道路水泥稳定碎石基层施工方案
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水泥稳定碎石基层施工方案1.拟建道路机动车道下设45cm厚6%水泥稳定碎石基层, 因厚度较大, 故机动车道下的水泥稳定碎石层分二层摊铺压实。
2.水泥稳定碎石采用商品稳定碎石, 选用产品质量优质, 且又具有杭州市建筑质量、安全监督总站核发的产品许可证的生产厂家进行拌和及供应。
拌和时配合比应准确, 拌和应均匀, 拌和前应根据现场原材料的含水量大小及时调整拌和时的用水量。
拌和好的水泥稳定碎石采用自卸车运输到现场进行摊铺, 现场应有专人指挥负责卸料, 专人负责安全。
(2)3、水泥稳定碎石层的施工程序: 垫层质量检查T测量放样T整理垫层T机械摊铺T人工摊铺整型T机械碾压T接头补茬^自然养护。
(3)(1 )砂碎石垫层质量复检:在水泥稳定碎石摊铺前, 应先对砂碎石层的质量进行复验, 主要检查砂碎石垫层的表面平整度是否符合规范要求, 砂碎石垫层的纵坡、横坡是否符合设计要求, 砂碎石垫层的压实度, 承载板是否满设计指标的要求。
(4)测量放样(5)在水泥稳定碎石层摊铺前, 将原来的中线桩、边线桩重新测放、复核、恢复, 并且在中心桩、边线桩上标出水泥稳定碎石层的标高, 为确保水泥稳定碎石层精度, 控制桩每隔5m设置一个以引成方格网, 以便拉线控制水泥稳定碎石层的标高, 厚度等技术指标, 方格网更有利于检测和发现偏差情况, 方格网设置完成后, 拉线重新检查砂碎石的质量, 对砂碎石垫层质量不符合设计及规范要求的地方进行返工处理。
(6)水泥稳定碎石层的机械摊铺及人工整形①机动车道水泥稳定碎石层厚度45cm,不可一次性摊铺完成, 必须分层施工, 第一层25cm,第二层20cm。
分层摊铺时, 在下层压实后应及时摊铺上层, 如上层不能立即铺筑时下层应保湿养生, 再摊铺上层。
两层为阶梯形前进, 相隔时间不得超过5〜7小时。
②摊铺采用挖掘机初步推平, 人工精平, 摊铺时, 安装充足劳动力跟在挖掘机后面, 设专人消除粗细集料离析现象, 特别是局部粗集料坑洼处应铲除, 并及时补充新混合料, 摊铺平整。
道路工程水稳层施工方案一、施工前准备1、人员准备水稳层施工需要专业的施工人员,主要包括施工队长、技术人员、机械操作员等。
施工队长应具备一定的施工管理经验,技术人员应具备相关专业技术知识,机械操作员应熟练掌握相关机械操作技能。
2、机械设备准备水稳层施工需要使用到多种机械设备,主要包括压路机、碎石机、摊铺机、搅拌车等。
在施工前需要对这些机械设备进行检查,确保其正常运行,并进行必要的维护保养工作。
3、材料准备水稳层施工需要使用到多种材料,主要包括碎石、水泥、砂子、沥青等,这些材料需要提前进行采购,并根据实际施工需要进行储存和调配。
4、工程准备在施工前需要对施工现场进行清理和平整,确保施工现场的安全和顺利施工。
同时需要规划好施工路线,设置施工标志,确保施工过程中对交通的影响降到最低。
二、施工过程1、基层处理水稳层的基层处理主要是为了提高基层的稳定性和承载能力,主要包括对基层进行平整、压实和加固。
施工人员首先需要对基层进行检查,发现有裂缝、凹凸不平等缺陷时需要进行修补;然后使用振动式压路机进行压实,以提高基层的密实度和承载能力。
2、碎石拌合碎石拌合是水稳层施工的重要环节,通过将碎石与水泥、砂子等按一定比例进行拌合,形成适合于道路使用的稳定层。
在施工过程中,需要根据设计要求配比好碎石、水泥、砂子等材料,并将其放入搅拌车中进行充分的混合搅拌,确保拌合均匀。
3、摊铺压实摊铺压实是水稳层施工的最后环节,施工人员需要利用摊铺机将拌合好的碎石铺设在基层上,并利用压路机进行压实。
在压实过程中,需要按照设计要求进行多次压实,确保水稳层的密实度和平整度达到要求。
4、质量控制在施工过程中需要对水稳层的质量进行严格控制,主要包括对材料的质量、拌合比例的正确性、摊铺压实的质量等方面进行检查和监测,确保水稳层的质量达到设计要求。
