地下室上浮处理措施

地下室筏板上浮特征
地下室筏板上浮特征
什么是地下室筏板上浮特征？
•地下室筏板上浮是指地下室建筑中结构筏板出现上浮的现象。

上浮的特征有哪些？
•筏板上浮通常表现为地下室内地面不平整、起砂剥落、地砖开裂等现象。

•上浮的筏板会导致地下室内出现空鼓声、墙面开裂等问题。

•地下室内部湿度增大、潮气重，还可能出现异味。

为什么地下室筏板会上浮？
•筏板上浮一般是因为地下室地基土壤的周边水位变化引起的。

•地下室筏板下方的土壤含水量过高，会导致土壤膨胀，从而使筏板上浮。

如何预防地下室筏板上浮？
1.针对地下室建筑工程中的设计和施工，应注重以下几点：
–合理设计地下室结构，考虑地基土壤的水文特征和技术性指标。

–施工过程中要按规范要求进行合理施工，并采取防水措施。

–必要时，在施工后进行地基加固，以提高地基的稳定性。

2.对地下室建筑的使用阶段要进行定期检测和维护：
–定期检查地下室的地面状况，如出现不平整、起砂剥落等现象应及时处理。

–注意保持地下室的通风和干燥，减少湿度和潮气。

如何修复地下室筏板上浮的问题？
•如果已经发现地下室筏板上浮的问题，应及时采取以下措施进行修复：
1.找专业的建筑工程师进行评估和检测。

2.根据评估结果，进行针对性的修补和加固。

3.做好防水工作，防止水分渗入地下室。

结语
•地下室筏板上浮是地下室建筑中的一个常见问题，需要在设计、施工和使用阶段都加以重视。

•预防措施的实施可以减少地下室筏板上浮的风险，修复措施的采取可以恢复地下室的正常使用。

成， 地 下 室 回填 后 即 停止 了 降水 ， 回填 土 体 透 水 性 好 ， 起 不 到
缝， ｌ ｍ范 围外需拆除， 划线 。
（ ２ ） 通 过 设 备 预 留洞 口， 进场 小型 挖 掘 机 ， 用 破碎 锤 将 裂缝
隔绝地表水 的作用 ， 导致事故的发生 。
底板凿碎 。 （ ３ ） 凿除期 间利用该区域附近 电梯井做集水井一直排水 。
持 续 降雨 导致 基 坑 周 边 土 体 含 水 量 剧 增 ，ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ形成饱和液态， 产 生
强大水压 力，而底板在此范 围内相当薄弱， 相 当于 １ ６ ． ８ ｍ跨，
４ ２ ｍ 长 的 简支 板 。 水压 力增 大 时 自然 承 受 不 ｒ，导致 底 板 的
上浮 。
互－ 亘
图 ２承 台与底板 节点 上述方案施工 中存在诸 多问题 ： （ １ ） 原有防水底 板上浮后 ， 因变形产生许多裂缝 ， 该部 分混 凝土 已失去承载力， 也起不到保护钢筋的作用 ， 必须拆除 。但 地下室大型机械不 能进入 ， 砼Ｃ ３ ０不 易凿除 。 （ ２ ） 底板混凝 土拆 除时 ， 还必须保护原有防水层有足够 的 搭接宽度， 该 宽度范 围内防水层还不能破坏。
地下室底板上浮 的处理
口 蒲 江
（ 山东富尔工程咨询管理有 限公 司 山东 ・ 威海 ２ ６ ４ ２ ０ ０ ） 摘 要： 随高层建筑和地下车库等类型结构 的增多， 地下室上 浮情况经常出现 ， 现将 一起事 故处理过程及原 因分
析 与大 家探讨 ， 望引起 大家注 意， 避 免类似情况 的发生。 关键词 ： 地 下室底板 上浮
（ ２ ） 设计朱考虑基础地下室结构局 部抗浮受力差异。底板

某工程地下室上浮原因分析及处理措施摘要：某房地产项目设计为多栋塔楼带单层整体大地下室，在一次暴雨后地下室底板局部上浮约20～140mm，框架柱与地面和柱帽连接处出现裂缝，部分柱顶混凝土破坏。

