力学与热学实验 一 速度与加速度
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力学与热学实验 一
——速度和加速度的测量
一、实验目的:
(1)学习气垫导轨的使用方法 (2)学会在气垫导轨上测量速度 二、实验器材:
气垫导轨、光电门、数字毫秒计、气源、游标卡尺、弹簧 三、实验原理:
物体作直线运动时,如果在△t 时间间隔内,通过的位移为△x ,则物体在△t 的时间间隔内的平均速度V 为:
t
x V ∆∆=
当△t 趋近于零时,平均速度的极限值就是该时刻(或是该位置)的瞬时速度。
当滑块在气垫导轨上运动时,通过测量滑块上的档光板经过光电门的档光时间△t 和测量档光板的宽度△x 。即可求出滑块在△t 时间内的平均速度v 。由于档光板宽度比较窄,可以把平均速度近似地看成滑块通过光电门的瞬时速度。档光板愈窄,相应的△t 就愈小,平均速度就更为准确地反映滑块在经过光电门位置时的瞬时速度。
在水平的气轨上的滑块,如果受到水平方向的恒力作用,则滑块在气轨上作匀加速度运动,分别测量滑块通过两个光电门时的初速度
V 1和末速度V 2,并测出两个光电门的间距
S ,则滑块的加速度a 为:
S
V V
a 221
22
−=
在水平的气轨的倾斜度调节螺丝下面,垫进垫块。
如图下图所示,使导轨倾斜,滑块在斜面上所受的合力为m · g · sin α 是一个常量,因此,滑块作加速度直线运动,即:
L
h
g gSin a ⋅==α
式中L 为导轨地脚螺丝间的距离,h 为垫块的厚度
四、实验内容:
1、速度的测量
(1)将气垫导轨调整为水平状态,以打开气源并放上滑块后,滑块能保持静止稳定为标准;
(2)调节气垫导轨一端的底角螺丝,使其倾斜一角度α,记下B 点30.0cm 处和A 点115.0cm 处(S=85.0cm )的水平高度差h ;
(3)将数字毫秒计置“ms ”挡,将一光电门置于气垫导轨上某位置,接好导线,在滑块上装一宽度为5.0cm 的挡光片,让滑块从高端起点无初速自由下滑,记录数字毫秒计的读数△t ;
(4)重复测量五次,记入下表中:
A
B
速度测量数据表 h= cm s= cm
△x/cm △t/ms 平均时间△t/ms 平均速度v/(cm/s)5.0
4.0
3.0
1.0
(5)取下滑块,改变挡光片的宽度△x,使△x依次为 4.0cm,
3.0cm, 1.0cm;重复上述步骤(3)(4),测量得到的△t记入表中;
(6)以△t为横坐标,△x为纵坐标,在直角坐标纸上作v-△t 图,并由图上外推求出△t趋近于0时的数值v,v即为滑块经过此
点的瞬时速度。
2、加速度的测量
(1)在滑块上安装△x=1.0cm 的挡光片,将光电门首先置于导轨上距离端点s=25cm 处,让滑块从高端起点无初速自由下滑,记下滑块经过光电门的时间△t ,重复3次取平均值,数据记录在下表中:
加速度测量数据表
组别 1 2 3 4 s/cm
25.0
50.0 75.0 100.0 1 2
3
△t/ms
△t 平均 v/(cm/s)
平均a/(cm/s ²)
(2)改变光电门的位置,使之依次等距离增加,如上表所示,重复步骤(1),算出各相应位置的速度;
(3)求加速度,可用任意两速度和其通过的距离由S
V V a 22
1
22−=
式
计算求出a ,以a ij (cm/s ²)表示用第i 组与第j 组的实验数据计算得到的加速度如下:
最后取平均值,在取平均值之前,去掉误差较大的,或重做;
(4)量出气垫导轨斜面两点的距离L和由水平调高一端的高度H,在角度较小时,有sinα=H/L,所以有a=g·(H/L),有此式计算得到加速的a的理论值,与(3)得的结果进行比较,算出a的误差。
五、预习思考:
(1)挡光片应与滑块边缘相垂直,安放位置要合适;路程应该按照气垫导轨上已标明的数字来读,平视,正确读数。
(2)使用宽度非常小的挡光片,使△t尽可能的小(趋近于零),则此时△x/△t所得的速度可近似认为为滑块通过该位置时的瞬时速度。
六、习题:
(1)若气垫导轨未调平,假设为左端偏高。那么若之后调高左端进行实验,则所测得的加速度偏大,是正误差;若之后调高右端进行实验,则所测得的加速度偏小,是负误差。故上述误差均为系统误差。
(2)所测得相对误差为:
(3)利用光电门测量速度,进而可以求出物体的加速度,在不改变砝码盘质量m2的情况下,通过改变滑块的质量(换用铁制或铝制的滑块,在使用前测其质量),测得不同质量下的物体的加速度,检验物体质量与物体加速度的关系。
物理科学与技术学院XXX