乙烯装置丙烯及乙烯压缩机厂房
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乙烯装置是以石油或天然气为原料,以生产高纯度乙烯和丙烯为主,同时副产多种石油化工原料的石油化工装置。
裂解原料在乙烯装置中通过高温裂解、压缩、分离得到乙烯,同时得到丙烯、丁二烯、苯、甲苯及二甲苯等重要的副产品。
国内乙烯装置工艺流程简述:1、裂解工序接收来自界外的炼厂C3/C4、粗混合C4、C5循环物流、分离部分返回的循环乙烷/循环丙烷、芳烃提余油、轻石脑油、重石脑油、以及加氢裂化石脑油(HCN),分别送入SL-1型及SL-2型炉内,加稀释蒸汽(DS)进行裂解,得到的裂解气(即:氢气、甲烷、乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、丁二烯、裂解汽油、裂解燃料油等组分的混合物)经废热锅炉急冷,油冷、水冷至常温,回收部分热量,并把其中大部分油类产品分离后送入后续工序。
负责接收从界外来的高压锅炉给水并将其转化为压力、温度500~525℃的超高压蒸汽(VHS)。
接收本装置分离工序返回的甲烷氢及从界外补充的碳三/碳四等物料经混合、汽化后做为裂解炉燃料气。
2、压缩工序将来自裂解工序的裂解气,经五段压缩后,将压力提高到 MPag ,为深冷分离提供条件。
裂解气在压缩过程中,逐段冷却和分离,除去重烃和水,并在三段出口设有碱洗,除去裂解气中的酸性气体,为分离系统提供合格的裂解气。
制冷系统由丙烯制冷系统和乙烯、甲烷二元制冷系统构成,为深冷分离提供-40℃,-27℃,-3℃、13℃四个级别的丙烯冷剂;-40℃~-135℃的二元冷剂。
丙烯、二元制冷系统为多段压缩,多级节流的封闭循环系统。
3、分离工序将压缩工序来的裂解气,经脱水、深冷、加氢和精馏等过程,获得高纯度的乙烯、丙烯,同时得到付产品H2、CH4、C3LPG、混合碳四馏份及裂解汽油。
4、汽油加氢裂解汽油加氢工序的任务是将来自乙烯单元的裂解汽油中的C5S及C9+脱除,剩余的C6~C8中心馏份经过二次加氢后作为二段加氢产品,去芳烃装置,作为芳烃抽提的原料,C5S及C+9作为副产品送出界区。
5、丁二烯抽提单元其原料来自分离工序混合碳四,经萃取、精馏产出高纯度的丁二烯产品。
乙烯装置裂解气压缩机组安装方法2沈阳鼓风机集团往复机有限公司辽宁沈阳110000摘要:众所周知,乙烯装置中最核心的三大机组分别为:乙烯压缩机组、丙烯压缩机组和裂解气压缩机组。
裂解气压缩机组是乙烯装置的核心设备,为整个装置工艺气的平稳运行提供动力,其安装难度大,精度要求高,新技术应用多。
关键词:裂解气压缩机组;安装;试运行乙烯成套生产装置中的离心压缩机是核心设备,例如乙烯裂解装置的裂解气压缩机、丙烯压缩机、乙烯压缩机,这三套设备被业内称为乙烯项目的“心脏设备”,能耗占装置总能耗的20%~40%,对机组的要求非常高,机组必须满足安全、稳定、长周期运转,其中任何一机故障停车,都可能造成整个装置停产,损失少则数千万元,多则数亿元。
乙烯三机组的平稳、安全、高效运行除了对于研发设计制造、对于三机组及其附属设备系统的安装调试也是尤为重要。
某石化公司乙烯装置裂解气压缩机,整台机组安装在双层布置的半封闭厂房内,其中压缩机、汽轮机及其他辅助设施布置在二楼,干气密封盘、仪表盘布置在厂房一侧,驱动机采用单独底座,压缩机中压缸采用单独底座,高压缸低压缸采用公用底座。
压缩机采用注油、注水系统防止工艺气结焦。
为了减小盘车力矩,汽轮机压缩机缸体均配顶轴油系统。