文章分析了地下室上浮原因，并介绍了处理措施，为类似事故处理提供参考。

关键词：地下室，上浮，结构破坏，处理措施1 引言随着经济的发展和城市进程的加快，在土地资源有限的情况下，人们对地下空间的开发利用越来越重视。

为了解决城市空间不足，大量带有地下室的高层建筑物、下沉式广场、地下车库、地下商场等建筑大量出现。

在施工过程中，由于荷载还未完全加上，基坑降水过早停止，或突遇到强降水等原因，地下室容易发生上浮、倾斜，进而导致地下室结构发生开裂、隆起等现象。

如何防止和处理地下室上浮事故，已经成为建设方、设计院、施工单位等共同关心和研究课题[1]。

2 工程概况及上浮事故过程拟建项目位于武汉市汉阳区四新片区，为54栋32~45层住宅楼，分三个地块开发，每个地块均设一层整体地下室。

出现地下室上浮地块地面设计标高22.8m，基础埋深为-5.6~-7.7m。

相邻其它两个地块地下室在此之前已完工。

拟建地下室为整体结构，呈不规则形状，基坑开挖深度最大约为4.7米，一般为3.5米左右。

基坑西侧和南侧为在建市政道路，最近处距离约8m（市政道路路面高程约21.58m）。

拟建场地在勘探深度（53.7米）范围内除表层分布有（1-1）杂填土和（1-2）吹填土（Qml）外，其下为湖积成因的（1-3）淤泥（Ql）、全新统冲积和湖积成因的（2）、（3）层粘性土（Q4al+l、Q4al）和中更新统冲洪积成因的（4-1）、（4-2）层粘性土和（5）层含粉质粘土中粗砂夹角砾（Q3al+pl），下伏基岩为白垩系—下第三系（K-E）泥质粉砂岩。

基坑开挖深度范围内周边土层为：（1-1）层杂填土，（1-2）层吹填土，（1-3）层淤泥，（2）层粘土，基坑坑底座落于（1-1）层杂填土、（1-2）层吹填土、（1-3）层淤泥和（2）层粘土等不同的土层中，局部基坑开挖深度较大，基坑周边土层强度偏低，且基坑内有工程桩需要保护，基坑工程重要性等级可定为一~二级。

居中 ，重心偏南 ，地下室整体上浮幅度不 一致 ，地下室北侧上浮最 大达 ７ ３ ０ ｍ ｍ，南面最少为０ — ５ ０ ｍ ｍ，并致使主楼向南倾斜，四层垂直度偏差最大 １ １ ５ ａ ｒ ｍ。 地 下 室底板 、 顶板 板 均 出现 了明显 的 上拱 现象 。 此外 还发 现 北侧 地 下
四、 事 故处 理 方案
பைடு நூலகம்
ｉ
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二、 事故概 况
由 于雨 季强 降雨 导致 施 工现场 地 表积 水无 法 在短 时 间 内排 出 ， 地表 水 聚 集 到基坑 内 ， 水 位超 过设 计 水位 ， 引起 地下 室上 浮 。 由于 主楼 在地 下 室位 置 不
一
、
工 程概况
Ｉ
二 ＝ 二 二 二 ：
Ｉ’
某 综合 办 公楼 工 程 ， 建 筑 面积 为 ６ ７ ９ ０ ． ３ （ 其 中地 下 室 ３ ２ ５ ０ ｎ ￣ ） ， 层数 为 地 上 四层 局部 一层 ， 建筑 高 度 １ ６ ． ３ ５ ｍ。 结 构类 型 为框 架结 构 ， 砼 强 度等 级 Ｃ ３ ０ 。 当 时 主体 结构 施工 到 地上４ 层（ 只剩 下屋 面未 做 ） 。
工程 质量 与管理
口口圜
地下室上浮事故的复位 与加 固处理
摘要 ： 某 综合 办公 楼工 程 受暴 雨影 响 ， 地 下 室受 到地 下水 浮 力作 用产 生 不均 匀上 浮 （ 最大 上浮 值７ ３ ０ ｍ ｍ） ， 造 成地 下 室 梁 、 柱 出现 局部 开 裂 ， 主楼 倾 斜 ， 针对 该 工程 分析 了事故 产 生的 原 因， 介绍 了地 下 室 纠偏 复位及 结 构加 固处理 的 方 法。 关键 词 ： 地 下 室上 浮 、 纠偏 复 位 、 结 构加 固处 理 。

2017—01—22 建筑技术杂志社建筑技术杂志社建设地下工程都受到地下水的浮力作用，可能导致建筑底板破坏、梁柱节点处开裂及底板的破坏等。

下面就一起看看常见问题及抗浮措施吧。

常见问题1。

没有考虑到地下水浮力的作用或没有对水浮力作用机理有足够的认识，导致在建设地下工程时没有做抗浮验算；2.没有做好施工现场的地下水勘察工作，导致抗浮设计中地下水水位的取值不当，没有考虑到极端天气下出现的最高水位；3。

