【汽车造型】第四章 汽车造型设计流程

汽车造型设计学生姓名_________________________ 年级专业 _________________________ 学号__________________________ 指导老师__________________________甘肃农业大学工学院___年 _月绪论汽车造型设计是一门科学与艺术相结合的专业，它涉及到和那多门类的科学领域，如人机工程学、空气动力学、材料学、制造工艺学、经济学、商业心理学、环境学等。

另外，造型中美的概念和时代感不是抽象的或固定的。

它随着科学发展水平、物质条件、时间、人的审美调和和经济发展水平，而不断的演变。

至于名族风格问题也是一样，它决不是一种固定形式所能表达的。

迈入2009回顾一百多年来汽车外观造型的变化才发觉汽车已经变了那么多。

人们的用车习惯总是在不停的变化，以国内目前还不算成熟的汽车消费市场为例，从刚开始的崇尚实用为主，到如今的崇尚舒适；从完全摒弃两厢车到两厢车大行其道，汽车造型的发展也同时反映了当时的审美取向和实际要求。

如今再来细细品味汽车造型走过的路程，也别有一番滋味。

汽车作为一种商品，它具有双重性，首先它是功能产品，具有满足行走和运载的使用价值，同时它具有艺术产品，有美的品质，在于其内外的形态给人们视觉和触觉上带来大的享受。

向人们展示的就是它的外形，外形是否讨人喜欢直接关系到这款车子甚至汽车厂商的命运。

汽车的外形设计，专业的说法叫做汽车造型设计，是根据汽车整体设计的多方面要求来塑造最理想的车身形状。

汽车造型设计是汽车外部和车厢内部造型设计的总和。

它不是对汽车的简单装饰，而是运用艺术的手法、科学地表现汽车的功能、材料、工艺和结构特点。

汽车造型的目的是以美去吸引和打动观者，使其产生拥有这种车的欲望。

汽车造型设计虽然是车身设计的最初步骤，是整车设计最初阶段的一项综合构思，但却是决定产品命运的关键。

汽车的造型已成为汽车产品竞争最有力的手段之一。

汽车造型设计汽车造型设计师=30%科学家+30%艺术家+10%诗人+10%商人+10%推销员+10%事业家ALIAS简介Autodesk Alias Studiotools软件是目前世界上最先进的工业造型设计软件。

是全球汽车，消费品造型设计的行业标准设计工具。

Alias软件包括Studio/paint、Design/Studio、Studio、Surface/Studio和AutoStudio等5个部分，提供了从早期的草图绘制、造型，一直到制作可供加工采用的最终模型各个阶段的设计工具。

Auto Studio汽车设计软件几乎被所有的汽车生产厂商应用，Auto Studio已经成为汽车设计和造型的工业标准。

可建立A级（Class-A）曲面。

具备Studio的所有功能，外加:全局变形、点云数据处理等高端模块（Global Deformation, Point Cloud）;高级评估工具；Eval Viewer 点云数据处理(IRIX, Solaris, HP-UX);Spider 点云数据处理(Windows platforms)逆向工程除了典型的曲面设计外，Studio Tools还可用于逆向工程。

可以输入从扫描或CMM数据得到的交叉截面。

通过特殊工具,截面可以控制用于曲面设计的有用曲线.有了偏差和曲度诊断的帮助,就能完全控制曲线。

还可以获得封闭的数字化截面，大大减少了需要的直接造型的工作量。

Alias软件客户（部分）：全球所有汽车厂商：奔驰，宝马，大众，奥迪，丰田，本田，尼桑，通用，福特等全球主要家电厂商：索尼，夏普，松下，三星，联想，诺基亚，海尔等全球主要航空航天：波音，空客，美国航空航天局等世界主要军工厂商：洛克西德马丁公司，法国GIAT集团等全球主要消费品厂：耐克，阿迪达斯，可口可乐，雀巢等作为世界工业设计软件领域的带头羊Alias软件，目前最新版本为Autodesk Alias 2013版本。

第一章概论汽车作为一种商品，首先向人们展示的就是它的外型，外型是否讨人喜欢直接关系到这款车子甚至制造商的命运。

在全球各大汽车企业中，汽车造型工作都是由公司的最高层直接领导。

当然除了汽车公司自己的设计队伍，还有一些独立的、专业的汽车设计公司，全球最大的设计公司美国MSX公司, 比如以实用型量产车著名的意大利设计公司ITALDESIGN，以名贵跑车为主要业务的设计公司Pininfarina，和以风格见长的Bertone设计公司，还有在改装车、原型车方面各具特色的IDEA、Zagato、Ghia和Stola等设计公司。