三、施工后收尾工作1、清理整理施工完成后,需要对施工现场进行清理整理,清除施工垃圾、清洁机械设备,并对施工路线进行清扫,确保施工现场的整洁和安全。
水泥稳定碎石底基层、基层施工方案1、施工准备1)应在水泥稳定碎石结构层施工前一天准备好工作面,其表面应平整、坚实,并应具有规定的路拱,没有任何松散的土和软弱地点。
2)施工前做好放样工作。
恢复中线时,直线段宜每10m设一中桩,曲线段每5m设一中桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,在指示桩上用明显标记标出级配碎石结构层边缘的设计高度。
要用白灰划出水泥稳定碎石层的边缘线。
2、材料要求1)集料(1)水泥稳定碎石所用石料的压碎值要求:底基层、基层不大于26%。
集料必须清洁,严禁含有机物、块状或团状的土块、杂物及其他有害物质。
(2)所用集料的最大粒径不应超过31.5mm。
水泥稳定碎石底基层、基层集料应预先筛分成19mm~31.5mm、9.5mm~19mm、4.75mm~9.5mm及0~4.75mm四种规格。
各种规格集料中超尺寸数量严禁超过10%,欠尺寸数量严禁超过15%。
(3)碎石中针片状颗粒总含量严禁超过20%。
(4)当细集料(石屑)数量不足时,水泥稳定碎石底基层、基层不允许掺天然砂,应掺机制砂。
2)水泥(1)水泥应优先选用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥。
其初凝时间在4h以上,终凝时间宜在6h以上。
(2)宜采用42.5级缓凝水泥,严禁使用快凝、快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥。
(3)必须采用旋窑生产的水泥,散装水泥入罐时,安定性合格后方能使用,散装水泥罐必须有破拱装置。
3)水水应洁净,不含有害物质。
3、配合比设计1)一般规定(1)水泥稳定碎石混合料应采用骨架密实型结构,采用振动成型压实法进行混合料配合比设计。
(2)水泥稳定碎石混合料的设计级配应符合规范要求,其中4.75mm、2.36mm、0.075mm的通过量宜接近级配范围的下限。
(3)水泥稳定碎石混合料的组成设计包括根据规定的原材料和混合料设计指标要求,通过试验选取合适的集料和水泥、矿质混合料级配组成设计、确定水泥剂量、混合料的最佳含水量和最大干密度。
路面水稳层施工方案
为确保道路的平稳、耐久和安全,路面水稳层的施工工作至关重要。
下面是一
个基础的路面水稳层施工方案,以确保道路建设质量和效益。
1. 现场准备
在进行水稳层施工前,首先需要对施工现场进行准备工作。
包括清理道路表面,处理基层松散土壤和清除杂物,确保道路基层平整、干燥、无污染。
2. 材料准备
在进行水稳层施工时,需要准备好各种材料,包括碎石、沥青、石灰、水泥等。
各种材料的种类和配比需要根据工程要求和设计方案确定,确保施工质量。
3. 施工工艺
3.1 铺设碎石层
首先在准备好的道路基层上铺设碎石层,碎石层的厚度和种类需根据设计要求
确定,使用边型机或平整机进行碾压,确保碎石层平整牢固。
3.2 打浆
在碎石层铺设完成后,需要进行打浆处理。
打浆是指在碎石层表面均匀浇洒沥青、石灰、水泥等材料,通过混合、搅拌和压实,使碎石与材料充分混合,形成水稳层。
3.3 板平
水稳层形成后,需要进行板平处理,使用板平机对水稳层进行压实、平整,确
保道路表面平整、光滑、无凹凸。
3.4 养护
水稳层施工完成后需要进行养护,通常养护期为7-14天,确保水稳层充分硬化、固化,提高耐久性和稳定性。
4. 质量检测
在施工过程中需要进行质量检测,包括对碎石层、打浆层、水稳层的厚度、密
实度、平整度等进行检测,确保施工质量符合设计要求。
综上所述,路面水稳层施工是保障道路平稳、耐久和安全的重要环节。
只有严格按照施工方案进行操作,做好现场管理和质量检测,才能确保道路建设的质量和效益。