设计人员忽视抗浮计算中的一些因素，导致抗浮措施不当；4。

施工单位在地下工程建设过程中对于抗浮措施没有引起足够的重视.抗浮方法比选这种方法简单有效,主要可以通过增加自身的重量来抵御水的浮力。

1.可以将增加的重量设置在底板上,通过抗浮计算得到需要配置的重量。

2。

底板上设置回填层，用土、砂、石等密度大的材料进行回填,利用回填物的重量来增加地下工程的总体重量,达到抗浮的目的。

3。

有时可以利用底板外挑部分回填一部分配重，达到增加自身重量的目的。

4.对于底板为板柱或梁板结构，可以利用底板柱帽或梁至地坪之间的空间设置回填土，这种方法可以解决地下工程抗浮问题，还可以作为底板的防水处理.采用抗浮桩进行抗浮设计，主要利用抗浮桩侧面与土体的摩擦来抵消地下水浮力，抗浮桩的效果与桩长、桩径、桩型以及周围的地质条件都有很大的关系，因为制造抗浮桩的造价高，所以一般使用在柱、墙下等抗浮面积较大、受环境条件、施工条件影响大的地方。

抗浮锚杆是利用锚杆与砂浆组成一个锚固体，保证锚固体和岩土层的结合力，可以提高地下建筑的抗浮能力。

抗浮锚杆具有造价低、施工方便、受力合理等优点，广泛地用于地下空间抗浮施工。

在实际施工中,施工人员要根据地下工程的结构形式、地质条件、浮力大小、施工条件和工期要求等因素确定采用何种抗浮措施。

注意事项地下建筑物若处于透水系数比较大的粉质粘土、粉土、砂土中，由于正值施工期间，地下建筑的顶板和覆土尚未完成，此时底板和外墙已施工完成。

地下室底板上浮隆起破裂渗水解决方案首先，为了解决地下室底板上浮、隆起、破裂渗水问题，我们需要先
找到问题的根源。

一种常见的原因是地下水位过高，使得地下室底板受到
了过大的水压力。

解决这个问题的一个方法是安装排水系统，例如地下室
排水沟或地下室排水泵。

这样可以有效地降低地下水位，从而减轻地下室
底板的水压力。

此外，还可以考虑采取排水井等方法，确保地下室底板周
围的排水畅通。

其次，潮湿环境也是地下室底板上浮、隆起、破裂渗水的一个重要原因。

一种解决方法是通过改善地下室的通风条件来降低潮湿度。

可以安装
排气扇或通风口，增加地下室的通风量，改善空气流通。

此外，还可以在
地下室安装防潮层，例如防潮膜、防潮油漆等，有效地防止水分渗入地下
室底板。

如果地下室地面存在裂缝，可以使用防水材料进行修补，确保地
下室底板的完整性。

再次，地震也是地下室底板上浮、隆起、破裂渗水的一种常见原因。

为了降低地震对地下室底板的影响，可以采取加固措施，例如设置地震支撑、加固地下室墙壁等。

此外，还可以使用弹性材料，例如橡胶防震垫，
在地下室底板的下方作为缓冲层，可以有效减轻地震对地下室底板的影响。

最后，对于已经出现上浮、隆起、破裂渗水问题的地下室底板，我们
需要进行相应的维修和处理。

首先，需要将地下室底板上的浮层或破裂部
分去除，清理底板表面。

然后，使用专业的修补材料，例如地下室底板修
补砂浆或聚合物材料来进行修补。

修补后，需要进行充分的干燥，确保底
板恢复到正常状态。

基于地下室上浮原因及处理与预防摘要L我国地下空间开发相对较晚，目前正处于上升阶段，主要包括交通领域的地铁、地下隧道、过街通道及建筑领域的高层地下室、地下商业街、地下停车场等。

为保证地下空间使用过程中的安全可靠，科学开展抗浮设计具有重要意义。

本文主要围绕地下室抗浮设计问题展开分析，探讨了地下室上浮事故发生情况与抗浮设计的一般措施，并围绕案例详细论述了地下室抗浮桩的设计要点，以期与同行交流。

关键词:地下室；抗浮措施；抗浮桩近年来，随着地下室埋深的增加，抗浮设防问题越加突出，一旦地下室发生上浮事故，轻则导致地下室底板开裂影响使用功能，重则引发结构受损丧失承载能力，此类问题的发生，造成了严重的社会影响和巨大的财产损失。

