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第16-18章 国际铁路货物运输

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国际货物运输课程电子教案

国际货物运输课程电子教案

国际货物运输课程电子教案一、课程简介1.1 课程名称：国际货物运输1.2 课程性质：专业核心课程1.3 课程目标：使学生掌握国际货物运输的基本理论、实务操作和法律法规，培养学生处理国际货物运输问题的能力。

二、教学内容2.1 货物运输概述2.1.1 货物运输的定义、分类和作用2.1.2 国际货物运输的特点和趋势2.2 运输方式2.2.1 海运2.2.2 空运2.2.3 铁路运输2.2.4 公路运输2.2.5 多式联运2.3 运输单证2.3.1 运输单证的种类和作用2.3.2 海运提单2.3.3 航空运单2.3.4 铁路运单2.3.5 公路运输单证2.4 国际货物运输合同2.4.1 货物运输合同的种类和作用2.4.2 海运租船合同2.4.3 航空运输合同2.4.4 铁路运输合同2.4.5 公路运输合同2.5 国际货物运输代理2.5.1 货物运输代理的定义和作用2.5.2 货运代理的类型和业务范围2.5.3 货运代理的费用和责任2.5.4 货运代理的法律地位和行业管理三、教学方法3.1 讲授法：通过讲解使学生掌握国际货物运输的基本理论、实务操作和法律法规。

3.2 案例分析法：通过分析实际案例，培养学生处理国际货物运输问题的能力。

3.3 讨论法：组织学生就国际货物运输相关问题进行讨论，提高学生的思辨能力。

四、教学评价4.1 平时成绩：包括课堂表现、作业完成情况等，占总评的40%。

4.2 期中考试：考察学生对国际货物运输基本理论和实务操作的掌握，占总评的30%。

4.3 期末考试：全面考察学生对课程内容的掌握，占总评的30%。

五、教学资源5.1 教材：国际货物运输教材5.2 课件：国际货物运输课程课件5.3 案例库：国际货物运输实际案例5.4 参考书籍：国际货物运输相关书籍5.5 网络资源：国际货物运输相关的网站、论文和新闻报道。

六、教学活动安排6.1 课时安排：总共64课时，其中课堂讲授48课时，实践操作16课时。

第六章 国际铁路货物运输

第六章 国际铁路货物运输

对港铁路运输的程序
对香港地区铁路货物运输的程序：发货人按照《国内
铁路运输规程》的规定，把货物从始发站托运到深圳 北站，交由设在深圳北站的外贸机构接货(不卸车)， 然后由设在深圳的外贸机构，通过原车过轨办法再转 港段铁路运交买方。
对香港铁路运输单据
“承运货物收据” (Cargo Receipt)：既是承运人向托
运价里程表确定发到站间的运价里程。（2）根据运单上所 列货物品名，查找货物运价分号表，确定适用的运价号。 （3）根据运价里程与运价号，在货物运价表中查出适用的 运价率。（4）计费重量与运价率相乘，即得出该批货物 的国内运费。 公式：运费＝运价率× 计费重。 我国国内铁路集装箱运费：铁道部制定《集装箱运输一口 价实施办法》
一、国际铁路联运的运费 计算原则：发送国家和到达国家铁路的运费，均按铁路所
在国家的国内规章办理；过境国铁路的运费，均按承运当 日统一货价规定计算。
运费构成：
1、发送路运送费用 2、到达路运送费用 3、过境路运送费用 4、有关杂费
二、国内段运送费用的ຫໍສະໝຸດ 收 我国国内段运送费用按《国内价规》计算：（1）根据货物
《国际货约》与《国际货协》
《国际货约》（CIM Convention），全称为《关于铁路 货物运输的国际公约》（International convention concerning transport of merchandise by rail）。
《国际货协》(CMIC)，全称《国际铁路货物联合运输
运人签发的货物收据，也是承运人与托运人之间运输 契约的证明，同时还是出口人办理结汇手续的凭证。 “承运货物收据”一式四份。
第六节 国际铁路联运运输基本程 序
出口货物铁路联运运输程序：

