门字形锚桩围护结构参数对深基坑工程水平位移的影响

浅谈基坑深层水平位移监测技术深层水平位移监测是指通过使用测斜仪，全面监测基坑挖掘、公路地基、坝体等工程土体内部位移变化情况，这对实时掌握工程质量、保证安全施工可发挥重要作用。

基于此，本文以某工程实例为背景，简述基坑监测中深层水平位移的监测原理以及误差分析。

标签：基坑监测;深层水平位移;测斜仪;原理;误差分析随着我国城市化进程的不断发展，深基坑工程在地铁、立体交通、人防工程、超高层建筑以及地下大型构筑物建设中越来越常见。

深层水平位移监测成为众多深大基坑施工监测工作中至关重要的监测项目。

本文主要论证测斜仪在深层水平位移监测中的应用，通过对观测原理的介绍，分析基坑深层水平位移监测时产生误差的原因及测斜管变形成因。

0概述基坑监测主要由桩（坡）顶水平位移、锚杆（索）拉力地下水位、深层水平位移及支撑轴力等几部分检测工作组成，其中深层水平位移监测工作以反映基坑变化为主要监测目的。

深层水平位移监测是一项技术性较强的测试项目，在挖掘基坑过程中，开展围护结构及其周边环境变化的监测工作，获取监测结果可在施工期间作为评价支护结构工程安全性和施工对周边环境产生影响的重要依据，同时还可及时准确地预测危害环境安全的隐患，以便针对性开展预防工作，避免事故发生。

深层水平位移监测主要使用测斜仪来监测。

测斜仪可分为四个部分：探头、导管、电缆、读数仪。

1测斜仪测斜原理测斜仪是一种伺服加速器式测斜器，主要通过对仪器与铅垂线之间倾角θ的变化值进行精准测量，并以此计算出基坑支护监测点垂直水平位移。

测斜仪以准确测定解构桩（墙）体倾斜值为主要观测方式。

测斜仪是由可以连续多点测量的滑动式仪器作为其主要构成部分，滑动式仪器由测斜管、探头和数据采集系统组成。

选用伺服加速度计作为探头的敏感元件，作为一种力平衡式伺服系统，在重力影响下，其可以将传感器探头和地球重心方向产生的倾斜角θ为基础，向铅垂做出一个角度的摆动，并通过高灵敏度换能器转换为一个信号，待完成信号分析后，监测点水平位移值ΔXi会直接计算出来，并显示于液晶屏。