一、乙烯装置裂解气压缩机组安装1、机组就位、找平找正(1)机组缸体吊装就位前,应对其猫爪下表面的运输胶垫进行清理,并在支座垫板的上表面和压缩机猫爪下表面涂抹二硫化钼等防咬合剂。
在底座支座垫板的下表面和支座上表面间加入不锈钢调整垫片,总厚度宜为3~5mm。
(2)就位后,压缩机猫爪螺栓都应自由穿入并旋紧,猫爪滑键应能塞入键槽内。
(3)此套机组的压缩机由于质量较大,在每个支腿的中间部位均有圆孔,用来放置液压千斤顶,在找正时能够顶起压缩机缸体以便增减垫片进行调整。
(4)缸体找正时,纵向水平度应满足机组冷态轴对中曲线要求,横向水平偏差允许0.10mm/m,标高允许偏差±2mm,机组横纵轴线位置允许偏差±5mm。
( 安全技术 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改乙烯装置简介和重点部位及设备(新编版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes乙烯装置简介和重点部位及设备(新编版)一、装置简介(一)装置发展及其类型1.装置发展乙烯是石油化工的重要基础原料,乙烯装置是石油化工生产有机原料的基础,是石油化工的龙头,它的规模、产量、技术,标志着一个国家的石油化学工业的发展水平。
乙烯生产装置起源于1940年,美孚公司建成了第一套以炼厂气为原料的乙烯生产装置,开创了以乙烯装置为中心的石油化工历史。
50年代,德国、日本、英国、前苏联、意大利等国家相继建立了石油化工企业。
1960年世界乙烯产量为2910kt,1970年为19760kt,1980年达到34020kt,1990年为56300kt,到1997年世界乙烯生产能力接近86900kt,产量达78500kt。
目前世界上乙烯生产的主要技术是管式炉蒸汽热裂解和深冷分离流程。
我国第一套乙烯装置是1962年兰州化学工业公司合成橡胶厂5.25kt/a的乙烯生产装置,以炼厂气为原料,采用方箱管式裂解炉,油吸收法分离,生产化学级乙烯。
1962年底由我国自行建设了高桥化工厂2.0kt/a乙烯装置,1964年试车成功。
70年代,我国先后从国外引进了一批技术先进、规模较大的乙烯装置,分别建成了燕山、大庆、齐鲁、扬子、金山等年产300kt/a的乙烯装置。
特别是近几年来,全国乙烯行业有了飞跃性的发展,原有老装置经过配套平衡、技术改进,生产能力进一步发挥,2004年我国乙烯生产能力已达到6266kt。
乙烯装置裂解气压缩机防喘振控制策略浅析发布时间:2021-05-08T03:10:21.506Z 来源:《中国电业》(发电)》2021年第1期作者:崔芳[导读] 通过扩压器的作用来减缓气体流速度,从而将失去的动能转换为气体压力上升的流体机械。
中国石化扬子石油化工有限公司电仪中心江苏南京 210000摘要:本文简要介绍了离心式压缩机的控制策略,详细阐述了防喘振控制,并以乙烯装置裂解气压缩机为例,论述了该控制策略的实际应用以及存在的缺陷、改进的方向,为下一步优化运行指明了思路。
关键词:乙烯;压缩机;防喘振控制;固定极限流量法;可变极限流量法1、压缩机的分类及控制策略1.1、压缩机的分类压缩机是石油化工装置中的核心设备。
压缩机按照压缩气体的方式不同,可分为速度型与容积型两种型式。
速度型主要可分为轴流式与离心式;容积型则分为往复式与回转式两种型式。
速度型的离心式压缩机作用机制是通过压缩机叶轮与压缩气体之间的相互作用,提升气体的压力与动能,通过扩压器的作用来减缓气体流速度,从而将失去的动能转换为气体压力上升的流体机械。