国际货物运输教案

国际货物运输教案

步骤一：简要介绍下上节课的内容。

（5分钟）步骤二：讲解本次课的要点（5分钟）步骤三：讲解本次课的第一部分内容（35分钟）国际货物运输的方式6.1.1海洋运输一、特点海运运输的特点：海洋运输是最主要的运输方式,其运量在国际贸易中占80%以上。

其优点有：1、通过能力大 2、运量大 3、运费低，4、适合运输各种货物，5、运输速度慢，6、风险大。

海洋运输船舶的经营方式按照海洋运输船舶经营方式的不同，可分为班轮运输和租船运输。

二、海洋运输的主要当事人1、承运人是指承办运输货物事宜的人，如船公司、船代理。

2、托运人是指委托他人办理货物运输事宜的人，出口单位。

3、货运代理人指货运代理人接受货主的委托而产生的代理人。

三、班轮运输1、班轮运输的特点和作用A、特点：（1）“四固定”:航线、港口、航期、运费（2）由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中（3）船、货双方的的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。

（4）班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较有保证。

2、班轮运价的计算标准和方法A、班轮运价和运价表B、班轮运费的计算标准（1）按货物毛重，即以重量吨(weight Ton)计收，在运价表中以“W”表示。

（2）按货物体积，即以尺码吨(Measurement Ton)计收，在运价表中以“M”表示。

（3）按货物的毛重或体积。

在运价表中以Ｗ／Ｍ字母表示，以其较高者计收运费。

（4）按货物的价格，又称从价运费。

在运价表中以“AV”或“Ad Val”表示。

一般按货物FOB价值的一定百分比收取。

（5）按收费高者计收。

例如“W/M or A.V.”“W／M Plus AV”的（6）按货物的件数计收。

如车辆、活牲畜。

（7）议价运费（OPEN RATE）（8）起码费率（ＭｉｎｉｍｕｍＲａｔｅ）。

C、班轮运价的构成基本费率附加费四、租船运输1、概念：称不定期运输，与班轮运输的经营方式不同，它是指船舶所有人为了赚取运费，把船舶按事先约定的条件租给租船人使用，租船人支付租金，以完成海上运输的一种方式。

国际铁路货物联运协定（国际货协）

国际铁路货物联运协定（国际货协）

国际铁路货物联运协定（国际货协）文章属性•【缔约国】•【条约领域】铁路运输•【公布日期】1951.01.01•【条约类别】协定•【签订地点】正文国际铁路货物联运协定（国际货协）（1951年签订1971年修订）为了组织国际铁路直通货物联运，下列各国主管铁路的各部：阿尔巴尼亚人民共和国；保加利亚人民共和国；匈牙利人民共和国；越南民主共和国；德意志民主共和国；中华人民共和国；朝鲜民主主义人民共和国；蒙古人民共和国；波兰人民共和国；罗马尼亚社会主义共和国；苏维埃社会主义共和国联盟；捷克斯洛伐克社会主义共和国；各由其全权代表相互缔结本协定如下：第一章总则第一条协定的目的阿尔巴尼亚人民共和国、保加利亚人民共和国、匈牙利人民共和国、越南民主共和国、德意志民主共和国、中华人民共和国、朝鲜民主主义人民共和国、蒙古人民共和国、波兰人民共和国、罗马尼亚社会主义共和国、苏维埃社会主义共和国联盟和捷克斯洛伐克社会主义共和国铁路间的国际铁路直通货物联运，均由本协定规定。