1地下室上浮原因分析针对地下室上浮事故，普遍存在如下几个原因:（1）结构抗浮设计只进行整体抗浮，未重视局部抗浮设计。

（2）抗浮设防水位与实际地质水文情况相差较大，导致设计安全度不足。

（3）施工期间没有及时回填覆土及降排水。

（4）暴雨期间积水下渗导致地下水位的明显增高。

2地下室抗浮设计及措施2.1抗浮设计（1）确定工程抗浮设计等级和抗浮设防水位，进行施工期和使用期抗浮稳定性验算和分析。

（2）抗浮方案选择、抗浮构件布置，承载力及变形计算。

（3）检验、监测和维护要求。

2.2抗浮措施2.2.1压重法此种抗浮措施常见的有3种方法，详述如下。

（1）顶板加荷：地下室顶板加覆土、砂石及混凝土压重。

（2）底板加荷：地下室底板加厚或底板回填压重。

（3）外挑底板与外侧墙加荷：地下室底板挑出外墙，结构板自重及上部覆土自重。

压重法设计施工相对简单，受环境及地质条件影响较小，适用于建筑物自重与浮力相差较小的情况，若是相差较大则将大幅增加工程量，不宜采用。

2.2.2锚杆法和锚桩法（1）抗浮锚杆：抗浮锚杆类型根据抗浮设计等级、锚固地层土质条件、地下室底板变形控制要求等选择预应力锚杆和非预应力锚杆；根据上部荷载、地下室水浮力、墙柱跨度及基础刚度等要求采用集中式布置或分布式布置。

第③层淤泥质粉质粘土层和第④层淤泥质粘土层，均为 低强度高压缩性高灵敏软土。
2.3 地下室及基础结构
地下室采用二级钢筋，C35 混凝土现浇结构。底板标高 为-5.35m，厚度为 500mm，板内钢筋为双层双向 Ф20@130；顶 板标高-1.25m，厚度为 250mm，板内钢筋为双层双向 Ф12@ 150；框架柱 700mm×700mm。单桩抗拔承载力估算设计值为
图 4 现场堆桶示意照片
4.2 封堵引流
（1）对柱根部出现的渗水及喷水的迹象，首先在出现大量
38
图 6 底板增厚施工平面
2019.02
建筑工程
监测点号
点1 点2 点3 点4 点5 点6 点7 点8 点9 点 10 点 11 点 12 点 13 点 14 点 15 点 16 点 17 点 18 点 19 点 20
4 处理措施 4.1 堆载
因现场仍持续出现上浮迹象，第一时间在底板和顶板同 时用黄沙和水桶堆压，经计算，水桶加水后容重 500kg/桶，防止 地下室进一步变形，堆载的数量控制在 500kN/m2，堆放密度采 取 2m×2m 的间距，净量布置在框架柱之间，黄砂采用中粗砂颗 粒，堆厚 500mm 控制，直接平铺在变形量较小的底板位置（见 图 3），以达到整体稳定变形趋势控制，通过对堆载部位连续几 天的观测（如图 4），原底板隆起部位已趋于复原，均未见继续 将发生隆起的现象。迹象证明第一时间讨论使用的堆载措施 已起实质作用。
4.3 修补裂缝，增加底板厚度，顶板覆盖加固
经计算，对出现的裂缝采取注浆处理，再决定在原底板上 增加与原底板配筋一致的钢筋，双重双向设置，底板部位采用 植筋方式与底板连接，厚度 300mm，柱体四周也采用植筋方式 连接，采用 12mm 规格的三级钢进行每边加固，并与底板钢筋 纵横向连接（底板与柱体的配筋要求详见图 6、图 7）。

地下室上浮事故实例分析及处理摘要：近年来，随着城市建设的发展，地下空间的建设项目日趋增多，由于设计、施工等诸多因素的不完善，地下室工程质量事故频繁出现，最为常见的就是地下室上浮事故。

文章通过某工程地下室底板隆起事故处理实例分析并提出处理方案。

关键词：地下室地板；抗浮；排水；加固一、工程概况某项目水位相对较高。

该项目占地约5万平米，地下室两层（基坑围护结构采用钻孔桩外加2排∮600水泥土搅拌桩），投影面积约3万平米，做停车场使用。

基础形式为桩基，主要为高强预应力管桩（PHC500A型），单桩抗拔力承载力特征值为500KN。

四周采用围合点状布置塔楼，楼高100米，地下室顶板中间部位0.00作绿化休闲区，留有800厚覆土以便绿化和种植乔木。

在发现底板隆起后，马上采用措施在底板隆起地方开孔放水，刚开的孔水冲上来的水柱达到3米左右，随着开孔的增加，流出的水量逐渐减少且隆起的板块处于稳定。

项目地质情况根据地质报告显示，场地于强风化以上的覆盖层范围内,主要埋藏地层为①人工填土②淤泥③粉质粘土④砾砂⑤强风化层⑥中风化，残积土为软弱土及中硬土，强风化层层厚0.50～7.10米，层顶标高-14.67～-34.68米，地质报告建议抗浮设计水位标高2.5M，相当于地面以下1.50M。

