路基填筑施工方案

路基填筑施工方案

一、工程概况

信阳至九里关（省界）段高速公路是京珠国道主干线在河南省境内最南端的一段。线路起自驻马店至信阳段高速公路的终点，向南经涩港，止于豫鄂分界的九里关，全长38.225公里。No.4合同段桩号：K123+000～K133+924.75，全长10.92475公里。路基填筑148.5万立方米，其中填筑土方5.9万立方米，填筑石方142.6万立方米。

二、劳动力、机械安排及工期计划

No.4合同段K123+000～K133+924.75段路基土石方工程配备劳动力160人，推土机6台，自卸卡车50台，振动压路机12台，平地机2台，洒水车3台。施工组织机构、主要人员及机械设备见附表。

工期计划：计划于2001年4月12日开工，2001年12月31日完工。

三、路基填筑施工方案

一）、基底清理

1．施工前按设计要求进行用地测量放线，对路基用地范围内的树木进行砍伐，并清除树根和地表耕植土。

2．加强现场调查，特别是高填土地段注意核对设计文件，有无不良地质地段（如坑穴、泉眼、局部松软等），清除松软及有机土质，填筑段地面横坡在1:5～1:1.25时，按施工规范采用人力挖筑宽度大于1m的台阶，台阶施工采取水平分段、高度分层施工。 地面线 3．在稳定的斜坡上，地面横坡为1:5～1:2.5时，原地面挖成宽度大于1m的台阶，对基岩上的覆盖土层，先清除覆盖层再挖台阶，当覆盖层较厚且稳定时，可予保留，直接在原地面挖台阶。地面横坡大于1:2.5或基底有松软地层，按设计要求进行施工处理。

二）、填土工艺

1、清理场地：施工前将路基用地范围内的树木、灌木丛、垃圾、有机物残渣、原地面以下100~300㎜内草皮、农作物根系和表土清除、填平，进行填前碾压，路基填筑高度大于0.8m处密实度达到85%；路基填筑高度小于0.8m处，将表面翻松深0.3m整平压实压实度大于95%。做好排水工作，使整个施工过程排水畅通。

2、放样控制：用瑞士产徕卡全站仪定出线路中线，经纬仪放出施工段落线路中桩，以竹片桩标示；在线路中心、路肩处分别定出标高控制桩，以控制填料厚度；通过中线桩定出施工平面，，并将其划分为数个格子，根据下层标高、格子面积及松铺厚度，确定填料方量。

3、填料试验：土前进行取样试验，以确定填料是否符合《技术规范》规定。按重型击实，确定最佳含水率。

4、松铺厚度和松铺系数：根据试验段资料，松铺厚度确定为30cm，压实厚度为26.1㎝，松铺系数确定为1.154。

5、填料运输：红岩汽车运土，每车装料9m3，摊铺平整后保证松铺厚度为0.30m，专人指挥汽车按计算好的方量倒土在方格内，全幅上齐，推土机平整均匀，平地机精平，中央按要求做出路拱。

6、填料含水量控制：含水量控制在最佳含水量±2%范围内。填料含水量过大时应晾晒；含水量过小时，用洒水车洒水，天气炎热时，上土时间定在下午四点以前，摊铺、整平、压实等工艺在下午四点以后进行。

7、填料铺设：根据设计断面，结合分层厚度，计算路堤分层层数，现场按照试验取得的松铺厚度、横断面全宽水平分层填筑，激振力25t压路机分层压实。施工时认真控制好铺土厚度，并配合机械随时调整层厚

8、碾压方法及碾压遍数：精平后，按试验段成果进行碾压并保证压实度达到要求。压实时先压两边，再压中间。

9、作业长度选择：每层作业长度定为300m，各施工段落可同时施工。

10、填筑加宽：为保证边坡压实度满足要求，可在填筑时每边加宽0.3~0.5m。

11、原地面地形起伏，高低不平，由低处分层填筑。填至设计标高后，按设计坡率刷坡、整型。

12、压实度检测方法：自检采用核子仪法，抽检采用监理工程师要求的方法。

13、临时排水：填土路基必须做好临时排水工作，当填筑路堤下层时，顶部做成4%的双向横坡。

三）、填石路基

1．修筑填石路堤,将石块逐层水平填筑,分层厚度不宜大于500mm。石块大面向下，摆放平稳，紧密靠拢，缝隙填以小石块或石屑。

2．施工过程中，先两侧后中央卸料，用大型推土机整平，个别不平处，人工配合用石块、石屑找平。

3．填石路堤的石料强度不小于15MPa。

4．边坡无浆砌防护时，用粒径大于30cm的大块片石按边坡坡率码砌；边坡有浆砌防护时，按设计做好边坡以利防护工程施工。

5．填石路堤使用激振力50t重型振动压路机分层压实，直到压实层顶面稳定、无下沉、石块紧密、表面平整无车辙时为止。

6．路堤的现场验收，控制指标：

a.表面石块嵌挤紧密无松动。

b.路堤的密实情况，用两种方法进行直观的检测：

（1）嵌挤紧密用镐刨不动，需用撬棍撬才能松动为度。

（2）振动压路机强振碾压无轮迹。

7．填料试验：填石路基材料为强风化岩时，应做CBR试验，CBR值不符合要求时，应按填土路基施工。

8、基底处理、测量放样、松铺厚度控制方法同填土工艺。

四）、高填路段施工

1．水平分层填筑

（1）按路基横断面全宽纵向分层填筑。

（2）填筑虚铺厚度按试验段参数确定，由低处分层填起，以保证路堤全断面压实和预留沉落量，按设计和施工规范要求每侧加宽50cm。

2．预留沉落

（1）根据观测记录的沉降曲线，确定堤高预留沉落加高量。

（2）在施工期间选定代表性断面进行沉落观测。观测点分别埋设在路基中间或路肩上，观测桩底部位于基底或软基处理顶面。根据观测结果，适当调整预留沉落量。当填筑到基床底面时，由观测点的时间—填高—沉落曲线分析稳定后的沉落量，按该值预留沉落加高量。