这些铁路的利益，由缔结本协定的铁路中央机关代表。

[$国际货协的缔约国、国际货协的目的$]第二条协定的适用范围一、第一条所载各国间的货物运送，均按本协定所规定的条件办理。

本协定对铁路、发货人和收货人都有约束力。

第二款从参加国际货协铁路的国家，通过本协定的参加路，往未参加本规定铁路的国家和相反方向的货物运送，均按统一过境运价规程（统一货价）所规定的办法和条件办理。

二、本协定不适用于下列情况下货物运送：（一）发、到站都在同一国内，而用发送国的列车只通过另一国家过境运送时；（二）两国车站间，用发送国或到达国列车通过第三国过境运送时；（三）两邻国车站间，全程都用某一方铁路的列车，并按照这一铁路的国内规章办理货物运送时。

第（一）（二）（三）项所载的运送，可以根据各国有关铁路间签订的特别协定办理。

[$适用范围、发、到站都在同一国内，而用发送国的列车只通过另一国家过境运送时、两国车站间，用发送国或到达国列车通过第三国过境运送时、两邻国车站间，全程都用某一方铁路的列车，并按照这一铁路的国内规章办理货物运送时、从参加国际货协铁路的国家，通过本协定的参加路，往未参加本规定铁路的国家和相反方向的货物运送按运价规程办理$]第三条铁路办理运送的义务一、参加国际货协的每一铁路在下列情况下，除第四条所载的货物外，均应按本协定的条件运送一切货物：（一）已列入发送铁路的运输计划内（如发送路国内规章未规定其它办法）时；（二）可用铁路现有的运输工具办理运送时；（三）发货人履行本协定的条件时；（四）铁路虽有无法预防和无法消除的情况，但并不妨碍运送时。

国际运输与保险习题集(答案)

国际运输与保险习题集(答案)

..页脚..页脚目录第一章国际货物运输总述 (3)第二章国际海上货物运输 (13)第三章国际铁路货物运输 (44)第四章国际航空货物运输 (69)第五章公路运输、内河运输、管道运输和邮政运输 (91)第六章国际集装箱运输与多式联运 (107)第七章运输代理人和第三方物流 (123)第八章合理运输 (133)第九章风险与保险概述 (141)第十章保险种类简介 (157)第十一章运输保险应用的保险原则 (174)第十二章保险合同 (191)第十三章海上保险的发展历史 (206)第十四章海洋运输货物保险保障的范围 (214)第十五章海洋货物运输保险条款 (230)第十六章海洋货物运输保险实务 (251)第十七章陆运货物、空运货物及邮递货物保险简介 (274)第一章国际货物运输概述一、单选题二、多选题三、名词解释1.国际货物运输2.运输四、简答题1.简述运输业的特点。

2.简述我国对外贸易运输的任务。

3.简述我国对外贸易的要求。

.4.简述国际贸易运输一般组织机构的构成。

5.简述国际货物运输的特点。

6.简述国际货物是一项政策性很强的工作。

7.简述国际货物运输路线长、中间环节多。

8.简述国际货物运输涉及面广，情况复杂、多变。

9.简述国际货物运输的时间性强。

10.简述国际货物运输的风险较大。

11.简述国际货物运输的方式。

12.简述对外贸易运输的任务。

.页脚.五、论述题1.论述运输的发展。

2.论述运输与国际贸易的关系。

第二章国际海上货物运输一、单选题二、多选题三、名词解释1.船籍2.船旗.页脚.3.定期航线4.远洋航线5.近洋航线6.沿海航线7.班轮运输8.租船运输9.定程租船10.定期租船11.光船租船12.单程租船13.方便旗船14.自由港15.班轮附加费.页脚.16.提单17.承运人18.托运人19.简式提单20.全式提单21.停租、22.总载重吨23.净载重量24.不清洁提单25.直达提单26.联运提单27.租船合同28.已装船提单.页脚.29.提单的背书30.装货单四、简答题1.简述班轮运输中基本运费的收费标准。