二、事故分析主要原因就是地下室无降水措施而连下暴雨造成水头压过高水浮力大于当时的结构自重。

我们首先查看抗浮设计计算书，地下室抗浮计算：按地质报告建议，抗浮设计水位为绝对高程2.5m，其相对高程为－5.0m。

高强预应力管桩桩型为A型，直径φ500，壁厚125，管桩混凝土有效预压应力3.5MPa，桩内纵向预应力钢筋10φ9，每米重3.68KN。

桩身抗拔承载力设计值：Rpl＝3.5×3.14×(2502－1252) N＝515 KN；公式5.2.9-2)单桩抗拔极限承载力标准值：Uk＝∑ξsi·λi·qsi·u·li＝1090KN；(公式5.2.8)单桩自重（取17m长桩的浮重）：Gp＝17×[3.68－10×(3.14×0.252)]＝29KN由于施工期间，在底板及顶板负荷加载前就已停止降水，在大雨后水位接近设计抗浮水位的情况下，桩的拔力情况分析：计算取地下室柱网标准跨8.1m×8.1m，地下室底板面相对标高为-9.50M，底板厚度为450MM。

地下室上浮现象预处理措施探讨作者：王建平来源：《管理观察》2010年第08期摘要:本章简要介绍了地下室上浮事故常用的几种应急处理措施,包括加载、抽水、解压、洗砂等。

通过分析,通过以上几种处理方法后,能够达到预定的效果。

另外结合我地区某大厦地下室的上浮事故做了技术处理措施的案例并对应用结果做了分析,表明采用抗浮锚杆可以有效地处理软土地区的地下室上浮事故。

关键词:地下室上浮处理措施1. 工程概况1.1 工程背景资料我地区某商住院大厦,建筑面积64300m2,由28层的A座、22层的B座和东西两座4层裙楼组成,B座下面有一层地下车库,A座、裙房及内庭下面有两层地下车库。

上部结构为框架剪力墙体系,基础为钻孔灌注桩,长度为16-22m,两座塔楼下钻孔灌注桩桩径为1.2-1.5m,桩端直径扩大0.6-1.2m,桩端入中风化砂岩一倍桩径。

裙楼和内庭范围内的钻孔灌注桩桩长11-16m,桩径为1.2m,无扩大头,桩端入中风化砂岩0.5m。

工程所在场地为河流冲积地带,地表有水塘,地下水主要赋存于第四系砂层及素填土层中,稳定水位较高,为-0.2-0.6m,水量丰富,受大气降水补给的影响而变化。

1.2 上浮情况介绍在施工的过程中,当主体结构施工到地面以上12层时,发现在地下室的主梁与塔楼相交处出现裂缝。

当时认为是由于混凝土的收缩、塔楼和裙楼之间的沉降差异引起的,于是立即采用化学灌浆法(环氧树脂)将全部裂缝封闭。

1.3 上浮事故分析整个建筑物的持力层均为中风化岩石,岩层的压缩量很小,因此虽然塔楼与裙楼、塔楼与内庭的荷载差异较大,但不会产生较大的沉降差异。

从设计图纸及施工记录中发现,内庭下的工程桩没有扩孔,桩底进入中风化岩仅0.5m,桩中所配纵向钢筋亦未全部到达桩底,说明设计人员对内庭下的工程桩仅考虑其承受向下的坚向荷载,对桩的抗拔力没有要求。

2.地下室上浮事故的处理措施综述地下室发生上浮后,常用的处理方式不外乎加载、抽水、解压或洗砂等数种。

地下室上浮原因及处理方法总结摘要：近些年很多复杂结构、高层结构都带有地下室，加之地下超市和地下停车场的应用也是越来越多。

随之而来的问题也是越来越明显，特别有地下室的上浮是其中非常常见但又非常难解决的问题。

鉴于地下室上浮问题所带来的损失之大，寻找导致地下室上浮问题的原因及防治措施、加固措施都是亟需解决的。

本文主要内容就是在笔者搜集大量的论文文献的基础上总结归纳了各种导致地下室上浮问题的原因和防止与补救措施。

通过对比比较，提出了可行并且高效的防治补救方法。

关键词：地下室上浮；问题原因；预防措施；补救方法1前言随着社会经济的日益的发展城市用地紧张，特别是城市中心，高层和超高层建筑日益增多，基础埋深逐渐加大，正是为了有效利用地下基础空间、地下空间就有了地下室；现社会停车难问题日益成为突出矛盾，因而开发利用地下空间作为地下停车设施已成为一种趋势；同时地下商场等地下商业建筑也越来越广泛，地下室抗浮稳定性和浮力对底板产生的弯矩和剪力等问题对结构安全产生的影响日益显著。

随之带来的安全问题和经济损失等问题也愈发明显。

2地下室上浮概述正常基础与地基之间是压力，当地下水汇聚到基坑中，使得基坑内有水此时就会存在浮力（F=γhA）问题，当上部荷载P＜F（浮力）时就会发生地下室上浮现象。

