重庆市经济发展状况与空气质量的关系
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本文网址:/zwgk/zfgw/128003.htm重庆市人民政府关于印发重庆市环境空气质量功能区划分规定的通知(渝府发[2008]135) 重庆市政府公众信息网 2008年12月30日09时51分渝府发〔2008〕135号重庆市人民政府关于印发重庆市环境空气质量功能区划分规定的通知各区县(自治县)人民政府,市政府各部门,有关单位:现将《重庆市环境空气质量功能区划分规定》印发给你们,请遵照执行。
《重庆市环境空气质量功能区划分规定》(重府发〔1997〕40号)同时废止。
二○○八年十二月十九日重庆市环境空气质量功能区划分规定一、为控制大气污染,保护生态环境和人群健康,根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《环境空气质量标准》(GB3095―1996)、《环境空气质量功能区划分原则与技术方法》(HJ14―1996)和《重庆市环境保护条例》,结合我市实际,制定本规定。
二、本市环境空气质量功能区划分坚持以保护生活环境和生态环境,保障人体健康及动植物正常生存、生长,保护文物古迹,有利于经济发展的原则。
三、主城区和市级以上自然保护区、森林公园、风景名胜区等特殊保护区域的环境空气质量功能区划由市环保局会同有关部门编制,报市人民政府批准。
其他环境空气质量功能区划由所在区县(自治县)环保局会同有关部门编制,经所在区县(自治县)人民政府批准后,报市环保局备案。
四、各类功能区分别执行相应国家环境空气质量标准和大气污染物排放标准。
一类功能区以外所设300m宽的缓冲带,原则上按一类功能区对应的相关标准执行。
五、个别区域因环境空气质量功能及社会经济状况发生改变需作调整,属市划部分由市环保局负责调整,并报市政府备案;属区县(自治县)划部分由所在区县(自治县)环保局会同有关部门提出调整方案,经所在区县(自治县)人民政府批准后报市环保局备案。
六、本规定由市环保局负责解释。
七、本规定自2009年1月1日起实施。
附件:重庆市环境空气质量功能区划分表(市划部分)附件:重庆市环境空气质量功能区划分表(市划部分)区县(自治县)名称功能区类别序号适用区域万州区一类1王二包自然保护区2乌龙池森林公园3泉活森林公园4青龙瀑布风景名胜区5长江三峡风景名胜区(天生城景区)6龙泉风景名胜区7歇凤山风景名胜区8潭獐峡风景名胜区黔江区一类1黔江森林公园2小南海国家地质公园(包括小南海风景名胜区、小南海自然保护区、仰头山森林公园)涪陵区一类1大木山自然保护区2武陵山森林公园3乌江森林公园4小溪风景名胜区渝中区二类1渝中区所辖区域大渡口区一类1大渡口森林公园二类2大渡口区所辖城镇和农村(不含辖区内一类功能区),重钢厂区在搬迁完成之前按三类区管理,但其新改扩建设项目按二类区标准执行。
关于重庆存在的三个问题和建议作文全文共9篇示例,供读者参考关于重庆存在的三个问题和建议作文篇1李白的蜀道难中写过"蜀道之难,难于上青天"。
今年暑假我和爸爸妈妈来到了这巴蜀之地,祖国的直辖市--重庆。
到达重庆已经是傍晚了,我们找了一家靠近长江的酒店住了下来。
我们住的那间屋子有一个小露台,有一个圆形的茶桌,还有几把竹藤编制的椅子。
饭后,我们坐在那里欣赏长江夜晚的美景。
长江两边都被霓虹灯笼罩,隔着岸看对面的住宅楼,家家户户灯火通明,真羡慕当地人每天一早起来就能看见自然美景。
第二天,我们开车出去游玩,上了长江大桥,桥很大,四通八达,有很多出口和入口,我们跟随着导航仪的指引,慢慢地在桥上行驶,即使跟着导航仪也很容易迷路,我趁这时欣赏着沿途的风景。
这时我发现了一个奇特的现象,有一栋楼房中竟然修了一条火车道,火车就在楼房中穿行。
也许是居住人太多的'缘故,才不得已把火车道修到楼房里吧。
我们去吃了一顿正宗的重庆火锅,给我这种不能吃辣的人,辣的上窜下跳,不停的喝水。
重庆不仅有麻辣的火锅,独特的景色,这里的人也都热情好客,让我流连忘返。