由于石化装置的特点——高温、高压、易燃、易爆,且从经济上考虑要求长周期连续生产,故要求压缩机机组系统必须运行可靠平稳、结构紧凑、工作效率高、空间占用率低[1]、平均无故障时间MTBF长。
离心压缩机以其结构简单、体积较小、维护便捷、易损件少、供气均匀、排气量大且运输介质不易污染等特点,在石化行业得到广泛的应用。
1.2、离心式压缩机的控制策略虽然离心式压缩机具有很多优点,但在大容量机组中,有许多技术问题必须很好地解决。
例如喘振、轴向推力等,微小的偏差很可能造成严重事故,而且事故的出现往往迅速、猛烈,单靠操作人员处理,常常措手不及。
因此,为保证压缩机能够在工艺所要求的工况下安全运行,必须配备一系列的自控系统和安全联锁系统。
一台大型离心式压缩机通常有下列控制策略:1)转速控制(包括转速调节、超速跳车等);2)防喘振控制;3)过程控制(包括:气量控制系统、超压保护、压缩机各段吸入温度控制、分离罐液位控制等);4)辅助控制(密封系统控制、油路系统的控制、蒸汽冷凝系统的控制、SS蒸汽减温减压控制);5)联锁保护控制(开车启动、停车联锁、压缩机轴振动/位移监控等)。
附录B石油化工生产装置爆炸危险环境分区表
(一)常减压蒸馏装置
(十七)尿素脱蜡装置
(一)甲烷部分氧化乙炔装置
续附录B石油化工生产装置爆炸危险环境分区表
(十二)苯酚丙酮装置
续附录B石油化工生产装置爆炸危险环境分区表
(一)丁苯橡胶
续附录B石油化工生产装置爆炸危险环境分区表
(一)己内酰氨
(一)合成氨、合成甲醇
续附录B石油化工生产装置爆炸危险环境分区表
续附录B石油化工生产装置爆炸危险环境分区表
注:①热油泵房操作温度为200︒C至400︒C,远大于柴油的闪点温度,因此划为2区爆炸危险环境,但危险范围是较小的,可局限于泵房以内的空间。
②有明火环境的大部分地区亦划为2区爆炸危险环境,只在明火(炉子或高温物体)周围1.5m内空间为非爆炸危险环境。
③表中各种生产装置“危险环境分区”和介质级别与组别仅指主要的地区和环境,其中局部或部分环境可能为1区或0区的别与组别,应根据具体条件和情况进行判断。
国内乙烯装置的典型工艺流程,设备组成和运行现状乙烯装置是以石油或天然气为原料,以生产高纯度乙烯和丙烯为主,同时副产多种石油化工原料的石油化工装置。
裂解原料在乙烯装置中通过高温裂解、压缩、分离得到乙烯,同时得到丙烯、丁二烯、苯、甲苯及二甲苯等重要的副产品。
国内乙烯装置工艺流程简述:1、裂解工序接收来自界外的炼厂C3/C4、粗混合C4、C5循环物流、分离部分返回的循环乙烷/循环丙烷、芳烃提余油、轻石脑油、重石脑油、以及加氢裂化石脑油(HCN),分别送入SL-1型及SL-2型炉内,加稀释蒸汽(DS)进行裂解,得到的裂解气(即:氢气、甲烷、乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、丁二烯、裂解汽油、裂解燃料油等组分的混合物)经废热锅炉急冷,油冷、水冷至常温,回收部分热量,并把其中大部分油类产品分离后送入后续工序。
负责接收从界外来的高压锅炉给水并将其转化为压力11.7Mpa、温度500~525℃的超高压蒸汽(VHS)。
接收本装置分离工序返回的甲烷氢及从界外补充的碳三/碳四等物料经混合、汽化后做为裂解炉燃料气。
2、压缩工序将来自裂解工序的裂解气,经五段压缩后,将压力提高到4.173 MPag,为深冷分离提供条件。
裂解气在压缩过程中,逐段冷却和分离,除去重烃和水,并在三段出口设有碱洗,除去裂解气中的酸性气体,为分离系统提供合格的裂解气。
