汽车覆盖件模具设计开题报告

汽车覆盖件模具设计TR+PI+BL报告(doc 65页)部门： xxx时间： xxx整理范文，仅供参考，可下载自行编辑2 落料模12去除锐角形状1）落料处理上危险2）拉延时、榫接→凸模凹陷的原因3）降低切削刃口的强度以上内容的控制措施如下。

①三角切削和重线刃口是同步工序3 2——1 落料总布置①三角刃口和重线刃口是其它工序送料的均衡结果②废料再利用4 2——1 落料总布置虽然送料精度的范围在±5m/m,但也不得发生危险的不良现象。

5 2——1 落料总布置总布置（2）6总布置（3）7冲压件其它的落料布置参考图（1）8冲压件其它的落料布置参考图（2）9落料成本研究（1）10落料成本研究（2）☆各方案的材料费板厚 t 卷料单价见铜板单价一览表材质 SPC-CA案。

每1kg材料的价格卷料单价α+ β使用特别宽的特殊尺寸500m/m①。

材料重量 4.647kg。

每一张的材料费① /kg×4.647kg= aB案。

每克材料的价格卷料单价α+ β使用特别宽的标准尺寸1500m/m①。

材料重量 4.6158kg。

每张的材料费① /kg×4.6158kg= b111213校平器标准时间计算实例（1）校平器送料长度校平器标准时间=[(送料时间)+（对零部件处理）+（生产安排）]×定员×加工余量（0. 017+Lm）(0.015+冲压搬运) (0.03) (1～2) (1～2)(0.01～0015) 15kg以上毛坯送料方向长度 15kg以下 15kg以上 15kg以下142——2 落料模的类别概要（1）落料模根据所用的冲压方式不同，分为两大类。