关于重庆存在的三个问题和建议作文篇2标题:美丽重庆,让它更美好大家好,我是一个小学生,今天我想和大家分享一下我对家乡重庆的一些看法。
重庆是一座美丽的城市,它有着悠久的历史和丰富的文化底蕴。
然而,就像其他城市一样,它也存在一些问题,需要我们共同努力来解决。
问题一:交通拥堵重庆是一座山城,地形复杂多变。
这给交通带来了很大挑战。
尤其是在上下班高峰时段,很多道路都会严重拥堵。
汽车在路上缓慢前行,让人觉得浪费时间和燃料。
作为一个小朋友,我经常乘公交上下学,但公交车在堵车路段也会行驶得很慢。
我有以下几点建议:1.加强公共交通建设,例如增加地铁线路,优化公交线路。
2.加大对违停和乱停车辆的处罚力度,确保交通畅通。
3.鼓励市民多步行或骑自行车,减少小汽车使用量。
问题二:雾霾天气重庆由于盆地地形和工业发展,一直存在雾霾问题。
直辖市空气污染指数比较分析任雪;任建君【摘要】以重庆市、北京市、天津市、上海市四大直辖市2001-2011年的大气主要污染物的排放量为基础数据,建立API空气污染指数模型,计算出各污染物的分指数,并利用模型中的分指数,通过层次分析法,得出污染物各自的权重;根据目前直辖市大气污染的现状,以及主要污染源中的主要污染物的状况,结合各地的“十二五”发展规划,提出改善各直辖市空气环境质量的建议和对策.【期刊名称】《重庆工商大学学报(自然科学版)》【年(卷),期】2014(031)011【总页数】6页(P98-102,108)【关键词】空气污染指数;API评价法;层次分析法【作者】任雪;任建君【作者单位】重庆工商大学数学与统计学院,重庆400067;重庆医科大学临床医学系,重庆400016【正文语种】中文【中图分类】X308北京市、上海市、天津市、重庆市四大直辖市都是我国重要的能源与工业城市,由于历史和资源禀赋等原因,四大直辖市大气环境都受到了不同程度的污染。
近年来,北京大气的污染状况相当严重,根据环保部公布的数据来看,北京市以81的污染指数排在2011年的中国城市空气污染指数120个城市排行榜的第8位,比上海、天津、重庆的污染指数高出30.65%、9.46%、19.12%,与全国政治、文化中心的地位极不相称,已引起社会各方面的关注。
上海城市经济发展迅猛,人口密度高;城市的空气污染也较严重。
烟尘、浮尘、二氧化氮、二氧化硫、一氧化碳、臭氧、挥发性有机化合物等侵蚀着这座城市。
而且,呼吸在有污染的空气中会使得易感人群症状有轻度加剧,健康人群出现刺激症状。
天津市区域面积较小、人口密度较大、工业分布相对集中,大气污染状况也较为严重,“十一五”期间的监测结果显示,大气主要污染物均存在不同程度的超标现象。
重庆主城区历来大气污染较为严重,以煤为主的能源结构、以重化工业为主的产业结构等导致资源能源消耗和污染物排放仍然较大,单位GDP能耗和主要污染物排放强度均高于全国或发达地区平均水平,初步统计重庆市单位GDP能耗分别是全国平均水平、北京、天津、上海的1.1、1.9、1.4、1.6倍,单位工业增加值的废水、化学需氧量、氨氮、二氧化硫排放量分别是同期全国平均水平的1.72、1.14、1.64和1.93倍[1]。
重庆空气质量报告引言重庆市作为中国西南地区的重要城市,其空气质量一直备受关注。
本文将对重庆市的空气质量进行分析和报告,帮助读者了解当前的空气状况,以便采取适当的措施保护自己的健康。
数据来源为了对重庆市的空气质量进行评估,我们使用了权威的空气质量监测数据。
这些数据是由重庆市环境保护局和其他相关部门提供的,包含了各个监测站点的空气指数和其他关键指标。
空气质量指数(AQI)空气质量指数(Air Quality Index,简称AQI)是衡量空气质量的一个综合指标。
根据AQI,空气质量可以分为六个级别:优、良、轻度污染、中度污染、重度污染和严重污染。
AQI越高,表示空气质量越差。
重庆市的空气质量状况根据最新的数据,重庆市的空气质量整体上处于良好水平。
在过去的一个月里,重庆市的空气质量指数(AQI)平均为50左右,属于优级别。
然而,需要注意的是,重庆市的某些地区仍然存在轻度至中度污染的情况。
这些地区主要集中在市中心和工业园区附近。
在这些地区,空气质量指数可能会超过100,达到轻度污染的水平。