水泥稳定碎石底基层施工技术方案一、工程概况本工程位于某地区某市某县某乡某村,是一个道路建设项目,长度为500米,路基宽度为10米,设计车速为30km/h。
路面采用了水泥混凝土路面、花岗石路面等。
二、底基层施工技术1.设计构造底基层拟采用水泥稳定碎石底基层,其设计厚度为30cm,设计强度等级为C15。
底基层材料主要由水泥、碎石和水组成。
其中水泥按照1:8配合,碎石应按照规格要求选用均匀、饱满的碎石。
水的掺量根据现场环境确定。
设计中还需确定底基层的级配范围、最大直径、波动系数、密度、吸水率等。
2.施工过程(1)现场清理:在底基层铺设前,必须对现场进行清理。
在路基表面上清理垃圾、杂草、碎石等杂物,保持路基表面平整。
(2)测量定位:根据设计要求,通过边桥确认测点的坐标,确定钉子或打桩的位置,标记标高线,保证水泥碎石的均匀铺装和良好密实。
(3)铺设底基层:水泥稳定碎石层的铺设前需要进行初次现场试验,以检测级配比例、稀泥含量、石子直径等参数是否符合规定。
确认无误后,进行底基层的铺设。
在工地上,使用自动铺设机进行铺设,碎石在挤压下与水泥混合,成为牢固的基底。
(4)加强打压:施工人员可用滚轮碾压机、大型振动压路机进行加固压实作业,特别在颠簸较多,难以达到压实效果较差的路段,应在对路面进行波打整形后,更换为机械压路机进行加固压实操作。
(5)确保密实:至少按照1.5倍的压路车辆对路基进行压实,毛坯面密实度达到95%以上,使水泥稳定碎石底基层能达到稳定、坚固的效果。
(6)人员防护:施工期间应配备灭火器,保证现场的安全,并应穿着安全带、防滑鞋、安全帽、防护眼镜等防护用品进行人员防护。
三、施工质量控制1.材料质量水泥:按照规范标准进行检验检测,要求水泥的韧性、抗裂性、粘度等指标均达到规定要求;碎石:按照规范标准进行筛选,选择均匀、饱满、多棱角的碎石,以达到良好的固结效果;水:应使用清洁、无污染的水源。
2.施工质量(1)处理路基表面:在施工前,要进行路基表面的处理,保证路基表面平整,无障碍、无碎石等杂物。
道路水稳基层施工专项方案-(完整版)水泥稳定砂砾基层施工方案一、编制依据1)、《青海省海东工业园临空综合经济园基础设施建设项目施工图纸》;2)、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008;3)、《公路路面基层施工技术规范》JTGB34-2000;4)、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;5)、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ59-2011;6)、施工现场实际情况;7)、业主提供的其他资料;8)、本公司承担类似工程的建设经验。
二、道路工程概况我公司承建的团结路、西一路、站前路、一支路、二支路为青海省海东工业园区临空综合经济园总体规划的一部分。
其中:站前路为城市Ⅲ级主干道,位于高铁新城火车站前,东西走向,设计车速为30Km/h,道路全长274.776m,道路路幅宽度30m,双向四车道,车行道路幅宽18m,人行道单幅宽6m,车行道设计5%水泥稳定砂砾基层30cm,人行道设计5%水泥稳定砂砾基层15cm,共计1857.9m3。
西一路为城市Ⅲ级次干道,位于高铁新城火车站东侧,南北走向,设计车速为30Km/h,道路全长628.759m,道路路幅宽度30m,双向四车道,车行道路幅宽18m,人行道单幅宽6m,车行道设计5%水泥稳定砂砾基层20cm,人行道设计5%水泥稳定砂砾基层15cm,共计3277.3m3。
团结路为城市Ⅲ级次干道,位于高铁新城,南北走向,设计车速为30Km/h,道路全长534.553m,道路路幅宽度30m,双向四车道,车行道路幅宽18m,人行道单幅宽6m,车行道设计5%水泥稳定砂砾基层20cm,人行道设计5%水泥稳定砂砾基层15cm,共计2692.1m3。
