《港口装卸工艺学》课件
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港口装卸工艺学
第一章 概论
一、概念题
1.港口的概念
港口是运输网络中水陆运输的枢纽,是物资的集散地以及船舶与其他载运工具的衔接点;它能够提供船舶靠泊、旅客上下船、物资装卸、储存、驳运以及其他相关业务。
2.操作过程的概念
操作过程是指依照一定的装卸工艺完成一次完整的搬运作业的过程,它是港口差不多的装卸搬运活动。
3.操作量的概念
是指通过一个完整的操作过程所装卸、搬运物资的数量。
4.作业工序的概念
是指操作过程中有机组成的相对独立的部分。
5.港口装卸工艺的概念
港口实现物资从一种运载工具(或库场)转移到另一种运载工具(或库场)的空间位移的方法和程序。
二、问答题
1.港口的作用
1)港口是海运和陆运的交接点 2)港口是工业活动基地
3)港口是都市进展的增长点 4)港口具有社会经济进展促进效应
2.港口生产活动的特点
1)产品的专门性 2)生产的不平稳性 3)生产活动的多样性和复杂性
4)港口生产活动与经济进展的相关性 5)生产的连续性 6)装卸组织的协作性
7)物资运输信息的集聚性 8)生产调度的层次性
3.换装作业形式有哪些?
港口换装作业一样有两种形式。一种形式是物资先从船上卸入库场通过短期堆存,再由库场装上车辆(或船舶),或者按相反程序,这种形式一样简称为间接换装方案。另一种形式是物资由船上卸下直截了当装上车辆(或船舶),不再进入库场,或者按相反程序,这种形式简称为直截了当换装方案,或称直取作业。
4.港口作业中有哪些作业工序?
舱底作业工序 起落舱作业工序 搬运作业工序 车内作业工序 库内作业工序
三、填空题
1. 港口生产活动具有产品的(专门)性;生产的(不平稳)性;生产活动的(多样性和复杂)性;生产活动与经济进展的(相关)性;生产的(连续)性;装卸组织的(协作)性;物资运输信息的(集聚)性;生产调度的(层次)性。
港口装卸工艺(同名3017)
第一章
概论 港口装卸工艺学 [09481~2] Created by Kairry
一、 概念题
1. 港口的概念
2. 操作过程的概念
3. 操作量的概念
4. 作业工序的概念
5. 港口装卸工艺的概念
二、 问答题
1. 港口的作用
2. 港口生产活动的特点
3. 换装作业形式有哪些
4. 港口作业中有哪些作业工序
三、填空题
1. 港口生产活动具有产品的( )性;生产的( )性;生产活动的( )性;生产活
动与经济发展的( )性;生产的( )性;装卸组织的( )性;货物运输信息的( )
性;生产调度的( )性。
3. 常见的作业工序有( )工序、( )工序、( )工序、( )工序、( )工序。
4. 港口是( )和( )的交接点;是( )活动基地;是( )发展的增长点;具有
( )发展促进效应。
5. 港口是海运和陆运的( );是工业活动( );是城市发展的( );具有社会经济
发展( )。
第二章 装卸工艺系统分析
一、问答题
1. 港口装卸工艺合理化原则有哪几个方面
2. 在设备方面的港口装卸工艺合理化原则有哪些
3. 在工艺布置与流程方面的港口装卸工艺合理化原则有哪些
4. 在作业方面的港口装卸工艺合理化原则有哪些
二、填空题
1. 港口装卸工艺合理化原则有( )个方面、( )个方面、( )个方面、( )个方面、
( )个方面。
2. 在设备方面的港口装卸工艺合理化原则有( )原则、( )原则、( )原则、( )
原则、( )原则、( )原则。
3. 在工艺布置与流程方面的港口装卸工艺合理化原则有( )原则、( )原则、( )
原则、( )原则、( )原则、( )原则。
考试题型:
填空、选择(不定项!!!!)、是非(貌似不能有修改的痕迹)、名词解释、简答、论述