影响空气质量的因素造成重庆市空气质量不理想的主要因素包括工业排放、车辆尾气、建筑施工和天气条件等。
重庆市作为一个重要的工业基地,工业排放是空气质量恶化的主要原因之一。
大量的工业废气和颗粒物排放对空气质量产生了负面影响。
此外,车辆尾气也是重庆市空气质量不容忽视的因素。
随着私家车数量的增加,车辆尾气排放的问题日益突出。
建筑施工也对重庆市的空气质量产生了一定影响。
在施工过程中,尘埃和颗粒物会被扬起,并污染周围的空气。
最后,天气条件也会对空气质量产生影响。
例如,强风和高温天气可能会导致空气污染物的扩散不畅,从而影响空气质量。
改善空气质量的措施为了改善重庆市的空气质量,需要采取一系列措施来减少污染物排放和改善环境质量。
首先,重庆市需要进一步加强工业排放的监管和管控。
通过加强对工业企业的监测和处罚机制,可以减少工业废气和颗粒物的排放。
EXPERIENCE区域治理环境污染对重庆市城乡居民收入差距的影响*——基于半参数工具变量模型的分位数回归估计重庆工商大学数学与统计学院 左思静摘要:半参数模型既含有参数分量,又含有非参数分量,比单纯的参数模型具有更强的解释性和灵活性。
但在分析实际问题时,数据往往含有内生变量,如果忽略内生变量的影响,则会造成估计有偏。
因此本文针对含有内生性解释变量的半参数回归模型,使用了基于工具变量的半参数模型的分位数回归估计探究了环境污染对重庆市城乡居民收入差距的影响,并选取年降水量作为工具变量。
分析结果表明:环境污染对重庆市城乡居民收入差距产生正向的影响,即环境污染越严重重庆市城乡居民收入差距越大;城市的对外开放度越大,则城乡的贫富差距越大,当开放地达到一定程度时,此趋势将会趋向缓和。
关键词:半参数模型;工具变量;分位数回归;内生变量中图分类号:O212.7 文献标识码:A 文章编号:2096-4595(2020)39-0014-0003近些年来随着我国经济的不断发展,中国也逐渐成长为世界的第二大经济体。
而经济的发展必定离不开工业的发展,那么环境污染势必是一个逃不开的话题,因此,有关于经济的发展与生态环境之间如何维护平衡,是近些年所需要重点关注的一项工作。
近些年来,响应国家“绿水青山就是金山银山”的号召,“禁塑令”等多种相关政策的出台也表明了如若不加以控制,环境问题将会愈来愈严重。
此外多项国家政策的出台也说明了国家在关注我国经济发展的同时对于解决环境污染也是刻不容缓,因为良好的生态环境势必会助力我国经济发展势如破竹般节节顺利,同样生态环境失衡也必将阻碍经济的发展。
金山、银山、绿水、青山都必须同步跟进,无论谁落下了脚步,对国家乃至世界的损害都是无法抹灭的,因此研究环境污染与经济之间存在的关系刻不容缓。
对于经济发展与环境之间存在的关系这一热门话题,也引得许多学者纷纷对其进行研究。
譬如陈华文和刘康兵[1]研究了经济增长与环境之间存在的某种关系,其结论表明了经济增长初期会造成环境质量恶化,在通过响应国家环境保护等相关政策的方法后,发现后期的经济增长对环境的污染状况有一定程度的改善。
重庆市施工现场pm2.5标准随着社会经济的发展和城市化的加速,PM2.5污染已成为城市空气污染的重要问题。
PM2.5是指大气颗粒物中直径小于等于2.5微米的颗粒物,对人体的健康和环境的影响相当大。
因此,重庆市施工现场PM2.5标准是非常重要的。
重庆市施工现场PM2.5标准的制定是为了规范施工现场空气质量,减少PM2.5污染对人体健康和环境的影响。
重庆市施工现场PM2.5标准分为室内和室外两个部分,下面将详细介绍这两部分标准的具体内容。
一、室外标准重庆市施工现场室外PM2.5标准要求,在施工现场周边空气中,PM2.5浓度不得超过60μg/m³,周边20m范围内的PM2.5浓度不得超过30μg/m³。
同时,施工现场周边应设置PM2.5监测仪器,定期对PM2.5浓度进行监测,确保监测数据的真实性和有效性。
重庆市施工现场室外PM2.5标准的实施,需要注意以下几点:1. 对于处于远离市区和居民区的施工现场,标准可以适当放宽。
2. 对于需要进行爆破、破碎、破拆等施工工序的现场,应加强空气质量监测、消防安全措施等相关工作。