此外，还有以个人名义进行设计的汽车设计师，如Marcello Gandini、Peter Stevens和Ian Collum 等。

中国第一家汽车设计公司于1999年由同济大学汽车系的雷雨成等几名教授创建. 目的就是象国外的设计公司一样为中国人开发中国人自己的汽车，给中国人争一口气。

一、汽车造型设计概念汽车造型设计是根据汽车整体设计的多方面要求来塑造最理想的车身形状。

汽车造型设计是汽车外部和车厢内部造型设计的总和。

它不是对汽车的简单装饰，而是运用艺术的手法科学地表现汽车的功能、材料、工艺和结构特点。

汽车造型的目的是以其的美去吸引和打动观者，使其产生拥有这种车的欲望。

汽车造型设计虽然是车身设计的最初步骤，是整车设计最初阶段的一项综合构思，但却是决定产品命运的关键。

汽车的造型已成为汽车产品竞争最有力的手段之一。

二、汽车造型设计师应该掌握的技能汽车造型主要涉及科学和艺术两大方面。

设计师需要懂得车身结构、制造工艺要求、空气动力学、人机工程学、工程材料学、机械制图学、声学和光学知识。

同时，设计师更需要有高雅的艺术品味和丰富的艺术知识，如造型的视觉规律原理、绘画、雕塑、图案学、色彩学等等。

另外，汽车作为一种商品，设计师还要考虑成本和顾客的心理需求。

设计师在精通这些知识的基础上，不断推陈出新（这是最重要的），创作更富魅力的汽车形体。

2.3、汽车造型技术与方法2.3.1 汽车造型必需遵循的法则1、汽车用户需求用户就是上帝一直是各行各业服务的宗旨。

同时不同民族具有其独特的文化背景。

英国人比较保守、怀旧，法国人浪漫、幽雅，德国人稳重、敬业，意大利人热情、奔放。

中国人喜欢传统与创新的结合。

因此不同国家的汽车品牌具有自己的特色。

此外，汽车车身的发展经历了几个时代的变迁。

从粗糙的“马车”到火柴盒般的箱形汽车，再到很卡通的甲壳虫汽车，还有船型、鱼型、楔型，汽车的身材越来越好看，线条越来越优美。

这就说明汽车造型和汽车设计必需满足用户的需求和民族文化。

2、法规需求为保证汽车的安全形式和实用，各国汽车组织和政府颁布相关法规规定汽车的设计强制性标准、实用功能，确保汽车能满足各种形势下的需要。

通常相关法规有汽车安全法规、汽车排放、汽车报废、质量认证和强制性检验法规等。

与造型有关的是视野,前后保险杠,灯具,牌照尺寸和碰撞安全性等3、技术进步过去(1990年前)，新型轿车从构思到试产一般要经历四至五年，1995年后,尤其现在运用了计算机，仅需要二年或更少的时间。

这就说明了现代新技术的进步是汽车设计的有力支持和强劲的手段。

CAD/CAE/CAM/PDM软件的出现和使用使汽车的造型和设计进入一个新的历史时期。

汽车设计手段不仅更加快捷和方便，也使原来不可能的设计方法成为可能。

虚拟现实的设计技术，模拟汽车的视觉效果以及汽车的操纵环境，大大降低了汽车设计过程中试制的费用，同时提高了汽车的设计质量和水平。

CAD曲面光顺软件使汽车曲面质量有了质的提高,达到了A级曲面水平。

由于技术进步,造型设计可以通过数字化曲面构造,然后数控加工模型,在数控模型上少量修改便定型是未来汽车开发的主要形式,因为可以大大缩短开发时间,和提高开发质量。

2.3.2 汽车造型设计方法与步骤1、造型设计内容与流程造型设计的主要工作内容如表2.3.1所示表轿车的车身造型设计是整个设计工作最重要的内容，作为现代化的大批量流水生产的产品，汽车设计的内容要求更严密，要经过一步步可靠的技术验证，否则设计中的错误或缺陷将会在批量生产中造成严重的后果。

