用、安全可靠。

铁路大型养路机械知识培训教材课件(PPT118页)

铁路大型养路机械知识培训教材(PPT1 18页) 工作培训教材工作汇报课件管理培训课件安全培训讲义P PT服务技术
路基处理车
铁路大型养路机械知识培训教材(PPT1 18页) 工作培训教材工作汇报课件管理培训课件安全培训讲义P PT服务技术
铁路大型养路机械知识培训教材(PPT1 18页) 工作培训教材工作汇报课件管理培训课件安全培训讲义P PT服务技术
轨道吸污车
铁路大型养路机械知识培训教材(PPT1 18页) 工作培训教材工作汇报课件管理培训课件安全培训讲义P PT服务技术
工作汇报课件管理培训课件安全培训讲义P PT服务技术
除雪车
除沙车
铁路大型养路机械知识培训教材(PPT1 18页) 工作培训教材工作汇报课件管理培训课件安全培训讲义P PT服务技术
大型养路机械类型
捣固车动力稳定车清筛机配碴整形车打（铣）磨车大修列车路基处理车、焊轨车、物料运输车、轨道作业测量车、轨
道吸污车、除雪车、除沙车、连续式起道车、快速换轨车
捣固车
动力稳定车
清筛机
配碴整形车
铁路大型养路机械知识培训教材(PPT1 18页) 工作培训教材工作汇报课件管理培训课件安全培训讲义P PT服务技术
一、捣固车概述
适用：新线建设、旧线大修清筛、运营线路维修作业
作业类型：对轨道进行拨道、起道抄平、道碴捣固及道床肩部道碴的夯实作业
作用：使轨道方向、左右水平和前后高低均达到线路设计标准或线路维修规则的要求，提高道床石碴的密实度，增加轨道的稳定性，保证列车安全运行。
铁路大型养路机械知识培训教材(PPT1 18页) 工作培训教材工作汇报课件管理培训课件安全培训讲义P PT服务技术

铁路大型养路机械介绍

铁路大型养路机械介绍
contents
目录
• 铁路大型养路机械概述 • 铁路大型养路机械的种类与功能 • 铁路大型养路机械的应用场景与优势 • 铁路大型养路机械的未来发展与挑战 • 养路机械的保养与维护
01
铁路大型养路机械概述
定义与特点
定义
铁路大型养路机械是用于铁路线路维护的大型机械设备，包括线路捣固车、线路清筛车、动力稳定车等。
求，提高施工效率和质量。
04
铁路大型养路机械的未来发展与挑战
养路机械的智能化发展

1 2 3
智能化技术应用
随着科技的发展，养路机械将越来越多地应用智能化技术，如物联网、大数据、人工智能等，以提高作业效率和精度。
自动化作业
通过智能化技术，养路机械可以实现自主导航、自动检测、自动控制等功能，提高作业的自动化程度，减少人工干预。
02
铁路大型养路机械的种类与功能
捣固车
总结词
主要用于铁路轨道的捣固作业，提高轨道的稳定性和安全性。
详细描述
捣固车通过振捣和夯实道砟，使轨道几何尺寸符合标准，增强轨道的承载能力和稳定性。它通常包括夯实机构、捣固机构和拨道机构等部分，可实现连续捣固作业，提高作业效率。
动力稳定车
总结词
用于铁路轨道的动力稳定作业，进一步巩固捣固效果，提高轨道的整体稳定性。
优势
钢轨打磨车具有高精度、高效率的特点，能够延长钢轨的使用寿命，降低维护成本，提高铁路运输的安全性和舒适性。
物料运输车的应用场景与优势
应用场景
物料运输车主要用于在铁路施工现场运输各种施工材料和设备，确保施工的顺利进行。
优势
物料运输车具有载重能力强、适应性好、灵活便捷的特点，能够满足施工现场的各种需

大型养路机械类型及作业特点PPT120页

46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——莫扎特
大型养路机械类型及作业特点
21、没有人陪你走一辈子，所以你要适应孤独，没有人会帮你一辈子，所以你要奋斗一生。 22、当眼泪流尽的时候，留下的应该是坚强。 23、要改变命运，首先改变自己。
24、勇气很有理由被当作人类德性之首，因为这种德性保证了所有其余的德性。--温斯顿．丘吉尔。 25、梯子的梯阶从来不是用来搁脚的，它只是让人们的脚放上一段时间，以便让别一Байду номын сангаас只脚能够再往上登。

