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交通信息学院
GPS车辆动态监控系统设计方案
班级：道控1101班
项目小组：第四组
成员:彭玄、杨浩、柯苏耀、邹郧涛
指导老师：***
2 GPS车辆动态监控系统设计方案
第一部分：前言
1.1系统设计简介
本设计方案侧重点是介绍GPS全球卫星定位系统 、GIS地理信息系统、GSM全球移动通信系统三大系统在车辆动态监控系统中的应用，并且还值得强调的是本设计方案展示了清晰地系统逻辑关系。
第二部分：设计的内容
2.1 展示设计方案图与系统地逻辑关系
GPS全球卫星定位系统 GIS地理信息系统 GSM全球移动通信系统
GPS车辆动态监控系 图一
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图二
第三部分： 各子系统详细介绍
（1）信息采集
利用GPS和电子地图中的地图匹配可以实时显示出车辆的实际位置，并任意放大、缩小、还原、换图;可以随目标移动，使目标始终保持在屏幕上:还可实现多窗口、多车辆、多屏幕同时跟踪。利用该功能可对重要车辆和货物进行跟踪运输。
（2）信息调度
4 1.货运车辆管理
用于货运车辆的调度与监控,将有助于提高货运车辆营运效率与安全
2.话务指挥
指挥中心可以监测区域内车辆运行状况，对被监控车辆进行合理调度。指挥中心也可随时与被跟踪目标通话，实行管理。
（3）信息查询
1.提供出行路线规划和导航
提供出行路线规划是汽车导航系统的一项重要辅助功能，它包括自动线路规划和人工线路设计。自动线路规划是由驾驶者确定起点和目的地，由计算机软件按要求自动设计最佳行驶路线，包括最快的路线、最简单的路线、通过高速公路路段次数最少的路线等的计算。人工线路设计是由驾驶者根据自己的目的地设计起点、终点和途经点等，自动建立线路库。线路规划完毕后，显示器能够在电子地图上显示设计线路，并同时显示汽车运行路径和运行方法。
MicrocomputerApplicationsVol.27,No.8,2011研究与设计微型电脑应用2011年第27卷第8期
文章编号：1007-757X(2011)08-0020-02
一种基于GPS的低成本车辆监控系统设计与实现
黄文洲，阎威武
摘要：随着中国交通的不断发展，汽车数量的不断增多，车辆跟踪监控系统在该领域的角色越来越重要。个人和小规模用
户对车辆监控系统的需求也不断增加。介绍了一种包括车载终端和监控中心的低成本的车辆监控系统，介绍了各部分的软硬
件设计方案和实现方法。该系统基于GPS和GSM技术，利用短消息服务（SMS）作为通信手段。实践证明该系统成本低、
操作简单，很好满足了个人和小规模用户的需求。
关键词：GPS；GSM；车载监控系统
中图分类号：TP368文献标志码：A
0引言
随着我国经济的迅速发展，汽车数量不断增加，城市
交通管理压力越来越大。对车辆进行有效的控制和管理也越
来越成为政府和公众关注的问题。
随着GPS卫星定位技术、地理信息系统技术和无线通
信技术的发展，车载监控系统已在智能交通、物流管理等领
域得到广泛应用。个人用户和小企业用户对车辆监控系统的
需求也日益增大，而当前已有的系统大多针对于规模较大的
用户，成本和灵活性对于小用户来说还存在不足。本文针对
这一类型的用户的需求，设计和实现了一种基于GSM网络
进行数据传输的GPS车辆定位监控系统。
1系统总体结构
车载监控系统由车载终端和监控中心两部分组成，如
图1所示：
图1GPS车辆监控系统总体结构图
车载终端通过GPS模块接收GPS卫星信号，计算出车
辆的方位、速度等信息，主控芯片将车辆信息通过GSM模
块以SMS短信的形式通过GSM网络发送出去。监控中心
通过GSMModem接收车载终端传回的信息，运行于监控计
算机上的监控软件将传回的信息解析后显示出来。同时监控计算机可以通过GSMModem向车载终端发送指令，进行相
应的控制。
同时系统还可以通过用手机编写短信指令发送给车载
广州力擎网络科技有限公司
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GPS车辆监控系统
解决方案
广州力擎网络科技有限公司
二○一○年
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第一章 系统概述
GPS技术现已广泛应用于车辆、等移动目标的定位与导航领域。地理信息系统(GIS、是集现代计算机科学、地理学、信息科学、管理科学和测绘科学为一体的一门新兴学科。以地理空间数据为基础，其地图数据厍服务器提供了存储GPS导航信息的可视化载体.从而能够实时为车辆调度中心提供交通信息、有效地实现车辆的定位导航、调度和监控。
1建设原则
先进性原则
本系统是一个综合性通讯管理系统工程，集GPS技术、数据通信技术、计算机网络技术、地理信息技术等各种先进技术成一体。系统设计必须采用标准化、模块化系统集成技术，使系统具有开放性、兼容性和扩充性。系统的建设必须采用成熟的高科技技术，既反应当前科学技术发展的先进水平又具有发展潜力。尤其是建设必须采用目前最先进的系统平台及设备，首先能够满足业务需要；并能够支持和满足各种相关业务的其它应用需求。
可靠性原则
由于车辆GPS系统使用环境的特殊性，必须保证系统工作稳定可靠。本系统的可靠性主要体现在两个方面：一是中心系统的可靠性，包括硬件系统的可靠性，操作系统、数据库、中心服务系统等软件平台的可靠性；二是移动信息终端的可靠性，主要是车载单元通信系统要能够稳定可靠的工作。
可扩展性原则
系统必须具有良好的扩展性，当用户数量增加时，能够增加用户服务终端的数量和应用种类，能够成倍增加接入调度服务分支机构；监控范围扩大时，能够扩充支持不同的无线通信协议；移动信息终端种类增加时，能够方便地接入中心系统，保护用户投资。系统的设计应采用模块化结构，包括系统的通信接口，用户接口，服务功能及中心系统的操作管理上都应采用模块化的设计，保证了系统功能的扩展。
多样性原则
GPS系统服务中心与无线通信系统数据中心之间的数据通信应支持多种通信方式。必须采用平台化设计，可以同时接入多种不同的通信系统，在本系统中，能同时采用GPRS通信网络和北斗/世广卫星通信网络。 广州力擎网络科技有限公司
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基于GPS的车辆超载实时监控系统的设计与实现
作者：徐文斌
来源：《电脑知识与技术》2011年第23期
摘要：该文论述了一套基于GPS/GSM/GPRS网络的车辆超载实时监控系统，实现了对运营车辆进行一个集中的、远程的监控。该文主要从硬件和软件进行阐述，并通过实际的车载实验对本系统进行了验证。
关键词：GPS/GSM/GPRS；超载；远程监控；车载称重；超声波
中图分类号：TP273.5文献标识码：A 文章编号：1009-3044(2011)23-5776-03
Research and Implementation of Real-time Overloading Monitoring System Based on
GPS/GSM/GPRS Network
XU Wen-bin
(Guangzhou College of South China University of Technology, Guangzhou 510800, China)
Abstract: A real-time overloading monitoring system based on GPS/GSM/GPRS network was
discussed in this paper, achieved all operational vehicles on a centralized, remote control. Hardware
and software parts were discoursed in this paper, and validated the equipment by actual vehicle
experiments finally.
Key words: GPS/GSM/GPRS; overloading; remote monitoring; vehicle weighing; ultrasonic