制冷系统由丙烯制冷系统和乙烯、甲烷二元制冷系统构成,为深冷分离提供-40℃,-27℃,-3℃、13℃四个级别的丙烯冷剂;-40℃~-135℃的二元冷剂。
丙烯、二元制冷系统为多段压缩,多级节流的封闭循环系统。
3、分离工序将压缩工序来的裂解气,经脱水、深冷、加氢和精馏等过程,获得高纯度的乙烯、丙烯,同时得到付产品H2、CH4、C3LPG、混合碳四馏份及裂解汽油。
4、汽油加氢裂解汽油加氢工序的任务是将来自乙烯单元的裂解汽油中的C5S及C9+脱除,剩余的C6~C8中心馏份经过二次加氢后作为二段加氢产品,去芳烃装置,作为芳烃抽提的原料,C5S及C+9作为副产品送出界区。
中化泉州乙烯装置乙烯三机国产化创新介绍发布时间:2021-10-21T03:18:59.868Z 来源:《基层建设》2021年第20期作者:刘传云刘铁彬李海波张云涛[导读] 摘要:乙烯三机是乙烯装置核心关键设备,用于KBR工艺路线的乙烯装置三机组又有一些特殊性,如裂解气压缩机的四段设计、乙烯机外部抽加气设计等。
中化泉州石化有限公司福建泉州 362000摘要:乙烯三机是乙烯装置核心关键设备,用于KBR工艺路线的乙烯装置三机组又有一些特殊性,如裂解气压缩机的四段设计、乙烯机外部抽加气设计等。
在本项目乙烯三机国产化开发过程中,树立汽轮机压缩机协同设计理念、通过对压缩机气动模型优化、采用新的加工工艺、对压缩机汽轮机采用差压保护等逻辑优化手段进行创新优化,将有助于进一步提升国产化乙烯三机的运行经济性和可靠性。
关键词:乙烯三机;国产化;创新;差压保护;1、引言乙烯工业是石油化工产业的核心,乙烯产品占石化产品的75%以上,在国民经济中占有重要的地位。
同时乙烯产量作为衡量一个国家石油化工发展水平的重要标志之一。
乙烯装置所用的压缩机-乙烯压缩机、丙烯压缩机、裂解气压缩机(简称乙烯三机)及其驱动机是整个乙烯装置乃至化工流程的心脏设备。
用于KBR工艺路线的乙烯装置三机组又有一些特殊性,如裂解气压缩机的四段设计、乙烯机外部抽加气设计等。
在本项目乙烯三机国产化开发过程中,汽轮机压缩机协同设计、通过对压缩机气动模型优化、汽轮机采用轮室压力与抽汽压力的差压保护、油系统逻辑优化等手段进行创新优化,提升了国产化乙烯三机的经济性和可靠性[1]。
2、创新情况介绍2.1针对KBR工艺流程特点优化机组选型设计裂解气压缩机:本项目裂解气压缩机的主要特点是四段压缩和高压缸高压缩比。
相对于其它工艺路线裂解气压缩机的五段压缩,四段压缩裂解气压缩机前三段出口温度相对较高,介质中的不饱和烃如1-3丁二烯和异戊二烯等容易聚合,并不均匀粘结在压缩机叶轮上,致使转子不平衡增大,并最终导致机组振动持续增大,严重者甚至堵塞管道,影响了裂解气压缩机长周期运行[2]。
国外某乙烯装置丙烯制冷压缩机连续三次停车事故某乙烯装置采用了斯通—韦伯斯特公司专利,工艺流程为前脱丙烷前加氢技术,生产能力为550Kt/a。
1.事故经过4月中旬某天,丙烯制冷压缩机发生波动,透平一级前后压差发生持续波动,随之达到联锁值,造成丙烯制冷压缩机联锁停车。
在此次正常开车后的第二天及第三天,又发生同样的问题。
在短短的四天中,乙烯装置连续发生三次停车事故,对装置造成很大的损失。
2.事故原因及调查(1)三次停车事故的第一原因是透平叶轮的压差保护联锁引发的。
原设计中,丙烯制冷压缩机是由高压蒸汽驱动,经透平后的蒸汽部分被冷凝成凝液,另一部分则被抽成低等级的中压蒸汽。