大型养路机械行业介绍

第一章行业发展及作用一、大型养路机械发展简况大型养路机械是运用于铁路线路检查、养护及修理的大型设备，如：全断面道碴清筛机、捣固车、钢轨打磨列车、大修列车等。

1.国外大型养路机械发展简况⏹60年代中期，高速铁路和重载铁路的发展，引发了各国铁路竞相采用大型养路机械。

⏹至80年代，工业发达国家的铁路已形成以大型养路机械为主要作业手段的格局，基本上保证了现代化铁路的安全运营。

⏹铁路线路作业机械化水平已成为衡量各国铁路现代化程度的重要标志之一。

例如，现在国际上比较先进的设备有：作业效率较高的RM2004型清筛机；带动力稳定功能的09-3XDynamic型三枕捣固车；能对翻浆冒泥、承载力不足的路基进行整治的路基处理车；能对铁路线路进行成段更换钢轨和轨枕作业的大修列车等。

RM2004型清筛机09-3XDynamic 型捣固车AHM800-R型路基处理车P95型大修列车2.国内大型养路机械发展简况⏹至上世纪70年代，我国铁路线路修理一直采用人工或小型养路机械作业，效率和质量较低。

⏹80年代，采用人工或小型养路机械已不能保证作业质量和行车安全，而我国铁路大型养路机械尚属空白，出现了繁忙干线无法实施有效修理的被动局面。

⏹从1983年起，铁道部陆续从国外采购了捣固车、清筛机、配碴整形车和动力稳定车等大型养路机械，对提高线路质量、保障运输安全和扩能创造了条件，显示出人力和小型机械不可替代的作用。

⏹1988年，铁道部确立了高起点引进国外大型养路机械先进技术，通过消化吸收、实现国产化的方针。

并组织形成了以昆明中铁大型养路机械集团有限公司为主导厂，铁道部科学研究院、铁道部专业设计院、戚墅堰机车车辆工艺研究所、株州电力机车研究所等单位参加的大型养路机械攻关联合体。

⏹培育了养路机械骨干企业：➢昆明中铁大型养路机械集团有限公司➢襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司➢北京二七机车厂➢宝鸡工程机械厂⏹通过技术引进和二次创新，国内企业已成功研制了一批大型养路机械如：引进技术国产化成功的RM80型清筛机和09-32型捣固车；自主研制成功的WD-320型动力稳定车和SPZ-440型配碴整形车；引进技术国产化成功的PGM-48型钢轨打磨列车等，成为我国铁路大型养路机械装备的主体。