国际铁路货物运输国际铁路货物运输范本

国际铁路货物运输国际铁路货物运输范本

国际铁路货物运输国际铁路货物运输范本国际铁路货物运输范本1. 范例合同合同编号：XXXX-XXX-XXX签订日期：XX年XX月XX日甲方：（完整公司名称及地址）乙方：（完整公司名称及地址）双方同意按照以下条款和条件执行国际铁路货物运输合同：2. 运输细则2.1 运输物品：甲方委托乙方运输以下货物（具体描述）2.2 起始地和目的地：货物的起始地和目的地分别为（起始地）和（目的地）2.3 装卸地点：货物的装卸地点分别为（装货地点）和（卸货地点）2.4 运输期限：双方商定的货物运输期限为（天/周/月）3. 货物运输的责任与义务3.1 乙方责任：3.1.1 保证按照甲方的要求安全、及时地运输货物；3.1.2 提供必要的运输设备和条件，确保货物免受损坏、丢失或延误；3.1.3 协助甲方办理相关的出口、进口手续，如海关报关文件、许可证等；3.1.4 保证遵守国际货物运输的相关法规和条例。

3.2 甲方责任：3.2.1 准备并按时交付货物给乙方，并提供准确的装货指示；3.2.2 根据合同约定支付运输费用和相关费用；3.2.3 提供货物的必要文件和证明，如发票、装箱单、货运单等；3.2.4 遵守国际贸易和运输的相关法规和条例。

4. 运输费用与支付4.1 运输费用：乙方运输货物的费用为人民币（金额），包括运输、装卸、保险和其他相关费用。

4.2 支付方式：甲方应按合同约定的期限支付所需的运输费用，支付方式为（支付方式）。

4.3 延误扣款：若乙方未能按时完成货物运输，甲方有权要求乙方支付延误扣款，金额为（延误扣款金额）。

5. 保险责任与索赔5.1 保险责任：甲方有责任为货物购买适当的保险，并及时提供保险单据给乙方。

5.2 损失和损坏：若货物在运输过程中发生损失或损坏，乙方应根据保险单据向保险公司提出索赔要求。

5.3 保险赔偿：保险赔偿金额应根据保险公司的规定进行计算，并由甲方向乙方支付。

6. 不可抗力双方同意，在发生不可抗力事件期间，包括但不限于自然灾害、战争和政府行为时，双方免除因此而产生的任何责任。

运输管理第3章—铁路货物运输

2、铁路货物运输系统——2.4场站
❖ （2）编组站、区段站、中间站
▪ 编组站 担任大量中转车流改编作业，更换机车和成武人员，对车
辆进行检查、检修。办理列车的解体、编组作业。 ▪ 区段站 为邻接的铁路区段供应机车。主要解体和编组区段列车。
办理列车中转作业（摘挂机车、车列技术检查等） ▪ 中间站
为沿线居民和生产提供服务，主要办理列车到发、会让，客 货运业务。
没有伸缩性，机动性差 ❖ 货物滞留时间长 ❖ 不适宜紧急运输 ❖ 投资成本高
一、铁路货运系统
2、铁路货物运输系统
铁路线路
铁路信号
货运相关人
铁运场站
铁运车辆
铁运货物
一、铁路货运系统
2、铁路货物运输系统
▪ 2.1铁路线路
• 由路基、轨道和桥隧建筑物组成的一个整体工程结构。
线路等 远期年客货运
级
量(百万吨)
❖ 北京西站：主要办理京广、京九、部分京包方向旅客列车到发任务 ❖ 北京南站：年发送旅客400万多人，发送货物近500万吨。 ❖ 北京北站：年发送旅客100万余人，发送货物近几9万吨。 ❖ 丰台西编组站：担负京山、京广、京秦、京通、京原、京承和丰沙共
7条铁路干线的车流中转和北京地区货流集散任务。 ❖ 丰台站：担负北京枢纽小运转、京山、京广、丰沙、京原干线区段列
▪ 机车分类 ▪ 按照原动力,可分为:
• 蒸汽机车 • 内燃机车 • 电力机车
蒸汽机列车 电气化列车
内燃机列车 磁悬浮列车
一、铁路货运系统
2、铁路货物运输系统——2.3铁路车辆 ▪ 含义
• 无动力装置,需要连挂在一起,由机车牵引才能运行。
▪ 类型
按用途/ 车型分 按载重量分 按制作材料分