一支路为城市Ⅲ级次支路,位于高铁新城,南北走向,设计车速为20Km/h,道路全长495.215m,道路路幅宽度20m,双向双车道,车行道路幅宽14m,人行道单幅宽3m,车行道设计5%水泥稳定砂砾基层20cm,人行道设计5%水泥稳定砂砾基层15cm,共计1755.5m3。
水泥稳定碎石基层施工方案(双层连续摊铺)第一部分:项目背景在道路建设和维护中,水泥稳定碎石基层是一种常用的路面结构。
它能够提高路面的承载力和耐久性,延长路面使用寿命。
本文针对水泥稳定碎石基层的双层连续摊铺施工方案进行详细介绍,旨在为工程实践提供参考和指导。
第二部分:施工准备在进行水泥稳定碎石基层的双层连续摊铺前,需要做好充分的施工准备工作。
包括准备原材料、设备的调试和检查、人员配备等。
确保施工所需的一切条件都得到妥善准备,以保证施工的顺利进行。
第三部分:施工流程1.底层碎石基层摊铺:–在施工区域确定好基层线形和高程要求后,开始进行碎石基层的摊铺。
通过合理的摊铺方式和控制层厚度,确保底层碎石基层的均匀性和紧密性。
2.底层碎石基层水泥稳定处理:–对摊铺完成的底层碎石基层进行水泥稳定处理,一般可采用机械搅拌或者者混凝土搅拌站进行均匀搅拌,实现水泥和碎石的良好混合。
3.顶层碎石基层摊铺:–在水泥稳定处理完毕后,立即进行顶层碎石基层的摊铺。
同样需要控制摊铺的层厚和均匀性,保证顶层碎石基层的质量。
4.顶层碎石基层水泥稳定处理:–对摊铺完成的顶层碎石基层进行水泥稳定处理,以进一步提高整体的稳定性和承载力。
第四部分:施工质量控制1.原材料质量控制:–选择高质量的碎石和水泥原材料,确保施工材料符合相关标准和要求。
2.施工工艺控制:–严格按照施工规范和设计要求操作,控制各个施工环节的质量。
3.施工机械设备控制:–对施工机械设备进行定期维护和检查,确保机械设备的正常运行。
4.质量检测控制:–在施工过程中进行质量检测,及时发现并处理质量问题,保证施工质量。
第五部分:施工验收完成水泥稳定碎石基层双层连续摊铺后,需要进行专业的验收工作。
验收包括对施工质量的检查、工程量的测算以及验收报告的编制。
确保整体施工符合设计要求和规范标准。
结语水泥稳定碎石基层的双层连续摊铺施工方案是一项细致复杂的工程,只有在严格按照标准流程进行施工的情况下,才能保证工程质量和施工效果。
第1篇一、工程概况本项目位于我国某城市,道路全长5公里,道路等级为城市次干道,路面宽度为30米,沥青混凝土路面。
根据设计要求,碎石基层采用级配碎石基层,厚度为20厘米。
为确保施工质量,特制定本碎石基层施工方案。
二、施工准备1.施工组织(1)成立碎石基层施工领导小组,负责整个施工过程的组织、协调和监督。
(2)明确施工人员职责,确保施工过程中各项工作有序进行。
2.施工材料(1)碎石:采用粒径在20-40毫米之间的天然碎石,含泥量不大于5%,强度等级满足设计要求。
(2)水泥:采用符合国家标准的普通硅酸盐水泥,强度等级满足设计要求。
(3)水:水质符合国家规定标准。
3.施工设备(1)挖掘机:用于挖掘土方、破碎大块石等。
(2)装载机:用于装载、运输碎石等。
(3)压路机:用于碾压碎石基层。
(4)摊铺机:用于摊铺碎石基层。
(5)洒水车:用于洒水、养护等。
4.施工工艺(1)施工工艺流程:测量放样→土方开挖→碎石加工→碎石运输→基层施工→养护。
(2)施工要点:1)测量放样:根据设计图纸,确定碎石基层的标高、宽度等参数,进行测量放样。
2)土方开挖:按照设计要求,进行土方开挖,确保基层厚度满足设计要求。
3)碎石加工:将挖掘机挖掘出的土方进行破碎,筛选出粒径在20-40毫米之间的碎石。
4)碎石运输:采用装载机将碎石运输至施工现场。
5)基层施工:1)摊铺:采用摊铺机将碎石均匀摊铺在土基上,厚度为20厘米。
2)碾压:采用压路机进行碾压,确保碎石基层密实。
3)养护:碾压完成后,采用洒水车进行洒水养护,保持基层湿润。
6)验收:按照设计要求和相关规范,对碎石基层进行验收。
三、施工步骤1.施工测量(1)根据设计图纸,确定碎石基层的标高、宽度等参数。
