大件吊装操作安全技术措施
- 格式：doc
- 大小：51.00 KB
- 文档页数：10
大件吊装操作安全技术措施
一、通用技术要求
1、吊装前对吊装重量予以确认，确认不清联系相关技术部门。
2、选择适宜的吊装方法、吊装设备和吊装机具。
3、吊装前设置吊装负责人，指挥统一，并对吊装可靠性进行
确认。
4、对垫架承载的可靠性进行有效确认，对地面地质情况进行
有效确认。
5、采用千斤顶调整时必须进行过程防护。
二、安装施工技术要求
1、;
2、
3、在起重施工方案正式下达到施工单位且技术人员进行全面技
术交底及安全措施交底后，方能进行施工，特殊项目由工艺科
负责组织交底。
4、施工前必须具备下列条件：
1)设备基础已按设计施工完毕，轨道安装完毕，并经有关单
位验收证明合格。
2)基础周围的土方，已按要求回填并夯实平整。
3)设备到现场经检查符合设备图纸要求，并具备起吊条件。
4)施工场地已经平整，通道已经修好。
5)施工电源已经具备，并能保证供应。
6)…
7)起吊机索已按施工方案要求配备好，并有合格证明。
5、
6、吊装施工时使用的钢丝绳、滑车组、卷扬机等机索具必须按方
案要求配置，并符合其各自的要求，各机索具的连接固定，必须分工明确、专人负责、并做出自检记录和专人检查验收。
7、地锚的埋设，应按照平面布置图和地锚施工图进行施工，
并做出隐蔽工程记录。
8、设备吊装一般采用吊耳且必须采用卡环，钢丝绳夹角不能
小于60度，如采用捆绑时，应垫以厚木以增大受力面积和增加摩擦力。
9、使用两台或两台以上安装设备同时吊装时，应严格验算起
重机的稳定性、重力的分配及同步问题，并应在专业技术人员指导下进行。
起吊重量不得大于起重机允许总起重量的75%，重量的分布不得超过起重机的额定负荷，要保证每两台起重机之间有一定的相隔距离，以免碰撞。
操作时要统一，动作要协调。
10、在施工中由于机具常缺少，需要代用者，必须经过有关人
员研究和方案制定者的同意方可代用，并且做好记录。
11、安装过程不得有产生结构塑性变形现象，不得有损伤产成
品表面质量现象。
12、…
13、工作结束后，应及时清理场地，做好起重机及各起重机索具的
维护保养工作，并注意保管。
整体运到现场的桥式起重机，施工现场条件、安装设备都符合要求，如果吊车出厂时间不长，保存比较好，只需检查桥架变形、外观质量和机构的灵活性，便可以直接安装。
在联接前铺设临时垫架，放置水平。
三、
四、安装起重施工安全技术措施
1、凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方
案要求进行施工，并严格执行规程规范。
2、在施工过程中，施工人员必须具体分工，明确职责，在整
个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得
擅自离开工作岗位。
3、在吊装过程中，应使用由国家统一规定信号，执行GB5082
—1985《起重吊运指挥信号》的各项规定指挥吊运工作，参加
施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作岗位协调动作。
4、吊装时整体现场由总指挥调配，各岗位分指挥应正确执行
总指挥的命令，做到传递信号迅速、准确，并对自己负责的工
作负有责任。
5、^
6、指挥者的站位要选择汽车吊车司机和施工者视线之内的显著
位置。
7、施工应划分施工警戒区域，施工现场要设立明显的安全标
志，杜绝非施工人员进入现场。
8、在整体施工过程中要做好现场清理，清除障碍物，以利操
作。
9、
10、施工中凡参加高空作业的人员，必须经过身体检查并合格，操
作时要配戴安全带，并系在安全可靠的地方，工具应有保险绳，不准随意往下扔物件和工具。
11、施工人员必须佩戴安全帽。
如冬季施工不应将护耳放下，
以使听觉不受阻碍。
12、带电的电焊把线和电线要远离钢丝绳，应保持2m以上的
距离，或设有保护架，电焊线与钢丝绳交叉时应隔开，严禁接触。
13、在设备吊装过程中，提升或下降要平稳，不准有冲击、振
动等现象的发生，在吊装过程中，如因故中断，则必须采取相应措施进行处理，不得使设备悬空过夜。
14、;
15、雪后在吊车梁及其它建筑架上施工，必须将积雪清扫干净，并
检查过道平台，如有异常必须马上处理。
16、在吊装施工前，应与当地气象站联系了解天气情况。
一般
不得在雨雪天、雾天和夜间工作，如工作必须进行时，必须有防滑、充分照明等措施，同时需经领导批准，严禁在风力大于