1．落料冲压中所充当的模具落料模就是通过落料线的自动送料装置，把送出来的卷料加工成毛坯的模具。

2．一般压床所充当的模具用落料式加工适用于对不良形状的毛坯进行加工（比如：外周被冲压的毛坯、非常小的毛坯等）。

其结构根据毛坯的大小分为外周冲压式和落料式两种。

汽车覆盖件模具设计总结汽车覆盖件模具设计总结汽车覆盖件模具设计是汽车制造的重要组成部分，它对汽车外观质量的保证起着非常关键的作用。

汽车覆盖件模具设计需要充分考虑材料的选取、模具结构的优化、制造工艺的稳定性等方面的因素，以确保汽车覆盖件的外观质量、功能性和可靠性。

在这篇文章中，我们将对汽车覆盖件模具设计进行详细总结和分析，以帮助汽车制造行业更好地掌握相关知识和技术。

一、汽车覆盖件模具设计的材料选择材料是汽车覆盖件模具设计必须关注的一个重要因素。

合适的材料选择可以有效提高汽车覆盖件制作的效率和质量。

常见的汽车覆盖件模具材料包括钢、铝和合金等，不同的材料有不同的特性和优势。

1. 钢材钢材在汽车覆盖件模具设计中是最常使用的一种材料。

钢材的硬度高、强度好，适合应对复杂的设计和大批量生产，同时钢材也可以根据需要进行淬火处理等成型加工，增加材料的强度和硬度等性能。

2. 铝材铝材是一种比较轻的材料，然而铝材的硬度和强度相对较弱。

在汽车覆盖件模具设计中，铝材通常用于制造大尺寸的覆盖件，因为其轻量化的特点可以减轻汽车整车重量，从而提高车辆的油耗率和行驶效率。

同时铝材颜色丰富，制造后外观优美。

3. 合金材料合金材料是一种混合了多种金属的材料。

它具有超强的耐腐蚀性、深冲性和其他独特的物理性质，而且还能大大减少汽车覆盖件的厚度。

在汽车覆盖件的制造过程中，合金材料的使用可以提高汽车的整体品质和外观，同时也能够提高汽车的安全性能和稳定性。

二、汽车覆盖件模具设计的结构优化汽车覆盖件的模具结构的优化是必须要考虑的。

这涉及到具体的模具形状和构造以及所使用的材料等方面的问题，进一步影响了汽车覆盖件打造的效率和质量。

1. 模具形状的确定在确定模具结构之前，需要对覆盖件进行分析和设计。

这包括对其尺寸、形状、内部空间等方面进行综合考虑和定制，以确定最适合的设计模具形状。

2. 合理的模具构造汽车覆盖件模具结构的构造，直接关系到汽车覆盖件的制作效率和质量。

汽车覆盖件模具设计汽车覆盖件模具设计随着汽车的普及及用户的需求不断提高，汽车的外观设计已经成为了购买者选择汽车的重要因素。

而汽车的外观设计，很大程度上取决于汽车覆盖件的设计。

汽车覆盖件是汽车的外壳部件，包括车身、前后保险杠、侧板等车身部件。

因此，对于汽车企业而言，如何设计出漂亮、实用且符合工艺要求的汽车覆盖件，就显得格外重要。

汽车覆盖件的制造过程中，模具是关键的生产工具。

模具设计是汽车覆盖件制造的核心环节，设计水平的高低直接影响整个制造过程的质量和效率。

因此，汽车覆盖件模具设计成为整个汽车制造的重要方面。

汽车覆盖件模具设计需要考虑的因素非常多，除了机械性能、加工工艺、成本等因素外，更需要考虑的是外观设计。

在汽车的外观设计中，包括了构造设计和外貌设计两个方面。

而汽车覆盖件模具设计的基本原理则是在保证其正常使用功能的基础上，注重外观设计、材料分配、制造工艺的优化，全面提高模具的品质和寿命。

因此，汽车覆盖件模具设计需要考虑以下方面：1. 实用性汽车覆盖件是汽车外观设计的重要组成部分，因此模具的实用性要得到充分考虑。

模具应该具有良好的刚性和稳定性，能够保证汽车覆盖件的加工质量以及尺寸精度。

此外，模具的寿命也是一个重要考虑因素。

因此在制造模具的时候，应该选用高质量的材料，并且注重加工工艺的优化，从而提高汽车覆盖件模具的使用寿命。

2. 外观设计汽车覆盖件的外观设计非常重要，要求每一件覆盖件的外观必须具有美观、大方、时尚、科技感等要素。

因此，在模具设计过程中，必须考虑外观造型的合理性、美观性、线条流畅性等方面，使得汽车覆盖件能够具有良好的整体外观效果和吸引力。

3. 材料分配汽车覆盖件通常有内部支架和外部覆盖部分。

因此，在模具设计中，不仅需要考虑外观设计，也要注意材料的分配。

内部支架通常选用高强度、高刚度的材料，如钢板、铝板、碳纤维等，以保证汽车的安全性和稳定性。

而外部覆盖部分则需要采用质量轻、外表美观的材料，在模具设计中合理选用材料，可以有效提高工艺效率。

汽车覆盖件模具工艺设计汽车覆盖件模具是汽车工业中一个非常重要的关键部件，通常情况下，其实现了进一步加工成型的目的。

随着汽车工业的不断发展，汽车覆盖件模具工艺设计也日趋成熟和完善，本文将从设计思路、制造工艺等方面阐述汽车覆盖件模具工艺设计的相关知识。

设计思路方面，汽车覆盖件模具工艺设计主要是以汽车外部构造的形态为基础，在此基础之上进行模具的分配、结构、尺寸以及模具使用材料等因素的选择，并且还需要对模具使用的具体使用条件以及维护保养方案进行充分的考虑，从而为模具的使用安全和效率上保障。

在汽车覆盖件模具工艺设计的过程中，关于模具的理论知识是非常重要的，比如需要根据具体的加工要求选择合适的成型方式，此配合选择合适的材料可以有效地降低模具的制造和维护成本，提高了模具的使用寿命。