(2)在施工现场设置控制点,进行测量放样。
2.土方开挖(1)按照设计要求,进行土方开挖,确保基层厚度满足设计要求。
(2)将开挖出的土方进行破碎、筛选,以便用于碎石基层的施工。
3.碎石加工(1)采用挖掘机挖掘出土方,进行破碎。
水泥稳定碎石基层施工方案一、材料要求碎石、水泥除满足技术规范中的要求外,控制的要点是:(1)碎石:级配满足要求,最大粒径31.5mm(方孔筛),不准有超粒径的石料,不准含有山皮土等杂质。
(2)水泥:采用三都润基PC32.5水泥,存放时间不得大于一个月。
二、测量放线和路面厚度控制测量人员根据设计宽度用石灰标出两条边线以控制宽度。
路中用水准仪测量控制其摊铺厚度。
三、拌和由一台500t/h拌合能力的拌和楼,位置设在K3+200处。
(1)水泥稳定碎石拌和时,严格控制集料级配配合比、含水量,按照试验报告进行,水泥与砂砾应拌和均匀,拌和后,色泽一致,没有灰条、灰团和花面,即无明显粗细集料离析现象,且水分合适、均匀。
(2)混合料配料准确、拌和均匀。
本合同段为0-31.5的混合料,上料时必须码成大堆掺和均匀后上料,不准有明显的离析现象,随时对集料进行筛分,及进调整材料的配比。
(3)拌和现场由一名试验员控制拌和时的含水量和各种材料的配比,随时抽查配比情况并记录。
(4)各料斗配备1-2名工作人员,时刻监视下料状况,并人为帮助料斗下料,不准出现卡塔现象,否则应及时停拌。
(5)拌和时的含水量应较最佳含水量大1-2%。
四、运输及摊铺全幅一次性平地机摊铺(1)用自卸汽车运料至摊铺现场,摊铺前应使下承层保持湿润(用水车洒水)(2)拌和、运输、整平、摊铺碾压混合料,此段时间不宜超过3-4小时,砂砾土的级配必须符合规范要求,单个颗粒大小不应超过31.5mm。
集料中不宜含有塑性指数的土。
摊铺过程中,下层的低洼或坑洞应仔细填补、压实,松散处应耙松洒水并重新碾压,达到平整、密实,同时应将土块、超尺寸颗粒及其它杂物清除。
整平时应交叉挂线找平,并预留压实尺寸(松铺系数按1.25控制),每次整形都应达到规定的坡度和路拱,严禁用薄层贴补法进行找平。
并特别注意接缝必须顺舒、平整。
在摊铺过程中,除洒水车外,严禁任何车辆通行。
(3)摊铺采用自动平地机摊铺混合料。
水泥稳定级配碎石基层施工方案-(1)一、前言水泥稳定级配碎石基层是道路基础工程中常见的一种构造形式,具有较好的承载性能和稳定性,能够有效延长路面使用寿命,提高路面的承载能力和耐久性。
本文将介绍水泥稳定级配碎石基层的施工方案。
二、施工材料准备1.水泥:选择符合国家标准的优质水泥,保证施工质量。
2.级配碎石:需经过筛分、洗净等处理,符合规范要求。
3.水:清洁无杂质的水源。
4.雾炮车:用于湿润碎石料表面,增加粘结性。
5.压路机:用于碾压碎石料,提高密实度。
三、施工过程1.基层准备:–对路基进行整平、打草灰,清除杂物和积水。
–在基层上铺设一定厚度的级配碎石,利用压路机进行初期碾压。
2.喷洒水泥:–在碎石基层表面均匀喷洒水泥,控制用量,确保充分渗透。
–使用雾炮车进行湿润处理,提高水泥与碎石的粘结性。
3.二次碾压:–用压路机对喷洒水泥的碎石基层进行二次碾压,确保水泥与碎石充分混合并密实。
4.养护:–碎石基层施工后,需进行湿养护,避免太阳直射或风吹干燥,保证水泥充分硬化。
四、施工注意事项1.天气条件:施工过程中避免在雨天或有明显降水的情况下进行,湿润的环境有利于水泥的硬化。
2.施工工艺:注意水泥的均匀喷洒和湿润处理,保证水泥与碎石的充分混合。
3.碾压控制:碾压密实度需符合规范要求,不得有空鼓或裂缝现象。
4.养护期间:严格按照规范要求进行养护,确保水泥碎石基层达到设计要求。
五、施工质量验收1.外观质量:检查碎石基层表面平整度、厚度等,无裂缝、空鼓。
2.技术指标:检测碎石基层的强度、密实度等技术指标,符合设计要求。
3.验收标准:按照相关规范要求进行验收,确保施工质量符合标准。
六、结语水泥稳定级配碎石基层是一种常用的路面基础材料,其施工质量直接影响道路使用寿命和安全性。