六级时吊装，大型设备吊装不得在风力大于五级时进行。
17、在有毒有害厂房区域施工时，首先必须经过检验确认对人
体无伤害情况下方可施工，并在施工过程中随时设专人看管、监护。
五、结构制作、运输、移位吊装作业技术要求
1、
2、制作吊索时，每绳扣的编插次数不得少于21锥子，编插时要
把每一绳股拉紧，确保吊装时每一绳股都受力。
3、吊装重物前先要确认所吊重物的重量，选择适宜绳扣。
4、吊装重物时钢丝绳捆绑重物的棱角处要护板垫好，避免钢
丝绳被割断。
5、`
6、装卸六米以上板材时要用铁扁担并选择适宜的绳扣，钢丝绳接
触钢板的棱角处垫好护板。
7、用双绳兜吊重物时，吊索与水平面的夹角应大于60度。
8、吊装较长构件时应用双绳锁紧构件吊装。
9、吊装吊车大梁时钢丝绳必须挂在大梁隔板位置，在挂绳的
位置垫上保护垫。
10、使用翻转架翻吊车大梁时，吊车大梁边缘至翻转横梁绞接
点不超过20mm。
11、
12、两吊车抬吊吊车大梁时要按吊车起重量分配载荷。
13、摆放吊车大梁时，支承点要支承在大梁隔板处。
14、【
15、所有板材在平移搬运过程中必须采用工装吊具，不得使用夹
具，如果接板后长度较长需吊梁配合吊具。
16、运输前运输单元重量进行有效确认，运输车辆按要求进行
选取。
17、运输车辆支承点及载重的分配进行有效确认。
18、支承点联接的可靠性及封车的可靠性有效确认。
19、对运输路线的有效性确认。
20、运输过程联络、指挥及大件过铁路道口设置安全指挥负责
人。
21、
22、钢丝绳选用
:
钢丝绳的受力计算：
P（N）
T=
K
P—产品规格所保证或试验所得的钢丝绳破断拉力（N），（如P 采用钢丝破断拉力总和，则须乘“换算系数”）
K—钢丝绳的安全系数，可按下表1采用
表1
]
钢丝绳的破断拉力是按钢丝破断拉力总和乘上一个“换算系数”求得，即：钢丝绳破断拉力=换算系数×钢丝破断拉力总和
换算系数c按钢丝绳规格而定：
钢丝绳的钢丝强度，按国家标准规定分为五级，即1400、1550、1700、1850和2000（MPa）。
在计算钢丝绳的容许拉力时，必须掌握所用钢丝绳的直径、结构（几股几丝）及其钢丝强度极限（即钢丝绳规格表内钢丝绳公称强度MPa分级）。
以上算式按新绳为准，如所用为旧钢丝绳，则求得的容许拉力应根据绳的新旧程度，乘以～的安全系数。
6×19+1钢绳容许拉力（KN）
6×37+1钢绳容许拉力（KN）
六、结构制作主梁翻转胎具使用安全技术要求
1.主梁翻转胎具FZ2500（2500指上支承臂长度）适用于单根主梁重
量60t，腹板高度为2500mm的情况下，改制加长主梁翻转胎具FZ2800适用于单根主梁重量60t，腹板高度为2800mm的情况下，超过技术参数要求禁止吊装。
2.施工应划分施工警戒区域，施工现场要设立明显的安全标志，杜
绝非施工人员进入现场。
3.吊装现场设总指挥，现场全部由总指挥调配，各岗位分指挥应正
确执行总指挥的命令，做到传递信号迅速、准确，并对自己负责的工作负有责任。
4.凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工作内容，按要求进行
施工，并严格执行操作规程。
5.在吊装过程中，应使用由国家统一规定信号，执行GB5082—1985
《起重吊运指挥信号》的各项规定指挥吊运工作，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作岗位协调动作。
6.指挥者的站位要选择吊车司机和施工者视线之内的显著位置。
7.施工人员必须佩戴安全帽，如冬季施工不应将护耳放下，以使听
觉不受阻碍。
8.使用两台安装设备同时吊装时，应严格验算起重机的稳定性、重
力的分配及同步问题，并应在专业技术人员指导下进行，重量的分布不得超过起重机的额定负荷，要保证每两台起重机之间有一定的相隔距离，以免碰撞。
操作时要统一，动作要协调。
9.主梁翻转前先要确认所吊主梁的重量，满足技术参数要求后方可
吊装。
10.主梁翻转前先对翻转胎具结构及各销轴进行检查，对产生裂纹的
现象要进行修复处理，对损坏的销轴要上报并及时更换，未处理禁止使用。
11.主梁翻转胎具在地面要垫平、垫实，并满足相对高低差小于
50mm，相对前后错位差小于100mm。
12.主梁翻转施工过程中吊车应保证吊放的平稳性及同步性，其中两
吊钩同步差不小于200mm。
13.工作结束后，应及时清理场地，做好主梁翻转胎具的维护保养工
作，并注意保管。
编制：审核：批准：。
