燃油反馈控制系统故障诊断教材
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教学设计教学过程教学环节教师讲授、指导(主导)内容学生学习、操作(主体)活动时间分配一组织教学(课前)二课堂新授(课上)在腾讯课堂下发课堂邀请码,组织学生,清查人数1.油泵的控制电路(2)采用ECU控制的油泵控制电路如图3-9所示,此控制方法运用于使用D型EFI系统及使用热线式空气流量传感器和卡门涡旋式空气流量传感器的L型系统中。
(3)采用串联电阻器控制油泵转速的油泵控制电路如图3-10所示。
它在油泵控制电路中,增设一个电阻器(降压电阻)和油泵控制继电器(电阻器旁路继电器)对油泵转速进行二级控制(高速、低速)。
发动机工作时,发动机控制模块(ECU)根据发动机转速和负荷,对油泵控制继电器进行控制,油泵控制继电器则控制电阻器是否串入油泵控制电路中,使加载在油泵电动机上的电压不同,进而实现油泵转速变化。
发动机在低速或中小负荷下工作时,油泵控制继电器触点B闭合,电阻器串入油泵电路中,油泵以低速运转。
当发动机处于高转速、大负荷下工作时,发动机控制模块(ECU)输出信号,切断油泵控制继电器线圈电路,使继电器触点A闭合,此时电阻器被旁路接通,油泵电动机直接与电源相通,油泵处于高速运转状态。
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10min2min10min10min三课堂小结(4)采用油泵控制模块(ECU)控制油泵转速的油泵控制电路如图3-11所示,是通过控制加到油泵电动机上的电压来实现的。
当发动机在起动阶段或高转速、大负荷下工作时,发动机控制模块向油泵控制模块的FPC(油泵控制)端子输入一个高电位信号,此时油泵控制模块(ECU)的FP端子向油泵电动机供应较高的电压(相当于蓄电池电压),使油泵高速运转。
发动机起动后,在怠速或小负荷下工作时,发动机控制模块(ECU)向油泵控制模块的FPC端输入一个低电位信号,此时油泵控制模块的FP端子向油泵电动机供应低于蓄电池的电压(约9V),使油泵低速运转。
汽车燃油系统故障诊断与修复汽车作为我们日常生活中重要的交通工具,其性能的稳定与否直接关系到我们的出行安全和舒适。
而燃油系统作为汽车动力的核心组成部分,一旦出现故障,将会给车辆的正常运行带来诸多问题。
本文将详细探讨汽车燃油系统故障的诊断方法与修复措施。
一、汽车燃油系统的组成及工作原理汽车燃油系统主要由油箱、油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油嘴等部件组成。
油箱用于储存燃油,油泵将燃油从油箱中抽出,并加压输送到燃油滤清器。
燃油滤清器的作用是过滤掉燃油中的杂质和污染物,确保进入发动机的燃油清洁。
经过过滤的燃油在燃油压力调节器的控制下,保持稳定的压力,然后通过喷油嘴喷射到发动机的进气道或气缸内,与空气混合后燃烧,为汽车提供动力。
二、常见的燃油系统故障1、燃油压力异常燃油压力过高或过低都会影响发动机的正常工作。
压力过高可能导致喷油嘴喷射量过大,造成燃油浪费和燃烧不完全;压力过低则会导致喷油嘴喷射量不足,发动机动力下降,甚至无法启动。
2、燃油泄漏燃油泄漏不仅会造成燃油的浪费,还存在严重的安全隐患。
泄漏可能发生在油管、油泵、滤清器、喷油嘴等部位。
3、喷油嘴故障喷油嘴堵塞、滴漏或雾化不良都会影响燃油的喷射效果,导致发动机燃烧不充分,出现动力不足、油耗增加、排放超标等问题。
4、油泵故障油泵磨损、损坏或电路故障会导致油泵无法正常工作,无法为发动机提供足够的燃油压力和流量。
5、燃油滤清器堵塞长期使用后,燃油滤清器可能会被杂质堵塞,影响燃油的通过量,导致发动机供油不足。
三、燃油系统故障的诊断方法1、直观检查首先通过观察燃油系统的外观,检查油管是否有破裂、变形,接头是否松动,有无燃油泄漏的痕迹。
2、燃油压力测试使用燃油压力表连接到燃油系统的测试接口,测量燃油压力。
将测量值与车辆制造商规定的标准压力值进行对比,判断燃油压力是否正常。
3、喷油嘴检查可以通过拆下喷油嘴进行清洗和测试,检查喷油嘴的雾化效果、喷射量和密封性。
也可以使用专业的喷油嘴测试设备进行检测。
《电控汽油机燃油供给系统故障诊断》说课稿《电控汽油机燃油供给系统故障诊断》说课稿唐杰评委老师,大家下午好。
今天我说课的内容是汽车故障诊断项目四电控汽油发动机故障诊断之任务二电控汽油发动机燃油供给系统故障诊断。
本次说课我将围绕课程定位、项目定位、教材分析、学情分析、教学目标、教学重难点、教法与学法、教学过程设计等八个方面来展开。
一、课程定位汽车故障诊断是汽车维修专业人才培养方案中重要的核心训练课程。
它是在发动机结构与拆装、底盘结构与拆装、汽车车身电气设备构造等专业课程基础上开设的,具有综合性、技术性、应用型的特点,为后续的岗位综合实践课程、毕业设计及就业奠定良好的基础。
因此本课程在整个课程体系中,具有举足轻重的作用。
二、任务定位电控汽油机燃油供给系统故障诊断是发动机故障诊断重要的核心训练内容,学生经过空气供给系统故障诊断学习,对故障诊断分析已经有了一定的认识和提高。
通过本任务的学习,为今后电控发动机故障诊断技能的综合运用提供了强有力的保证。
因此本任务的内容在整个项目中起到承上启下的作用。
三、教材分析1、选用教材:在教材上,我们选用的是高等教育出版社出版,吕坚主编的《汽车故障诊断》。
2、教材特色该教材的特色是:围绕大众、通用等常见车型,按照“项目导向,任务驱动”的职业教育教学理念,整合汽车各系统的故障诊断诊断技术。
3、地位作用:在实际授课过程中,依据本专业人才培养目标、课程标准及教学实际,对教材做了如下处理:将分散独立的燃油压力检测分析,燃油泵、喷油器控制电路检测分析有机整合,以故障实例作为载体,通过教师引导,学生分析讨论、动手操作、观察等活动完成本任务的学习。
四、学情分析授课的对象:高技汽车维修专业四年级学生。
1、知识技能:学生掌握发动机结构基础知识;了解电控发动机结构以及机械拆装的基本知识;具备使用汽车专用检测设备的基本能力2、学习能力:形学思维能力尚可,动手能力较强,但逻辑思维能力较弱。
3、情感态度:通过前期课程的学习,有较浓厚的学习兴趣,对本课程在未来岗位的作用有一定的认识。