在使用或者施工过程期间，如果地下水汇聚到基坑中，使得基坑内有水，此时就存在浮力问题。

2.1地下室上浮的形式1、局部抗浮失效：结构每个单元的重力都大于水浮力，多发生在地下室底板承载力不足处。

质量分布均匀，层高较高，层数较多板较薄配筋较少。

2、局部整体抗浮失效：结构部分区域重力大于水浮力，部分区域小于水浮力，部分区域发生的上浮现象。

3、整体抗浮失效：结构任意单元的重力都小于水浮力，地下室水浮力使结构整体向上位移的现象。

2.2地下室上浮的危害1、使用问题：柱子的倾斜过大、板起拱过大；裂缝产生严重漏水影响使用；隔墙等构筑物被挤裂挤碎等。

2、结构问题：梁柱等主要受力构件受到较为严重的破坏使其承载力降低；顶板有时候也会因为变形过大而出现结构性的裂缝等。

（ ３ ）整 体 抗 浮 失 效
２ ． 结 构 加 固 处 理
（ １ ） 一些框架柱节点部位 出现错位或者混凝土 受到的损坏较为严重时 ，则需要凿 除已经 受到损坏
的 混 凝 土 ，同 时 在 柱 外 边 进 行 植 筋 施 工 ， 也 可 以通
结构 中任 意一单元的重力都 比水 的浮力 要低，
（单元的重力都 比水 的浮 力要 大，但是部分地 下室底 板承载力不足可导致抗浮 失
效。
（ ２ ）局 部 整 体 抗 浮 失 效
而 冠 则代表 了顶板 以及梁 的折算 荷载 ；足 则代表 了 柱 的折算荷载 ；Ｒ ３ 则代表 了底 板的折算荷载：Ｒ ４ 则 代表 了桩所 能够承受 的抗拔承载力 。 经过验算可知， 此地下室验算 ， ） Ｏ ． ９ ，即地下室能够承受到的浮
中部 区域 的柱根 比四周柱 根的高程要高出很 多。测
量 了地 下 室 框架 倾 斜程 度 后 ， 确 保 框 架 柱 倾 斜 方 向
没有 一致性 ，且 没有发生明显 的倾斜 ，倾斜 率主 要
集 中在 ０ ． ５ ‰～５ ． ０ ％ ０ 之 间。
【 关键词】地下室 上浮事故 原因分析 加 固处理
水点处的沉降量则在 １ ４ ７ ． ５ ￣２ ６ ９ ． ９ ｍ ｍ 。对 比 发现 ， 四周 外 围 的沉 降 比 中部 测 点 的 沉 降 量 要 小 很 多 。 一 旦 地 下 室 的沉 降趋 于稳 定 后 ， 则 需 要 测 量 好 地 下 室 框 架 柱 的 柱 根 。经 测 量 ，其 柱 根 的 高程 为 一 ８ ～５ ４ ｍ ｍ ，
地 下室上浮 事故原 因分析 与加 固处理 方法
■ 刘 吉
【 摘 要】 地 下室发生 上浮的主要原因为地 下水位 发生急剧 的上涨 ，且周边的降水条件 较差，未能够做好地 下室的抗 浮设计 ，未对地下室在施 工过程 中 以及竣工投入 使用后可 能会 出现 的上浮 以及开裂 的问题 予 以考虑 ，导致地 下室上 浮事故发 生的概率增多 。基 于此 ，本文主要对地 下室上浮 问题进 行了简要 的分析 ，并就简单 的工程案例 ，分析 了地 下室上浮 事故发生 的主 要原因，提 出了相应 的加固处理方 式 ，以供相关人 员参考 。