铁路货物运输规程

铁路货物运输规程第一章总则第一条根据国家制定的有关方针、政策、法令，以《中华人民共和国经济合同法》、《中华人民共和国铁路法》和《铁路货物运输合同实施细则》的基本原则为依据，特制定《铁路货物运输规程》。

第二条承运人和托运人、收货人在货物运输过程中，都应遵守本规程的规定，要紧密配合，搞好协作，爱护运输物资和铁路运输设备，严格履行运输合同，安全、迅速、经济、便利地运送货物。

第三条本规程的修改、解释权属铁道部，其制定、修改或作废，应在事前公布。

铁路局在不违反本规程的条件下，可制定管内补充规定，报铁道部备案。

车站营业办理范围在《铁路货物运价里程表》内公布。

全国营业铁路的货物运输，除国际联运、水陆联运、军事运输另有规定外，都适用本规程。

本规程引伸的规则、办法有：1．铁路货物运价规则；2．铁路危险货物运输规则；3．铁路鲜活货物运输规则；4．铁路超限货物运输规则；5．铁路货物装载加固规则；6．铁路月度货物运输计划编制办法；7．货运日常工作组织办法；8．快运货物运输办法；9．铁路集装箱运输办法；10．铁路货物保价运输办法；11．铁路货物运输杂费管理办法；12．货车延期使用费核收办法；13．根据本规程精神制定的其他办法第二章货物运输第一节货物运输基本条件第四条铁路货物运输种类分为整车、零担和集装箱。

一批货物的重量、体积或形状需要以一辆以上货车运输的，应按整车托运；不够整车运输条件的，按零担托运；符合集装箱运输条件的，可以按集装箱托运。

按零担托运的货物，一件体积最小不得小于0．02 立方米（一件重量在10 公斤以上的除外），每批不得超过300 件。

下列货物不得按零担托运：1．需要冷藏、保温或加温运输的货物；2．规定限按整车办理的危险货物；3．易于污染其他货物的污秽品（例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等）；4．蜜蜂；5．不易计算件数的货物；6．未装容器的活动物（铁路局规定在管内可按零担运输的除外）；7．一件货物重量超过2 吨，体积超过3 立方米或长度超过9 米的货物（经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外）。

国际货物运输惯例规则

• 只要承运人已可尽职责，船舶不适航导致的损失不由承 运人负责。
• 其他免责事项。 1. 不可抗力或承运人无法控制的免责事项 2. 货方的行为或过失免责事项 3. 特殊免责条款
17
海牙规则——索赔通知与诉讼时效
• 对货物灭失或损害，应在货物交付日期三日之内对承运 人提交。
• 收货人对承运人提交货损赔偿的诉讼时效是货物交付日 期一年之内。
• 是关于提单法律规定的第一部国际公约。 • 当今海上运输最重要的国际公约。
12
海牙规则的条款
1. 承运人的责任与义务 2. 承运人的责任期间 3. 托运人的责任与义务 4. 承运人的免责事项 5. 索赔通知与诉讼时效 6. 赔偿责任限制 7. 适用范围
13
海牙规则——承运人的责任与义务
1. 船舶的适航义务 2. 管理货物的义务
第三章
国际国货际货物物运运输输惯惯例例规则规则
1
• 国际货物运输方式 1. 国际海上货物运输 2. 国际铁路货物运输 3. 国际公路货物运输 4. 国际航空货物运输 5. 集装箱与国际多式联运
2
提单
定义：是货物的承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人 的一种证件。这个证件说明了货物运输有关当事人，如承运人、 托运人和收货人之间的权利与义务。提单是运输合同的证明、 货物收据和提货凭证。
பைடு நூலகம்35
提单主要条款分析
6.承运人免责条款（Immunities）：指承运人完善的谨慎的完成了 运输以及保管货物的义务后，对依然无法改变的不利情况，可以 免除责任（需要举证）。
7.托运人责任（Responsibility of Shipper）:指对托运人责任的规定。 一般而言托运人责任有：（1）如实申报货物情况；（2）按规定 时间支付运费与各种费用。