3. 对于施工现场附近交通密集区域,应加强对车辆排放的控制,避免因施工带来的额外污染。
在施工现场内,PM2.5浓度应低于35μg/m³,工作区域的PM2.5浓度不得超过100μg/m³。
并且,在通风不良的室内工作场所,PM2.5浓度应低于75μg/m³。
1. 在施工现场内应进行定期通风,确保室内空气清新。
2. 需要使用各种化学品或粉尘量较大的施工现场,在施工过程中应加强通风并进行相应的防护措施。
3. 对于涉及粉尘较多的施工工序,可以进行湿法作业或覆盖等方式来减少粉尘产生。
总之,重庆市施工现场PM2.5标准的制定和实施,是为了加强对施工现场空气质量的监管和管理。
只有严格执行标准,才能保证施工现场环境的卫生和实现施工与生态的和谐共存。
重庆市人民政府关于印发重庆市环境空气质量功能区划分规定的通知(2008)正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 重庆市人民政府关于印发重庆市环境空气质量功能区划分规定的通知(渝府发〔2008〕135号)各区县(自治县)人民政府,市政府各部门,有关单位:现将《重庆市环境空气质量功能区划分规定》印发给你们,请遵照执行。
《重庆市环境空气质量功能区划分规定》(重府发〔1997〕40号)同时废止。
二○○八年十二月十九日重庆市环境空气质量功能区划分规定一、为控制大气污染,保护生态环境和人群健康,根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《环境空气质量标准》(GB3095―1996)、《环境空气质量功能区划分原则与技术方法》(HJ14―1996)和《重庆市环境保护条例》,结合我市实际,制定本规定。
二、本市环境空气质量功能区划分坚持以保护生活环境和生态环境,保障人体健康及动植物正常生存、生长,保护文物古迹,有利于经济发展的原则。
三、主城区和市级以上自然保护区、森林公园、风景名胜区等特殊保护区域的环境空气质量功能区划由市环保局会同有关部门编制,报市人民政府批准。
其他环境空气质量功能区划由所在区县(自治县)环保局会同有关部门编制,经所在区县(自治县)人民政府批准后,报市环保局备案。
四、各类功能区分别执行相应国家环境空气质量标准和大气污染物排放标准。
一类功能区以外所设300m 宽的缓冲带,原则上按一类功能区对应的相关标准执行。
五、个别区域因环境空气质量功能及社会经济状况发生改变需作调整,属市划部分由市环保局负责调整,并报市政府备案;属区县(自治县)划部分由所在区县(自治县)环保局会同有关部门提出调整方案,经所在区县(自治县)人民政府批准后报市环保局备案。
重庆八张高分报表内容一、人口结构报表根据最新统计数据显示,重庆市的人口结构呈现出多样化的特点。
报表显示,重庆市的总人口约为3000万人,其中男性人口约为1500万人,女性人口约为1500万人。
在不同年龄段中,15岁以下人口约占总人口的25%,15至64岁人口约占总人口的65%,65岁以上人口约占总人口的10%。
这一数据显示了重庆市的人口年龄分布相对平衡,具有较高的劳动力人口比例。
二、经济增长报表重庆市的经济发展呈现出较快的增长态势。
报表显示,去年重庆市的GDP总量达到了2万亿元人民币,同比增长了8%。
其中,第一产业增加值约为1000亿元人民币,第二产业增加值约为9000亿元人民币,第三产业增加值约为10000亿元人民币。
这一数据表明,重庆市的经济结构逐渐向着以第三产业为主导的方向转变。
三、旅游业发展报表重庆市的旅游业发展迅猛,成为了重要的经济支柱。
报表显示,去年重庆市接待游客数量达到了1亿人次,同比增长了10%。
其中,国内游客约占总数的80%,国际游客约占总数的20%。
重庆市的旅游收入达到了1000亿元人民币,占GDP总量的5%。
这一数据显示了重庆市旅游业的巨大潜力和贡献。
四、教育水平报表重庆市的教育水平不断提升,受到了广大居民的关注和重视。
报表显示,重庆市的高等教育毛入学率约为50%,中等教育毛入学率约为80%,初等教育毛入学率约为90%。