原设计中,透平抽气蒸汽有一个压力信号PX8117将被送到调速器505E,另有一个中压蒸汽管的压力信号PI8117,当蒸汽系统发生波动时,系统将通过透平抽汽来调整中压蒸汽管网的压力;同时,透平主蒸汽阀也将相应地增大或减小,以此来满足压缩机所需的功率。
然而因为抽气阀动作太快,调速器505E存在较大问题;联锁当日的透平操作参数如表1所示。
表1 联锁当日透平操作参数装置负荷/ % 压缩机转速/(r/min)透平抽气量/(t/h)复水凝液量/(t/h)透平一级前压力/MPa透平一级后压力/MPa压差/MPaHP开度/%LP开度/%状态195 6187 100 25 3.8 1.5 2.3 Max 9状态295 6188 40 40 2.4 1.35 1.05 30 Max以上数据表明:当中压蒸汽管网压力波动时,透平的抽气阀总是在状态“1”或状态“2”之间跳动,没有一个平滑的自动调节过程,透平总处于较大波动之中。
很明显,状态“1”处在联锁的边缘。
因为透平叶轮间压差已达到联锁设定值2.20MPa。
在当时透平已处于结垢较严重的情况下,装置运行在95%负荷,状态“1”需要消耗的高压蒸汽量为125t/h,状态“2”需要消耗的高压蒸汽量为86t/h,很显然,在状态“1”时,通过透平的压力差远远大于状态“2”;一旦中压蒸汽管网压力P18117小雨透平抽气压力PX8117,抽气阀将从状态“2”向状态“1”方向调整,向中压蒸汽管网输出更多的中压蒸汽;同时主蒸汽阀将相应地增大开度,以满足同样的功率需要,从而透平将毫无疑问地趋于危险的边缘。
乙烯装置裂解气压缩机检修要点及改进措施摘要:一般来说,乙烯裂解气压缩机由离心式压缩机、润滑油站和离心机组成。
其主要工作原理是通过裂解气压缩机对来自冷却水塔的冷气加压,进入不同分离顺序的冷热分离区进行分离,获得理想的乙烯、丙烯等石化原料。
最后,实现高压裂化并发生反应。
乙烯裂解气压缩机在长时间运行后,其运行状态可能会遇到某些问题,如压缩机结垢、机组振动、段间换热器内部泄漏等,导致设备功率过大,影响了设备的性能,不利于压缩设备的正常使用。
因此,有关部门应了解和熟悉压缩机的运行情况,及时发现问题,并采取有效措施加以解决。
关键词:乙烯裂解气;压缩机;异常现象;测量前言随着当前社会经济的快速发展,石化行业也在不断发展壮大。
乙烯装置是石化企业的重要设备,裂解气压缩机是乙烯装置的关键部件。
其运行稳定性是影响设备性能的关键因素。
只有保证裂解气压缩机的稳定运行,才能保证设备的平稳运行,从而进一步保证企业生产的质量。
因此,乙烯裂解气压缩机的异常现象应及时解决和处理。
本文将对乙烯裂解气压缩机在长期使用过程中出现的异常情况进行分析,并提出相应的解决方案,供相关企业和部门参考。
一、裂解气压缩机常见异常现象(一)压缩机出现结垢裂解气压缩机常见的异常现象之一是压缩机结垢。
在裂解气压缩机的运行过程中,温度和压力的变化会导致蒸汽。
蒸汽中的杂质,如盐溶液,进入汽轮机,容易在压缩机的叶轮或叶片上腐蚀和结垢。
一方面,叶轮或叶片上的厚结垢现象会直接降低压缩机的功率,增加能耗,甚至会导致机器的热功率故障,损坏压缩机的涡轮部件。
另一方面,水垢越厚,对叶轮的侵蚀就越严重,叶轮及周围叶片的使用寿命也会降低,对装置的安全运行构成威胁。
因此,在乙烯装置裂解气压缩机的日常维护和维修过程中,如果发现结垢,应立即停止,并采取相应的结垢措施。
(二)带液体的压缩机一般来说,裂解气压缩机中的液体吸入现象是绝对禁止的。
压缩机一旦充满液体,不仅会导致压缩机剧烈振动,还会导致压缩机出口压力急剧升高,对设备的安全运行产生不利影响。