浅谈汽车造型设计流程在整个汽车研发的流程中，造型设计是新车型诞⽣的关键之⼀，如同⼈体中不可分割的某些器官⼀样。

每⼀款车型的诞⽣都孕育着设计师与⼯程师的智慧和汗⽔；世界各国的品牌名车，造型各有千秋，每⼀款设计，都渗透着不同的地域⽂化、蕴涵着丰富的⼈⽂精神；优秀的造型设计，应是美学与技术的完美结合，它不但能给⼈以美的感受，也能提⾼产品的品质和品位，同时也是对企业⾃⾝设计形象的⼀种提升。

继承优良的传统，吸收先进的科学技术成果，是汽车⼯业不断前进的动⼒。

如欧洲汽车⾮常注重品牌的⾎缘继承，这种⾎缘继承是通过⾃⾝品牌形态、⾊彩品质等元素的继承、延展和升华得以实现的，像奥迪的⼤嘴、宝马的筋线等等都是这种继承的表现。

综观世界各国的汽车品牌设计，⽆⼀不是云集着⼤批的优秀设计师和⼯程师、集中了最新的科技成果、最优秀的创意思维和最经典的传统⽂化，当然也包含了全⽅位的造型创意构思。

云集各⽅精华、统筹规划设计，便成为当今发达国家发展和提升汽车⼯业的重要⽅法和⼿段。

完整的研发⼯作必须有⼀套慎密、周全的开发流程和开发程序，包括汽车造型的开发程序。

这⾥，就⾃⼰的经验和调查结果谈谈我国⽬前汽车造型的常规开发程序，与读者进⾏切磋。

汽车造型的开发程序⼀般包括以下⼏个⽅⾯：⼀.前期调研前期调研是开发设计的必要条件和充分条件，没有前期的调查，⽆法决定⼈群的需求和市场的供求量。

产品规划前期，对所要开发的车型都要有详尽的技术与相关因素的资料收集，这样设计师对即将进⾏的造型构思和风格定位以及功能定位更容易把握，以使得新造型尽可能被⽬标客户群接受。

①在调研的过程中，⾸先要对⽬标客户群进⾏认定、了解其社会价值观和需求⾛势；再则要明确竞争对⼿的研究开发⽬标、投资倾向、车型特征、技术含量和与⼰竞争的品位差距；还要调查市场车型分类、流⾏元素、价位取向、功能特征等⽅⾯。