这一数据表明,重庆市的教育普及率较高,为居民提供了优质的教育资源和机会。
五、交通发展报表重庆市的交通发展日益完善,为城市的经济社会发展提供了有力支撑。
报表显示,重庆市的高速公路里程达到了1000公里,城市轨道交通线路总长达到了500公里。
此外,重庆市还拥有多个国际和国内航线,方便居民和游客的出行。
这一数据显示了重庆市的交通网络日益完善,提升了城市的综合竞争力。
六、环境保护报表重庆市高度重视环境保护工作,取得了显著的成绩。
报表显示,重庆市的空气质量优良天数占比达到了80%,水质达到了国家标准。
重庆调研分析报告重庆调研分析报告一、调研目的和背景重庆是我国内陆开放型城市和西部地区经济中心,近年来取得了较快的经济增长和社会发展。
本次调研旨在了解重庆的经济发展状况、产业结构、社会问题等情况,为进一步推动重庆的可持续发展提供参考。
二、调研方法和过程本次调研采取了问卷调查和实地走访相结合的方式。
问卷调查主要针对企事业单位和居民,涵盖了经济发展、产业结构、就业状况、社会问题等多个方面。
实地走访重庆的各个地区,观察和了解当地的经济活动、城市建设、公共服务等情况。
三、调研结果和分析1. 经济发展据统计数据显示,重庆的GDP连续多年保持较快增长,是西部地区经济的龙头。
重庆的主导产业主要有汽车制造、电子信息、机械制造等,初步形成了拥有较强技术实力和市场竞争力的产业集群。
然而,重庆的产业结构仍然相对单一,过度依赖制造业,对高技术、高附加值产业的支撑程度较低,需要进一步加强创新能力和产业升级。
2. 就业状况重庆的就业形势相对乐观,就业人口持续增加,劳动力市场相对稳定。
然而,农民工问题依然存在,很大程度上制约了城市社会的稳定和持续发展。
此外,部分高校毕业生就业难的问题也是重庆亟需解决的。
3. 城市建设与环境保护重庆在城市建设方面取得了显著成就,城市化进程加快,城市形象不断提升。
然而,城市建设也带来了一些问题,例如交通拥堵、空气污染等。
重庆应加强环境保护工作,促进经济发展与生态环境的协调发展。
4. 社会问题调研发现,重庆仍面临一些社会问题,例如教育资源不均衡、医疗资源缺乏、收入分配差距较大等。
解决这些问题需要政府加大投入,加强公共服务的覆盖范围和质量。
四、结论综合分析各个方面的情况,重庆的经济发展势头良好,但仍面临一些挑战。
重庆应加强创新能力,提升产业结构,推动高质量发展。
同时,重点解决农民工问题和高校毕业生就业难问题,加大环境保护力度,改善社会公共服务水平。
此外,政府应加强规划和管理,推动城市建设和社会发展的协同发展。
低碳经济背景下构建“宜居”重庆的路径探讨摘要:构建和谐社会的提出,从经济基础的角度来看,正是对我国现在城市化以及工业化进程不断拓展,所产生的一系列负面影响的否定。
重庆作为我国最大的直辖市,受到自然条件与历史沿革等因素的影响,在这方面或多或少的均有表象。
构建“宜居”重庆在实践中,符合和谐重庆的内在要求;和谐重庆的构建,又成为我国构建和谐社会的重要组成部分。
同时,从低碳经济的背景下,来实践“宜居”重庆的形成,则是现阶段我国经济发展环境下的必然选择。
关键词:低碳经济;“宜居”重庆;构建;路径探讨一、问题的提出在我国古代哲学中就有“天人合一”的概念,考察其概念的历史逻辑发现,它本质上对和谐社会的构建,建立了一种朴素的内在规定性。
构建和谐社会的提出,从经济基础的角度来看,正是对我国现在城市化以及工业化进程不断拓展所产生的一系列负面影响的否定。
其中包括:人与自然进行能量交换时,所形成的非理性行为;人与人之间在一定生产关系的作用下,所形成的异化特征。
因此,构建和谐社会的目标导向,便是从整体上试图纠正上述两个方面的偏差。
重庆作为我国最大的直辖市,受到自然条件与历史沿革等因素的影响,在上述两方面中,或多或少的均有表象。
在人与自然的关系方面:重庆作为山城,客观的地理环境,促使人们需要花费更大的努力与自然进行能量交换。
而在资源稀缺的现状下,在重庆城市化与工业化不断推进的现实中,若无法合理把握二者之间的度,将无法实现重庆各项事业的可持续发展;在人与人的关系方面,在商品经济发展的不断深化中,人与人之间的社会关系也逐渐从以血亲关系为纽带,走向了以“市民”的形态为主体、以市场交换为形式的存在方式。