在制造工艺方面，汽车覆盖件模具工艺设计需要考虑带有较高精度的组件成型及生产工艺的实际要求。

在制造模具前，需要对因模具工艺特点对材料所产生的变形、热处理方法等进行充分的分析与计算，针对不同的变形形式及其对材料的影响，制定合理的加工方案，从而进一步提升模具的加工质量。

同时，要确保模具的重要部位有足够的强度和韧性，避免在模具的使用过程中发生形变甚至破裂等情况。

当然，在汽车覆盖件模具工艺设计中还需要考虑到模具使用和维护带来的问题。

经过实际应用和使用，模具可能会因为使用或维护时疏忽或者过度使用等原因出现劣化甚至破坏的情况，因此，在汽车覆盖件模具工艺设计的过程中，还需要制定出相应的保养方案，保证模具能够正常使用和维护，确保模具在使用过程中可以及时发现和修复模具出现的问题。

在总的来说，汽车覆盖件模具工艺设计是汽车工业的必要组成之一，其质量的保障需要全面而完善的思路和相应的技术来支持。

对于制造模具的企业及从事汽车制造的相关人员来说，深入研究和实践汽车覆盖件模具工艺设计，对于提升汽车工业的质量、效率和生产力有着重要意义。

一、设计任务：零件名称：汽车锁扣注塑模具设计材料：ABS生产批次；大批量二、选题目的和意义塑料制品在日常社会中得到广泛利用，模具技术己成为衡量一个国家产品制造水平的重要标志之一。

国内注塑模在质与量上都有了较快的发展。

但是与国外的先进技术相比，我国还有大部分企业仍然处于需要技术改造、技术创新、提高产品质量、加强现代化管理以及体制转轨的关键时期。

塑料件在汽车上的应用已经越来越广泛，而制件的表面质量、成型精度完全由模具决定之外，它的内在质量、成型效率也受模具的控制，但许多模具行业设计加工过程中出现大量的失误，造成成本的增加，工期的延误，所以在汽车产品更新换代极快的今天，当务之急是如何高效、快速、高质量和规范化地设计注塑模具[1]。

三、论文综述3.1 模具工业在国民经济中的地位模具工业是国民经济的重要基础工业之一。

模具是工业生产中的基础工艺装备，是一种高附加值的高精密集型产品，也是高新技术产业化的重要领域，其技术水平的高低已经成为衡量一个国家制造业水平的重要标志。

3.2 塑料模具的占有量近年来，中国塑料模具发展速度相当快。

目前，塑料模具在整个模具行业中所占比重约为30%。

随着中国汽车、家电、电子通讯、各种建材迅速发展，预计在未来模具市场中，塑料模具占模具总量的比例仍将逐步提高，且发展速度将快于其他模具。

3.3 我国模具工业的现状20世纪80年代以来，国民经济的高速发展对模具工业提出了越来越高的要求，同时为模具的发展提供了巨大的动力。

这些年来，中国模具发展十分迅速，模具工业一直以15%左右的增长速度快速发展。

振兴和发展中国的模具工业，日益受到人们的重视和关注。

“模具是工业生产的基础工艺装备”已经取得了共识。

目前，中国有17000多个模具生产厂点，从业人数约50多万。

在模具工业的总产值中，冲压模具约占50%，塑料模具约占33%，压铸模具约占6%，其他各类模具约占11%。

近年来，中国模具工业企业的所有制成分也发生了变化。

河南科技大学毕业设计（论文）开题报告（学生填表）学院：车辆与动力工程学院20xx年04月10日课题名称大学生方程式赛车设计（模具及卡具设计）学生姓名xxx 专业班级车辆xx 课题类型论文指导教师xx 职称高工课题来源生产1.设计（或研究）的依据与意义大学生方程式汽车大赛是一项非常有意义的赛事，通过制造一辆赛车可以培养及提高学生动手能力、创新能力及团队协作精神，同时还能够紧密结合汽车工业最先进的科学技术，让广大学生把最前沿的工程技术与课本知识有效地结合起来。

运用所学的设计、结构、理论等专业知识和基础知识，通过查找相关资料，熟悉了解现有车型的构造，结合自己的构思，设计出符合题目要求的模具及卡具，达到提高毕业生综合能力的目的。