合理施工方案、严格操作流程以及规范验收标准是保证基层质量的关键。
希望本文对水泥稳定级配碎石基层施工有所帮助。
道路水泥稳定碎石基层施工方案
1、铺设试验段
根据图纸及规范要求,取工地实际使用的原材料在试验室进行生产配合比设计。
等指标达到要求后,报监理工程师认可,并通过试验段确定材料配比设计的合理性,报监理工程师批准。
正式开工之前,铺设基层试验段。
试验段的拌合、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工规范执行,主要检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性;检验混合料的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施;提出用于大面积施工的材料配合比及松铺系数;确定每一作业段的合适长度和一次铺筑的合理厚度;机械的选型与配套问题。
2、施工工艺 检查下承层 施工放样
稳定料厂拌、运输 摊铺、整形
检验混合料拌和质量
检验验收
养护 碾压
做好原材料混合料的试验
3、材料要求
(1)水泥
普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可以用于水泥稳定碎石,采用缓凝水泥,受外界影响变质的水泥不得使用。
水泥初凝时间不小于
3h,终凝时间不小于6h。
采用散装水泥,在水泥进场入罐前,要停放七天,且安定性合格后才能使用,夏季高温作业时,散装水泥入罐温度不能高于 50℃,高于这个温度,若必须使用时,应采用降温措施。
(2)碎石
碎石的最大粒径为 31.5mm,轧石场轧制的材料应按不同粒径分类堆放,以利施工时掺配方便,采用的套筛应与规定要求一致。
基层用级配碎石备料建议按粒径 9.5~31.5mm、粒径 4.75~9.5mm、粒径2.36~4.75mm 和粒径 2.36mm 以下四种规格筛分加工出料。
水泥稳定碎石混合料中碎石压碎值应不大于28%,集料的颗粒组成应符合图纸及规范的规定。
(3)水
凡饮用水皆可使用,遇到可疑水源,应委托有关部门化验鉴定。
4、下承层施工施工准备
(1)施工前对下承层顶面进行处理,清除表面的杂物,并洒适量的水,促使摊铺层与下承层更好结合。
(2)中线测量,根据中线和设计宽度测定出边缘位置,在下承层上每10m 设一桩(平曲线上为5m),进行水准标高测量放样(误差在允许范围内),在桩上用红漆油划出摊铺设计标高,并据此标高在钢丝支架上挂上钢丝,做为摊铺施工的一条基准线。
5、拌合
(1)水泥稳定混合料的拌合采用集中厂拌法,在正式拌制混合料之前,必须先调试所用的厂拌设备,使其达到规定的要求。
原集料的颗粒组成发生变化时,应重新调试设备。
(2)拌合前应根据前一天各种规格集料筛分结果对集料标准配比在级配允许范围内进行微调,依据当天测定的集料天然含水量、气温情况和运距远近,综合调整用水量,确保运至现场的混合料含水量为最佳含水量或略大于最佳值0.5%-1.0%。
(3)实时监测各个料仓(包括水泥和水)的生产计量,严格按照当天的标准配比进行生产控制,试验人员每2小时对混合料的水泥计量和每1小时对含水量进行检查,每天上、下午对集料级配进行1次检测,在标准条件下养生,进行
强度试验,检验混合料的质量。
(4)在混合料的拌合过程中按照试验规定的频率及时做好试块进行养生,到达7天后即进行无侧限强度的检测。
6、运输
采用自卸汽车进行混合料的运输,每天开工前要检查车辆的完好性,并将车厢清洁。
运输车辆的数量要保证摊铺需要,有充足的补充。
在拌合站料仓接料时车辆应前后移动,分三次装料,避免混合料严重离析。
在运输过程中,应根据天气情况和运距等,采取一定的覆盖措施,防止水分蒸发。
当车内混合料不能在初凝时间内运到工地,必须予以废除。
料车在下承层上应低速、匀速行驶,不可急刹车、急停和冲撞摊铺机。
7、摊铺和碾压