这种不断演化中的存在方式,此时,已经从另一面表现出了人与人关系的异化特征。
由此可见,现阶段在构建和谐重庆的实践中,首先需要进行的工作则是构建起“宜居”重庆。
或者说,“宜居”重庆的构建符合和谐重庆内在的要求之一。
考察“宜居”重庆又能发现,其在具体的构建中体现为一项系统的工程。
重庆申论1范文重庆,一座充满活力和魅力的城市,是西部地区的经济中心和文化中心。
重庆市的发展一直备受人们关注,而重庆申论也是备受考生关注的一项考试科目。
下面就以重庆申论1为题,写一篇范文,供考生参考。
重庆申论1范文。
近年来,重庆市在经济、文化、社会等各个方面都取得了长足的发展,然而在城市发展的过程中,也面临着一些问题和挑战。
为了更好地推动城市的可持续发展,我们需要认真思考并解决这些问题。
首先,城市交通拥堵问题严重。
随着城市人口的增加和汽车数量的增加,重庆的交通拥堵问题日益突出。
解决交通拥堵问题,需要加大对公共交通的投入,鼓励市民使用公共交通工具,减少私家车出行。
同时,还需要加强道路建设,提高道路通行能力,缓解交通拥堵的状况。
其次,城市环境污染问题严重。
随着城市工业化进程的加快,环境污染问题日益严重,空气质量下降,水质污染严重。
解决环境污染问题,需要加大环保力度,加强对工业企业的环保监管,推动工业转型升级,减少污染排放。
同时,还需要加大对环境保护的投入,改善城市环境,提高市民的生活质量。
再次,城市基础设施建设滞后。
随着城市人口的增加和城市规模的扩大,城市基础设施建设滞后的问题日益凸显,城市供水、供电、供气等问题频发。
解决基础设施建设滞后的问题,需要加大对基础设施建设的投入,加快基础设施建设的进度,提高城市基础设施的供给能力。
最后,城市社会管理问题亟待解决。
随着城市的发展,城市社会管理问题日益凸显,治安问题、社会福利问题等成为人们关注的焦点。
解决城市社会管理问题,需要加大对社会管理的投入,加强社会治安管理,提高社会福利水平,为市民提供更好的生活保障。
总之,重庆市的发展离不开各个方面的努力和支持,只有不断解决城市发展中面临的问题和挑战,才能推动城市的可持续发展,建设更加美好的重庆。
以上就是一篇关于重庆申论1的范文,希望对考生有所帮助。
重庆是一座充满活力和魅力的城市,相信在各方面的共同努力下,重庆会迎来更加美好的明天。
目录 摘要: ......................................................................................................... 1 关键词: .................................................................................................... 1 一、指标选择: ........................................................................................ 1 二、对空气质量指标进行因子分析: .................................................... 2 三、经济发展指标线性综合: ................................................................ 3 四、建立多元回归模型: ........................................................................ 3 五、结论: ................................................................................................ 4 六、参考文献: ........................................................................................ 4 附录 ............................................................................................................. 5 重庆市经济发展状况与空气质量的关系 摘要:面对重庆市经济取得高速发展而导致环境日益恶化的问题,本文将以空气质量作为