国际铁路货物运输

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二、国际铁路货物联运
国际铁路货物联运运送费用的计算： 国际铁路货物联运运送费用的计算：
2 . 过境运费的计算 按《统一货价》规定计算，其计算程序是： 统一货价》规定计算，其计算程序是： （1）根据运单上载明的运输路线，在过境里程表中，查出各通过国的过程里程。 ）根据运单上载明的运输路线，在过境里程表中，查出各通过国的过程里程。 2）根据货物品名， （2）根据货物品名，在货物品名分等表中查出其可适用的运价等级和计费重量标 准化。 准化。 （3）在慢运货物运费计算表中，根据货物运价等级和总的过境里程查出适用的运 ）在慢运货物运费计算表中， 费率。 费率。 其计算公式为： 其计算公式为： 基本运费额＝货物运费率× 基本运费额＝货物运费率×计费重量 运费总额＝基本运费额× 加成率） 运费总额＝基本运费额×（1+加成率） 加成率 加成率系指运费总额应按托运类别在基本运费额基础上所增加的百分比。 加成率系指运费总额应按托运类别在基本运费额基础上所增加的百分比。 快运货物运费按慢运运费加100%，零担货物加50%后再加 ，零担货物加 后再加100%。随旅客 快运货物运费按慢运运费加 后再加 。 列车挂运整车费，另加 列车挂运整车费，另加200%。 。
1、在国际铁路直通货物联运中，下列货物不准运送： 国际铁路直通货物ห้องสมุดไป่ตู้运中 下列货物不准运送：
①应当参加运送的铁路的任一国家禁止运送的物品； 应当参加运送的铁路的任一国家禁止运送的物品； 属于应当参加运送的铁路的任一国家邮政专运物品； ②属于应当参加运送的铁路的任一国家邮政专运物品； 炸弹、弹药和军火（但狩猎和体育用的除外）； ③炸弹、弹药和军火（但狩猎和体育用的除外）； 爆炸品、压缩气体、液化气体或在压力下溶解的气体、 ④爆炸品、压缩气体、液化气体或在压力下溶解的气体、自燃品和 放射性物质（指国际货协附件第2号之附件1 10表中没有 放射性物质（指国际货协附件第2号之附件1中1、3、4、10表中没有 列载的）； 列载的）； 一件重量不足10公斤，体积不超过0.1立方米的零担货物； 10公斤 0.1立方米的零担货物 ⑤一件重量不足10公斤，体积不超过0.1立方米的零担货物； 在换装联运中使用不能揭盖的棚车运送一件重量超过1 ⑥在换装联运中使用不能揭盖的棚车运送一件重量超过1．5吨的货 物； 在换装联运中使用敞车类货车运送的一件重量不足100 100公斤的零担 ⑦在换装联运中使用敞车类货车运送的一件重量不足100公斤的零担 货物，但此项规定不适用附件第2 危险货物运送规则》 货物，但此项规定不适用附件第2号《危险货物运送规则》中规定的 一件最大重量不足100公斤的货物。 100公斤的货物 一件最大重量不足100公斤的货物。
一、铁路货物运输概述
中国铁路的发展：
1876年，中国第一条营业铁路上海吴淞铁路正式 通车。 1949年以前的铁路
• 数量少、分布偏 • 标准杂、质量差 • 管理分割、经营落后
建国后,铁路运输成为我国国民经济的重要支柱 。 2004年经国务院审议通过了全国的《中长期铁路 网规划》。
一、铁路货物运输概述
二、国际铁路货物联运
国际铁路联运运单（International Through Rail