・６ ・ ５５
复原 ， 需克 服水浮 力及 地下 室侧 墙与 土体 间 的摩擦 力 。
增加 压重 的方法 是在 地下 室顶 板 、底板或 直 接往 地下
全 、 少检 测 费 用及 加 固构 造 等 因素 ， 柱 直 接 加 固 。 减 对 加 固可 采 用增 加 断面 法 ， 柱 四周 每 侧 增加 １０ 即 ０ ｍｍ厚
摘
要 ： 地 下车 库 在 雨季 发 生 上 浮 事故 ， 分 析 事 故原 因 ， 取 了抗 浮 的处 理 和 加 固措 施 ， 为今 后 工 某 通过 采 可
程 提 供借 鉴 。 关 键词 ： 地下 室 ；抗 浮 ；基础 ；底板
中图分 类 号 ： Ｕ ７ ３ Ｔ ５ 文 献标 识 码 ： Ｂ 文 章编 号 ：０ ０ ４ ２ ｛０ ０ ０ — ５ ４ ０ １０ — ７ ６ ２ １ ）６ ０ ６ — ３
某地 下车 库位 于大 连西部 ， 、 、 三面环 山 ， 东 西 北 地 势较 洼 ， 北高 南低 ， 面尺 寸 约 １０ｍ ３ 平 ０ ｘ ６ｍ， 北方 向 南 布 置 （ １ 。车 库 北端 上部 有 １ １层 住 宅 ， 力 墙结 图 ） 栋 ５ 剪 构； 南端 上部 有１ １ 层住 宅 ， 一 栋 １ 框 剪结构 。车库 采用框
室注 水 。减小水 浮 力 ， 以利 用抽水 井降 水 ， 可 也可 以在
地下 室底 板用钻 机或 破碎 机凿 孔 ， 宣泄地 下水 ， 低水 降
压。
钢 筋混凝 土 ． 增纵 筋 与基础 采 用化 学植 筋连接 ， 新 顶部
工 程 师 。ｅ ｍａｌｙ ｎ ｆ＿ ７ ＠１ ３Ｃ Ｂ． — ｉ ｏｇ ７７ ６． ： ａ Ｏ
室 复原 ， 通常 的做 法 有增加 压 重 （ 增加 抗 浮 力 ） 和降 低 地 下水位 （ 少水浮 力 ） 减 。增加压 重可使 上浮 的地 下室

CMC静水压力释放技术在上海地区的应用
浦东某新建工程基本构筑完成后，基础底板发生隆起现象。

该地下室分为四个建筑区块，其中厂房A区、C区地基存在地下水浮力问题，基础底板最高隆起部分达14cm。

为合理解决浮力问题以避免结构体遭受损坏，特委托我公司执行「CMC静水压力释放管工法」加固工程，永久解决地下水浮力可能造成的危害。

「CMC静水压力释放管工法」将既有结构物基底，水量小但压力高之静水压力转换为渗流水，经特殊设计的解压透水系统过滤、汇集后，以疏导方式排除的统包工法。

相比于传统的结构性抗浮工法，如抗浮地锚、续接式锚杆、续接式抗浮管桩和微型桩等，CMC静水压力释放管工法具有消浮效果显著、可永久保持地下室底板干燥、费用低、工期短及低碳环保等特点。

「CMC静水压力释放管工法」主要构件包括：解压疏导管、集水管网、出水系统、反冲洗系统及水位警示监测系统。

解压疏导管集水管网
出水系统
反冲洗系统
水位报警监测系统
「CMC静水压力释放管工法」主要施工步骤：
临时性出水系统施工集水系统施工
出水系统安装反冲洗孔安装
解压孔施工埋入解压疏导管
连接集水系统连接临时性出水系统
连接出水系统
监测警报系统安装
「CMC静水压力释放管工法」之效益：
施工前
施工中
施工后。

地下室抗浮不足原因分析及处理措施通过对地下车库抗浮不足的事故工程进行调查，分析了事故产生的原因，并总结抗浮不足后采取的处理措施，可供类似工程参考。

标签：地下室抗浮不足；原因分析；应急措施；加固处理随着国内建设速度的加快，人民物质消费的提高，机动车的需求量也日益增加。

为满足住宅用户的停车需求，配套的大规模地下车库兴起以此解决地面停车难的问题。

地下车库由于自重较小，因抗浮不足造成的破坏事故时有发生。

为确保地下建筑的人员及结构安全，应足够重视地下建筑的整体及局部抗浮设计。

同时，事故发生后，地下结构发生的破坏：底板隆起，地下外墙、柱开裂，顶底板出现裂缝等，造成了巨大的经济损失和带来后期使用的安全隐患。

因此，对事故工程进行原因分析及事故后处理也显得尤为重要。

本文通过对事故工程的研究，对事故原因及事后采取的措施进行了分析和总结，为处理实际问题提供一定的参考价值。

1、抗浮不足原因分析1）气候变化。

特别在南方地区，雨水丰沛，丰水期间，多日连续暴雨，地下水位骤升，超过抗浮水位。

2）地理条件。

部分事故工程处于地势较低处，场地外侧水源汇集到该工程，地下水排水不畅，水位迅速上升，超过抗浮水位。

场地地下环境受地下水、土压力等因素的影响，不仅要考虑本场地的地质情况，还要调查分析场地以外的水文、地质条件（河道，地铁，深基坑等），以防不利因素对本工程的影响。

3）自重不足。

施工时，在地下室主体结构已完成的情况，顶板及地下外墙周边却未及时回填覆土，以致结构自重不足以抵抗水浮力。

4）施工降排水措施不到位。

考虑经济、工期等因素，在结构顶板荷载未加载完毕时，就提前停止降水措施，场地内又无组织排水措施，外墙回填土回填不到位，致使大雨期间大量的地表水通过回填不密实处，涌入底板底，形成水浮力，导致车库上浮[1]。