模具及卡具是工业生产的基础工艺装备，模具工业是机械工业的重要组成部分。

机械工业是我国国民经济五大支柱产业之一，模具工业是其中的一个重要组成部分。

模具被列为机械工业技术改革序列的第一位，生产和基本建设序列的第二位。

模具及卡具直接为高新技术产业化服务，模具工业自身有采用大量高新技术，并已成为高新技术产业的重要组成部分。

模具及卡具以其生产制件所表现的高精度，高复杂度，高一致性，高生产效率和低耗能低耗材等特点，充分体现了国家可持续发展的战略。

模具是无与伦比的“效益放大器”，由模具最终形成的产品的产值是模具自身产值的上百倍，高附加值的产品由高水平的模具所决定，有巨大技术经济效益。

模具工业的发展将有利于出口和提高我国制造业的国际竞争力。

模具与卡具现代化水平的提高可以大大提高劳动生产率,并且有利于产品的通用化设计。

现代化生产主要与自动化程度的高低以及模具与卡具的设计水平密切相关。

所以，模具与卡具的发展从某种程度上影响着现代工业发展的前进步伐。

模具及卡具对于保证方程式赛车的整体质量也起了关键性的作用，卡具及模具的精度和刚度达不到相应的要求则会造成车架变形（超出允许范围），这对赛车的各种性能都是致命的，甚至无法完成正常的装配工作。

《汽车车顶的冲压模具设计》实习报告该课题属于材料加工成型专业，方向为模具方向。

研究对象为汽车车顶。

汽车车顶属于汽车覆盖件的一部分，汽车覆盖件（简称覆盖件）是指构成汽车车身或驾驶室、覆盖发动机和底盘的异形体表面和内部的汽车零件。

汽车覆盖件既是外观装饰性的零件，又是封闭薄壳状的受力零件。

课题检索前的知识准备：覆盖件表面上任何微小的缺陷都会在涂漆后引起光线的漫反射而损坏外形的美观，因此覆盖件表面不允许有波纹、皱折、边缘拉痕和其他破坏表面美感的缺陷。

欧、美、日等发达国家生产的A级表面精度的汽车覆盖件有引擎盖板，车顶盖，左、右车侧围，前、后车门，前、后、左、右翼子板，行礼箱盖板，发动机前支撑板，发动机前裙板，前围上盖板，后围板，后围上盖板，前裙板，前框架，前翼子板，车轮挡泥板、后翼子板、后围板、行李仓盖，后围上盖板、顶盖、前围侧板、前围板、前围上盖板、前挡泥板、发动机罩。

所以覆盖件的制造是汽车车身制造的关键环节。

冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术。

冲压加工是一种金属冷变形加工方法。

所以，被称之为冷冲压或板料冲压，简称冲压。

模具是用来成型物品的工具，这种工具有各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。

它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。

而本课题所研究的冲压模具就是冲压所使用的模具称为冲压模具，简称冲模。

冲模是将材料（金属或非金属）批量加工成所需冲件的专用工具。

本课题所要解决的问题：1检索汽车覆盖件，冲压模具的相关基础知识.2检索到冲模目前的应用状况. 检索国内覆盖件冲模的研究状况。

3检索国内外覆盖件冲模的研究状况，并对比找出不同。

4了解到目前冲模迫切需要解决的问题.检索工具这次课题中主要使用的是维普资讯网中的中文科技期刊数据库进行检索。

维普资讯是科学技术部西南信息中心下属的一家大型的专业化数据公司,是中文期刊数据库建设事业的奠基人,公司全称重庆维普资讯有限公司。

汽车锁盖模具设计开题报告一、设计任务：零件名称：汽车锁扣注塑模具设计材料：ABS生产批次；大批量二、选题目的和意义塑料制品在日常社会中得到广泛利用，模具技术己成为衡量一个国家产品制造水平的重要标志之一。