环境状况的代表,搜集重庆市2003年到2011年经济发展指标和空气质量指标,研究经济发展和空气质量是否存在显著的线性关系。以便检验当前重庆市经济发展科学发展观中可持续发展是否落实的状况。通过对重庆市空气质量以及重庆市GDP进行相关性研究,目的在于得出空气污染对经济损失之间相关性。并将与空气污染相关各种气体以及湿度气温与空气质量进行相关性分析,用于帮助研究空气质量与GDP之间的关系。本次研究运用了多元线性回归的显著性检验方法,以及对比分析法。研究结果表明,重庆市经济发展与空气质量存在显著线性关系。经济发展的越快,空气质量恶化程度越高。
关键词:经济发展水平 质量 SPSS EXCEL
引言: 经济与人类生活的环境息息相关,对于经济来说,而与污染相关健康损害的经济成本是高昂的,空气污染影响着人们健康的同时,也能对经济造成一定程度的损失。 究竟空气会如何对经济造成损失,本次研究将以重庆为例,由重庆市各个时期空气质量变化,与GDP、工农业总产值和居民消费水平进行相关性研究。空气污染是当今社会的热门话题,由于工业的发展,空气污染越来越严重,而空气的质量会影响到经济的发展。因此,良好的环境对人类健康至关重要,许多研究证明,城市空气污染,特别是来自工业、工业、发电、城市运输、建筑业的一些颗粒物,是造成成千上万未成年人死亡和呼吸道疾病的原因。经济与人类的健康息息相关,对于经济来说,而与污染相关健康损害的经济成本是高昂的。
一、指标选择:
1、空气质量:影响空气质量的原因主要是天然因素和人为因素两大类。前者则以自然界自身原因引起的,如火山爆发、森林火灾等;后者则以工业废气、交通运输、生活炉灶的燃烧、地面扬尘。空气质量的好坏是依据空气中污染物浓度的高低来判断的,空气污染是一个复杂的现象,在特定时间和地点空气污染物浓度受到许多因素影响。来自固定和流动污染源的人为污染物排放大小是影响空气质量的最主要因素之一,其中包括车辆、船舶、飞机的尾气、工业企业生产排放、居民生活和取暖、垃圾焚烧等。城市的发展密度、地形地貌和气象等也是影响空气质量的重要因素。因此,我们选取了二氧化硫、二氧化氮空气质量达到几号与二级的天数、森林用地面积、森林面积这五个指标。 2、经济发展:GDP被萨缪尔森称作是"二十世纪最伟大的发明之一",它是指一个国家(或地区)所有常住单位在一定时期内生产活动的最终成果。由于GDP是以一个国家或地区所有常住经济单位的生产成果为对象进行核算的,它的核算覆盖国民经济所有行业,并具有国际上通用的核算原则与方法,是衡量国家之间、地区之间经济活动总量的国际通用语言,因此GDP是全世界通用的最重要的宏观经济指标,在政府制定经济政策、实行宏观监控以及宏观经济分析方面具有重要意义。因此,我们选取了重庆市2003-2011年的地区生产总值,工农业总产值、居民消费水平这三个指标。 2
二、对空气质量指标进行因子分析: 因子分析模型是利用降维的思想,由烟酒原始变量相关矩阵内部的依赖关系出发,把一些具有错综复杂关系的变量归结为少数几个综合因子的一种多变量统计分析方法。其基本思想是根据香型大小把原始变量分组,使得同组内的变量之间相关性较高,而不同组的变量间的相关性则较低。现将8个空气质量指标进行因子分析如下:
1-1 令X1、X2…X8依次分别表示可吸入颗粒物、二氧化硫、二氧化氮、空气质量达到及好于二级的天数、年平均气温、年平均湿度、林业用地面积、森林用地面积 由上表可以得出重庆市空气质量的指标体系的因子分析模型(特殊因子忽略不计): X1=0.988F1-0.47F2 X2=0.991F1+0.012F2 X3=0.841F1+0.211F2 X4=-0.978F1-0.094F2 X5=0.532F1+0.2F2 X6=0.555F1+0.763F2 X7=0.908F1-0.399F2 X8=0.88F1-0.458F2