基坑中局部挖深对围护结构的安全及位移影响分析的开题报告一、研究背景与意义城市建设中，基坑开挖是一个重要的工程环节。

基坑工程建设需要充分考虑不同土质、地质条件下的基坑支撑、挡土结构设计及施工过程中的安全问题。

而局部挖深高度不同的施工现场具有不同的地质条件，为经济和安全性的可行性提供不同方案。

因此，对于基坑中局部挖深对围护结构的安全及位移影响的研究具有深远的理论意义和实际应用价值。

二、研究目的本文旨在对基坑中局部挖深对围护结构的安全性及位移影响进行分析。

通过实测、数值模拟及分析计算等方法，探究不同场地条件下局部挖深高度对围护结构的影响，为基坑工程的优化设计及现场施工提供理论指导。

三、研究内容1. 研究对象本文选择市区某基坑工程为研究对象，选定局部挖深高度为2米和3米作为研究变量。

2. 实测和数值模拟在实测方面，采用水准测量、位移观测等方式，对不同局部挖深高度下围护结构的变形和位移等参数进行实测。

在数值模拟方面，建立基坑模型，采用有限元方法进行数值模拟计算。

3. 分析计算通过实测和数值模拟得到的数据，对围护结构的变形、位移、应力等参数进行分析计算。

探究不同局部挖深高度对围护结构的影响，以及其对围护结构安全性的影响。

四、研究方法本研究采用实测、数值模拟及分析计算等方法相结合的方式进行。

1. 实测：采用水准测量和位移观测等方式进行实测。

2. 数值模拟：建立基坑模型，采用有限元方法进行数值模拟计算。

3. 分析计算：采用MATLAB和ANSYS软件对实测和数值模拟得到的数据进行分析计算。

五、研究进度安排本研究的进度安排如下：1. 第一阶段：对研究对象进行调查研究，确定研究方向，并进行相关论文的查阅与整理（预计1周）。

2. 第二阶段：进行实测和数值模拟工作，获得实测数据和数值模拟结果（预计4周）。

3. 第三阶段：对实测和数值模拟得到的数据进行分析及计算，探究不同局部挖深高度对围护结构的影响（预计4周）。

4. 第四阶段：总结研究成果，撰写论文并进行论文答辩（预计2周）。

::基础与结构工程Foundation & Structure Engineering“m "值对基坑%护结构设计的影响宋彦杰（中铁第六勘察设计院集团有限公司，天津300308）摘要:”值是基坑围护结构设计计算的一个重要参数，其值大小对围护结构设计影响很大,选取得是否合理也直接影响到围护结构的设计是否合理％因此就“！ ”值的确定方法、对围护结构设计的影响方面进行了讨论％关键词:围护结构* “！”值；平位移*地表沉降;支撑轴力中图分类号：TU 470.3 文献标志码：B 文章编号:1009-7767（2020）05-0264-03The Effects of Value on Design of Retaining Structure of Foundation PitSong Yanjie目前,基坑围护结构设计计算时,主要采用竖向平面弹性地基梁法o 在该计算方法中,围护结构外侧主 动土压力按郎肯土压力理论计算,内侧被动土压力按竖向弹性地基抗力法计算。

采用竖向弹性地基抗力法计算时,地层反力系数!可假定随深度变化成正比增加，该比例系数即为#m ”值%由此可见，“m ”值的大小直 接影响了围护结构内侧被动土压力的大小,对基坑变形及稳定影响较大，也直接影响了围护结构的设计％1 ^m "值的概念及其确定方法采用竖向弹性地基抗力法计算时,围护结构可看做为竖向放 的弹性地基梁，动土压力被 为平方向的弹簧,弹 的抗力 为围护结构上的被动土压力％ 土 为直线变形，定深度Z 处的 平抗力于该点的基床系数与该点的水平位移#的乘积，则1.1 K "的确定方法（见图1）a ）常数法b ）“m ”法c ）“K ”法图1 !的确定方法1） 常数法％假定深度方向％2） #m ”法％假定!随深度变正比增加％3 ）#K ”法。

假定围护结构在土体中弹性的第1个横向位移零点以下的为常数，而地面至第1横 向位移点 的随深度变 直增大％护结构设计中 采用“m ”法确定！",而“m ”值即为“m ”法中!的比例系数。

支护桩刚度对基坑变形的影响分析发表时间：2019-12-11T17:07:00.000Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年18期作者：刘耀军郭永宁[导读] 在进行基坑支护桩的设计过程中，往往会出现因其强度不足而导致的设计错误及因太过保守而导致浪费的情况。

刘耀军郭永宁中国建筑一局（集团）有限公司西北分公司陕西西安 710000摘要：在进行基坑支护桩的设计过程中，往往会出现因其强度不足而导致的设计错误及因太过保守而导致浪费的情况。

依据基坑支护的工程实例分析，对重要且极具意义的支护桩刚度，对基坑变形的影响因素分析进行相应的探究，从而得出支护桩刚度参数对基坑形变所产生的影响，并为支护桩的设计工作提供相应的理论依据参考。

关键词：基坑支护；影响因素分析；水平侧向刚度；嵌固深度引言：随着城市建设的不断发展地下网络错综复杂且多样，从而为地下工程的建造造成了诸多的环境岩土问题。

因为地质的勘探工作无法全面反映出真实的地下状况，具有很多的不确定因素；土体结构间的作用非常复杂，很多设计工作者在进行基坑的设计时因理论的缺失，而仅仅依靠其工作经验进行判断，因而常常会出现成本剧增，而工程问题却并没有得到有效的处理；部分情况下还会出现重大的安全事故。

导致基坑的工程事故存在着很多影响因素，其中主要来源于支护桩的刚度影响。

为此，本文主要以支护桩为研究对象，分析不同参数对基坑变形的影响，并对基坑的设计参数影响，通过数据进行展现，从而协助设计工作者掌握各项参数的设计对支护结构的影响，从而有助于深入掌握基坑支护桩刚度对各项基坑参数的影响。

一、基坑情况概述某基坑的深度为6.5米，通过桩锚进行支护，支护桩间的横向距离为2米，纵向距离为3米，支护桩的直径为0.8米，间隔为1.6米，倾角为15°，长度为22.5米，锚索的固定段长度为17.0米，锚体半径75毫米。