(1)采用最佳的机械组合方式进行摊铺作业,摊铺机行走速度应均匀一致,摊铺速度控制在2-3m/min左右为宜,如有多台机械则前后两台摊铺机应保持10m 的距离,且确保两个施工段面纵向有15-30cm的重叠,减少停机的次数。
如因故中断超过规定时限,应设置横向接缝,在横接缝处重新开始摊铺。
摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%~1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
在摊铺作业时,在摊铺机前面随时检查、及时架设双侧基准钢丝和两幅中间架设的平衡导梁,控制好顶面横坡和高程;在摊铺机后面应设专人检查摊铺厚度、混合料质量、粗细集料离析现象,特别是局部粗集料“窝”的铲除,并用新拌混合料填补。
(2)采用试验段测定的碾压方式进行碾压,采用20T以上的重型压路机进行碾压作业。
初步拟定采用压路机以1/2错轮方式由横坡低处向高处碾压,首先用压路机紧跟在摊铺机后进行静压混合料,再由弱到强振压,后用胶轮压路机进行碾压,碾压至无轮迹为止。
压路机倒车换档要轻且平顺,防止基层推移,应严禁在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车,以保证层表面不受损坏。
压路机停车时要错开,而且应相距3m左右,停在已压好的路段上,以免破坏结构。
碾压过程应在混合料试验确定的延迟时间内完成,在碾压过程中,底基层的表面应始终保持潮湿,如表面水分蒸发的比较快,应及时补洒少量的水。
为保证底基层边缘强度,应有一定的超宽。
碾压时应注意纵缝和横缝处的碾压,在碾压设备无法触及的部位(如与桥头搭板接合部),采用小型振动夯压实并达到规定的压实
度。
(3)横向接缝处理
①用摊铺机摊铺混合料时,每天的工作缝做成横向接缝,摊铺机驶离混合料末端。
②人工将末端混合料处理整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料。
③方木的另一侧用砂砾回填约为3m长,其高度高出方木几厘米。
④将混合料碾压密实。
⑤在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾和方木除去,并将下承层顶面清扫干净和拉毛。
⑥摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。
横向接缝切直缝图
(4)纵向接缝
在不能避免纵向接缝的情况下,纵缝垂直相接,并按下述方法处理。
在前一幅摊铺时,在靠后一幅的一侧用方木做支撑,方木的高度与稳定层压实厚主度相同。
养生结束后,在摊铺另一幅之前,拆除支撑。
(5)养生
稳定层每一段碾压完成后,并经压实度检查合格后立即开始养生,养生期不少于7天,稳定层表面要保持湿润,拟采用覆盖麻袋湿润养护方式,每天至少洒水2次,不得使稳定层表面发白。
养生期间严禁一切车辆通行。
(6)施工注意事项
①施工气温应不低于+5℃,降雨时不应进行施工。
②降雨时停止施工,已摊铺的混合料尽快碾压密实,用土工布进行覆盖。
③严禁用薄层贴补的办法进行找平。
④混合料开拌前,拌合场的备料应能满足3~5天的摊铺用料。
⑤洒底水,保持摊铺机前路段湿润,以保证上下结构层能充分的结合。
⑥应使用20T以上的重型压路机碾压。
碾压完成后,应采用洒水车洒水并用土工布等材料覆盖进行养生,养生时间应在7天以上,整个养生期间必须始终保持表面潮湿,并应封闭交通。
⑦为减少基层表面的温缩、干缩裂缝,施工中应严格控制集料的级配,特别是细料的含量,并严格控制水泥含量,做到在保证满足下基层各项物理力学指标的前提下,使用较低的水泥含量。
⑧水泥剂量的测定用料应在拌合机拌合后取样,并立即(一般规定小于10min)送到工地试验室进行滴定试验。
⑨水泥用量除用滴定法检测水泥剂量要求外,还必须进行总量控制检测。
每天统计实际水泥用量、集料用量和实际工程量,计算对比水泥剂量的一致性
8、质量验收标准。