再则，汽车的设计制造和销售是⼀个庞⼤的⽹络，需要⼤量的资⾦投⼊，必须经过周密调查研究与论证，不可盲⽬草率上马，否则会造成市场上的产品滞销，带来重⼤损失。

汽车造型设计流程汽车造型设计是汽车制造过程中至关重要的一环，它直接关系到汽车外观的美观性和市场竞争力。

汽车造型设计流程一般包括以下几个步骤：首先，市场调研。

在进行汽车造型设计之前，设计师需要对汽车市场进行深入的调研，了解消费者的需求和喜好，掌握当前流行的设计趋势，以及竞争对手的产品特点。

只有深入了解市场，才能有针对性地进行设计，满足消费者的需求。

其次，概念设计。

在进行汽车造型设计之前，设计师一般会进行一些概念设计，包括手绘草图、数字化草图等。

通过概念设计，设计师可以快速地表达自己的创意和构想，形成初步的设计方案。

在这个阶段，设计师可以尽情发挥想象力，不受太多的限制，以便寻找出最具创新性和吸引力的设计方案。

然后，设计评审。

设计评审是汽车造型设计流程中非常重要的一环，设计师需要将自己的概念设计方案提交给相关的评审团队或专家，接受他们的审查和评价。

评审团队会从外观美观性、工程可行性、成本控制等方面对设计方案进行评估，提出修改意见和建议。

设计师需要根据评审意见对设计方案进行调整和完善，确保最终的设计方案符合市场需求和制造要求。

接着，数字建模。

在确定最终的设计方案之后，设计师需要进行数字建模，将设计方案转化为三维模型。

数字建模可以帮助设计师更加直观地了解设计方案的效果，以及在实际制造过程中可能出现的问题。

通过数字建模，设计师可以对汽车的外观进行精细的调整和优化，确保最终的造型设计符合预期效果。

最后，样车制作。

当数字建模完成之后，设计师需要将模型转化为实际的样车，进行真实的制作和展示。

样车制作是汽车造型设计流程中最直接的阶段，设计师可以通过样车来检验设计方案的实际效果，以及在实际制造中可能出现的问题。

通过样车制作，设计师可以对汽车的外观进行最终的调整和确认，确保最终的造型设计达到预期的效果。

综上所述，汽车造型设计流程是一个复杂而又精细的过程，需要设计师在市场调研、概念设计、设计评审、数字建模和样车制作等多个阶段进行精心的策划和操作。

汽车造型设计流程一、前期准备1.1 确定设计目标和定位1.2 收集市场信息和竞争对手信息1.3 制定设计方案和预算二、概念设计阶段2.1 设计理念的确定2.2 初步构思和草图的绘制2.3 选取最佳设计方案并进行初步的3D建模三、外观设计阶段3.1 详细的3D建模与优化3.2 确定车身比例尺寸、轮廓线及曲面特征等要素3.3 进行多个方向的外观设计探索，包括线条、比例、造型等方面的考虑。

3.4 合理安排车灯组、进气口、雨刷器等细节部分的造型。

四、内饰设计阶段4.1 确定内饰风格和材质选择，如皮革或者布艺。

4.2 安排座椅布局，包括座位数量和座椅功能。

4.3 设计仪表盘结构和显示屏幕。

4.4 安排娱乐系统以及空调系统等功能按键位置。

五、配色方案确定阶段5.1 根据目标市场以及用户群体的喜好，确定车体和内饰的配色方案。

5.2 选取合适的颜色搭配，并且考虑不同材质在不同颜色下的表现效果。

六、样车制作阶段6.1 根据3D模型制作车身模型。

6.2 进行外观和内饰样车制作。

6.3 完成样车后，进行外观和内饰的细节调整。

七、试产阶段7.1 根据样车进行试产，检测汽车各项指标是否符合设计要求。

7.2 对于存在问题的地方进行重新设计并再次进行试产。

八、量产阶段8.1 根据试产结果，确定最终生产方案。

8.2 开始量产，并对生产过程中出现的问题及时进行处理。

九、销售与售后服务9.1 建立销售渠道，并根据市场反馈及时调整销售策略。

9.2 提供完善的售后服务，确保消费者对汽车质量和服务满意度。

1.概念设计市场定位分析早期总部署设计整车动力性经济性分析和计算造型设计指导书参考样车分析供给商平台调查成本分析编制产品描述书。

1.1.1早期总部署依据市场及用户需求，选定各分总成初步确定整车基础参数人体部署和各类运动分析视野分析手触及空间分析和仪表可视性分析等整车动力性、经济性分析和计算确定造型设计方向确定初步外部尺寸整车技术参数造型风格和内部配置。

参考样车分析对参考样车进行分析研究，确定其优势和不足，结合市场情况提出所开发产品目标定位。

供给商平台调查对潜在供给商进行货源可行性评定评价她们在满足质量、供货能力及开发水平前提下提供总成和部件能力识别价格及质量含有相对竞争力供给商，以满足产品定位要求。

在供给商和制造者之间建立信息沟通成本分析确定各系统和整车目标成本。

编制产品描述书描述书作为产品开发依据文件，将所要开发产品项目标背景、目标、车型计划、总成选择、装备、进度等进行具体描述。

1.2团体一支有着丰富汽车理论知识和设计经验优异团体，熟知中国汽车配套资源及现有车型。

以敏锐眼光洞察中国汽车市场，能很好把握中国汽车发展时尚。

1.3市场定位从消费者调查、市场调研、竞争对手分析及，企业制造能力分析来确定产品市场定位。

2.汽车造型分析造型设计任务书搜集和整理相关资料并进行样车准备工程和造型契合确定设计理念，提出设计方案阶段评审初步草图设计方向性评审细化效果图草图设计设计评审效果图设计效果图评审效果图修改及提交依据用户意见修改效果图效果图同意进入零部件造型细节设计阶段团体要求：含有锐意创新精神，透过设计表面来了解设计本身所代表设计师对生活形态和消费心理了解，给予设计更多实际意义。

高雅艺术品味、丰富设计经验、全方面汽车相关专业知识和衍生材料学、流体力学、热能学、人体工程学、社会学、环境保护学等众多方面知识。

对消费者及成本了解和极富魅力创意思维使她们不停推陈出新，发明出更符合国际趋势和品牌定位作品。

设计部门负担整车造型、总体部署及整车集成，内容涵盖了从美学表面质感、动感、内外饰创意、计算机辅助曲面设计到产品外型最终数据公布。