5）设计不足。

地下工程的抗浮设计参数、简化计算及模型模拟是否正确合理，直接关系到工程的安全可靠，设计人员应具有相当的专业水平及责任感。

某工程地下室上浮原因及加固处理张朝林（福建晟凯建设工程有限公司）摘要：某在建工程地下室受到地下水浮力作用产生不均匀上浮，最大上浮量达到243mm，导致地下室柱梁板结构损伤。

通过对受损结构检测，分析上浮原因及结构破坏机理，在此基础上对地下室结构进行永久性抗浮处理和结构加固处理,成功地解决了工程上浮事故问题。

关键词:上浮；损伤；裂缝；加固1·工程概况某工程总建筑面积18989m2，平面上呈“L"形，从北至南依次由附楼（5 层)及主楼（15 层）组成,有一层地下停车库，建筑面积3996m2,主楼南面部位为纯地下室,建筑面积1264.9m2，地下室一层高4。

0m,详见图1。

本工程地下室主楼部分采用梁板式筏板基础，基础板底厚700mm，纯地下室部分为独立基础加抗水板,基础板厚300mm，未设计抗浮桩，采用底板及顶板覆土及结构砼自重抗浮。

本工程于2010 年3 月9 日开工，2011年5 月10 日主体封顶,2012 年10 月28 日后浇带浇筑完毕后，准备回填土时，由于地下室排水不及时,外加下雨，地表水的入侵，地下水位升高,产生浮力，浮力大于砼自重，纯地下室部分局部上浮，部分梁、柱及现浇板产生裂缝。

该工程建设场地土层自上而下依次为：①层杂填土,透水性强、层厚1。

3～1。

7m；②层粉质粘土，透水性一般，层厚2.6m；③层含泥卵石，透水性好，层厚4.7m;④层粉质粘土，地下水的稳定水位1。

8～3。

1m，水位变化幅度约1.3m。

经现场检查发现,纯地下室中部拱起后有裂缝的柱数量较多，所有柱裂缝形式基本相同，有2 根柱角柱头混凝土局部压碎，均为基础梁与柱交叉部位上方150mm左右,水平裂透，裂缝宽度0.50～1。

10mm 之间，现场检测共发现8 根柱有裂缝，典型柱裂缝示意图见图2。

基础梁出现裂缝也是中间部位，竖向裂透，裂缝宽度0。

82~2。

20mm 之间，典型梁裂缝示意图见图3.南面剪力墙中间跨多处开裂,并存在渗水现象。

地下室抗浮预控措施施工阶段地下室抗浮对策地下室的抗浮设计满足的条件是建立在抗拔桩、地下室顶板覆土以及地下室结构自重、地上部分结构自重等因素的综合作用的基础上。

但是，在工程施工中，因受施工场地、施工条件的制约，覆土工作往往不能及时完成。

如果施工阶段没有采取有效的应对措施，受地下水位上升的影响，随着室内外水位差的增加，极有可能导致施工阶段的地下室结构因抗浮失效而出现局部的上浮情况发生，致使结构破坏，从而造成极大的经济损失和结构安全隐患。

因此，在施工阶段，做好地下室的抗浮措施，是一项十分重要的工作。

希望项目部能够引起足够重视。

公司技术部门结合施工中的有关经验和相关的技术资料，对地下室在施工阶段的抗浮工作，提出以下应对措施，供项目部参考。

1、按照图纸、施工图集的要求，严格控制抗拔桩的灌芯混凝土施工质量，保证设计要求的抗拔承载能力。

包括抗拔钢筋的规格、数量、直径、长度、混凝土的浇筑质量控制。

2、在后浇带底部预设300*300mm的排水盲沟，盲沟内用碎石填充。

3、在地下室后浇带的外墙部位，设置降水井，降水井的深度要和后浇带内的排水盲沟相对应。

当地下室的后浇带关闭后，对降水井内的水位进行监测，一旦超过警戒水位，应实时采取降水措施。

4、顶板结构施工完成后，应实时在顶板合适的部位设置抗浮观察标志，并做好原始观察记录。

当遭遇持续降雨、降水井不能满足降水要求时，加强抗浮观察。

一旦发现地下室有上浮现象发生时，实时奉告业主、设计、监理等单位。

必要时可采取在地下室底板开设泄压孔的方式，将室外水引入地下室以降低室内外的压力差，阻止地下室的进一步上浮带来的更大破坏。

5、地下室施工完成后，实时进行外围的土方回填。

回填土质需符合设计图纸和施工规范的要求，尽量选用渗水系数较小的粘土。

6、及时回填顶板覆土。

顶板覆土回填后，地下室满足了设计要求的抗浮条件，产生上浮的可能性就不复存在。

总工办：。