（3）边坡坡率按设计图纸确定，平台的宽度及位置按设计图纸预留。五）半填半挖路基地段

施工半填半挖路基时，在填方侧，地面横坡不陡于1：5，且基底符合规范规定要求时，填方侧路堤可以直接修筑在天然的土基上。地面横坡陡于1：5且缓于1：2.5时，必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于1米。地面横坡陡于1：2.5时，须作特殊处理，防止填方侧路堤沿基底滑动，处理措施如下：

1、 先清除基底表面的薄层松散土，再挖宽1～2米向内倾斜的台阶，坡脚台阶宜宽些，大致为2～3米。

2、 边坡下部填筑土层太薄时，先将基底分段挖成不陡于1：2.5的缓坡，再按上一条处理的方法处理。

3、 若坡脚附近地面横坡比较平缓时，可在坡脚处作干砌片石垛（或用粒径大于30cm的硬质石料码砌），片石垛用大块的片石分层干砌，里外咬合紧密，不得只砌表面而内部任意抛填，其断面尺寸通过稳定性检算确定。

台阶挖好后用小型夯实机械加以夯实，填筑由最低一层台阶填起，并分层夯夯实，然后逐台向上填筑，分层夯实。

挖方一侧，其上路床深度范围之内的原地面土予以挖除换填，并按上路床填方的要求施工。设计边坡外面的松散弃土在路基竣工后须全部清除。

4、半填半挖地段挖、填施工工艺同路基填筑施工方案和路基挖土石方施工方案。

四、质量及安全保证措施

1.质量保证措施

加强质量宣传，树立质量观念

加强全体职工的质量意识，树立“质量第一”的观点，并在全体职工中牢固树立起“创优在我心中，质量在我手中”的信念。

建立施工全过程质量控制制度

在分项工程开工前，由项目总工主持，组织工程技术人员、试验人员、各项目队队长、工长、作业班长、技术工种的工人，针对本项目的工程特点，学习技术规范，做好岗前培训，持证上岗，学习监理程序，密切配合监理工程师的工作，接受监理工程师的检查指导。加强各分项工程的工序质量控制。

在各工序开展之前，由工程技术人员对各作业班组长进行详尽的技术交底，每日班组长在组织施工前对作业人员进行交底。项目队专职质检员负责对各工序质量进行检查，并填写各种检查证，经自检合格后上报质检部及驻地监理检查。若发现操作过程中存在质量问题或达不到质量验收标准，及时整改，并按质量控制程序，组织有关人员进行质量偏差原因分析，制定纠偏措施，确保工程质量达标，在易发生质量通病的工序，设置质量预控点，制定事先防范措施，加强专项检查，杜绝质量通病。 建立内部质量检查制度及奖惩机制

项目经理部每月进行一次，各项目队每旬进行一次创优质量大检查，创优检查由主管领导组织有关部门参加，分别进行外业，内业检查。外业测量对照现行技术标准对工程结构外观轮廓尺寸及中线、水平进行实地测量，作出记录，作为质量控制的依据之一。内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质检证书、设备状况是否完整、齐全。

实行全员安全质量保证承包合同，把安全质量与经济效益挂钩。方法是职工交纳风险抵押金，经理部从管理费中抽取10%作为创优奖基金，奖优罚劣。对于一次检查合格率满足标准，且内实外美，现场管理有序，要给予奖励，项目部通报表扬；反之则处以罚款，扣掉风险抵押金，并通报批评。

2.安全保证体系及保证措施

安全保证体系

项目部由一名副经理负责安全管理，设安检主任一名主管全标段安全工作，每个综合队设专职安全员一名，（预制场由综合二队兼管）每个工班设兼职安全员一名。（框图附后）

安全保证措施

1．加强安全教育，使之制度化、经常化，提高全体人员的安全意识，贯彻专业检查与群众检查相结合的方针，施工现场设专职安全员做到随时检查督促，发现隐患及时排除，严禁违章作业。

2．每5天进行一次专业的安全技术教育，施工人员在开工前进行安全技术教育，持证上岗，每周进行不少于一次学习操作规程和安全条例。搞好安全生产的宣传，施工现场做到有固定标语和针对性醒目标牌，确保安全生产。

3．坚持班前安全教育和检查。进入施工现场人员均佩戴安全帽，严禁穿拖鞋、高跟鞋进场作业。

4．加强司机安全教育，禁止无证及酒后开车，在公路上行驶时遵守交通规则，慢速行驶，礼貌行车。

5．严禁机械带病运转，超负荷作业。夜间作业时，有足够的照明设备，工作视线不清时不得作业。

6．做好用电安全。工地的电动设备、电力线路均由电工人员架设及管理，开关防雨且安设牢固，并设有漏电保护器，做到经常维修，保持良好。对不符合安全要求的电动设施及电力线路不得使用，非专业电工严禁随意接、动电力线路，以防发生触电事故。

7．做好防火工作，搭设的工棚与料库之间的距离，符合有关规定要求。在工棚及仓库附近要设消防器材，并定期检查。

8．加强对易燃、易爆及危险品的管理，对炸药、雷管等危险品的采购运输贮存及使用各环节均严格按照有关安全操作规程执行。

安全保证体系框图

副经理

安检主任

综合一队安全员

工班兼职安全员 综合二队安全员 综合三队安全员

工班兼职安全员 工班兼职安全员