冠梁截面为0.8米×0.8米，超载量大约为20kPa。

为了能工有效分析各项参数的影响，只使用粘性土，其粘力在20kPa左右，摩擦角度是15°[1]。

浅谈基坑围护桩顶水平位移监测方法摘要：本文介绍了深基坑水平位移监测中常用方法，并重点介绍了全站仪极坐标法水平位移监测和计算位移量的方法。

关键词：水平位移极坐标法基准线法前方交会法中误差一、引言随着城市的快速发展，各种深基坑工程越来越多，受地质、地下水、周边环境及其它不确定因素的影响，给施工带来的难度及风险也越来越大。

为了最大限度的规避风险，避免人员伤亡和和事故发生，为工程建设提供安全保障服务，基坑监测已成为施工过程中非常重要的一个环节，受到了建设主管部门、建设单位、设计、监理、施工方高度的重视。

围护桩顶水平位移监测比较常用的监测方法有基准线法（测小角法）、前方交会法、极坐标法等。

其中应用最为广泛是极坐标法水平位移监测，极坐标法水平位移监测具有简便、高效、精度可靠等特点，本文将重点介绍极坐标法水平位移监测。

二、常用水平位移监测方法简介2.1 基准线法（测小角法）基准线法就是在基坑外建立工作基点，两个工作基点可以确定一条基准线，然后将监测点尽量设置在基准在线，通过高精度经纬仪测定监测点与基准线间的微小角度变化，从而计算位移量。

2.2 前方交会法利用施工场地内的两个工作基点分别架设全站仪或经纬仪观测监测点，通过解算三角形的方法计算监测点坐标，从而计算出水平位移量。

2.3 极坐标法在一个工作基点上加架设高精度全站仪，另一个工作基点为后视点，通过观点角度和距离测定监测点坐标，通过每次观测坐标值与初始值进行比较，从而计算出水平变化量。

三、极坐标法水平位移监测方法3.1 工作基点的布设因施工环境比较复杂，工作基点的选定应考虑点位的安全、稳定，受施工影响较小的地方。

布设2-4个带有强制对中观测墩，观测墩地上高度为1.2-1.3米，地下部分深度就大于1.2米，互相通视或组成三角形，方便检核。

3.2 监测点的布设监测点应尽量布设在基坑冠梁、围护桩或地下连续墙的顶部等较为固定、不易破坏、设置方便的地方，基坑围护桩顶每20米布设1点，有水平横撑时测点尽量设置在两水平横撑跨中位置。

基坑支护锚杆内力及位移变化研究摘要：基坑支护结构内力及位移变化对基坑稳定性有重要影响，科学有效的设计支护方案且随时监测支护结构内力和位移变化显得尤为重要。

本文以实际基坑支护工程为背景，在基坑支护完成后对六排锚索内力、位移及基坑沉降值进行监测，探讨了不同时间及深度下锚索内力、位移及基坑沉降值的变化规律，分析了锚索内力变化对基坑稳定性的影响，以期对其他实际工程产生一定指导意义。

关键词：基坑锚索；内力；位移；埋深1引言近年来，我国建设工程发展迅速，基坑支护作为基坑边坡安全措施，其发挥着重要作用，在基坑工程中，需要根据不同现场情况进行不同种类支护，其中桩锚支护形式为最常见的支护形式之一。

在支护过程中，锚索上将承受一定程度荷载，时间长久后锚索上内力及位移将发生变化，因此，需要对锚索内力及位移进行监测，一旦内力或位移超过限值应及时启动应预案对结构进行加固，以确保支护结构的稳定性[1-4]。

众多学者对基坑支护结构内力变化规律做出研究，丁森林等[5]通过有限元软件Midas/GTS建立了基坑开挖模型，并结合实际工程研究了基坑支护结构的内力、位移和沉降变化规律。

杨晓华等[6]基于现场实测数据研究了移动荷载下地面与桩体沉降、桩顶位移和锚杆内力的变化规律。

孟上九等[7]结合数值模拟与FBG技术分析了车辆荷载对地基变形的影响规律。

李芬等[8]考虑到临停车辆对基坑稳定性的影响，通过数值模拟探讨了临停车辆与基坑的水平距离、垂直距离和土层性质对桩撑式基坑支护结构的影响。

朱海涛等[9]采用Abaqus软件分析了不同工况下地铁交叠荷载对地表沉降和围护结构内力与位移的影响规律。

彭智佳等[10]采用PLAXIS建立了三维基坑开挖模型，探讨了动荷载对基坑开挖过程中锚杆变形的影响。

基坑支护结构内力及位移变化规律对于地下结构稳定性具有重要意义，因此，本文基于实际工程项目，对不同时间下基坑锚索结构的内力和基坑沉降量变化以及不同埋深下锚索位移变化进行分析，以探讨锚索结构对地下结构的影响。