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▪ 四、大型养路机械的作用：
目前我国使用的大型养路机械主要有线路捣固
车、道岔捣固车、动力稳定车、清筛机、配砟整形车、钢轨打磨车等等。残余变形对线路或道岔造成横向、竖向和纵向几何形位发生改变的病害时，可通过线路或道岔捣固车进行起道、拨道、捣固和砟肩夯拍，作业后可使线路或道岔水平、高低、轨向和三角坑扭曲量等参数都在验收范围内，砟肩夯拍后还可提高道床的横向阻力，增强道床的稳定性；残余变形造成钢轨及其他组成部件的疲劳伤损和磨耗伤损时，也可通过线路或道岔捣固车加强病害部位(例如接头处)的捣固，消除病害部位的空吊板和翻浆冒泥现象。
钢轨打磨车
▪ 钢轨是轨道交通的主要部件，钢轨与列车的车轮直接接触，其质量的好坏直接影响到行车的
安全性和平稳性。轨道交通开通运营之后，钢
轨就长期处于恶劣的环境中，由于列车的动力作用、自然环境和钢轨本身质量等原因，钢轨经常会发生伤损情况(如裂纹、磨耗等现象)，造成了钢轨寿命缩短、养护工作量增加、养护成本增加，甚至严重影响行车安全。因此，就
▪ 目前，发展大型养路机械已成为铁路快速发展的重要内容，并且被确定为表征我国铁路技术进步的重要标志。我国铁路大型养路机械已进入了持续、规范发展的新阶段。
捣固车
▪ 捣固车用在铁道线路新线建设、旧线大修清筛和既有线维修作业中，能对轨道进行起道抄平、拨道、石砟捣固及道肩石砟的夯实作业。作业后可使轨道方向、左右水平和前后高低均达到线路设计标准或线路维修规则的要求，提高道砟的密实度，增强轨道的稳定性，保证列车安全运行。
稳定车
▪ 稳定车是用于线路清筛、捣固作业后，为了巩固作业效果、增强道碴密度和道床稳定性的大型养路机械
清筛机
▪ 铁道线路在运营过程中，会发生变形、磨耗、破损、腐蚀、脏污及老化，因此要对其进行养护、维修、以使其处于正常可靠的工作状态，保证行车安全。对碎石道床而言，当其不洁度超过30％时，应该进行清筛。道床清筛是线路大、中修任务中一项工作量大、劳动强度高的作业项目，目前我国已越来越多地采用道砟清筛机来完成。道砟清筛机是用来清筛道床中道砟的大型机械，它将脏污的道砟从轨枕底挖出，进行筛分后，将清洁道砟回填至道床，将筛出的污土清除到线路外。随着清筛机械的发展，道砟清筛机的功能不断增多，如可用清筛机进行垫砂、铺土工纤维布、抛床等作业。
必须及时对钢轨伤损进行消除或修复，以避免
影响轨道交通运行的安全。这些修复措施如钢
轨涂油、钢轨打磨等，其中钢轨打磨由于其高效性受到世界各国铁路的广泛应用。
▪ 钢轨打磨主要是通过打磨机械或打磨列车对钢轨头部滚动表面的打磨，以消除钢轨表面不平顺、轨头表面缺陷及将轨头轮廓恢复到原始设计要求，从而实现减缓钢轨表面缺陷的发展、提高钢轨表面平滑度，进一步达到改善旅客乘车舒适度、降低轮轨噪音、延长钢轨使用寿命的目的。
配碴整形车
▪ SPZ-200型配碴整形车是对铁路进行新建、大修和维修的大型机械化作业的重要机械之一，它具有对道床进行抛碴、配碴、整形和清扫轨枕面等作用。配碴车可编挂于捣固车之前，使捣固前道床断面成形，布碴均匀，方便捣固；也可编挂于捣固车之后，使捣固后道床得到进一步整理成形，同时将散落在轨枕或扣件上的道砟清扫干净。
残余变形往往又带有明显的不均匀性和不一致性，而构成线路的不平顺。这种线路的不平顺性，即使是微小的，亦将显著增加机车车辆对线路的附加动力作用。不平顺性大，则附加动力作用越大，钢轨及其轨下基础负担越重，残余变形的幅度及其积累越快，线路承载能力越低。
▪ 为保证列车的正常运行，线路必须经常保持规定的技术完好状态，因此，计划性、系统性、经常性地对线路进行检查和维修是必要的。随着我国铁路高速、重载和舒适化的快速发展和要求，线路验收标准逐步提高，再加上近年来各种新建铁路、客运专线和改、扩建线路的大量竣工，大大增加了我国铁路的运营里程，以往传统的维修手段已经根本无法满足维修要求，大力发展大型养路机械事业已成为解决这个矛盾的必然。
▪ 以上是几种主要设备铁路工务大型养护机械的简单介绍，不足之处，敬请批评指正。
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谢谢大家！
▪
▪
工务电务部钢轨波浪形磨耗、钢轨肥边、马鞍形磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，可通过钢轨打磨车进行打磨。道床结硬和溜坍时可通过清筛机对道床石砟进行彻底清筛或更换新砟，并且捣固坚实。此外动力稳定车还可跟进捣固车作业，以巩固捣固效果，增强道砟的密实度，。提高道床稳定性。配砟整形车作业后可使道床布砟均匀，并按线路的技术要求使道床断面成形。组合后的大修列车车组可完成线路换轨、换枕、清筛等大修工程。
三、铁路线路病害
轨道是一个整体性的工程结构，由力学性质各不相同的材料所组成，由于长期处于列车运行的动力作用下，以及气候变化所造成的影响，产生线路残余变形，包括：
一类是线路在横向、竖向和纵向方向内几何形位的改变。
另一类是钢轨及其他组成部件的疲劳伤损和磨耗伤损。
线路残余变形将影响线路的平顺度
▪ 残余变形导致的后果：