Waybill), 发货人与铁路之间缔结的运输契约 它规 发货人与铁路之间缔结的运输契约,它规 定了铁路与发货人、收货人在货物运送人中的权利、 定了铁路与发货人、收货人在货物运送人中的权利、 义务和责任，对铁路和发货人、 义务和责任，对铁路和发货人、收货人都具有法律 效力。 效力。
二、国际铁路货物联运
国际铁路联运运单一式五联： 国际铁路联运运单一式五联：
（1）运单正本（随货物至到站，并连同第 张和货物 ）运单正本（随货物至到站，并连同第5张和货物 一起交给收货人）； 一起交给收货人）； （2）运单副本（运输合同签订后，交给发货人）； ）运单副本（运输合同签订后，交给发货人）； （3）运行报单（随货物至到站，并留存到达路）； ）运行报单（随货物至到站，并留存到达路）； （4）货物交付单（随同货物至到站，并留到达路）； ）货物交付单（随同货物至到站，并留到达路）； （5）货物到达通知单（随同货物至到站，并连同第 ）货物到达通知单（随同货物至到站，并连同第1 张和货物一起交给收货人）。 张和货物一起交给收货人）。
国际铁路货物运输
一、铁路货物运输概述 二、国际铁路货物联运
国际铁路货物联运的概念和国际规章 国际铁路货物联运的种别 国际铁路货物联运的运输限制 国际铁路货物联运运单 国际铁路货物联运的运送费用
三、中国内地对港澳地区的铁路货物运输
一、铁路货物运输概述
世界铁路的发展：
1825年，世界上第一条铁路在英国的斯托克顿和达林 顿之间开始运营 。 不久，铁路运输就显示出其明显的优势成为世界各国 竞相发展的重要运输方式。 20世纪70年代以来，随着人们对环保问题的逐渐关注， 电气化的铁路运输以其能耗低、大气污染少等特点重 新得到人们的重视 。
二、国际铁路货物联运
国际铁路货物联运运送费用的计算： 国际铁路货物联运运送费用的计算： 3. 国内段运费按《国内价规》计算，其程序是： 国内段运费按《国内价规》计算，其程序是
（1）根据货物运价里程表确定发到站间的运价里程。一般应 ）根据货物运价里程表确定发到站间的运价里程。 根据最短路径确定，并需将国境站至国境线的里程计算在内。 根据最短路径确定，并需将国境站至国境线的里程计算在内。 （2）根据运单上所列货物品名，查找货物运价分号表，确定 ）根据运单上所列货物品名，查找货物运价分号表， 适用的运价号。 适用的运价号。 （3）根据运价里程与运价号，在货物运价表中查出适用的运 ）根据运价里程与运价号， 价率。 价率。 （4）计费重量与运价率相乘，即得出该批货物的国内运费， ）计费重量与运价率相乘，即得出该批货物的国内运费， 其计算公式为：运费＝运价率×计费重。 其计算公式为：运费＝运价率×计费重。
二、国际铁路货物联运
运到逾期
货物从发站至到站所允许的最大限度的运送时间， 称为货物的运到期限。 运到期限由发送时间、运送时间和特殊作业时间三 部分组成。 如果货物实际运送天数超过规定的运到期限的天数， 就被称为运到逾期，造成逾期的铁路部门将按规定 的比例向收货人支付逾期罚款。
三、中国内地对港澳地区的 铁路货物运输
费用组成： 费用组成： 发送路运送费用 到达路运送费用 过境路运送费用
二、国际铁路货物联运
国际铁路货物联运运送费用的计算： 国际铁路货物联运运送费用的计算：
1. 运费计算的原则 （1）发送国家和到达国家铁路的运费，均按铁路所在国家的 ）发送国家和到达国家铁路的运费， 国内规章办理。 国内规章办理。 （2）过境国铁路的运费，均按承运当日统一货价格规定计算， ）过境国铁路的运费，均按承运当日统一货价格规定计算， 由发货人或收货人支付。 由发货人或收货人支付。
一、铁路货物运输概述