国内注塑模在质与量上都有了较快的发展。

但是与国外的先进技术相比，我国还有大部分企业仍然处于需要技术改造、技术创新、提高产品质量、加强现代化管理以及体制转轨的关键时期。

塑料件在汽车上的应用已经越来越广泛，而制件的表面质量、成型精度完全由模具决定之外，它的内在质量、成型效率也受模具的控制，但许多模具行业设计加工过程中出现大量的失误，造成成本的增加，工期的延误，所以在汽车产品更新换代极快的今天，当务之急是如何高效、快速、高质量和规范化地设计注塑模具[1]。

三、论文综述3.1 模具工业在国民经济中的地位模具工业是国民经济的重要基础工业之一。

模具是工业生产中的基础工艺装备，是一种高附加值的高精密集型产品，也是高新技术产业化的重要领域，其技术水平的高低已经成为衡量一个国家制造业水平的重要标志。

3.2 塑料模具的占有量近年来，中国塑料模具发展速度相当快。

目前，塑料模具在整个模具行业中所占比重约为30%。

随着中国汽车、家电、电子通讯、各种建材迅速发展，预计在未来模具市场中，塑料模具占模具总量的比例仍将逐步提高，且发展速度将快于其他模具。

3.3 我国模具工业的现状20世纪80年代以来，国民经济的高速发展对模具工业提出了越来越高的要求，同时为模具的发展提供了巨大的动力。

这些年来，中国模具发展十分迅速，模具工业一直以15%左右的增长速度快速发展。

振兴和发展中国的模具工业，日益受到人们的重视和关注。

“模具是工业生产的基础工艺装备”已经取得了共识。

目前，中国有17000多个模具生产厂点，从业人数约50多万。

在模具工业的总产值中，冲压模具约占50%，塑料模具约占33%，压铸模具约占6%，其他各类模具约占11%。

近年来，中国模具工业企业的所有制成分也发生了变化。

模具开题报告5篇模具开题报告1一、选题的'目的与意义塑料相对金属，密度小，但强度比较高，绝缘性能优良，具有非常好的抗化学腐蚀性，在机械、化工、汽车、航空航天等领域，塑料已经大规模的取代了金属。

目前塑料制件在工业、日常生活各领域几乎无处不在。

所以掌握模具设计这一门技巧，对于未来从事相关行业的我们极其重要。

在本课题的制做过程中，我们还锻炼使用UG 、AUTOCAD等CAD，CAE绘图软件的技巧。

使我们在塑件结构设计、塑料成型工艺分析、塑料模具数字化设计、塑料模具零件的选材、热处理、塑料模具零件的制造，以及资料检索、英文翻译等方面获得综合训练，为未来工作适应期奠定坚实的基础。

二、我国模具工业的研究现状及发展趋势80年代以来，在国家产业和与之配套的一系列国家经济的和引导下，我国模具工业发展迅速，年均增速均为13%，1999年我国模具工业产值为 245亿，至20xx年我国模具总产值约为360亿元，其中塑料模约30%左右。

在未来的模具市场中，塑料模在模具总量中的比例还将逐步提高。

我国塑料模工业从起步到现在，历经半个多世纪，有了很大发展，模具水有了较大提高。

成型工艺方面，多材质塑料成型模、高效多色注射模、镶件互换结构和抽芯脱模机构的创新方面也取得较大进展。

在制造技术方面，CAD/CAM/CAE技术的应用水一个新台阶，以生产家用电器的企业为，陆续引进了相当数量的CAD/CAM系统，如EDS 的UGⅡ、Parametric Technology公司的Pro/Emgineer、CV公司的CADS5、英国Deltacam公司的DOCT5、HZS公司的CRADE、以色列公司的Cimatron、AC—Tech公司的C—Mold及澳大利亚Moldflow公司的MPA塑模分析软件等等。

这些系统和软件的引进，虽花费了大量资金，但在我国模具行业中，实现了CAD/CAM的集成，并能CAE技术对成型过程，取得了一定的技术经济效益，促进和推动了我国模具CAD/CAM技术的发展。