从因子分析模型中可以看出,第一个主因子F1主要由可吸入颗粒物、二氧化硫、二氧化氮、空气质量达到及好于二级的天数、森林用地面积、森林面积这五个指标决定,这五个指标在主因子F1上的载荷均在85%以上,它代表着空气 3
污染程度,可吸入颗粒物、二氧化硫、森林面积、林业用地面积的贡献率都达到了98%以上,想要改善空气污染的状况就需要在这几个方面下狠功夫。第二个主因子F2主要由年平均湿度决定,它代表着降雨量的多少,降雨量多,湿度会变大,空气中的可吸入颗粒物会变少,二氧化硫等易溶于水的化合物也会变少,空气质量自然会提高。 通过SPSS计算出公共因子F1、F2得分,表格如下:
重庆市空气质量因子分析 年份 F1 F2 2003 1.745504 0.105361 2004 1.685386 0.573782 2005 -0.44098 0.893567 2006 -0.57796 0.730148 2007 -0.65515 0.599757 2008 -0.70929 0.131129 2009 -0.694 0.08051 2010 -0.40886 -0.81705 2011 0.055355 -2.2972 1-2
三、经济发展指标线性综合: 运用变异系数法对经济发展指标求取权重,进行线性综合得到经济发展总指标。(如表1-3)。重庆市2003~2011年,重庆市经济发展总体呈增长趋势,且增长速度比较快,除2009年增长速度放缓以外,其余年份,增速都在16%以上。
重庆市经济发展指标 年份 工农业总产值 居民消费水平 GDP 经济发展总指标 2003 1104.73 1145.31 1415.31 1229.514529 2004 1358.83 1579.2 2665.39 1902.995911 2005 2682.39 2046.98 3070.49 2572.786243 2006 1659.93 5417 3491.57 3757.245999 2007 2054.65 6545 4122.51 4518.715569 2008 2611.8 9835 4122.51 5937.825238 2009 3524.2 8308 6530.01 6431.253526 2010 4383.18 9723 7925.58 7693.87567 2011 3185.06 11831.68436 10011.37 8928.870689 变异系数 0.261777975 0.38700914 0.351212885
1-3 四、建立多元回归模型: 4
对空气质量指标和经济发展指标做折线图,发现有线性趋势,因此,建立多元线性回归模型。
通过SPSS建立多元线性回归模型为:
Y=4774.787-1529.944F1-2065.929F2 T值 -5.459 -7.372 P值 0.002 0.000
此模型的检验中,参数b0、b1的p值分别为0.002、0,较好的通过了t检验,拟合优度R2=0.966接近于1,说明该模型很好地拟合了空气质量和经济发展二者之间的关系。 多元回归方程说明空气污染程度和降雨量都成反比关系。也就是说,空气污染越严重,降雨量越大,越限制经济发展。降雨量的权重要大于空气污染程度的权重,可能是由于降雨量的多少会影响交通的便利程度,而交通又是一个地区经济发展的命脉,正所谓“若想致富,先从修路开始。”重庆市是一个依山伴水的独特城市,特别的地理状况,使得空运和水运成为重庆市对外经济贸易的主要方式,降雨量增多,航运的可见度就会降低,水运也会面临危险。
五、结论:
六、参考文献: 【1】 《统计学实验》 2012年1月 第二版 东北财经大学出版社 【2】 《综合评价方法及应用》 2013年3月 第一版 华夏文化艺术出版社 【3】 《对单位地区生产总值能耗的科学认识》 卢建明 2010年6月 中国期刊网 【4】 《统计年鉴 2011》 【5】 《基于碳价格与环境能源关联分析的中国碳市场交易研究》