我国通往邻国的铁路干线和国境车站 ：
中国-俄罗斯 中国-哈萨克斯坦 中国-蒙古 中国-朝鲜 中国-越南
一、铁路货物运输概述
铁路运输的基础知识： 铁路运输的基础知识：
铁路轨距（Rail Gauge）：亚欧各国的轨距主要有宽轨、 标准轨和窄轨三种 。 铁路限界（Rail Line Demarcation）：有机车车辆限界 和建筑物接近限界两种 。 铁路车辆分为通用货车和专用货车两大类 ：
其特殊性表现在
• 商品结构特殊：鲜活商品 商品结构特殊： • 贸易方式特殊：配额加许可证 贸易方式特殊： • 运送方式特殊：内路段和港段铁路运输 运送方式特殊：
对港澳地区铁路货物运输的快运列车
二、国际铁路货物联运
国际铁路货物联运的运输限制： 国际铁路货物联运的运输限制：
3、下列货物的运送必须按特殊规定办理： 、下列货物的运送必须按特殊规定办理： 危险货物； ①危险货物； 押运人押运的货物； ②押运人押运的货物； ③易腐货物； 易腐货物； 集装箱货物； ④集装箱货物； 托盘货物； ⑤托盘货物； 不属于铁路或铁路出租的空、重车； ⑥不属于铁路或铁路出租的空、重车； 货捆货物。 ⑦货捆货物。
• 通用车辆分为平车、敞车和棚车三类 ； • 专用货车分为保温车、罐车、家畜车、煤炭专用车、矿石专用 车等。
一、铁路货物运输概述
铁路运输的特点： 铁路运输的特点：
铁路运输的准确性和连续性强 铁路运输速度比较快 铁路运输量比较大 铁路运输成本比较低 铁路运输安全可靠， 铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小 铁路初期投资大 灵活性差，无法实现门到门服务
二、国际铁路货物联运
国际铁路货物联运运送费用的计算： 国际铁路货物联运运送费用的计算：
主要依据： 主要依据：
《国际货协统一过境运价规程》（简称《统一货价》） 国际货协统一过境运价规程》 简称《统一货价》 国际货协》 《国际货协》 我国的《铁路货物运价规则》 简称《国内价规》 我国的《铁路货物运价规则》（简称《国内价规》）
一、铁路货物运输概述
铁路运输的作用： 铁路运输的作用：
有利于发展同欧亚各国的贸易 有利于开展同港澳地区的贸易 对进出口货物在港口的集散和各省、 对进出口货物在港口的集散和各省、市之间的商品 流通起着重要作用 参与国际货物联运， 参与国际货物联运，提供便利的中转运输服务
二、国际铁路货物联运
国际铁路联运指在两个或两个以上国家的铁路运输 中，铁路部门使用一份运输单据，以连带责任办理 铁路部门使用一份运输单据， 货物的全程运送，并且在由一国铁路向另一国铁路 货物的全程运送， 移交货物时，无须收、发货人参加的运输方式。 移交货物时，无须收、发货人参加的运输方式。
二、国际铁路货物联运
国际铁路货物联运的运输限制： 国际铁路货物联运的运输限制：
2、下列货物，只有在参加运送的各铁路间预先商定后才准 、下列货物， 运送。 运送。 一件重量超过60吨的 而在换装运送中， 吨的； ①一件重量超过 吨的；而在换装运送中，对越南重量超过 20吨的； 吨的； 吨的 ②长度超过18米的；而运往越南长度超过12米的； 长度超过 米的；而运往越南长度超过 米的； 米的 米的 超限的； ③超限的； 在换装运送中用特种平车装运的； ④在换装运送中用特种平车装运的； 在换装运送中用专用罐车装运的化学货物； ⑤在换装运送中用专用罐车装运的化学货物； 用罐车运往越南的一切罐装货物。 ⑥用罐车运往越南的一切罐装货物。