第四代港口的特点:以集装箱货物为主要货种,以港航联盟和港际联盟为发展策略,以整合性物流为生产特性,以决策管理、推广和培训等软件为决策因素。
全球码头运营商:在全球两个以上的主要经济区域内有码头营运业务的集装箱码头营运商。全球码头营运商的扩张和兼并,使码头越来越集中在少数经营者的手中,全球前四大码头营运商:
HPH---香港和记黄埔港口公司;
PSA---新加坡港务集团;
APM---AP穆勒港口集团(马士基集团旗下的集装箱码头营运公司);
P&O---铁行港口集团(2006年被迪拜世界港口集团DPW收购)
EOS 电子订货系统
POS 销售对点信息管理系统
EDI 电子数据交换(Electronic Data Interchange)
RFID 电子标签(Radio Frequency Identification)
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下面的内容跟前面同学们分享的那篇差不多,稍微补充完善,添加了一些知识点,有些太多太烦杂没有写,表格流程什么翻书吧(标有页码,自己翻书吧~)
第一章
1、港口概念:港口是运输网路中枢纽,是货物的集散地以及船舶与其他运载工具的衔接点;它可以提供船舶靠泊、旅客上下船、货物装卸、储存、驳运以及其他相关业务。港口范围有明确的水域和陆域构成。
2、港口的主要作用:
港口是海运和陆运的交接点;港口是工业活动基地;港口是城市发展的增长点;港口具有社会经济发展促进效应。
3、港口生产活动的特点:
产品的特殊性;生产的不平衡性;生产活动的多样性和复杂性;港口生产活动与经济发展的相关性;生产的连续性;装卸组织的协作性;货物运输信息的集聚性;生产调度的层次性。 4、换装作业是港口最主要的生产作业形式,它是指货物从进港到离港在港口所进行的全部作业的综合,它是由一个或者一个以上的操作过程所组成的。港口换装作业一般有两种形式:间接换装方案:货物从船上卸入库场经过短期堆存,再由库场装上车辆(或船舶),或者按相反程序;直接换装方案:货物从船上卸下直接装上车辆(或船舶),不再进入库场,或者按相反程序
第九章 液体货装卸工艺
第一节 概述
石油是工农业生产的重要能源之一。当前其运输量是居世界各货种相对运量之首位
传统的石油运输是以桶装的件货运输为主要运输方式的
20 世纪上叶出现的散装石油运输
石油以及石油产品是具有易燃烧、易爆炸、易产生静电等特性的特殊液体。给储运、装卸带来危险,从事石油运输和装卸生产工作的人员,必须要熟悉和掌握石油的特性,采取一些相应的措施。
一、石油种类
石油可分为原油和石油产品两大类。第一类,原油是未经提炼的石油。第二类,石油产品是原油经过提炼而成的油品。它可分为:
(1) 透明石油及其产品:如汽油,煤油等轻质油品。
(2) 深色石油及其产品;柴油,润滑油等。
(3) 沥青及其他:沥青呈固体状,是石油经提取油品后的剩余物。在运输和装卸时,以件杂货处理。
二、石油的特性
1. 易燃性和爆炸性
在考虑石油码头的建设时,要注意:
(1) 油码头要和其他码头分隔并设在下游或下风处;
(2) 于临近的建筑物要有 300m 以上的防护距离,并要和居民区分开;
(3) 码头要设置合理的消防设施。
2. 挥发性
3. 扩散性
油料的扩散性及其对火灾危险的影响主要表现在以下三个方面:
(1) 油料的流动性。
(2) 油料比水轻且不溶于水。
(3) 油蒸气的扩散性
4. 纯洁性
5. 易产生静电性
6. 粘性和凝结性
7. 膨胀性
8. 毒害性
第二节 石油的存储设备
一、油库概述
油库是储存、转运和供应石油及石油产品的专业性仓库,是协调原油生产和加工、成品油运输及供应的纽带。油库的类型很多,根据不同的分类方法,油库大体上可以分为如下几类。
1. 按管理体制和业务性质划分
根据油库的管理体制和业务性质,油库可以分为独立油库和附属油库两大类型。
2. 按容量和年供应量收发量划分